★これは予想外で笑ったｗｗｗ車の屋根雪にはこんな危険性もあるのかｗｗｗこれはワロタｗｗｗ屋根に積もった雪でまさかの事態になる12秒動画です。この特徴的なブレーキランプどこかで見た記憶があるんだけどなんて車種だろう？この形状だと雪国で乗ってる人はみんな1度は経験してるかもしれないね。
★爆弾低気圧に襲われた後のコロラドスプリングスが終末映画っぽい雰囲気。1分52秒辺りの終末映画感が(´°_°`)爆弾低気圧に襲われたコロラド州コロラドスプリングスのハイウェイでは1000台を超える車が立ち往生したんだって。その悲惨な現場を通過する車からのビデオです。みんな放置車両っぽいけどこんな何もない場所からどうやって避難したんだろうか。
★もう山梨県ではこんな大雪になってんのか。県道24号線で妻絶叫！な突き刺さり事故。山梨県都留市大野の県道24号線で撮影された助手席の妻絶叫！なスリップ事故ドライブレコーダーです。スタッドレスを履いてこれだけ慎重に走っているのに回る時は簡単に回るもんなんだなあ。管理人も冬のシーズンは岐阜県辺にスノーボードに出かけるので気を付けなきゃという反面、雪道にワクワクもしている。
車にもリアクションホイールは必要なんだなって
運転してるのは土屋圭市というドリキチですよ
かんなみ新地 最高！ 尼崎最高！飛田新地よりもいいぜ！
伝説の複線ドリフト！！
雪でした 貴方（４WD)の後を
なんとなく ついておかま掘った～♪
日高屋のまぜそば
ソープでローションで滑りたい
去年雪の日に押してくれた人たちに感謝
ドリフト天国
もう止まったら動けなくなるから進み続けるしかなくてこうなるんだなｗ
ちょっと走ってみてーなー
若い人たちって
スリックカートの経験ないのかな？
なら慣れてなくっても仕方ないね
複線ドリフトじゃんｗ
スタッドレスタイヤを買いなはれ
さすがにこれはスタッドレスだけじゃきついとおもうわ
スタッドレスにチェーン付けると結構滑らなくなる
スタッドレスタイヤってニホンジンの発明じゃないっけ。
メリケンは知らないんだと思うよ。
今ググってみたらミシュランやね
やっぱ日本人ってすげぇわ
複線ドリフトかよ
滑ってんなぁ
ドリフだけに
この国には学習能力という言葉が無いのか・・・と疑いたくなる
アメリカの全盛期は前世紀だからね
座布団三枚進呈ｗ
アメリカは道路管理が大雑把だな
路面はアスファルトより安いコンクリ張りが主流。
ふざけているのかぁーーー！！！！！！
外国のトレーラーて何でこんなにカッコええんやろ
日本に馬鹿（デコトラ）が多いだけだろ
上手いよね
直ドリ
FRは滑る時は後輪が滑って前輪は殆ど滑らないからコントロールは効くんだよなｗ
雪道でのコントロールはFFの方が効くよ
４WDには敵わないけど
トランプさん「どや！うちの車は犬走りができるんやで！」
安倍ちゃん「…」
すげーとろいドリフトｗ
チョンタイヤはくとこうなる
後輪が滑っているのにアクセル踏む下手くそ、免許与えるのが間違い。日本にもうようよいるよな。
滑ってるから踏むんだよアホ
アイスバーン走ったことないの？
滑ってる時に踏むと摩擦抵抗下がって尚更滑る上に、その僅かな抵抗が
あらぬ方向に断続的に働くからどっちに進むか解らんのだよ
アクセル完全に離してハンドル操作に専念するのが正解
どう見てもアイバーンじゃなくシャーベットなんですが
4WDでも滑りまくってる
ノーマルタイヤなら四駆でもすべるからね。
みんな楽しんでるよなコレ
最初のやつはちゃんとコントロールできてるっていうか、故意にやって
楽しんでるね。
凍ってもいないし これくらいの雪ならこスタッドレスタイヤで楽勝なんだが、履いていないんだろうな
四駆の方が油断して、ノーマルタイヤで失敗しているように見える
アメリカじゃオールシーズンタイヤを履くのが一般的で、雪降ってもスタッドレスなんて履かないみたいだね。
札幌の雪今年は少ないんだよ。
クリスマスに積雪ほとんどないなんて史上初じゃねえのか。
雪道運転考えると憂鬱になる
こんなに滑ってるのに、何故、車間とらんのだ？？
この馬鹿ノーマルか
大雪が降ったせいで 車は長い列さぁ
アメリカは冬でもノーマルタイヤが基本だよ。
その代わり、徹底的に除雪し、融雪剤まきまくる。
通勤ラッシュと降雪が重なると、除雪できなくなり、こうなる。
最初の車、左右の後輪のタイヤ径が違ってたりして。
轍から後輪が外れた所為で戻って来れないんだろうなｗ
正解!
