(ﾟ)(ﾟ)「女からしたら寝取られ漫画ってほんとアホくさい！」
★世界に誇る日本の技術 松浦機械製作所のエンジン削り出しマシンが凄いわー！なんか凄い！エンジンってこうやって作るの？通常は組み立て式ですよね？福井県に本社のある株式会社松浦機械製作所という所の5軸制御立形マシニングセンタMAM72-63Vというごっつい機械でV8エンジンを削り出している映像だよ！物作りって凄いね！ワクワクしちゃった！
★スクーターが変速する仕組みをクランクケースを開けた状態で見てみましょう原付バイク、スクータータイプのバイクが変速する仕組みが良く分かるエンジン動画を紹介します。左がプーリーで右がクラッチですね。回転数が上がってプーリー内のウェイトローラーが外側に移動するにしたがって、ベルトが動いているのが良く分かりますね。仕組みは知っていましたがこうやって動画で見ると新鮮ですねー。これは楽しい！
★精密文房具 ゼロ精工の宇宙空間のようなペンスタンド「溜息3秒」が人気に兵庫県尼崎市のゼロ精工株式会社が販売する精密文房具「溜息3秒(PR)」シリーズが人気になっているそうです。スタンドにペンを挿入し手を離すと、まるで安堵の溜息をつくように、 優雅にスタンドの中にペンが沈んでいく･･･。そのゆったりとした動きにファンが増えているんだそうです。20ミクロンというペンとスタンドの僅かな隙間がこの動きを演出しているんだって。デスクにひとつ欲しいな。予備：break.com ニコ動：blog-entry-1722
おまけ
１ピストン
マルチシリンダーは最高なんだが
重いし燃費は３L位なのが痛い
ナメック人の宇宙船に見えた
2シリンダー
ラジコンのエンジンだとこれくらいのサイズで実際に動くから凄いよなぁ
これは泣けるわ。
クリスマスプレゼントに欲しい。
全部自分で設計から製作までできちゃうっていいよな
バルブの動きが、よく戦争映画なんかに出てくる船のディーゼルエンジンみたいだw
でもこういうのはいいな。
完全手作りとな
すげぇ 見入った。
OHVか
このサイズだとクランクウェブを削る必要無いんだけど、あえておむすび型にするこだわりに惚れた
できれば点火系と吸気系も作って実働にしてもらいたかった
ネジを対角線ごとに締めていくのも分かってる。
ミニチュアにはロマンがあるね
ピストンはラジコンで見るサイズだから大した事なく思えたけど、
クランクシャフトとか削り出しているのを見るとやっぱり細かくて凄いな。
説明読まずにまず動画見たからコンプレッサーで動作しててめっちゃビビったwww
一番小さいのってcoxとか？
へぇやるじゃない
すげぇ、DOHC…だよな？
O.Sで出して欲しいな
模型用の水平対向４気筒やロータリーエンジン作れるんだからV12エンジン出して欲しい
２つめの動画、ひょっとしてＷエンジン？
見入ってしまった。
これ、ディアゴスティーニとかが
売れば、結構売れるだろ。
>>18
DOHCじゃないよ。OHVだね。
これさ、穴の位置0.1mmずれるとはまらないんだぜ…
まじかよ。
最後まで見てしまった スゴイの一言しか言葉がない
※22
下の方じゃないの？
世界最小ではないんだろうけれど、実際に動くほうがおもしろいと思う。
☆自作エンジン V12 making part1、part2、動作中
ttp://www.youtube.com/watch?v=IYqhV-E-BTY
ttp://www.youtube.com/watch?v=5xgSyTiyAIU
ttp://www.youtube.com/watch?v=amP61lndfNs
バッテリーとかスパークプラグは無いの？（無知です
すげぇ…
OHVの12気筒かぁ・・ロマンだなあｗ
点火系入れるとウォータージャケットも要りそうだからどうなるんだろうね。
下のはＷ型か、ミニチュアじゃ珍しいのかな？
カウンターフローのＯＨＣなのは、作り易さを優先したのかな？
