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高速道路の緊急停止レーンが完璧に機能している動画のまとめが人気に。

内陸部に丘陵地帯が多いブラジルは世界で最もトラックのブレーキ故障による事故が多い国の一つ(2016年)で2010年代後半からこのような緊急停止レーンを多く整備してきているんだって。そんな緊急用ランプがうまく機能しているまとめです。一つ目なんて緊急停止ほやほやのところにまた別のトラックが突っ込んでいるからね。どんだけブレーキ故障多いの(´・_・`)
2021年03月27日 00:00 ┃
48 コメント 10月に就航したばかりの豪華客船がパレルモの港で衝突事故を起こしてしまう。MSCグランディオーサ。
あああ。新しく建造されたばかりなのに。昨年10月に就航し11月に処女航海を終えたばかりのMSCクルーズの豪華客船「グランディオーサ号」がシチリア島パレルモの港で岸壁に衝突してしまうという事故を起こしたようです。そのビデオ。軽い損傷で済んだようだけど出来立てほやほやの船がいきなりキズモノに(´・_・`)
43 コメント 高度を下げすぎて危うく山に激突するところだった空中消火機のスレスレ動画。
あっぶねええええ。マジでスレスレやん(@_@;)カナダの山火事で撮影された空中消火のアブロRJ85エアタンカーが高度を下げすぎて危うく山肌に衝突しかけるというギリギリ動画です。これは本気で危なかったんじゃないの(@_@;)
175 コメント 超速走行中(210km/h)に高速シミーに襲われたニンジャZX-6R乗りのビデオ。よく耐えた!
やべーwww超速中にTシャツというラフな格好だし死を覚悟したんじゃないかこれは。210km/hで暴走していたニンジャZX-6R乗りが高速シミーに襲われてしまうビデオです。9秒辺りから限界近くまでブルブルしてるけど良く耐えたね。これプロのレーサーでもあそこから事故になったりするのに。ああなったら後は運だけ?
43 コメント エアバス社が航空機開発50周年を記念して大型旅客機による編隊飛行を披露。ベルーガもいるよ。
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Trucks without brakes | Runaway truck ramp(予備) Com falha nos freios, carreta entra em área de escape na BR-376

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121 コメント 【動画】時速272キロ!自転車の速度記録が更新される。(ギネス)
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61 コメント ぎゃー怖い。ライダーも命がけなら観客も命をかけて観戦したい。海外の公道レースがはんぱない動画。
いやいやいやwww8秒の観戦場所とか金網しかないしあのスピードでクラッシュしたら見ている人も一緒に死ぬよね(@_@;)スピードだけで見ればMotoGPとかのが早いんだろうけど迫力はやっぱり公道レースだなあ(*゚∀゚)=3
99 コメント 水素エンジンを搭載したカローラスポーツの排気音、なかなかカッコイイ。
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コメント

高速道路の緊急停止レーンが完璧に機能している動画のまとめが人気に。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:I1MzIyNjA

    股間がふっくらしてきたよ

  • 返信 743mg ID:I1NDIwNDk

    おいよ〜^^ オラの股間のトラックも、ブレーキ故障中だべ〜 ノーブレーキで、オマンのふっくらに突入だべ! ん?^^

  • 743mg ID:M4MTAwMjU

    エンブレで減速すればいいのに。ブレーキに頼るのは素人。

  • 返信 743mg ID:I1MzE3MzE

    山形自動車道にあったな。今でもあるのかな。

  • 返信 743mg ID:Y3MzMyNzM

    日本にも長い下り坂にわりとある、砂を利用したものではなく脇に避ける上り坂を作っている

  • 743mg ID:A0MjQ3NjM

    今はやっぱブレーキ性能が上がって少なくなったよな
    使用されていないのなら長い下り坂の脇にまだ残っているけど、新規はたぶんない
    偶に退避路を普通の道と思って入る車がいるけど、その先は何もないっていうね
    看板とか立ってないから分からないことはある

