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すごい輸送。60メートルの長い羽を積んで90度右折するトレーラーの映像。

これは風力発電の羽かな？60.9メートルある大きな羽を積んだトレーラーが90度右折するというビデオです。1分10秒辺りでどう頑張っても絶対に無理だろと思ったらフェンスの上を行くのかｗｗｗこのレベルになるとルートを選ぶのが大変だろなあ。
2017年10月10日 22:47 ┃
89 コメント 大迫力。嘉手納基地所属F-15戦闘機による地上アフターバーナー試験の様子。
メンテナンスを終えて地上でアフターバーナーテストを行うアメリカ空軍嘉手納基地所属のF-15戦闘機のビデオです。（2015年撮影）これどんだけパワーあるの？と思って調べてみたところによると馬力換算で2基で20万馬力を超えるんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3　桁が多きすぎて馬力で言われてもわかんねーなｗｗｗ後半の迫力もアレですが前半の可変式ノズルの音がカッコイイとオモタ。
80 コメント ちょｗｗｗ海外の自動車レースで起きたとんでもないクラッシュの映像。16台中11台がクラッシュしてレース続行不能に。
赤旗が出た後にも1台突っ込んでるじゃん。デンマークのシルケボーで行われたシトロエンDS3カップで16台中11台がコースアウトしレースが続行できなくなるという出来事があったそうです。そのビデオ。この事故で1人が検査の為に病院に運ばれましたが他の10人に怪我は無かったそうです。恐ろしい事故だけど魚群みたいなシーンでちょっとワロタ(´･_･`)
73 コメント 【動画】「こんにちは五十嵐」完全自動運転のタクシー「ウェイモ」に乗ってみた。
1年ぶり2度目の紹介。アリゾナ州フェニックスの一部の地域で商用運用が開始されている自動運転タクシーのウェイモ。それに朝日の記者が乗ってみたというビデオです。これはいいなあ。大きな道路を走るのは若干怖いけど、近距離で尚且つウーバーより安いのなら利用してみたいなあ。早くデータを集めてサービスエリアを広げてくれ。
86 コメント 危機的な状況のなか完璧なブレーキングで生き延びたスクーター乗りの映像。
あっぶねえ。追い越しのスピードのままだったら潰されていたと思う。タイのノンタブリーで撮影された横転したトレーラーをギリギリで避けたスクーター乗りのビデオです。カーブの途中での急ブレーキってバイク乗りからしたら最悪のタイミングだと思うんだけどよくこらえた。
高難易度の右折。超狭い通りの小さな橋を渡るロングトレーラーのお仕事拝見動画。★高難易度の右折。超狭い通りの小さな橋を渡るロングトレーラーのお仕事拝見動画。 すごーい！これは運転手の神技だな。手前はめちゃくちゃ狭いし前方の部分はなんとか切り替えしできても後ろはどうすんだろ？と思っていたら。これ後ろは別でタイヤの向きを変えられるのか。どういう操作をしているんだろう。別のハンドルがあったりするのかな？
空飛ぶクレーンが組み立てられた送電鉄塔をそのまま吊り上げて運ぶ。シコルスキーS-64★空飛ぶクレーンが組み立てられた送電鉄塔をそのまま吊り上げて運ぶ。シコルスキーS-64
すごいパワーだなこれ。陸で横倒しで組み立てたものをヘリコプターで運んで後は基礎とドッキングするだけか。なんという効率の良いお仕事。大きな送電鉄塔をそのまま吊り下げて運ぶ強力なヘリコプターのビデオです。奥に同じような鉄塔が並んでるけど同じように建てられたんだろうね。このヘリがあれば下から順に伸ばしていくよりも何倍も早い！
カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。★カリフォルニア州にある長距離貨物列車用の巨大なループ線路を空撮したビデオが面白い。イイネ。鉄道ジオラマでも見ているような楽しさがある。カリフォルニア州南部にあるテハチャピループ線。それを空撮したビデオが面白かったので紹介します。これは長距離貨物列車が勾配を超える為に作られた施設なんだって。アメリカさんの貨物列車は全長が1キロを超えるのが珍しくなく、ここを通ると先頭車両が引っ張ってきた後方の車両の上を通過するという珍しい光景が見れるんだって。
McFaydens Super Wing Carrier　（予備）

