しかしひっでえ道だなｗｗｗこれは中国かな？どろんこの斜面に挑むテスラモデル3のビデオがFacebookで人気になっていましたので紹介します。うっすいタイヤで思ったよりは走れているのだけど、こんな高価な車で無茶はしたくないなあｗｗｗ追記、動画を入れ替えました。
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【動画】大迫力なマカオ・モーターサイクルGPの車載映像。カワサキZX-10R
新型コロナウイルスの影響で3年ぶりの開催となった第69回マカオグランプリ。その中のモーターサイクルGPのフルレース車載ビデオです。ライダーはスイスのルーカス・マウラーさん。スタートで少し出遅れましたが4位フィニッシュ。フルレースというかフルラップもあまり見たことがありませんが、本当に狭いコースだね(ﾟoﾟ)
新型コロナウイルスの影響で3年ぶりの開催となった第69回マカオグランプリ。その中のモーターサイクルGPのフルレース車載ビデオです。ライダーはスイスのルーカス・マウラーさん。スタートで少し出遅れましたが4位フィニッシュ。フルレースというかフルラップもあまり見たことがありませんが、本当に狭いコースだね(ﾟoﾟ)
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【動画】冠水した道路に挑んだプリウスα奇跡の生還。
もうほとんど流されかけてる(@_@;)暴風雨による洪水で冠水してしまった道に挑んだプリウスαのビデオです。前を走るピックアップトラックにつられて進んでしまった？これドアパネルの下から水が出てるってことは中はやっぱり水浸しなんだよね(´･_･`)
もうほとんど流されかけてる(@_@;)暴風雨による洪水で冠水してしまった道に挑んだプリウスαのビデオです。前を走るピックアップトラックにつられて進んでしまった？これドアパネルの下から水が出てるってことは中はやっぱり水浸しなんだよね(´･_･`)
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中国天門山の断崖絶壁ルートで神業ドライブするケン・ブロックさんの最新作がすごい。
道がすげえｗｗｗケン・ブロックさんの運転もすごいけど景色に見とれてしまった(°_°)フォードF-150をベースに914馬力にパワーアップされたジムカーナ用トラック「フーニトラック」で中国天門山の断崖絶壁ルートを爆走するケン・ブロックさんの神業ドライブ最新作です。
道がすげえｗｗｗケン・ブロックさんの運転もすごいけど景色に見とれてしまった(°_°)フォードF-150をベースに914馬力にパワーアップされたジムカーナ用トラック「フーニトラック」で中国天門山の断崖絶壁ルートを爆走するケン・ブロックさんの神業ドライブ最新作です。
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混雑する航路での事故。この沈没で4名の乗組員が行方不明になったらしい(@_@;)
バングラデシュのチッタゴン沖で撮影された大型貨物船（NEW LEGACY、全長180メートル）と小型貨物船（Char Samail、全長32メートル）の衝突事故のビデオです。この衝突で小型船が沈没。乗組員13人のうち4人が行方不明となっているそうです。それにしても大混雑な海だなここ。
バングラデシュのチッタゴン沖で撮影された大型貨物船（NEW LEGACY、全長180メートル）と小型貨物船（Char Samail、全長32メートル）の衝突事故のビデオです。この衝突で小型船が沈没。乗組員13人のうち4人が行方不明となっているそうです。それにしても大混雑な海だなここ。
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ハンググライダーの墜落事故。機体とパイロットを繋ぐ唯一のベルトが外れてしまったら。
これはこえええええ(@_@;)
ハンググライダーの機体とパイロットのハーネスを繋ぐ唯一のベルトが外れてしまったら。事故が起きるのは動画2分25秒からです。飛んでいた高度が低かった事、下が砂浜だったことが幸いして比較的軽傷で済んだようです。そうだよなあ・・・。あの状態では5分とぶら下がってられないもんね(((ﾟДﾟ)))
これはこえええええ(@_@;)
