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ペダルさばきに見とれてしまうニュルブルクリンク北コースのフルラップ映像。

ドライバーはトルステン・スクラッチさん。マシンはBMW M3 GT。VLNニュルブルクリンク耐久シリーズのものかな?ニュルブルクリンク北コースのフルラップにペダルカメラをプラスしたビデオです。こういう映像、モタスポ好きにはたまらんよね。当たり前だけどカーブ以外でアクセルを踏む時はスイッチみたいに踏むんだね。あとアクセルべた踏み状態でブレーキをちょん踏みするのはどういう意味があるのかしら。
2013年04月29日 09:16 ┃
92 コメント 4歳児なのにこの迫力。岡山のスーパーランバイク選手権の動画がなかなかすごいwww
えええ。これ4歳でしかも女の子なのかよwww4月20日岡山国際サーキット特設ミニコースで行われた2019年スーパーランバイク選手権第1戦の動画がFacebookで1200万回を超える大ヒット動画になっていましたので紹介します。これは私の知らない世界だったwww
54 コメント 曲芸飛行の予行練習をしていたインド空軍機が空中衝突して墜落。の映像。
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68 コメント 【動画】出入り口をムラーノに塞がれたプラド乗りの驚きの行動。
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86 コメント 大物輸送の事故。宮城で大きな何かが歩道橋に引っかかってしまう。
こういうのって予想する以上に高価な物なんだよね。これをゴツンと歩道橋に。宮城県仙台市太白区郡山石塚の国道4号線で目撃された、大きな積み荷を歩道橋に引っ掛けて立ち往生するトレーラーのビデオです。しかもど真ん中の車線。なかなかに大事ですね。
トゥルットゥル。雨のノルドシュライフェをフォーミュラカーで攻めたら超ツルツルトゥルットゥル。雨のノルドシュライフェをフォーミュラカーで攻めたら超ツルツル滑りすぎておっそろしい(@_@;)ニュルブルクリンクドライビングアカデミーの講師アンディ・ギルデンさんがフォーミュラカーで雨のノルドシュライフェ(ニュル北)を攻めているニュルニュル動画です。直線ですら水に足を取られて真っ直ぐ走れないとか怖すぎるだろ(@_@;)これは確かなドライビングの腕とノルドシュライフェを知り尽くした男にしかできないアタックですね。
ブレーキが故障!素人レーサーが危険なスピードでクラッシュしてしまう瞬間ブレーキが故障!素人レーサーが危険なスピードでクラッシュしてしまう瞬間こわっ!グラベルに突っ込む直前にハンドルを切っているのは真っ直ぐタイヤバリアに突っ込みたくないと思っての事なのか、それともこういう瞬間は体が勝手に動いてしまうのか。うp者に聞いてみたいものですね。こんな経験なかなか無いだろうし。サーキット走行を楽しんでいたスープラがカーブの手前で突然ブレーキを失い、スピードを落とす事なくタイヤバリアに突っ込んでしまう衝撃映像です。
ニュルブルクリンクで電気レースカーのタイムアタック。これは未来っぽい!?ニュルブルクリンクで電気レースカーのタイムアタック。これは未来っぽい!?タイトル修正しました(ノ_・。)めちゃくちゃ早いんだけど、やっぱりエンジン音が無いとなあ・・・。トヨタが開発したレース用電気自動車によるニュルブルクリンク北コースのタイムアタック映像です。1周(20.832km)の間に172のコーナーと全体で約300メートルの高低差のある過酷なサーキットで、自動車の性能を比べる為に世界中の高性能車がタイム計測をしています。今回の記録は7分47秒79。

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コメント

ペダルさばきに見とれてしまうニュルブルクリンク北コースのフルラップ映像。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:c4NTcyNjM

    うお

  • 返信 743mg ID:A3OTQ2Njc

    必死やん

  • 返信 743mg ID:I2MTkyMzM

    この内装思い出せねーなんだっけ

  • 返信 743mg ID:YyNzQyOTc

    走行中にブレーキローターの振動で、ブレーキのピストンが戻る事があって、そうなるとブレーキを踏んだときに効かないことがある。だから、コーナーの前で、ブレーキをベダルを軽く踏んで、ピストンとローターを接触させておく必要がある。

