なんでや！指定場所がない自由に停めて良い駐車場なんだから15秒辺りで入ったスペースに停めれば良かったやろ！！なんでそうなる(´･_･`)ウクライナ南部オデッサの無名水兵の記念碑駐車場で撮影された盛大にやらかしてしまった日産ジューク乗りのビデオです。
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24速MTのシフトチェンジがとても難しそうな動画。ピータービルト359（1987）
左が補助変速機で右が主変速機なのかな。6速ギア×4＋4リバースギアな1987年製ピータービルト359を運転しているビデオです。これだけ複雑でも感覚で操作できるのかね。ギアも複雑だけど計器の数はなんなのこれ(°_°)
左が補助変速機で右が主変速機なのかな。6速ギア×4＋4リバースギアな1987年製ピータービルト359を運転しているビデオです。これだけ複雑でも感覚で操作できるのかね。ギアも複雑だけど計器の数はなんなのこれ(°_°)
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【軍事】米空軍の巨体攻撃機AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。
グングン動画を紹介しておいてあまり知識がないんだけど、こんなでかい攻撃機が戦闘に参加する場面ってどんなだろう。2017年から配備されたアメリカ空軍第4世代のガンシップ、AC-130Jゴーストライダーが米韓合同軍事演習に初参加。小さな島をターゲットにした訓練のビデオです。
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【動画】例の管水路で水没したアウディA6のエンジンを始動してみたらｗｗｗｗ
お馬鹿たちが無謀に挑戦して多くの車をダメにした例の管水路。そこで水没したアウディA6のエンジンを始動させてみたというビデオです。これは外から点火タイミングが見れる貴重なものかもしれない（笑）1000mgでは過去に5回紹介しているイギリスはノッティンガムシャー州のラフォード・レーンですが、残念ながら通行止めとなったそうです。
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【知る】自動車教習所の教習車には教習生からは見えないメーターがある。
これなんで見えなくする必要があるんだろう？今日のTwitterで人気になっていた自動車学校の教習車のヒミツ。教習生からは見えないスピードメーターが搭載されている動画です。確かに教官からは運転席のメーターが見づらいから別にあった方が良いのは分かるんだけど教習生から見れないようにする必要ってなんだろう。
これなんで見えなくする必要があるんだろう？今日のTwitterで人気になっていた自動車学校の教習車のヒミツ。教習生からは見えないスピードメーターが搭載されている動画です。確かに教官からは運転席のメーターが見づらいから別にあった方が良いのは分かるんだけど教習生から見れないようにする必要ってなんだろう。
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F1サウンドに改造されたメルセデスで東京の街をドライブする動画が笑うｗｗｗうるせえｗｗｗ
【ひ】より。音だけが異常に速いｗｗｗｗｗ外人が喜びすぎてつられて笑ってしもうた。テクニカルガレージササキ作？フォーミュラ1マシンのような爆音に改造されたメルセデスベンツS600（W140）で東京の街をドライブするビデオです。
【ひ】より。音だけが異常に速いｗｗｗｗｗ外人が喜びすぎてつられて笑ってしもうた。テクニカルガレージササキ作？フォーミュラ1マシンのような爆音に改造されたメルセデスベンツS600（W140）で東京の街をドライブするビデオです。
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走行距離200万キロ。1991年製マツダファミリア（323）でコンゴの街を走る車載。
1991年製にしてはボロすぎんか？ｗｗｗ走行距離200万キロのマツダ323GLX（ファミリアワゴン）でコンゴの街をドライブするビデオです。気になるところが多すぎて疲れる映像ですがなかなか面白かったので。というかハンドルの切れ角はどうなってるの？ｗｗｗ
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インドで機関車から切り離されてしまった客車が乗客を乗せたまま11キロメートル暴走。