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40 コメント こんな不幸な事ある？交差点に垂れ下がっていた電線に破壊されてしまう車。
後半でようやく電柱からの線が道路に落ちている様子がわかるけど、前半だとまったくわからなかった。運転していてこれに気が付けるか？と言われたら難しいよね。（音量注意）
45 コメント 路上に出ていた作業員危機一髪！な高速道路パトロールの車載ビデオ。
居眠りかわき見運転か。トンネル内で作業をしていた高速道路パトロールの隊員さんが殺されかけたギリギリ動画です。必要だけど危険な仕事だよなあ。道路工事も怖いだろと思ってたけどそれよりも急な出動が多いネクスコさんはより怖い思いをしてそう。チャンネル名がハイウェイ・パトロール東京となってるけど公式なチャンネルなのかな？今後の投稿動画に期待です。
77 コメント 【車載】追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りさん、フルブレーキで追突を回避する。
メーター読みで時速207キロからかな。ナイスブレーキとタイヤと電子制御(°_°)追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りによるヒヤッとした瞬間の車載ビデオです。アウトバーンで300キロ出す動画を過去に何度か紹介した事がありますが、こういう事もあるんよなあ(((ﾟДﾟ)))
94 コメント 事故車はこうして蘇る。ボディリペアの達人の手にかかると車はここまで修理できる。
スピードの出しすぎでスリップしてドーン！となってしまったのであろうフルボッコになったランボルギーニ。普通なら部品取りになりそうなその車を完璧な状態（見た目）に戻してしまう職人のビデオです。叩くか切るか引っ張るかなんだけど相当な技術だよね。日本にもこんな仕事をする職人っているのかしら。一部だけならやってもさすがに全体だとコストが合わない？

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コメント

すごい輸送。60メートルの長い羽を積んで90度右折するトレーラーの映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:A1ODA5NTQ

    つまらん投稿ばかりやめろ。
    ハゲの趣味押し付けるな

  • 返信 匿名 ID:EzMjM3MzI

    ↓ヒロカズは6日前に投稿されたこの動画をリスペクトしてるんだよ気付けよ
    大型トレーラーで風力発電の巨大ブレード運んでみた （前編） 【 Euro Truck Simulator 2 実況 #81 】
    ttps://youtu.be/XhMpnqaZ9pg

  • 返信 匿名 ID:Q1NTA4MzQ

    これ角に家があったらどうするの？

  • 匿名 ID:IwNTA4NTU

    行ける道で行くに決まってるだろ
    バカか？

  • 匿名 ID:Q1NTA4MzQ

    つまり家があったら行けないってことか？
    知らないなら無理して答えようとするなよ

  • 匿名 ID:E1MDk4Nzc

    すげえ、こんなバカ丸出しのコメント初めて見たｗ

  • 匿名 ID:A2MDU1ODU

    QwMTM5MDgは自分がバカなのに気づかないほどのバカからしかたないｗ

  • 匿名 ID:A4MDM0MDM

    コメントだけで頭の悪さがハッキリ解るってガチガイジやろ

  • 匿名 ID:QyOTUyNTQ

    5MDgパイセンがアスペ過ぎでくっそワロタ

  • 匿名 ID:YyNDM2MDE

    日本では、新幹線の車体をトレーラーで運ぶルートで
    どうしても曲がれない場所があって、角にある小学校
    の正門を撤去してから輸送して、その後で門を立て直
    したケースとかあるよ。

  • 返信 匿名 ID:g2NjE5MDc

    最近、人格がねじ曲がった精神異常のおっさんの書き込みが多いな。。。

  • 返信 匿名 ID:A3NTUxMzQ

    スキャニアやんけ！めっちゃかっこええやん
    やっぱサイコーやな

  • 返信 匿名 ID:ExODgwNTk

    あ、これ家で使ってるやつと同じしゃもじじゃん

  • 返信 匿名 ID:A1NTc4ODY

    これ後ろのタイヤも動くのな。

  • 返信 匿名 ID:E2NjEyNTY

    路肩踏んでるし

  • 匿名 ID:QwMTI3NTM

    ドリフト

  • 匿名 ID:E2NDIyNjU

    4ＷＳと言う言い方が最適か？

  • 返信 匿名 ID:AyMTE2NzU

    わぁ、すごい。曲がるだけでも大仕事なんだろうね。

  • 返信 匿名 ID:EwODA5ODQ

    わざとらしい驚き方の表現に笑ったｗ

  • 匿名 ID:A5Mzk5NjU

    Wow! Its Amazing!

