サムネイルのこんな場面でもほとんどスピードを落としていないのマジキチｗｗｗインドのデリーから北部カソルへと向かうLaxmi Holidaysの山岳ルートバスがヤバい動画です。揺れ揺れで気持ち悪くなりそうだったけど何故か最後まで見れてしまう不思議な魅力があった。コロナが終わったらインド行きたいよインド。
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急カーブの先でUターンしている馬鹿すぎるスイフト乗りの動画が話題に。
「おまえ馬鹿かよ！あのさぁ馬鹿ですか？馬鹿かよお前わ！」これは言いたくもなるな・・・。想像力が欠如した人間に運転免許を与えてはいけない。あまりにも危険な場所でUターンしようとしていたスイフト乗りのビデオです。「わ」ナンバーだからとか知らない道で迷ったとか関係なしにこの運転手は酷すぎる。
「おまえ馬鹿かよ！あのさぁ馬鹿ですか？馬鹿かよお前わ！」これは言いたくもなるな・・・。想像力が欠如した人間に運転免許を与えてはいけない。あまりにも危険な場所でUターンしようとしていたスイフト乗りのビデオです。「わ」ナンバーだからとか知らない道で迷ったとか関係なしにこの運転手は酷すぎる。
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自動車修理工場でお客さんのフィットが炎上してしまう事故。
車内があれだけ真っ赤になっているのになかなか気付かないもんなんだね。イングランド北部ブラッドフォードの自動車修理場で撮影されたホンダジャズ（フィット）溶接炎上事故のビデオです。よく見ると動画の開始から煙が見えるのですでに火が付いていたんだな(@_@;)
車内があれだけ真っ赤になっているのになかなか気付かないもんなんだね。イングランド北部ブラッドフォードの自動車修理場で撮影されたホンダジャズ（フィット）溶接炎上事故のビデオです。よく見ると動画の開始から煙が見えるのですでに火が付いていたんだな(@_@;)
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ハーレーダビッドソンのトライクを納車された直後に事故って傷物にしてしまったバイク乗り。
なんて乗り難そうな乗り物なの(´･_･`)ファットボーイをベースにしたトライクで納車されたその日に事故ってしまったハーレー乗りのビデオです。オーナーが乗車するのは動画15分から。そこから四苦八苦しながらなんとか走り出せたのが19分、そしてその1分50秒後に(´･_･`)最初っから危なっかしかったけどまさか2分で事故るとは(´･_･`)
なんて乗り難そうな乗り物なの(´･_･`)ファットボーイをベースにしたトライクで納車されたその日に事故ってしまったハーレー乗りのビデオです。オーナーが乗車するのは動画15分から。そこから四苦八苦しながらなんとか走り出せたのが19分、そしてその1分50秒後に(´･_･`)最初っから危なっかしかったけどまさか2分で事故るとは(´･_･`)
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カワイソス。ロードレース世界選手権でロードバイクが壊れるも誰にも助けて貰えず泣き出してしまうコロンビア選手
男子ジュニアロードレース世界選手権でコロンビア選手のダリオ・ゴメス・ベセラのロードバイクが途中で壊れてしまう。助けて貰う為に手を挙げるも他国のチームの車は彼に見向きもせず。試合が終わってしまったショックと放置された悲しみで泣き出してしまう様子がこの映像で映されております。これは見てて胸が痛むわー。他国の選手は助けて貰えないのね・・・。なお、映像には映っていませんが、この後後輪を手に入れてレースに復帰出来たとの事ですが、順位は60位だったとの事です。
男子ジュニアロードレース世界選手権でコロンビア選手のダリオ・ゴメス・ベセラのロードバイクが途中で壊れてしまう。助けて貰う為に手を挙げるも他国のチームの車は彼に見向きもせず。試合が終わってしまったショックと放置された悲しみで泣き出してしまう様子がこの映像で映されております。これは見てて胸が痛むわー。他国の選手は助けて貰えないのね・・・。なお、映像には映っていませんが、この後後輪を手に入れてレースに復帰出来たとの事ですが、順位は60位だったとの事です。
