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11台同時スタート。世界のスポーツカーを並べてドラッグレースやってみた

登場車種紹介。BMW 1-series M、Ford Mustang Boss 302、Porsche 911 GT3 RS、Chevy Corvette Z06、Ferrari 458 Italia、Nissan GT-R、Audi R8 GT、Mercedes SLS AMG、Lexus LFA、Porsche Cayman R、Lotus Evora S。世界のスーパー・スポーツカーを11台だーっと並べて同時スタートするドラッグレースの映像です。さてさてどれが一番早いのか!?ロータス・エヴォーラかっこいいなあ。
2011年09月14日 13:03 ┃
72 コメント 【動画】セグウェイが最高速度70キロの電動キックボードを発売。
最高速度70km/h、最大航続距離90km。平行二輪車で有名なセグウェイが高性能電動キックボード、スーパースクーターGTシリーズを発表しました。5.5インチのタイヤに前後ディスクブレーキとかこれもう椅子のないスクーターやね。現在クラウドファンディングのインディーゴーゴーで8600万円調達しているようです(あと27日)配送予定は8月ごろ。
72 コメント 乗員乗客414名を乗せたフェリーが強風にあおられて埠頭のクレーンを破壊。
30日にバルセロナ港で撮影されたGNVフェリーのExcellent号が埠頭のSTSコンテナクレーンに衝突し破壊してしまった事故のビデオです。当時港には強風警報が出ており離岸して曳航船を待っている間に強風にあおられて動画のように(´・_・`)走って逃げている人が映ってるけど奇跡的に怪我人はでなかったそうです。やっぱり操舵室ではあああああ!ああああ!ってなってのかなwww
36 コメント 中国のこの事故ワロタ。笑えないけどワロタ事故が中国で撮影される。
自分が牽引しているはずのトレーラーが隣の車線を走っているのを目撃した時の運転手の気持ちってどんなだろうねwwwやっぱり「アイ!ヤー!!」かしら。中国浙江省寧波市のトンネルで撮影された前後が分離してしまったトレーラーの映像です。大惨事にはならなかったようだからこれはワロタで良いと思う。
40 コメント 【動画】ありそうで無かった世界に一つだけのバイク「Tree Bike」
エコ。金属の製造、加工にCO2を出さないしEVバイクよりもたぶんエコ。地球に優しい。環境活動家のグレタさんもニッコリ。
日産GT-R早の鬼加速凄すぎワロタw 0-100km/h公式タイムは何と3.0秒!日産GT-R早の鬼加速凄すぎワロタw 0-100km/h公式タイムは何と3.0秒!
これはあっぱれ!今月より発売されるNISSAN GT-Rの2011年モデルの0-100km/hを計測しているムービーを紹介します。車両総重量1960kgの車が3.046秒で100km/hとか凄過ぎるだろwwwwwでもこのタイム世界的に見てどうなんでしょう?と思って少し調べてみたらポルシェ911GT3でも4.1秒なんだって…。GT-Rすげえwwwww
40年前にフェラーリが制作した未来の車「フェラーリ・モデューロ」のムービー40年前にフェラーリが制作した未来の自動車「フェラーリ・モデューロ」の映像
1970年のジュネーヴ・モーターショーで発表されたフェラーリのコンセプトカー「フェラーリ・モデューロ」の映像です。デザインしたのはピニンファリーナ。この車は日本万国博覧会(EXPO’70)のイタリア館にも展示されたんだそうです。(wiki)横から見ると古いSF映画に出てくる宇宙船のようですね。
リッター10メートル。燃費が悪すぎるドラッグレースの車両。トップフューエルリッター10メートル。燃費が悪すぎるドラッグレースの車両。トップフューエル
燃費悪すぎワロタwww加速凄すぎ驚いた(@_@;)ドラッグレースのトップフューエルクラスで走る専用車両の加速の凄さと燃料の消費っぷりをメーターで表した動画を紹介します。左からタコメーター、スピードメーター、Gメーター、燃料計です。スタートしてから4秒ほどで時速500kmに達し、満タンだった燃料が…。
ニコ動:http://youtube1000mg.blog86.fc2.com/blog-entry-1557.html

追加、World’s Greatest Drag Race 2!

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66 コメント 【動画】完走率1.3%!地球上で最も過酷なオフロードレース参加者のヘルメットカメラ。
地球上で最も過酷なオフロードレースの一つとして知られるレッドブル・エルズベルグロデオ。今年は1300人が参加してゴールできたのはたった17名。そんな過酷なレースで4位となったジョニー・ウォーカーさんのヘルメットカムです。バイクはBeta RR 300。
48 コメント 【宇宙】ヴァージンが航空機から衛星を軌道に投入する事に成功する。ランチャーワン。
宇宙開発企業ヴァージン・オービットが航空機からロケットを発射して衛星を軌道に乗せる事に成功しました。動画はモハーヴェ空港の宇宙港から離陸したコズミック・ガール(ボーイング747-400)が高度12500メートル地点でランチャーワンを切り離すシーンです。このロケットは小型衛星が入ったカプセルの軌道投入にも成功しています。ボーイング747は世界中の空港で離着陸が可能なことからロケット打ち上げのコストを大幅に節約できると期待されているんだって。
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二日目の朝って・・・。もう半日以上ここで動けなかったという事だよね。こんな時はどうしたら良いんだろう。車を捨てて近くの民家や店舗に避難させてもらうのが正解かな?ガソリンが半分入っていたとしてアイドリング状態&暖房でどのくらいの時間持つものなんだろうか。
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コメント

11台同時スタート。世界のスポーツカーを並べてドラッグレースやってみた へのコメント

  • 返信 743mg ID:k1MTkyODQ

    シボレーはもっとタイムをしぼれー

  • 返信 743mg ID:EwMjI3ODM

    こういうの見ていつも思うんだけど、ドライバーの腕って関係ないの?