  • 匿名 ID:A4NjkzNDg

    AWESOME!

  • 匿名 ID:E2NDIyNjU

    What a day !!

  • 返信 コメント ID:AwODI2OTc

    輸送だけで凄いお金がかかりそう

  • 返信 匿名 ID:c2MjczMzY

    後ろのやつはさらに前後に動く仕組みっぽいね

  • 返信 匿名 ID:kwMjUxODU

    アホやな
    立てて積んだらええのに

  • 返信 匿名 ID:k2NjQxNDc

    お前がアホや

  • 返信 匿名 ID:Q0ODg0MDQ

    確かに! 久しぶりに大笑いしたわ^^

  • 返信 匿名 ID:k4NzQ2NjY

    頭良いな
    立てれば２トントラックでもイケるかもしれん

  • 返信 匿名 ID:EwODQxOTc

    極論は立てるだけど普通は斜めに置くよね

  • 返信 匿名 ID:ExNTcxMDc

    M字カズさん今日は更新乱発ですね
    この運んでる物体長すぎ、なにこれ
    風力発電のプロペラとかかぇ

  • 返信 匿名 ID:AxNTQ0NTk

    こんなん運転しろ言われたら泣きそう

  • 返信 匿名 ID:kzNjMwMzc

    後輪も動力があるんやね
    事前にコンピューターで曲がれるかどうかシミュレーションしてんのかな？ぶっつけ本番？

  • 返信 匿名 ID:YyNDM2MDE

    後輪は引っ張られてるだけ。
    ルートは地図上で最適と思われる道を検討して、それを
    事前に下見して、曲がれる幅があるか、くぐれるトンネル
    なのか、道路の設計図も取り寄せて綿密に調べる。

  • 返信 743mg ID:EwNzg4NjE

    管理人は今日は有給とったろ？

  • 返信 匿名 ID:A5NDk4NDk

    こういう運び方するために作られた道だろうから当然行けるやろ

  • 返信 匿名 ID:c3NzAwOTk

    馬鹿「どう見てもフェイク!!!(間抜け面

  • 返信 匿名 ID:Q5MTYyMjA

    この運搬で使った燃料を取り戻すには、この風車でどの位の時間が要るのだろうか？
    自然エネルギーって意味あるの？

  • 返信 匿名 ID:Q4ODE2MzE

    これより４トン超ロングの方が実際運転難しいで
    実際シュミレーションゲームで乗ってたからわかる

  • 返信 匿名 ID:A4NTcyNDU

    後ろにも動力付ければ解決するのにね
    運転手は２人いるけど

  • 返信 匿名 ID:cwNDE5NTA

    後輪の角度かっこいいね

  • 返信 匿名 ID:g2NTg1ODE

    こういう雪まじりの雨ってのが一番嫌いだわ。

  • 返信 匿名 ID:E1MTI5MDc

    ポーランドのきれいなおねいさんが運転しているのかな？

  • 返信 匿名 ID:kyNzU0NzQ

    何十機も風車建てる為の作業だろ
    トレーラー部分の運搬車両もそれように作ったものだし、道路も拡幅と植生の伐採、ガードレールの高さを替えてある。
    通るべくして通ってるね。
    日本でも新幹線を港までトレーラーで運ぶ経路が高さや道幅を空けて設計されてる。

