サムネイルのこんな場面でもほとんどスピードを落としていないのマジキチｗｗｗインドのデリーから北部カソルへと向かうLaxmi Holidaysの山岳ルートバスがヤバい動画です。揺れ揺れで気持ち悪くなりそうだったけど何故か最後まで見れてしまう不思議な魅力があった。コロナが終わったらインド行きたいよインド。
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これは誰が悪い？下りのロードバイクがびっくり転倒してしまう事故を真後ろから。
カーブの途中に停めていたダンプ、誘導灯を振る警備員の立ち位置、対向車のライズ、中央よりを走っていたロードバイク。これは誰が悪いんや？と今日の5ch（greta）で話題になっていたビデオです。オリジナルはTikTokのようですが見つかりませんでした。
カーブの途中に停めていたダンプ、誘導灯を振る警備員の立ち位置、対向車のライズ、中央よりを走っていたロードバイク。これは誰が悪いんや？と今日の5ch（greta）で話題になっていたビデオです。オリジナルはTikTokのようですが見つかりませんでした。
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飛行機危機一髪！オヘア国際空港でで貨物カートが大暴走してしまう事故の映像。
赤いトーイングカーの運転手がGJすぎる！あのタイミングで突っ込んでいなければ大損害が出ていたよね。シカゴのオヘア国際空港で撮影された機内サービス用のスナックとドリンク類を積んだ貨物カートが大暴走してしまった事故のビデオです。あの運転手は表彰されていいんじゃないかしら。
赤いトーイングカーの運転手がGJすぎる！あのタイミングで突っ込んでいなければ大損害が出ていたよね。シカゴのオヘア国際空港で撮影された機内サービス用のスナックとドリンク類を積んだ貨物カートが大暴走してしまった事故のビデオです。あの運転手は表彰されていいんじゃないかしら。
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ブガッティ・シロンが最高速テストで490.48km/hを記録ｗｗｗはっやすぎｗｗｗｗ
ブガッティ・シロンがドイツのテストコースで行った最高速テストで300mph（482kmh）の壁を突破する304.77mph（490.48kmh）というとんでもない記録を樹立し、世界最速の市販車となったそうです。そのビデオ。中央の数字、何の数字かな？と思っていたらkm/hだったのかよw(ﾟoﾟ)w
ブガッティ・シロンがドイツのテストコースで行った最高速テストで300mph（482kmh）の壁を突破する304.77mph（490.48kmh）というとんでもない記録を樹立し、世界最速の市販車となったそうです。そのビデオ。中央の数字、何の数字かな？と思っていたらkm/hだったのかよw(ﾟoﾟ)w
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ボーイング777X初飛行。双発エンジン最大級の新型旅客機が試験飛行を完了する。
ボーイング社が世界最大（就航予定時）の双発ジェット旅客機「ボーイング777-9」の試験飛行を成功させました。ボーイング工場ペインフィールド～キング郡国際空港（ボーイングフィールド）間を3時間50分で。順調にいけば2021年に引き渡し予定だそうです。737MAXでやらかしているボーイングだからね。こちらに期待したい。
ボーイング社が世界最大（就航予定時）の双発ジェット旅客機「ボーイング777-9」の試験飛行を成功させました。ボーイング工場ペインフィールド～キング郡国際空港（ボーイングフィールド）間を3時間50分で。順調にいけば2021年に引き渡し予定だそうです。737MAXでやらかしているボーイングだからね。こちらに期待したい。
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【動画】バイクはこんなに簡単に盗まれる。クロスカブ盗難被害の瞬間。
ナンバープレートがピンクに見えるから110CCのクロスカブかな？変な座り方をしていたのはハンドルロックを足でこじ開けているのか。これ押しては運べるだろうけどどうやってエンジンをかけるんだろう。映画とかで見るような線と線を繋いでとかで始動できるもんなのかしら。
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【志賀島】颯爽と追い抜いていった直後に事故ってしまうGSX-R125乗りの動画が話題。