連結ミス？インドのオリッサ州東部で機関車から切り離されて制御できなくなった客車が乗客を乗せたまま11キロメートルも走るという出来事があったそうです。そのビデオ。機関車が接続されてなければ非常ブレーキとかも使えない？使えたとしても乗客しかいなければ操作できないか・・・。
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ニュルブルクリンクを7分20秒で走れるBMW「新型 M4 CSL」のフルラップ映像が公開される。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207（7分15秒677）を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4（965万円）に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
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【動画】レース中のサーキットを救急車が横断してしまう事故。
これはレースコントロールが100%悪い。ジョージア州のローブリング・ロード・レースウェイで行われていたWERAナショナルチャレンジ・ロードレースの最中にメインストレートを救急車が横断。その瞬間を記録してたドキドキ動画です。撮影者はギリギリで避ける事ができましたが後続車の1台が衝突してしまったそうです(@_@;)
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これバイクを殺す気か？頭のおかしいホイールを装着したキャデラックが撮影される。
おいおいｗｗｗさすがにこれはアメリカでもダメだろｗｗｗ明るい時間に撮影されたものだけどこれ夜間だと見えなくない？すり抜けバイクとか見落として突っ込みそう(((ﾟДﾟ)))
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プリウスの本気。アウトバーンでプリウスの加速力を試してみた。最高速度までの道。
まぁそういう車じゃないので予想通りな感じだけど。でも80km/h辺りまでの加速はなかなかのもんじゃない？ドイツアウトバーンでプリウスに本気（最高速度）を出させてみたというビデオが人気動画になっていましたので紹介します。それにしてもアウトバーンすごいな。周りの車もめちゃ早い。日本で100km/hちょいしか出したことない人がアウトバーンで150km/hとか出せるもんなんですかね。一度180km/hの世界を体験してみたいわ。
まぁそういう車じゃないので予想通りな感じだけど。でも80km/h辺りまでの加速はなかなかのもんじゃない？ドイツアウトバーンでプリウスに本気（最高速度）を出させてみたというビデオが人気動画になっていましたので紹介します。それにしてもアウトバーンすごいな。周りの車もめちゃ早い。日本で100km/hちょいしか出したことない人がアウトバーンで150km/hとか出せるもんなんですかね。一度180km/hの世界を体験してみたいわ。
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サーキットに現れた凄い軽四。today魂の最新版がキテタ動画。一人だけラインが違うｗ
この動画めっちゃ好きなの！2014年ティーポ・オーバーヒートミーティングのtoday魂がキテター！予選が大雨だったからまさかのフロントロー！（予選1位のF430は辞退？）サポートのホンダオート岡山＋NUTECにトゥデイも凄いけどドライバーの近藤智さんもうめえ！というかこれ立ち上がりからの直線がめちゃくちゃ早いんだけど660ccなの？ｗｗｗ外側だけトゥデイで中身は違うんかね。
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チューリッヒでウインドシア事故に遭遇したエーデルワイス航空WK24便の映像。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便（エアバスA340型機）のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便（エアバスA340型機）のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
