メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
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最も安全なSUV(NHTSA)テスラモデルXは横転しても自然に元に戻る動画。
低い位置に設置された重たいバッテリーのおかげで横転しない。テスラが公開したモデルXのサンドロールオーバーテストのビデオです。モデルXは昨年NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)の安全性評価で5スターを獲得し最も安全なSUVと認定されたそうです。テスラって大阪じゃあまり見ないけど東京だとたくさん走ってるの?
低い位置に設置された重たいバッテリーのおかげで横転しない。テスラが公開したモデルXのサンドロールオーバーテストのビデオです。モデルXは昨年NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)の安全性評価で5スターを獲得し最も安全なSUVと認定されたそうです。テスラって大阪じゃあまり見ないけど東京だとたくさん走ってるの?
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【動画】世界一過酷な現場で働くクルマ。そのタイヤはどうなってるの??
すげえ。タイヤのチェーンがカッコ良いのは置いておいてその中身はどうなっているんだろう?タイヤだしゴムはゴムだと思うのだけど・・・。真っ赤になった熱いスラグを運ぶホイールローダーのお仕事拝見ビデオです。
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【動画】こんなに種類があったのか!世界の格納式ヘッドライトのまとめ。
格納方向によってリトラクタブル・ヘッドライト、ポップアップ式ヘッドランプと呼ばれるボンネットに隠れているタイプのヘッドライト。日本の車だとロードスターやNSXが有名で80年代までは多くのスポーツカーに採用されていたあの格好良いライト。今でもデザインとして面白いし見かけるとつい目で追ってしまうのですが世界では私たちの知らない驚くような格納方法を採用した車があったようです。そんなまとめ動画。サムネイルのはそこかよっ(*°∀°)=3横回転は初めてみた!6分03秒からのもすごいなwwwみんなはどれがお好み?私は7分44秒からのオペルGTちゃん!
格納方向によってリトラクタブル・ヘッドライト、ポップアップ式ヘッドランプと呼ばれるボンネットに隠れているタイプのヘッドライト。日本の車だとロードスターやNSXが有名で80年代までは多くのスポーツカーに採用されていたあの格好良いライト。今でもデザインとして面白いし見かけるとつい目で追ってしまうのですが世界では私たちの知らない驚くような格納方法を採用した車があったようです。そんなまとめ動画。サムネイルのはそこかよっ(*°∀°)=3横回転は初めてみた!6分03秒からのもすごいなwwwみんなはどれがお好み?私は7分44秒からのオペルGTちゃん!
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【動画】離陸滑走中のLATAM航空2213便が消防車両と衝突してしまう事故。
ペルーの首都リマにあるホルヘ・チャベス国際空港で18日、離陸のために滑走路で加速していたLATAM航空2213便(エアバスA320neo)と地上の消防車両が衝突して炎上。そのビデオです。この事故で消防車両に乗っていた消防士2名が死亡、1名が負傷。旅客機の乗客61人が病院に運ばれました。どうしてこんなことに・・・。
ペルーの首都リマにあるホルヘ・チャベス国際空港で18日、離陸のために滑走路で加速していたLATAM航空2213便(エアバスA320neo)と地上の消防車両が衝突して炎上。そのビデオです。この事故で消防車両に乗っていた消防士2名が死亡、1名が負傷。旅客機の乗客61人が病院に運ばれました。どうしてこんなことに・・・。
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トヨタの新型スープラがニュルブルクリンクのタイムアタックで7分52秒17!
