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単気筒のバイクからW型16気筒のヴェイロンまで。色々なタイプのエンジン聞き比べ

やっぱマツダ787Bは別格ですね。バーミンガム・スモール・アームズの単気筒バイクからブガッティ・ヴェイロン16.4のW型16気筒まで色々なタイプのエンジン音を聞き比べる動画です。音はどうしてもマフラーによってアレなのでそれを含めた排気音を楽しむ動画という事ですね。なぜそれを選んだ?というのもありますが。そこはうp主の趣味という事で。の他、今日の小ネタ集です。
2014年10月07日 19:27 ┃
56 コメント 最後wwwダンプの荷台で猛暑をしのぐアイデアを試していた中国人たちがwww
運転手もノリノリで動かしているし絶対に事故ると思ったけど最後はどうなったwww猛暑が続く中国四川省で撮影されたダンプカーを利用して即席のウォーターパークを作った中国人たちのビデオです。最後どうなったんだろう。ギリギリ耐えたっぽい?
158 コメント 台風の窓に養生テープ。その効果を実験したガラス屋さんの動画が人気に。
台風19号の対策でネットでトレンドにもなっている養生テープ。その効果を福井県のガラス屋さんが実験してくれたTwitterが人気になっていましたので紹介します。こういう実際に動画で見せてくれるのは参考になっていいなあ。養生テープってそんなに高い物でもないし貼れば貼っただけ効果が良いみたいなのでヤバそうな地域の人はもう網目のように貼ってしまいましょう。しっかりとアルミサッシまで伸ばして貼るのがポイントのようです。ただもう台風の影響が大きそうな地域のホームセンターでは売り切れなんだろうなあ・・・。
119 コメント 買う前に考えてwww75インチテレビをセダンで持ち帰ろうとする男www
それは無理だろwwwどこかのターゲットで目撃されたサムスン75インチスマートTV(TU700D)をダッジ・チャージャーで持ち帰ろうと頑張る男のビデオがTwitterで1200万回近く再生される人気投稿になっています。そんで最後www駐車場内ならギリ行けそうだけど家までは無理だろうな(^^)
134 コメント あなたの車は大丈夫?エンジンカバーに隠されたヒミツ。セアト・レオン
最近はこういうの多いだろうなー。セアト自動車のホットハッチ、レオンCupra300のエンジンに隠された秘密を暴いたビデオです。一般の人だったらセアトよりVWのエンジンの方がありがたいけどwwwもしオーナーがセアトマニアだったとしたらちょっとショックかもしれないね。というかTSIて書いてある時点であれだけど。
The Ultimate Engine Sound Comparison Compilation (1 to 16 cylinder and 2 to 4 rotor)

おまけ、2stroke V8

前の車に文句を言いにいったら?  予備:liveleak.com

鳩さんwww鳩さんwww

消防車の行く手を遮るヤツはパトカーであっても許しません

ガムが引っ付いて動けなくなったハチドリを救出

中国のちょっと変わったスクールバス

砂に模様を描くマッシーン

Talocan – Phantasialand

屋根雪崩

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99 コメント 【動画】スナイパーってすごいな。距離と風を補正しているのが良くわかるスコープ視点の映像。
へぇこれは感覚なの?距離の違う的に次々と命中させていくスナイパーのスコープ視点のビデオです。22秒辺りの一番遠い所は外したのかと思いましたが、奥の丸い的に命中させているんだね。これはすげーや。
206 コメント 最終回ランナー1、2塁のピンチを劇団型隠し球で乗り切ったプレイがすごすぎwww
これはうまい!ワロタ!
相手も実況まで見事に騙されているし一回見ただけじゃ分からなかったけど、よく見たら外野も完璧な演技してるwwwアメリカのカレッジソフトボールで7回(最終回)2アウト、ランナー1、2塁というピンチを巧妙な隠し球作戦で乗り切って勝利するというビデオが人気になっていましたので紹介します。なにがすごいって次のリーグに繋がる大切な一戦でこれを決めてしまうってのがすごい(°_°)動画1が実況あり、画質は動画2の方が良いです。
81 コメント 仲間思いのボストンダイナミクス。例のロボットが仲間を呼べるようになった。
ソフトバンクグループのボストンダイナミクスが開発中の例の四足歩行ロボットがスリムに進化してさらに仲間を呼べるようになったようです。27秒の所とか荷物を持って手が塞がってる時に私も良くやるわwww
97 コメント オー・カセ。1984年に発売された磁気テープを交換できるカセットテープが面白い。
へー面白い。これ時代が違っていたら流行ったかもしれないね。日本の音響メーカー「ティアック(TEAC)」が1984年に発売したテープ脱着式のカセットテープ「オー・カセ」の映像です。キャリングバッグとかリールテープスタンドとか面白いじゃん。リールの付け外しが面倒なのとカセットテープの低価格化によりそれほど多くは売れなかったんだって。今再販すれば結構イケルんじゃない?ヤフオクを見ると新品が13000円〜2万円で取り引きされているようです。

