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スズキ製660ccエンジンを積んだケータハム・セブン165のロードテスト映像。

スズキの軽自動車用エンジンを搭載したケータハム(ケーターハム)・セブン165のテスト映像です。660ccターボですが490キログラムしかないボディなのでとても軽快ですね。楽しそうだけど横から突っ込まれたら一撃で乗員があぼんされそうな形。なかなか乗る勇気がでないなwwwもう日本でも受注開始しているらしくお値段は350万円ほどだそうです。
2014年02月23日 20:49 ┃
34 コメント 【DIY】自宅の裏庭で立派な木製ヨットを手作りした夫婦の記録映像がすごすぎ。
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59 コメント ポイント切り替えミス?メキシコで起きた列車正面衝突事故の列車載映像。
メキシコサカテカスのエスタシオン・オパル付近で起きた列車正面衝突事故の瞬間です。ポイント切り替えミスというよりこちら側の信号見落としかな?4044はポイント前で待ってるように見えるし。この事故で2人が軽傷を負い2人が重傷なんだって(´・_・`)
341 コメント 一時停止を守れ系ユーチューバーの男性、追突事故を誘発してしまう。(1分04秒から)
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40 コメント ボートなのにフロントウイングが付いている違和感(笑)1700馬力のジェットボートで川下りする映像。
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ブレーキングワロタwww一般人がF1マシンに乗るとこうなる動画。首がwwwブレーキングワロタwww一般人がF1マシンに乗るとこうなる動画。首がwwwムチ打ちになるだろwwwアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで2シーターのF1マシンで高速走行体験したった動画の紹介です。ヘルメットの重みもあるんだろうけど、ブレーキングGにまったく耐えられないワロタwwwまぁこうなるよね。これは女性だけど男性でも一般の人なら同じようになるよね。これは2シーターカーなのでまだマシなんだろうけど、本物のF1マシンならブレーキング時に約6Gの力がかかるって言うしね。
旅に出たくなる動画。バイクでアラスカからアルゼンチンまで503日間132,000kmの記録旅に出たくなる動画。バイクでアラスカからアルゼンチンまで503日間132,000kmの記録
これは素敵だトテモ(・∀・)イイ!バイクでアラスカを出発してアルゼンチンに到着するまでの503日間の記録映像です。走破距離132,700km、通った国は22か国!これは旅に出たくなるビデオでした。バイクってのもいいね!9分間とちょっと長めの映像ですが楽しくて早送りせずに全部みれちゃった(・∀・)!おすすめです。
サーキットに現れた凄い軽四 1000万オーバーの車に混じって660ccが頑張る!サーキットに現れた凄い軽四 1000万オーバーの車に混じって660ccが頑張る!ああ、こういうの大好きだ(・∀・)ティーポ(Tipo)という車雑誌の主催するティーポ・オーバーヒート・ミーティング2009に現れた凄いHONDAトゥデイのムービーです(゚∀゚)!「HONDAのTODAYが大好きで現在3台目の俺(うp主)、しかし中山サーキットで見かけたこのトゥデイは、まるでオーラが湧き出て廻りの空気すら歪む程の衝撃だった…。」(動画より転載)いーじゃん!いーじゃん!こういうの楽しいじゃん!

0-100 km/h

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コメント

スズキ製660ccエンジンを積んだケータハム・セブン165のロードテスト映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:IxMzM2NjE

    おい!

  • 返信 743mg ID:g4OTQyODA

    >1
    なんだ?