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    この手の話題ってホンダは無縁だよね。
    まぁフィットしか作れないメーカーだから仕方ないか。

  • 返信 743mg ID:kxNjI2MzY

    >2
    あるよ。何度かやって平均を取るのが正しいやりかただけど “this isn’t a serious test”って断わってる
    しかしこんだけの車、ドライバー、保険、場所確保してスケジュール調整とかすごいな

  • 返信 743mg ID:k0OTg5OTI

    フェラーリが思ったより速かった

  • 返信 743mg ID:UyMDYyNzU

    ギアチェンジでの差はあるだろうけど
    直線でべた踏みで引っ張ってるだけだから
    ドライバーの差はないに等しいんじゃないか?
    腕の差が出るのがカーブ、減速だろうから
    、一番わかりやすい

  • 返信 743mg ID:U3NTAzMTY

    けっこう馬力順にそろったな

  • 返信 743mg ID:Q5OTY3Nzc

    ※2
    全然関係なくはないはずだけどねぇ。

  • 返信 743mg ID:Q5MDM0NTY

    ※1
    へぇ、これは笑えるわ

  • 返信 743mg ID:UwMjU3NTQ

    ZR1もってくれば尚良いのに

  • 返信 743mg ID:Q5OTY4MzM

    チキチキマシン猛レースみたいでいいな

  • 返信 743mg ID:UwMzA3NjU

    ランボルギーニの方が好き

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    ゼロヨンがべた踏みとか言ってる無知の知ったかが居て笑えるな。お前ら一般ピーポーが乗るノーマルの車っちゅーのは指定のタイヤと指定のトルクかけてホイルスピンしないように出来てるんだな。
    それに数十%もパワーもトルクもアップすればどうなるかわからんのか?
    そんな状態でべた踏みなんてしたら、どこに行ってしまうか分からんぐらいホイルスピンするんだが。
    アクセルを吹かし、スタートと同時に回転数をピッタリ合わせ、アクセルワークとクラッチワークに全神経を集中させる。この一発の緊張感がたまらない。ドグミッションのため、スタートしてからも回転数とシフトチェンジに気を使う。回転数が合わないと、ギアは入らないし、強力なチカラで手が弾かれて捻挫する。単純だから分かりやすい。長いようで短い400mに、一発をかける緊張感は奥が深い。

  • 返信 743mg ID:Q1OTUxMDE

    最初のGT-Rで安いのって700万代だっけ
    新しいのが950万ぐらい
    それでも1000万でポルシェ・フェラーリに勝てるならスゴイよな

  • 返信 743mg ID:g2NjcyMDg

    ≫はいはい

  • 返信 743mg ID:g1NDgyOTc

    で結局「隼」が勝つんだろ。

  • 返信 743mg ID:g2NjA2NDI

    スタートでドライバーの技量がかなり出るだろうし、失敗もあるだろうし、
    コースの不利有利もあるでしょ。
    豪華な眺めを楽しむ感じ。

  • 返信 743mg ID:UxNDI3MzM

    GTRは駆動系にアドバンテージあるからな

  • 返信 743mg ID:g3ODM2Njc

    GTRとフェラが意外と僅差だったことが予想外。

  • 返信 743mg ID:Q4NDU2ODg

    GTRすげ〜。世界相手にNo.1か。
    まぁそれに見合ったスペックだしな。
    それでも日本カーオブザイヤーは
    GTRじゃなくてiQだったんだよなぁw
    裏金流れ杉

  • 返信 743mg ID:UyMzMxMTI

    GTRはもとより
    フェラーリって意外と速いんだな

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    >>16
    隼がGTRに完敗してる件
    http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

  • 返信 743mg ID:EzMDA0NDM

    やっぱ四駆は強いな
    サーキットのラップタイムだったらもしかしたら結果は違ったかもね

  • 返信 743mg ID:gyODk1MzM

    GT-Rは確かに速いが、今回のライバル達は速さで言えば中レベル位だろ
    まぁ価格考えれば凄いが

  • 返信 743mg ID:AzNDAwNDk

    しかし壮観である

  • 返信 743mg ID:c4NDQ2OTU

    topgearみたいな贅沢な企画だなw

  • 返信 743mg ID:A3MzIyODY

    GT-Rのスタートは流石だなー。
    GT-Rだったらドライバー下手でもいけそうな気がすんのはおれだけ?

