なんでや!指定場所がない自由に停めて良い駐車場なんだから15秒辺りで入ったスペースに停めれば良かったやろ!!なんでそうなる(´・_・`)ウクライナ南部オデッサの無名水兵の記念碑駐車場で撮影された盛大にやらかしてしまった日産ジューク乗りのビデオです。
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ドアパン対策?駐車場で2台分のスペースを使ってしまうレクサスLS様ご一家がプチ炎上ぎみ。
東京都豊島区東池袋3丁目のサンシャインパーキングB2で撮影された2台分の駐車スペースを使ってしまうDQNレクサス乗りの映像が某掲示板でプチ炎上していたので紹介します。まぁ天下のLS様だしもしかしたらこのビルのオーナーとか特別に許可された人という可能性もゼロではないが。ドアパン対策でこれをしてるとなるとただのキチガイだわなあ。
東京都豊島区東池袋3丁目のサンシャインパーキングB2で撮影された2台分の駐車スペースを使ってしまうDQNレクサス乗りの映像が某掲示板でプチ炎上していたので紹介します。まぁ天下のLS様だしもしかしたらこのビルのオーナーとか特別に許可された人という可能性もゼロではないが。ドアパン対策でこれをしてるとなるとただのキチガイだわなあ。
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グングン。世界最強の対地攻撃機AC-130ガンシップによる近接航空支援訓練の内部映像。
弾がでけえ。あのデカイの一発おいくら万円するのかしら。AC-130ガンシップの対地攻撃訓練の内部映像です。105mm砲の発射は5分51秒からかな?戦車みたいになってるんだね(°_°)
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こんなの当たり屋だろ。と話題になっている自転車と車の事故車載。茨城県
高価なブレーキが付いてそうなスポーツタイプの自転車っぽいし止まれたんじゃないの?「止まれ」を無視して通りに出てきた軽自動車も悪いけど。茨城県下妻市別府の県道56号線、鬼怒川の大形橋西で撮影された「当たり屋じゃない?」と話題になっている自転車と軽自動車の接触事故車載です。炎上後チャンネルは削除されたようですが同じような動画がいくつか投稿されていたようです。Facebookなどが特定されているようですが1000mg内では特定コメント禁止。
高価なブレーキが付いてそうなスポーツタイプの自転車っぽいし止まれたんじゃないの?「止まれ」を無視して通りに出てきた軽自動車も悪いけど。茨城県下妻市別府の県道56号線、鬼怒川の大形橋西で撮影された「当たり屋じゃない?」と話題になっている自転車と軽自動車の接触事故車載です。炎上後チャンネルは削除されたようですが同じような動画がいくつか投稿されていたようです。Facebookなどが特定されているようですが1000mg内では特定コメント禁止。
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雪国動画。動けなくなった一台のトラックが原因で大渋滞が発生する様子。(新潟)
北陸地方整備局北陸技術事務所がYouTubeに公開した一台の立ち往生車両から大渋滞が発生したまとめ動画です。発生場所は新潟県見附市上新田町の国道8号線、刈谷田川にかかる見附大橋への緩やかな上り坂。あの一台のトレーラーが原因で2時間半も(´・_・`)
北陸地方整備局北陸技術事務所がYouTubeに公開した一台の立ち往生車両から大渋滞が発生したまとめ動画です。発生場所は新潟県見附市上新田町の国道8号線、刈谷田川にかかる見附大橋への緩やかな上り坂。あの一台のトレーラーが原因で2時間半も(´・_・`)
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【動画】こんな車を見たら二度見どころか三度見するわwwwww
なにしれっと普通に走ってんだよwwwカナダのオンタリオ州キッチナーで撮影されたハイウェイを普通に走るバットモービル(1989)のビデオです。動画2で警察に捕まっているのも同じオンタリオ州だし同一バットマンだよねこれwww
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交通量のある公道でドリフトしまくるS14シルビア乗りのビデオ。ドリフト祭りSPB。
「Drift Matsuri SPB」ロシアの走り屋が交通量のある公道でドリフトしまくる動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。ドリフト中ってあんなに両手を離してハンドルを戻したりするんだね。上手いのはどうなのか管理人には判断できませんでしたがなかなか凄いと思った。
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ブラックアイスバーンを華麗に抜けていく札幌のタクシーがすごいと人気になっている映像。
アクセルの入れ方がうまいなあ。やっぱ慣れてるんだね。札幌市で撮影されたという右折時に凍結路面に乗って横を向いてしまったタクシーがカウンターステアを当てつつアクセルの強弱で見事にリカバリーして抜けていくというビデオが人気になっています。タクシーもうまいけどその後に登場するトラックもお見事!というかその時にすれ違ったセダンがめっちゃ普通なんだけどタイヤの差?
