サムネイルのこんな場面でもほとんどスピードを落としていないのマジキチwwwインドのデリーから北部カソルへと向かうLaxmi Holidaysの山岳ルートバスがヤバい動画です。揺れ揺れで気持ち悪くなりそうだったけど何故か最後まで見れてしまう不思議な魅力があった。コロナが終わったらインド行きたいよインド。
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視界不良で着陸に失敗して海に着水したニューギニア航空73便(ボーイング737)のコクピット映像が公開される。
昨年9月28日にチューク国際空港付近で発生したニューギニア航空73便(ボーイング737)の着水事故。その時のコクピット映像が公開されました。事故原因は調査中ですが雷雨による視界不良が大きな要因の一つとして考えられているそうです。この事故で1人が死亡(乗員乗客47人)
昨年9月28日にチューク国際空港付近で発生したニューギニア航空73便(ボーイング737)の着水事故。その時のコクピット映像が公開されました。事故原因は調査中ですが雷雨による視界不良が大きな要因の一つとして考えられているそうです。この事故で1人が死亡(乗員乗客47人)
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【動画】大迫力なマカオ・モーターサイクルGPの車載映像。カワサキZX-10R
新型コロナウイルスの影響で3年ぶりの開催となった第69回マカオグランプリ。その中のモーターサイクルGPのフルレース車載ビデオです。ライダーはスイスのルーカス・マウラーさん。スタートで少し出遅れましたが4位フィニッシュ。フルレースというかフルラップもあまり見たことがありませんが、本当に狭いコースだね(゚o゚)
新型コロナウイルスの影響で3年ぶりの開催となった第69回マカオグランプリ。その中のモーターサイクルGPのフルレース車載ビデオです。ライダーはスイスのルーカス・マウラーさん。スタートで少し出遅れましたが4位フィニッシュ。フルレースというかフルラップもあまり見たことがありませんが、本当に狭いコースだね(゚o゚)
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世界で最も着陸が難しい空港の一つ、パロ空港(ブータン)に着陸する飛行機のコクピット映像。
すっごい空港だなここ。山に囲まれているというか谷底に作られた感じ?世界で最も着陸が難しい空港の一つとして知られるブータンのパロ空港に着陸する飛行機のコクピット映像です。滑走路の両端にすぐ先に丘があるんだね。滑走路の直前まで真っ直ぐになれないのってやっぱり難しいんだろうなあ。
すっごい空港だなここ。山に囲まれているというか谷底に作られた感じ?世界で最も着陸が難しい空港の一つとして知られるブータンのパロ空港に着陸する飛行機のコクピット映像です。滑走路の両端にすぐ先に丘があるんだね。滑走路の直前まで真っ直ぐになれないのってやっぱり難しいんだろうなあ。
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【動画】強風に流される大型船を陸から眺めると・・・。大雨、強風、波浪警報発令中。
風を受ける面が大きいから押されて傾いちゃているのか。モンテネグロのドブロタで撮影された強風に流されるクルーズ船のビデオです。この日この地域には大雨、強風、波浪警報が出ていたんだって。
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【動画】大富豪と一般人の交通事故。マクラーレン vs 起亜。
うわああ(@_@;)上からの映像なのでウインカーが見えないからどっちが悪いのかは判断できないけども。ウクライナで撮影されたマクラーレン650Sスパイダーとキア・ストニックの交通事故を撮影したビデオです。キアの人が良い保険に入っているといいけど・・・。
うわああ(@_@;)上からの映像なのでウインカーが見えないからどっちが悪いのかは判断できないけども。ウクライナで撮影されたマクラーレン650Sスパイダーとキア・ストニックの交通事故を撮影したビデオです。キアの人が良い保険に入っているといいけど・・・。
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ロータスのEV車「エヴァイヤX」がニュルブルクリンクのタイム計測で6:24.047を記録。そのフルラップ映像。