昨日の５ちゃんねるで人気になっていたGSX-R125乗りのビデオです。場所は福岡県福岡市東区勝馬の県道542号線。ブレーキが遅れたのと赤いペイントに乗って焦ってしまったのかな？これは恥ずかしい(´･_･`)
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【痛車】ジムニーにUFOキャッチャーを搭載するという謎カスタム。
痛車だから目立ってなんぼ？なんだけどUFOキャッチャーというアイデアはどこから生まれたんやｗｗｗ今日のTwitterで高評価を得ていた謎カスタムなジムニーのビデオです。乗るのは恥ずかしいけど作るのは楽しそうｗｗｗ
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全米ホットロッド協会公式より爆発しすぎなドラックレースの2017年まとめ。
ドライバーは頑丈なコクピットに守られているし耐火性素材のレーシングスーツを着ているから助かる率は高いんだけども。それにしても爆発しすぎじゃない？NHRA全米ホットロッド協会公式チャンネルより2017年のクラッシュシーンまとめ動画です。エンジンが後ろに付いてるドラッグスターはまだあれだけど前エンジンが目の前で爆発すんの怖すぎｗｗｗ
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車椅子ユーザーの車の乗り降りはこんなにもスペースが必要。これは知っておくべき動画。
スーパー駐車場や高速道路のパーキングエリアでよく見る障害者用駐車場。特に車椅子ユーザーはこれだけのスペースが必要なんです。という動画がTwitterで話題になっています。このスペースは知っていますが実際に使っているシーンに遭遇したことがある人は少ないかもしれないね。というかこんな装備があるのも初めてしりました。
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【動画】ひどすぎワロタ。高速道路の除雪車が対向車47台を破壊。
えええええ(@_@;)これ除雪車からは見えてるんじゃないの？なんでこうなる。サンダスキーのオハイオ・ターンパイク（有料高速道路）で除雪作業中の除雪車が吹き飛ばした雪により47台もの対向車が被害を受けるという出来事があったそうです。そのビデオ。動画2の被害車両の映像を見ると結構な破壊力じゃねえか。
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【大阪】体を張ってトラックの煽り運転を撮影する自転車乗りの動画が話題に。
今日のleia、hebi5chで1300コメントを集める人気動画になっていた自転車乗りのビデオです。動画１は大阪府寝屋川市の府道１３号線で撮影されたもの。これもう少し左側を走ればと思うのだけどイマイチ自転車のルールを分かっていないのでなんとも言えません。投稿者は自分の走り方が正しいと主張していますが、車線の中央付近を走るのってやっぱり危ないよね。
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【動画】ドイツアウトバーンでトヨタGR86の最高速度にトライしてみた。
メーター読みで229km/h。AutoTopNLさんによるトヨタGR86の最高速チャレンジです。5速レッドゾーンまではとても楽しそうな車だね。6速は燃費用？ GRと付いているからどうせまた手が届かない車なのかと思ったら280〜350万円のお車だそうです。若者でも車に全振りすれば買えそうな値段なのが良いね。
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ロバート・クビサ再びF1をドライブ。バレンシアでプライベートテストを行う。
2011年シーズン前に参加したラリーイベントでの大事故によりF1を離れたロバート・クビサさんが再びF1マシンをドライブ。動画は6日にバレンシアで行われたプライベートテストの様子です。この日用意されたのは2012年のロータスE20でウィキペディアによると116周しテストドライバーのセルゲイ・シロトキンのタイムを上回ったんだって。F1に復帰！とかは無いんだろうけどこれは嬉しいなあ。
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なんでそうなるｗｗｗ自転車乗りのお馬鹿すぎる事故が撮影される。これはいてえｗｗｗ