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フランスでテレビ番組の司会者が乗る熱気球が海に墜落。その映像が公開される。
フランスのテレビ番組タラッサの司会者ファニー・アゴスティーニさんが乗る熱気球がモルビアン湾に墜落。その瞬間のビデオです。これパイロットが高度計を見てなかったんだろうなあ。遠くを見ていて高度を見誤るというメーデーパターンだと思う。この熱気球には3人が乗っていましたが誰も大きな怪我をしなかったそうです。
フランスのテレビ番組タラッサの司会者ファニー・アゴスティーニさんが乗る熱気球がモルビアン湾に墜落。その瞬間のビデオです。これパイロットが高度計を見てなかったんだろうなあ。遠くを見ていて高度を見誤るというメーデーパターンだと思う。この熱気球には3人が乗っていましたが誰も大きな怪我をしなかったそうです。
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バイク廃車。過失割合10:0。というかこれを避けられないのならバイクに乗らない方がいい？
15km/hという低速度で走行中にこれを避けられないのならバイクに乗らない方がいいんじゃないかしら？岐阜県瑞穂市穂積字タリ3110付近で撮影された過失割合10:0の事故車載です。この程度の事故で一発廃車か。事故というより転倒に近い感じなのにね。
15km/hという低速度で走行中にこれを避けられないのならバイクに乗らない方がいいんじゃないかしら？岐阜県瑞穂市穂積字タリ3110付近で撮影された過失割合10:0の事故車載です。この程度の事故で一発廃車か。事故というより転倒に近い感じなのにね。
サイドブレーキ
やっちゃえ、ジューク
「何もしてないのに…….」
ま〜んさん・・・
無人運転
これ俺が欲しかった車やん
こんな下手くそが乗るくらいなら俺にくれ
ジュークはボディサイズ3ナンバーやで
ジュークは10万キロ乗っても一度も故障がなかったし良いよ
これはミッションの耐久弱いらしいね
天皇家の孫と小室佳代の孫は同一人物。
オフサイドブレーキ
なぜそこじゃないとダメなのか
バック駐車じゃないとダメって規則なのか、この人がバック駐車にしたかったか、そんなところだと思う。
車種関係ある？
サイド引かないとぶつけられた時にパーキングのロックが外れて
二次被害が広がる
パーキングって何ですか。
駐車時はハンドブレーキ引いてギアをRに（1速よりもギア比が大きいので
動きにくいから）入れておくことになってますまぬあｌ
下り坂ならR、上り坂なら1速に入れておくのはMT車の常識。動きにくい、じゃなくて
クラッチ切らない限り動かないよ。最近MT免許取ったキッズかな？
アホは雪国でもないのにそう言ってやっても想像力が全く無いからグチグチ言うだけで頑なに引かないんだ
はっはっは。これはＹＡＢＡＩな。
はい、病院に行きます。
ＮＢＯＸとかも後ろ凹んでるのが多い
見え辛い不良品が横行して要らない車にまでバックカメラ必須になってしまった
その分お値段お高めに
バックカメラ付いても車幅を分かってないから意味もない。
あれバック時じゃなくハッチ開く時にぶつけるんだよ
ミニバンは閉める時に鉄板部分を押さえて下げようとしても
力いれたときにベコっといくから注意な
ＮＢＯＸを引き合いに出すのが適当かどうかはともかく、窓が小さくて工法が見えにくい車が多いよね。
デザイン優先で安全は二の次なんだね。
どっかよそで話題になってたけど、このごろの車はブレーキランプとかウインカーとかも「最低基準を満たしとけばいいんだろ」的なデザインで、見やすさを考慮してないのが多い。
安全性より見てくれ優先になってしまうのは、メーカーが悪いのか客が悪いのか、どっちだろう。
海外の運転免許なんて1日で取れたりするからな。
そりゃ下手なやつなんていっぱいいるわ。
なんだかんだ言ってヨーロッパ方面で売れてたのね、ジューク
真後ろ空いたのにね
ピタゴラスイッチみたいで草
ゆーめをー書いたテストの
やっぱり、マンコでした。
しかもクサマン
まんさんはなんでこうなんだ？
見事に追い出したなwww
サイドブレーキをかけない奴は非常に多い
5割はPだけだと思う
Pはブレーキもかかってるって噂は嘘？
最近流行りの電動パーキングブレーキのヤツなら自動でかかるヤツもある
レバーだろうがペダル式だろーが人力のタイプはかからない
また賢くなったわ
Pはトランスミッション内部のロックで動かん
