Why all cars getting bigger and bigger with every new generation?
— Game of X (@froggyups) August 7, 2024
📹roma_urraco pic.twitter.com/BBYZ2rumn8
安全性、快適性や色々な規制への対応で年々大きくなる自動車。同じ車種で新旧を比較したスライドショーがInstagramで630万再生を記録する話題の投稿になっています。紹介はXcom版で。築40年くらいの1階にコンクリ駐車場がある古戸建てとか今の車だときつきつだからね（笑）
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【大阪】それは良いのかな？高速道路上でバスガイドを降ろしてしまう観光バス。
そこはまだ高速道路じゃないのかな？大阪府東大阪市荒本北1丁目の東大阪JCTで撮影された、高速道路上でバスガイドを降ろしてポール超えをする観光バスのビデオがXcomで850万impを集める人気投稿になっています。これはアウトじゃないかしら。どうなんだろう。
そこはまだ高速道路じゃないのかな？大阪府東大阪市荒本北1丁目の東大阪JCTで撮影された、高速道路上でバスガイドを降ろしてポール超えをする観光バスのビデオがXcomで850万impを集める人気投稿になっています。これはアウトじゃないかしら。どうなんだろう。
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世紀末。真昼間の大阪なんば周辺に暴走族の超集団が現れ市民を不安にさせる。
えええ・・・。真昼間から？昼間の大阪なんば周辺に暴走族の集団が現れ通行人を不安にさせる出来事があったそうです。動画はツイッターより。みんなヘルメットを被って合法っぽくしているけど明らかに違法改造っぽいのもいるし動画2なんて並走どころじゃなく2車線に6台とかいるよね。これは共同危険行為にはならないのかしら？
えええ・・・。真昼間から？昼間の大阪なんば周辺に暴走族の集団が現れ通行人を不安にさせる出来事があったそうです。動画はツイッターより。みんなヘルメットを被って合法っぽくしているけど明らかに違法改造っぽいのもいるし動画2なんて並走どころじゃなく2車線に6台とかいるよね。これは共同危険行為にはならないのかしら？
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工場から30分離れたオーナーの家まで完全自動運転でデリバリーされるテスラ。
すげえ。大通りも混雑する交差点もw(ﾟoﾟ)wテスラのモデルYがギガファクトリーから新オーナーの自宅まで、約30分かけて無人で走る様子です。テスラもすごいけどこれを許可したテキサス州もすごいな。さすがのテスラでも日本ではできないでしょう。
すげえ。大通りも混雑する交差点もw(ﾟoﾟ)wテスラのモデルYがギガファクトリーから新オーナーの自宅まで、約30分かけて無人で走る様子です。テスラもすごいけどこれを許可したテキサス州もすごいな。さすがのテスラでも日本ではできないでしょう。
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無人運転中のテスラモデルY、ジェット機に衝突してしまう。これは誰が弁償するの？
車が自動で所有者の元にやってきてくれるというテスラのスマート・サモン。その機能で無人運転中のモデルYが小型ジェット機に衝突してしまうというビデオがRedditやTwitterで話題になっています。被害の詳細は公開されていませんが4億円もする飛行機なんだって。これは誰が弁償するんだろうね(@_@;)
車が自動で所有者の元にやってきてくれるというテスラのスマート・サモン。その機能で無人運転中のモデルYが小型ジェット機に衝突してしまうというビデオがRedditやTwitterで話題になっています。被害の詳細は公開されていませんが4億円もする飛行機なんだって。これは誰が弁償するんだろうね(@_@;)
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【動画】電線と標識を避けて一般道に緊急着陸する飛行機の翼カメラ。
標識を避ける所で体に力が入ったわ。古い水上飛行機がアリゾナ州フェニックスの一般道に緊急着陸。その様子を記録した翼カメラの映像です。これは360°カメラなのかな？エンジンが停止する所まで映っていますね。
標識を避ける所で体に力が入ったわ。古い水上飛行機がアリゾナ州フェニックスの一般道に緊急着陸。その様子を記録した翼カメラの映像です。これは360°カメラなのかな？エンジンが停止する所まで映っていますね。
