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日産NISMO GT-Rの実力はいかに！？10台同時ドラッグレース（1/4マイル）

アルファロメオ 4Cカッコイイなあ。MOTOR TRENDさんのこのドラッグレース大会はこれで4回目なのか。初回しか見てなかったわ。10台（アルファロメオ 4C、BMW i8、BMW M4、カマロ Z/28、フィエスタST、ジャガーFタイプ クーペ、日産NISMO GT-R、ポルシェ911ターボS、スバルWRX STI、Golf GTI）で行われた1/4マイル（約402メートル）のドラッグレースです。GT-Rさんの実力はどんなかなー？
2014年09月29日 15:18 ┃
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コメント

日産NISMO GT-Rの実力はいかに！？10台同時ドラッグレース（1/4マイル） へのコメント

  • 返信 743mg ID:c1MDMwNjU

    いち

  • 返信 743mg ID:A4MzcwMDk

    ヒュンダイ・ソナタLF2.4Lが参加したら1位だろ！！

  • 743mg ID:E2NzM2MDg

    ビリから数えてな！

  • 返信 743mg ID:AzODYwNjE

    に

  • 返信 743mg ID:cxMzkxODk

    どーーーーーん

  • 返信 743mg ID:k5MDIzNzQ

    911軽いから卑怯だわ

  • 返信 743mg ID:IxMjc3ODk

    現代も混ぜてやればよかったのに

  • 返信 743mg ID:EwNDA5OTk

    リアエンジンならではの蹴り出しは凄いな。
    その半額近い値段でここまでの性能を買えるGT-Rも凄い。

  • 返信 743mg ID:EwMDg5NTA

    こういうのってお値段順に並べてくれればいいのにといつも思う。
    安くても、そこそこのものがわかるじゃない？

  • 返信 743mg ID:E0NjA4ODk

    GT-R NISMOは1,500万超えてなかったか？
    それとも911が3,000万近いのか？

  • 743mg ID:A0MTY0MTE

    NISMOが1500万で911TurboSが2600万

  • 返信 743mg ID:A4ODE0NTY

    ３へ
    いち
    に
    さん
    ど―――――ん
    だろ？今度はうまくやってね。

  • 返信 743mg ID:A2NTQ1NTg

    ほいさっさ

  • 返信 743mg ID:A2MTAzNzY

    このポルシェってＲＲ？エロい人教えて。

  • 返信 743mg ID:A5MTc0MTU

    RR
    まあ直線は強いわな。
    サーキット行くとオーバーステア過ぎてクソノロだが。

  • 743mg ID:AxNzE5Mjc

    4輪駆動だよｗ
    軽い分だけGT-Rより速い
    GT-R　1750〜1970kg
    ターボS　1605kg

  • 返信 743mg ID:A2NTQ1NTg

    レッドリボン軍の略だろJK

  • 返信 743mg ID:EwMDkxMjU

    このシリーズ毎回GT-Rだけ最速タイム+0.1くらいだったのに今回はあんま優遇されてないな
    まぁ次回はポルシェをメンバーから抜けるだろうからGT-R1位にしてくれるでしょ

  • 返信 743mg ID:ExMzU5MTE

    GTRは速いんだけど、ダサいんだよなぁ
    次期モデルは期待してるよ

  • 返信 743mg ID:Y5ODIzNjI

    ＧＴＲの設計は半分くらい韓国人が関わってるんだよ。

  • 返信 743mg ID:I5NjYzMTU

    でたｗｗ　トンスラーの起源説ｗｗｗｗ
    このずうずうしいウソはいつもイライラさせるｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:A0NDg5NTE

