しかしひっでえ道だなｗｗｗこれは中国かな？どろんこの斜面に挑むテスラモデル3のビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。うっすいタイヤで思ったよりは走れているのだけど、こんな高価な車で無茶はしたくないなあｗｗｗ追記、動画を入れ替えました。
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【衝撃】なぜそこに！着陸する飛行機に轢かれかけた男の映像が(((ﾟДﾟ)))
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
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トラックに牽引されて川を渡ろうとしたハエイースさん流される。1名が亡くなった事故の映像。
牽引ロープが長すぎるし川の流れが速いから抵抗になって引き込まれてしまってるじゃん(´･_･`)サハリンのアニフスキー地区で撮影された渡河に失敗して流されたハイエースのビデオです。乗員のうち2人は救助されましたが脱出できなかった30歳の男性が亡くなったそうです。なんかもう色々と無理すぎる・・・。
牽引ロープが長すぎるし川の流れが速いから抵抗になって引き込まれてしまってるじゃん(´･_･`)サハリンのアニフスキー地区で撮影された渡河に失敗して流されたハイエースのビデオです。乗員のうち2人は救助されましたが脱出できなかった30歳の男性が亡くなったそうです。なんかもう色々と無理すぎる・・・。
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【動画】メルセデス AMG ONE がニュルブルクリンク市販車最速に！そのフルラップ映像が公開される。
加速も最高速もエグいけどカーブの安定感が半端ねえ。メルセデスAMGブランドのハイパーカー「メルセデス AMG ONE」がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、ポルシェ・911 GT2 RSが持っていたタイムを3秒以上縮め、市販車コースレコードの6分35秒183を記録しました。そのフルラップ映像です。
加速も最高速もエグいけどカーブの安定感が半端ねえ。メルセデスAMGブランドのハイパーカー「メルセデス AMG ONE」がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、ポルシェ・911 GT2 RSが持っていたタイムを3秒以上縮め、市販車コースレコードの6分35秒183を記録しました。そのフルラップ映像です。
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【動画】９５億円のスーパーヨットが桟橋に2回激突してしまう（セントマーチン）
セント・マーチン島のヨットクラブで撮影されたスーパーヨットが桟橋を破壊してしまう事故のビデオです。コンピューターの不具合によりバウスラスターを含む操船系が動かなくなったことが原因なんだって。そして2回衝突(@_@;)ニュースによると９０００万ドル、約９５億円のお船だそうです。追記：分かりやすい動画を追加しました。
セント・マーチン島のヨットクラブで撮影されたスーパーヨットが桟橋を破壊してしまう事故のビデオです。コンピューターの不具合によりバウスラスターを含む操船系が動かなくなったことが原因なんだって。そして2回衝突(@_@;)ニュースによると９０００万ドル、約９５億円のお船だそうです。追記：分かりやすい動画を追加しました。
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F1モナコGP、テレビでは放送されなかったマーシャルを轢きかけたセルジオ・ペレスの車載映像。
あっぶねえ(°_°)昨日のF1モナコGPで起きた信じられないハプニングのビデオです。9周目にヒュルケンベルグと接触したルクレールがパンクした影響でセーフティカーが入った12周目。ピットアウトするセルジオ・ペレスの目の前に破片を拾って戻るところだったコースマーシャルたちがw(ﾟoﾟ)wこれ国際放送では流れなかったよね。