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【動画】オーバルコースで行われる100ccのカートレースが熱い。
バンクすげえ。サムネイルのシーンは繋がっているよね。ちっさなマシンを101mph（162km/h）で走らせながらそれをやるのかｗｗｗフロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたWKA Daytona 2024の様子です。
バンクすげえ。サムネイルのシーンは繋がっているよね。ちっさなマシンを101mph（162km/h）で走らせながらそれをやるのかｗｗｗフロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたWKA Daytona 2024の様子です。
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ケーニグセグ・レゲーラがゼロヨン・ゼロを31.49秒で行い世界記録を樹立。
停止状態から22.87秒で400km/hまで加速しそこから8.62秒で完全停止。ケーニグセグ・レゲーラがスウェーデンのローダ飛行場の滑走路を使用して行った0-400-0km/hのテストで31.49秒を記録し世界記録を樹立しました。そのビデオです。ドライバーの安全を考えてロールバーとレース用シートベルトを追加しただけで他は市販モデルのままなんだって。ゼロヨン・ゼロの世界記録！と言われても400km/h出せる市販車なんて数車種しかないんじゃないんだろうかｗｗｗ（オンボード映像を追加しました。）
停止状態から22.87秒で400km/hまで加速しそこから8.62秒で完全停止。ケーニグセグ・レゲーラがスウェーデンのローダ飛行場の滑走路を使用して行った0-400-0km/hのテストで31.49秒を記録し世界記録を樹立しました。そのビデオです。ドライバーの安全を考えてロールバーとレース用シートベルトを追加しただけで他は市販モデルのままなんだって。ゼロヨン・ゼロの世界記録！と言われても400km/h出せる市販車なんて数車種しかないんじゃないんだろうかｗｗｗ（オンボード映像を追加しました。）
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【動画】空中消火機の活動を上から撮影した映像がカコ（・∀・）イイ！
映像が安定しているから山の上から撮影しているのかな？珍しいアングルで撮影された空中消火機、カナディアCL-415の消火活動の様子です。これは2020年のカリフォルニア火災の時に撮影されたもの。すんごいギリギリで離陸しているように見えるね。重量が大きく変化する機体を器用に飛ばすなあ(*°∀°)=3 動画２はボンバルディアCL-415です。
映像が安定しているから山の上から撮影しているのかな？珍しいアングルで撮影された空中消火機、カナディアCL-415の消火活動の様子です。これは2020年のカリフォルニア火災の時に撮影されたもの。すんごいギリギリで離陸しているように見えるね。重量が大きく変化する機体を器用に飛ばすなあ(*°∀°)=3 動画２はボンバルディアCL-415です。
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【動画】自動車はこれだけ大きくなった。新旧を比較する投稿が話題に。 へのコメント
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オランダで熱気球が住宅街に緊急着陸。その一部始終を記録した映像がこちら。
よくみんな「着陸しようとしている」「助けを求めている」と分かったなあ。オランダのユトレヒトでトラブルを抱えた熱気球が銃学外に緊急着陸しようとしているのを住民みんなで助けるという出来事があったそうです。そのビデオ。あのロープにしたって上の人と息が合わなければ難しいと思うんだけどこれはよくやった。熱気球がロープを落としたら着陸のサイン。またYouTube動画から新たな知識を得てしまった。
よくみんな「着陸しようとしている」「助けを求めている」と分かったなあ。オランダのユトレヒトでトラブルを抱えた熱気球が銃学外に緊急着陸しようとしているのを住民みんなで助けるという出来事があったそうです。そのビデオ。あのロープにしたって上の人と息が合わなければ難しいと思うんだけどこれはよくやった。熱気球がロープを落としたら着陸のサイン。またYouTube動画から新たな知識を得てしまった。