ハンググライダーの機体とパイロットのハーネスを繋ぐ唯一のベルトが外れてしまったら。事故が起きるのは動画2分25秒からです。飛んでいた高度が低かった事、下が砂浜だったことが幸いして比較的軽傷で済んだようです。そうだよなあ・・・。あの状態では5分とぶら下がってられないもんね(((ﾟДﾟ)))
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早すぎワロタ。F1の最速ピットストップタイムをレッドブルがさらに更新！1.88秒の新記録を樹立する。
つい最近ガスリー組がF1史上最速のピットストップを記録したレッドブルですが、その次の第11戦ドイツGPで今度はフェルスタッペン組がさらにタイムを縮め1.88秒という新記録を樹立していたようです。そのビデオ。しかもこれフロントウイングの角度も変えてるよね。最後の人がタイヤから手を離すのと同時くらいにもうタイヤ回ってるしｗｗｗはええｗｗｗ
つい最近ガスリー組がF1史上最速のピットストップを記録したレッドブルですが、その次の第11戦ドイツGPで今度はフェルスタッペン組がさらにタイムを縮め1.88秒という新記録を樹立していたようです。そのビデオ。しかもこれフロントウイングの角度も変えてるよね。最後の人がタイヤから手を離すのと同時くらいにもうタイヤ回ってるしｗｗｗはええｗｗｗ
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【伊丹】強い横風の中で着陸するANA機の映像がヤバすぎワロタｗｗｗ
こええｗｗｗそしてすげえｗｗｗ横風着陸の映像は過去に何度か紹介していますがこれが一番すごいかもしれない。伊丹空港で撮影されたANA機のパイロットがすごい動画です。真っ直ぐ向けてからのふられ方が怖すぎだろ(@_@;)
こええｗｗｗそしてすげえｗｗｗ横風着陸の映像は過去に何度か紹介していますがこれが一番すごいかもしれない。伊丹空港で撮影されたANA機のパイロットがすごい動画です。真っ直ぐ向けてからのふられ方が怖すぎだろ(@_@;)
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カワイソス。ロードレース世界選手権でロードバイクが壊れるも誰にも助けて貰えず泣き出してしまうコロンビア選手
男子ジュニアロードレース世界選手権でコロンビア選手のダリオ・ゴメス・ベセラのロードバイクが途中で壊れてしまう。助けて貰う為に手を挙げるも他国のチームの車は彼に見向きもせず。試合が終わってしまったショックと放置された悲しみで泣き出してしまう様子がこの映像で映されております。これは見てて胸が痛むわー。他国の選手は助けて貰えないのね・・・。なお、映像には映っていませんが、この後後輪を手に入れてレースに復帰出来たとの事ですが、順位は60位だったとの事です。
男子ジュニアロードレース世界選手権でコロンビア選手のダリオ・ゴメス・ベセラのロードバイクが途中で壊れてしまう。助けて貰う為に手を挙げるも他国のチームの車は彼に見向きもせず。試合が終わってしまったショックと放置された悲しみで泣き出してしまう様子がこの映像で映されております。これは見てて胸が痛むわー。他国の選手は助けて貰えないのね・・・。なお、映像には映っていませんが、この後後輪を手に入れてレースに復帰出来たとの事ですが、順位は60位だったとの事です。
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【技術】HONDAの倒れないバイク「ライディングアシスト」が2.0へと進化。
2017年のラスベガスCESに登場したホンダの倒れないバイク。その姿勢制御システムが進化しライディングアシスト2.0として公開されました。前回のものは前輪でバランスを取っていたように見えましたが、2.0では後輪なんですね。跨っているバイクが勝手にバランスを取ってくれるってどんな感じなんだろう。
2017年のラスベガスCESに登場したホンダの倒れないバイク。その姿勢制御システムが進化しライディングアシスト2.0として公開されました。前回のものは前輪でバランスを取っていたように見えましたが、2.0では後輪なんですね。跨っているバイクが勝手にバランスを取ってくれるってどんな感じなんだろう。
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駐車枠から出ようとして隣の車にぶつけてしまったお姉さん、事態を悪化させまくるｗｗｗ