あっぶねえ(°_°)昨日のF1モナコGPで起きた信じられないハプニングのビデオです。9周目にヒュルケンベルグと接触したルクレールがパンクした影響でセーフティカーが入った12周目。ピットアウトするセルジオ・ペレスの目の前に破片を拾って戻るところだったコースマーシャルたちがw(ﾟoﾟ)wこれ国際放送では流れなかったよね。
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【動画】それは無理。急カーブをフルスピードで曲がろうとしたRTD列車が脱線してしまう瞬間。
大きな通りだし交通事故の映像かと思ったらお前かっ！コロラド州オーロラで今月21日に発生した、RTDライトレールの脱線事故のビデオです。動画を見返すと直線を走ってきたそのままのスピードで急カーブに進入したように見えますね。この事故で乗客24人中3人が病院に運ばれました。
大きな通りだし交通事故の映像かと思ったらお前かっ！コロラド州オーロラで今月21日に発生した、RTDライトレールの脱線事故のビデオです。動画を見返すと直線を走ってきたそのままのスピードで急カーブに進入したように見えますね。この事故で乗客24人中3人が病院に運ばれました。
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米海軍が強襲揚陸艦ワスプにF-35Bを配備。これなら海自のいずもでも可能かも。
海上自衛隊が「いずも」へのF-35Bの可能性を探る。というニュースが流れていましたがこの飛行機なら可能かもしれないね。ワスプと比べていずもの全長は約9メートル短いそうですが動画で見る限りかなり余裕あるもんね。
海上自衛隊が「いずも」へのF-35Bの可能性を探る。というニュースが流れていましたがこの飛行機なら可能かもしれないね。ワスプと比べていずもの全長は約9メートル短いそうですが動画で見る限りかなり余裕あるもんね。
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愛知のシルビア乗りがDQNすぎる動画がTwitterで60万再生。
お前らサーキットでやれ。愛知県弥富市操出3丁目の県道71号、西尾張中央道でブンブンするシルビア乗りのビデオが昨日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。撮影は少し前のものだそうですが。おまけは可愛い(*´д｀*)
お前らサーキットでやれ。愛知県弥富市操出3丁目の県道71号、西尾張中央道でブンブンするシルビア乗りのビデオが昨日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。撮影は少し前のものだそうですが。おまけは可愛い(*´д｀*)
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駐車違反のレッカー移動に猛烈に抵抗したおっさんの映像がｗｗｗいいのかそれでｗｗｗ
やんちゃすぎるだろ(´･_･`)モスクワで撮影されたレッカー移動に猛烈に抵抗するおっさんのビデオです。ロシアの駐車違反の反則金とレッカー移動の料金が分からないけど素直にごめんなさいして支払った方がいいだろこれｗｗｗ
やんちゃすぎるだろ(´･_･`)モスクワで撮影されたレッカー移動に猛烈に抵抗するおっさんのビデオです。ロシアの駐車違反の反則金とレッカー移動の料金が分からないけど素直にごめんなさいして支払った方がいいだろこれｗｗｗ
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トヨタの新型ハイラックスが緊急回避スラローム試験でバッド評価。ムーステスト。
トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテスト（ムーステスト）で新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテスト（ムーステスト）で新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
