Tesla Model S Plaid just set official world speed record for a production electric car at Nurburgring. Completely unmodified, directly from factory. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) September 9, 2021
加速時にかすかに聞こえるシュイーン!という音がカッコいい。テスラがニュルブルクリンクでモデルSプレイド(プラッド)のタイムアタックを行い7分30秒909(7分35秒579)を記録し、市販電気自動車最速記録となったようです。そのフルラップ映像が公開されていましたので紹介します。序盤で軽く260km/h出ていたから後半の最高速区間を楽しみにしていたんだけど・・・。
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大惨事。車両を積んだフェリーが沈没してしまう瞬間の動画がこちら。
傾いたスロープから無理やり脱出するの怖えwwwバングラデシュのパトゥリア・フェリーターミナルで撮影された川に沈むフェリーのビデオです。乗客も車両も残されたままでしたが死者は報告されていません。
傾いたスロープから無理やり脱出するの怖えwwwバングラデシュのパトゥリア・フェリーターミナルで撮影された川に沈むフェリーのビデオです。乗客も車両も残されたままでしたが死者は報告されていません。
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ポルシェ・タイカンがニュルブルクリンクでタイムアタック。4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録する。
ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がニュルブルクリンクでタイムアタックを行い4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録しました。そのフルラップオンボード映像です。エンジンが無いと風とタイヤの音がすごいんだね。キュイーン音もわずかにしか聞こえないし。普通の道を走る分には良いけど動画みたいにタイムアタックとかだとスピードを把握するのが難しそうだなあ。
ポルシェのフル電動スポーツカー「タイカン」がニュルブルクリンクでタイムアタックを行い4ドアEVスポーツカーの最速タイムを記録しました。そのフルラップオンボード映像です。エンジンが無いと風とタイヤの音がすごいんだね。キュイーン音もわずかにしか聞こえないし。普通の道を走る分には良いけど動画みたいにタイムアタックとかだとスピードを把握するのが難しそうだなあ。
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【動画】加速がパオーン!違法なフォーミュラカーで高速道路を走るやつが再び目撃される。
かっこいいけどもwww3年ぶり2度目の登場。チェコのD4高速道路を走るフェラーリのカラーリングをしたGP2マシンが再び目撃されました。この車は2019年にも目撃されており、前回の事件と同様に警察が調査しています。2019年の時は所有者まで突き止めたものの、ヘルメットを被っていて運転者を特定できず、逮捕とはならなかったそうです。
かっこいいけどもwww3年ぶり2度目の登場。チェコのD4高速道路を走るフェラーリのカラーリングをしたGP2マシンが再び目撃されました。この車は2019年にも目撃されており、前回の事件と同様に警察が調査しています。2019年の時は所有者まで突き止めたものの、ヘルメットを被っていて運転者を特定できず、逮捕とはならなかったそうです。
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【動画】辰巳パーキングエリアに設置されたジャンプ台で飛んでしまうランボルギーニとGT-R。
イキリダッシュ防止。首都高湾岸線の辰巳パーキングエリアに新しく設置されたジャンプ台で飛んでしまうランボルギーニとGT-Rのビデオが今日の5chで人気になっています。イキリダッシュする方が悪いんだけどこれはあぶねーな(@_@;)そのうち事故が起きそう。
イキリダッシュ防止。首都高湾岸線の辰巳パーキングエリアに新しく設置されたジャンプ台で飛んでしまうランボルギーニとGT-Rのビデオが今日の5chで人気になっています。イキリダッシュする方が悪いんだけどこれはあぶねーな(@_@;)そのうち事故が起きそう。
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細い細い運河を大型クルーズ船が通り抜ける内から外から動画がおもしろい。MS Braemar
なにこれすごい。ぎりっぎりだね。幅24.6メートル、全長6343メートルのコリントス運河を通り抜けるオルセンクルーズラインのクルーズ船、MSブレーマー(幅22.52メートル)の内から外から動画です。これだけ大きな船なのに左右に計2メートルの余裕しかないのか。これは完全にタグボートに任せっきり?それとも連携して舵の操作を行っているのかしら。
なにこれすごい。ぎりっぎりだね。幅24.6メートル、全長6343メートルのコリントス運河を通り抜けるオルセンクルーズラインのクルーズ船、MSブレーマー(幅22.52メートル)の内から外から動画です。これだけ大きな船なのに左右に計2メートルの余裕しかないのか。これは完全にタグボートに任せっきり?それとも連携して舵の操作を行っているのかしら。