ディアゴスティーニででたら欲しい！
いいなあメカメカしさに惹かれる
これカムにオイルまわるの？
これで焼き付かないの？
20万でも買う
って売らないかｗ
ラジコンやってる人見てますね。
ジェミニ持ってるけど、見てるだけで楽しい。
昔コンプレッサーで動く
ポルシェの水平対向や
ハーレーのVツインが売ってたよな
あれを思い出した
フェラーリ312ＰＢの模型をフル稼働で作っちゃった人。
もちろんエンジンもかかる。
http://www.youtube.com/watch?v=SeUMDY01uUA
エンジンは動いてなんぼだと思うが…
これはこれですごいんだけど
３万回転で回るラジコンエンジンの方が個人的にはすげぇと思う
すげえ完全ハンドメイドかよｗ 職人芸だなぁ
ラジコンだと50ccで4気筒エンジンとかもあるんだっけ？これ何ccくらいだろ
>>35のようなつまらない人間にはなりたくないな。
こりゃすげーわ
神認定！
こういうのって
シャフト作るのが一番大変って
聞いたことある
汎用旋盤見た時点で俺にはできないと悟った
火が入っていない。
自発で動いてんじゃないでしょ。
模型としては凄いと思うが、エンジンではない。
>42のようなつまらない人間にはなりたくないな。
BGM分かるのだけでもだれか教えてください
>43 この場合の「エンジン」の意味するところは「発動機」でしょ。
つまらない面白いではなく、エンジンではないんですよ。
ふぅーっ？ あぁ～やっぱエンジニアで良かったわ。
なぜマイナスネジなのか理由があるのかな？
確かに米国製の電子計測器でマイナスネジがあるけど
男心を擽られる動画ですね。
床の間エンジンだろうとこれは魅力がある。
大阪、、東大阪の技術はマジ凄いやん！
うん！ 御厨で作ったらもっと拘りのすごい芸術品が出来そう！
>46
ななめからネジ締める場面もあったから
プラスだとなめちゃうんじゃないかな。
>>45
友達いないんだね、かわいそうに。
「みんなが凄いエンジンだね！」って言ってるんだからそれでいいじゃん？
かまって欲しいの？
シリンダーケース？みたいなのはどうやって作るの？鉄塊を削っていく感じ？
あと完成品のエンジンの動きが1ピストンずつ綺麗に動いてないのは手作りで精度が低いため？
こういうのは組み立てたやつと部品を整然と並べて額にでも入れたやつと2通り飾って眺めていたいな
>45
そうじゃなくて、このすばらしいエンジン（エンジン模型？）をちょっと足りないだけで文句を言うあなたの「小ささ」をつまらないっていってるんだろう？
あなたがエンジンとしてそこまで完成を求めるなら「何をするため」までの説明がいちいち必要なのかい？ばかじゃない？
素直にすごいといえないのかねぇ～
エンジンのミニチュア模型としては凄い出来だな
>>51
友達いないんだね、かわいそうに。
「識者が火が入ってないからエンジンではない」って言ってるんだからそれでいいじゃん？
かまって欲しいの？
※50
日本もマイナスだったのを宗一郎さんが視察で見て
作業効率の為にプラスに変えたって聞いたことがあるけど
未だに測定器はマイナスが・・
※52 パイプ加工みたい？
>46
ネジまでハンドメイドだとおもうから単純に製造が楽だからじゃないかな？
プラスネジの最大の利点は組み立てラインで自動ドライバーが使えることだからこういうのはマイナスでいいって事じゃないかな
エンジンもっと高回転まで回してほしかった
動かないエンジンを本気で作っちゃうのか・・・
ものを作ったことのない人にはこれが途方もない作業だと分からないんだろう。
さあ何回失敗してここまで来たのだろう？
撮影だけでもカメラのアングルを変えて何回も撮り直して一日やそこらでできるのものか？
上のV12はOHVだが、下のW16はSOHCだな。DOHCじゃないよ。