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4歳児なのにこの迫力。岡山のスーパーランバイク選手権の動画がなかなかすごいwww
えええ。これ4歳でしかも女の子なのかよwww4月20日岡山国際サーキット特設ミニコースで行われた2019年スーパーランバイク選手権第1戦の動画がFacebookで1200万回を超える大ヒット動画になっていましたので紹介します。これは私の知らない世界だったwww
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お馬鹿なバイク乗りの謎行動。なんで自ら険しい道を選ぶんだよwww
なんでだよwwwどうしてそこを走れると思ったんだよ?wwwロシアのイジェフスクで撮影されたお馬鹿なバイク乗りのビデオです。これ自分から車道を反れてるよね。それまで普通に走っててなんで急に険しい道を選ぶんだよwww
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飛行機危機一髪!オヘア国際空港でで貨物カートが大暴走してしまう事故の映像。
赤いトーイングカーの運転手がGJすぎる!あのタイミングで突っ込んでいなければ大損害が出ていたよね。シカゴのオヘア国際空港で撮影された機内サービス用のスナックとドリンク類を積んだ貨物カートが大暴走してしまった事故のビデオです。あの運転手は表彰されていいんじゃないかしら。
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最高速チャレンジ中にトラックに遭遇して300km/hから急減速するトヨタスープラの車載動画。(復元記事)
1239馬力やべえwww加速時のスピードメーターがタコメーターみたいな動きをしているwww大馬力に改造されたトヨタ・スープラ(2JZ)によるアウトバーン最高速チャレンジです。 見所は動画1分00秒辺り、ヒュンダイに道を譲られ一気に300km/hまで加速した直後に前方にトラックが見えて急減速するシーン。これだけカスタマイズされた車だからブレーキもすごいんだね。(復元記事:コメントは復元できませんでした)
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空港の混雑を緩和するために考えられた新発想の滑走路。そうだ円形にしよう。
これネタではなく大真面目に研究されているんだって。滑走路をバンクのついた円形にすることにより着陸待ちや通過待ちの時間を減らせてとても効率が良いという新発想。しかも直線の滑走路よりも短い距離で着陸できるんだそう。そして滑走路を外側に配置し、内側に誘導路、ターミナルを配置することによりどこからでも最短の距離を通れるようになるみたい。今ある空港をこのタイプに置き換えた場合1.4倍効率が良くなるとか!
これネタではなく大真面目に研究されているんだって。滑走路をバンクのついた円形にすることにより着陸待ちや通過待ちの時間を減らせてとても効率が良いという新発想。しかも直線の滑走路よりも短い距離で着陸できるんだそう。そして滑走路を外側に配置し、内側に誘導路、ターミナルを配置することによりどこからでも最短の距離を通れるようになるみたい。今ある空港をこのタイプに置き換えた場合1.4倍効率が良くなるとか!