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ニュルブルクリンクを7分20秒で走れるBMW「新型 M4 CSL」のフルラップ映像が公開される。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207（7分15秒677）を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4（965万円）に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
BMWのCSLバッジはガチ。BMWが今年発売予定の究極のライトウェイトスポーツ「M4 CSL」がニュルブルクリンクのタイムアタックで7分20秒207（7分15秒677）を記録。そのフルラップ映像です。ベースとなるM4（965万円）に対してCSLは1890万円から。限定1000台の生産を予定しているそうです。
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リカンベントで都内事故。これはさすがに自転車がかわいそうだと思う車載。
これは変なところから急に左折した軽トラが悪いんだけど。ただ寝ころび型の自転車だし発見されずらいんだろうなあとは思う。サイクルスポーツセンターとか自転車専用のクローズドコースでなら乗ってみたい気もするけど公道ではちょっと怖いね(°_°)
これは変なところから急に左折した軽トラが悪いんだけど。ただ寝ころび型の自転車だし発見されずらいんだろうなあとは思う。サイクルスポーツセンターとか自転車専用のクローズドコースでなら乗ってみたい気もするけど公道ではちょっと怖いね(°_°)
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車で階段を下りる事を選んでしまった女性ドライバーの映像。乗ってて良かったSUV？
結構いけるもんだなあ。ダメージも無さそうに見える。カナダのシェラトン・バンクーバー・ウォールセンターで撮影された階段を下りる事を選んでしまった女性ドライバーのビデオです。車はホンダの海外ブランドでSUVのアキュラ・RDX（TB3/4型）現場のグーグルマップを見ると5月には設置されていた車止めの花壇が何かの理由で撤去されて注意看板だけになっていたんだね。通れるなら間違えてしまう人もいるかもしれない(´･_･`)
結構いけるもんだなあ。ダメージも無さそうに見える。カナダのシェラトン・バンクーバー・ウォールセンターで撮影された階段を下りる事を選んでしまった女性ドライバーのビデオです。車はホンダの海外ブランドでSUVのアキュラ・RDX（TB3/4型）現場のグーグルマップを見ると5月には設置されていた車止めの花壇が何かの理由で撤去されて注意看板だけになっていたんだね。通れるなら間違えてしまう人もいるかもしれない(´･_･`)
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これはどっちが悪い。3車線道路の大外から左折しようとした車とバイクの事故。
これ止まれたんじゃないの？3車線の一番右から左折しようとした車が無理した感じだけど普通にブレーキしていれば止まれたんじゃないのかしら。YouTubeで低評価を得ているジョージア州アトランタで撮影された車とバイクの事故ヘルメットカムです。
これ止まれたんじゃないの？3車線の一番右から左折しようとした車が無理した感じだけど普通にブレーキしていれば止まれたんじゃないのかしら。YouTubeで低評価を得ているジョージア州アトランタで撮影された車とバイクの事故ヘルメットカムです。
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工場見学。ドイツの高級トラクター「ドイツファール」の最新工場。