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
ハンドルを早く切りすぎて後部を当ててしまう。これはまだあるかもしれない。だけどそこからのこれは無いわｗｗｗ駐車場の枠から出ようとして隣のBMWに当ててしまったカイエン乗りのお姉さんがさらに被害を拡大してしまう危険なビデオです。
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工
ハンドルを早く切りすぎて後部を当ててしまう。これはまだあるかもしれない。だけどそこからのこれは無いわｗｗｗ駐車場の枠から出ようとして隣のBMWに当ててしまったカイエン乗りのお姉さんがさらに被害を拡大してしまう危険なビデオです。
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MSCクルーズの大型客船がホンジュラスで事故。ロアタンふ頭を破壊してしまう。
首が痛くなるけど動画２で見ると大きいなー！MSCクルーズの大型客船MSCアルモニアがホンジュラスで起こしたロアタンふ頭を破壊してしまった事故のビデオです。これ接岸時の失敗かと思ったけどアンカーを引き揚げながらの事故だから離岸～方向転換しようとして目測を誤って衝突してしまった感じかね。
首が痛くなるけど動画２で見ると大きいなー！MSCクルーズの大型客船MSCアルモニアがホンジュラスで起こしたロアタンふ頭を破壊してしまった事故のビデオです。これ接岸時の失敗かと思ったけどアンカーを引き揚げながらの事故だから離岸～方向転換しようとして目測を誤って衝突してしまった感じかね。
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アラスカ大地震で完全に破壊された道路もジープなら安心。AMCジープCJ-7
持ってて安心AMCジープCJ-7！アラスカ大地震（M7.0）で陥没というか完全に破壊されてしまった道を行くジープのビデオです。改造されてるとは思うんだけどこんな所を走れるのはジープだけだよね。新型ジムニーはどうなのかしら。さすがにあれだけ段差があったら無理かしら？これは強いなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
持ってて安心AMCジープCJ-7！アラスカ大地震（M7.0）で陥没というか完全に破壊されてしまった道を行くジープのビデオです。改造されてるとは思うんだけどこんな所を走れるのはジープだけだよね。新型ジムニーはどうなのかしら。さすがにあれだけ段差があったら無理かしら？これは強いなあ(*ﾟ∀ﾟ)=3
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不運な死亡事故。工事規制に気付かずノールック右折で大型トラックに踏まれた二人乗り。
これは不運。本来は中央分離帯で別けられた片側3車線の道路だったんだね。工事で規制されているのに気付かず前から車が来ていなかったから後ろを確認せずに横断しようとしたのか。そしたら後ろから大型トラックが来ていて・・・。タイで撮影された2名が亡くなったショッキングな交通事故の瞬間です。
これは不運。本来は中央分離帯で別けられた片側3車線の道路だったんだね。工事で規制されているのに気付かず前から車が来ていなかったから後ろを確認せずに横断しようとしたのか。そしたら後ろから大型トラックが来ていて・・・。タイで撮影された2名が亡くなったショッキングな交通事故の瞬間です。
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細い細い運河を大型クルーズ船が通り抜ける内から外から動画がおもしろい。MS Braemar
なにこれすごい。ぎりっぎりだね。幅24.6メートル、全長6343メートルのコリントス運河を通り抜けるオルセンクルーズラインのクルーズ船、MSブレーマー（幅22.52メートル）の内から外から動画です。これだけ大きな船なのに左右に計2メートルの余裕しかないのか。これは完全にタグボートに任せっきり？それとも連携して舵の操作を行っているのかしら。
なにこれすごい。ぎりっぎりだね。幅24.6メートル、全長6343メートルのコリントス運河を通り抜けるオルセンクルーズラインのクルーズ船、MSブレーマー（幅22.52メートル）の内から外から動画です。これだけ大きな船なのに左右に計2メートルの余裕しかないのか。これは完全にタグボートに任せっきり？それとも連携して舵の操作を行っているのかしら。