  • 返信 743mg ID:A4MzUyMzM

    >アクセルべた踏み状態でブレーキをちょん踏み
    エンジンの回転数を落とさずに車体を安定させるために使ってる感じだね。ニュルの路面は跳ねるから。
    FF車なら高速コーナーでもアンダーステア消すために使ったりする

  • 返信 743mg ID:A0NDUzMDU

    ああ、これあの時のか。
    途中でオーバーテイクしてるの俺だから。

  • 返信 743mg ID:A2MDUzMzc

    質問しようと思ったら5に書いてあった。へぇ~

  • 返信 743mg ID:g4OTU0OTY

    今時MTとかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    ないわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    古くセエwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    おっさんしか使ってないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

  • 返信 743mg ID:AwMzEzMjU

    ブレーキのフェードの確認もかねるときあるし、倍力装置に圧かけるためにもするよ。

  • 返信 743mg ID:kxNTY5NTg

    >3
    E36のM3かな

  • 返信 743mg ID:g4OTM3ODc

    車種名とか動画の冒頭で説明されとりますやん

  • 返信 743mg ID:EwMjQ5Mzk

    ノックバック対策ですね・・・。

  • 返信 743mg ID:AzOTIwMTk

    >>8 AT限定免許のオマエにはそれぐらいしかコメできないわな。
    目障りだから草引いとけよ。

  • 返信 743mg ID:U4MjgyNjM

    何でアクセルとブレーキ同時に踏んでるんだろうと思ったら当然意味はあるのか

  • 返信 743mg ID:AzOTAxNzI

    >>5
    俗に言う左足ブレーキの話じゃないと思うよ。
    シングルはまだしもダブルクラッチでヒールアンドトーがなかなかできない。
    頭では手順わかってても実際やると手と足が?状態になる。

  • 返信 743mg ID:cwMzgwNDA

    86が走ってた
    >>5 間違い。
    あのタイミングでダブるのは>>12以外の何物でもない。

  • 返信 743mg ID:M1NjI4MTg

    コーナーリング中にアクセル一定じゃなくて、パタパタ踏んでるんだね

  • 返信 743mg ID:U4MTQ3ODM

    日本の公道しか走ったことのない奴らが偉そうに語ってて笑えるw

  • 返信 743mg ID:UxNjk4Mzc

    >>18
    ゲームだしw公道すら走った事ないよw

  • 返信 743mg ID:YzMjk5Mzc

    色々面白いは、タイムアタックのが見たかったぞ、そして左足ブレーキ(チョンチョン)は高速からのブレーキの確認の為だ、利かないと即死だからな・・

  • 返信 743mg ID:E0NzAzMDk

    >18
    早くなれない奴のコメか、良く分かりもせず、日本の公道が・・って、法規がなかったらどうなんだ?サーキットもあるが・・

  • 返信 743mg ID:A4MTA4NjA

    MTは安くならないのか
    レース入門もセミATになってくんだろな

  • 返信 743mg ID:Y4OTIzNDc

    >>アクセルべた踏み状態でブレーキをちょん踏みするのはどういう意味があるのかしら。
    コメント欄の盛り上げ方心得てるじゃんw
    車好きなら書き込み欲がフットーしちゃうだろw

  • 返信 宮城たった ID:gyNDcwMTA

    フロントガラスにグランツーリスモって書いてあるじゃんww
    ゲームだろこれwww

  • 返信 挑戦人 ID:k5Nzg0MTA

    昨日からゴールデン引きニートだぜ!

  • 返信 743mg ID:AyMDkxNTg

    分からないなら無理してコメしなくてもいいのに

  • 返信 743mg ID:g0MTUzNDY

    クラッチってこんなに素早く離しても平気なの?

  • 返信 743mg ID:I1OTI5MTg

    なぜかニヤニヤしてしまう動画だわw

  • 返信 743mg ID:k4Nzk4OTA

    ここまでの技術はない。
    だけど、MTはただ運転しているだけで車を操っている感があって楽しい!

