なんでや！指定場所がない自由に停めて良い駐車場なんだから15秒辺りで入ったスペースに停めれば良かったやろ！！なんでそうなる(´･_･`)ウクライナ南部オデッサの無名水兵の記念碑駐車場で撮影された盛大にやらかしてしまった日産ジューク乗りのビデオです。
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着陸降下中のバードストライクによりフロントガラスと眼鏡を失った小型機のコクピット映像。
サムネイルは衝突の瞬間に千切れ飛ぶ鳥の足と吹っ飛ぶパイロットの眼鏡。ページ・フィールド空港の南16キロの地点で発生したバードストライクによりフロントガラスとメガネを失いながらも冷静に着陸させたパイロットGJ動画のコクピットビデオです。2014年の投稿ですがなかなか良い映像だと思ったので。動画は1分40秒から再生してください。
サムネイルは衝突の瞬間に千切れ飛ぶ鳥の足と吹っ飛ぶパイロットの眼鏡。ページ・フィールド空港の南16キロの地点で発生したバードストライクによりフロントガラスとメガネを失いながらも冷静に着陸させたパイロットGJ動画のコクピットビデオです。2014年の投稿ですがなかなか良い映像だと思ったので。動画は1分40秒から再生してください。
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落札価格182億円。自動車史上最高額で取引されたメルセデス・ベンツの映像。
メルセデス・ベンツのレース車両設計者ルドルフ・ウーレンハウトが手掛け、1955年に2台だけ製造されたうちの一台「メルセデス・ベンツ 300SLR ウーレンハウトクーペ」がサザビーズオークションに出品され個人コレクターが1億3500万ユーロ（約182億3000万円）で落札しました。そのオークションのプロモーションビデオです。希少なのはもちろんだけど、とても美しい車ですね。
メルセデス・ベンツのレース車両設計者ルドルフ・ウーレンハウトが手掛け、1955年に2台だけ製造されたうちの一台「メルセデス・ベンツ 300SLR ウーレンハウトクーペ」がサザビーズオークションに出品され個人コレクターが1億3500万ユーロ（約182億3000万円）で落札しました。そのオークションのプロモーションビデオです。希少なのはもちろんだけど、とても美しい車ですね。
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大きな船ばかりの海の事故映像集。日本の船（裕鷹丸）の事故もあるよ。
８がやべーだろ。小さな船も走ってた最中だし中の人どうなった？(((ﾟДﾟ)))大きな船の事故ばかりを集めた海の事故映像集です。１位のは過去に紹介したことがありますがそれ以外は初めてみた気がする。2位のは停泊していた撮影船のアンカーを裕鷹丸が引っ掛けたのかな？
８がやべーだろ。小さな船も走ってた最中だし中の人どうなった？(((ﾟДﾟ)))大きな船の事故ばかりを集めた海の事故映像集です。１位のは過去に紹介したことがありますがそれ以外は初めてみた気がする。2位のは停泊していた撮影船のアンカーを裕鷹丸が引っ掛けたのかな？
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世界最大級！？全長10メートルのRCコンコルドがさすがにデカすぎるｗｗｗ
世界最大級！？と書いたけどもしかしたら世界最大なのかもしれない。ドイツのラジコンフェスティバルに登場した全長10メートル（33フィート）のRCコンコルドがすごい動画です。これ誰も試さないだろうけど小さな人なら中に乗れるんじゃない？ｗｗｗ1基300ニュートンのタービンエンジンが4発で計1200ニュートンだそうです。ニュートンとか言われても全く理解できませんが1分間に約4リットルの燃料を消費するんだって。
世界最大級！？と書いたけどもしかしたら世界最大なのかもしれない。ドイツのラジコンフェスティバルに登場した全長10メートル（33フィート）のRCコンコルドがすごい動画です。これ誰も試さないだろうけど小さな人なら中に乗れるんじゃない？ｗｗｗ1基300ニュートンのタービンエンジンが4発で計1200ニュートンだそうです。ニュートンとか言われても全く理解できませんが1分間に約4リットルの燃料を消費するんだって。