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トヨタの新型ハイラックスが緊急回避スラローム試験でバッド評価。ムーステスト。
トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテスト（ムーステスト）で新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテスト（ムーステスト）で新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
テスラはゴミ
EV車が主流になるとスマホのように日本メーカーの車は売れなくなる
テスラ買うならジムニー買うわ
ジムニー買うならカリナン買うわ
まだまだ主流にはならんよ
モデル３はデュアルモーターのAWD
4輪駆動でそれぞれのタイヤをトラクションコントロールしてる
車はスマホと違って可動部だらけのメカだから無関係に売れるわ。
EV技術は既に日本のメーカーは持っているが、バッテリーの技術が世界的にまだ未熟だから慎重なだけ。
こういう山奥ではガソリンスタンドないから電気の方がええね。
こういう山奥では充電ステーションの方がないだろう？
燃えるゴミですかね
テスラというより運転上手いよな。
デフ介さず
4モーターで制御してるん？
何気に4駆だし、モーターだからかそれぞれの車輪が独立して制御されてるんだな。
浮いてない車輪だけ回す制御がよくできてるっぽいね。
ＬＳＤじゃないのか
各車輪で個別に制動をかけて疑似的なLSDにしている車種が増えているよ。
そういう仕様になっているとは、知らなかった。
だけど、ドライバーはアクセル煽りすぎだな。
空転しだすと静摩擦係数から動摩擦係数になって、グリップ力が低下するのに…。
それと、ラインどりも下手。
ま、いいか。
オフロードタイヤ装備して車高上げたら、割とまともに悪路走れそう感あるよな
まぁそこまでするならジムニーかプラド買うけど
FFやFRだったら詰んでたな
スバル程じゃないけど結構走れてるなｗ
ホンダの4駆だったら最初の坂で詰んでたわｗ
前輪後輪が一緒に回ってないからダメなんだろ
FFとFRを繰り返してるだけ
中国ではなくタイらしい
そうみタイ
EV車が主流になるほどの電力はないしバッテリーも作れない
今は先の時代を見越しての開発段階だからな
５０～１００年後に核融合で電気が自由に使えるようになってバッテリー関連も進化してからが本番だろ
林道突入直前にフル充電で準備万端で突入なんて都合の良いワケ無いだろうから、ここ突破して舗装路着いた時どんだけ電力残ってんだろうね
ホンダのSH-AWDなら余裕。前後のみならず左右も独立制御するから。
スバルって前後配分だけだろ。片側浮いたら終わりじゃん。なんで評判いいのか謎。盲目的に信じてる人間が多いってことか。
今のホンダってまともな技術ないもんｗ
軽トラもまともに悪路走れなくて売れないから撤退してるのにｗ
ゴミホンダと違って雪山でスバルの走破性能半端ねえぞー
ホンダwww
仕組み見るとガッカリ感あるよね。ブレーキ制御だけの簡易動力配分。フィットに初搭載された吸気と排気でストローク変わるエンジンの方がインパクトあった。
ブレーキだけの簡易配分？ああ、スバルの4WDのことか？
SH-AWDは、そういうスバルみたいな簡易的なAWDとはまったく違う、超本格的なトルクスプリットAWDだからな。
ttps://m.youtube.com/watch?v=SP2DWeK4QKA
こういうのを思い出す。
ttps://m.youtube.com/watch?v=SP2DWeK4QKA
こういうのを思い出す。
テスラで下面すると燃えるぞ
テスラってそういや片輪浮いてる時の制御どうなってんだろ
自動的に設置してる方のタイヤにトルク分配してたりするんかな
レジェンド、NSX以外にも、北米アキュラみたいにどんどんSH-AWDの車を売ればいいのにな。
もったいない。
SH-AWDは、サーキット性能はもちろん高いが、雪道で真価を発揮する。
「こんな高価な車」と言うけれど、値下げを発表したばかり。日産リーフe+より安い。
スバルって軽トラ撤退してるよな。
ダイハツのハイゼットになった。
しかもスバルは、左右制御できない、単なる4WD。
キモオタブルー魂炸裂！