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着陸時に滑走路で横っ滑りしてしまったエアバスA320の映像。
リトアニアのヴィリニュス国際空港で乗員乗客185名を乗せたアビオンエクスプレス航空のエアバスA320-232が横っ滑り。その様子を捉えたビデオです。飛行機は滑走路を外れて芝生へ落ちましたが負傷者は無し。
リトアニアのヴィリニュス国際空港で乗員乗客185名を乗せたアビオンエクスプレス航空のエアバスA320-232が横っ滑り。その様子を捉えたビデオです。飛行機は滑走路を外れて芝生へ落ちましたが負傷者は無し。
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テスラのオートパイロットにガレージへの出し入れをさせてみた。無人走行。
昨年末にファームウェアアップデートされたテスラのオートパイロット7.1の機能を使って無人でガレージから出し入れさせる動画がアメリカで人気になっているようです。これまっすぐ出し入れさせている動画ばかりですが横付けしたのも入れてくれるのかな？そういや日本でも今月中に認可が下りるようでオートパイロットによる自動操縦が始まるそうですね。動画が出てくるのを楽しみにしている。
昨年末にファームウェアアップデートされたテスラのオートパイロット7.1の機能を使って無人でガレージから出し入れさせる動画がアメリカで人気になっているようです。これまっすぐ出し入れさせている動画ばかりですが横付けしたのも入れてくれるのかな？そういや日本でも今月中に認可が下りるようでオートパイロットによる自動操縦が始まるそうですね。動画が出てくるのを楽しみにしている。
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【EV】走行距離わずか4.8km。新車のE-バイクが炎上してしまう事故の映像。
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
乗車中に足元でモクモクするのこえええええ(((ﾟДﾟ)))購入したばかりで走行距離わずか4.8kmの新品のE-Bikeが炎上してしまった事故のビデオです。突然モクモクは動画9分17秒、火が出るのは11分24秒ごろです。購入価格は822000円。さすがに返金してもらえたかな？
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ポイント切り替えミス？メキシコで起きた列車正面衝突事故の列車載映像。
メキシコサカテカスのエスタシオン・オパル付近で起きた列車正面衝突事故の瞬間です。ポイント切り替えミスというよりこちら側の信号見落としかな？4044はポイント前で待ってるように見えるし。この事故で2人が軽傷を負い2人が重傷なんだって(´･_･`)
メキシコサカテカスのエスタシオン・オパル付近で起きた列車正面衝突事故の瞬間です。ポイント切り替えミスというよりこちら側の信号見落としかな？4044はポイント前で待ってるように見えるし。この事故で2人が軽傷を負い2人が重傷なんだって(´･_･`)
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【動画】28.81秒！ケーニグセグ・レゲーラが0-400-0km/hの世界記録。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
時速400キロからのブレーキがすごい。ケーニグセグがハイパーカー「レゲーラ」で0-400-0km/hのタイム計測を行い、先月のリマック・ネヴェーラの記録を塗り替え、見事世界一に返り咲きました。そのビデオです。オンボード映像は1分29秒から。
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フロントガラスがARになるフォルクスワーゲンの新型EV「ID.3」が未来的すぎカッコ良すぎｗｗｗ
うわー、これは未来(°_°) フォルクスワーゲンから発売される新型EV「ID.3」のフロントガラスがARになっている実際の映像が未来すぎてカッコ良すぎたのでご紹介。前を走る車両に線が引かれたり、曲がるタイミングでディスプレイに矢印が表示されたりと、物凄く先進的。既にARディスプレイをオプションなどで取り入れている車はありますが、ここまで大きく表示されているディスプレイは初めて見ました。これはカッケー。
