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WRCカーの着地性能。WRC公式エキサイティングHighジャンプ特集。飛びすぎやろｗｗｗ

飛びすぎｗｗｗジャンピングスピットで離陸するだけなら普通の車でも飛べそうだけどこの着地はやっぱりWRCカーなんだなと思いました。エンジンや空力はもちろんだけどWRCマシンの凄さってサスペンションなんだよね。あの高さのジャンプからすっと着地できて跳ねないんだもんな。WRCの公式チャンネルよりエキサイティングHighジャンプ特集です。なかなか見応えあった。
2016年06月10日 18:03 ┃
41 コメント オランダの水上輸送タイムラプス。狭い水路を通り多くのゲートを越えていく様子が面白い。
ロッテルダムからアムステルダムへと水上輸送で運ばれる大きな建造物からその景色を眺めるタイムラプスです。途中通過した湖はブラーッセメル湖、ウェストエインデル湖、ニーウェ湖。この11分間に移動した距離はおよそ80キロだそうです。色々なタイプのゲートがあり街並みも綺麗てとても楽しめる映像でした。おすすめ。
95 コメント 【動画】F1イベントでサービスしすぎた角田裕毅、レッドブルRB7を燃やしてしまう。
ちょっとやりすぎた？サンフランシスコで行われたレッドブル・ショーランで、レッドブルのリザーブ兼テストドライバーの角田裕毅がRB7を燃やしてしまうというアクシデントのビデオです。角田さんはシートを失ってしまったけど今年のF1は波乱がありそうで面白そうなんだよなあ。
83 コメント 雪の日に夏タイヤでお出かけしようとしたお馬鹿さんたちのツルツル動画(´･_･`)
無理なんだよなあ。ゆっくりなら。近場なら。なんてダメぜったい。冬用の装備がないなら車を諦めて公共交通機関を使うべきと書こうとしたらバスお前もかよｗｗｗ
56 コメント ロータスのEV車「エヴァイヤX」がニュルブルクリンクのタイム計測で6:24.047を記録。そのフルラップ映像。
EV車というかEVハイパーカーというカテゴリーらしい。ロータス究極のEV自動車、Evija X（エヴァイヤX）がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、６分２４秒０４７を記録。そのフルラップオンボードです。このタイムはメルセデスAMG・Oneよりも１１秒以上早いそうです。また、市販モデルのシャーシを使用したEVハイパーカーという部門でニュル最速となりました。
WRC動画。コースを横断しようとした牛の群れをギリギリで避けるラリーカー。★WRC動画。コースを横断しようとした牛の群れをギリギリで避けるラリーカー。ラリードライバーすげえ。あのスピードで走りながら牛の隙間を見つけギリギリで避けつつそのまま次のコーナーへ！最小のタイムロスでピンチを切り抜けた感じすね！見た目以上に凄いと思うわこれ。メキシコのグアナフアト州で開催されたWRCメキシコより牛と衝突しかけたフォルクスワーゲン・ポロR WRC（セバスチャン・オジェ）の車載ビデオです。
WRCを撮影するヘリコプターのパイロットはドライバーよりすご腕かもしれない。★WRCを撮影するヘリコプターのパイロットはドライバーよりすご腕かもしれない。
すげえな。最初墜落事故の映像かと思ったわｗｗｗWRCラリーの迫力のあるシーンを撮影する為に急降下して地面ギリギリをかすめ飛ぶヘリコプターのビデオです。こういうのこそドローンを使えばいいのにね。丘の上にも別のヘリコプターが待機しているみたいなのでずっと追いかけている訳でもなさそうだし。
「ジャーナリストがレーシングトラックに踏まれて内臓破裂」の別角度の映像があった。★「ジャーナリストがレーシングトラックに踏まれて内臓破裂」の別角度の映像があった。
先月紹介した「無茶したジャーナリストがレーシングトラックに踏まれて内臓破裂。」の別角度から撮影されたビデオを発見したので紹介します。こちらのが躍動感のあるいい事故映像になっていますね。あの人どうなったんだろうなあ。続報を調べてみたけど見つかりませんでした(´･_･`)
WRC: Best of…JUMPS　（予備）

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39 コメント あの大型重機のタイヤ交換、やっぱりめちゃくちゃ大変だった動画。
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
96 コメント お馬鹿な事故。波打ち際を猛スピードで走っていた2台のバイクが悲惨な事に。
これはお馬鹿。そもそもオフロードを走るタイプのバイクでも無さそうだし(@_@;)波打ち際を猛スピードで走っていたバイクがやっぱりな事になる7秒動画です。
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コメント

WRCカーの着地性能。WRC公式エキサイティングHighジャンプ特集。飛びすぎやろｗｗｗ へのコメント

  • 返信 743mg ID:k0ODc1NzQ

    どうだ？

  • 返信 743mg ID:k2MDg1Nzk

    浮いた時アクセル全開だと接地の時ドラシャ割るから注意

  • 返信 743mg ID:IwMjM1MTY

    ワテの土手はおいどやで

  • 返信 743mg ID:AzODA3ODk

    タミヤRCカーグランプリ

  • 返信 匿名 ID:I1NTM3OTM

    乗用車でこのジャンプするとどうなる？

  • 返信 743mg ID:kyNzczMjk

    乗用車でやったら着地した瞬間大破かなｗ
    WRカーのサスは1本180万だかするはず、今はもっと高いと思うけど^^;