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何が起きた?忍法「煙隠れの術」級の大煙幕に包まれている大型バスが撮影される。
何が壊れたらこうなるの。ツイッターのコメントには「オーバーラン」という書き込みが多いようですが技術的な事は私にはわからん(´・_・`)ツイッターで話題の大煙幕に包まれている大型バスのビデオです。ここまでモクモクなのはめったに見ないね。
何が壊れたらこうなるの。ツイッターのコメントには「オーバーラン」という書き込みが多いようですが技術的な事は私にはわからん(´・_・`)ツイッターで話題の大煙幕に包まれている大型バスのビデオです。ここまでモクモクなのはめったに見ないね。
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オフロード走行に挑戦したBYDのTang、燃えてしまうwwwww
あ〜あwwwwまだまだ新しそうな車体なのに。ドロドロ坂に挑戦したBYD Tangの悲しいビデオです。これは全焼だな(´・_・`)昨年紹介したテスラモデル3のもそうでしたが、泥坂チャレンジ的なのがあるのかしら。
あ〜あwwwwまだまだ新しそうな車体なのに。ドロドロ坂に挑戦したBYD Tangの悲しいビデオです。これは全焼だな(´・_・`)昨年紹介したテスラモデル3のもそうでしたが、泥坂チャレンジ的なのがあるのかしら。
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駐車場の欠陥スロープが原因でアクセラが廃車レベルに(´・_・`)
これは罠。左ハンドルっぽいし知らなかったら気づけないかもなあ。駐車場の欠陥スロープに突っ込んでしまったアクセラの悲しいビデオです。Aピラーとルーフがこれだけひしゃげてしまったら強度の事を考えると廃車が妥当だろうね(´・_・`)
これは罠。左ハンドルっぽいし知らなかったら気づけないかもなあ。駐車場の欠陥スロープに突っ込んでしまったアクセラの悲しいビデオです。Aピラーとルーフがこれだけひしゃげてしまったら強度の事を考えると廃車が妥当だろうね(´・_・`)
サイドブレーキ
やっちゃえ、ジューク
「何もしてないのに…….」
ま〜んさん・・・
無人運転
これ俺が欲しかった車やん
こんな下手くそが乗るくらいなら俺にくれ
ジュークはボディサイズ3ナンバーやで
ジュークは10万キロ乗っても一度も故障がなかったし良いよ
これはミッションの耐久弱いらしいね
天皇家の孫と小室佳代の孫は同一人物。
オフサイドブレーキ
なぜそこじゃないとダメなのか
バック駐車じゃないとダメって規則なのか、この人がバック駐車にしたかったか、そんなところだと思う。
車種関係ある?
サイド引かないとぶつけられた時にパーキングのロックが外れて
二次被害が広がる
パーキングって何ですか。
駐車時はハンドブレーキ引いてギアをRに(1速よりもギア比が大きいので
動きにくいから)入れておくことになってますまぬあl
下り坂ならR、上り坂なら1速に入れておくのはMT車の常識。動きにくい、じゃなくて
クラッチ切らない限り動かないよ。最近MT免許取ったキッズかな?
アホは雪国でもないのにそう言ってやっても想像力が全く無いからグチグチ言うだけで頑なに引かないんだ
はっはっは。これはYABAIな。
はい、病院に行きます。
NBOXとかも後ろ凹んでるのが多い
見え辛い不良品が横行して要らない車にまでバックカメラ必須になってしまった
その分お値段お高めに
バックカメラ付いても車幅を分かってないから意味もない。
あれバック時じゃなくハッチ開く時にぶつけるんだよ
ミニバンは閉める時に鉄板部分を押さえて下げようとしても
力いれたときにベコっといくから注意な
NBOXを引き合いに出すのが適当かどうかはともかく、窓が小さくて工法が見えにくい車が多いよね。
デザイン優先で安全は二の次なんだね。
どっかよそで話題になってたけど、このごろの車はブレーキランプとかウインカーとかも「最低基準を満たしとけばいいんだろ」的なデザインで、見やすさを考慮してないのが多い。
安全性より見てくれ優先になってしまうのは、メーカーが悪いのか客が悪いのか、どっちだろう。
海外の運転免許なんて1日で取れたりするからな。
そりゃ下手なやつなんていっぱいいるわ。
なんだかんだ言ってヨーロッパ方面で売れてたのね、ジューク
真後ろ空いたのにね
ピタゴラスイッチみたいで草
ゆーめをー書いたテストの
やっぱり、マンコでした。
しかもクサマン
まんさんはなんでこうなんだ?
見事に追い出したなwww
サイドブレーキをかけない奴は非常に多い
5割はPだけだと思う
Pはブレーキもかかってるって噂は嘘?
最近流行りの電動パーキングブレーキのヤツなら自動でかかるヤツもある
レバーだろうがペダル式だろーが人力のタイプはかからない
また賢くなったわ
Pはトランスミッション内部のロックで動かん
ぶつかった衝撃でトランスミッションのロックが壊れたなら動くのかもしれん
この前のプリウスミサイルもPだけだったんやろ??
なぜサイド掛けないのか不思議で仕方がない。
世の辞書にフェイルセーフという言葉などない。2重3重の安全対策とかメンドクサ
コメディ映画かな?
ぶつけられた方は何で走り出したの?