  • 返信 743mg ID:UxOTc0OTk

    60-100は遅いけど0-40・60までは相当速いな
    運転めちゃくちゃ楽しそう

  • 返信 743mg ID:Y2ODQyNDE

    欲しいけど高いな~

  • 返信 743mg ID:UxODM0MTc

    あんまり速くないな

  • 返信 743mg ID:k4MjkzNDI

    こういう感じの広告をバッチリうってれば、フレイザーのfc4もこけずに済んだろうに・・・

  • 返信 743mg ID:AwNzAyMjI

    F6Aだな

  • 返信 743mg ID:ExODY5NjY

    スペック見たらK6Aっぽいよ。

  • 返信 743mg ID:MxODgxMDI

    こんな高いの買うんだったら、バイク買えばいいじゃん。

  • 返信 743mg ID:Q2MTM3MDI

    バイクにはバイク、車には車の楽しさがあるんやで

  • 返信 743mg ID:IzODk4NTQ

    この手のくるまは好みの問題やしな。

  • 返信 743mg ID:k1MzE3MDg

    おれバイクのりだけど、バイクに近いと感じたけどこれはまた違った面白さがあると思う。

  • 返信 743mg ID:U0MTA5Njg

    ※5
    楽しさを求める車だもんな

  • 返信 743mg ID:kxNTMzNDY

    コクピットの大きさは従来のセブンと同じなのかな?

  • 返信 743mg ID:UxODkyMzQ

    いいなあ・・・

  • 返信 743mg ID:Y0MjkxODk

    キャリーの音だwww

  • 返信 743mg ID:c2ODQ4NTQ

    パワーそこそこで軽い車って楽しいよ
    マツダのロードスターなんか超楽しい

  • 返信 743mg ID:A3NTI0NDk

    今、初期型乗ってるとカコ良いよな

  • 返信 743mg ID:kwODg0ODc

    肘まわりぶつけまくりで運転しにくそう・・・

  • 返信 743mg ID:AxNTAxNTM

    ケツの振り方がいいね。

  • 返信 743mg ID:AyODE4MTA

    引き算の美学は継承されないんだな………

  • 返信 743mg ID:YwNTM2NDE

    横から突っ込まれたら危ないとか言われても、バイク乗りからすればどうと言う事はない。

  • 返信 743mg ID:IzODk4NTQ

    すげー納得・・・うん(・∀・*)♪゚+.゚

  • 返信 743mg ID:Y0MTEyMTk

    限界低そうで楽しそうだな

  • 返信 743mg ID:kxNjYyNzI

    ニュージーランドのフレイザーのセブンFC-4とほぼ同じスペックなのかな?

  • 返信 743mg ID:Q2NDg0NDQ

    楽しそう!

  • 返信 743mg ID:QxMTYyMzM

    雨降ったらどうなるの?

  • 返信 743mg ID:E5NjUwMjI

    庶民には高いけど、妥当どころか格安な値段なんだろね。
    なんかパワー盛ってる感じの映像だけど、調節できるのかな?

  • 返信 743mg ID:I4MjI1ODY

    絶対的な速さはいらない。楽しそう。欲しいなあ。

  • 返信 743mg ID:Y3NTczMjA

    海外レビューでは意味無いモデルって言われてたな
    こういう車乗るのにこのパワーでどうすんの?的な
    しかも上位モデルとそう価格差無いのに

  • 返信 743mg ID:MxODgxMDI

    フロントガラス無いの?

  • 返信 743mg ID:EwOTAwMzk

    スズキアルトの屋根取ってリアつめて
    60万で売ったらいいのに。

  • 返信 743mg ID:g2NzQ4NzI

    F6ならチューンの幅もあるね

  • 返信 743mg ID:U5NTg2ODM

    こんなのに350万も払うならマークXの3.5買うわw

  • 返信 743mg ID:UzNDQyNzQ

    可哀そうな奴だな。買う金無いのに黙ってろw

  • 743mg ID:c5Mzk2NjE

    クラウンに乗ってるからの意見です。
    ハウどうぞ 反論開始してください

  • 743mg ID:Y4OTM0OTE

    クラウン乗りらしい意見

  • 743mg ID:gxMDYyMDk

    ハウ?
    それはいいとして、強烈にバカだなお前。
    根本的にマークXとかクラウンと同系列で考える車じゃねーだろ。
    言ってる意味わかる?
    マークXに350万払うならトラクター買うわwって言ってるみたいなもんだぞ。