  • 返信 743mg ID:A4MjU4MTI

    車にポピー♪

  • 返信 743mg ID:g3NzMyOTU

    チョンチョンはパッドの熱入れもあるんじゃないの?

  • 返信 743mg ID:k2OTk5OTk

    たまにレースゲームで挑戦するけど
    中盤から集中力がなくなってつまらなくなる。

  • 返信 743mg ID:AyMzAyODY

    ヒール&トゥーってやつをはじめて見た・・・。

  • 返信 743mg ID:EzNTg1NDE

    ※5にワロタwwww
    せめて動画観てからコメしようなw

  • 返信 743mg ID:Y1ODM4MjQ

    米27
    ちゃんと回転数合わせて繋いでるんだよ。
    ブレーキ→クラッチ切る→
    ブレーキ踏んだままカカトでアクセルをあおる&ひとつ下のギアへ→回転が合ったところでクラッチ離す

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    おいシフトUpの時だろキチンと理解しろ

  • 返信 743mg ID:k4NjIyOTg

    関連動画のエロ番組の女の体がすげー良い

  • 返信 743mg ID:k4NjIyOTg

    あ、間違えたわ
    すまんの

  • 返信 743mg ID:kzODM2NTk

    5分くらいのときに抜かしてく車がめっちゃ速い

  • 返信 743mg ID:AxMzEzMTM

    俺はカカトでブレーキ踏んでつま先でアクセルあおるけどな
    シロートはまねするなよ

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    お前が素人だろうがよ
    踵でブレーキが何故駄目かお前には一生分からねえ

  • 返信 743mg ID:AzOTEzMTk

    5分くらいのやつは、カーブで追い抜かさせる様気持ち多めに減速してたね。
    それであんな速度差出て異様に速く感じる。いや、早いんだけどね。
    まぁクラス?違うのかな

  • 返信 降りるんだ ID:kzNDg2Mzg

    ヒール&トーはブレーキが大切なのでトー&ヒールじゃない、って昔の自動車評論家が言ってた。アクセルふかすときにブレーキが弛みやすいんだよな。

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    ずぶの素人レベル 乙!

  • 返信 743mg ID:A5MzY4NzM

    最初のストレートで一代目パスする時
    コーナー迫ってるのにあそこからさらにアクセル踏むとわ。。
    グランツーではたしかにあそこアクセル踏むけど、実際やっちゃうってのが凄いってか凄すぎる。

  • 返信 743mg ID:gzNjk1OTY

    おれカート出身だから、常に左足はクラッチ、右足はアクセルかブレーキに触れてないと落ち着かなくてダメなんだよな。

  • 返信 743mg ID:Y1MzMzNTg

    オレの軽トラでの操作と大体同じだった

  • 返信 743mg ID:AzODMwNTY

    まぁ直線番長の俺に言わせりゃブレーキちょんブミとか甘いわ。温い。飛ぶ時は潔く飛べ。ミソジーズ?命が惜しいおっさんの集団だろ。大井のコーナー260で曲がれや。

  • 返信 743mg ID:U1MTM5MTM

    Lexus LFAに追い抜かれた?
    甲高い音だった気がするが。

  • 返信 743mg ID:A4MTA4NjA

    全自動で煽ってくれても楽しくない、
    アフターバーナー吹き出す、無意味な強煽りくらいが
    気分的にちょうどいい。
    ミッションを安くしてください。

  • 返信 743mg ID:EwOTMzMTA

    ちょいブレーキで突っ込むコーナー出口の見通しの悪い
    高速コーナーとか、怖すぎだろ
    ゲームでも思い切って攻めれないのに

  • 返信 743mg ID:g4MTEzMzc

    ちょこちょこ左足ブレーキ使ってるけど使いどころがよくわからない

  • 返信 743mg ID:AzOTY0Nzc

    管理人に釣られたのを承知で書く。
    このチョン踏みブレーキは※12の言う通りノックバック対策。ローターの振れによってブレーキピストンが戻されて、フルブレーキの時にブレーキペダルがすっぽ抜けるのを防ぐ。極度にレベル(スピード)の高いハコ車でタイムアタックをやる時に、安全確保のためやるテクニック。
    いきなり真似してみようとしても、普段から癖付けしないと、これが結構難しい。
    他には、キャリパーの中にバネを仕込んで、このチョン踏みブレーキと同じ効果を持たせる部品もある。しかし、余計な集中力を削がれない効果はあるのだが、ブレーキの引きずりが大きくなるのであまり取り付ける人は多くない。
    つーか、一般レベルのサーキットアタックではやらないテクニック。
    そんな事やってる暇があるなら、もっと別の事に集中しろ、って話。