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BTCCでガードレールを飛び越えたマシンがカメラさんスタンドを直撃する事故。
こわっ！というか最近のレースにしては安全対策がちょっとアレな感じじゃない？事故の少ないストレートだとしてもあの貧弱なガードレールの直ぐ外に人がいるとか危ないよね。イングランド東部のスネッタートン・サーキットで行われたイギリスツーリングカー選手権でコースを反れたマシンがカメラさんのスタンドを直撃するという危険なアクシデントのビデオです。
こわっ！というか最近のレースにしては安全対策がちょっとアレな感じじゃない？事故の少ないストレートだとしてもあの貧弱なガードレールの直ぐ外に人がいるとか危ないよね。イングランド東部のスネッタートン・サーキットで行われたイギリスツーリングカー選手権でコースを反れたマシンがカメラさんのスタンドを直撃するという危険なアクシデントのビデオです。
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ケーニッグゼグ・アゲーラRの電子スタビリティー・コントロールが凄いらしい動画。
ケーニッグゼグ・アゲーラRの高速走行時の安定性をコントロールする電子スタビリティー・コントロールが凄いらしい動画です。2分38秒からの動きよｗｗｗ市販車であんな動きできる車って他にあるんだろうか。ちなみにこのアゲーラRは停止状態から時速300キロメートルまでの加速21.19秒でギネスに登録されているそうです。
ケーニッグゼグ・アゲーラRの高速走行時の安定性をコントロールする電子スタビリティー・コントロールが凄いらしい動画です。2分38秒からの動きよｗｗｗ市販車であんな動きできる車って他にあるんだろうか。ちなみにこのアゲーラRは停止状態から時速300キロメートルまでの加速21.19秒でギネスに登録されているそうです。
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そこは車では無理だろう？というほとんど壁！な岩を登ってしまうトラックの映像。
ちょっとこれカメラがせこいな。最初垂直に近い岩山かと思った。そう見えるように傾けているのだろう。実際には50度くらい？かも。それでも凄いんだけど。
ちょっとこれカメラがせこいな。最初垂直に近い岩山かと思った。そう見えるように傾けているのだろう。実際には50度くらい？かも。それでも凄いんだけど。
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豪快入店ｗｗｗとんでもない場所からガソスタに入ってきたバンが撮影されるｗｗ
レギュラー満タンお願いしゃーす(°_°)って何か所乗り越えるんだよｗｗｗ停車していた車列に突っ込みかけてハンドルで避けたのかな？ガッツンガッツン乗り越えながら豪快にガソリンスタンドに入店してきたバンが撮影されたようです。動画でご覧ください。これ踏まれた車は無人っぽいかな。奇跡的に負傷者ゼロかも。
レギュラー満タンお願いしゃーす(°_°)って何か所乗り越えるんだよｗｗｗ停車していた車列に突っ込みかけてハンドルで避けたのかな？ガッツンガッツン乗り越えながら豪快にガソリンスタンドに入店してきたバンが撮影されたようです。動画でご覧ください。これ踏まれた車は無人っぽいかな。奇跡的に負傷者ゼロかも。
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未来のレーシングの形かも。無人のレーシングカーによる1周オンボード映像。
なんだこれは・・・。こんなのがあったのか。ロボレースという自律走行の無人レーシングカーの競技が始まろうとしているみたい。紹介動画は無人のマシンがフォーミュラＥベルリン大会のサーキットを一周するオンボード映像です。これ系の技術の進歩ってとんでもなく速いらしいから2～3年もすれば今の箱車レースのラップタイムを越えちゃうのかも。どうせならコクピットとか取っ払って4輪世界最速を競うレースになってもらいたい。