  • 返信 743mg ID:gwMDMwMDc

    ある!相変わらず長い下り坂途中の側道に砂利を段々に小山にしている
    今まで3台くらい突っ込んでたのを見た

  • 743mg ID:IyODgzNjM

    日本のそれの設備はしょぼいよね。ジャンプ台作って砂利を小山にしてるだけ。距離が圧倒的に短い。あれはテスト走行して性能を確認してるの?左側に衝突して速度を落とせる装置も有れば良いと思うが。

  • 返信 743mg ID:EwMzA4NjI

    まだ山形ありましたよー 

  • 返信 743mg ID:M2NTY3NDQ

    初めて見た。これは素晴らしい。長い下り坂か。。。

  • 返信 743mg ID:M5NTQxMzU

    引き上げるクレーンまで備え付けられているのがすごいと思いました。

  • 返信 743mg ID:cyNTM5OTY

    数が多くてクレーン車持ってくるの面倒になったんだろうな

  • 返信 743mg ID:I3MzgyODA

    クレーン車呼ぶよりクレーン設置する方がコスパ的に優れるって判断されるくらいだもんな
    めちゃ日常なのがうかがえる

  • 返信 743mg ID:Q4NTUwMzU

    ちょっと待ってクレーン

  • 返信 743mg ID:gwMTkwMTE

    北海道の日勝峠にもあるけど退避した車は見たことがないな

  • 返信 743mg ID:E3Mzg2NzM

    子供の時に箱根とか富士山とかにあったのはおぼえてるこういうためのものなんだとは知らなかった

  • 返信 743mg ID:IwMzU4MzQ

    車検もっと厳しくしないのかな・・・

  • 返信 743mg ID:cxNjkzNjY

    車検の問題じゃない
    ブレーキシューが加熱し続けると溶けて摩擦が無くなる

  • 743mg ID:g5MjY0OTk

    教習所知識だが熱で作動油に気泡が出来るんじゃなかったっけ?

  • 743mg ID:A0NjUxMTU

    知らん癖に物語るな

  • 743mg ID:A0ODY0MDE

    あれは材質上溶けることは無いよ、パチモンじゃない限り
    免許の学科水準が低いのと壊れる前に交換する車検実装してないからこうなる、壊れたら直すお気楽風土

  • 743mg ID:g1MTE1ODE

    フェード現象てググりなよ、加熱でシューがガス化して摩擦抵抗が低下するんだよ

  • 743mg ID:IzMjk1NTM

    cxNjkzNjY g1MTE1ODE
    ↑アフォ2人
    大型トラックだからエアが切れたに決まってんだろ

  • 返信 743mg ID:c2ODIyODQ

    スキー客の若い学生さん達がバスで亡くなる事故あったな。可哀想に。

  • 返信 743mg ID:I4ODk5ODk

    あれは大型バスに乗務したことない乗務員を「人出不足なんでお前が乗れ」と
    ぶっつけ本番で乗務させて、案の定ブレーキの操作方法がわからなくて減速
    できなかったんでしょ。ブレーキのかけ方を知っているけど使い過ぎて効かなく
    なったのとはちょっと違う。

  • 返信 743mg ID:c5MTAyMzI

    完全に道路の設計ミスでしょ

  • 返信 743mg ID:Q5MTI0NzI

    読解力のない無能発見!

  • 743mg ID:QyNzMwMzI

    お前だろw

  • 返信 743mg ID:QwOTIxOTQ

    お前はホームラン級の馬鹿だな

  • 返信 743mg ID:c1OTcyODk

    イニDでもよく出てくるな

  • 返信 743mg ID:IwMjU4ODU

    キリンの一巻でもあったな

  • 返信 743mg ID:I3OTQzMjg

    ブレーキ壊れて、やっと緊急避難レーンに辿り着いたと思ったのに、トラックの撤去作業で封鎖されてたら絶望感半端ないな。

  • 返信 743mg ID:A0NjI1MTQ

    「最速!送迎メイドバトル」を思い出した

  • 返信 743mg ID:EyNjg4NjQ

    え!いつの!って思ったわ。って言っても昨年ぐらいだっけ?