  • 返信 743mg ID:c5NjA1NDk

    >>13
    ゼロヨンまで読んだ。

  • 返信 743mg ID:Q3MTIyMTI

    GTRはローンチコントロールの出来がいいみたいだから、そのおかげかもしれない。
    【Top Gear】ジェームズ・メイ日産GT-Rに試乗(字幕)
    ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15229516

  • 返信 743mg ID:Q3NTczMDQ

    ポルシェGT3が欲しいでやんす。

  • 返信 743mg ID:g2NzU4OTk

    >>27
    いけるんじゃね?
    ブレーキ踏みながらアクセルベタ踏みしておいて、スタートと同時にブレーキ放せばいいだけだし

  • 返信 743mg ID:EwMjI3MzU

    おもしろい動画でした
    TopギアのスティッグがのったGT-Rが2位ぐらいのラップタイム出してよね
    Zonta ENZO VEYRONより速かったけど
    マクラーレンMP4-24がどの辺りになるのか気になる

  • 返信 743mg ID:U2NTcwMDU

    >>22
    よくわからんがそんな弄りまくった800馬力以上のGTRとノーマルのしかも2000年式とか古い隼と比べても意味ないでしょw
    比較するなら隼も600馬力くらいに弄ったものと比較しないとね
    どっちが勝ったとか言うなら
    ノーマル同士ならまだしも

  • 返信 743mg ID:g0NDA5MDI

    ※6
    セミATとATはベタ踏みしてるだけだから腕関係ないね。
    MTはかなり関係してくる。
    正確で素早いシフトワークとクラッチワークは素人には無理。

  • 返信 743mg ID:EyOTkzNzI

    ポルシェが意外と遅かったなぁ。ちょっと残念

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    >>33
    それを言うなら隼は市販バイクじゃ最高峰に位置するバイクだから、車も最高峰に位置する車で勝負しないとな。
    そんな勝負じゃ例えノーマルでもバイクに一切勝ち目ないぞw

  • 返信 743mg ID:c4MzUwNDU

    BMWの1シリーズとロータスは完全にカマセだよな
    可哀想に

  • 返信 743mg ID:U2NTcwMDU

    >>36
    >隼がGTRに完敗してる件
    これに関してはそんな比較じゃおかしいですよって言ったまでだけどwなんか君は車VSバイクの話にもっていきたいみたいだけど、そもそもGTRvs隼の話じゃなかったの?
    あと別に自分はバイク好きの車嫌いではないのでw
    車とバイクのどっちが速かろうがどっちでもいいんだけど、君の比較はおかしいよって言いたかっただけ

  • 返信 743mg ID:UyNTU3Nzk

    >>13
    スタート直後にベタ踏みするバカはいねーよwww
    >お前ら一般ピーポーが乗るノーマルの車っちゅーのは指定のタイヤと指定のトルクかけてホイルスピンしないように出来てるんだな。
    おまえの乗ってる車がダンプなのは分った。( ´,_ゝ`)

  • 返信 743mg ID:g2NDQxMjA

    >>32
    2011GT-Rではあの時点で5,6番目だったぞ
    それにMP4-24て本物のF1じゃねーかw
    MP4-12Cのことなら、GT-Rより1.6秒速い2位になってたなー

  • 返信 743mg ID:Q3MTQ5MDI

    GTRパドルシフトでクラッチ無いしオートもあるから素人でも勝てる可能性高いね。

  • 返信 743mg ID:UyMzA1MDk

    なぜかGTRを応援したくなる。

  • 返信 743mg ID:g2NjcyMDg

    >>39ダンプじゃ~ね~よ!                軽トラだよ( ´,_ゝ`)

  • 返信 743mg ID:EwMjI3MzU

    >>40
    訂正ありがとw適当な事かいてすまん、あんましっかり見てなかった
    勝ったのか、さすが天下のマクラーレン様や

  • 返信 743mg ID:Q4Njc3MTE

    お前らが運転してもGT-Rだと速いぞ
    他の車だと壊滅的に遅くなるだろうが

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    >>39
    ファミリーカーに乗ってる無知は黙ってた方がいいぞ。

  • 返信 743mg ID:I3NjAzODI

    >>36
    じゃあハヤブサ150万だから、車も150万のやつな

  • 返信 743mg ID:A3MjAzNTI

    ローチン×4WD×パドルシフト
    勝って当たり前だろjk

  • 返信 743mg ID:A3MzIyODY

    運転して楽しそうなのは Lotus Evora S かなー。

  • 返信 743mg ID:UwMDY2MDE

    Evora Sってあんな遅いんだ…

  • 返信 743mg ID:EwMzE3Njg

    >>22
    ノーマル同士で比較してもらわないとな。
    1千万弱の車にさらに何百万か掛けて、200万弱のバイクに
    はい勝ちました~なんて喜べる?