  • 返信 743mg ID:QyMjYxNzU

    ケータのりだが、こんなのいらんわw

  • 返信 774mg ID:U4NTI4MTU

    NAのほうがいいんじゃねぇかと

  • 返信 743mg ID:AzODU4MDQ

    440万だせば1600ccの普通のエンジンのモデル買えるし
    買うとしてもそっちでいいわw

  • 返信 743mg ID:A3MjEzODU

    GMじゃなかったか ん それでもええの ん

  • 返信 743mg ID:MxMjkxNzk

    このエンジンF6AじゃなくてK6Aだぞ。さすがにF6はもう生産しないでしょ。
    海外でも国によってはかなり評判いいぞ。イギリスは本家のロータスを見ても分かるように、小排気でパワーを使い切るのを好む傾向があるので、かなり評判がいいぞ。イギリス人は日本の軽自動車の660ccターボエンジンを見て本気で興奮するからなw

  • 返信 743mg ID:U1NjIzNjU

    間違いなく楽しい車だろうけど、これに350万はどうなん?

  • 返信 743mg ID:MyOTA5NjI

    高い安いなんて言うのはエンスーじゃない
    こういう実用性ゼロのクルマにポン!と金を出せる人間が
    本物のエンスーだ!

    俺みたいな小市民にはお呼びでないクルマだわ・・orz

  • 743mg ID:IzODk4NTQ

    うんうん!そういう事w

  • 返信 743mg ID:Y1MjU5NjI

    間違いなく楽しいってのが一番のポイント
    そこで金に糸目を付けないのが趣味の領域
    300万台とか正直趣味としても妥当では?
    1000万近くかかる趣味だってゴロゴロしてるだろ

  • 返信 743mg ID:Q3MzQ5MTA

    ほしい

  • 返信 743mg ID:MzMzY1ODE

    F6じゃなくってK6だと思ったが

  • 返信 743mg ID:cxOTkxOTk

    安全性を考えれば、350万出してまで欲しくないわ。
    5万円で買ったムーブで充分。

  • 返信 743mg ID:k1MzE3MDg

    は?なにいってるんだ? 5万で買ったムーブのほうが安全性に疑問があるな。

    まぁ趣味がわからない人はボロ車のってろwwww

  • 返信 743mg ID:U2OTQ3NDg

    そもそもセブンが安全性とかを求めた車じゃないでしょ

    これは欲しい

  • 返信 743mg ID:Q4MDQwNDE

    うわあヘルメットなしで乗りたくねぇ….

  • 返信 743mg ID:YxMTk1MDQ

    横から突っ込まれただけで余裕で死ねるな

  • 返信 743mg ID:Q0NzQzMTY

    セヴンにしては凄く静かだなw
    ケントユニットのはむっちゃウルサイんだけど

  • 返信 743mg ID:MxNjE3MDM

    ルパンの車みたいだな

  • 返信 743mg ID:Y1NTExMjc

    高くないと言ってる人が居るが、ケータハムJAPANの公式ページで他モデルと価格を比べてみなよ。
    倍の馬力の1600ccモデルが440万円で買えるんだぜ。重量は550kg。
    道楽クルマ買える財力があったら1600買うわ。
    こっちはフロントシールド付いてるし。

  • 返信 743mg ID:U4NzkzMDk

    カプチーノと大して変わらん車に350万も出すのはマニアだけ。
    実際の走行動画みても狭いサイクリングコースでコーナー立ち上がりでアクセルべた踏みしてるだけ。
    FRならパワーないクルマでもあの状態ならテールは滑るからね。

