メーターで確認できるのは238km/hかな。アウトバーンの速度無制限区間を飛ばしていたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIが車線変更してきたシュコダ・ラピッドと接触してしまう事故のGoProビデオです。2年前のもので再生数も既に2000万回オーバーなものですが。
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DJサイレン。緊急走行中の救急車のサイレンを操作している様子が良く分かる映像。
ブーッ！ブッブーッ！って助手席の人がDJしてたのか。ハンガリーの救急車がはやいはやい動画でサイレンのパターンを変更させている様子が良く分かるビデオです。運転している人の精神がおかしくなるんじゃないかと心配になるほどのサイレンだなｗｗｗ慣れる？？
ブーッ！ブッブーッ！って助手席の人がDJしてたのか。ハンガリーの救急車がはやいはやい動画でサイレンのパターンを変更させている様子が良く分かるビデオです。運転している人の精神がおかしくなるんじゃないかと心配になるほどのサイレンだなｗｗｗ慣れる？？
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【動画】最後尾から抜きまくって2位でフィニッシュするF1600の車載映像が熱すぎる。
すげえ。最後尾からスタートで何台抜いたよ。ブラジルのインテルラゴスサーキットで行われたサンパウロフォーミュラ1600開幕戦、最後尾からスタートしたにもかかわらずカテゴリー2位でフィニッシュしたルーカス・フレイタスさんの車載映像です。しかも2週目に後ろから当てられてスピン＆コースアウトまでしているのにこの結果w(ﾟoﾟ)w長い動画ですが面白いレースでした。
すげえ。最後尾からスタートで何台抜いたよ。ブラジルのインテルラゴスサーキットで行われたサンパウロフォーミュラ1600開幕戦、最後尾からスタートしたにもかかわらずカテゴリー2位でフィニッシュしたルーカス・フレイタスさんの車載映像です。しかも2週目に後ろから当てられてスピン＆コースアウトまでしているのにこの結果w(ﾟoﾟ)w長い動画ですが面白いレースでした。
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【静岡】ポルシェGT3乗りさん、富士SWのサーキット走行でどうしてそうなった事故をやってしまうｗｗ
どうしてそうなるの(´･_･`)最初のコーナーに突っ込みすぎたのが恥ずかしくてアクセルを緩めらなくなってしまった感じ？緩い2コーナーで外に飛び出すって珍しいですよね。富士スピードウェイのサーキット走行で撮影されたポルシェGT3乗りさんの悲しいビデオです。
どうしてそうなるの(´･_･`)最初のコーナーに突っ込みすぎたのが恥ずかしくてアクセルを緩めらなくなってしまった感じ？緩い2コーナーで外に飛び出すって珍しいですよね。富士スピードウェイのサーキット走行で撮影されたポルシェGT3乗りさんの悲しいビデオです。
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クラッシュ映像よりも楽しめるかもしれない生ニュルブルクリンクの走行風景。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
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ロシアだけが持つという原子力砕氷船「ヤマール」がバレンツ海を行くビデオ。
アルクティカ級砕氷船の5番船として1986年に起工、1992年に就役し今年解役予定の原子力砕氷船「ヤマール」が氷水面で動けなくなった貨物船を曳航するというビデオです。1分16秒に映っているのは同じ原子力砕氷船の50リェート・パベードゥイ。世界に9隻ある原子力砕氷船は全てロシアのものだそうです。なんだか壮大でめちゃくちゃカッコイイ映像になっていたので。
アルクティカ級砕氷船の5番船として1986年に起工、1992年に就役し今年解役予定の原子力砕氷船「ヤマール」が氷水面で動けなくなった貨物船を曳航するというビデオです。1分16秒に映っているのは同じ原子力砕氷船の50リェート・パベードゥイ。世界に9隻ある原子力砕氷船は全てロシアのものだそうです。なんだか壮大でめちゃくちゃカッコイイ映像になっていたので。
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時速500km/hの壁を突破したフォードGT（BADD GT）の車載映像。