  • 返信 743mg ID:Q1OTA5MTQ

    >>51
    じゃあバイクも1500kgの重さのやつな。軽より遅そうだけどw

  • 返信 743mg ID:g2NjA2NDI

    BM、ケイマン、ロータスはがんばりましたで賞って感じだね。

  • 返信 743mg ID:EwMzE3Njg

    やはり4輪で11秒台出すのは500馬力必要なんだな。
    GT3RSは車重が軽いから辛うじて
    入ってる感じ。

  • 返信 743mg ID:g4MTIxOTM

    これは普通にタイム悪すぎだろ。
    俺でもChevrolet Cobaltでギリギリ12秒くらいだぜ?

  • 返信 743mg ID:U2NTcwMDU

    サーキットとか走るならGTRやフェラーリやGT3 RSとか最高なんだろうけど
    自分で乗るならワインディングとか楽しそうなBMWの1シリーズMとかロータスが欲しいな・・・
    買えないけどw

  • 返信 743mg ID:EyMDcxMDg

    ロータスはセリカと同じエンジン入れてるんだっけ、排気量も1.8とかだし、直線勝負に混ぜるもんじゃないでしょ・・・

  • 返信 743mg ID:k2NDM0Mjk

    なんでBMの1シリーズを使ったんだろう?
    速いのは3シリーズのチューニングアップされたやつなんだからそっち使えよ
    あと、ニュルではLFAがGTR抜いて世界一になったはず

  • 返信 743mg ID:Q5OTYxOTM

    普通の映像で見てみたい

  • 返信 743mg ID:EyNjEzMzQ

    映像が脚色していて、リアル感に書けている気がする。
    余計な演出や過剰なカメラワークはいらないので、客観的に見えるような動画だったら良かったのに・・・

  • 返信 743mg ID:I4NjU4NDk

    面白かった
    いいね!

  • 返信 743mg ID:Q3ODk3MzM

    ゼロ50mやって欲しい
    スクーターが優勝する。

  • 返信 743mg ID:UwMjUzNDI

    はっきり言って一位とビリはやる前から決まってたよね
    カーブがあればGTRは458をもっと突き放してたしSLSも上位だったはず

  • 返信 743mg ID:g1NDUzNjY

    順番に乗ってみたいもんだ

  • 返信 743mg ID:EyMDMzMzQ

    誰かLFAの寸評もしてやれよ。
    めっちゃ地味な6位なんだからかわいそうだろうが!!!

  • 返信 743mg ID:g2NDI0Mzc

    ※62
    Rの09モデルでも25mで軽く追いつく

  • 返信 743mg ID:Q1ODQ2NjE

    純粋に日本車1位で嬉しいけど、
    ちょっと腑に落ちない所もあり・・
    これは何らかの意図があるっぽいなぁ・・・
    う~ん??

  • 返信 743mg ID:Q1ODQ2NjE

    しかし、いろんな動画でもGT-Rは高性能だね。34まではおおかた高性能(改造すると凄い)な車という印象だったけども、35は純正でぶっ飛んだ気がする。日産はどういう試行錯誤を繰り返してたんだろう?いやはや素晴らしい。

  • 返信 743mg ID:E1NTQzNDU

    >>57
    エヴォーラはV6だよ
    >運転して楽しそうなのは Lotus Evora S
    って言うけど、エリーゼとかと違って重いしパワーあるからねww
    ちゃんと知識仕入れてから発言しろしw

  • 返信 743mg ID:U0NDcxODU

    こういうテストに日本の車が並んで、しかも1位をかっさらう。日本人として誇らしいね。
    シナチョンは同じスタートラインにも立てないww
    REN4さん、1位ってこんなにも気持ちいいだよ!
    技術大国は常に上を目指さなきゃ!

  • 返信 743mg ID:A5MDIzNzY

    4WDをキャンセルしてFRで勝負しないと
    参考にならない。
    そしたらミッドシップ超有利。
    つまりはこの勝負はナンセンス。

  • 返信 743mg ID:kwNjQ5NzM

    zondaとBugatti Veyronが出てない時点で意味ないな

  • 返信 743mg ID:M3NzQ1NDg

    BBCみたいな映像美目指したけど無理でした!的動画だったなw
    埃っぽいコンクリ舗装だからラウンチコントロールやトラクションコントロールの出来がそのまま結果にでてそうだよね。電制の塊+AWDのGT-R速くて当然、的な。458が意外に大健闘。出来いいんだな(燃えるけどw)

  • 返信 743mg ID:Q4MTk5MjA

    GTR出だし遅いだけで伸びめちゃあるなw
    はえ~
    日本ぱねえ(・ω・)

  • 返信 743mg ID:U5MjAxMjY

    ド素人には解らないだろうが
    たかが直線でも乗り手のスキルでタイムは変わる
    しかし国産のGTRが1位だったがGTRはハイテクを駆使したマシンにすぎない
    矛盾してる様な事だがGTRはエキスパートが直線でアクセルを踏んでもビギナーが糞でもタイム的には大して変わらないつまらない車だ
    売れない理由の1番かな
    ハイテク化して個性を失ったマシン程飽きる車は無い

  • 返信 743mg ID:UwMjc2ODA

    >>13
    お前がGT-Rをよく知らないことだけはよく分かった

  • 返信 743mg ID:AzNTc4NjU

    R8とロータスが好き

  • 返信 743mg ID:Q3NDEwNjQ

    LFAって値段だけかよww
    この中じゃ一番希少で高価だぞ。

  • 返信 743mg ID:Q5OTY5Mjk

    Mercedes SLS AMG
    ってF1のセーフティーカーだったよな?