シリンダーの各列にカムシャフトが一本ずつで吸・排気バルブ両方開閉してるからね。マルチシリンダーに焦点を当てて造ってるようだけど4気筒でいいから4バルブDOHCに挑戦して欲しいな。
>>55
識者ｗ アホかｗｗ
そういうのを屁理屈って言うんだよ 馬鹿
すげえの一言に尽きるな。
下のやつの回転数が上がっていくところは勃起物だな。
動力コンプッレッサーかよ
解散
週間Ｖ１２エンジン
創刊号は・・・
ここまで本格的にエンジンを作れるなんて…
ニコニコで自作物投稿している奴等より凄いわ
すごいけど手書き製図で全部汎用機とか・・・
表面処理もペーパーでごしごししてたし表面性状とかエンジンだから交差結構キツイんじゃ・・・
きっと職人なんだろうなすごいわ
CAD書いてCAMでNCにぶっこんで楽しちゃう俺にはできんなｗ
デアゴスティーニで出さないかな～
なんでガスケット入れてないの？バカなの？と思ったら空気送って動き楽しむためだけの模型かよ…。
斜めからドライバー入れると舐めちゃうぞ
すごいのは設計図と削り出した機械と職人の技なんだろうが
外部入力で動くならガワタン作るだけだから比較的簡単か？？？
難しいのはきちんと自律サイクルするように給排気を調整しなきゃだしな
偉そうな素人どもが
生意気なコメしやがって
USB接続でPCと連動するオナホを取り上げてくれ。
>69
本物のエンジンでもガスケットのないやつがあるんだよ。
ブロックとヘッドのシール面の精度を上げたりしてね。
簡単に、バカなの？なんて言わないほうがいよ。
>74
圧縮行程があると抵抗になるからね。吸気が終わって下死点に達すると、すぐに排気バルブが開くんだろうね。
時計職人ならもっと小さいの作れるかも！
単体の作り物としては面白いけど火が入らないのは駄目ですね。精密な模型の域を出てない。
ミニチュアも凄いけど、船舶のエンジンも凄いよ。
馬鹿でかいのがギュオンギュオン回るのも凄いと思った。
K重の原理的にはツインチャージャーの大型船舶エンジンの試運転見た事あるけど
すごかった。
何か、下請け零細工場の生き残り策になりそうな良スレ。
みんな見てんだろうな？ 俺だったらああするこうする、
トランスファーも付ける、とかね
OHVか
プッシュロッドの上下運動がエンジンを感じさせるな
世の中には空気エンジンというものがあってな
スターリングエンジンで水平対向を作ったな。
模型用のエンジンは言うまでもなくエンジンとして機能することが大前提だ。だから小さくローコストで実現するように2サイクルでバルブ開閉機構はない。スタート時以外は電気系統もいらない。冷却系統もフィンによる空冷という最も単純な方法が一般的だ。
一方この模型は4サイクルマルチシリンダーの複雑な動きを小さなエア駆動モデルで再現するのが目的だ。
目的が違うし、プロの商品とアマチュアの楽しみを比較するのも間違っている。
動かないエンジンに対する指摘にかみつくバカがいるけどなんなんだ？
火を入れられないが上にも書いてあるけど模型用2サイクルエンジンの方がよっぽど小型精密だぞ
つまりエンジンとしても評価できないし、模型としてもイマイチだってこと
これか緻密だと思ってるやつは、ふだん「つまらない」ものしか見てないってことなんだよ
ここの連中って人をムカつかせるのが本当に上手だな
>83
人をムカつかせるのが目的だからね。内容なんかどうでもいい。
できるだけひとの神経を逆なですることだけを考えてるクズがいる。
カラパイアにもザイーガにもね。
だめだ途中で眠くなって最後まで見れない！
あれれコメの順番が入れ替わったよ！
ほんとうは82が85で83,84,85が82,83,84だよー。
すげぇ、見入ってしまった
職人っていうかエンジニアってやつだよな
エンジンとしては、こっちだろうな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=uzPvPowrm6M&feature=related
