サムネイルのこんな場面でもほとんどスピードを落としていないのマジキチｗｗｗインドのデリーから北部カソルへと向かうLaxmi Holidaysの山岳ルートバスがヤバい動画です。揺れ揺れで気持ち悪くなりそうだったけど何故か最後まで見れてしまう不思議な魅力があった。コロナが終わったらインド行きたいよインド。
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【動画】ブルー・オリジンの宇宙船で本当に宇宙に行けた元カーク船長の反応。
スター・トレック（1979）から新スタートレック・ジェネレーションズ（1994）までカーク船長役を務めたウィリアム・シャトナーがブルー・オリジンの宇宙船「ニューシェパード」に搭乗し最高齢（90歳）の宇宙飛行者に。その時の反応を記録したビデオが人気になっていましたので紹介します。俳優なので多少の演技も含まれているんだろうけどね。
スター・トレック（1979）から新スタートレック・ジェネレーションズ（1994）までカーク船長役を務めたウィリアム・シャトナーがブルー・オリジンの宇宙船「ニューシェパード」に搭乗し最高齢（90歳）の宇宙飛行者に。その時の反応を記録したビデオが人気になっていましたので紹介します。俳優なので多少の演技も含まれているんだろうけどね。
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【動画】ロシアのミサイル車両、キエフのラウンドアバウトでスピードを出しすぎてスピンしてしまう。
ウクライナの首都キエフ北部のオボロン（オボローニ）で撮影されたラウンドアバウトでスピードを出しすぎてスピンしてしまうミサイル車両のビデオです。動画2が同じ車両だとしたら9K35（車載式近距離防空ミサイルシステム）ですかね。動画3は自動車に乗り上げて破壊するロシア軍。4はその別角度の映像です。
ウクライナの首都キエフ北部のオボロン（オボローニ）で撮影されたラウンドアバウトでスピードを出しすぎてスピンしてしまうミサイル車両のビデオです。動画2が同じ車両だとしたら9K35（車載式近距離防空ミサイルシステム）ですかね。動画3は自動車に乗り上げて破壊するロシア軍。4はその別角度の映像です。
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要救助者を吊り下げているヘリコプターが送電線に接触してしまう事故。
墜落してもおかしくなかった。2019年にカリブ海の島マルティニークで起きたヘリコプター事故のビデオです。フランス航空事故調査局によると主な原因は航空マップにこの送電線が記載されておらず、また付いているはずの可視性マーカーボールが取り付けられていなかった事。それに加えてウインチの故障により要救助者を回収できず吊り下げたまま近くの陸地に運ばなければならなかったという複数の要因が重なって起きた事故だと結論付けられています。動画2に解説がありますが言葉が分かりません(´･_･`)
墜落してもおかしくなかった。2019年にカリブ海の島マルティニークで起きたヘリコプター事故のビデオです。フランス航空事故調査局によると主な原因は航空マップにこの送電線が記載されておらず、また付いているはずの可視性マーカーボールが取り付けられていなかった事。それに加えてウインチの故障により要救助者を回収できず吊り下げたまま近くの陸地に運ばなければならなかったという複数の要因が重なって起きた事故だと結論付けられています。動画2に解説がありますが言葉が分かりません(´･_･`)
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三菱MRJ、ファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を行う。（破損して2日目は取りやめになったけど）
飛んだ飛んだ三菱MRJが航空ショーで飛んだ。開発が遅れに遅れ受注契約がキャンセルされてしまうなど寂しい話題ばかりの三菱MRJですがイギリスのファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を成功させたそうです。駐機場への移動の際に牽引車両と接触して破損し2日目が取りやめになるハプニングがありましたが3日目は参加できたようです。動画はデモのデモと3日目の様子。