EV車というかEVハイパーカーというカテゴリーらしい。ロータス究極のEV自動車、Evija X(エヴァイヤX)がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、6分24秒047を記録。そのフルラップオンボードです。このタイムはメルセデスAMG・Oneよりも11秒以上早いそうです。また、市販モデルのシャーシを使用したEVハイパーカーという部門でニュル最速となりました。
EV車というかEVハイパーカーというカテゴリーらしい。ロータス究極のEV自動車、Evija X(エヴァイヤX)がニュルブルクリンクでタイム計測を行い、6分24秒047を記録。そのフルラップオンボードです。このタイムはメルセデスAMG・Oneよりも11秒以上早いそうです。また、市販モデルのシャーシを使用したEVハイパーカーという部門でニュル最速となりました。
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【動画】ニュルブルクリンクを8分半で走れるトヨタGR86のフルラップ映像。
注:計測開始から17秒ほど音声が悪いです。ドイツのスポーツオートが行ったニュルブルクリンクテストでトヨタGR86が8分27秒27を記録。そのフルラップ映像です。ドライバーはコースを知り尽くしたクリスチャン・ゲブハルト。非力だけど楽しそうな車だなあ(*°∀°)=3 同じドライバーで比較するとMINIジョンクーパーワークスproより少し早いくらいです。
注:計測開始から17秒ほど音声が悪いです。ドイツのスポーツオートが行ったニュルブルクリンクテストでトヨタGR86が8分27秒27を記録。そのフルラップ映像です。ドライバーはコースを知り尽くしたクリスチャン・ゲブハルト。非力だけど楽しそうな車だなあ(*°∀°)=3 同じドライバーで比較するとMINIジョンクーパーワークスproより少し早いくらいです。
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ターボの吸引力wwwダイナモテスト中にタオルを吸い込んでしまったターボチャーチャー。
吸引力すげえwww大量の空気を吸って圧縮空気を送るというのは知っていましたがここまで吸うんだ。ダイナモテスト中のターボチャーチャーにタオルが吸い込まれてしまう事故のビデオです。プリンターの埃除けに乗せてあったタオルだけどまさか吸われるとは思わないよね(´・_・`)あれを吸い込むという事はそこらじゅうの塵を吸ってるんだけどエアクリ付けなくていいのか。
吸引力すげえwww大量の空気を吸って圧縮空気を送るというのは知っていましたがここまで吸うんだ。ダイナモテスト中のターボチャーチャーにタオルが吸い込まれてしまう事故のビデオです。プリンターの埃除けに乗せてあったタオルだけどまさか吸われるとは思わないよね(´・_・`)あれを吸い込むという事はそこらじゅうの塵を吸ってるんだけどエアクリ付けなくていいのか。
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競うように走る大型バス。バングラデシュの長距離バスはスリリングなんてレベルじゃない。
こええwww競うようにというか本当に競ってんじゃないのこれwww二重追い越し当たり前、対向車がいても反対車線にはみ出して鬼クラクション(°_°)バングラデシュのバスチューバーによるNabil、Hanifバスと競うAk Travelsのビデオです。こんなバス乗りたくねえwww
こええwww競うようにというか本当に競ってんじゃないのこれwww二重追い越し当たり前、対向車がいても反対車線にはみ出して鬼クラクション(°_°)バングラデシュのバスチューバーによるNabil、Hanifバスと競うAk Travelsのビデオです。こんなバス乗りたくねえwww
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ロシアの最新ジェット戦闘機Su-57のプロモーションビデオのようなものがカッコヨスギ。
やだこれかっこいい・・・。特にサムネのシーン1分11秒辺りにはぁはぁしちゃう。スホーイSu-57、第5世代ジェット戦闘機としてステルス性能と共に最高速度はマッハ2とされ、米国のF-22に匹敵する性能を持つとされる。(ウィキペディア)美しいものは高性能の法則でやっぱりこれも強いんだね。