記事サムネイルの7シリーズの日本販売価格は2592万円～だそうです。トラクターって高いんですね(@_@;)ドイツで150年以上の歴史があるトラクターメーカー「ドイツファール」の最新工場のビデオです。さすが高級車だけあって工場も近代的ですね。建物だってめちゃカッコイイ。
記事サムネイルの7シリーズの日本販売価格は2592万円～だそうです。トラクターって高いんですね(@_@;)ドイツで150年以上の歴史があるトラクターメーカー「ドイツファール」の最新工場のビデオです。さすが高級車だけあって工場も近代的ですね。建物だってめちゃカッコイイ。
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新レンジローバースポーツで中国天門山の999段階段を上るビデオが公開。
角度45度！ランドローバーUSAが公開した中国天門山の天門洞へと続く999段の階段を新レンジローバースポーツで駆け上がるというビデオです。5分15秒の社内の映像すごいな。45度ってこんな感じなのか。でもこれどのくらい凄いんだろｗｗｗ他のクロカンでも登れちゃったりする？それともレンジローバーが特別すごいのかしら。
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人類史上最大のロケット「スターシップ」打ち上げには成功するも信号が途絶える。
でかすぎワロタ。日本時間18日、テキサス州のスターベースで行われた人類史上最大のロケット、スーパーヘビー/スターシップの試験打ち上げ映像です。打ち上げには成功しスーパーヘビーの切り離しにも成功しましたが、高度150キロに到達する前に通信が途絶えてしまったようです。失敗は成功の基！まだまだ予備があるみたいだしね。
でかすぎワロタ。日本時間18日、テキサス州のスターベースで行われた人類史上最大のロケット、スーパーヘビー/スターシップの試験打ち上げ映像です。打ち上げには成功しスーパーヘビーの切り離しにも成功しましたが、高度150キロに到達する前に通信が途絶えてしまったようです。失敗は成功の基！まだまだ予備があるみたいだしね。
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危なすぎワロタｗｗｗ着陸してくる飛行機の写真を撮ろうとした旅行者が轢かれかける。
あぶねえええええw(ﾟoﾟ)w
プロペラとかマジ怖いんですけど。丘スレスレを通過する進入路で有名なサン・バルテルミー島グスタフ3世飛行場で着陸してくる軽飛行機を撮影しようとしていた旅行者が死にかけるギリギリ動画です。注：360°動画なので見やすい位置にグリグリしてください。
あぶねえええええw(ﾟoﾟ)w
プロペラとかマジ怖いんですけど。丘スレスレを通過する進入路で有名なサン・バルテルミー島グスタフ3世飛行場で着陸してくる軽飛行機を撮影しようとしていた旅行者が死にかけるギリギリ動画です。注：360°動画なので見やすい位置にグリグリしてください。
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貴重なモーガン4/4が(´･_･`)ギャラリーの前でカッコ良く出発したモーガンにプジョーが突っ込む。
ギャラリーもいるし次に出てきた車もレアっぽいからクラシックカーの集まりでしょうか。これはどうだろう。左の確認を怠ったモーガンが悪いっぽいけどプジョーもスピードを出しすぎだよね。それにしても後ろから追突されたら怖い形状をしている車ですね。ちょっと乗り上げられているけども少し車高の高い車だったら踏まれていたかも。
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2周目以降みんなめっちゃ飛んでるｗｗｗサイドカーモトクロスのジャンプスポット。
やっぱこの競技すごいなｗｗｗ1周目は密度が高いからみんな控えめだけど2周目からみんなめっちゃ飛んでるやん。サイドカーモトクロスのジャンピングスポットを撮影したビデオが面白かったので紹介します。みんなジャンプ上手いですね。これはネタレースじゃなく本気でやってなきゃこうはできないよな。
やっぱこの競技すごいなｗｗｗ1周目は密度が高いからみんな控えめだけど2周目からみんなめっちゃ飛んでるやん。サイドカーモトクロスのジャンピングスポットを撮影したビデオが面白かったので紹介します。みんなジャンプ上手いですね。これはネタレースじゃなく本気でやってなきゃこうはできないよな。
