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怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。

大ピンチだったよなこれ。オーストリアのザルツブルク空港で撮影された着陸間際に大きく傾いてしまったエンター・エアのボーイング737が怖い動画です。外から撮影したものと機内映像があります。動画2、もう滑走路に進入するところから強風に斜めってるもんな。この機は着陸を諦めてフランクフルトへ引き返したそうです。
2017年10月31日 15:44 ┃
276 コメント 車道の右折レーンから右折しようとしている自転車。この右折方法はどうなの？
先月も似たようなのを紹介していますが、「自転車の右折方法でこれはどうなの！？というロードバイクの集団（削除、再アップ待ち）」明らかにおかしいよね。それよか怖くないのかしら？自転車は車道の端を走らないといけなくなったらしいけどこれは解釈が間違っているのかしら。
55 コメント TeslaモデルSプレイドがラグナ・セカでポルシェ911 GTS RSのラップタイムを上回る。1分28秒213。
テスラ専門にチューニングを行なっているアンプラグド・パフォーマンスのTeslaモデルSプレイドがウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカでタイムアタックを行いポルシェ911 GTS RSを上回る1分28秒213を記録しEVラップレコードを樹立しました。そのフルラップオンボードです。量販車最速はマクラーレン・セナの1分27秒6。当たり前だけどタイヤ、ブレーキ、風切り音しか聞こえないのね。
71 コメント 【技術】充電の必要がなく太陽光発電だけで十分な距離を走れるEV車が爆誕。Aptera Paradigm
この奇妙な形はエアロダイナミクスを突き詰めた結果で空気抵抗を表すCD値は驚きの0.13。これは空力性能を極限まで高めた新型プリウス（0.24）や空力お化けと称されるテスラモデル3（0.23）を遥かに凌ぐ値で、そのフォルムとボディに効率良く配置されたソーラーパネルの発電により日常使用であれば充電の必要がないんだって。現在公式サイトで予約受付中で通常モデルのAptera Paradigmが29900ドル、満充電から1600キロ走れる長距離モデルParadigm+が46900ドルだそうです。
98 コメント 【動画】悲しい納車式。店を出た瞬間に事故ってしまうCB650R乗りの映像。
店の中からなんだ。せめて駐車場から出発させてよ。メキシコシティのバイクショップ、Honda PowerHouseで撮影された道路に出てわずか数メートルで転倒してしまったCB650R乗りの悲しいビデオです。新しいタイヤって滑りやすいみたいだからね(´･_･`)
エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。★エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。 エミレーツでこの席ならビジネスクラスかな？という事はウェルカムシャンパンでお客さんが取らなかった分か。未使用ならまぁ問題ないけどビジネスとかファーストクラスでこんなのをみちゃったらちょっと嫌だよねｗｗｗ
ジェット旅客機とは思えない動き。ANA塗装のボーイング787-9で急上昇や急旋回やってみた。★ANAボーイング787-9で急上昇からの急旋回。ジェット旅客機とは思えない動き。
おおカッコイイ。これはイングランド南部のファーンボロー空港で7月11～17日にかけて行われるファーンボロー国際航空ショー2016に向けたテスト飛行のビデオだそうです。テスト地はモーゼスレイクのグラント・カウンティー国際空港。ANAの塗装ってのがいいよね。このシュッとした塗装すきだわー。スマートでカッコイイ。
エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。★エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。 デュッセルドルフの強風の中で困難な着陸を成功させたエミレーツのエアバスA380の映像です。すっげえ。旅客機の横風着陸は過去に何度も紹介していますがタッチダウンの後にこれだけ忙しいのは過去に見た事がない！さすがにこれだけ揺られたら乗客もビビっただろうしパイロットもやばっ！と思っただろうなあ。
Hard crosswind landing at Salzburg Airport —[Passenger View ] Plane In Failed Crosswind Landing at Salzburg　（予備）　（予備）