パラシュートを出しても止まらない止まらない(°_°)ケネディ宇宙センターのスペースシャトル着陸路で行われた最高速チャレンジで、BADD GTとして知られる2700馬力のフォードGTが500.1km/h（310.8mph）を記録。その車載ビデオです。しかもこのお車、アメリカの公道を走れるロードカーなんだって。
パラシュートを出しても止まらない止まらない(°_°)ケネディ宇宙センターのスペースシャトル着陸路で行われた最高速チャレンジで、BADD GTとして知られる2700馬力のフォードGTが500.1km/h（310.8mph）を記録。その車載ビデオです。しかもこのお車、アメリカの公道を走れるロードカーなんだって。
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【動画】ZeroAviaが水素燃料電池を搭載した飛行機「Dornier 228」の初飛行を成功させる。
ゼロ・エミッション飛行を目指したスタートアップ、ゼロアビア社が双発機「Dornier 228」の初飛行を成功させました。そのビデオです。このテスト機には安全の為に従来のエンジンも搭載されていましたが、2025年までに水素燃料電池のみを使用した90席の商用飛行を目指しているそうです。
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【軍事】B-52爆撃機に空中給油を行うKC-135ストラトタンカーからの眺め。
みんな大好き空中給油。11月4日に北極海上空で行われたB-52戦略爆撃機（ストラトフォートレス）の空中給油の様子です。戦闘機ならまだ分かるけどこの巨体を操縦しながら数センチ単位の微調整を手動でやってんだよね。そう考えるともっとワクワクさん。動画2はお漏らししちゃっているB-52とF-18の映像です。
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【動画】片側4車線の大きな高速道路をたった一台で制御するパトカーが格好いい。
コメントによるとおそらく落下物を回収するためにスピードを制御したらしい。ドイツで撮影されたたった1台で高速道路の流れを制御してしまうパトカーが格好いい動画です。異変を感じてすぐに反応する周りのドライバーもいいですね。
コメントによるとおそらく落下物を回収するためにスピードを制御したらしい。ドイツで撮影されたたった1台で高速道路の流れを制御してしまうパトカーが格好いい動画です。異変を感じてすぐに反応する周りのドライバーもいいですね。
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ラリーの車載ビデオで萌えるとは思わなかったｗｗｗ「ヤダ・・痛い・・」ｗｗ若狭ラリー2015
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
それほど面白くないんだけどちょっと萌えたのでｗｗｗ全日本ラリー選手権第3戦若狭ラリーでスバルWRX STIのコドラさやかちゃんの「早く・・・」が可愛いと某掲示板で人気になっていましたので紹介します。ラリーって勝手に男の競技だと思い込んでいましたが女性のコドライバーとかいるんですね。
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【衝撃】戦車がアクセルとブレーキを踏み間違えるとこんな恐ろしいことになってしまう
ヨルダン渓谷にあるイスラエル陸軍基地で撮影されたメルカバMk3が横転してしまう事故の映像です。「戦車」なので踏み間違いなのか分かりませんが加速装置の操作に誤ったようです。この事故による怪我人は報告されていませんが貴重な戦車を損傷させてしてしまいました。
ヨルダン渓谷にあるイスラエル陸軍基地で撮影されたメルカバMk3が横転してしまう事故の映像です。「戦車」なので踏み間違いなのか分かりませんが加速装置の操作に誤ったようです。この事故による怪我人は報告されていませんが貴重な戦車を損傷させてしてしまいました。
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地上最速のクルマを目指すブラッドハウンドLSRが時速1000キロを突破！その挑戦の映像。
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
世界最速のクルマを目指して開発されている速度記録専用自動車「ブラッドハウンドLSR」が1000km/hの壁を突破し1010km/h（628mph）に到達したそうです。そのビデオ。当面の目標は1997年にスラストSSCが記録した1227.99km/hだそうですが、マッハ1をはるかに超える時速1600キロが最終目標なんだって。プレイヤーサムネイルでもう車の形じゃねえけどｗｗｗ