  • 返信 743mg ID:UyODcxNDI

    >>76
    いいから仕事探せよww

  • 返信 743mg ID:g3Mzk1NDM

    とても2㌧近くあるとは思えないな・・・
    これなら時期GT-Rで0-100 2秒台行きそうな感じ
    なんにせよ、日本車が勝手くれるのは嬉しいね

  • 返信 743mg ID:I0MDI1MDQ

    どうでもいいけどやっぱり車の名前って英語で呼ぶとカッコいいんだな

  • 返信 743mg ID:Y0MTI0NDg

    スーパーカーは出てないが
    あれらはGTRの10倍も高かったり
    同じ車を何十台も作ってその中で一番いいパーツで組み立てた一台とかだから速くて当たり前(レヴェントンとかな)
    GTRはコストと性能を比較すると
    世界最高のスポーツカーであることは間違いないっぽいな

  • 返信 名名名無し ID:YzMDQ3NzY

    GT-R GT-R 勝ちました!

  • 返信 743mg ID:g3Mzk1NDM

    youtubeでの外国人の米はGT-Rの性能を純粋に褒め称えているのもあれば
    速いのは確かだが、誰が乗っても速くなる電装で運転する楽しみがないという意見もあるな

  • 返信 743mg ID:U2NzAzMTg

    GTRが勝ちやすいのは誰が乗っても理想に近い加速が出来るからだしな
    ちなみにドラッグはある程度の技量有れば差はあまりないが、技量そのものの差が明確に出やすいと思う。
    特に横置きエンジンのマシンだと技量ないと無理。

  • 返信 743mg ID:I1NzI5NjQ

    GT-Rすげぇな
    フェラーリとかと比べたらコストパフォーマンス高すぎだろ

  • 返信 743mg ID:A3MTg2NjM

    BMWのアレってスポーツカーっぽくないのにそれに負けるロータスって何なの?

  • 返信 743mg ID:I4MTE2NjE

    さすが世界のGTR
    4人乗れてエアコンも快適、音も静かなくせに動力性能は世界一!
    こんなチート並みのGTRが中古で580万程度から買える世の中になってからさらに車が面白く無くなった

  • 返信 743mg ID:A3MTg2NjM

    スタートが得意な人って居るよな…

  • 返信 743mg ID:IyODEzMzc

    >>86
    そんなのただの嫉妬でしょ。
    馬力アップも軽量化も電子制御も、全ては技術。

  • 返信 743mg ID:YwNDYzNTU

    >>58
    135の速さを知らないだけだ。

  • 返信 743mg ID:M0MDE1ODg

    注意:ヒュンダイはスタートラインに並ぶ事さえ出来ませんでした

  • 返信 743mg ID:MzNzYzOTU

    すごいのはすごいんだけど、この加速力を活かせられる場面ってのは、
    そうそうないという現実が・・・
    各メーカの技術力を見るには、いいものさしになるかも?

  • 返信 743mg ID:MxNjgzNDM

    素人が操ってもプロが操っても高性能が引き出せる、価格も安い
    軍事兵器なら最高傑作と呼べるな

  • 返信 743mg ID:k5NTA5OTg

    実にすがすがしい!
    日本の技術力は半端ねぇな!

  • 返信 743mg ID:QwNjk4Nzk

    取り敢えず免許取得から頑張ろう!な

  • 返信 743mg ID:A1ODM4NjE

    みんな判ってるから敢えて書かないんだと思うけど、
    綺麗に真ん中からV字の順位なんだから、
    やる前に結果が判ってて並べたってことでいいんだよね?

  • 返信 743mg ID:k2MjU2NzE

    日産は日本車ともいいきれんが・・・

  • 返信 743mg ID:MyMDk4Nzk

    初めて日産を誇らしいと思った

  • 返信 743mg ID:gyMjE5ODk

    これはそのメーカーの1番早漏な
    車を結集させて競わしたの?
    それか適当な選抜??

  • 返信 743mg ID:Y0NDM2ODA

    >>99
    一応プラクティスのタイムで位置決めしたと思うよ
    まさかこんだけの車集めてぶっつけ本番1回ハイ終了はないでしょう

  • 返信 743mg ID:g3MjI1Mjk

    こうゆうのに日本車が出てきても
    違和感が無くなったな
    ブランド戦略はやっぱり大事だな

  • 返信 743mg ID:E0OTc1Njk

    >アクセルを吹かし、スタートと同時に回転数をピッタリ合わせ、アクセルワークとクラッチワークに全神経を集中させる。ドグミッションのため、スタートしてからも回転数とシフトチェンジに気を使う。回転数が合わないと、ギアは入らないし、強力なチカラで手が弾かれて捻挫する。
    あー こういうの 今は全部自動だから 

  • 返信 743mg ID:YyNjgwODQ

    どこかに全車のスペック比較一覧は載ってないのか?