うわー、これは未来(°_°) フォルクスワーゲンから発売される新型EV「ID.3」のフロントガラスがARになっている実際の映像が未来すぎてカッコ良すぎたのでご紹介。前を走る車両に線が引かれたり、曲がるタイミングでディスプレイに矢印が表示されたりと、物凄く先進的。既にARディスプレイをオプションなどで取り入れている車はありますが、ここまで大きく表示されているディスプレイは初めて見ました。これはカッケー。
これは非常に1000mgらしい動画ですね！
裏日本は南海トラフ関係ありませーん
裏日本に引っ越ししてーけど金がねーよ
バイカスが悪いでーす
自動運転になれば最小限のサイズにもどるよね？？
そもそも高速道路や幹線道路の絶対的な必要性もなくなるよね？？
自家用車としての車もなくなるよね？？
1人用の車が増えるよね？？そうなると乗用ドローンに移行するよね？？
ますます車道の必要性はなくなっていくよね？？
自宅には車庫の代わりに屋根の上にドローン用のヘリポートが作られていくよね？？
歩車分離は完全に形成されるよね？？
仕事やで。
ぼくも年々おっきくなってるよ
ぼくは朝だけおっきくなってるよ🍄
ぼくは薬でおっきくなってるよ💊
ぼくは変なブツブツが出来て痛痒くて困ってるよ
ぼくのはもうおっきくならないよ
皆様おはよー
も、元に戻せ！
これ逆再生やで
ワイやで。
自動車のインフレだね。値段も大きくなってる。
道は狭いままなのがなー
環境に悪いアメリカ大型車を見ればインチキも見える
車庫ギリで作っちゃた人タイヘンだよな
日本の軽トラックがアメリカでは大人気だけどな
小型が便利な場面はそれなりにある
ミニは大きくなり過ぎてミニじゃねーし。
ミニは意識高い系カーの代名詞。スタバ大好き。
あれはどう見てもデブだよなｗ
BMの超絶劣化ぶり
豚鼻は消滅しかかってたのに
デザインは劣化してるね
いいかげんＣＧに気づけよ
いいかげんＧＧ佐藤の守備に気づけよ
いいかげんパンチ佐藤の面白さに気づけよ
いいかげんパンチョ伊東のカツラに気づけよ
トヨタの旧型ピックアップはミッドサイズだからフルサイズ規格と比べたらそりゃ大きさに差があるだろ
単なるサイズ比較の動画でCG言い出す低脳が居るらしい
Toyotaのはタンドラと較べるんじゃなくて同格のTacomaと較べるべき
タンドラはF150と競合するために作られた完全に別格のピックアップ
チビほど大きい車乗りたがる
正解は人間が小さい奴ほどランクルに乗りたがる︎︎👍
サブスクでアルベルクルーザーに乗りたがる。事故れば破産、、、
人はプリウスに乗ると別人になる
ガリガリちびほどデカイ車から降りてくるよね。運転中はドーベルマン、車から降りたらチワワ。
ネット上のお前ら（トラ）、現実のお前ら（子猫）だっけ？ｗ
たまに古い車が走ってるの見ると軽自動車みたいだし
車が大きくなったというか規格が大きくなったからじゃないか？
資源の無駄使い 様々な環境悪化の原因 と言われている
日本車が大きくなった理由は主にふたつ 輸出国の事情と国内では重量税アップさせる為 快適せいと言う理由で全てをかくした 昔のサイズで今の技術なら もっよ燃費は良い
天井もたっぷりありますよ、どんな超人の方でも大丈夫。どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ
一番気に入ったのは・・・
何です？
ハハハっ、おｋおｋ
今時の軽と昔の小型乗用の比較も似た様な感じだろうなｗ
大型化は劣化、後退
大きいことはいいことだ
道路の寸法は変わってないのに無駄にデカくして不便にする
アホかいな
用も無いのにくそデカイ車乗ってる奴はバカの証明、北の将軍みたいなもん
バイカスはエコで優秀だと言いたいって？
これで自転車が邪魔とか言ってるんだからな、デブが通れないと言ってるようなもの
自転車はサイズが邪魔なんじゃなくて
行動が邪魔
BMWの豚の鼻のダサさよ
豚の鼻
まじで かっこ
悪い
略して、BMW
だよな
この場を借りて、訂正入れます
豚の鼻
まじで
(悪い)
ミニ、お前だけはダメだ
進撃の巨人もびっくり
ほぼ外車じゃん。日本は狭いので車も大して変わってません
まぁそれでも自動車税の法改正があってから3ナンバー化した車種も多かったし
安全基準なんかの絡みもあって日本車も大きくなってると思うよ
でかい車が増えて、本当にクッソ邪魔
お前の都合ででかいのに乗ってるのに、すれ違いの時にこっちに気を遣わせるな
まあデカイのも地方や海外だと買い物とか家族に便利だからしゃーないと思うがデカイのに乗ってるやつほど運転下手なの何とかして欲しいわ
いくら取り回しきつくてもそこで出れなくなってつまる？って場所でつまって通れなくなるとか多すぎる
昭和にハイソカーと言われてた高級車より今のコンパクトカーの方がデカイもんな