飛んだ飛んだ三菱MRJが航空ショーで飛んだ。開発が遅れに遅れ受注契約がキャンセルされてしまうなど寂しい話題ばかりの三菱MRJですがイギリスのファンボロー航空ショーで初のデモ飛行を成功させたそうです。駐機場への移動の際に牽引車両と接触して破損し2日目が取りやめになるハプニングがありましたが3日目は参加できたようです。動画はデモのデモと3日目の様子。
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ボートなのにフロントウイングが付いている違和感（笑）1700馬力のジェットボートで川下りする映像。
後ろにもスタビライザーが付いているしフロントウイングが無かったら浮いちゃうんだろうね。1700馬力というとんでもないタービンエンジンを積んで川下りをするジェットボートのオンボードビデオです。エンジン始動は1分30秒から、スタートは4分40秒です。結構浅い所も走るんだなー。
後ろにもスタビライザーが付いているしフロントウイングが無かったら浮いちゃうんだろうね。1700馬力というとんでもないタービンエンジンを積んで川下りをするジェットボートのオンボードビデオです。エンジン始動は1分30秒から、スタートは4分40秒です。結構浅い所も走るんだなー。
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【動画】2017年に起きたオスプレイの死亡事故映像、はじめて公開される。
2017年8月にオーストラリア沖のUSSグリーン・ベイ（ドック型輸送揚陸艦）への着艦に失敗し、海に墜落した米国海兵隊のMV-22オスプレイ。その事故映像がはじめて公開されました。事故機には26人が搭乗していましたが3人が行方不明に。後に死亡と発表されています。
2017年8月にオーストラリア沖のUSSグリーン・ベイ（ドック型輸送揚陸艦）への着艦に失敗し、海に墜落した米国海兵隊のMV-22オスプレイ。その事故映像がはじめて公開されました。事故機には26人が搭乗していましたが3人が行方不明に。後に死亡と発表されています。
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【軍事】イスラエルがミサイル防衛に巨大飛行船、エアロスタットシステムを配備。
なにこれおっきい。イスラエル国防省がアメリカのTCOMと共に開発したミサイルを検出し追跡できるレーダー、センサー搭載した巨大飛行船「エアロスタット117M 001 TCOM」を試験的に配備したそうです。そのビデオ。これは長時間上空から監視できるもので、この飛行船自体にも迎撃用ミサイルが装備される予定だそうです。またドローンのような小さな飛行物も検知できるんだって。
なにこれおっきい。イスラエル国防省がアメリカのTCOMと共に開発したミサイルを検出し追跡できるレーダー、センサー搭載した巨大飛行船「エアロスタット117M 001 TCOM」を試験的に配備したそうです。そのビデオ。これは長時間上空から監視できるもので、この飛行船自体にも迎撃用ミサイルが装備される予定だそうです。またドローンのような小さな飛行物も検知できるんだって。
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世界一の満員電車。ムンバイのローカル鉄道の通勤ラッシュの風景がヤバいｗｗｗ
降りるのにも必死(´･_･`)電車が停止する前にドアに群がるもんだからホーム上で既にぎゅうぎゅう状態に。凄すぎて笑えるわｗｗｗ最後に降りた二人組なんてもう一度乗車しそうになってるしｗｗｗこれで毎日通勤してるのかと思うと・・・。というか全員女性に見えるから女性専用車両なのかしら。
降りるのにも必死(´･_･`)電車が停止する前にドアに群がるもんだからホーム上で既にぎゅうぎゅう状態に。凄すぎて笑えるわｗｗｗ最後に降りた二人組なんてもう一度乗車しそうになってるしｗｗｗこれで毎日通勤してるのかと思うと・・・。というか全員女性に見えるから女性専用車両なのかしら。