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さすがに笑う。世界一の鬼キャン仕様のシビックが作られてしまうwwww
「米はいいです」完全にネタだからとりあえず動けるという作りだけど。おそらく世界一じゃないか?というキャンバー角度を付けられたシビックのビデオが人気になっていましたので紹介します。トラックに載せようとするシーンワロタwwwあれ載らなかったんだろwww「非常にラチェット」
「米はいいです」完全にネタだからとりあえず動けるという作りだけど。おそらく世界一じゃないか?というキャンバー角度を付けられたシビックのビデオが人気になっていましたので紹介します。トラックに載せようとするシーンワロタwwwあれ載らなかったんだろwww「非常にラチェット」
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【動画】マクマートリーのEVカーがグッドウッドヒルクライムのコースレコードを更新!(39秒08)
これは限界まで攻めるようなガチガチのイベントではないんだけど。でもそれでも早い!グッドウッドヒルクライムに登場したMcMurtryのEVファンカーがマクラーレンMP4/13、フォルクスワーゲンID.Rパイクスピークを破る39秒08を記録しコースレコードを更新しました。そのビデオです。F1でも40年ぶりにグラウンドエフェクトカーが解禁され、グッドウッドでもファンカーがレコード記録。世の中のレーシングカーは車体下で争う時代なんかね。
これは限界まで攻めるようなガチガチのイベントではないんだけど。でもそれでも早い!グッドウッドヒルクライムに登場したMcMurtryのEVファンカーがマクラーレンMP4/13、フォルクスワーゲンID.Rパイクスピークを破る39秒08を記録しコースレコードを更新しました。そのビデオです。F1でも40年ぶりにグラウンドエフェクトカーが解禁され、グッドウッドでもファンカーがレコード記録。世の中のレーシングカーは車体下で争う時代なんかね。
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【動画】無謀にも道路から離陸しようとした飛行機が離陸直後に墜落。(テキサス)
なんで道路からと思ったら。この飛行機はライスフェスティバル(米祭り)のフロートとして曳航されてパレードに参加していましたが、天候悪化を気にした所有者が曳航されたまま戻るよりも飛んだほうが早い!という事でパレードで閉鎖されていた道路を使って飛ぼうとしたんだって。そして電線に引っ掛かり墜落(´・_・`)テキサス親父が考えそうな事だけどさすがに馬鹿すぎるだろ・・・。
なんで道路からと思ったら。この飛行機はライスフェスティバル(米祭り)のフロートとして曳航されてパレードに参加していましたが、天候悪化を気にした所有者が曳航されたまま戻るよりも飛んだほうが早い!という事でパレードで閉鎖されていた道路を使って飛ぼうとしたんだって。そして電線に引っ掛かり墜落(´・_・`)テキサス親父が考えそうな事だけどさすがに馬鹿すぎるだろ・・・。
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パイロットさんうめええ!滑走路の強風に煽られてフラフラする飛行機たち
これ系の動画アップしすぎて見慣れてしまったんだけど、やっぱり難しいんだと思うんだよね。でも飛行機の操縦とか想像もできないからどれほどの難易度なのかさっぱりわからん(´・_・`)車の運転で例えるとどんな感じなのかな。着陸できずやり直しているパイロットさんとかやっぱりドッキドキしているんかな。
これ系の動画アップしすぎて見慣れてしまったんだけど、やっぱり難しいんだと思うんだよね。でも飛行機の操縦とか想像もできないからどれほどの難易度なのかさっぱりわからん(´・_・`)車の運転で例えるとどんな感じなのかな。着陸できずやり直しているパイロットさんとかやっぱりドッキドキしているんかな。
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【動画】最後尾から抜きまくって2位でフィニッシュするF1600の車載映像が熱すぎる。
すげえ。最後尾からスタートで何台抜いたよ。ブラジルのインテルラゴスサーキットで行われたサンパウロフォーミュラ1600開幕戦、最後尾からスタートしたにもかかわらずカテゴリー2位でフィニッシュしたルーカス・フレイタスさんの車載映像です。しかも2週目に後ろから当てられてスピン&コースアウトまでしているのにこの結果w(゚o゚)w長い動画ですが面白いレースでした。
すげえ。最後尾からスタートで何台抜いたよ。ブラジルのインテルラゴスサーキットで行われたサンパウロフォーミュラ1600開幕戦、最後尾からスタートしたにもかかわらずカテゴリー2位でフィニッシュしたルーカス・フレイタスさんの車載映像です。しかも2週目に後ろから当てられてスピン&コースアウトまでしているのにこの結果w(゚o゚)w長い動画ですが面白いレースでした。
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傾斜面への垂直着陸をテストするF-35Bの映像。短距離離陸もすごすぎww
いやーF-35Bめちゃくちゃカッコイイわ。米軍による短距離離陸垂直着陸機「F-35B」の傾斜面への着陸テストの様子です。後半5分01秒からの短距離離陸も凄いな。離陸滑走100メートルもないんじゃない?
いやーF-35Bめちゃくちゃカッコイイわ。米軍による短距離離陸垂直着陸機「F-35B」の傾斜面への着陸テストの様子です。後半5分01秒からの短距離離陸も凄いな。離陸滑走100メートルもないんじゃない?