  • 返信 743mg ID:E3NjA0Mjg

    づいぶん引っ張る引っ張る人なんだなって感想しかない

  • 返信 743mg ID:k3ODMzMDc

    93年鈴鹿の片山右京のアクセルワークを思い出した。って誰も知らんか昔すぎて。

  • 返信 743mg ID:c3MDYwNTc

    >アクセルべた踏み状態でブレーキをちょん踏み
    ※4が理由だろ。(ノックバック対策)
    長い直線の最後にしか使ってないだろ?

  • 返信 743mg ID:MxNTcyMTI

    ギア上げる時のクラッチがくっそ早いな。

  • 返信 743mg ID:g5MDE3OTg

    ヒール&トゥー、ダブルアクセルは癖になって使いまくりだわ。
    軽トラだろうが商用車だろうが使ってる。治らないわ・・・
    ダブルクラッチは出来ないわ。めんどくて

  • 返信 743mg ID:QxNTI5OTk

    街中でMT乗ってたらこれくらいの操作してるだろ。スピード以外はまるで同じ

  • 返信 743mg ID:IwOTg5NTA

    中谷明彦氏のペダルさばきは見てて本当に凄いと思った。

  • 返信 743mg ID:gxODgzODk

    4だけど、マキネンが市販インプStiでNur走る動画見て欲しい。
    ttp://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM
    このペダルワークは一般常識を超越している。ヒール&トゥーなんて全く使っていない。

  • 返信 743mg ID:g0ODI2OTQ

    ※38
    VLNで一番上のクラスのBMW Z4 GT3だからね
    日本にも同じ車がSUPER GTで走ってるよ痛車で

  • 返信 743mg ID:MyOTQ1MTc

    ※39
    俺は右足の内側でブレーキ、外側でアクセル操作だ。
    ヒール&トゥじゃなくてロールングトズとか言うらしいけどね。

  • 返信 743mg ID:c3MDI0ODU

    >>5
    それもそうだしこの場合はストレートだからプレーキング…って、4で出ていたわ。

  • 返信 61 ID:c3MDI0ODU

    あ、プレブレーキング。

  • 返信 743mg ID:cwNDUyMjk

    俺も草レース出てるんだが足元撮ってみたくなったわ
    ※58
    ヒール&トゥを使うのはサーキット走ってる人に多くて、使わない人はラリー走ってる人に多いみたい、たぶん高回転を使ってるか低回転を使ってるかの違いなんだと思うんだがよくわからん・・・
    ※60
    俺の場合はつま先でブレーキでふくらはぎの反対側でアクセル
    かかとは使わないなあ

  • 返信 743mg ID:U0NzMwMzY

    片山右京がF1に乗ってた頃、鈴鹿で足元カメラを設置してたが
    あの芸術的な足捌きは常軌を逸してたw
    セミオートマになった今では絶対に見られないもんだ

  • 返信 743mg ID:k2MTIwMDE

    今時オルガンタイプのアクセルへダルとか凄く操作し辛そうだな。
    あとレーシングカーなのに意外とブレーキペダルのストロークが多いんだな。

  • 返信 743mg ID:AxOTc5ODU

    >>4 動画観て素直に凄いと思った。俺なら確実にロックして突っ込む自信あるw
    けどこのVLNニュル4耐の動画とは比較できないな。 耐久レース中の動きとタイムアタックの動作は比較対象にならない(マキネンは凄いけどね
    ノックバック嫌ってブレーキ入れるのは結構筑波スーパーラップみたいな動画でも見掛けるよね、高速コーナーでリアが不安定になる車種は結構安定させる目的でチョンブレするけど、、まぁ面白い動画でした。

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    リアが不安定ってセッティングミス
    アンダー酷くならない対策だ
    あのね、ブレーキにもバランサーが・・・
    知ったかお疲れ!