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物流の現場が大変すぎる。時間が無くて走りながら修理しているトラックが目撃される。
物流業界が過酷なのは日本だけじゃなかった(´･_･`)というかトラックってその状態で運転できるものなのか。この状態でできる修理なんて路肩に止めて1～2時間もあれば済む作業なんじゃないの？そのわずかな時間もないのか(´･_･`)
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ラリーの車載ビデオで萌えるとは思わなかったｗｗｗ「ヤダ・・痛い・・」ｗｗ若狭ラリー2015
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
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海の事故。フェリーにボートが衝突する事故の瞬間。というかそのまま行くの？ｗｗ
このフェリーはバックしていたのかな？左に進んでいるように見えるよね。ワシントンのバション島付近で撮影されたフェリーとボートが衝突する事故の瞬間です。回避行動が見られないから無人かな？と思ったら50秒過ぎに出てきてるやん(°_°)ニュースによるとNap Tymeのキャプテンはデッキの下にいて操縦席にいなかったんだって。トイレかな。ウンコしてたんだろ。
このフェリーはバックしていたのかな？左に進んでいるように見えるよね。ワシントンのバション島付近で撮影されたフェリーとボートが衝突する事故の瞬間です。回避行動が見られないから無人かな？と思ったら50秒過ぎに出てきてるやん(°_°)ニュースによるとNap Tymeのキャプテンはデッキの下にいて操縦席にいなかったんだって。トイレかな。ウンコしてたんだろ。
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サーキットに現れた凄い軽四。today魂の最新版がキテタ動画。一人だけラインが違うｗ
この動画めっちゃ好きなの！2014年ティーポ・オーバーヒートミーティングのtoday魂がキテター！予選が大雨だったからまさかのフロントロー！（予選1位のF430は辞退？）サポートのホンダオート岡山＋NUTECにトゥデイも凄いけどドライバーの近藤智さんもうめえ！というかこれ立ち上がりからの直線がめちゃくちゃ早いんだけど660ccなの？ｗｗｗ外側だけトゥデイで中身は違うんかね。
この動画めっちゃ好きなの！2014年ティーポ・オーバーヒートミーティングのtoday魂がキテター！予選が大雨だったからまさかのフロントロー！（予選1位のF430は辞退？）サポートのホンダオート岡山＋NUTECにトゥデイも凄いけどドライバーの近藤智さんもうめえ！というかこれ立ち上がりからの直線がめちゃくちゃ早いんだけど660ccなの？ｗｗｗ外側だけトゥデイで中身は違うんかね。
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【恐怖】公道で372km/hまで加速するラフェラーリから見える景色。
しかもまさかこれ手持ち撮影？ｗｗｗドイツのハノーファー、ゲッティンゲン間の高速道路で撮影された時速372キロという異次元の速度まで加速するラフェラーリのビデオです。6速で300キロちょいまでの加速は早いけどそこからはさすがに大変っぽいね。
しかもまさかこれ手持ち撮影？ｗｗｗドイツのハノーファー、ゲッティンゲン間の高速道路で撮影された時速372キロという異次元の速度まで加速するラフェラーリのビデオです。6速で300キロちょいまでの加速は早いけどそこからはさすがに大変っぽいね。
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超速のライダー死にかける。超速で追い越してったバイクがログアウトして大変な事に。
これ死ななかったのが奇跡だよね。撮影しているバイクもそこそこスピード出ているっぽいのにこの速度差。どうだろう撮影車が80キロくらいですっ飛びバイクが150キロくらいかな？ログアウトポイントから転がってる所までも2～300メートルくらいありそうだし(@_@;)運よく道路沿いを滑ってったから助かったのか。奥に行っていたら木に衝突して死んでましたね。