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軍事動画。B-2爆撃機から投下される米軍最強の大型貫通爆弾GBU-57A/Bのスーパースローモーション。
精密誘導って本当に精密なんだな。カラーコーンにほぼ命中しているやん。バンカーバスター最大の重量を持つGBU-57A/B（30,000ポンド爆弾）がB-2戦略爆撃機から投下されるスーパースローモーション映像です。これ投下時と命中時で色が違って見えるのはズームレンズの問題？それとも別の時の映像なんだろうか。
精密誘導って本当に精密なんだな。カラーコーンにほぼ命中しているやん。バンカーバスター最大の重量を持つGBU-57A/B（30,000ポンド爆弾）がB-2戦略爆撃機から投下されるスーパースローモーション映像です。これ投下時と命中時で色が違って見えるのはズームレンズの問題？それとも別の時の映像なんだろうか。
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【動画】ロケット加速。TESLAモデルSプラッドで最高速チャレンジ。
どこの速度からでも加速がエグいな。ドイツアウトバーンの速度無制限区間を使ってTESLAモデルSプラッド（2023）の最高速にチャレンジするAutoTopNLさんのビデオです。最高速もだけど90km/hから一瞬で200km/hに到達するのすげえ・・・。
どこの速度からでも加速がエグいな。ドイツアウトバーンの速度無制限区間を使ってTESLAモデルSプラッド（2023）の最高速にチャレンジするAutoTopNLさんのビデオです。最高速もだけど90km/hから一瞬で200km/hに到達するのすげえ・・・。
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【撮り鉄】伝説の蒸気機関車、UP#4014ビッグボーイを並走撮影した動画が素晴らしい。
日本では「撮り鉄」が何かとお騒がせだけど、こうしてみると鉄道も良いもんだね。1941年〜1944年にかけて製造された世界最大・最強級の蒸気機関車（ウィキペディアより）でビッグボーイという愛称で知られているユニオン・パシフィック鉄道4014号機。2019年に修繕され動態復帰したその蒸気機関車を並走撮影したビデオです。これはなかなかカッコ良いものだな！
日本では「撮り鉄」が何かとお騒がせだけど、こうしてみると鉄道も良いもんだね。1941年〜1944年にかけて製造された世界最大・最強級の蒸気機関車（ウィキペディアより）でビッグボーイという愛称で知られているユニオン・パシフィック鉄道4014号機。2019年に修繕され動態復帰したその蒸気機関車を並走撮影したビデオです。これはなかなかカッコ良いものだな！
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サイドブレーキを引き忘れた車がフェリーから落下してしまう悲しいビデオ。
あああｗｗｗこれは悲しいｗｗｗパーキングにもサイドブレーキもしていなかったのかな？オーストラリアのフレーザー島で撮影されたフェリーから車が落下してしまう悲しいビデオです。幸いにも車の中に乗員はいませんでしたが、所有者はパスポートや携帯電話それに財布を紛失したそうです(´･_･`)
あああｗｗｗこれは悲しいｗｗｗパーキングにもサイドブレーキもしていなかったのかな？オーストラリアのフレーザー島で撮影されたフェリーから車が落下してしまう悲しいビデオです。幸いにも車の中に乗員はいませんでしたが、所有者はパスポートや携帯電話それに財布を紛失したそうです(´･_･`)
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この映像めちゃ見やすい。激しいのにスムーズなマウンテンバイクトレイルのビデオ。
いいなこれ。どんなマウントを使えばこんな映像が撮れるのだろうか。激しいコースを走っているのにとても滑らかなマウンテンバイクトレイルのビデオです。胸の辺りに上下左右に対応できるスタビライザーを付けているのかしら。これ系の映像はいつもガタガタしていて見づらいんだけどこれはめちゃくちゃ見やすいね。