なんでだよ(´･_･`)結構な距離があっただろ・・・。軽快にペダルを漕いでいるのにどんだけ前を見てないの。ブラジルのポソス・デ・カルダスで撮影された自転車のとても痛い事故映像です。現場のグーグルマップを見ると長～い直線なので油断してたんだろうなあ(´･_･`)
なんでだよ(´･_･`)結構な距離があっただろ・・・。軽快にペダルを漕いでいるのにどんだけ前を見てないの。ブラジルのポソス・デ・カルダスで撮影された自転車のとても痛い事故映像です。現場のグーグルマップを見ると長～い直線なので油断してたんだろうなあ(´･_･`)
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フロントガラスが割れてなかったら死んでた。濁流に挑んだ車がやっぱりな事に。
なぜ行けると思った？こんなのランクルに乗ってても無理だろう(´･_･`)ペルー大洪水で濁流に挑んだドライバーが死にかけるギリギリ動画です。これ落ちた衝撃でフロントガラスが割れたから助かったもののそうじゃなかったら危なかったよなあ・・・。似たような映像を過去に何度も紹介していますがなぜ行けると思うのだろうか。
なぜ行けると思った？こんなのランクルに乗ってても無理だろう(´･_･`)ペルー大洪水で濁流に挑んだドライバーが死にかけるギリギリ動画です。これ落ちた衝撃でフロントガラスが割れたから助かったもののそうじゃなかったら危なかったよなあ・・・。似たような映像を過去に何度も紹介していますがなぜ行けると思うのだろうか。
おっぱい
は、世界を救う
オメコも な？ だろっ？
インドでは他車に譲ったり速度が遅ければ負け。
来世があるから死んでもOKって思ってそう
日本車には真似できない走破性能
にしてもとばすのぅ
右がヒマラヤ山脈でガンダーラの西のほうパキスタンに向かってるな
やっぱり西方浄土
カレーの国でわかった事。クラクションうるさい。左側通行。シートベルト無し。スピード出し過ぎ。
それは寿司の国と同じやろ
貴方はするどいね
インド人もゆっくり
インドといえば、インドの屋台のユーチューバーの人元気かな？
最近見てないな、お勧めにあがって来なくなっちゃっただけかな？
牛ｗｗｗｗ
ナマステ～、なんだよなぁ… 大垂水峠と何ら変わらんとね？？
10:00の辺り見ると普通に川がゴミ捨て場なんだな
レジ袋有料とかアホかって感じ
以前ここでも紹介されてた
15億人の国がこの意識だからなあ徒労もいいとこ
クラクションはカーブミラー無いことも考えると鳴らしたくなるなあ
外国はカーブにミラーが無いな
これまで何人も轢き殺してそうな運転やな
不起訴は続くよ何処までも、上方奉行さん、六甲奉行さん、早よ白状しなはれ
全国の慶次さんがヤル気を無くして泣いていますよ、彼らは理由を知らないのですよ
左側通行だから日本かと思ってみてたら、インドだった！
ビックリ。インドでびっくり。
そう言えば半世紀以上昔の日本のテレビで「インド人もビックリ」が流行ってたｗ
そう言うアンタが一番ビックリしてんじゃね～かよ！！ ってなぁ～ ＾＾
情けないホーンの音がいい味出してる
営業車のドライバーの高齢化で10年後は日本各地で見られる光景です。
危険な道を、土人が運転している恐怖やなｗ
ネパールとパキスタンの山岳走行の方がやばいぞ
道路の感じは日本と変わらんね
落石が多いけど、似たようなもんだ
道路がじゃなくて、こんなアホみたいなのが運転してるようなものに乗るが
一番こええわ
安全マージンとって運転してねーじゃん、ちょっとスリップしたりしたら一発アウトだろ
対向車止まってたからこいつだけじゃないか？
>コロナが終わったらインド行きたいよインド。
インドはちょっと…。
クラクションすぐヘタりそう
コロナが終わったらインド行きたいよインド
w
インドで再発しそう
ヤマなし、オチなし
ところでインドは左側通行なんだね
イギリス領だったからな
本来日本領だった国だって左のままであるべきだけどね
沖縄は返還前まで右側通行だった
クラクションで気づかないだろ。すげえな
よそ見が多すぎる
運だけで生きてそう
運ゲーすぎる
カーブ時に速度出しすぎだろ 空荷なんだろうけど
「こんなところに日本人」でよく見た
そこまでスピード出てないが？
熱海の路線バスもこんな感じだったよ
インドて運転手の近くの乗客は寝てるとキレられてバスから下ろされたりすることもあるらしいね
コロナは関係ない、インドに今行け