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56 コメント 砂浜にズドーン！と突っ込んでしまうハンググライダーの着陸失敗映像。
母親と子供を避けようとしたのかな。それとも直前の横風が原因かしら。どことなく日本の田舎っぽく見えますが韓国のものです。広いスペースではあるけど、普通に人がいる場所に着陸しようとするんだね。
158 コメント 【動画】バイクツーリング中に飲酒運転の車が原因で救急車で運ばれるはめになった事故。
明るい時間に見えるが飲酒運転って(@_@;)これ早朝で朝まで飲んでいたパターン？飲酒運転の対向車が原因で楽しいはずのツーリングを台無しにされた事故のビデオです。大きな怪我はなかったそうですが救急車で運ばれる事に。これ前の車がいなかったらと思うと(((ﾟДﾟ)))
51 コメント マンションみたいな大型クルーズ船がプエルトリコで事故。風にあおられて係留点を破壊してしまう。
プエルトリコのサンフアンの港でドッキングしようとしていた大型クルーズ船「ノルウェージャン・エピック」が風にあおられて2つの係留点を破壊。その様子を隣に停泊中の客船から撮影したビデオです。一生懸命避けようとしていたみたいだけどあの巨体だもんなあ。そう簡単に止めることは出来ないか(@_@;)当たっただけの事故映像ですが乗り物が巨体なんで迫力があるね。
58 コメント MotoGPバレンシアで起きた危ないクラッシュ。転倒してコース外へ逃げる選手にバイクが突っ込む。
あぶねえええ。MotoGP最終戦バレンシアで起きた危ないクラッシュの映像です。レース14週目、11位を走行していたヨハン・ザルコがダニロ・ペトルッチに続いて6コーナーで転倒。走ってコース外に出ようとしてたところに後ろからイケル・レクオナのマシンが(°_°)同じコーナーで3台が連続して転倒とか何かあったのかしら。幸いザルコに大きな怪我は無かったそうです。

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コメント

怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:U0NzYwMDg

    無事にゴーアラ出来て良かった(*^_^*)

  • 返信 匿名 ID:E0NjAyNjQ

    フラップ！・・・フラップ！！

  • 匿名 ID:g3ODc3MTg

    タッチまでしておいて引き返すとか酷い嫌がらせだよな

  • 匿名 ID:QwMTI3NTU

    へー、あれってエア抜きなんだー
    景色見えてて驚きんぐ

  • 返信 匿名 ID:M5ODQzODA

    消えてる？
    ttps://www.youtube.com/watch?v=FUBtvy3Xssc

  • 匿名 ID:I4ODAxODg

    ㌧。 機内動画見れました。

  • 返信 743mg ID:AxNTE2Nzc

    世界1安全な飛行機でも横風には弱いんだね。

  • 返信 匿名 ID:A2MTk2NDY

    滑走路手前に山があるから着陸やりにくそうだな。

  • 返信 匿名 ID:IwNTA4NTU

    風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

  • 返信 匿名 ID:U4NzY5NjQ

    こんなんコンピューター制御で自動着陸とかできんの？
    横風吹いてもドローンとか超安定してるやん

  • 返信 匿名 ID:A2NjMwOTM

    事故ったときの責任問題がメンドイやん

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MTU

    無理やぞ。
    旅客機とか操舵輪傾けたらワンテンポ遅れてようやく機体が傾き始めるという程度の反応だわ
    コンピューター云々の問題じゃなくて機体サイズがでかくなるとどうしても操舵のレスポンスが悪くならざるを得ない。