襲撃されたと思って慌てたんだよ。よく読め。
ぶつけられた側の車種がわからないけど、欧州は今もMTの比率が高いので
ニュートラル且つサイドブレーキ無しだったのかもね。
ただ、ATでもPポジションだけだとロックが壊れて動画のようになり得るのは事実。
なんでパーキング(サイド)ブレーキかける程度の手間を嫌がるのやら…
君、MT車に乗ったことないだろ。
ニュートラルかつサイドブレーキなしでMT車を放置するヤツはいないぞ。
たまたまこのとき、うっかりやってしまっていた可能性はゼロではないけども。
10年以上前になるけど乗ってたよ。
確かに普通に考えればそうだし、日本ではほぼいないだろうね。
ただ、今では少ないと思うけど欧州(フランスやイタリア?)では、
効率よく路駐できるようサイドブレーキかけず
押して動かせるようにしてるそうだよ。
理解しがたいけど事実だそうで…
ヨーロッパは路上駐車する時にニュートラルで停車して出る時は前と後ろの車を押しのけて出てたらしい。そのためバンパーをゴツいのにしてたんだとか
20年くらい前に聞いた話しだから今は知らん
おっと、これは一本取られたな。
なるほど俺はヨーロッパで運転したことがなかったよ。
こんなだっさい車乗ってるやつ絶対頭いってんのよ
日産ジョーク。。。
まーんwww
ブリャーチ…
やっちゃった日産+女
最強やん
トヨタ+年寄り これがガチで最強やで
管理人代理より
コメント見ると 停車と駐車の意味がわからんヤツが多数見受けられます
みなさん ちゃんと教習所に通って 免許取得してから車の運転してくださいね
お前は日本語の勉強からやり直した方がいいな
サイド入れてないんか あのピタゴラスイッチ車は
ジュークなんてアラウンドビューモニター付いてるのにな
アラ ウンコ ビュビューモニター付きやで
ちょっと待て。
弾き飛ばされた車はなんでニュートラ入ってるみたいにスイスイ行ってしまうんだ?
そうはならんやろ・・・
ジューゴ、ジューロク、ジューシチと・・・私の人生暗かった・・・
被害車トコトコで草
ぶつけた奴が悪いんやが
ぶつけられた車サイドブレーキ掛けてねーやんけ
あり得んやろ
つかAT乗りはPにしか入れんのか?
平地ではサイドかけてないわ
坂道で止めるとフットブレーキを離す際にトランスミッションにぶつかるからかけてる
小突いただけ停まることなく行ってしまったからこれも坂だったんだろ?
「フットブレーキを放す際にトランスミッションにぶつかる」って、どゆこと?
EU方面の町中の平坦な場所では動かせるようにサイド引かないのが常識なのもしらないネットモンキーども
この○○乗りって表現どうにかならんのか
別にこだわって乗る車種でもないし
普通の人が大衆車に乗ってるだけだよな
例えばロードレーサー乗ってる場合に自転車乗りと表現するのはわかる
主婦がママチャリに乗ってる場合は自転車乗りとは表現しないだろ?
なんなん気持ち悪いwww
簡単に免許取れるお国柄やな。ww
な、おんなだろ?
日本でも車庫入れ出来ない運転不適合者なのに何故か免許持ってるという狂気人間
が大量にいるという現実
クソみたいな試験ちょこっとやるだけじゃなくてもっとちゃんと試験すべき
な?
さすがオメコ
てか、いくら坂でも無人で走ってくのも問題じゃね?
関西弁を使っている時点で駄目な人間
やっちまえ日産
ドリフかよw
っぱ、車は日産よな、日産しか勝たん(^ω^)ノ
あの紙ヒコーキくもり空わっての?
サイドブレーキを使わない件について、ロシアに限らず日本でも東北の北部や北海道では殆どの人が使わないのが常識です。
理由は、厳冬期は凍りついて解除出来なくなるから。
サイドブレーキの機構は大体がレバーからワイヤーを介してブレーキシューを引張りドラムをロックするものなので僅かな水分が付着しただけで凍りついてロック解除が不可能となります。
なのでMT車はシフトを1かRに、AT車はPレンジにしておきます。
動画の車はサイド無しでPレンジに入れておいたものの衝突のショックでロックが破損して滑走したんでしょうね、MT車ならこうはならなかったのにね!
補足
ちなみに夏でも習慣付ける為、サイドは使いません。
冬に出先でうっかりサイドを使って立ち往生したら命取りになりかねないので。