いいなこれ。どんなマウントを使えばこんな映像が撮れるのだろうか。激しいコースを走っているのにとても滑らかなマウンテンバイクトレイルのビデオです。胸の辺りに上下左右に対応できるスタビライザーを付けているのかしら。これ系の映像はいつもガタガタしていて見づらいんだけどこれはめちゃくちゃ見やすいね。
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【動画】離陸時に車輪を落としてしまったボーイング747ドリームリフター5Y4231便。
イタリアのターラント＝グロッターリエ空港で撮影された、離陸時に車輪の一つを脱落させてしまったボーイング747-4H6（LCF）ドリームリフターのビデオです。これはなかなか珍しい事故だね。飛行機は目的地のチャールストン国際空港まで飛行し、無事に着陸しています。
イタリアのターラント＝グロッターリエ空港で撮影された、離陸時に車輪の一つを脱落させてしまったボーイング747-4H6（LCF）ドリームリフターのビデオです。これはなかなか珍しい事故だね。飛行機は目的地のチャールストン国際空港まで飛行し、無事に着陸しています。
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これはトラウマる。JAL機搭乗中にパカッとマスクが落ちてきて緊急降下をはじめたら。
これは大丈夫だったとしても怖いなあ。2015年の映像ですが昨日のANA機緊急降下アナウンスの映像を探していて見つけたので。東京から旭川に向かっていたJAL573便の計器が故障し念のため緊急降下した時のビデオだそうです。機内の映像だけだとわかりにくいですがブレーキが開いているので緊急降下中だと分かりますね。これは怖いなあ(@_@;)
これは大丈夫だったとしても怖いなあ。2015年の映像ですが昨日のANA機緊急降下アナウンスの映像を探していて見つけたので。東京から旭川に向かっていたJAL573便の計器が故障し念のため緊急降下した時のビデオだそうです。機内の映像だけだとわかりにくいですがブレーキが開いているので緊急降下中だと分かりますね。これは怖いなあ(@_@;)
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ビルの壁から車がコンニチワしてる(´･_･`)つかどんだけモロい壁なんだよ？
こういうの写真では見た事あったけど動画ははじめてかもｗｗｗブラジル東南部のエスピリトサント州コラティナで撮影されたビルの壁からコニャニャチワしているシボレーの映像です。最初自分で戻ろうとしているのかと思ってちょっと焦ったわｗｗｗレスキューが作業してたんですね。というか壁を打ち破ったにしてはフロントが綺麗だな。壁がモロすぎたのかシボレーが頑丈すぎるのか。
こういうの写真では見た事あったけど動画ははじめてかもｗｗｗブラジル東南部のエスピリトサント州コラティナで撮影されたビルの壁からコニャニャチワしているシボレーの映像です。最初自分で戻ろうとしているのかと思ってちょっと焦ったわｗｗｗレスキューが作業してたんですね。というか壁を打ち破ったにしてはフロントが綺麗だな。壁がモロすぎたのかシボレーが頑丈すぎるのか。
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【愛知】BMW乗りさん、GWにイキリダッシュに失敗して中央分離帯に突っ込んでしまう。
あ〜あ楽しいゴールデンウィークが(´･_･`)愛知県名古屋市港区金城ふ頭のファニチャードーム南側交差点で目撃されたイキリダッシュに失敗して中央分離帯に突っ込んでしまうBMWのビデオがTwitterで人気になっています。ここの駐車場で車の集まりがあったみたいなのでその帰りかな(´･_･`)
あ〜あ楽しいゴールデンウィークが(´･_･`)愛知県名古屋市港区金城ふ頭のファニチャードーム南側交差点で目撃されたイキリダッシュに失敗して中央分離帯に突っ込んでしまうBMWのビデオがTwitterで人気になっています。ここの駐車場で車の集まりがあったみたいなのでその帰りかな(´･_･`)
