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アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。

シカゴのウッドール・ロジャース・フリーウェイ(366)で撮影された長い長いはしご車の合流方法がクールでカッコイイ動画です。これ知らずに見ると後輪が滑って事故りかけているようにも見えるなwww実際は後輪は後輪で別の人が操作しているようです。よーく見ると後輪が左を向いているのがわかりますね。
2017年12月04日 22:50 ┃
58 コメント 舗装工事中の滑走路に飛行機が着陸してくるというヤバすぎるアクシデントの映像。
パラグアイのシルビオ・ペッティロッシ国際空港で撮影されたヤバすぎるニアミスの映像です。これ今週の日曜日にインスタグラムに投稿されて話題になったビデオですが実際には4~5年前の出来事なんだって。検索しても過去の動画が出てこないのは隠されていたのかな?インスタグラムの埋め込みがうまくいかないのでYouTubeに転載されたもので紹介します。
102 コメント JR大船渡線事故。トップスピード近くで走行中の電車が倒木と衝突してしまう瞬間。
14~15秒に聞こえるギギィという音が非常ブレーキをかけた時の音かな?16日にJR大船渡線千廐~摺沢駅間で発生した倒木との接触事故の瞬間です。現場で1時間7分停車して運転再開。(説明は動画コメントより)線路の左側が川っぽいし脱線しなくて良かったなこれ。なかなかレアな瞬間だし短くまとめられていて良い動画だった。
55 コメント 着陸降下中のバードストライクによりフロントガラスと眼鏡を失った小型機のコクピット映像。
サムネイルは衝突の瞬間に千切れ飛ぶ鳥の足と吹っ飛ぶパイロットの眼鏡。ページ・フィールド空港の南16キロの地点で発生したバードストライクによりフロントガラスとメガネを失いながらも冷静に着陸させたパイロットGJ動画のコクピットビデオです。2014年の投稿ですがなかなか良い映像だと思ったので。動画は1分40秒から再生してください。
42 コメント 恐ろしくマッディな山道を行くネパールのバスがすごいwwwなんて困難な道なんだ。
この峠を抜けるのにどれだけ時間がかかるんだろう?見ている分には面白いんだけど何か方法はないのかな。チェーンでも付けたらと思うんだけどそれは素人の考えなのかもしれない。乗客を乗せて恐ろしくドロドロな山道を行くネパールのバスが大変そうなビデオです。
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曲がり角で逆にハンドルを切る。ロングはしご車のリア運転席が難易度高そう。運転席二つに角では逆ハン!?ロングはしご車のリア運転席が難易度高そう。 これ絶対運転むずいだろ。前後で別のドライバーがハンドル操作を行うロングなはしご車の運転風景です。これどんな感覚なんだろうな。前後で連絡しながらハンドルを切るんだけど視界悪いし「あっ!」と思ってもブレーキ踏めないんだよなこれ。
A Ladder Fire Truck Is Driven Like A Boss! (予備)

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これはこえええええ(@_@;)
ハンググライダーの機体とパイロットのハーネスを繋ぐ唯一のベルトが外れてしまったら。事故が起きるのは動画2分25秒からです。飛んでいた高度が低かった事、下が砂浜だったことが幸いして比較的軽傷で済んだようです。そうだよなあ・・・。あの状態では5分とぶら下がってられないもんね(((゚Д゚)))
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コメント

アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:A2MjEwNzQ

    はついち

  • 返信 匿名 ID:U0NTA0NjQ

    まあぶっちゃけやる意味は無いんですけどね

  • 返信 匿名 ID:Y0NDQ1NTA

    運転手が二人います

  • 匿名 ID:A2NTc1NjA

    滑るように合流します。

  • 返信 匿名 ID:M3MzcyMDA

    MR.BIG の名曲や~♪

  • 返信 743mg ID:QwMjY5NDE

    慣性ドリフト

  • 返信 匿名 ID:E2OTcwMDk

    4ws

  • 返信 匿名 ID:I0Nzg3MTQ

    1

  • 返信 匿名 ID:QwNjg1Mzc

    数秒の差で2でもない大失態ですなぁ

  • 返信 匿名 ID:QwNjg1Mzc

    アメ公は何でもスケールでかいよなぁ( ゚Д゚)