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【愛知】迷惑なハーレー軍団が渋滞を作ってしまっている動画が炎上気味に。
よく見ると坂の上にカメラマン。景色の良い道だし、1台づつ登ってくるシーンを撮りたかったんだろうけど。後ろに渋滞が出来ちゃってるじゃないか。愛知県田原市日出町骨山の国道42号線で目撃された、迷惑なハーレー軍団のビデオです。
よく見ると坂の上にカメラマン。景色の良い道だし、1台づつ登ってくるシーンを撮りたかったんだろうけど。後ろに渋滞が出来ちゃってるじゃないか。愛知県田原市日出町骨山の国道42号線で目撃された、迷惑なハーレー軍団のビデオです。
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人力なのかｗｗｗ川崎造船所の進水式の様子が危なっかしくて危なっかしくて。
小さな造船所だしこんなものなのかな。経験と熟練の技で見た目ほど危なくないのかもしれないが大きな船の下に潜り込んでの作業とか見てるこっちがドキドキしちゃうね。初っ端23秒の所とかｗｗｗ最後の係留ロープも綱引きなの！？
小さな造船所だしこんなものなのかな。経験と熟練の技で見た目ほど危なくないのかもしれないが大きな船の下に潜り込んでの作業とか見てるこっちがドキドキしちゃうね。初っ端23秒の所とかｗｗｗ最後の係留ロープも綱引きなの！？
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年越し暴走。大阪南港のドリフト族がパトカーに追突して破壊！その瞬間がギャラリーに撮影される。
これはアウトｗｗｗパトカーに追突して逃走とか絶対に逃げ切れないんじゃないかなｗｗｗ大晦日から元旦にかけて行われたドリフト族による年越し暴走で追跡中の覆面パトカーにドリフト族の一台が追突。それを破壊して逃走するという瞬間が集まっていたギャラリーに撮影され話題になっているようです。追突した車にはナンバープレートが付いてないみたいだけど絶対に捕まるだろうなこれ。
これはアウトｗｗｗパトカーに追突して逃走とか絶対に逃げ切れないんじゃないかなｗｗｗ大晦日から元旦にかけて行われたドリフト族による年越し暴走で追跡中の覆面パトカーにドリフト族の一台が追突。それを破壊して逃走するという瞬間が集まっていたギャラリーに撮影され話題になっているようです。追突した車にはナンバープレートが付いてないみたいだけど絶対に捕まるだろうなこれ。
たったコレで済んだのをありがたく思うようにな！
ボロクソワーゲン
必死にワイパー作動させようとしてるのなんでなん
パッシングしてるんじゃない？
ハナクソワーゲン
パッシングレバーこちょこちょしてないでとっととブレーキ踏んでたら
わんちゃん回避できたのにな。
と言うか車の電子制御すごいな。
よく回らず止まれた。
他の車両と100km/h以上の速度差で迫るのなら、前方車両のちょっとした挙動から危険予測できないと、事故るよね。
この場合、何となく車線変更してきそうな雰囲気。だから、ブレーキの踏み方が甘いというのも同意。
必死にワイパー作動させようとしてるのなんでなん
↑
アホ
ワイパー壊れてたん？
下手くそなんだから80キロで走れや
シュコダ・ラピッドはその速度で
よくアウトバーンの追い越し車線に
行こうと思ったな
追い越し車線で止まるなハゲ。すみやかに右に寄れやハゲ。追突されるだろハゲ。
これは日本のトラックの得意技と同じ
追越車線に速度差がある後続車が迫っていようが好きな時に車線変更する
速度差を考えず、距離だけ見て追い越し車線に出てくる下手糞トラックが増えた気がする。
人手不足だから、どんな低級なトラックドライバーでも、何処でも雇ってくれる現実がある。
同じじゃないだろう
日本の高速だとこんなに速度差ある方がおかしい
スピード違反を棚に上げてトラックに文句を言うのは筋違いだ
なんだトラック野郎が文句言ってるぞ。
日曜日の混んでる時にやったんじゃね
日本のズル賢いガキは平日夜中で同じ場所には留まらないやろ
言える事は、お前のおかげではない。
こんな糞動画でも2000万回再生とは！！！
ウインカー出せ後方確認しろ
温いぞ管理人
無制限区間でも推奨速度はあって130㎞/hだか160㎞/hだかなんだよな
今回みたいな場合は過失割合どうなるんだろうな
スピードの出し過ぎ
240出てるか？
確かにメーターには２３？って出てるけど…
こいつFFやし、相対速度でも140程度ちゃうんか。
まあうかつだったな
2000万再生の大手Youtuberだし広告収入で無償修理かな
これはプリカスが悪い
これで２４０キロなの?