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MTU

    その操舵のレスポンスが突風の風力、風向の変動に追いつけないからいくらコンピューターが頑張ったって無駄だぞ

  • 匿名 ID:M1MTIzNTc

    ほんまかいな。
    パイロットだって勘で調整してるわけじゃないんだろ？
    ASIMOが片足でジャンプするより簡単だと思うけどなぁ

  • 返信 匿名 ID:AzMDQ5MTg

    出来ないから困ってる。
    離着陸は人間の判断を超える物が未だに完成しないんだよなぁ…
    （上空での自動操縦はとっくに機械の方が優秀なんだがね）

  • 返信 匿名 ID:k4NjA3NTc

    バイーン

  • 返信 匿名 ID:g1NjU5Nzg

    へったくそ。
    風を読めよ。
    風を友達にしろ。
    そしてささやけ。

  • 返信 匿名 ID:gzNTk3MjQ

    ジュテェーム

  • 匿名 ID:MzMDk3NDM

    坪倉唯子も歌ってるよ！

  • 返信 匿名 ID:QyMTcxODA

    あのままフラップ戻して逆噴射してれば着陸できそうに見えるけどなぁ。
    まぁ危険は犯せないから念のためかな

  • 返信 匿名 ID:A2OTA1NDY

    元パイロットだけど、あのまま着陸しろと言われたら出来ない事はない。

  • 匿名 ID:QwMTI3NTU

    機体壊したら怒られるじゃ済まんよな

  • 返信 匿名 ID:M3NDg1MDg

    一旦地面にタッチした結果だけ見ればそう感じるが
    多分パイロットはタッチ直前の機体が大きくロールした時点で着陸を諦める判断をしていると思う。
    一度そういう判断をした後に「やっぱ着陸できそうだから着陸するわ」って判断を一瞬で変えるのは不可能