これ死ななかったのが奇跡だよね。撮影しているバイクもそこそこスピード出ているっぽいのにこの速度差。どうだろう撮影車が80キロくらいですっ飛びバイクが150キロくらいかな？ログアウトポイントから転がってる所までも2～300メートルくらいありそうだし(@_@;)運よく道路沿いを滑ってったから助かったのか。奥に行っていたら木に衝突して死んでましたね。
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ティーダ乗りさん、居眠り運転でカーブを曲がらず愛車を廃車にしてしまう(´･_･`)
反対側は落ちそうだし、岩壁側で良かったんじゃないかしら。山の細道を走行中に居眠りをしてしまい、壁にぶつかってしまう事故を真後ろから記録したビデオです。この事故で乗って半年のティーダが廃車に(´･_･`)
反対側は落ちそうだし、岩壁側で良かったんじゃないかしら。山の細道を走行中に居眠りをしてしまい、壁にぶつかってしまう事故を真後ろから記録したビデオです。この事故で乗って半年のティーダが廃車に(´･_･`)
おっぱい
は、世界を救う
オメコも な？ だろっ？
インドでは他車に譲ったり速度が遅ければ負け。
来世があるから死んでもOKって思ってそう
日本車には真似できない走破性能
にしてもとばすのぅ
右がヒマラヤ山脈でガンダーラの西のほうパキスタンに向かってるな
やっぱり西方浄土
カレーの国でわかった事。クラクションうるさい。左側通行。シートベルト無し。スピード出し過ぎ。
それは寿司の国と同じやろ
貴方はするどいね
インド人もゆっくり
インドといえば、インドの屋台のユーチューバーの人元気かな？
最近見てないな、お勧めにあがって来なくなっちゃっただけかな？
牛ｗｗｗｗ
ナマステ～、なんだよなぁ… 大垂水峠と何ら変わらんとね？？
10:00の辺り見ると普通に川がゴミ捨て場なんだな
レジ袋有料とかアホかって感じ
以前ここでも紹介されてた
15億人の国がこの意識だからなあ徒労もいいとこ
クラクションはカーブミラー無いことも考えると鳴らしたくなるなあ
外国はカーブにミラーが無いな
これまで何人も轢き殺してそうな運転やな
不起訴は続くよ何処までも、上方奉行さん、六甲奉行さん、早よ白状しなはれ
全国の慶次さんがヤル気を無くして泣いていますよ、彼らは理由を知らないのですよ
左側通行だから日本かと思ってみてたら、インドだった！
ビックリ。インドでびっくり。
そう言えば半世紀以上昔の日本のテレビで「インド人もビックリ」が流行ってたｗ
そう言うアンタが一番ビックリしてんじゃね～かよ！！ ってなぁ～ ＾＾
情けないホーンの音がいい味出してる
営業車のドライバーの高齢化で10年後は日本各地で見られる光景です。
危険な道を、土人が運転している恐怖やなｗ
ネパールとパキスタンの山岳走行の方がやばいぞ
道路の感じは日本と変わらんね
落石が多いけど、似たようなもんだ
道路がじゃなくて、こんなアホみたいなのが運転してるようなものに乗るが
一番こええわ
安全マージンとって運転してねーじゃん、ちょっとスリップしたりしたら一発アウトだろ
対向車止まってたからこいつだけじゃないか？
>コロナが終わったらインド行きたいよインド。
インドはちょっと…。
クラクションすぐヘタりそう
コロナが終わったらインド行きたいよインド
w
インドで再発しそう
ヤマなし、オチなし
ところでインドは左側通行なんだね
イギリス領だったからな
本来日本領だった国だって左のままであるべきだけどね
沖縄は返還前まで右側通行だった
クラクションで気づかないだろ。すげえな
よそ見が多すぎる
運だけで生きてそう
運ゲーすぎる
カーブ時に速度出しすぎだろ 空荷なんだろうけど
「こんなところに日本人」でよく見た
そこまでスピード出てないが？
熱海の路線バスもこんな感じだったよ
インドて運転手の近くの乗客は寝てるとキレられてバスから下ろされたりすることもあるらしいね
コロナは関係ない、インドに今行け
ちょっと前までは、パワステじゃなくてフロントガラスのサイズがこれの6分の1以下だったんだよ。しかも道路が全て舗装されていなかったので、いきなり泥沼へダイブするのが日常だった。