  • 返信 743mg ID:MwODM3NTQ

    街乗りなら十分だが高速はおっかなそうだな。しかしこういう車はカッコいいな。

  • 返信 743mg ID:cyMjYwMzE

    可夢偉とあびるはこれに乗ってイギリスの田舎道をドライブデートしてるのかな

  • 返信 743mg ID:MzMzYyNTg

    20分運転したら、顔の肌が乾燥してパサパサになりそう

  • 返信 ワニさん ID:I2NzM2ODc

     ワニさんの20年前の軽のスズキス~パ~カ~
    ミッドシップと同じぐらいワニね

  • 返信 743mg ID:A3NTI0NDk

    ワニさん…

  • 返信 743mg ID:EwNjM4NDI

    軽自動車クラスで350万とか(゚⊿゚)イラネ 虫とか顔面に当たると超痛そう

  • 返信 743mg ID:k1NzMxOTY

    日本向にわざわざ
    軽自動車規格(全幅1480mm 64ps)
    にあわせたらしい。

    K6A型 3気筒ターボ 5MT 64ps
    パワーウェイトレシオ 131ps/t
    0-100km/h加速 6.9秒
    最高速度は160km/h

    軽自動車最速?

  • 返信 743mg ID:A4ODUwMzA

    左のマフラーむき出しは怖いね。
    ふと左手下げただけで火傷確定。
    マフラーカバーを最初につけなきゃ。

  • 返信 743mg ID:MxMTE5NjQ

    海外版はパワー規制なし

    国内版は64psまで
    買う価値ないね

  • 返信 743mg ID:QxNjAzODg

    ローテクすぎて天候や気温によっては殺意が出る乗り物だな

  • 返信 743mg ID:Q0MjY3NjU

    でもこれ日本じゃ黄色のナンバープレートになんでしょ

  • 返信 743mg ID:kxMTA3Nzc

    このサイクルフェンダーのタイプの7を見るといつも思うんだが、ハンドル切って前輪の後端が運転席の方を向くと、泥とか石とかモロに顔面に飛んで来ねぇの?
    倍のお金出して買える620Rとか、車重は+100kgだがスーパーチャージャー2㍑の320馬力。アホかとwww

  • 返信 743mg ID:I0MTkzODY

    実車見たけど、テールライトのプラ部品がかなりチャチかったわ…。
    また、これをベースに魔改造するチューナーがいそうやな。

  • 返信 743mg ID:MzMzUzNjY

    イギリスではこうゆう使い方だから、街乗りとかはあんまり考えてないのでは?
    ttp://youtu.be/FxHB67zRgdg?t=1m

  • 返信 743mg ID:IyMzYxMDI

    軽規格のおかげでメリットたくさん
    タイヤ・ブレーキパッド・クラッチの寿命長いし
    交換しても安い。そういう維持費用の安さ。
    無駄なパワー指向がなくなって気が楽。パワーを使いきれる楽しさ。
    車庫証明いらんからいじるのに面倒がない。

  • 返信 743mg ID:MzNTY5NTE

    >タイヤ・ブレーキパッド・クラッチの寿命長いし
    せっこ!お前そんなこと気にしながら車乗ってるの?大変だなっ
    ガソリンも毎回10リットルとか?w

  • 743mg ID:YxNDE4NTk

    おまえサーキット走ったことないだろ
    どんだけ消耗激しいか知ってんのか

  • 返信 743mg ID:M4NjUwMjc

    ロータリーでもいいじゃないか排気量同じくらいだし

  • 返信 743mg ID:g1NjgwMzA

    ロータリーを積んだのは、マルカツがバーキンで作ってなかったっけ。

  • 返信 743mg ID:g0NzQ3Mjc

    こんなクルマどのみちガレージが必要なんだし自動車税ウン万円を気にする人間が買うわけじゃないんだから軽自動車である必要が無いだろ。

  • 返信 743mg ID:EzOTc2NjA

    これは一応DQN動画なのか?