やだこれかっこいい・・・。特にサムネのシーン1分11秒辺りにはぁはぁしちゃう。スホーイSu-57、第5世代ジェット戦闘機としてステルス性能と共に最高速度はマッハ2とされ、米国のF-22に匹敵する性能を持つとされる。(ウィキペディア)美しいものは高性能の法則でやっぱりこれも強いんだね。
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ジェット旅客機が大空に描く巨大な渦。雲に突入する瞬間だととても分かりやすい。
綺麗だしやっぱ迫力があるなー。そういや大きな飛行機の翼が作り出す大気の渦って小型機くらいなら横転させられるくらいのパワーがあると聞いた事がある。動画二つ目5分12秒からのは初めて見た。綺麗だね。
綺麗だしやっぱ迫力があるなー。そういや大きな飛行機の翼が作り出す大気の渦って小型機くらいなら横転させられるくらいのパワーがあると聞いた事がある。動画二つ目5分12秒からのは初めて見た。綺麗だね。
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緊急車両なのに譲ってくれない(´・_・`)韓国の消防署が車載映像を公開。
某掲示板ちゃんねるで人気になっている動画です。これは昨年ソウルの消防署が公開したビデオで緊急走行が困難な地域での訓練の様子だそうです。バスの窓に映っているけどちゃんとパトランプも回ってるのにね。大通りで止まるのが難しいんだろうけど路線バスも止まらないってのがねwww
某掲示板ちゃんねるで人気になっている動画です。これは昨年ソウルの消防署が公開したビデオで緊急走行が困難な地域での訓練の様子だそうです。バスの窓に映っているけどちゃんとパトランプも回ってるのにね。大通りで止まるのが難しいんだろうけど路線バスも止まらないってのがねwww
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こいつ絶対操縦免許持ってないだろwwwというあまりにも危なっかしいパイロットの映像。
あぶねえええええw(゚o゚)w
ラジコンじゃねえんだからwww動画開始30秒で墜落しかけてるしwww素人が見ても下手くそ以下だとわかる。免許を持っているのか疑ってしまうレベルに操縦が下手なパイロットのヒヤヒヤ動画です。
あぶねえええええw(゚o゚)w
ラジコンじゃねえんだからwww動画開始30秒で墜落しかけてるしwww素人が見ても下手くそ以下だとわかる。免許を持っているのか疑ってしまうレベルに操縦が下手なパイロットのヒヤヒヤ動画です。
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ジェットスキーフリースタイル世界チャンピオンの動きが凄すぎて笑うわwww
突然の大技にワロタwww2006年にジェットスキーフリースタイルのアマチュア世界タイトルを獲得して以来毎年色々な大会で優勝を続けているジェットスキーフリースタイル界の神アンツ・バージェス(Ant Burgess)その彼の練習風景が凄いとインターネットの世界版で話題になっていましたので紹介します。
突然の大技にワロタwww2006年にジェットスキーフリースタイルのアマチュア世界タイトルを獲得して以来毎年色々な大会で優勝を続けているジェットスキーフリースタイル界の神アンツ・バージェス(Ant Burgess)その彼の練習風景が凄いとインターネットの世界版で話題になっていましたので紹介します。
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V型12気筒、パガーニ・ウアイラRの排気音ヤバすぎwww
パガーニのスーパーカーを超えたハイパーカー、ウアイラRのサウンドを特等席から鑑賞するブンブン動画です。これはパガーニ・ウアイラのサーキットモデルで850ps/8250rpmの6リッターV型12気筒を搭載し、車両重量はわずか1048kgなんだって。羽がパカパカするのが格好良いね。
パガーニのスーパーカーを超えたハイパーカー、ウアイラRのサウンドを特等席から鑑賞するブンブン動画です。これはパガーニ・ウアイラのサーキットモデルで850ps/8250rpmの6リッターV型12気筒を搭載し、車両重量はわずか1048kgなんだって。羽がパカパカするのが格好良いね。
おっぱい
は、世界を救う
オメコも な? だろっ?