  • 返信 匿名 ID:EwNDI5OTk

    新幹線運ぶ時のトレーラーも後輪がリモコンかなんかで制御できるようなのを何かで見かけた気がする。

  • 返信 匿名 ID:k4NTQ4MzI

    今度から現地で作ろう

    watch?v=N4LQizeJQ1I

  • 返信 匿名 ID:A3OTI4MjI

    俺もこんな羽根になりたい

  • 返信 匿名 ID:A4NjIxMDg

    いや、あのね？
    ちゃんと事前に調査しているし
    運べる車両を選定してるし
    何度も同じ道を通ってるわけ。

    偶然に奇跡的に通れてるわけじゃないからね？

  • 返信 匿名 ID:E2NjEyNTY

    あなたは何を言っているの？　村のみんなの願いが一つになって、不可能であるはずの事が不思議なお導きで可能になったのよ。それを自分の目で見ていて分からないの？　

  • 返信 匿名 ID:IzMzY2MDI

    立てる、笑い話ではない、
    日本での風車の羽根の輸送では、曲がり角で
    実際斜めに立て上げて曲る車両がある

  • 返信 匿名 ID:A5Mzk5NjU

    日本は輸送できる道が少なそう。
    立てようにも電線だらけだし・・・。

  • 返信 匿名 ID:QwMTU3NjU

    おみごと、プロってすごい。

  • 返信 匿名 ID:c3ODQ1OTc

    これはヘリ2機の空輸でやるべき作業。

  • 返信 匿名 ID:I2MTkwMDg

    俺も30過ぎたあたりからなんか立ちが悪い気がするよ

  • 返信 匿名 ID:g2NjAyNzM

    すごい車だな。後輪だけ向きかえられるのだな。

  • 返信 743mg ID:MwNjU1NDA

    桃白白なら投げて自分がそこに乗ってた

  • 返信 匿名 ID:M1MjU0MjI

    責任が重い分、給料めっちゃ高そう

  • 返信 匿名 ID:ExNTM5NTI

    アッコさんのバターナイフだろ

  • 返信 匿名 ID:E0NDk0OTU

    60メートルってジャンボジェットの全幅なみやんけ

  • 返信 匿名 ID:M1NTgyODg

    ちなみに長大な製品を製造する鉄骨工場には格付けランキングがあって、技術者数や設備だけじゃなく前面道路幅はもちろんアクセスによって評価が変わる

  • 返信 匿名 ID:EzMjA1NDM

    こういうのもちろん通行止めしてやるんだよな？

  • 返信 　 ID:M2NDA1Mjc

    運転席が気になる

  • 返信 743mg ID:M2MjgzODg

    >30
    その視線の発想は無かった
    あんた目の付け所 凄いよ

  • 返信 55 ID:M2MjgzODg

    間違えた
    >>17へのレスです

  • 返信 匿名 ID:ExNTM5NTI

    何言ってんだコイツ

  • 返信 匿名 ID:M2NDU0MzY

    日本車両製造は広い港湾にあるけど
    東大阪市にある日本車両製造の工場では
    狭い道をどうやって運び出しているのか気になる

  • 返信 匿名 ID:UzNzkzNjk

    近畿車輛では？JRからの引き込み線あるよ

  • 返信 匿名 ID:g2NDE4NjU

    手で持っていったほうが早い

  • 返信 743mg ID:UxODIxNDY

    現地で作れよ

  • 返信 匿名 ID:E2NTY5Mjg

    前方後方に居る人と無線でやり取りしてるんだから出来て当たり前
    ルートなんて選ばなくても最初からあるから大丈夫
    そういうのは都市計画の時点で考えつくされてる

  • 返信 匿名 ID:cwNzYyNjQ

    知ったか乙。日本の場合で言えば通れる道を前もって検討するんだよ。物理的に通れてもトレーラーの重量が無理な橋とかもあるし。海外は知らん。

  • 匿名 ID:QxODU3Mjk

    えぇー･･･自分で海外は知らんって言ってるくせに
    知ったか乙って･･･（困惑

    明らかに日本じゃないのに日本を例えに出す事自体おかしいし＾＾：

    知ったか乙はお前の方だろｗ

  • 返信 匿名 ID:QzNDA0NjY

    後ろは誰が操作してるのかな？
    ドライバーは遠すぎて見えないよね

  • 返信 743mg ID:YxNzY1Mjk

    スカイツリーも同じ搬入方法なんですよ(きりっ

  • 返信 匿名 ID:QxNjMzODc

    ドライバーも凄いが　こんなクソデカい羽根が風で動くというとが驚き

    • コメントを残す



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