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ラリーの車載ビデオで萌えるとは思わなかったｗｗｗ「ヤダ・・痛い・・」ｗｗ若狭ラリー2015
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
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【静岡】イキリダッシュに失敗したシルビアの新角度の動画が投稿される。
これが一番わかりやすいかも。右に振れた時にイキリダッシュをやめていれば事故にならなかったんじゃないのこれ。過去2回に渡って紹介した静岡県富士市柳島のシルビア（S14）イキリダッシュ大失敗。その事故を完璧に記録していた新たな動画がアップされていましたので紹介します。これギャラリーに突っ込まなくてよかったね・・・。
これが一番わかりやすいかも。右に振れた時にイキリダッシュをやめていれば事故にならなかったんじゃないのこれ。過去2回に渡って紹介した静岡県富士市柳島のシルビア（S14）イキリダッシュ大失敗。その事故を完璧に記録していた新たな動画がアップされていましたので紹介します。これギャラリーに突っ込まなくてよかったね・・・。
サイドブレーキ
やっちゃえ、ジューク
「何もしてないのに…….」
ま〜んさん・・・
無人運転
これ俺が欲しかった車やん
こんな下手くそが乗るくらいなら俺にくれ
ジュークはボディサイズ3ナンバーやで
ジュークは10万キロ乗っても一度も故障がなかったし良いよ
これはミッションの耐久弱いらしいね
天皇家の孫と小室佳代の孫は同一人物。
オフサイドブレーキ
なぜそこじゃないとダメなのか
バック駐車じゃないとダメって規則なのか、この人がバック駐車にしたかったか、そんなところだと思う。
車種関係ある？
サイド引かないとぶつけられた時にパーキングのロックが外れて
二次被害が広がる
パーキングって何ですか。
駐車時はハンドブレーキ引いてギアをRに（1速よりもギア比が大きいので
動きにくいから）入れておくことになってますまぬあｌ
下り坂ならR、上り坂なら1速に入れておくのはMT車の常識。動きにくい、じゃなくて
クラッチ切らない限り動かないよ。最近MT免許取ったキッズかな？
アホは雪国でもないのにそう言ってやっても想像力が全く無いからグチグチ言うだけで頑なに引かないんだ
はっはっは。これはＹＡＢＡＩな。
はい、病院に行きます。
ＮＢＯＸとかも後ろ凹んでるのが多い
見え辛い不良品が横行して要らない車にまでバックカメラ必須になってしまった
その分お値段お高めに
バックカメラ付いても車幅を分かってないから意味もない。
あれバック時じゃなくハッチ開く時にぶつけるんだよ
ミニバンは閉める時に鉄板部分を押さえて下げようとしても
力いれたときにベコっといくから注意な
ＮＢＯＸを引き合いに出すのが適当かどうかはともかく、窓が小さくて工法が見えにくい車が多いよね。
デザイン優先で安全は二の次なんだね。
どっかよそで話題になってたけど、このごろの車はブレーキランプとかウインカーとかも「最低基準を満たしとけばいいんだろ」的なデザインで、見やすさを考慮してないのが多い。
安全性より見てくれ優先になってしまうのは、メーカーが悪いのか客が悪いのか、どっちだろう。
海外の運転免許なんて1日で取れたりするからな。
そりゃ下手なやつなんていっぱいいるわ。
なんだかんだ言ってヨーロッパ方面で売れてたのね、ジューク
真後ろ空いたのにね
ピタゴラスイッチみたいで草
ゆーめをー書いたテストの
やっぱり、マンコでした。
しかもクサマン
まんさんはなんでこうなんだ？
見事に追い出したなwww
サイドブレーキをかけない奴は非常に多い
5割はPだけだと思う
Pはブレーキもかかってるって噂は嘘？
最近流行りの電動パーキングブレーキのヤツなら自動でかかるヤツもある
レバーだろうがペダル式だろーが人力のタイプはかからない
また賢くなったわ
Pはトランスミッション内部のロックで動かん
ぶつかった衝撃でトランスミッションのロックが壊れたなら動くのかもしれん
この前のプリウスミサイルもPだけだったんやろ？？
なぜサイド掛けないのか不思議で仕方がない。
世の辞書にフェイルセーフという言葉などない。2重3重の安全対策とかﾒﾝﾄﾞｸｻ