インドでは他車に譲ったり速度が遅ければ負け。
来世があるから死んでもOKって思ってそう
日本車には真似できない走破性能
にしてもとばすのぅ
右がヒマラヤ山脈でガンダーラの西のほうパキスタンに向かってるな
やっぱり西方浄土
カレーの国でわかった事。クラクションうるさい。左側通行。シートベルト無し。スピード出し過ぎ。
それは寿司の国と同じやろ
貴方はするどいね
インド人もゆっくり
インドといえば、インドの屋台のユーチューバーの人元気かな?
最近見てないな、お勧めにあがって来なくなっちゃっただけかな?
牛wwww
ナマステ~、なんだよなぁ… 大垂水峠と何ら変わらんとね??
10:00の辺り見ると普通に川がゴミ捨て場なんだな
レジ袋有料とかアホかって感じ
以前ここでも紹介されてた
15億人の国がこの意識だからなあ徒労もいいとこ
クラクションはカーブミラー無いことも考えると鳴らしたくなるなあ
外国はカーブにミラーが無いな
これまで何人も轢き殺してそうな運転やな
不起訴は続くよ何処までも、上方奉行さん、六甲奉行さん、早よ白状しなはれ
全国の慶次さんがヤル気を無くして泣いていますよ、彼らは理由を知らないのですよ
左側通行だから日本かと思ってみてたら、インドだった!
ビックリ。インドでびっくり。
そう言えば半世紀以上昔の日本のテレビで「インド人もビックリ」が流行ってたw
そう言うアンタが一番ビックリしてんじゃね~かよ!! ってなぁ~ ^^
情けないホーンの音がいい味出してる
営業車のドライバーの高齢化で10年後は日本各地で見られる光景です。
危険な道を、土人が運転している恐怖やなw
ネパールとパキスタンの山岳走行の方がやばいぞ
道路の感じは日本と変わらんね
落石が多いけど、似たようなもんだ
道路がじゃなくて、こんなアホみたいなのが運転してるようなものに乗るが
一番こええわ
安全マージンとって運転してねーじゃん、ちょっとスリップしたりしたら一発アウトだろ
対向車止まってたからこいつだけじゃないか?
>コロナが終わったらインド行きたいよインド。
インドはちょっと…。
クラクションすぐヘタりそう
コロナが終わったらインド行きたいよインド
w
インドで再発しそう
ヤマなし、オチなし
ところでインドは左側通行なんだね
イギリス領だったからな
本来日本領だった国だって左のままであるべきだけどね
沖縄は返還前まで右側通行だった
クラクションで気づかないだろ。すげえな
よそ見が多すぎる
運だけで生きてそう
運ゲーすぎる
カーブ時に速度出しすぎだろ 空荷なんだろうけど
「こんなところに日本人」でよく見た
そこまでスピード出てないが?
熱海の路線バスもこんな感じだったよ
インドて運転手の近くの乗客は寝てるとキレられてバスから下ろされたりすることもあるらしいね
コロナは関係ない、インドに今行け
ちょっと前までは、パワステじゃなくてフロントガラスのサイズがこれの6分の1以下だったんだよ。しかも道路が全て舗装されていなかったので、いきなり泥沼へダイブするのが日常だった。
それに慣れているドライバーだから余裕。ブレーキもよく効くしね
台湾の九份もこんな感じだったよ。
にしても対向のバイクはもう少し端に寄れるだろ。。。
逆にこのバスの運ちゃんよくイラッとしないなと感心した。
凄い数死んでいるのに それは運が悪いだけで運転手は悪くないらしい
狭い道早く走る!カッコいい!急カーブ早く抜けるカッコいい!と言う意味不明の世界がここちら。
クソヤンキーだろコイツ
クラクション鳴らしまくりやし譲ってくれた奴にお礼もしない
髪もボブカットやしウーファーもオレンジ色でキモい
インド人とかイラン人とかが運転する車になんか乗りたかねえわ
カソールがあるパールバティ渓谷は言うほどヤバないで
道もそこそこ整備されてる方だしイッテQで森三中が行くくらいには安全
本当にヤバいのはウッターランチャルとか同じヒマーチャルのクル渓谷のほうで、地滑りや土砂崩れに巻き込まれて毎年のように自家用車やバスが崖から転落してる
川にゴミ捨ててるんだろうなと思って見てたら
やっぱり川にゴミ捨ててる
人口が多いと人の命が安くなる
これゲームにしたら面白そう
箱根の道路も60年前は、これより酷い道路だった。
いつか事故るな
インドネパール山岳事故が多く上げられてる理由がこれか
いつまでも貧しい国って民度も影響しているよね。スピード違反、シートベルト、ポイ捨てなんか気にもして無い。
うるせーなあと思ったらクラクションか
四国の酷道の方がインド人もビックリ!