ちょっと前までは、パワステじゃなくてフロントガラスのサイズがこれの6分の1以下だったんだよ。しかも道路が全て舗装されていなかったので、いきなり泥沼へダイブするのが日常だった。
それに慣れているドライバーだから余裕。ブレーキもよく効くしね
台湾の九份もこんな感じだったよ。
にしても対向のバイクはもう少し端に寄れるだろ。。。
逆にこのバスの運ちゃんよくイラッとしないなと感心した。
凄い数死んでいるのに それは運が悪いだけで運転手は悪くないらしい
狭い道早く走る！カッコいい！急カーブ早く抜けるカッコいい！と言う意味不明の世界がここちら。
クソヤンキーだろコイツ
クラクション鳴らしまくりやし譲ってくれた奴にお礼もしない
髪もボブカットやしウーファーもオレンジ色でキモい
インド人とかイラン人とかが運転する車になんか乗りたかねえわ
カソールがあるパールバティ渓谷は言うほどヤバないで
道もそこそこ整備されてる方だしイッテQで森三中が行くくらいには安全
本当にヤバいのはウッターランチャルとか同じヒマーチャルのクル渓谷のほうで、地滑りや土砂崩れに巻き込まれて毎年のように自家用車やバスが崖から転落してる
川にゴミ捨ててるんだろうなと思って見てたら
やっぱり川にゴミ捨ててる
人口が多いと人の命が安くなる
これゲームにしたら面白そう
箱根の道路も60年前は、これより酷い道路だった。
いつか事故るな
インドネパール山岳事故が多く上げられてる理由がこれか
いつまでも貧しい国って民度も影響しているよね。スピード違反、シートベルト、ポイ捨てなんか気にもして無い。
うるせーなあと思ったらクラクションか
四国の酷道の方がインド人もビックリ！
そこらのトラックの運ちゃんより腕あるかもしれんが、
たとえそうでも絶対命預けたくない
最後までクラクション鳴らすタイミングが明確に分からなかった
景気づけに鳴らしてるのか？
いや… 最近、ほとんど見かけないが「警笛鳴らせ」って道路標識があるだろ？
ブラインドコーナーにお互いの車が隠れて見えない様な狭い山道なんかで正面衝突を避ける為の… と言っても最近はコーナーミラーが無数に増やされ必要無くなったが(処がミラーも見ずに道の真ん中を飛ばして突っ込んでくるアホが後を絶たないから、ソレを見越してコチラは慎重にコーナーを曲がるが…)。
で、インドなんかでは金が無くってソンナの設置できないからドライバーは「自分の安全」の為にクラクション鳴らすんじゃあないのかな？
何だ… 道、意外といいじゃん… バスも最新型で快適そうで…
俺は1983年にインド北部のスリナガルからバスでラダックのレーまでインダス川の源流に沿って、海抜4200mのフォトラ峠越えで往復した事があるんだが、その当時はバスはオンボロ、道はガタガタで断崖絶壁沿って片道30時間走り続け…(と言っても既に38年前に為るか…)
こんなのに興味が有るのなら、一度皆さんも経験してみては如何かな？(最近は中印国境線が曖昧なせいで軍同士の小競り合いが頻発しているらしいが…)。
ただなあ…インドってのは人種的偏見の強い国だから、ある程度の覚悟は必要かもな(特にチベット系に対して… まあ、此方が日本人だと分かると態度は一変するが)。
最近、特に中国との関係が悪化しているし、コロナの関係も相まって中国人に間違われない様にすることが肝要かも知れないね。
山岳バスの同乗役で乗ってたけど、実際に慣れた人たちはすげーもんだぜ
外人は何でこういう動画にBGMつけたがるかなあ。現地の環境音が貴重なのに
こんな程度で驚いてたら、戦後の瓦礫と化した日本では生き残れない。
1950～60年代の森繁の代表的映画‟社長漫遊記”を見てみろ！
大会社の社長の森繁が出張と称し、嫁さんの目を盗んで日本各地の観光地を芸者同伴で巡るんだが、車は外車でも道路インフラは砂利道の埃モウモウの風景だ。それに比べれば、インドのこの道は日本の高度成長期の60～80年代と変わらない。
すげえ広角だからスピード出てるように見えるんじゃないか？
あ
俺もコロナなかったらインド行ってた筈なんだけどな
早く行きたいわ
やっぱりボルボはいいね
ポンコツヒュンダイとは違う！！
このルートは整備されていて走りやすそう。
路面ドロドロで、がけ崩れ起こしまくりのとことかが出てくるかと思ったら、快適走行で、残念だった。
小型バスだな
軽乗用車みたいに飾りが揺れてる
乗ったら怖いだろうなぁ
豊かになり女性上位になり、心が腐って来る。
インドもきっとそれを辿っていくんだろう
野良牛が道路上でくつろいでるのがインドらしさ