ぶつかった衝撃でトランスミッションのロックが壊れたなら動くのかもしれん
この前のプリウスミサイルもPだけだったんやろ？？
なぜサイド掛けないのか不思議で仕方がない。
世の辞書にフェイルセーフという言葉などない。2重3重の安全対策とかﾒﾝﾄﾞｸｻ
コメディ映画かな？
ぶつけられた方は何で走り出したの？
襲撃されたと思って慌てたんだよ。よく読め。
ぶつけられた側の車種がわからないけど、欧州は今もMTの比率が高いので
ニュートラル且つサイドブレーキ無しだったのかもね。
ただ、ATでもPポジションだけだとロックが壊れて動画のようになり得るのは事実。
なんでパーキング(サイド)ブレーキかける程度の手間を嫌がるのやら…
君、ＭＴ車に乗ったことないだろ。
ニュートラルかつサイドブレーキなしでＭＴ車を放置するヤツはいないぞ。
たまたまこのとき、うっかりやってしまっていた可能性はゼロではないけども。
10年以上前になるけど乗ってたよ。
確かに普通に考えればそうだし、日本ではほぼいないだろうね。
ただ、今では少ないと思うけど欧州(フランスやイタリア?)では、
効率よく路駐できるようサイドブレーキかけず
押して動かせるようにしてるそうだよ。
理解しがたいけど事実だそうで…
ヨーロッパは路上駐車する時にニュートラルで停車して出る時は前と後ろの車を押しのけて出てたらしい。そのためバンパーをゴツいのにしてたんだとか
20年くらい前に聞いた話しだから今は知らん
おっと、これは一本取られたな。
なるほど俺はヨーロッパで運転したことがなかったよ。
こんなだっさい車乗ってるやつ絶対頭いってんのよ
日産ジョーク。。。
まーんwww
ブリャーチ…
やっちゃった日産+女
最強やん
トヨタ+年寄り これがガチで最強やで
管理人代理より
コメント見ると 停車と駐車の意味がわからんヤツが多数見受けられます
みなさん ちゃんと教習所に通って 免許取得してから車の運転してくださいね
お前は日本語の勉強からやり直した方がいいな
サイド入れてないんか あのピタゴラスイッチ車は
ジュークなんてアラウンドビューモニター付いてるのにな
アラ ウンコ ビュビューモニター付きやで
ちょっと待て。
弾き飛ばされた車はなんでニュートラ入ってるみたいにスイスイ行ってしまうんだ？
そうはならんやろ・・・
ジューゴ、ジューロク、ジューシチと・・・私の人生暗かった・・・
被害車トコトコで草
ぶつけた奴が悪いんやが
ぶつけられた車サイドブレーキ掛けてねーやんけ
あり得んやろ
つかAT乗りはPにしか入れんのか？
平地ではサイドかけてないわ
坂道で止めるとフットブレーキを離す際にトランスミッションにぶつかるからかけてる
小突いただけ停まることなく行ってしまったからこれも坂だったんだろ？
「フットブレーキを放す際にトランスミッションにぶつかる」って、どゆこと？
EU方面の町中の平坦な場所では動かせるようにサイド引かないのが常識なのもしらないネットモンキーども
この○○乗りって表現どうにかならんのか
別にこだわって乗る車種でもないし
普通の人が大衆車に乗ってるだけだよな
例えばロードレーサー乗ってる場合に自転車乗りと表現するのはわかる
主婦がママチャリに乗ってる場合は自転車乗りとは表現しないだろ？
なんなん気持ち悪いｗｗｗ
簡単に免許取れるお国柄やな。ｗｗ
な、おんなだろ？
日本でも車庫入れ出来ない運転不適合者なのに何故か免許持ってるという狂気人間
が大量にいるという現実
クソみたいな試験ちょこっとやるだけじゃなくてもっとちゃんと試験すべき
な？
さすがオメコ
てか、いくら坂でも無人で走ってくのも問題じゃね？
関西弁を使っている時点で駄目な人間
やっちまえ日産
ドリフかよｗ
っぱ、車は日産よな、日産しか勝たん(＾ω＾)ノ
あの紙ヒコーキくもり空わっての？
サイドブレーキを使わない件について、ロシアに限らず日本でも東北の北部や北海道では殆どの人が使わないのが常識です。
理由は、厳冬期は凍りついて解除出来なくなるから。
サイドブレーキの機構は大体がレバーからワイヤーを介してブレーキシューを引張りドラムをロックするものなので僅かな水分が付着しただけで凍りついてロック解除が不可能となります。
なのでＭＴ車はシフトを１かＲに、ＡＴ車はＰレンジにしておきます。
動画の車はサイド無しでＰレンジに入れておいたものの衝突のショックでロックが破損して滑走したんでしょうね、ＭＴ車ならこうはならなかったのにね！
補足
ちなみに夏でも習慣付ける為、サイドは使いません。
冬に出先でうっかりサイドを使って立ち往生したら命取りになりかねないので。