撤退じゃなくて今はどこのメーカーもOEMで車種を減らして開発費を抑える方向にシフトしているだけ、それに車は機能が多ければいい訳ではないぞ
構成部品が多くなれば故障起きる確率も上がるし必然と維持費も高くなる。用途にあった価格や構成にするのは常識だぞ
キモオタご苦労さん
＞cxMDU3Mzc
自分の意見も言えない無能には言われたくないなw
顔真っ赤っかだぞ。
涙ふけよ。
煽りのテンプレ貼られてもな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
馬車と砂利道しかない異世界に
クルマが転生してきた。みたいな感じよな
春節で田舎に帰る労働者は故郷で見栄張りたくてレンタカー借りて帰るって聞いたことある北京や上海ナンバーの高級車はステータスなんだってさ
オラも品川ナンバーや湘南ナンバーがほしいな
茨城ナンバーじゃ恥ずかしい
ここを登ったはいいとして、その後どこで充電するんだい？
何だかんだ言って今後の主力がEVなのは間違いない
2022年の新車販売に占めるEVでドイツは約15%、中国20%、米国5%と確実にEV移行が始まっている
その影響にEV選択肢のない日本メーカーのシェアが激減し始めているのが現状である
2021年の日本メーカーの米国シェアは40%であったが、2022年Q2 34%、Q3 32%まで激減している
焦り始めたトヨタは2030年まで4兆円を投じて30車種の投入を発表するも時すでに遅し
そして世界のEVシェアはテスラ、BYD(中国)、VWと続いているが、日本は20位にすらいないのが現実である
なおGMは2025年にEVでテスラを抜くとも言われており、EV投入ラッシュの準備が整いつつあるようだ
日本メーカーはかつてのスマホ・PC・半導体と同じ道を歩み始めているのだろう
今のEV化での二酸化炭素排出量の計算は、製造段階やリサイクル過程も含まれているのかな？
そのほか、各国での発電方式での二酸化炭素排出量も加味したときに、本当にEVがよいのかね？
都会住まいで遠距離運転しない人はEVでもいいだろうが、田舎者で冬季でも毎月片道３００km先まで遊びに行く俺には無理
駆動方式以前にもっといい路面を選んでアクセル踏めよｗ
素直にすごいな。スバルの四駆でもこんなの出来ないぞ
EV(つまりモーター)の出力特性を加味してないアホ大杉問題
動画冒頭やその直後みたいな広いスペースがこの道には所々あるなら
わざと進行方向と逆に頭を振ってバックで上がるのはあり、その方がトルクが伝わる
これFRベースの四駆のマメな
ここでバッテリーが切れたらどうすんだ？
ポータブル発電機を持ってくれば充電できるんか
ここでガソリンが切れたらどうすんだ？
携行缶を持ってくれば注油できるんか
ガソリン式発電機（100V）で充電すると1時間充電しても7km走行分しか充電されない
こんな道をセダンで走ろうとするなよ。
うちの軽トラなら普通に登っていくような道だな
てか、ぬかるんではいるけど表面のみって感じだから軽トラなら超余裕だね。
運転手は上手いね。タイヤ変えて車高5cmあげるだけで並のSUV超えると思う。
スバリストが暴れてるのか
スバルなんてどうでもいいわ
まあテスラもどうでもいいが
がんばる中華車！…ダメみたいですね
後退する場所に立つな! 痛い思いをしないと判らないヤツ
モーターだからデフをロックできんのか
激泥のせいか進みが悪いね
日本人には絶対できない使い方だねぇ
こういう道はディーゼルエンジンよ！
こんな所走る車じゃねーじゃん。
世間一般ではコレは走れて無いって言うんだぞ。
マッド用タイヤなら登りそう。
そのままガードレール突き破って落ちれば最高やった
トルクすげえわやっぱ
車販売利益じゃなく二酸化炭素ビジネスで儲けてるよね
いいな～
こんなゴミに乗るやつおるねんな
石が飛んできそうなのによく近寄るわ、アホなんか。ポッカの記事になりたいんか？
２ｔの自動車がこの動きだからモーターは凄いな、でもタミヤRCラジコンの経験からするとモーターが焼ける。
EVはトルクが出過ぎるから、シャフトを保護する為にトルセンとか付けられないんだろうな。
4駆デフロックの軽トラが最強やで
だな、中古だと多少ぶつけても気にならないし
タイヤさえいいの履けばかなり走ってくれる
なるほど、リミテッドデフ見たいな制御
が入ってる。
意外と走れている？どこが？
もがいてるだけにしか見えないが
内側回りすぎのヘタクソ
テスラ関係なく、マッドタイヤかスパイクタイヤじゃないと無理だろ
下の方が怖いぞ