  • 返信 743mg ID:AxNjk5OTM

    日本にも緊急退避所あるけど、使われないから雑草だらけになってる

  • 返信 743mg ID:QyNzYxMDc

    あえて刈らないんだと信じる

  • 返信 743mg ID:cyNTM5OTY

    ターンパイクで2t車突っ込んでたの見た事あるけど結構上の方まで登ってた
    大型だとジャンプすると思う

  • 返信 743mg ID:k3MDkwNTM

    長い下り坂に設置されてる「緊急待避所」やね。
    今でも、富士山の北、山梨の国道137号に沢山ある。
    昔の自動車は、下り坂でブレーキ踏み続けると、べーパーロック現象や
    フェード現象でブレーキが利かなくことがあった。
    そういうときに、ここに突っ込むのですわ。
    自動車の性能が向上して、今では、まったくと言っていいほど、使われていない。

  • 返信 743mg ID:c4NzI1NzI

    先に壊れないブレーキを作ればいいのに。

  • 返信 743mg ID:I2NzgzOTY

    ちゃんとクレーンがあるのが日本と違うな
    日本ってなんで、作ってやった感の設備が多いんだろうな

  • 返信 743mg ID:czMDY5NjE

    日本ではそんなん設置して元取れるくらいの台数突っ込まないから

  • 返信 743mg ID:cyNzMyNzQ

    なんで手前から先端に向けて段階的に砂を多くする様な入れ方せんのやろな

  • 返信 743mg ID:gwMTkwMTE

    前輪が深い溝を掘る事が重要なんだよ。
    後輪が溝をトレースすることになるからジャックナイフ現象が予防できるんだ。
    これ以上知りたければ専門の解説を読むといい。

  • 返信 743mg ID:YxMTY2Nzg

    箱根新道の退避場所見てると乗り越えちゃうんじゃないかと思うわ

  • 返信 743mg ID:I1MTQ3NzE

    そうそう あれジャンプ台だよね

  • 返信 743mg ID:Q5MTYyMTc

    過積載だろ

  • 返信 743mg ID:QzNjA3MzI

    急な登り坂になってるやつしか見たことない

  • 返信 743mg ID:M5NzIxMjg

    ブレーキ故障つーかエンブレ使わずに下って来て
    ヴェーパーロックかフェード起こしたんだろ

  • 返信 743mg ID:czMzAwMzg

    サイドブレーキは?

  • 返信 743mg ID:c4Nzk4Mzk

    これ良いな安全に止まれる

  • 返信 743mg ID:k0OTg1MTk

    故障するからにはボロいトラックかとおもいきや
    新しく見た目綺麗なトラックが多いな

  • 返信 743mg ID:MyNzc0MDA

    てか、何でもっと早めにブレーキ踏まないんだよ、下手くそは運転するな

  • 返信 743mg ID:c3NTI2NjU

    ブレーキが熱もって全然効かなくなってる
    教習所でも習ったでしょ
    長い坂はエンジンブレーキ使いなさいって

  • 返信 743mg ID:gwNTYzMjk

    免許持ってない貧乏人は黙ってろ

  • 返信 743mg ID:IyODgzNjM

    トレーラーに乗ってみて。後ろから強烈に押してくるって皆言ってる。俺は乗りたく無いけど。
    徐行のスピードじゃなきゃあの世に一直線。

  • 返信 743mg ID:A3NzQ3MjI

    自分は常識を知らない馬鹿ですってコメントして恥かしくないの?そんな知能も無いか

  • 返信 743mg ID:cyNzMyNzQ

    フットブレーキばかり踏みまくるからこんなのを設置する羽目になるんや
    トラックには排気ブレーキなりがあるやろにブレーキは無闇に踏むなよ

  • 返信 743mg ID:AxMjA3MTk

    排気ブレーキの効きが悪いトラックの車種とかあるしなぁ

  • 返信 743mg ID:I1MTQ3NzE

    土地が腐るほど余ってる地方とか田舎なら可能だけど 僕が住んでる東京では到底不可能な設備ですね

  • 返信 743mg ID:cxNzc4OTA

    渋滞だらけでスピード出せないから不要

  • 返信 743mg ID:IwMjU4ODU

    お前が住んでるかどうかは関係ないな

  • 返信 743mg ID:QyNjU3MDI

    いろは坂の退避坂に突っ込んだことある。
    レンタカーで友人が運転してて俺は助手席。
    ブレーキ使いすぎて効かなくなった。(下り)
    慣れてない車だからってフットブレーキばかり使ってんじゃねーよ…