  • 返信 743mg ID:UyODE5NjM

    grip drift 名付けてグリドリ!…オモロないねん

  • 返信 743mg ID:E4NjA0OTI

    後方ドライバーはハンドルと逆方向にタイヤが曲がるだよね。
    こういう車を作ろうとする発想、考え方凄いと思う。

    ドラフトだーって普通の人は思うんだろーなー

  • 返信 743mg ID:UyODE5NjM

    第一巡選択希望選手…w

  • 返信 匿名 ID:AxNDMzMjI

    後ろがドラフト。まさにバックドラフト。

    おあとがよろしいようで

  • 匿名 ID:E1ODMxMDc

    大すべりのお前がトリなので
    おあとは不在だ

  • 返信 匿名 ID:Q5MDY2OTY

    日本車にも4WSっていう機能があってな。

  • 返信 匿名 ID:ExNjQ4NDI

    プレリュードやったかな。メカドックで出とったな。

    速度やハンドルの角度で、後輪が前輪と同じ方向いたり逆向いたり、なんかそんな説明されとった。高速時の車線変更がスムーズに行えたり、旋回半径が小さくなったり。

  • 返信 匿名 ID:A4ODEyNTg

    鉄道車両を運ぶときにこれやってるね

  • 返信 匿名 ID:YxNDY5NDI

    昔は、セリカやスカイライン等結構4WS車あったけど、自然と消えていったね~
    最近はポルシェ等ヨーロッパ車で復活しつつあるみたい。

  • 返信 匿名 ID:EyMzIyNzk

    4WSか。。バブルの象徴みたいな機能だなw
    当時ホンダはトヨタなどの先行メーカの特許に抵触しない独自の方法を見つけるのに苦労した・・とHONDAの安全運転講習を受けた際に聞かされたっけ。。
    おっと年がバレる・・

  • 返信 743mg ID:c2MzQwMzA

    テールスライドっぽくて格好いいが、足回りを事故った車にも見えるw

  • 返信 匿名 ID:UyODU5OTI

    縦列駐車楽そう

  • 返信 匿名 ID:QyMjYzNDI

    後方から来る車やバイクの為かなぁ。

    短距離で斜めに進入すると2車線は塞いじゃうからね。

    これなら1車線しか塞がないし効率的だ~。

  • 返信 匿名 ID:UxMjg2MTg

    プレリュードが昔そういうの付けてたな

  • 返信 743mg ID:U5ODUwNjA

    日産にもハイキャスという機構があってだな…。
    日産は四駆のアテーサE-TSだけじゃないんですよ!!