あれ。シビックタイプRより遅いのか。トヨタ公式のタイムアタックではなくSPORT AUTOのテストですが、運転するクリスチャン・ゲブハルトはニュルブルクリンク24時間レース(SP 8T)での優勝経験もある確かなドライバーです。
あれ。シビックタイプRより遅いのか。トヨタ公式のタイムアタックではなくSPORT AUTOのテストですが、運転するクリスチャン・ゲブハルトはニュルブルクリンク24時間レース(SP 8T)での優勝経験もある確かなドライバーです。
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ターボの吸引力wwwダイナモテスト中にタオルを吸い込んでしまったターボチャーチャー。
吸引力すげえwww大量の空気を吸って圧縮空気を送るというのは知っていましたがここまで吸うんだ。ダイナモテスト中のターボチャーチャーにタオルが吸い込まれてしまう事故のビデオです。プリンターの埃除けに乗せてあったタオルだけどまさか吸われるとは思わないよね(´・_・`)あれを吸い込むという事はそこらじゅうの塵を吸ってるんだけどエアクリ付けなくていいのか。
吸引力すげえwww大量の空気を吸って圧縮空気を送るというのは知っていましたがここまで吸うんだ。ダイナモテスト中のターボチャーチャーにタオルが吸い込まれてしまう事故のビデオです。プリンターの埃除けに乗せてあったタオルだけどまさか吸われるとは思わないよね(´・_・`)あれを吸い込むという事はそこらじゅうの塵を吸ってるんだけどエアクリ付けなくていいのか。
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一方通行じゃないの?中国のドラゴンボートレースで起きた危ない事故の映像。
うわああ。これ何人か下敷きになっているだろ(@_@;)中国のドラゴンボートで起きた危ない事故のビデオです。これレース中だよね。レース中になぜ対面通行になってしまったんだ?
うわああ。これ何人か下敷きになっているだろ(@_@;)中国のドラゴンボートで起きた危ない事故のビデオです。これレース中だよね。レース中になぜ対面通行になってしまったんだ?
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バイクの運転スキルに全振りした男たちの映像集。Motocross & Enduro
バイクはほんとすげーわ。四輪と違ってちょっとでもミスをすると怪我に直結するんだもんね。1分23秒からのはどうやったらそんな動きになるんだよ。5分41秒からのは飛びながらギアチェンジ?笑
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マン島TTレースでこれが一番キチガイだと思う。マン島TTサイドカープラクティスの様子。
これが一番凄いと思うわwwwそりゃ1000ccのバイクと比べたらラップタイムで2分ちょっと遅いからアレだけどそれでも最高速度は300キロ近く出るんじゃないの(((゚Д゚)))後ろで左右に体重移動しているパッセンジャーとかなぜその役をやりたいと思ったのかwwwカーブで左側とか浮いちゃってるからね。例のジャンプスポットではサイドカーでもジャンプするらしいよ。
これが一番凄いと思うわwwwそりゃ1000ccのバイクと比べたらラップタイムで2分ちょっと遅いからアレだけどそれでも最高速度は300キロ近く出るんじゃないの(((゚Д゚)))後ろで左右に体重移動しているパッセンジャーとかなぜその役をやりたいと思ったのかwwwカーブで左側とか浮いちゃってるからね。例のジャンプスポットではサイドカーでもジャンプするらしいよ。
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自転車ロードレース(プロ)中に横断歩道を渡る歩行者と選手が接触して大量落車。
中国青海省西寧で行われたプロの自転車ロードレースで横断歩道を渡ろうとした歩行者と先頭集団が接触して大量落車という大事故に。この男性はレースに気付いていなかったんだって。これはコースの規制が悪いわなあ。自転車が見えていたとしてもこんなスピードが出ているとは思わないだろうし。大きな交差点てのもあるしね。
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時速58キロは草。有馬街道で異常に速いママチャリが撮影されるwww
はええwww下り坂なんだけどそれでも速すぎるwww有馬街道で撮影されたむちゃくちゃ速いママチャリのビデオが今日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。この車間距離だと前の車が急ブレーキを踏んだら確実に突っ込みますね(ノ∇`)
はええwww下り坂なんだけどそれでも速すぎるwww有馬街道で撮影されたむちゃくちゃ速いママチャリのビデオが今日のTwitterで人気になっていましたので紹介します。この車間距離だと前の車が急ブレーキを踏んだら確実に突っ込みますね(ノ∇`)
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ファルコン9垂直着陸失敗の様子が良く分かる間近から撮影された動画がキタゾ。