なんだこれは・・・。こんなのがあったのか。ロボレースという自律走行の無人レーシングカーの競技が始まろうとしているみたい。紹介動画は無人のマシンがフォーミュラＥベルリン大会のサーキットを一周するオンボード映像です。これ系の技術の進歩ってとんでもなく速いらしいから2～3年もすれば今の箱車レースのラップタイムを越えちゃうのかも。どうせならコクピットとか取っ払って4輪世界最速を競うレースになってもらいたい。
テスラはゴミ
EV車が主流になるとスマホのように日本メーカーの車は売れなくなる
テスラ買うならジムニー買うわ
ジムニー買うならカリナン買うわ
まだまだ主流にはならんよ
モデル３はデュアルモーターのAWD
4輪駆動でそれぞれのタイヤをトラクションコントロールしてる
車はスマホと違って可動部だらけのメカだから無関係に売れるわ。
EV技術は既に日本のメーカーは持っているが、バッテリーの技術が世界的にまだ未熟だから慎重なだけ。
こういう山奥ではガソリンスタンドないから電気の方がええね。
こういう山奥では充電ステーションの方がないだろう？
燃えるゴミですかね
テスラというより運転上手いよな。
デフ介さず
4モーターで制御してるん？
何気に4駆だし、モーターだからかそれぞれの車輪が独立して制御されてるんだな。
浮いてない車輪だけ回す制御がよくできてるっぽいね。
ＬＳＤじゃないのか
各車輪で個別に制動をかけて疑似的なLSDにしている車種が増えているよ。
そういう仕様になっているとは、知らなかった。
だけど、ドライバーはアクセル煽りすぎだな。
空転しだすと静摩擦係数から動摩擦係数になって、グリップ力が低下するのに…。
それと、ラインどりも下手。
ま、いいか。
オフロードタイヤ装備して車高上げたら、割とまともに悪路走れそう感あるよな
まぁそこまでするならジムニーかプラド買うけど
FFやFRだったら詰んでたな
スバル程じゃないけど結構走れてるなｗ
ホンダの4駆だったら最初の坂で詰んでたわｗ
前輪後輪が一緒に回ってないからダメなんだろ
FFとFRを繰り返してるだけ
中国ではなくタイらしい
そうみタイ
EV車が主流になるほどの電力はないしバッテリーも作れない
今は先の時代を見越しての開発段階だからな
５０～１００年後に核融合で電気が自由に使えるようになってバッテリー関連も進化してからが本番だろ
林道突入直前にフル充電で準備万端で突入なんて都合の良いワケ無いだろうから、ここ突破して舗装路着いた時どんだけ電力残ってんだろうね
ホンダのSH-AWDなら余裕。前後のみならず左右も独立制御するから。
スバルって前後配分だけだろ。片側浮いたら終わりじゃん。なんで評判いいのか謎。盲目的に信じてる人間が多いってことか。
今のホンダってまともな技術ないもんｗ
軽トラもまともに悪路走れなくて売れないから撤退してるのにｗ
ゴミホンダと違って雪山でスバルの走破性能半端ねえぞー
ホンダwww
仕組み見るとガッカリ感あるよね。ブレーキ制御だけの簡易動力配分。フィットに初搭載された吸気と排気でストローク変わるエンジンの方がインパクトあった。
ブレーキだけの簡易配分？ああ、スバルの4WDのことか？
SH-AWDは、そういうスバルみたいな簡易的なAWDとはまったく違う、超本格的なトルクスプリットAWDだからな。
ttps://m.youtube.com/watch?v=SP2DWeK4QKA
こういうのを思い出す。
ttps://m.youtube.com/watch?v=SP2DWeK4QKA
こういうのを思い出す。
テスラで下面すると燃えるぞ
テスラってそういや片輪浮いてる時の制御どうなってんだろ
自動的に設置してる方のタイヤにトルク分配してたりするんかな
レジェンド、NSX以外にも、北米アキュラみたいにどんどんSH-AWDの車を売ればいいのにな。
もったいない。
SH-AWDは、サーキット性能はもちろん高いが、雪道で真価を発揮する。
「こんな高価な車」と言うけれど、値下げを発表したばかり。日産リーフe+より安い。
スバルって軽トラ撤退してるよな。
ダイハツのハイゼットになった。
しかもスバルは、左右制御できない、単なる4WD。
キモオタブルー魂炸裂！
撤退じゃなくて今はどこのメーカーもOEMで車種を減らして開発費を抑える方向にシフトしているだけ、それに車は機能が多ければいい訳ではないぞ
構成部品が多くなれば故障起きる確率も上がるし必然と維持費も高くなる。用途にあった価格や構成にするのは常識だぞ