それに慣れているドライバーだから余裕。ブレーキもよく効くしね
台湾の九份もこんな感じだったよ。
にしても対向のバイクはもう少し端に寄れるだろ。。。
逆にこのバスの運ちゃんよくイラッとしないなと感心した。
凄い数死んでいるのに それは運が悪いだけで運転手は悪くないらしい
狭い道早く走る！カッコいい！急カーブ早く抜けるカッコいい！と言う意味不明の世界がここちら。
クソヤンキーだろコイツ
クラクション鳴らしまくりやし譲ってくれた奴にお礼もしない
髪もボブカットやしウーファーもオレンジ色でキモい
インド人とかイラン人とかが運転する車になんか乗りたかねえわ
カソールがあるパールバティ渓谷は言うほどヤバないで
道もそこそこ整備されてる方だしイッテQで森三中が行くくらいには安全
本当にヤバいのはウッターランチャルとか同じヒマーチャルのクル渓谷のほうで、地滑りや土砂崩れに巻き込まれて毎年のように自家用車やバスが崖から転落してる
川にゴミ捨ててるんだろうなと思って見てたら
やっぱり川にゴミ捨ててる
人口が多いと人の命が安くなる
これゲームにしたら面白そう
箱根の道路も60年前は、これより酷い道路だった。
いつか事故るな
インドネパール山岳事故が多く上げられてる理由がこれか
いつまでも貧しい国って民度も影響しているよね。スピード違反、シートベルト、ポイ捨てなんか気にもして無い。
うるせーなあと思ったらクラクションか
四国の酷道の方がインド人もビックリ！
そこらのトラックの運ちゃんより腕あるかもしれんが、
たとえそうでも絶対命預けたくない
最後までクラクション鳴らすタイミングが明確に分からなかった
景気づけに鳴らしてるのか？
いや… 最近、ほとんど見かけないが「警笛鳴らせ」って道路標識があるだろ？
ブラインドコーナーにお互いの車が隠れて見えない様な狭い山道なんかで正面衝突を避ける為の… と言っても最近はコーナーミラーが無数に増やされ必要無くなったが(処がミラーも見ずに道の真ん中を飛ばして突っ込んでくるアホが後を絶たないから、ソレを見越してコチラは慎重にコーナーを曲がるが…)。
で、インドなんかでは金が無くってソンナの設置できないからドライバーは「自分の安全」の為にクラクション鳴らすんじゃあないのかな？
何だ… 道、意外といいじゃん… バスも最新型で快適そうで…
俺は1983年にインド北部のスリナガルからバスでラダックのレーまでインダス川の源流に沿って、海抜4200mのフォトラ峠越えで往復した事があるんだが、その当時はバスはオンボロ、道はガタガタで断崖絶壁沿って片道30時間走り続け…(と言っても既に38年前に為るか…)
こんなのに興味が有るのなら、一度皆さんも経験してみては如何かな？(最近は中印国境線が曖昧なせいで軍同士の小競り合いが頻発しているらしいが…)。
ただなあ…インドってのは人種的偏見の強い国だから、ある程度の覚悟は必要かもな(特にチベット系に対して… まあ、此方が日本人だと分かると態度は一変するが)。
最近、特に中国との関係が悪化しているし、コロナの関係も相まって中国人に間違われない様にすることが肝要かも知れないね。
山岳バスの同乗役で乗ってたけど、実際に慣れた人たちはすげーもんだぜ
外人は何でこういう動画にBGMつけたがるかなあ。現地の環境音が貴重なのに
こんな程度で驚いてたら、戦後の瓦礫と化した日本では生き残れない。
1950～60年代の森繁の代表的映画‟社長漫遊記”を見てみろ！
大会社の社長の森繁が出張と称し、嫁さんの目を盗んで日本各地の観光地を芸者同伴で巡るんだが、車は外車でも道路インフラは砂利道の埃モウモウの風景だ。それに比べれば、インドのこの道は日本の高度成長期の60～80年代と変わらない。
すげえ広角だからスピード出てるように見えるんじゃないか？
あ
俺もコロナなかったらインド行ってた筈なんだけどな
早く行きたいわ
やっぱりボルボはいいね
ポンコツヒュンダイとは違う！！
このルートは整備されていて走りやすそう。
路面ドロドロで、がけ崩れ起こしまくりのとことかが出てくるかと思ったら、快適走行で、残念だった。
小型バスだな
軽乗用車みたいに飾りが揺れてる
乗ったら怖いだろうなぁ
豊かになり女性上位になり、心が腐って来る。
インドもきっとそれを辿っていくんだろう
野良牛が道路上でくつろいでるのがインドらしさ