    だったらまずポンコツ現代からかっこいい車出せよ

  • 返信 743mg ID:M3OTM1OTI

    ポルシェのターボSは4WDでしょ。

  • 返信 743mg ID:EwMzk5MDY

    なんか細かくカット割りし過ぎて動画が迫力を失ってるなあ

  • 返信 743mg ID:ExODEyMjM

    カマロって速いのね

  • 返信 743mg ID:MwMzkyMjU

    Z28だけは速い
    殆どサーキット仕様だから
    普通のモデルはもっと重いし遅いよ

  • 返信 743mg ID:kyNzgzODU

    こんなんドライバー次第もあるやろ。
    あくまで参考程度か。

  • 返信 743mg ID:YzMTc5ODk

    BMW i8って意外とすごいのね

  • 返信 743mg ID:I3MzU0ODI

    ポルシェにボロ負けやん・・・

  • 返信 743mg ID:A2MDg4ODM

    さすが直線番長といったところか。RRの０発進はさすがな。

  • 返信 743mg ID:A1ODY0NDE

    こんなヤラセなレース何の意味もない　世界に売りこみたいだけ

  • 返信 743mg ID:M1NDI5NTk

    ドラッグレースばっかの外人は
    スペック表を見て馬力ばかり気にする
    中学生並みの感性

  • 返信 743mg ID:EyMjkyOTc

    4WDって有る意味反則、トラクションの差が大きい。
    ２トン超えた車がスポーツカーって、昔じゃ考えられん。

  • 返信 743mg ID:AyMTA4Njc

    ニスモ1500万にポルシェ2500万ならこんなもんやろ
    問題はアルファ4cとBMi8のゴミっぷり

  • 返信 743mg ID:MwMjg5MDE

    アルファはコーナリングマシンやから…

  • 返信 743mg ID:cwMDc3MTI

    GTRもこんなもんかｗ
    ポルシェにも勝てんのかよｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:A0MTY0MTE

    バーカw

  • 返信 匿名 ID:gwMzU3NDk

    走る・曲がる・止まるのトータルならGTR最強。

  • 返信 743mg ID:cxMjY5MDk

    >ＧＴＲの設計は半分くらい韓国人が関わってるんだよ。

    初めて聞いた！
    ソースくらい貼れよｗｗｗ南朝鮮人ｗｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:EwOTEzMjE

    趣旨は認めるが　動画編集がクソ過ぎる！！

  • 返信 743mg ID:I3MzU0ODI

    日産はとくに韓国部品満載だけどまさかＧＴ－Ｒにも・・・

  • 返信 743mg ID:AyMTAwMTI

    ヒュンダイが一位だろｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:I3OTkyNTY

    GTRもいい加減見飽きたな
    速さは認めるけど、内装のブロックを積み上げたようなダサいデザイン何とかならんかったのか？
    そろそろ新しいGTRはよ

  • 返信 743mg ID:I3MzE4Mzk

    ３４以降は乗ってても面白くなさそう

  • 返信 ワニさん ID:AyMTQ2NDE

    　だからワニさんが前から言っとるワニじゃろ
    ス～パ～カ～の第一条件は絶対的なスピ～度でなく
    風を切り裂くデザインワニじゃと
    ここに出てる車全部ワニさんの２０年前の軽のス～パ～カ～に劣ってるワニそれが本質というものワニ
    値段とスピードブランドで洗脳されると
    本質が黙るワニがね。

  • 返信 743mg ID:A5NTg4MTk

    ＧＴＲは、水野がゴルフバッグ２個搭載に拘ったせいで
    分厚い糞デザインになった。

  • 返信 743mg ID:ExMzkzMjE

    BMW 8の伸びの無さがひどいなｗ
    加速は上位だったのに途中からなにがあったんだｗ

  • 返信 743mg ID:AzOTYwMTk

    スバルがGTIに勝った！(*‘ω‘ *)