キモオタご苦労さん
＞cxMDU3Mzc
自分の意見も言えない無能には言われたくないなw
顔真っ赤っかだぞ。
涙ふけよ。
煽りのテンプレ貼られてもな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
馬車と砂利道しかない異世界に
クルマが転生してきた。みたいな感じよな
春節で田舎に帰る労働者は故郷で見栄張りたくてレンタカー借りて帰るって聞いたことある北京や上海ナンバーの高級車はステータスなんだってさ
オラも品川ナンバーや湘南ナンバーがほしいな
茨城ナンバーじゃ恥ずかしい
ここを登ったはいいとして、その後どこで充電するんだい？
何だかんだ言って今後の主力がEVなのは間違いない
2022年の新車販売に占めるEVでドイツは約15%、中国20%、米国5%と確実にEV移行が始まっている
その影響にEV選択肢のない日本メーカーのシェアが激減し始めているのが現状である
2021年の日本メーカーの米国シェアは40%であったが、2022年Q2 34%、Q3 32%まで激減している
焦り始めたトヨタは2030年まで4兆円を投じて30車種の投入を発表するも時すでに遅し
そして世界のEVシェアはテスラ、BYD(中国)、VWと続いているが、日本は20位にすらいないのが現実である
なおGMは2025年にEVでテスラを抜くとも言われており、EV投入ラッシュの準備が整いつつあるようだ
日本メーカーはかつてのスマホ・PC・半導体と同じ道を歩み始めているのだろう
今のEV化での二酸化炭素排出量の計算は、製造段階やリサイクル過程も含まれているのかな？
そのほか、各国での発電方式での二酸化炭素排出量も加味したときに、本当にEVがよいのかね？
都会住まいで遠距離運転しない人はEVでもいいだろうが、田舎者で冬季でも毎月片道３００km先まで遊びに行く俺には無理
駆動方式以前にもっといい路面を選んでアクセル踏めよｗ
素直にすごいな。スバルの四駆でもこんなの出来ないぞ
EV(つまりモーター)の出力特性を加味してないアホ大杉問題
動画冒頭やその直後みたいな広いスペースがこの道には所々あるなら
わざと進行方向と逆に頭を振ってバックで上がるのはあり、その方がトルクが伝わる
これFRベースの四駆のマメな
ここでバッテリーが切れたらどうすんだ？
ポータブル発電機を持ってくれば充電できるんか
ここでガソリンが切れたらどうすんだ？
携行缶を持ってくれば注油できるんか
ガソリン式発電機（100V）で充電すると1時間充電しても7km走行分しか充電されない
こんな道をセダンで走ろうとするなよ。
うちの軽トラなら普通に登っていくような道だな
てか、ぬかるんではいるけど表面のみって感じだから軽トラなら超余裕だね。
運転手は上手いね。タイヤ変えて車高5cmあげるだけで並のSUV超えると思う。
スバリストが暴れてるのか
スバルなんてどうでもいいわ
まあテスラもどうでもいいが
がんばる中華車！…ダメみたいですね
後退する場所に立つな! 痛い思いをしないと判らないヤツ
モーターだからデフをロックできんのか
激泥のせいか進みが悪いね
日本人には絶対できない使い方だねぇ
こういう道はディーゼルエンジンよ！
こんな所走る車じゃねーじゃん。
世間一般ではコレは走れて無いって言うんだぞ。
マッド用タイヤなら登りそう。
そのままガードレール突き破って落ちれば最高やった
トルクすげえわやっぱ
車販売利益じゃなく二酸化炭素ビジネスで儲けてるよね
いいな～
こんなゴミに乗るやつおるねんな
石が飛んできそうなのによく近寄るわ、アホなんか。ポッカの記事になりたいんか？
２ｔの自動車がこの動きだからモーターは凄いな、でもタミヤRCラジコンの経験からするとモーターが焼ける。
EVはトルクが出過ぎるから、シャフトを保護する為にトルセンとか付けられないんだろうな。
4駆デフロックの軽トラが最強やで
だな、中古だと多少ぶつけても気にならないし
タイヤさえいいの履けばかなり走ってくれる
なるほど、リミテッドデフ見たいな制御
が入ってる。
意外と走れている？どこが？
もがいてるだけにしか見えないが
内側回りすぎのヘタクソ
テスラ関係なく、マッドタイヤかスパイクタイヤじゃないと無理だろ
下の方が怖いぞ