3ナンバー車の自動車税を5倍にして
5ナンバー車の自動車税を1/5にしよう
これとは逆に、コンピュータの記憶装置HDDやSDDは良い意味で小さく、飲食商品は悪い意味で小さくなっていて、それらを宇宙の天体比較動画の感じて見てみたいな、小→大か大→小で見るかどっちも楽しそう
昔の車はどれ見ても事故ったら死にそうな形してる。
車の大きさはま～え～わ・・タイヤのサイズ・・
モデルチェンジで変わってせいぜい1～2インチやろどれだけタイヤ大きするねんｗｗ
こんなもん、単なるサイズ比較の動画になってないわ、CGにしか思えんｗｗ
タイヤの大きさは動力軸1回転でどれだけの距離を進むかに影響している、ちなみに車や自転車の変速ギアは動力部分の力のかけ方の調整でタイヤの大きさとは直接関係のないところにある、エンジン出力が上がるに従ってタイヤも大きくなっていくのが科学的にも根拠がある自然な見方かな
動力軸の回転数はギヤ比で相殺できるのであまり関係ないのでは？
乗り心地や見た目の方が影響してそう
その回転数を上げるためのエンジン出力性能が昔と今では違って徐々に高性能化していった、それに沿ってタイヤも大きくなっていった、その過程で別の概念、その乗り心地や見た目への追求もされただろうけど根本はあくまでタイヤの大きさはエンジン性能の進化に伴っている
いくらギアで調整しようにも出力不足では適わないからね、ギアうんぬんについては自転車と足で考えればわかるよ、タイヤの大きさについては子供用自転車・ママチャリ・ロードタイプ、競技用など見比べれば「出力」と「タイヤの大きさ」との進化や兼ね合いがわかるはず
「出力が低いうちからタイヤを大きくしても効果はない」これが答え
コンパクトで低燃費ってCMしてるけど嘘やったんか
同じ車種だと、現行ハイブリッドと昔のエンジンのみとじゃたいして燃費違わないんだよな実際。安全性が高くなったりして重くなったからだと思うが。重くなって燃費が同じだから進化はしてるんだろうけど、値段が倍くらいに高くなるのはなんだかなあと思うわ。
たしかにクルマって大きくなったよなぁ。
これだと、狭くてクネクネな神奈川県の道路は対応しにくいな。
動画のオチにロシアのLADAが来ると思ったら
あぁ〜w 確かにオチに欲しかったな
でかい車のやつはたいてい態度もでかい
最後のやつ駐車下手すぎてワロタww
大小の差は歴然だとしても意図された視覚的操作も見え隠れ、13秒のシビックなんか全く同じ車だったとしても高さや大きさに差が出て見える並べ方や写真の撮り方、15秒のBMもその後も、何気にルパンのフィアット500までも、そういいったうさん臭さがあると一瞬にしてゴミ動画となるからCGだろ批判も止む無し
BMWは600が一番かっこよかったよね
大きく進化しても、このサイズを乗りこなすドライバーがいないんだよね
最後の車はフィアット？ 大豆みたにちっこいね
軽自動車より大きくて1t未満の車が最高
こういう動画 好きだな
信号の大きさは変わらない
運転の楽しさは劣化しまくりだろうな
統計で現れてるが強い男ほど小さい車に乗るらしい
同様に、頭が弱いやつほど馬鹿な話に乗るらしい
体積で自動車税額決めればいいのにな…
ダイハツミゼットでええねん
いまだに昭和規格の駐車場罰則にしろ！！！
デカい車なんか要らないな、5ナンバー枠で充分。
デカくてもいいけど見切りの悪いのはやめてほしい
狭い日本の道路では軽自動車が勝手が良いので現在の販売台数の4割は軽自動車
普通車は大きくなり過ぎたんや
車デカくても乗り手の人間小さい。以上
車のサイズも変わったけど、人のサイズもデブって大きくなった。旧車にはプラスサイズのデブでは入口から入らんと思う。
今のBMW MINIはどう見てもミニじゃないデブだ！ｗ
車デカいけど人間の余裕0
無駄にデカイ車を仕方なく買わされてるよね
日本人は軽で十分
カローラもデカくなったなあ～なんて思ったらクラウンだった
奥のハイラックスですらねえよ
トヨタ2000GTやフェアレディ240Ｚとか今見ると小さいよね
でかくすりゃ簡単に車内の安全性確保できるんだからしゃーなし
スマホも車もどんどん野暮ったくなるよな
デブだからだろ
比べる方がアホ。普通の乗用車もセンチュリーと軽の乗用車じゃ大きさ違うよ、
そういう用途の違いだよ・
サムネのピックアップトラック
シングルキャブとダブルキャブを比べてんじゃねえか
安全性、安定性の法規制がどんどん厳しくなってるからしょうがない。
BMWちゃんと鼻の穴まで大きくなってて草
安全性っていうのならそもそも速度出すんじゃねえよって思うわ
長距離運転で１時間短縮出来るとしても１時間に命かけるな
仕事なら仕方ないと思うけど一般人は法定速度より一回り遅いくらいでええやろ