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デブい輸送機の魅力。ドイツ空軍エアバスA400M(アトラス)の離着陸映像。
プロペラの回転が変に見えるのは撮影方法からではなく元から2機づつあるプロペラの回転方向が逆なんだって。ドイツのグングン。エアバスの中型輸送機A400M(アトラス)の離着陸映像です。頭の左前方から伸びているのは空中で給油される時用のブローブで、逆に他機へブローブ&ドローグ方式で給油する事も可能になっているそうです。最大ペイロードはC-130の2倍程度あるそうです。ずんぐり輸送機いいなあー。
プロペラの回転が変に見えるのは撮影方法からではなく元から2機づつあるプロペラの回転方向が逆なんだって。ドイツのグングン。エアバスの中型輸送機A400M(アトラス)の離着陸映像です。頭の左前方から伸びているのは空中で給油される時用のブローブで、逆に他機へブローブ&ドローグ方式で給油する事も可能になっているそうです。最大ペイロードはC-130の2倍程度あるそうです。ずんぐり輸送機いいなあー。
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涸れ川(ワジ)の洪水から猛スピードで逃げ切るランクル70の映像が5万イイネを突破。
ワジ(涸れ川)に取り残されたランクル70が流水から逃げ切るビデオです。紹介動画はLiveLeak版ですがツイッターでは5万イイネを突破していました。これはカッコイイな。15秒からの判断が良かった。ワジの中にいると知っていたから流れてくる水を追い越すしかないと分かっていたんだね。
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BMWのトランクに女子大生!?岩出市西野で無茶する若者グループが撮影される。
そこの乗っちゃうんだ。撮影されたのは最近だしめちゃくちゃ暑いんじゃないの。酔ってしまいそうだし。和歌山県岩出市西野で撮影されたBMWのトランクに自ら乗り込むギャルのビデオです。事故を起こさなかったとしても後ろから突っ込まれるという事もあるんだし(´・_・`)
そこの乗っちゃうんだ。撮影されたのは最近だしめちゃくちゃ暑いんじゃないの。酔ってしまいそうだし。和歌山県岩出市西野で撮影されたBMWのトランクに自ら乗り込むギャルのビデオです。事故を起こさなかったとしても後ろから突っ込まれるという事もあるんだし(´・_・`)
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【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス(0.24)や空力お化けと称されるテスラモデル3(0.23)を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス(0.24)や空力お化けと称されるテスラモデル3(0.23)を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
イチゲと
シュイーン!手~淫!
テスラ~やっ♪テスラ~♪
これぞ、未来の車。
社会人2年目ですが、いつか金貯めてTESLA買います。
さようなら、ガソリン車。こんにちわ、電気自動車!
重いからコーナリング遅い、トルクあるから立ち上がり速い(直線番長?)
現状製造から廃棄まで考えれば大して環境に良い訳でもない
(個体電池が量産されてコストが下がれば良いが…)
政治家が言うほど簡単な事ではない、日本で現実を言うのは豊田章男位か…
テスラ モデルSプレイド 1020馬力 7分30秒909
ホンダ・シビック・タイプR 320馬力 7分43秒80
市販車でスーパーカーでも無いFF車のシビックでこれだよ電気自動車は重すぎでダメだな
マジでぇ!タイム差が思ったより少ないんだねぇ
この音はスーパーチャージャーか?
いくら速くても信頼性はないTesla
ソフトウェアがアップグレードされ続けますというまやかしで未完成品を売ってるから仕方ないね
Windows10かな
ロペライオって中古屋さんのチャンネルでテスラ紹介してたけどモニターがフリーズしてスピードメーター表示されなくて停車したけどハザードすら点滅しなかったよ
見てないけどスゲー
そのうち人間が運転するより
自動運転のほうが早くなるんやろな
だね~
レースも無人でAIの出来を競うようになるかも
やっぱ変速機がないと最高速は期待できないし、ロスも多いんやろね。
技術のないテスラの痛いところ。
PORSCHE「・・・・・・」
頭大丈夫?
自動運転もEVも作れなくて、中韓より貧乏になって、第二次世界大戦末期みたいに現実も認識出来なくなっちゃった?
本当基地外民族ですわ。百年後も竹槍振るって喜んでるんだろうな。
やたらと修正舵が多いドライバーだけど、まさか幻の多角形コーナリング?
やたら多いよな
昔のバランス悪い車で走ってるみたいだわ
あれ? エリーカは?