それにスレタイでエンジンで書かれているけれど、動画タイトルはモーターとしっかり書かれているぞよ、皆さん。
※８８
マイクロメータの使い方や部屋の様子を見て推測すれば、職人と言うよりも個人的な趣味でやっている凄い趣味人と思う。
ムキになってマジレスしてるオヤジが滑稽ww
そんなマジレスしなくてもいいのに ぷ
32で親父かよ？ 余りにコメ欄がすごいので、
日本の電子NC職がつい一言な・・
PRGで数百倍すごいのをつくれるよ。技術立国日本は・・
>90
マジレスしちゃだめなの？いつもちゃらけたり、人のコメの上げ足とってるだけのほうが滑稽だろがｗｗｗｗｗ
エンジンとして動くのかと期待したが、
まあそこまでは作れないよなｗ
素人なのですみません。
これってやはり燃料とかガソリン
なのでしょうか？
>94
釣りですか？まじめな人と仮定してお答えします。
これは燃料で実動するエンジンではありません。マルチシリンダーの複雑な機構を再現し、圧縮空気を送り込むことで可動できるようにした模型です。このサイズで可動するように造り込むことはアマチュアのハンドメイドとしては最高レベルといえます。
使っているオイラーの種類がわかる方いらっしゃいましたら教えてくださいませ。
素直に「凄いね」37の無知なオッサンから見ればさ。
しかしこんな所にも馬鹿なガキや大人になれない頭でっかちな馬鹿な大人が沸くんだな。
デアゴスティーニ♪
子供が、自動車プラモのボンネットの中指差して、これなあに？ って聞いたら
普通はエンジンだよ！って答えるよな。
動かないからエンジンじゃねぇ？
バカじゃねーのｗｗ
これは立派なエンジンだ。 模型だけどね。
すごい
むちゃくちゃ欲しい
これを作った技術や根気はスゴイと思うが模型だったのね。
期待外れ
実際に稼動するモノを作るならまず点火プラグのミニチュアを先に作るべきだな。あ、キャブも必要か・・・。
２スト最強ｗ
ラジコンにはプラグが無い。
圧縮の圧力で自然発火させる。
こまけーな
すげーなこれ！
実動なんてしなくたって良い
これには男のロマンが詰まってる！
てっきり日本かとおもたが・・・
スズキあたりで市販せんかな・・・
660ccV12。1気筒あたり55cc
動かないエンジンなんてなあｗ
≫99 どうして1行の中に矛盾することを書いて平気なんだ？バカなの？
これは立派なリンゴだ 模型だけどね
→じゃ食ってみろってハナシ、お前リンゴだって言いきってるんだからねｗ
「わぁ～すごい！！燃料何かな？メタン？アルコール？そういえばオイルパンが見当たらないけど油はどうやって供給するのかな？あ、そうか２サイクルエンジンだから大丈夫なんだね～」って思ってたら圧縮空気でした。この記事を書いた奴がエンジンって書いたのが悪い。
浪漫が解らないｸｽﾞゆとりは黙ってろ。
こんなレベルが低くてつまんないことに”浪漫”を感じてるゆとりは（略
>>103
グロープラグを知らんのか？
ってｖ16じゃないか？
>>103 >>112
どっちもおしい・・・・
かっけー、こんなん老後の楽しみでできたら最高だろうな。
ここまで出来てて、エンジンとして機能しない事は悲しい気がするんだけどなあ
やっぱり、エンジンは動かなきゃ意味が無い
もったいない
BGMが壮大すぎるｗ
エンジンとしての機能を賞賛してるのではなく、この技術力を賞賛してるんであってさ
狭義の意味でエンジンかどうか、なんてどうでもいい
批難するにしても「こんなの大した技術じゃない」という方向なら理解もできるが
「これはエンジンではない(ｷﾘｯ」って、だから何だよっていう
この中に動画のような作業環境で同じ物を一から作り上げられるものはいない
9分か、なげぇ飛ばし飛ばしで見よう
とか思ってたのに見入っちゃって結局全部見ちゃって悔しい(ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
v12どころか w16エンジンじゃないか
すげええええええええ