結構おしかった。海上のバージへの垂直着陸に失敗して爆発したファルコン9をより近くから撮影したビデオが新たにアップされましたので紹介します。前の動画だとちょっと分かりにくかったですからね。あああ!やばいいいい倒れるうううう!って頭の辺りで噴射しているのが悲しく見える。
結構おしかった。海上のバージへの垂直着陸に失敗して爆発したファルコン9をより近くから撮影したビデオが新たにアップされましたので紹介します。前の動画だとちょっと分かりにくかったですからね。あああ!やばいいいい倒れるうううう!って頭の辺りで噴射しているのが悲しく見える。
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WRCラリーポーランドのジャンプスポット激しすぎ。地面にGoPro並びすぎww
スピード、クラッシュに続いてWRCの楽しみの一つジャンプスポット。WRCラリーポーランドより激しめの大ジャンプ映像集です。狭いし速いし飛びすぎだし。ほんとラリードライバーは凄いよね。つか地面にGoPro並べすぎじゃね?www5個くらい設置されてんじゃん。あれみんなお客さんが置いてるんだよな。
スピード、クラッシュに続いてWRCの楽しみの一つジャンプスポット。WRCラリーポーランドより激しめの大ジャンプ映像集です。狭いし速いし飛びすぎだし。ほんとラリードライバーは凄いよね。つか地面にGoPro並べすぎじゃね?www5個くらい設置されてんじゃん。あれみんなお客さんが置いてるんだよな。
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緊急走行で圏央道を逆走するレッカー車からの珍しい映像。
へぇ。レッカー車もパトカーや救急車のように緊急走行で逆走することがができるんですね。この動画を見てはじめて知りました。動画は現場に駆けつけるために圏央道を逆走するレッカー車たちのビデオです。なかなか珍しい映像だと思ったので。
へぇ。レッカー車もパトカーや救急車のように緊急走行で逆走することがができるんですね。この動画を見てはじめて知りました。動画は現場に駆けつけるために圏央道を逆走するレッカー車たちのビデオです。なかなか珍しい映像だと思ったので。
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V12の良い音動画。フェラーリ812スーパーファストで最高速チャレンジ。
6.5リッターV12エンジン(NA)800ps/8500rpm!そんな化け物フェラーリでアウトバーンの速度無制限区域を使って最高速チャレンジをしたAutoTopNLです。2速7500回転100km/hからや3速7500回転130km/h(動画後半)で回転数が急激に上がっているのはホイルスピンしている?とんでもねー車ですね。
6.5リッターV12エンジン(NA)800ps/8500rpm!そんな化け物フェラーリでアウトバーンの速度無制限区域を使って最高速チャレンジをしたAutoTopNLです。2速7500回転100km/hからや3速7500回転130km/h(動画後半)で回転数が急激に上がっているのはホイルスピンしている?とんでもねー車ですね。
たったコレで済んだのをありがたく思うようにな!
ボロクソワーゲン
必死にワイパー作動させようとしてるのなんでなん
パッシングしてるんじゃない?
ハナクソワーゲン
パッシングレバーこちょこちょしてないでとっととブレーキ踏んでたら
わんちゃん回避できたのにな。
と言うか車の電子制御すごいな。
よく回らず止まれた。
他の車両と100km/h以上の速度差で迫るのなら、前方車両のちょっとした挙動から危険予測できないと、事故るよね。
この場合、何となく車線変更してきそうな雰囲気。だから、ブレーキの踏み方が甘いというのも同意。
必死にワイパー作動させようとしてるのなんでなん
↑
アホ
ワイパー壊れてたん?
下手くそなんだから80キロで走れや
シュコダ・ラピッドはその速度で
よくアウトバーンの追い越し車線に
行こうと思ったな
追い越し車線で止まるなハゲ。すみやかに右に寄れやハゲ。追突されるだろハゲ。
これは日本のトラックの得意技と同じ
追越車線に速度差がある後続車が迫っていようが好きな時に車線変更する
速度差を考えず、距離だけ見て追い越し車線に出てくる下手糞トラックが増えた気がする。
人手不足だから、どんな低級なトラックドライバーでも、何処でも雇ってくれる現実がある。
同じじゃないだろう
日本の高速だとこんなに速度差ある方がおかしい
スピード違反を棚に上げてトラックに文句を言うのは筋違いだ
なんだトラック野郎が文句言ってるぞ。
日曜日の混んでる時にやったんじゃね
日本のズル賢いガキは平日夜中で同じ場所には留まらないやろ
言える事は、お前のおかげではない。
こんな糞動画でも2000万回再生とは!!!
ウインカー出せ後方確認しろ
温いぞ管理人
無制限区間でも推奨速度はあって130㎞/hだか160㎞/hだかなんだよな
今回みたいな場合は過失割合どうなるんだろうな
スピードの出し過ぎ
240出てるか?