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コメント

単気筒のバイクからW型16気筒のヴェイロンまで。色々なタイプのエンジン聞き比べ へのコメント

  • 返信 743mg ID:M3MjkwMDk

    イルマニア〜ア〜イェ〜

  • 返信 743mg ID:M5ODc2NTk

    1げと

  • 返信 743mg ID:UwMTEzMjk

    7:10~のV6の車なんだろう、いい音ですわ

  • 返信 743mg ID:g2ODAwNjA

    おそらくヒュンダイ ジェネシスクーペ

  • 返信 743mg ID:A5MDg5NTE

    4getto

  • 返信 743mg ID:QzMTgxNzc

    緊急車両を邪魔する車の扱いなんかあれでええねん

  • 返信 743mg ID:YxMTkwMTY

    緊急車両の動きはぜひ日本も真似してほしいな
    ぶつけられたらたまったもんじゃないけど

  • 返信 743mg ID:Y2OTM2ODU

    Rって何?

  • 返信 743mg ID:UxMDc0Mjc

    直列じゃねーの

  • 返信 743mg ID:I3MTQxMDQ

    TZ750のエンジンだな

  • 返信 743mg ID:A4OTg5MjQ

    ロータリーはやっぱいい音するなー

  • 返信 743mg ID:YyNTYzNDI

    チゼータの音、初めて聞いた

  • 返信 743mg ID:UxOTE2NjI

    動画埋め込みすぎ。重いわ

  • 返信 743mg ID:gzMDcwOTE

    V→V型
    R→直列
    B→水平対向
    VR→???

  • 返信 743mg ID:UwMTU2MzM

    やっぱシビックの直管の音が最高やろ!
    シビックに勝る音はナシ!シビックは大阪の文化!
    あれほど官能的な音はない!
    みんなシビックに乗ろう。

  • 返信 743mg ID:UxOTAzNTI

    VRはバンク角を狭くしてエンジンブロックを1つにまとめてる狭角V型だな
    パサートやヴェイロンのW型は狭角エンジンを左右バンクに使ってる

  • 返信 743mg ID:YxMTYzNTg

    直8とかw

  • 返信 743mg ID:k5MTAzOTk

    10気筒の音が好きだが、
    半分の5気筒でも同じような音がするのね。

  • 返信 743mg ID:YyOTg2NTg

    V12は意外と耳障りが良いな
    W16は正に轟音、て感じ

  • 返信 743mg ID:c1Njg3Nzc

    単気筒がええわ
    なんか牧歌的でさ

  • 返信 743mg ID:M1NjE0MDc

    ガム もっと廃れないかね
    いいことないわ

  • 返信 匿名 ID:c2NjMwNTQ

    BMのMの音か水平対向がいい音

  • 返信 743mg ID:c1MjkxNjI

    やっぱ、787Bとヴェイロンが異次元

  • 返信 743mg ID:c5MzIzODQ

    チゼータ懐かしい

  • 返信 743mg ID:k2MDA1ODI

    俺のセルシオのV8 ニヤリ(´Д`)

  • 返信 743mg ID:k2ODU5MjU

    サーキット走ってた白いマークⅡみたいなの、なんて車?

  • 返信 743mg ID:Q2NzUzNDU

    マツダ・4代目・ユーノスコスモ(1990年-1996年)[スペック]
    マツダ・ユーノスコスモ
    Mazda Eunos Cosmo(20B)
    2005年2月撮影 ユーノスコスモ用3ローターエンジン、マツダミュージアム
    Eunos cosmo 3 rotor.jpg
    販売期間 1990年 – 1996年
    デザイン 小泉巌
    乗車定員 4人
    ボディタイプ 2ドア ノッチバッククーペ
    エンジン 1.3L 2ローター 13B-REW型
    2.0L 3ローター 20B-REW型
    最高出力 230PS(2ローター)
    280PS(3ローター)
    最大トルク 30.0kgf·m(2ローター)
    41.0kgf·m(3ローター)
    変速機 4速AT
    駆動方式 FR
    サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
    後:マルチリンク
    全長 4,815 mm
    全幅 1,795 mm
    全高 1,305 mm
    ホイールベース 2,750 mm
    車両重量 1,490-1,640 kg
    -自動車のスペック表-
    1990年4月、ユーノスコスモは量産車初の3ローターのロータリーエンジンを搭載した自動車として登場した。キャッチコピーは『クーペ・ダイナミズム』。

  • 返信 743mg ID:E5ODcyMzE

    数字がでかい方が高くてうるさいんだろ?
    珍走団みたいな趣味は理解できんわ

  • 返信 743mg ID:k4Mzc0NDY

    高いは高いが、音は違う。
    高級セダンは高排気量で気筒数多いけど静かで大人の音(?)がするw

    排気の抜けを意識したスーパーカーは馬鹿みたいにうるさい。
    と思うじゃん、近年のは踏まなきゃ割と静か。
    うるさいのは誇示しようと低いギヤで踏むバカです。

  • 返信 743mg ID:M4MDg4OTE

    4ローターうるせーよwww
    給排気バルブがないから音が吸収されたり相殺されずに出てくるせいだろうか?

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