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香港の豪華客船「WORLD DREAM 世界夢號」がとんでもない大きさで笑える。
すげえｗｗｗ香港のゲンティン香港が運営するドリームクルーズの「ワールドドリーム号」が作られる4Kビデオです。全長335メートルの18階建で客室数1686の乗客定員3376人！最大で2000人のクルーが働いているんだって。ちょっと調べてみたら沖縄に寄るみたいだけど沖縄から乗船できるプランは無いんだな。
すげえｗｗｗ香港のゲンティン香港が運営するドリームクルーズの「ワールドドリーム号」が作られる4Kビデオです。全長335メートルの18階建で客室数1686の乗客定員3376人！最大で2000人のクルーが働いているんだって。ちょっと調べてみたら沖縄に寄るみたいだけど沖縄から乗船できるプランは無いんだな。
おっぱい
は、世界を救う
オメコも な？ だろっ？
インドでは他車に譲ったり速度が遅ければ負け。
来世があるから死んでもOKって思ってそう
日本車には真似できない走破性能
にしてもとばすのぅ
右がヒマラヤ山脈でガンダーラの西のほうパキスタンに向かってるな
やっぱり西方浄土
カレーの国でわかった事。クラクションうるさい。左側通行。シートベルト無し。スピード出し過ぎ。
それは寿司の国と同じやろ
貴方はするどいね
インド人もゆっくり
インドといえば、インドの屋台のユーチューバーの人元気かな？
最近見てないな、お勧めにあがって来なくなっちゃっただけかな？
牛ｗｗｗｗ
ナマステ～、なんだよなぁ… 大垂水峠と何ら変わらんとね？？
10:00の辺り見ると普通に川がゴミ捨て場なんだな
レジ袋有料とかアホかって感じ
以前ここでも紹介されてた
15億人の国がこの意識だからなあ徒労もいいとこ
クラクションはカーブミラー無いことも考えると鳴らしたくなるなあ
外国はカーブにミラーが無いな
これまで何人も轢き殺してそうな運転やな
不起訴は続くよ何処までも、上方奉行さん、六甲奉行さん、早よ白状しなはれ
全国の慶次さんがヤル気を無くして泣いていますよ、彼らは理由を知らないのですよ
左側通行だから日本かと思ってみてたら、インドだった！
ビックリ。インドでびっくり。
そう言えば半世紀以上昔の日本のテレビで「インド人もビックリ」が流行ってたｗ
そう言うアンタが一番ビックリしてんじゃね～かよ！！ ってなぁ～ ＾＾
情けないホーンの音がいい味出してる
営業車のドライバーの高齢化で10年後は日本各地で見られる光景です。
危険な道を、土人が運転している恐怖やなｗ
ネパールとパキスタンの山岳走行の方がやばいぞ
道路の感じは日本と変わらんね
落石が多いけど、似たようなもんだ
道路がじゃなくて、こんなアホみたいなのが運転してるようなものに乗るが
一番こええわ
安全マージンとって運転してねーじゃん、ちょっとスリップしたりしたら一発アウトだろ
対向車止まってたからこいつだけじゃないか？
>コロナが終わったらインド行きたいよインド。
インドはちょっと…。
クラクションすぐヘタりそう
コロナが終わったらインド行きたいよインド
w
インドで再発しそう
ヤマなし、オチなし
ところでインドは左側通行なんだね
イギリス領だったからな
本来日本領だった国だって左のままであるべきだけどね
沖縄は返還前まで右側通行だった
クラクションで気づかないだろ。すげえな
よそ見が多すぎる
運だけで生きてそう
運ゲーすぎる
カーブ時に速度出しすぎだろ 空荷なんだろうけど
「こんなところに日本人」でよく見た
そこまでスピード出てないが？
熱海の路線バスもこんな感じだったよ
インドて運転手の近くの乗客は寝てるとキレられてバスから下ろされたりすることもあるらしいね
コロナは関係ない、インドに今行け
ちょっと前までは、パワステじゃなくてフロントガラスのサイズがこれの6分の1以下だったんだよ。しかも道路が全て舗装されていなかったので、いきなり泥沼へダイブするのが日常だった。
それに慣れているドライバーだから余裕。ブレーキもよく効くしね