  • 返信 匿名 ID:c1NTIzMjc

    でも検査が無資格者じゃねぇ。。。

  • 返信 匿名 ID:U4MTAzNDk

    WTF

  • 返信 匿名 ID:U0NTA5NDM

    消防車でドリフ

  • 返信 匿名 ID:EwMTEzNzk

    新幹線の車両運ぶ車も後輪ステア機能付いてるね。

  • 返信 匿名 ID:k4MTc5MDQ

    なんだっけこの音楽。聞いたことある・・・

  • 返信 匿名 ID:ExMjk0MjA

    これは「カニ走行」だな

  • 返信 匿名 ID:I3NDAwMzU

    MR.BIGの曲が懐かしい・・・

  • 返信 匿名 ID:k5MTQ5ODM

    あ、先に言われてた。ホントこれ。

  • 返信 匿名 ID:I5Njg2MzI

    アメリカさんこの曲ホント好きみたい
    むこうのラジオでよく聞いた

  • 返信 匿名 ID:MyMDg2NzM

    まぁ後部運転席の運転手が上手なだけなんですけどね

  • 返信 匿名 ID:E3NjYxMTg

    ロングロングなはしご車もいいけど、黒髪ロングなmisuzuちゃんも良いよね。

  • 返信 匿名 ID:AyODAyNjk

    なんだっけ?4WS?
    忘れちまったわ・・・

  • 返信 743mg ID:E2MTUxNTQ

    後ろに運転手が居る車両ね

    運転手2人で走る クレイジーな車両 

    無線で伝え合って後輪を操作しているけど 安全とはいえそうにもない。

  • 返信 匿名 ID:U4MTMwMTc

    Mr BIGとか、何年前だよ

  • 返信 匿名 ID:g4MzQ0NTc

    日本でもラフターとかが平行移動したり
    どう考えても曲がれない道をありえない旋回半径で曲がってくよねw

  • 返信 匿名 ID:AxMzk5MzU

    アメリカ人がMr.Big聞いてて何か安心した

  • 返信 匿名 ID:U3MTc1NDY

    ワロタ
    AFN(旧FEN)のラジオでもフツーに流れてるよ

  • 返信 匿名 ID:kyMDA2NDM

    ハードロックバンドなのに聞かれるのもリクエストされるのもto be with youばっかりで
    当時、当人たちはうんざりしてたそうで

  • 返信 匿名 ID:U0NzExODk

    ベース誰だったけ・・・
    タッピングで弾くヒト。。。 YAMAHAのシグネチャーモデルがあったなぁ

  • 返信 匿名 ID:kwNzMyNDM

    フンフンフン♪

  • 返信 匿名 ID:A0MjI5NTI

    あなたと一緒に 大男

  • 返信 匿名 ID:MyMTk5NDM

    韓国人には理解できません

  • 返信 743mg ID:MyMDU1Nzg

    ※23
    MR.BIGの to be with you らしい
    ええ曲や

  • 返信 匿名 ID:c0MzIxNTQ

    これが複線ドリフト・・・

  • 返信 匿名 ID:M0NzgxMjU

    後ろから見てるとなんかキモイ

  • 返信 匿名 ID:I5NDIwMDU

    地獄のチューナー「くくく・・・

  • 返信 匿名 ID:A3MjUxODc

    車は楽しいだけのモンじゃねェしましてやただのアシでもねェ 
    100馬力のファミリーカーも800馬力の怪物マシンも公道を走る以上すべて凶器だ 
    本当にわかっている奴は死なない
    たとえどんな走り方をしても

  • 返信 匿名 ID:AzMzI5Mzk

    KOOL!

  • 返信 匿名 ID:Y0OTY3NDM

    せっかちな国は思った事が現実となるw

  • 返信 匿名 ID:A3MjUxODc

    キモイ動き
    これサービス精神ででAWS駆動合流したのかな

  • 返信 匿名 ID:A4MzI1NTc

    クールというかなんか機動がキメェw

  • 返信 匿名 ID:E2OTcwMDk

    何故か六本木か青山あたりに見える

  • 返信 匿名 ID:E0NDQ5NDA

    なんか見てはいけない動きを見たような気がする

  • 返信 匿名 ID:g5OTExNzc

    www

  • 返信 匿名 ID:MyMTg0NDE

    大型車両の鬼門のオーバーハングを心配しないで運転できるのはさすが緊急車両。
    けん引車両の鬼門のバックを習得しなくても車庫入れ出来るからドラを選ばなくて済みそう。
    関連動画見てきたけどすげーかっけー!
    頭の中で思ってる以上にウネウネ回るから微妙に酔うと言うか気持ち悪くなる人はいそうw
    輸送車両意外に消防車でこれ系は日本にもあるの?教えて、エロいひと。

  • 返信 匿名 ID:U1Mjc2NjQ

    ハイテンションな自閉症が書いた文

  • 返信 匿名 ID:E2NjE2NTY

    猫が威嚇するときこういう動きするよね

  • 返信 匿名 ID:A5Njc2MTY

    ランボルギーニ アヴェンタドールSにも同じ機構が付いてるぜ

  • 返信 匿名 ID:YxNTgxMzY

    これ、完全に「カニ」やん。

  • 返信 匿名 ID:Y3NDA3MDU

    to be with you

  • 返信 匿名 ID:I3NDA5MDg

    WTF!?

  • 返信 匿名 ID:Y0Mzk3ODI

    自衛隊のジープも後輪がうごくね

  • 返信 匿名 ID:U2MjMzMTI

    最後尾にも運転席が有るやつやね。

  • 返信 匿名 ID:A5MTU5MzA

    高速旋回時にトレース挙動(内輪差・旋回半径抑制)だとひっくり返りやすい。ドリフト形態だと転覆しにくくなる。
    4WSはこの辺を自動制御させるのがポイント

  • 返信 匿名 ID:cxNzE2OTI

    整備士学校の講師やってる人が15年くらい前に「4WSは一昔前に一世を風靡しそうになったけど重量や値段の増加に見合った性能であるか疑問符がついたのと、結局人が思い描く車の動きと挙動が離れてるのが一番の原因で流行らなかった」ような事言ってたな

  • 返信 匿名 ID:M1MzAyNDU

    ファミコン版ドラえもん海底編の海へびのような動きだ。

  • 返信 匿名 ID:QzNDc2MDI

    観てて一瞬「!?」ってなった。

  • 返信 743mg ID:gxMDQzNjI

    あぃーん

  • 返信 匿名 ID:k0MzA0NzA

    ティラーラダーか

    高層階火災にも対応できるようにはしごが普通よりも長いんだけど、車両長が長くなるから狭いところでも入っていけるように後部でステアリング操作できる一人用のカゴが付いてる。

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