  • 返信 743mg ID:A3NDM1ODA

    ※39
    そういう踏み方してる動画もアメリカのレースであったな。
    絶対まねできない自信あるわ。
    マキネンの走り方は一発ならいいのかもしれないけど、普通中高回転域で半クラ使って擦り合わせまくったらすぐクラッチ終わるし、やるべきではないんじゃない?

  • 返信 743mg ID:ExNzUxNDU

    そういや昔、アルトワークスで雪道を攻めるビデオがありましたな…
    ただし撮っているのは足元、しかもハイヒール…
    誰得なんだと思いつつ2諭吉は出せませんんでした(´・ω・)

  • 返信 743mg ID:EyNTIzMjU

    レース仕様車で半クラって使うのか?

  • 返信 ID:MzMjI5ODQ

    ※39はトラックの運ちゃんだろw
    アクセルペダルがフロアから生えてるからヒール&トゥーだと踵が届かないんだよw
    俺もトラック乗ってる時よくトゥー&ヒール使ってたわ。
    排気ブレーキと併用するとホント良く止まるんだよな。

  • 返信 743mg ID:I0OTE1MDU

    あー、いまだにGT4のミッションレース34クリアしてない・・・

  • 返信 743mg ID:Q5ODkwMTE

    ポンピングブレーキかと思った

  • 返信 743mg ID:g4NzA5Njg

    めんどくさ

  • 返信 743mg ID:UzMDg1NjA

    つまんねー動画だな

  • 返信 743mg ID:E1MTE1NTQ

    とりあえずもう>>5おまえは来るな
    会話が成立しない典型的なバカ

  • 返信 743mg ID:U1NDQyNDY

    ヒール&トゥーなんかアクセル踏みすぎて実用的じゃない
    やっぱ俺と同じで「親指&小指」だな

  • 返信 743mg ID:U1NDQyNDY

    KeiのMT乗ってるけど冬の朝はミッションが堅いからギアオイルが温まるまでシフトアップでもダブルクラッチ踏むことあるぞ
    あと止まる寸前に前が動き出したりするとダブルクラッチ踏んでローギアに入れたりする
    シンクロの弱い証拠かもしれんがな

  • 返信 743mg ID:MwMjA1MDY

    ※70 ポルシェもフロアからペダル生えてるけどな。
    普通に出来るだろ!?

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    お前ポルシェじゃねえだろうがよ
    素人が何言ってるんだ?
    俺は玄人だ!ってトラックの運ちゃんだろ

  • 返信 743mg ID:k2OTU2Nzc

    つか普通のMTの乗り方だな
    なんの面白みもない

  • 返信 743mg ID:IwODE1Mzg

    自称レーサーの奴教えてほしい。
    レースカーってヒール&トゥーでべた踏みが基本なのか?
    にしてもわかりやすいヒール&トゥー動画だな

  • 返信 743mg ID:I0NTEzNzA

    走り屋語るゆとり世代増えたけどさ
    ヒールトゥヒールや左足ブレーキ
    これくらい出来て当たり前な

  • 返信 743mg ID:I4NzA1Mzk

    10年もセミATの車乗ってると、
    左足の操作なんて、すっかり忘れちゃったよ。
    旧車とかのってみたいけど、MT車なんて
    もう2度とのれないだろうな。

  • 返信 743mg ID:Y3NDU4NDY

    >>57
    残念ながら「中谷シフト」はNG
    途中クラッチぶっ壊れってノンクラッチでフルブレーキングしながらヒールアンドトゥしつつバトル出来る化け物だからさw(ベスモであった)

  • 返信 743mg ID:Y5NDAzODE

    ローリングトーだな

  • 返信 743mg ID:QwNTg1OTE

    >>81
    できない。
    “ヒールトゥヒール” の検索結果 約 27 件中 1 – 10 件目 (0.36 秒)