  • 返信 743mg ID:IyNzkzODc

    市販バイクって300km/hリミッター付いてんだよなー。
    どっかの大統領のアンチキャンペーンお陰で。

  • 返信 743mg ID:g1NDI1Nzg

    >>107 どこの大統領?EU各国のどこか?

  • 返信 743mg ID:MzMzU1NDU

    楽しそうなのはロータスかな?
    好みはあるだろうけどレースじゃなきゃ絶対的な速さなんかいらない

  • 返信 743mg ID:kwMDIwMTQ

    新型のRはメーカー目線で作った車
    ミーハーにはウケるだろうがな

  • 返信 743mg ID:Y3OTA0NjM

    ただ一つだけ言えるのは出ている車1台も新車で買えるお金がないということだな。
    ロータスEvora S ビリかよ…もう少し速いと思っていた。

  • 返信 743mg ID:U2MTU4NzA

    GTR日本人なら誇っていいと思う
    運動性能だけなら世界一なんだよ日本車は

  • 返信 743mg ID:UxMTgzNTk

    車の事全然詳しくないけどGTRってこんなに凄かったんだな

  • 返信 743mg ID:U4NTQ1NDQ

    R8欲しい・・・
    最近になってアウディのマシンがカッコよく見えてしょうがない。アウディ良いなぁ。

  • 返信 743mg ID:M0NzE0MzM

    しっかりトランクもあって後部座席もちゃんと座れ、いざ走らせたら世界NO1の高性能なんだろ?
    フェラーリやランボもGTRとまでいかなくともせめて路上で炎上しないマトモな車を作って欲しいわ
    値段勝負はそれからだ

  • 返信 743mg ID:I0MzgzNTQ

    >>3
    お前がホンダをよく知らないことだけはよく分かった

  • 返信 743mg ID:I0MzgzNTQ

    >>90 今はもう400万円から選べる

  • 返信 743mg ID:I1MTk3Njk

    ブガッティが居たら何位だったんだろう
    やっぱ1位?

  • 返信 743mg ID:c3MzQ5MTA

    誰もGT―Rが4駆だという事を
    言わない県。

  • 返信 743mg ID:QwMzk1MzM

    こういう車に乗ってる様なドライバーは何を基準に車を選ぶんだろうな?
    少なくとも直線が早いだけって事は無いんだろうな。

  • 返信 743mg ID:E1NDM5MTE

    gt-rの勝利を素直に喜べないとか、その事に触れない奴は100%在日韓国人

  • 返信 743mg ID:M0NzE0MzM

    格好とか個人の好みは抜きにすれば
    価格から信頼性、耐久度どれをとっても
    GTRの圧勝すぎる

  • 返信 743mg ID:I1MDQxNjQ

    GTRだったら誰が乗っても勝てる。あれはずるい。
    直線だったらヴェイロンとかマクラーレンF1も入れて欲しかったね。

  • 返信 743mg ID:UwOTQ2OTI

    GTRほしいいいいいいいいいいいいいいいい

  • 返信 743mg ID:I1MTI1MjU

    >>58
    抜いたのは、500台生産中の50台の特別仕様です……
    標準車では抜けないのかな、GT-Rのタイム

  • 返信 743mg ID:E4MzM1NzU

    日本車は加速時のLSDの効きが良いからね。GTーRはだから速い。

  • 返信 743mg ID:E3MTMwOTQ

    乗りも出来ね~もんに珍評してるお前らに可愛気を感じた

  • 返信 743mg ID:Q4MTAwNzM

    ゴールした時Vの形順になってるから
    意図的になってる
    どういう意図かは分からないが

  • 返信 743mg ID:UyMDc0MTc

    ホンダにはこんな場に出す車が1台も無いのか。
    寂しいな。

  • 返信 743mg ID:U0NDMxNDQ

    GT-Rはえー
    日産って意外と凄かったんだな・・・

  • 返信 743mg ID:U2NjEzMjA

    車自体は好きなんだけど
    乗ってる奴が※13みたいな中二ばかりであまりのめり込めない

  • 返信 743mg ID:I5NjYzMjI

    GT-Rはギリギリ買えるが維持費が半端無いんだよなぁ
    マーチでいいやw

  • 返信 743mg ID:E4MzE2MjU

    純粋にわくわくする動画だな

  • 返信 1 ID:QwOTY2NDQ

    コルベットはZR-1 ポルシェはターボだったらどんな結果だったろうなー。ちょっと気になった。

  • 返信 743mg ID:U4ODEwNjc

    まさか1回走った結果じゃないと思うが。
    しかしポルシェが2台は無いわ。
    だったらランボルギーニ出せよ

  • 返信 743mg ID:Q0MjkwMjM

    >>128
    0~100mのデータがあるから普通に予想できる。

  • 返信 743mg ID:I3MTM5Mzg

    真冬の凍結&豪雪の朝
    遅刻しそうになっても
    間に合うならGT-R買ってやってもいいぜ

  • 返信 743mg ID:MyMjg1MzI

    きれいなV字で、烈&豪のヴィクトリーフォーメーション思い出したわw
    にしてもLFAのエギゾースト音wwwwwwwww

  • 返信 743mg ID:Y4NDM1NDU

    最近のはローンチコントロールが付いてるし、直線なら腕はあんま関係なくね?