雪道で遊んでいるとよくなるよ。
わざわざ車で出掛けてる時点で
見事な複線ドリフトだな
だから、駆動輪だけでもスタッドレス履いときゃいいわけ。
スタッドレスは全輪に履くのが基本。
リヤ夏タイヤではケツが出まくる。
フロント夏タイヤだとステア切っても曲がれない。
それはどこで指導される理論なんだ？
車のマニュアルにはスタッドレスは駆動輪だけにしろって書いてあるんだが。
車のマニュアルとは？
マニュアルもわからんのは車乗ったことないヤツ
どんな車種にも全車必ずあるだろ
基本があれば、応用もあるのは当然
駆動輪に巻くのはチェーンな
スタッドレスは全輪が基本
オートチェーン無いのか。
タイヤにチェーン巻くのってニホンジンの発明じゃないっけ。
メリケンは知らないんだと思うよ。
あちらさんは所謂オールシーズンタイヤしか履かないらしいね、スタッドレスなんて持ってないし高いから一々替えない(買えない)んだって
必死なわけないじゃん。楽しんでるだろ。
何年もこのサイト運営しててそれぐらいも分からないもんかね。
お前がまんまと釣られているだけ。
何年も見ていて気が付かないものかね(笑)
FR貨物で空荷はマジすべる、スタッドレス履いててもスベル
どうでも良いなだらかな坂道を登らない、周りのFFにオマエバカレベルで白い眼を向けられる
トラクションかからないだけで重めの荷物を積むとマシになる
日本は高速の入り口でタイヤチェックしてる人が居て、
雪降ってるのに高速乗ろうとすると拒否されるな。
あのチェックする人たち寒い中大変だわ。
ドリフト発祥の地はここなんやろなあ
某Dのせいで低速ドリフトがかっこいい技みたいになってて草
空荷のピックアップトラックはどうにもならんな
道幅広過ぎ
積もってる状態でびしゃびしゃわだちなら周りは迷惑だろうが本人は全然怖くないだろ
最後の除雪後こそ本当の見せ場だってのに
使えないM字の頭も除雪してやりたい気分だわ
Nani!
トレーラーの載荷重ならタイヤが食い込むと思ったらツルンツルンだね
普通に走れてる車がいるわけだから、クソタイヤでも履いてんだろうな。
ＭＡＣＫって４０年前の映画コンボイの車と今も同じデザインなのか
なんでアメリカってピックアップトラック好きなんだ？
バカだから
え？
日本人に「なんで軽トラ好きなんだ？」って聞いているようなもんだぞ。
なんで日本人って黒白グレーの車好きなんだ？
税金が安いんだよ
日本の軽と同じ様な感覚
品質は欧州車、韓国車より断然いいよ。
白人の男の子は乗用車よりピックアップ、ジープ乗ってるのが様になる。
インド人を左に！
こっち見んな
のむけんが乗ってるんかな
1台目はコントロールするのに結構踏んでるね＾＾大変良く出来ました＾＾
かわいい
ドリフト発症の地は日本
楽しそう
完全自動運転の実現がまた一歩遠ざかるのを感じる
轍を乗り越えられない感じだな
アメリカ人は 車好きでも何故かタイヤには昔から無頓着だもんな
昔のアメ車は車体のサイズに合わない小さなタイヤ履いて平気で走っていた
最初のピックアップトラックって直ドリ楽しんでんの？
FFの軽でこうなったことある、フロントはチェーン付きでグイグイ進んでた
やけに流れるなーって思ってたらサイドブレーキ引いたままだった
これ右に坂ってんでしょ？
だからあんな逆ドリフトみたいなことになってる
夏タイヤだな。
ベタ雪で気温は０℃
スタットレスタイヤなら問題なく走れる。
トレーラーの運転手凄いな
ピックアップは滑りやすいんだよ。
もっと言えば滑って安定を失ってるのはアメ車のピックアップ、マッスルカーだけ。
こういう場合は古き良きアメ車のブヨブヨサスが有難いんだよ
合法ドリ
アメリカやカナダって、いまだにオールシーズンタイヤを履いてる人が多い。
止まれないし走れなくて迷惑です。
高いけどスタッドレスタイヤを履いて欲しい。
冬って寒いし風邪ひくしインフル流行るしノロウイルス暴れるし
良いことない。
わざと雪ドリしてるのがわからない管理人
２分１３秒付近でくる手前のBMWナンバーついとる？