  • 返信 743mg ID:I2ODQ1NjY

    専用のクレーンまであって、ブレーキが効かないのが当たり前なんだな
    車検の重要性がわかるな

  • 返信 743mg ID:QzNDIyMzg

    車検の関係ない定期

  • 返信 743mg ID:I2MzM4MzM

    大型も大型牽引もペーパーで持ってはいるが、そんな説明一切なかったな。

  • 返信 743mg ID:AwNTI4NTA

    2台目が突っ込むとかブレーキ壊れすぎじゃねえの?
    出口と勘違いしたとか?

  • 返信 743mg ID:AwODE5OTQ

    うまく減速できない故障車専用なのは分かったが、
    続けざまは稀かもしれんが、映像の様に手前に先客が居たなら追突の危険も有ろうに。
    一番乗りは出来る限り先まで行って沈むようなお触れはないのかね・

  • 返信 743mg ID:AyNDMzODI

    海の向こうではトラックのブレーキがこんなに頻繁に壊れるのか 恐ろしい

  • 返信 743mg ID:gwOTUwMzA

    ブレーキは飾りなのだ

  • 743mg ID:AxMTQyMjY

    エロい人にはそれが分からんのですよ

  • 返信 743mg ID:IyODgzNjM

    向こうは車検制度やら何やら日本と違うからな。でもこれは効率の良く安全な装置ですよ。でも日本では採用されない。

  • 返信 743mg ID:AwODQxMzI

    日本のやつ調べたらめちゃめちゃ短くない?20mぐらいしかない

  • 返信 743mg ID:gwODM5NzU

    狭い日本じゃ無理だな

  • 返信 743mg ID:MxNTE2MDY

    スタンディングウェーブ現象な

  • 返信 743mg ID:MzMjg3OTk

    据え置き型のクレーンあって草w どんだけこの手の事故多いんだw

  • 返信 743mg ID:AyNjUxMjM

    心のブレーキを踏みましょう。

  • 返信 743mg ID:A0NjI0MTQ

    日本でもなんか夜行バスの事故あったな

  • 返信 743mg ID:A2MjU1MDE

    本来なら交代するはずの奴が交代嫌がって爆睡してた結果、普段マイクロしか運転してないおっさんが長時間運転する羽目になって起きた奴だな
    上級国民のお坊ちゃんたちが被害者だったか

  • 返信 743mg ID:M1Mjc5NTE

    東南アジアみたいに半日遅れが当然の世の中になったらええねん
    運転手が居眠り運転で全員死亡するよりも大事な商談逃しが方がええやろ

  • 返信 743mg ID:g4NzQ1MjI

    ガンツリクレンが装備されておるのか。

  • 返信 743mg ID:g2ODE5NjE

    長い下り坂でコンプレッサーのエアーがなくなってブレーキきかなくなてしまうのか?

  • 返信 743mg ID:Q4MTc1MDk

    よかす作業の間使えないな、次の待避所までガンバルしかないのかな?

  • 返信 743mg ID:I5MTcwOTI

    ご丁寧に橋型クレーンまで設置しちゃって
    どんだけ使われてんだよw

  • 返信 743mg ID:gzMjk1NTg

    ブレーキが故障だらけとかどんな国だよ!