  • 返信 743mg ID:Q3NzM2MjM

    i8は確か180km/h以上はモーター駆動がなくなって
    三気筒エンジンのみで駆動してるはず
    まあ三気筒と考えれば凄い

  • 返信 743mg ID:MwMTMzOTE

    mjsk?
    一番びっくりしたわ。

  • 返信 743mg ID:Q5MTIwNTc

    >ＧＴＲの設計は半分くらい韓国人が関わってるんだよ。
    敵わないと悟ると必ずチョンが関わってるor起源主張始めるよなｗｗｗｗｗ

  • 返信 743mg ID:EyMjAwNDM

    ニスモGTRにチタンマフラーとか付けたら2600万ぐらいじゃなかったっけ？

  • 返信 743mg ID:A3NTk2NzE

    最近ここ気持ち悪くて見るに耐えない動画ばかりで。

    直線ならバドワイザーロケットもエントリーさせとけって話。

  • 返信 743mg ID:MyODAyMjY

    ただただまっすぐ走るだけのドラッグレースでもドライバーによってめちゃめちゃ速さ変わるからなあ

  • 返信 743mg ID:A5MzUxMTg

    前回GT-Rに負けてからおもいっきり挽回してきたなぁ

  • 返信 743mg ID:AzMDE4OTQ

    ドラッグレースかよｗｗｗｗ

    つまんね

  • 返信 743mg ID:IxNzM2NzY

    フィエスタとかWRXとか200～300馬力も差がある車を放り込んでどうしたいんだ？

  • 返信 743mg ID:g2Njc1NTc

    確かに200馬力の車と600馬力の車で勝負になる訳ないだろうにねぇ
    全部同クラスの車集めてやれよと

  • 返信 743mg ID:E2MDQ5NTQ

    GTRは神車と認められたが、早くHONDAのNSXでGTR破るくらいの出してくれないかなぁ。

    そしてTOYOTAはLFAとかいう糞車は早く廃ししてスープラでGTRと張れるようなの出してほしい

  • 返信 743mg ID:A1MTg1MDg

    正直、10秒台ってスゲエと思うわ。

    時々年寄りがポルシェに乗っているのを見るが
    コンビニに突っ込まねばよいが。
    駐車場から1秒でレジまで到達しそうだな。

  • 返信 743mg ID:Q2ODc5NTg

    >>45
    最近のは知らないけどポルシェはオフセットが激しいので以前のモデルはブレーキとアクセル間違える事故が結構起きてる。

  • 返信 743mg ID:Q4NTc4NDY

    ポルシェすげぇなｗ

  • 返信 743mg ID:I5NjU4NjQ

    いや、一番は、まちがいなく隼

  • 返信 743mg ID:A3NjgwODU

    WRXおせええ
    と思ったが、車格が違うもんな。
    検討したといえるか。

  • 返信 743mg ID:AzOTU2Njk

    日本車が世界のトップクラスのスポーツカーに劣らないのは誇らしい
    １位２位を争うって凄いと思う

  • 返信 743mg ID:MyNTYyMTM

    ※49
    端っこクラスの中じゃ速いほうじゃん
    でもFFで217馬力のGTIと大差ないってのは微妙
    どっちかが嘘をついてるな

  • 返信 743mg ID:IxMjgyMjc

    GTR ぽっポルシェは走る棺桶やで！！

  • 返信 743mg ID:EyNTE0NTM

    GT-R1500万円　ポルシェ2500万円
    価格は最近驚かなくなってる、麻痺してきたｗ
    GT-Rはチューンで1000馬力まで平気らしいから
    （※ドラッグ仕様除く）
    差額でチューンすれば楽勝ぽい

    しかしエコの逆境の中、それでも速くなり続けるクルマ達
    もはやメーカーの執念と言わざるを得ない

    ちなみに1982年（30年程前）ポルシェ930ターボ2000万円！
    0-60 5.0sec 1/4mile 13.7sec 106.5mph（※仕様で微妙に異なる模様）
    WRX STI 2014は400万円！（Golf GTI 2014も価格は似たもん）
    1/4mile 13.1sec 104.4mph（すげえ！）