そこらのトラックの運ちゃんより腕あるかもしれんが、
たとえそうでも絶対命預けたくない
最後までクラクション鳴らすタイミングが明確に分からなかった
景気づけに鳴らしてるのか?
いや… 最近、ほとんど見かけないが「警笛鳴らせ」って道路標識があるだろ?
ブラインドコーナーにお互いの車が隠れて見えない様な狭い山道なんかで正面衝突を避ける為の… と言っても最近はコーナーミラーが無数に増やされ必要無くなったが(処がミラーも見ずに道の真ん中を飛ばして突っ込んでくるアホが後を絶たないから、ソレを見越してコチラは慎重にコーナーを曲がるが…)。
で、インドなんかでは金が無くってソンナの設置できないからドライバーは「自分の安全」の為にクラクション鳴らすんじゃあないのかな?
何だ… 道、意外といいじゃん… バスも最新型で快適そうで…
俺は1983年にインド北部のスリナガルからバスでラダックのレーまでインダス川の源流に沿って、海抜4200mのフォトラ峠越えで往復した事があるんだが、その当時はバスはオンボロ、道はガタガタで断崖絶壁沿って片道30時間走り続け…(と言っても既に38年前に為るか…)
こんなのに興味が有るのなら、一度皆さんも経験してみては如何かな?(最近は中印国境線が曖昧なせいで軍同士の小競り合いが頻発しているらしいが…)。
ただなあ…インドってのは人種的偏見の強い国だから、ある程度の覚悟は必要かもな(特にチベット系に対して… まあ、此方が日本人だと分かると態度は一変するが)。
最近、特に中国との関係が悪化しているし、コロナの関係も相まって中国人に間違われない様にすることが肝要かも知れないね。
山岳バスの同乗役で乗ってたけど、実際に慣れた人たちはすげーもんだぜ
外人は何でこういう動画にBGMつけたがるかなあ。現地の環境音が貴重なのに
こんな程度で驚いてたら、戦後の瓦礫と化した日本では生き残れない。
1950~60年代の森繁の代表的映画‟社長漫遊記”を見てみろ!
大会社の社長の森繁が出張と称し、嫁さんの目を盗んで日本各地の観光地を芸者同伴で巡るんだが、車は外車でも道路インフラは砂利道の埃モウモウの風景だ。それに比べれば、インドのこの道は日本の高度成長期の60~80年代と変わらない。
すげえ広角だからスピード出てるように見えるんじゃないか?
あ
俺もコロナなかったらインド行ってた筈なんだけどな
早く行きたいわ
やっぱりボルボはいいね
ポンコツヒュンダイとは違う!!
このルートは整備されていて走りやすそう。
路面ドロドロで、がけ崩れ起こしまくりのとことかが出てくるかと思ったら、快適走行で、残念だった。
小型バスだな
軽乗用車みたいに飾りが揺れてる
乗ったら怖いだろうなぁ
豊かになり女性上位になり、心が腐って来る。
インドもきっとそれを辿っていくんだろう
野良牛が道路上でくつろいでるのがインドらしさ