  • 返信 匿名 ID:QzMTgxMjU

    「着陸できそう」なんて状態で着陸するわけないだろ。これゲームじゃないんやぞ。

  • 返信 匿名 ID:UxNDcxMzI

    外映像みるとすごい振られ具合

  • 返信 匿名 ID:U2Nzc1MTk

    堕ちなければ傾くくらいどうという事はない

  • 返信 匿名 ID:E0OTEzMjY

    一度下に着いても諦めるもんなんやな

  • 返信 743mg ID:U2MzY5MDY

    戻らずに雲の上で旋回して弱まるのまてば？

  • 返信 匿名 ID:AxMDA1NjM

    弱まらなかったら燃料切れになるだろ低脳ｗ

  • 返信 匿名 ID:QyNTUzMDE

    もう一度やれないの？？？

  • 返信 匿名 ID:E0NDg3NTI

    言うほどか？

  • 返信 匿名 ID:M3NzE2NDM

    ワンミスで全員死ぬからな。
    何かあったら保障が大変だし。
    引き返すのは仕方ないか。

  • 返信 匿名 ID:E2MzAxOTg

    馬鹿「どう見てもフェイク!!!(間抜け面

  • 返信 匿名 ID:EwODA5ODQ

    すぐ馬鹿と言う奴は
    コメントがワンパターンで周囲から飽きられやすいから気をつけてな

  • 返信 匿名 ID:MzMTM2NjY

    エンダアアアアアアアアーーーーーーーアーアー

  • 返信 743mg ID:YyMDExMjI

    遠目で見ると案外冷静に対応してるんだなあ
    でも機内映像見るとぞっとする

  • 返信 匿名 ID:AyNTU4MzY

    元パイロットだが、これは難しい。

  • 返信 743mg ID:U0NzU4ODk

    運転手下手クソすぎ。笑わせるわw

  • 返信 匿名 ID:U2MTk4NDY

    あんなにドカンと落っこちても機体にダメージ行かないのかね
    一応後で念入りに点検するんだろうけど

  • 返信 匿名 ID:E0NDY5NTk

    「だから、わしゃ海軍のパイロットの飛行機にしか乗らんと言っただろうが！」

  • 返信 743mg ID:E1MzU2NTY

    客よりパイロットが焦ったやろ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

  • 返信 匿名 ID:E4Nzk2NjE

    元スチュワーデスだがあの蓋は強風で壊れないように勝手に開くんだぜ

  • 返信 匿名 ID:E1MzkxNTI

    進入コースがずれているからロール軸がぶれる。左翼側にバンクして抑えるべき風だ。

  • 返信 匿名 ID:AwODAzMzQ

    元パイロットの弟子だが、
    こういう場合は見てるだけ。

  • 返信 匿名 ID:UxMjgyMzE

    ペーパーパイロットだが、何か？

  • 返信 匿名 ID:kyNTU0MTc

    「バンクそんなに取んな！」

  • 返信 匿名 ID:U2MzY1MzM

    後輪着いたように見えるけど着いたら自動で逆噴射かかってゴーアラウンド出来ないもんだと思ってた。

  • 返信 匿名 ID:g2NTg5ODk

    逆噴射は手動でしかかからない

    車輪のブレーキと、翼面ブレーキは自動でかかるが、一瞬地面にタッチしただけじゃかからない
    仮に自動ブレーキが掛かり初めた後でも、ゴーアラウンドボタンを押せば一瞬で解除されてエンジンが全開になる仕組み

  • 返信 匿名 ID:U5MTY5Mjc

    パイロットに憧れてる一般人だけど、俺にやらせてみろ。

  • 返信 743mg ID:E1MzU2NTY

    普段パイロット使ってるけどタッチがなめらか

  • 返信 匿名 ID:E0NDY5NTk

    ぼくはｕｎｉさんのJETSTREAM派だな。

  • 返信 匿名 ID:AzMDQ5MTg

    プルアップ！ プルアップ！ フゥフゥ♪　( ﾟ∀ﾟ)o彡゜

  • 返信 匿名 ID:M1NDc2ODg

    これ、パイロット的にはどの位のヤバイ度なんだろうか？
    ヒヤッとした位か、やっちまったと思うくらいか？それとも、まあ、この位は想定の範囲内か？

  • 返信 匿名 ID:EyMDA1MzY

    ミュンヘンすぐ近くなのにダイバードできなかったんだろうか

  • 返信 匿名 ID:I2MTkwMDg

    弁当屋だけど、これはエビフライ

  • 返信 匿名 ID:MwODMzNTI

    へたくそ運転手

  • 返信 匿名 ID:g2MzUyMzU

    飲酒運転だな

  • 返信 匿名 ID:cwNDM0Njg

    こんなボーイングの中で
    ボーリングしたら
    ピン倒れちゃうだろうな

  • 返信 匿名 ID:I5ODYzMTU

    墜落シーン撮りたくて成田にも強風
    の日に撮影してる人居るよね～

  • 返信 匿名 ID:IzNjM1MTk

    コメント欄で飛行機に詳しい人すげーなと思うわ

  • 返信 匿名 ID:QyNTYwNDc

    降着装置が頑丈で凄いな

  • 返信 匿名 ID:AzMDM4OTA

    着陸とりやめの判断、もう少し早い時点でできなかったのかな。

  • 返信 匿名 ID:k4NDYzNDg

    ボーイングの株価上がりすぎ。アメリカの軍需産業の株は下がり難いから買い時。日本の軍需産業は情報を小出しで出すから乱高下が激しい。日本軍に42機売約予定の戦闘機を販売するロッキード・マーチンはお勧めの銘柄。

  • 返信 匿名 ID:I2NTc3NzU

    突風に対処するには着陸回避行動しかありまへん。見えないし、即応出来ない風は怖いのです。富士山麓のBOAC覚えてるかな？

  • 返信 匿名 ID:kwODI3Mzc

    なんだ、この程度か
    俺なんかYSFSっていうゲームで失速着陸っていう方法を編み出したぞ
    慣れればVTOLのようにふわっと降りられる

  • 返信 匿名 ID:MyMzYxMzM

    この飛行機に乗ってたらトラウマレベルで恐えーよ

  • 返信 匿名 ID:I3NjI4MzU

    もう助からないゾ

  • 返信 匿名 ID:I3ODUzNzM

    無事にゴーアラウンドが出来てよかったね。確かにもう一度トライするには危険すぎる。

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