コメディ映画かな？
ぶつけられた方は何で走り出したの？
襲撃されたと思って慌てたんだよ。よく読め。
ぶつけられた側の車種がわからないけど、欧州は今もMTの比率が高いので
ニュートラル且つサイドブレーキ無しだったのかもね。
ただ、ATでもPポジションだけだとロックが壊れて動画のようになり得るのは事実。
なんでパーキング(サイド)ブレーキかける程度の手間を嫌がるのやら…
君、ＭＴ車に乗ったことないだろ。
ニュートラルかつサイドブレーキなしでＭＴ車を放置するヤツはいないぞ。
たまたまこのとき、うっかりやってしまっていた可能性はゼロではないけども。
10年以上前になるけど乗ってたよ。
確かに普通に考えればそうだし、日本ではほぼいないだろうね。
ただ、今では少ないと思うけど欧州(フランスやイタリア?)では、
効率よく路駐できるようサイドブレーキかけず
押して動かせるようにしてるそうだよ。
理解しがたいけど事実だそうで…
ヨーロッパは路上駐車する時にニュートラルで停車して出る時は前と後ろの車を押しのけて出てたらしい。そのためバンパーをゴツいのにしてたんだとか
20年くらい前に聞いた話しだから今は知らん
おっと、これは一本取られたな。
なるほど俺はヨーロッパで運転したことがなかったよ。
こんなだっさい車乗ってるやつ絶対頭いってんのよ
日産ジョーク。。。
まーんwww
ブリャーチ…
やっちゃった日産+女
最強やん
トヨタ+年寄り これがガチで最強やで
管理人代理より
コメント見ると 停車と駐車の意味がわからんヤツが多数見受けられます
みなさん ちゃんと教習所に通って 免許取得してから車の運転してくださいね
お前は日本語の勉強からやり直した方がいいな
サイド入れてないんか あのピタゴラスイッチ車は
ジュークなんてアラウンドビューモニター付いてるのにな
アラ ウンコ ビュビューモニター付きやで
ちょっと待て。
弾き飛ばされた車はなんでニュートラ入ってるみたいにスイスイ行ってしまうんだ？
そうはならんやろ・・・
ジューゴ、ジューロク、ジューシチと・・・私の人生暗かった・・・
被害車トコトコで草
ぶつけた奴が悪いんやが
ぶつけられた車サイドブレーキ掛けてねーやんけ
あり得んやろ
つかAT乗りはPにしか入れんのか？
平地ではサイドかけてないわ
坂道で止めるとフットブレーキを離す際にトランスミッションにぶつかるからかけてる
小突いただけ停まることなく行ってしまったからこれも坂だったんだろ？
「フットブレーキを放す際にトランスミッションにぶつかる」って、どゆこと？
EU方面の町中の平坦な場所では動かせるようにサイド引かないのが常識なのもしらないネットモンキーども
この○○乗りって表現どうにかならんのか
別にこだわって乗る車種でもないし
普通の人が大衆車に乗ってるだけだよな
例えばロードレーサー乗ってる場合に自転車乗りと表現するのはわかる
主婦がママチャリに乗ってる場合は自転車乗りとは表現しないだろ？
なんなん気持ち悪いｗｗｗ
簡単に免許取れるお国柄やな。ｗｗ
な、おんなだろ？
日本でも車庫入れ出来ない運転不適合者なのに何故か免許持ってるという狂気人間
が大量にいるという現実
クソみたいな試験ちょこっとやるだけじゃなくてもっとちゃんと試験すべき
な？
さすがオメコ
てか、いくら坂でも無人で走ってくのも問題じゃね？
関西弁を使っている時点で駄目な人間
やっちまえ日産
ドリフかよｗ
っぱ、車は日産よな、日産しか勝たん(＾ω＾)ノ
あの紙ヒコーキくもり空わっての？
サイドブレーキを使わない件について、ロシアに限らず日本でも東北の北部や北海道では殆どの人が使わないのが常識です。
理由は、厳冬期は凍りついて解除出来なくなるから。
サイドブレーキの機構は大体がレバーからワイヤーを介してブレーキシューを引張りドラムをロックするものなので僅かな水分が付着しただけで凍りついてロック解除が不可能となります。
なのでＭＴ車はシフトを１かＲに、ＡＴ車はＰレンジにしておきます。
動画の車はサイド無しでＰレンジに入れておいたものの衝突のショックでロックが破損して滑走したんでしょうね、ＭＴ車ならこうはならなかったのにね！
補足
ちなみに夏でも習慣付ける為、サイドは使いません。
冬に出先でうっかりサイドを使って立ち往生したら命取りになりかねないので。