  • 返信 743mg ID:IzNjE0NTU

    これは HONDAビートのエンジンにタービンつけてんだろうな、 バイトもう一つ増やして 買おうかなぁ

  • 返信 743mg ID:I2OTE0MzA

    まさに大人の玩具だよな。ほしいけど高いんだよな。ガレージにこの車があって休みのたびにいじくってドライブ行くなんて最高の休日だよ。

  • 返信 743mg ID:Y4NjY4Mzk

    アングル切り替えすぎでイライラする
    編集下手くそ

  • 返信 743mg ID:E5NTczOTM

    セブンの前輪のマッドカバー、ステアリングと連動するの初めて知った

  • 返信 743mg ID:AyOTExMzQ

    250万円なら買うんだがなー

  • 返信 743mg ID:IxMzg4MDI

    旧規格のアルトワークスなら車重600キロ。
    ヤフオクで5万円からある。

  • 返信 743mg ID:I1MzM5NTk

    このドライバー何気に運転うまいよな。
    俺なら確実に田んぼに転落してるわ。

  • 返信 743mg ID:IyNDUzNzY

    日本のメーカーはこういうのを150万円で出せよ。

  • 返信 743mg ID:YxMTg1MDM

    エアコンも無いし、バイクに近いから楽しそう

  • 返信 743mg ID:cwNDYxNjY

    同じエンジンのキャリイのガワ剥いて着せ替えるなら、安く作れそうな気もするのになあ。
    なんでミツオカはやらないんだ。

  • 返信 743mg ID:c5MTYzNjc

    最近は、似たような外観でATしか無いから
    こういうの大好きだわw

  • 返信 743mg ID:MyNDYwMzg

    ウチのMTエブリの音と全く一緒だ…さすがにギアの間隔は全然違うけど。

  • 返信 743mg ID:MxMzQyMTU

    遅すぎづ、ピーキーすぎづ
    趣味で乗るには最高の一台になりそう
    値段・・・

  • 返信 743mg ID:g1NzYzMDg

    ホイールだけアロイい変えたいな。
    てゆうかシフトのとき肘が外向いてるとすごい疲れるんだよねえ。
    まあ何にしても置くとこないから買えないけどw

  • 返信 743mg ID:EyMTc2NTI

    置くところも走るのに最適な峠も近くに
    あるけどカネがないw

  • 返信 743mg ID:IyMjY0NzM

    350マソ?   高い、買えない カプチを直して乗ります

  • 返信 743mg ID:A3OTQ4MDQ

    車重490キロって初代アルトワークスより軽いな
    80馬力って事はノーマルタービンフルパワー仕様か?
    公道を走るならちょうどいいパワー感だと思う

  • 返信 743mg ID:A2MDY2NTk

    JA11で十分だぜ

  • 返信 743mg ID:k0MTU4NDg

    東名や首都高でよく見るけど
    ありゃ日本の高速道路には向いてないな。
    拷問だよ。

  • 返信 743mg ID:A3MjEzODU

    そりゃあ俊敏で眼が付いていかなかった on 助手席
    スピードを楽しむものじゃなくて、ロードレーサーのようなハンドルの直結したリアルな感覚と旋回時のスライドを如何にコントロールするかがお楽しみなんだろう。
    非力をはあはあ言って叱咤激励する自転車~バイクの感覚だな。
    エンジンは非力なほど自分が覚醒しておもろしい。

  • 返信 743mg ID:kxMjQ4Nzk

    ファーストカー感覚の低脳多過ぎ(笑
    こんなの金持ちが3台目以降に買う車。
    パワーウェイトレシオと着座高を考慮すると
    かなりの体感速度だろうし楽しめそう。

  • 返信 743mg ID:Y5NzA0MTM

    さすがにファーストカー感覚ではないが、
    サードカーに400万出せる奴ってだいぶ
    限られるわ

  • 返信 743mg ID:k2MDgwMTE

    シフトがかっちりしてていい感じ
    操作してみたい

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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