  • 返信 743mg ID:M1ODk1NTk

    できないと困ります

  • 返信 743mg ID:Y2MTAxNjU

    ニュル北だけじゃなくてショートサーキット複合だよね

  • 返信 743mg ID:YyNTgzMDQ

    「ヒールトゥヒール」って、それおまえ単なる気をつけやんけwwww

  • 返信 743mg ID:UzODgyNzE

    なんにも知らんのだな・・・なんで車体を安定させるとか?言うんだ?ま、それもあるが、今回のパターンは、直線だから「ブレーキ点滅で減速と後続車に追い越していいよ。の合図」だろ!!
    それとペダルの操作は普通だろ!!それって・・・俺は今スバルサンバー4気筒だがその位普通にやってるよ。
    驚く方がおかしいぞ。素人は知ったかぶりで書き込みするな。

  • 返信 743mg ID:UzODgyNzE

    そそ、忘れてた。ブレーキの前にバックミラー見てるだろ!!それと右コーナーで追い越し車の為にIN開けてるだろ!よく見てから発言書き込みしたまえキミら・・

  • 返信 743mg ID:AzMjAxNzQ

    >89 最後の一行をそっくりそのままおどれに返すがな

  • 返信 743mg ID:A1NzIwMzY

    車の免許持ってないんだけどなんでペダルこんなにあるの?
    アクセルとブレーキ以外に何か必要なのか?

  • 返信 743mg ID:EyMDY2NjY

    車の完全自動運転って何時になったら実現するのかなぁー

  • 返信 743mg ID:M2MTExNDU

    こんなにもヒールアンドトウや直線でのピストン戻しって知られていないんだな
    どっちにしても何のためにするかわからず、たぶん形だけ真似る子が増えて危険な気がする。
    >>89
    釣りのつもりなのかな?あまりにもひどいでたらめを書くのはよくないな 直線でのブレーキは4の人が書いている通り。「ぬかしてもいい」なんて合図にブレーキ点滅なんて危険なこと走行会ですら100パーセントしない。

  • 返信 743mg ID:U2MDE5MDE

    昔ミラの4MT乗ってたけどこれ位の操作はしてたぞ。
    こんなに早くはないけど。

  • 返信 743mg ID:U3MzU0MTE

    1つのミスでクラッシュする程のスピードの中で出来て当たり前
    街乗りのショボイ減速でやってドヤ顔されてコメントされても困る

  • 返信 743mg ID:E4Nzc2OTM

    爪先のことを英語でトーといいます
    トゥーではありません

  • 返信 743mg ID:U1ODYxMzg

    バイクはちゃんと四肢に一個ずつ機能を分けてるのに、車ときたら右足の仕事が多すぎるよ。
    >>97
    いいか、つま先は英語でtoeだ。トーじゃねぇ。つまり、カタカナで書いてる時点で日本語なんだから、トーでもトウでもトゥでもどれでもいいんだよ。

  • 返信 743mg ID:cwMjk2MjQ

    シフトダウンのあおりが超ウマイw

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    そんなに上手くないぞ雑だな
    タイヤと足回りが勝ってるから成り立つ話し

  • 返信 743mg ID:cxNDIyNzQ

    ダブルクラッチになってない

  • 返信 743mg ID:U4Mjk1NzU

    ドグじゃねからな・・

  • 返信 743mg ID:g5ODM0NTE

    判っている人もいるようだが
    アクセルべた踏みでブレーキを当てるのはアンダーを消す
    のが目的。すなわちブレーキを当てる事でフロントに加重を移しリアを流しやすくするテクニック。ラリードライバーな
    ら国内からWRCまで当たり前にやっている。

  • 返信 743mg ID:I2NDE5NTc

    コーナー手前で全開のままブレーキチョン踏みは、
    単にブレーキがフェードしかけて来てるから
    予め数回踏んでフルブレーキ用に圧を戻してる
    だけだろ。やらないとフルブレーキ時にペダルが
    ズボッと奥まで沈むしほとんどブレーキ効かないん
    だよ。筑波くらいのサーキットでもみんな普通にやるわ。