確かにメーターには23?って出てるけど…
こいつFFやし、相対速度でも140程度ちゃうんか。
まあうかつだったな
2000万再生の大手Youtuberだし広告収入で無償修理かな
これはプリカスが悪い
これで240キロなの?
全体の流れが何キロなのか分からんから頭から否定はできんし、240なんて出したことがないから経験を元に言えないけど、まあ、240だと言い切られれば仕方ないか。
自分も160km/hぐらいまでしか出したことないけど周囲の景色が流れるスピードは確かにはやいのです
周りの車との相対スピードはもっと低いから錯覚するのですよ
動画のスピード(感)なんてあてにならないよ。画角狭いカメラだと300kmでも広角カメラの180kmより遅く感じるし。
240の感じではないなあ。メーターの表示が怪しい。
大事故にならんで良かったな。
180~200㌔くらいの感じがする。
GTIいい車やで。
今月残価の5年目なので下取り出したら85000キロ走ってるのに180万の査定ついて70万も戻ってきたわ。フェンダー凹んでるのに。
どうして急ブレーキを踏まないんだい?
このスピードで急ブレーキはABSが付いていてもコントロール不能になりそうで怖いのです
でも結局ぶつかる直前になって急ブレーキ踏んでるよね。パッシングなんてしないでハンドルしっかり握って腰から力入れてブレーキかけてれば間に合ったのに。
時速300kmだしておけばぶつからなかったのにね
踏んでるよ
ABS作動してないから、ブレーキの踏み方が甘いよ。
急ブレーキ踏んでるから自動でハザードがついてる。
こんなに安全運転してるのにGTI側が責められるのが
いかにも知障の巣窟1000㎎らしい
知障にはそう見えるのか
golfって200キロ出せるのかすごいな
イヤイヤ、今時、大抵の2リッター車は出せるんじゃね?
アウトバーンでミラーがバーン
なんかどけや!って一生懸命レバー引いてパッシングしてないかこいつ?
それより自分もブレーキなり回避行動取れよ
本当に240㌔出してたら、レーシングカーでも無い一般車にどんな回避行動方法があるのか教えてくれ。
日本の教習所は高速道路教習で100km/hから急制動の練習しないよね。欧州は急制動を高速道路でもやらせる。まずは、ハンドル切らずにハンドルまっすぐ持って急制動。速度が下がってから緩やかにハンドル切るのは大丈夫。トヨタの自動ブレーキで操舵支援があるクルマは、減速してから操舵支援が入る。
オレレベルになると徒歩で240行くけどな
つまんね
なぜウインカーを出さない
いるいる意味ない車線変更する下手くそ
免気返納しろ
パッシングしてるからどうぞと勘違いしたんでね
これだから車カスは・・・死ねば良いのに
さすがドイツ車?
路肩も狭いな240キロ出せる作りじゃないね
ブレーキが遅すぎるわ、ハイビーム出してる場合か
高速で事故ったらとりあえず避難所まで進むんか?んで連絡して現場まで戻って事故証明の検証してもらうん?地方だと路側帯があるとは限らんやろ?
この人って事故の回避能力凄いわ
というか理科の授業で習った相対速度ってのをまともに体感する映像になってるな
当たってからのリカバーうまいな
カウンター当てて回るのを止めた
シュ、シュコダ
パッシングってw
速度無制限の高速で3車線のうち2車線をふさいで30キロの徐行
こいつと相手どっちもバカだろ
スピードの差があり過ぎて、追い抜くのが怖いんだが?
出て来ないでねと、お祈りしながらの運転だ。
でも、出て来るんだよねー。
危なそうなら、パッシングじゃなくてブレーキ踏んでスピードを落とせよ。
交通量的に考えて
これで速度無制限の区間かねえ
パッシングじゃなくてギア落としてブレーキと一緒にエンジンブレーキも効かせてるんでしょ。
それとあれだけの急制動にも関わらず、それも接触してるのに姿勢保ってそのまま止まれるなんてすごいよ。さすがドイツ車だな。
自分もパドルシフトでシフトダウンしてるのかなと思ったら、普通にパッシングでした。
えーんあーゆーたまーん
車幅からしたら抜けれそうな感じもするがどうなんだろうね
ゴルフⅢのGTIはメーター読み210kmまでしか出なかったそこでレブリミッターかかってしまう
草レースでサーキット走っているけど
240キロからの減速ってあんなすぐ安定して減速できるもんじゃないけど
ゴルフの性能すごいな
ノーマルでもブレーキとかタイヤめっちゃ良いの付けてるんかな?