    長文で失礼orz

  • 返信 743mg ID:gzNjk1NTg

    聞いてない　誰もそこまで　聞いてない

    クルマヲタク

  • 返信 743mg ID:M1NTc5NTQ

    車両価格無視で買い求めるユーザー層が居るからね
    ＣＭに予算割くより効果的だろう
    車両価格は各国の関税率も考慮しないと

  • 返信 743mg ID:E3OTMyMDM

    みんな車に詳しいなぁ。全く興味ないから全部凄く見えるわ。
    i8のデザイン大好き。

  • 返信 743mg ID:A2MjQxMzc

    >いや、一番は、まちがいなく隼
    おれもフェラーリとかポルシェとかと比べているのを見てみたい。

  • 返信 743mg ID:k2OTc5MTc

    こんなくだらない勝負に使われてんじゃ
    ニスモでトータルバランス上げた意味ないな

    上でも誰か書いているが
    走る曲がる止まるで勝負しなきゃスペックの無駄
    なんでサーキットでタイムアタックしないの

  • 返信 743mg ID:c1NjE3MDg

    外人の多数はパワー大好きだしな
    サーキット走らせると遅いのにパワーだけは一級品なヴェイロンみたいなのが正義だと思ってるよ

  • 返信 743mg ID:EzNTEwNTQ

    この外人 ジーティーアールゥ ニズモ って言ってね？

  • 返信 743mg ID:g0MjIyNDg

    シナカーとチョンカーがあったらブッチギリで1位だっただろうなw

  • 返信 743mg ID:QzNTU3MTI

    ポルシェは直線番長だからな
    GTR、しかもNISMOはサーキットで強いはず

  • 返信 743mg ID:Q0NTAxNDQ

    GTRはコスパ最強と言うことか

  • 返信 743mg ID:M3MTcxNjE

    そもそも排気量や価格の制限が違う以上、勝負ならんよ。

    排気量は●●●●までとか補機類の制限もしないとおかしいでしょ？

  • 返信 743mg ID:MxNjc5NTI

    このバイクバージョンも作って欲しいなｗ

  • 返信 743mg ID:Q0ODQ4MTY

    アメリカだとターボｓよりニスモの方が高いらしいな
    それをアメリカ人が皮肉ってる

  • 返信 743mg ID:AzODUyNDQ

    コスパ最強はWRXだろ

  • 返信 743mg ID:A2MzgyNzM

    つまり

    前回ランボルギーニーに負けたから更に馬力の強いニスモを用意して
    他の車はGT-Rより馬力の少ない車を用意しました

    って事だよね・・・・

  • 返信 743mg ID:A2MzgyNzM

    でもGT-Rの欠点は40馬力も弱いポルシェに勝てない事なんかじゃないよね
    美的センスが０って事が最大の欠点だと思う
    ボディデザインがチバラギ珍走と同レベルって如何かと思うんだが

  • 返信 743mg ID:IyMTIwMDY

    アメリカって相変わらず直線番長が好きだなｗ

  • 返信 743mg ID:M3NDE4NzE

    1000mgに張り付いて韓国韓国言ってる人たちは韓国が好きなの？

  • 返信 743mg ID:IxODkwNTY

    それでも俺はダッジチャージャー

  • 返信 匿名 ID:IzMDc5OTY

    WRXの出だし遅くねえ？
    ドライバーが悪いんじゃ

  • 返信 743mg ID:U0MTM4Njk

    遅かろうが、3気筒だろうが、i8カッコイイ！
    デザインだけで欲しくなっちゃうなぁ。

    いつか買ってやる！

  • 返信 743mg ID:k3ODQwNDQ

    ４躯は出だしがドライバーのテクニックで
    かなり差が出るしな
    後一番格好いいのは４Cだろｊｋ

  • 返信 743mg ID:Q5Njg2NzU

    それにしても一直線は逆転無理だから面白みが無いな。
    リハ済みなんだから＜の隊列で見たいな。

  • 返信 743mg ID:I3MTY4NDk

    ⅰ８は１５００ｃｃ

    ⅰ８は１５００ｃｃ
    エンジン音はスピーカーから出ている

  • 返信 743mg ID:M0OTc3NjE

    いつも思うんだけどランボもフェラーリもマセラティもブガッティも居ないレースで1位競ってどうすんのｗ
    ドイツから金でももらってるの？

  • 返信 匿名 ID:QyODMyNTc

    オレのハイゼットも混ぜてほしかったな。

  • 返信 743mg ID:EzNzg4NzY

    ※76
    んじゃ俺のホンダのミッドシップ２シーターのアクティも

    • コメントを残す



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