  • 返信 743mg ID:Q4NTQ3MDk

    もっと安くて速い車はあるけどなw
    結果は予想通りだったけど面白かった

  • 返信 743mg ID:Q4NDkzMjE

    GT-Rの音が抜群にいいね。全部名車だなー

  • 返信 743mg ID:cxNzEzOTE

    ※140
    どこに?

  • 返信 743mg ID:Q0NDkwMzQ

    コルベット速いね・・・
    シフトで不利なのに

  • 返信 743mg ID:QyNjE1Njg

    LFAってどうも好きになれなかったんだが、
    あの音聞いて評価が変わった。
    ヤマハ、何作ってんだwww
    GT-Rはある意味予想できた。
    条件が悪くなればなるほどGT-Rに有利になってくるし。

  • 返信 743mg ID:g1MDY3NjI

    >>129
    ホンダもスーパーカー出したがってるけど、セナも開発に携わったNSXの存在がデカすぎる。
    GT-Rに負けてるからじゃなくてNSXの名前が重すぎるんだよ。

  • 返信 743mg ID:kwMDI1NDE

    たまに赤い20年前のボディをピカピカに磨きぬいた200万程度のNSXを見掛けるが性能は未だに世界1だよな?

  • 返信 743mg ID:g1MDAwMDY

    146
    なにせマクラーレンF1を作る際にも参考にされたと言う程のできばえだそうだからね。素晴らしい車だったそうだ。

  • 返信 743mg ID:kzNjU5NDY

    一度でいいからヴェイロンとアルティメットエアロの対決を見てみたい。

  • 返信 743mg ID:kyNzg3NzM

    GTRすげぇ
    以外とれくさす早かったな
    ポルシェ遅いwww

  • 返信 743mg ID:U2ODczODg

    ランボルギーニェ・・・

  • 返信 743mg ID:QwMzAyNzU

    GT-Rって加速性能では最強なのに
    レースだとショボショボなのよね
    コーナリング性能が糞なの?
    R32もご自慢のアテーサE-TSが実はかなり邪魔してくれてたし

  • 返信 743mg ID:A0NTY2MzQ

    日産はもはや欧州車だよな

  • 返信 743mg ID:AxMTA3Mzc

    あれ?
    現代とKIAは、エントリーしないの?
    スピーラは?
    GT-R並の性能なんでしょ?
    フジテレビに聞いてみるか・・・。

  • 返信 743mg ID:k0MTIwMzA

    ヒュンダイは何位ニダ?

  • 返信 743mg ID:MzMjkwOTM

    GT-RはAWDだけじゃなくてローンチも効いてるからやっぱ出だしは流石
    これもうちょい距離有ったら間違いなく458がトップになってたね

  • 返信 743mg ID:A1NjUxODU

    田舎なら15年乗る気があればGT-R買える
    家の建屋と変わらない金額だけど・・・
    オレは2000ccのランエボでいい

  • 返信 743mg ID:c1MTQ3ODY

    GTRってパワーの自主規制があるから、出足は早いけどトータルでは負けちゃうのかなと思ってた
    LFAも健闘してて嬉しい

  • 返信 743mg ID:E2MDg1MDg

    今は自主規制はない。速度リミッターはみてわかるように解除済み。
    ちなみに280psの頃はみんながGT-Rて名前に騙されてたが実はランエボにノーマルではぼろ負けしてた。
    更に言うとSGTなどのレース用の車両と市販車は見た目を似せてるだけで別物だから無知で恥ずかしい発言はするな。

  • 返信 743mg ID:EwNDMxNDQ

    俺テレビ屋だから判るけど、この番組全然金かかってないよ。トップギアの方もね。日本のつまらんバラエティーの方が遥かに金がかかっている。
    彼らは自分たちも楽しんでいるよね。日本のテレビは朝鮮から金貰う事しか考えていない。

  • 返信 743mg ID:U4NjA3ODY

    ※55
    なぁなぁ、シボレー・コバルトってどんなクルマなん?
    金を掛ければ技術の粋を集めたクルマを作る事なんて造作もない事よ。
    限られた金で、良いクルマを作るほうが難しい。
    そう言った意味では、これに集まったクルマが全て良いクルマかと言うと、そうでもないと思う。

  • 返信 743mg ID:Q0MjgzNjU

    GTOのNAがなぜ出てない
    最強やでぇ~

  • 返信 743mg ID:g5MTI3MDA

    ※161
    ふっつーの乗用車だよ。ちょっとスポーツよりだけどね。
    アメリカでドラッグやってるヒトにはカマロ、コバルト(クーペ)、チャレンジャーあたりがここ数年では人気だったね。
    もちろん少しは改造してあるけど、それでもGT-Rとか買うより断然安いしね~。
    ちなみに、こっちのドラッグで日本車はレア。

  • 返信 743mg ID:MxMzcxNjU

    ネタにされてるGTOも当時は直線だけなら結構速かったんだぜ…。
    NAじゃなくてターボだけど。

  • 返信 743mg ID:c2MjU2Nzk

    このクラスになると同じパワーウェイトレシオでも四駆だとグリップの関係で断然速くなる、ましてやドラッグなら。だからGTRが一位ってのはある意味自然な気がする。無論すげーけど。

  • 返信 743mg ID:c5OTc5NjQ

    160の言ってる事は本当なの?
    トップギアがお金掛ってないって言うけど、ヘリを使ったカメラワークとかも凄くね?
    タレントの数が多い方がお金掛るって事?