つまらん動画やな
なんだよ大クラッシュでミンチよりひどくなるの期待してたのに
やり直し
なんで右側の追い越し車線側に
車とめんだよ・・・
他人も走ってるのに
綺麗に運転できると思ってる方が勘違い
INTENSIVE911で見た。
アウトバーンの左の車線は200以上だった気がする
Rだったら事故発生前に抜き去ってた
良い車で高速走行してる俺かっこいいだろ?状態の時に「ブレーキを踏んでスピードを落とすとダサいと思われるかも!」いう心理が働いて、誰にもバレないように思わずパッシングでなんとかしようとする心理はよくわかるわ。
240は絶対に出てないw
見りゃ即座にわかるしそもそもGTIで240クルーズは厳しい
スピード教のバカは事故っても辞めないんだろうね。
アウトバーンでも確認なしに車線変更するバカはいるのだね
FFだからスピンしなかったかも、と知ったかしてみる。
車線変更しませんように!ってゆうお祈りが足りなかったのです。
さああご一緒に。「南無三っ!」
トヨタ車なら140km/hまでしか出ないから心配するな!
こういう走りをするには交通量が多すぎたな。車線変更をする車は自身のすぐ前後の車にしか注意力がまわらないだろう。あとはスピードを出したいのは(撮影者に対し)自分自身だけではないということも認識しておかないとな。
左斜め後ろは死角だからな。
ぱっと見て確認したときに丁度死角に入っていたんだろう。
わしもヒヤッとしたことが何回かある。
外車乗ったことがないやつ多すぎw
輸入車でもリミッターついてないからルポGTIの1.6Lくらいでも平地なら200キロオーバーは普通にでる。
メーター表示が5速だからトップの6速使わないで加速中なのだろうな。もっとスピード出るはず。
VWは右ハンドルでも左ハンドルと同じ左ライト右ワイパー。
DSGのシフトパドルはハンドルにへばりついてるやつで触ってないからシフトダウンなんてしてない。
アウトバーンなら、ミュンヘンの空港から乗ったタクシーですら150キロ巡行だったけど、
急ブレーキでできたのかタイヤのフラットスポットでドコドコうるさかったがw
>急ブレーキでできたのかタイヤのフラットスポットでドコドコうるさかったがw
距離を沢山走るから、安いタイヤなんだと思う。安いタイヤはユニフォミティが悪いから振動が出るよ。
ゴルフGTIは250kmリミッターな
オプションでカットするんだぞ
こいつがバカなだけじゃん
アウトバーンは速い車が来たら譲らなきゃ行けないんだろ?だからレーンチェンジした方が絶対悪い
結構近づいてるのに移動してきてるよな
後方よく確認しなかったんだろな
ちなみにこれあっちの法律だと相手側の方が悪くなるよ
アウトバーンの一番左レーンは優先だから
アウトバーン動画ってヒヤヒヤもんだよな
速度差ありすぎて全く予測できない
っていうかまだ左空いてるじゃんよド下手
目視確認してない奴にパッシングてwwww
こんなバカが多いからな。ゴルフのドライバー可哀そう。
ゴルフとか大衆車性能低すぎ
この動画古くない?8年くらい前に見た気がする
これは見て追い越ししたそうな動きをしてるから簡単でしょう。
真ん中の車線を走っていて左後方確認もせずに車線変更するほうが悪い。
alter mann、アルター マーン、爺って意味。
追う迷子~
速度差から見るとシュコダも180は出してるよなぁ
それで接触してもあの程度ってのは急ハンドル急ブレーキしなかったからだろうな
このゴルフの運転手相当下手糞だぞ、
ショコダの動きを見れば左寄りに走行していて車線変更しそうな前兆がある。
当たった時は200kmくらいまで落ちているとは思うけどパニックにならずによく止まれたな
ダメージは最小限だ ゴルフのブレーキを見直した