  • 返信 743mg ID:U5NTEwMjY

    積載重量オーバーも原因でしょう
    ブラジルなら規定積載重量の3倍オーバーは当たり前だし

  • 返信 743mg ID:c3MDc2NjA

    箱根新道にもあるが廃墟みたいになってたな 昔は活躍してたみたいだが今も時々あるのかね 後ろから見てるとエンジンブレーキ使わずフットブレーキ踏みっぱなしとかほとんどで ペーパーロック フェード現象 教習所で習うだろうが

  • 返信 743mg ID:gxOTI2OTU

    横断歩道、一時停止、踏切、信号
    日本の道は教習所で習ったことを覚えてないドライバーで溢れています

  • 返信 743mg ID:M1MjA1ODM

    外人て何で動画に変な音楽を付けたがるんだ

  • 返信 743mg ID:AyMjA0ODM

    いい仕組みだな

  • 返信 743mg ID:QyMDEwMTU

    トラックで坂道下ったらあっと言う間にブレーキディスクがアツアツになるもんな

  • 返信 743mg ID:c4NDYzNjc

    峠の下りでなんか焦げ臭いと思ったら前のトラックがブレーキから煙モクモク出ててそろそろヤバそうなの見たことある
    その後自分の車もベーパーロックした

  • 返信 743mg ID:k5NjU0MzI

    砂がクッションになっていなければ!!

  • 返信 743mg ID:A4NjIyODA

    これ頭いいな

  • 返信 743mg ID:I0ODI1ODc

    まぁ過積載なんて日常的にやっている輩であれば車両整備に手を掛けているとは思えないからねぇ。加えてエンジンブレーキを使わずフットブレーキに頼れば当然ブレーキが焼けて減速できなくなることは日本人のトラックドライバーなら常識。そこんとこが理解できないのが後進国といわれる由縁。昔は日本でも旧国1号線や箱根ターンパイクであったけど見かけなくなったね、しかしこのサンドトラップ深くていいねぇ。効果的。脇道もあって。続けざまに突っ込めるようになっているのには感心する。日本のものもそうあるべきだねd(ーー

  • 返信 743mg ID:M2NjMzNDI

    過積載がデフォだし整備なんて基本壊れるまでしないからな

  • 返信 743mg ID:E4NDUxMjc

    3ヵ月毎の定期点検をクソめんどくさいって思ってたけどこれ見たらやっぱり大事なんだなって思うわ

  • 返信 743mg ID:cwMjcyMTY

    20秒くらいのトラックの急速車線変更もやべぇw
    こりゃブレーキもよう壊れるわ

  • 返信 743mg ID:kyMDk2ODM

    これ緊急待避所だったんだな
    一台かわして突っ込む映像が普通の事故やらかし映像に紛れてたの見た時は、なんでわざわざ突っ込み行ったのかと思ってたわ

  • 返信 743mg ID:Q1NDA3Njg

    いろは坂の緊急雛所は車の性能向上の為か全く使われてないな
    結構劣化してた
    前の車が軽乗りのパカパカブレーキだったけど平気だったね

  • 返信 743mg ID:I1OTk3ODU

    日本の待避所は洗濯板状に土手の連続になっていて
    乗用車で突っ込んだら一発廃車になりそうな

  • 返信 743mg ID:AyMTM1ODg

    先見ても行き止まりになってるのにな。ただ、霧の中そこに突っ込んだトラックはかわいそうだと思ったw

  • 返信 743mg ID:MzMzgwMzE

    ただ、霧の中そこに突っ込むようなトラックは
    とてもじゃないがもう道路を走れるようなまともな運転じゃないと思うぞw

    だだっ広い道路でいきなりこんな場所に突っ込む奴は、もう運転する資格がないか、完全に視界がまともじゃない運転しちゃいけないときに運転してる奴
    狭い道路で側溝にうっかりはまるってレベルじゃねえだろ、その車はw

  • 返信 743mg ID:EzNzgwOTQ

    へーちゃんと機能するんだね。

  • 返信 743mg ID:M1NTA3NTk

    いまでもある。ATのトラックがリターダーも故障、高架の橋から転落とか、ブレーキから火が出ているトラックが猛然と隣を抜いていく車載映像が、確かここにも出てたろ。事故が減ってのは性能向上というより知識の普及が寄与している。

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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