台湾の九份もこんな感じだったよ。
にしても対向のバイクはもう少し端に寄れるだろ。。。
逆にこのバスの運ちゃんよくイラッとしないなと感心した。
凄い数死んでいるのに それは運が悪いだけで運転手は悪くないらしい
狭い道早く走る！カッコいい！急カーブ早く抜けるカッコいい！と言う意味不明の世界がここちら。
クソヤンキーだろコイツ
クラクション鳴らしまくりやし譲ってくれた奴にお礼もしない
髪もボブカットやしウーファーもオレンジ色でキモい
インド人とかイラン人とかが運転する車になんか乗りたかねえわ
カソールがあるパールバティ渓谷は言うほどヤバないで
道もそこそこ整備されてる方だしイッテQで森三中が行くくらいには安全
本当にヤバいのはウッターランチャルとか同じヒマーチャルのクル渓谷のほうで、地滑りや土砂崩れに巻き込まれて毎年のように自家用車やバスが崖から転落してる
川にゴミ捨ててるんだろうなと思って見てたら
やっぱり川にゴミ捨ててる
人口が多いと人の命が安くなる
これゲームにしたら面白そう
箱根の道路も60年前は、これより酷い道路だった。
いつか事故るな
インドネパール山岳事故が多く上げられてる理由がこれか
いつまでも貧しい国って民度も影響しているよね。スピード違反、シートベルト、ポイ捨てなんか気にもして無い。
うるせーなあと思ったらクラクションか
四国の酷道の方がインド人もビックリ！
そこらのトラックの運ちゃんより腕あるかもしれんが、
たとえそうでも絶対命預けたくない
最後までクラクション鳴らすタイミングが明確に分からなかった
景気づけに鳴らしてるのか？
いや… 最近、ほとんど見かけないが「警笛鳴らせ」って道路標識があるだろ？
ブラインドコーナーにお互いの車が隠れて見えない様な狭い山道なんかで正面衝突を避ける為の… と言っても最近はコーナーミラーが無数に増やされ必要無くなったが(処がミラーも見ずに道の真ん中を飛ばして突っ込んでくるアホが後を絶たないから、ソレを見越してコチラは慎重にコーナーを曲がるが…)。
で、インドなんかでは金が無くってソンナの設置できないからドライバーは「自分の安全」の為にクラクション鳴らすんじゃあないのかな？
何だ… 道、意外といいじゃん… バスも最新型で快適そうで…
俺は1983年にインド北部のスリナガルからバスでラダックのレーまでインダス川の源流に沿って、海抜4200mのフォトラ峠越えで往復した事があるんだが、その当時はバスはオンボロ、道はガタガタで断崖絶壁沿って片道30時間走り続け…(と言っても既に38年前に為るか…)
こんなのに興味が有るのなら、一度皆さんも経験してみては如何かな？(最近は中印国境線が曖昧なせいで軍同士の小競り合いが頻発しているらしいが…)。
ただなあ…インドってのは人種的偏見の強い国だから、ある程度の覚悟は必要かもな(特にチベット系に対して… まあ、此方が日本人だと分かると態度は一変するが)。
最近、特に中国との関係が悪化しているし、コロナの関係も相まって中国人に間違われない様にすることが肝要かも知れないね。
山岳バスの同乗役で乗ってたけど、実際に慣れた人たちはすげーもんだぜ
外人は何でこういう動画にBGMつけたがるかなあ。現地の環境音が貴重なのに
こんな程度で驚いてたら、戦後の瓦礫と化した日本では生き残れない。
1950～60年代の森繁の代表的映画‟社長漫遊記”を見てみろ！
大会社の社長の森繁が出張と称し、嫁さんの目を盗んで日本各地の観光地を芸者同伴で巡るんだが、車は外車でも道路インフラは砂利道の埃モウモウの風景だ。それに比べれば、インドのこの道は日本の高度成長期の60～80年代と変わらない。
すげえ広角だからスピード出てるように見えるんじゃないか？
あ
俺もコロナなかったらインド行ってた筈なんだけどな
早く行きたいわ
やっぱりボルボはいいね
ポンコツヒュンダイとは違う！！
このルートは整備されていて走りやすそう。
路面ドロドロで、がけ崩れ起こしまくりのとことかが出てくるかと思ったら、快適走行で、残念だった。
小型バスだな
軽乗用車みたいに飾りが揺れてる
乗ったら怖いだろうなぁ
豊かになり女性上位になり、心が腐って来る。
インドもきっとそれを辿っていくんだろう
野良牛が道路上でくつろいでるのがインドらしさ