  • 返信 浅葱裏 ID:g2OTA3ODU

    >>119w >>165w
    でも、車でもバイクでも日本車が最高峰のスペックあるってのは、やっぱイイ!
    ま~、どっかの国のパクリには無い
    ”ホンモノ”があるって事よ。
    さすが日本!

  • 返信 743mg ID:MzOTQxODg

    166
    おそらく番組専用の機材があるんじゃない?
    ヘリも番組専用機(というか
    こういう撮影専用の会社があるとか)とか

  • 返信 743mg ID:c2MjU2Nzk

    >>75
    出だし遅いか?
    もちろんのびもあるけど序盤結構出てないか?
    四駆だしむしろ序盤のグリップが良いと思うが。
    コルベットとかスリップ痕すごいけどGTRあまりないしさあ。

  • 返信 743mg ID:Y2NDU2NDg

    NSX開発中止したホンダさんどんな気持ち??

  • 返信 743mg ID:IxNDEwNTg

    >>166
    日本のテレビの金の使い方が下手なんだろ

  • 返信 743mg ID:U2Mjg4NzE

    このメンツならランボルギーニ入れてほしかった
    番組の都合なんだろうけどBMWも1シリーズじゃなくてM3かM5がよかった。予算はありあまるほどありそうなのに。

  • 返信 743mg ID:k2MjMxMjY

    >>172
    Lamborghini製V10積んでるAudiR8が出てるじゃん
    それでよくね?

  • 返信 743mg ID:UzNTk2OTE

    >>171
    すでに先週、後継車開発してるって明言してるぞ
    ってレスされたらどんな気持ち?

  • 返信 743mg ID:UzNTE4NjE

    173
    物は同じでもメーカー独自のチューニングがあるんじゃない?よく知らんけども。

  • 返信 743mg ID:M0NDc5Mjc

    まあGTRが世界一早くしかも快適で事故って修理出しても半年一年掛からず直るし面倒なら中古で5~600万もだせば腐るほどころがっちょる。
    そんな世界中の高性能車が束になっても敵わないお手頃お気軽GTRが面白すぎる

  • 返信 743mg ID:U5MDcwNDE

    GTR一位で鳥肌たった

  • 返信 743mg ID:U0ODY5OTg

    みんな違ってみんないい。
    ええ言葉や

  • 返信 743mg ID:k5MTcxNzA

    映像の編集が壮大でワロタw
    GTRとイタリア早いな。すげえ。
    でも、ドラッグレースはかなりタイヤに依存するからな。全車同じ銘柄のタイヤでやって欲しいかもw
    それにしてもR8かっけぇ…。

  • 返信 743mg ID:Q0MzI4Nzc

    質実剛健のJPN!JPN!ってところだな。
    車台価格の内訳に広告費が含まれるブランド車とはワケが違う。

  • 返信 743mg ID:AwOTc5MjM

    面白い対決だったな。
    でもエヴォーラと1シリーズはクラスが違う気が・・・

  • 返信 743mg ID:A0NDQzMTE

    >>176
    GT-Rはスーパーカー屈指の不快な乗り心地だろ
    だからこそのこの速さだ

  • 返信 743mg ID:A2Nzc1MDk

    インプ乗りだがGTR欲しくなった。

  • 返信 743mg ID:g1MzY0NjU

    コルベットはZR1使えよ
    面白かったけど、なんだかなぁ
    って感じだった、ランボルギーニも出てないしね

  • 返信 743mg ID:EwOTE0MDQ

    四駆は直線番町

  • 返信 743mg ID:UwMDYzMzc

    >>3は一回死ねばいいと思う

  • 返信 743mg ID:MyMDAzOTc

    まぁ、腕があって場所が場所ならGTRもフェラーリもハチロクに負けるだろうし、狭い町並みの中だったら原付の方が車より速い事もある
    要は、場所と腕と天候と運だよ
    ロールスロイスファントムもホンダカブも世界一の乗り物

  • 返信 743mg ID:ExOTc0MzE

    エヴォーラじゃなくてエキシージで見たかった!

  • 返信 743mg ID:g0NDg3NzQ

    これだけの名車の中に日産GT-Rが含まれてて、しかも
    トップタイムとか誇らしいね。個人的にはランボルギーニも
    入れてほしかったけど。
    え?LFA?
    何それ知らない。

  • 返信 743mg ID:kwNDI1ODc

    GTRが一位かwww
    スゲー!!!!

  • 返信 743mg ID:I3Mzc4NzI

    これ見てGTRが一番だと思っている輩が多いが、日産以外のメーカはNo1を出してこない罠。

    なぜポルシェはNAのGT3なんだ?
    GT3はポルシェでは4番手以下。

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