産廃になった
スキール音風切り音があるのにモーター音は僅かだな
他のレース用EVはもっとモーター音してたよな
>レース用EV
市販ベースのっていうのね。このテスラのは市販車そのままとかか
テスラなんて玩具で運転する勇気はないなあ…
もっと速いことを期待していたんだけど、BMW M4 GTSの方が速いんだな。
加速がすごいな。
道路がゴムみたいに見えた。
ナイト2000みたいなステアリングだな
速いけど不安定な感じで見ていて怖い
3ペダルMTが、いかに時代遅れかよくわかる。
ちなみにテスラはポルシェの技術者をたくさん雇っているので、ブレーキはポルシェ相当。
さらに重量パーツである蓄電池を床下に配置しているので、低重心を実現している。
エンジン車ならば特殊な競技車両クラスの仕上がりを市販車で実現しています。
EVだからチープという概念は捨てたほうがいい。
EVだからチープなんて誰もコメントしてないぞ。ついでに現在のハイパワーカーか2ペダルDCTあたまりまえやぞ
( ̄д ̄)ケッ… 何が、オートマ車よりもマニュアル車の方が面白いに
決まっている・・・・ だよなぁ~、そんなこと誰もが思ってんだよ!
頑張れ
イオン
マスク
あんまりいいタイヤ履いてないだろ?
コーナーでモタモタしすぎ
ポルシェタイカンより速いのか。
(゚ Д ゚;)え?… あのソアラよりも かぁ??
コーナー遅いのはタイヤではなく重量のせいかもね
GoProが目障り。死ね。
リマック ネヴェーラは市販じゃないんか?
DSオトモビルのE-TENSEをニュル北で走らせてみてくれよ
テスラしか勝たん。EV反対派はこれに勝てる日本車を出してから言ってくれ。お話にならん
GRヤリスの市販車が普通に速いわな
GRNMにしたらどのくらい速いだろうか
んで何周同じパフォーマンスで走れるのさ、次の周は電欠してるんじゃ話にならないぞ
ガソリン車のタイムアタックもガソリン調節してるから
エンジンのドコドコが好きです。特にV型
カメラワーク最強。この位置で撮ると美しい
1周走ってオーバーヒートでしょ
電動自動車って 面白くもなんともない乗り物だな
買い物通勤配達とか日常生活なら充分だけど 運転を楽しむ乗り物ではない
こんなのでレースやってもつまんないだろ
ブレーキの壊れたトロッコが坂を転げ落ちてるようにしか見えん
車としての魅力がまったくないわ ほんとつまらん
毛唐の作る物に実用性なし
タイヤの性能が凄いなと思ってるのは俺だけだろう
別に最速でも何でも無いEVを
便宜上「市販車」という事にして認定された記録ね
トルクがすごいな
一瞬でメータースピード跳ね上がってるわ
やたらEV批判反対しているバカ、どうやって迫りくる規制をクリアするつもりなのかは言わないよな。「どうやって?」と質問されたらムスッとして黙っちゃうバカ大臣と変わらない。
販売停止する?罰金払う?罰金払った分は車両価格に反映して回収しなければならない。そうなると価格競争で優位性が無くなっていくことは明白。そういったメーカーはいずれ行き詰まる。
バカで頭おかしいのはお前だぞ(笑)
迫り来る規制ってなんのこと?CAFE方式のこと?
どこの会社がいつの規制にどのようにクリアできないの?
まさかEUがガソリン車廃止って言ってる!とか言うんじゃないだろうな?
無知は罪だぞ猿
たまにスキール音がする電車だな
電車でGO!
ヒュウイィィーーン
戦闘機みたいに、この音からの
バフォォーーーって加速してほしい
アクセル・ブレーキの間違いみたいに
左側通行間違と右側通行っただけでしょ
所々でドアンダー出てる
タイヤうんこ過ぎでしょ
EVが増えて道路が静かになったのは良いことだね
次はカーステとウーファーを禁止にするべき
支那や南北朝鮮製のタイヤで記録出してみろよ♪>ドライバーの反応わ?
この電気自動車、1充電でニュル何周走れるの?
家電だからコイツからはリサイクル出来ない粗大ゴミが生まれる
速い車とかもう必要ないで、自動運転になったら速度守るんやし車が
こんな、心に響かないゲームの如き走りには「共感」を覚えないので最後までみていないが
序盤速くて終盤失速する直接の原因は、タイヤがヤレたかブレーキがヤレたかの二つのうちの何れか、乃至は両方
その根本的な原因は、【バッテリーが重い】ことに他ならない
軽快ではないクルマはGTであることは出来ても、スポーツには成り得ない。
まことにツマラナイ車。
0回転から最大トルクを発揮するのが強み。
発進加速だけならEVに勝てるガソリン車はいなくなる。
ミッション設ければもっと最高速でるんじゃないのかな?
もっとタイムを縮める事は出来るって事。
電池がオーバーヒートしなければ。の話だけど。
一周で電池切れちゃうからレースは無理だな
やっぱりエンジン音しない車は気持ち悪いわ