  • 返信 743mg ID:E3MDc3MjM

    フレーム歪みまくって、足回りは全損。
    もう、真っ直ぐ走らないと思う。

  • 返信 743mg ID:I5ODAwMTI

    パンク

  • 返信 743mg ID:AzODk5NTA

    観てて飽きないね

  • 返信 743mg ID:EzMjk3NzM

    これだけのマシンの暴れを収束する

    サスペンションが、ぱねぇ。。

  • 返信 743mg ID:AzOTE4MjU

    ttps://www.tein.co.jp/products/flex_a.html#spec00
    TEINがこのビッグジャンプしても暴れない技術を使ったサスを売ってるよ

  • 返信 743mg ID:kzMTc2NzI

    メントスエボ飛び過ぎｗ

  • 返信 743mg ID:k0ODY5NTg

    これやられたら池谷先輩のように失神する自信あるわ。

  • 返信 743mg ID:YwODI5MTA

    ジャンプ大賞はランエボで決まりやな。

  • 返信 743mg ID:E3MDc3MjM

    あれは飛びすぎだわ。

  • 743mg ID:k0ODY5NTg

    こりゃリアウイングは昇降舵にせんとあかんな。
    ステアリングを引いたら羽が上向きになるとか。

  • 返信 743mg ID:IxOTY3MDk

    ランエボすげー、あれでまだ走れるのかｗ

  • 返信 743mg ID:EwOTA1NDM

    左フロントタイヤごと外れちゃってる・・・
    BAJAなどに出る車両ならあの位のジャンプは余裕

  • 返信 743mg ID:A4NTg1NjE

    車も不思議だよなあ
    ちゃんとした姿勢でジャンプやらドリフトやらしてる時は壊れないのに、
    コースを外れて溝を通ったりすると、あっさり車軸が折れたりするんだよな

  • 返信 743mg ID:E1MjEwMTc

    バウンドせずに一発で収束するな。すげえ

  • 返信 743mg ID:ExNTI5MTM

    結構参考になるな
    ニートだが

  • 返信 743mg ID:YxODc1NjM

    かっこいい

  • 返信 743mg ID:AxMzA1MTI

    観客飛び石怖くねーのかよｗｗ

  • 返信 743mg ID:I0ODg2OTk

    ジャンプしない方がリスク減らせていいんだけど
    やんないと観客からブーイングが来るんだわ

  • 返信 743mg ID:M2MzIzODQ

    あたまおかしい

  • 返信 743mg ID:A5ODE1OTI

    0:37からのとこ、あんな状態でもスピード緩めないって凄いわ

  • 返信 743mg ID:I5NzE0OTE

    ずーっとコースの上飛んでればいいじゃん　その方が速い。

  • 返信 743mg ID:IzMDE5ODQ

    飛ぶ前からベコベコになっている車
    一体なにがあったんだｗ

  • 返信 743mg ID:MyMzg2MzY

    クレイジータクシー思い出した

  • 返信 743mg ID:YwMzc0NzU

    WRカーは無駄に丈夫に出来てるから壊れにくいんであって、同じ走りをグループNのインプとかランエボでやったら普通に壊れるぞ。

  • 返信 743mg ID:MyMTAyNzE

    インプ重量バランスがいいから
    ジャンプ中の姿勢が安定していると言われていたな

  • 返信 743mg ID:I4OTIwNTE

    デフ、シャフトに相当な負荷掛かるよなー。
    空転時には、諸刃の剣だ。

  • 返信 743mg ID:IyOTY4MzE

    むかーしだけどギャップ乗り上げて数メートル飛んだことある
    三点のシートベルトだったけど、おもいっきり脳天をルーフに打った
    シートベルトは前後左右の衝撃には有効かもしれないけど、上下にはあまり効果ないです
    それでメンバーが歪んだので修理して、ついでに4点式のシートに変えたんだけど、ありゃ拘束具だね
    足元にペットボトル落としたら拾うこともできない
    街乗りでは逆に危ない装具

  • 返信 743mg ID:I3MDQ4OTg

    英雑誌AUTOCARで市販車のランエボが
    1mぐらいジャンプしてた馬鹿写真好きだわ。

  • 返信 743mg ID:YyNDkyMzY

    すげえな、やはり飛び出す前の姿勢？やら荷重？が大事なんだろか…

  • 返信 匿名 ID:U2NTAzMzM

    雪道でのジャンプからの着地、人間技やないわ。凄い(･･;)

  • 返信 743mg ID:YxMzI0ODk

    毎回思うが、このビタッと収まるサスペンション凄い

  • 返信 743mg ID:A1NzM4ODI

    あれだけのジャンプのエネルギーを一瞬にして収束させるのに、伸びも縮みもよく動く。
    半端ない金がかかってるにしても、ダンパーの技術やセッティングが本当にすげぇ。

  • 返信 743mg ID:k4Nzc1MTU

    車内映像の衝撃すごいね
    外目にくらべて力の入り方がハンパない。

  • 返信 743mg ID:c2NjQ3MDk

    乗員も腰とかに相当負担かかるやろなあ。

  • 返信 743mg ID:MzMjY3OTk

    ジャンプするとコドライバーが距離を修正しないとペースブックの誤差が出まくるからな。

  • 返信 743mg ID:YwNjQ5ODA

    免許取り立ての頃、親のランクルで林道に行って、盛り上がったところでよくジャンプして遊んでた。
    ちょっとしたジャンプでも、首→脳天まで響く強烈な衝撃だっただけにこのラリーカーの乗員がどれだけ衝撃受けてるのか考えると恐ろしい。

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