    ※101なんか特に馬鹿だろ・・・。直線でしかも
    コーナー手前でアンダー消すとかアホかよ。

  • 返信 匿名 ID:c2ODkxODg

    今度MTで免許取ろうとしてる18がいるんだがwwwwww 新宿在住だが周りほとんどMTだぞwwwww

  • 返信 743mg ID:EwNzk4NDc

    AT限の素人ですが最後まで見てもうた~
    おらにゃ転生したって無理だあ~

  • 返信 743mg ID:IyODgzNTY

    そもそも北コースじゃない

  • 返信 743mg ID:YwNzkxMTY

    ダブルクラッチでないと落ち着かん

  • 返信 743mg ID:c0NjQyNjE

    できないのに見栄を張ると回転数合わずにダセ~音立てるw完全にモノにしないとやらない方がましになるw

  • 返信 匿名 ID:YxODc2NTg

    9番に一票かな。
    液圧かけたいのとブレーキパッドがあるかどうか確認したいんじゃないのかなと。
    だって怖くないの?

  • 返信 743mg ID:E1ODY1MjI

    単にノックバック対策だろ。
    ブレーキにノックバックがある車なら義務的にやるだけ。

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    110 コメント 【動画】自動車はこれだけ大きくなった。新旧を比較する投稿が話題に。
    安全性、快適性や色々な規制への対応で年々大きくなる自動車。同じ車種で新旧を比較したスライドショーがInstagramで630万再生を記録する話題の投稿になっています。紹介はXcom版で。築40年くらいの1階にコンクリ駐車場がある古戸建てとか今の車だときつきつだからね(笑)
    109 コメント これは画期的!後続車のイライラを低減するナイスなトラックが目撃される。
    トラックの後ろって視界が悪くなるから嫌だもんね。どんな車が割り込んで来てもとりあえず入れてあげるというスタイルでもトラックだけはちょっと・・・。と思う人も多いはず。そんな運転時のイライラを低減する画期的なトラックが目撃されました。面白いから近づいてしまって逆に危ないかもだけど、良いアイデアかもしれない。
    73 コメント ロシアが作った巨大なチョロQのような全地形対応車「SHERP」のビデオ。
    大きなチョロQみたいで可愛いですね。ロシアの会社が製作したATVトラック「SHERP」の紹介ビデオです。クボタ製立形水冷4サイクルディーゼルエンジン(1498cc)を搭載して最高速度45km/hだそうです。1.6メートルある大型タイヤで1メートルの障害物を乗り越える事ができるんだって。水陸両用だから氷を踏み抜いても大丈夫。
    96 コメント 雪道でこの四駆がつよすぎるwww動けない車で完全に麻痺した道路で一台だけ無敵の四駆が。
    つよいwww走れるもんなんだなあ。あれ車種は何だろう?雪道で動けなくなる車が続出して道路が完全に麻痺状態に。そんななか一台の四駆が深く積もった路肩を無理やり進んでいくビデオです。走れたとしても下に何があるかわからないのに。
    56 コメント 乗ってる飛行機のタイヤが脱落したwwwカナダで恐ろしい瞬間が撮影される。ジャズ航空AC8684便。
    最悪の状況なのにみんな結構落ち着いているんだな。カナダのモントリオール発、サグネ行のジャズ航空AC8684便(ボンバルディアDash 8-300)のタイヤが離陸直後に脱落し、空港に引き返して緊急着陸するという出来事があったそうです。その様子を乗客が機内から撮影していたもの。動画2には機内の様子もあります。着陸に成功し乗員乗客に怪我は無かったそうですがこれは怖いだろ(°_°)
    134 コメント 車椅子ユーザーの車の乗り降りはこんなにもスペースが必要。これは知っておくべき動画。
    スーパー駐車場や高速道路のパーキングエリアでよく見る障害者用駐車場。特に車椅子ユーザーはこれだけのスペースが必要なんです。という動画がTwitterで話題になっています。このスペースは知っていますが実際に使っているシーンに遭遇したことがある人は少ないかもしれないね。というかこんな装備があるのも初めてしりました。
    171 コメント これはひどい。MoTo2サンマリノGPでライバルのブレーキを握った選手が失格に。
    バレナイと思ったのか?wwwロードレース世界選手権サンマリノGPのMoTo2クラスで競っていたライバルのブレーキレバーを握ったロマーノ・フェナティ(カレックス)が危険行為により失格となったそうです。そのビデオ。この時のスピードは約225lm/h(°_°)