全体の流れが何キロなのか分からんから頭から否定はできんし、２４０なんて出したことがないから経験を元に言えないけど、まあ、２４０だと言い切られれば仕方ないか。
自分も160km/hぐらいまでしか出したことないけど周囲の景色が流れるスピードは確かにはやいのです
周りの車との相対スピードはもっと低いから錯覚するのですよ
動画のスピード（感）なんてあてにならないよ。画角狭いカメラだと300kmでも広角カメラの180ｋｍより遅く感じるし。
240の感じではないなあ。メーターの表示が怪しい。
大事故にならんで良かったな。
１８０～２００㌔くらいの感じがする。
GTIいい車やで。
今月残価の5年目なので下取り出したら85000キロ走ってるのに180万の査定ついて70万も戻ってきたわ。フェンダー凹んでるのに。
どうして急ブレーキを踏まないんだい？
このスピードで急ブレーキはABSが付いていてもコントロール不能になりそうで怖いのです
でも結局ぶつかる直前になって急ブレーキ踏んでるよね。パッシングなんてしないでハンドルしっかり握って腰から力入れてブレーキかけてれば間に合ったのに。
時速300kmだしておけばぶつからなかったのにね
踏んでるよ
ABS作動してないから、ブレーキの踏み方が甘いよ。
急ブレーキ踏んでるから自動でハザードがついてる。
こんなに安全運転してるのにGTI側が責められるのが
いかにも知障の巣窟1000㎎らしい
知障にはそう見えるのか
golfって200キロ出せるのかすごいな
イヤイヤ、今時、大抵の２リッター車は出せるんじゃね？
アウトバーンでミラーがバーン
なんかどけや！って一生懸命レバー引いてパッシングしてないかこいつ？
それより自分もブレーキなり回避行動取れよ
本当に２４０㌔出してたら、レーシングカーでも無い一般車にどんな回避行動方法があるのか教えてくれ。
日本の教習所は高速道路教習で100km/hから急制動の練習しないよね。欧州は急制動を高速道路でもやらせる。まずは、ハンドル切らずにハンドルまっすぐ持って急制動。速度が下がってから緩やかにハンドル切るのは大丈夫。トヨタの自動ブレーキで操舵支援があるクルマは、減速してから操舵支援が入る。
オレレベルになると徒歩で240行くけどな
つまんね
なぜウインカーを出さない
いるいる意味ない車線変更する下手くそ
免気返納しろ
パッシングしてるからどうぞと勘違いしたんでね
これだから車カスは・・・死ねば良いのに
さすがドイツ車?
路肩も狭いな240キロ出せる作りじゃないね
ブレーキが遅すぎるわ、ハイビーム出してる場合か
高速で事故ったらとりあえず避難所まで進むんか？んで連絡して現場まで戻って事故証明の検証してもらうん？地方だと路側帯があるとは限らんやろ？
この人って事故の回避能力凄いわ
というか理科の授業で習った相対速度ってのをまともに体感する映像になってるな
当たってからのリカバーうまいな
カウンター当てて回るのを止めた
シュ、シュコダ
パッシングってｗ
速度無制限の高速で３車線のうち２車線をふさいで３０キロの徐行
こいつと相手どっちもバカだろ
スピードの差があり過ぎて、追い抜くのが怖いんだが？
出て来ないでねと、お祈りしながらの運転だ。
でも、出て来るんだよねー。
危なそうなら、パッシングじゃなくてブレーキ踏んでスピードを落とせよ。
交通量的に考えて
これで速度無制限の区間かねえ
パッシングじゃなくてギア落としてブレーキと一緒にエンジンブレーキも効かせてるんでしょ。
それとあれだけの急制動にも関わらず、それも接触してるのに姿勢保ってそのまま止まれるなんてすごいよ。さすがドイツ車だな。
自分もパドルシフトでシフトダウンしてるのかなと思ったら、普通にパッシングでした。
えーんあーゆーたまーん
車幅からしたら抜けれそうな感じもするがどうなんだろうね
ゴルフⅢのGTIはメーター読み２１０ｋｍまでしか出なかったそこでレブリミッターかかってしまう
草レースでサーキット走っているけど
240キロからの減速ってあんなすぐ安定して減速できるもんじゃないけど
ゴルフの性能すごいな
ノーマルでもブレーキとかタイヤめっちゃ良いの付けてるんかな？
つまらん動画やな
なんだよ大クラッシュでミンチよりひどくなるの期待してたのに
やり直し
なんで右側の追い越し車線側に
車とめんだよ・・・
他人も走ってるのに
綺麗に運転できると思ってる方が勘違い
INTENSIVE911で見た。
アウトバーンの左の車線は200以上だった気がする
Rだったら事故発生前に抜き去ってた
良い車で高速走行してる俺かっこいいだろ？状態の時に「ブレーキを踏んでスピードを落とすとダサいと思われるかも！」いう心理が働いて、誰にもバレないように思わずパッシングでなんとかしようとする心理はよくわかるわ。
240は絶対に出てないw
見りゃ即座にわかるしそもそもGTIで240クルーズは厳しい
スピード教のバカは事故っても辞めないんだろうね。
アウトバーンでも確認なしに車線変更するバカはいるのだね
FFだからスピンしなかったかも、と知ったかしてみる。
車線変更しませんように！ってゆうお祈りが足りなかったのです。
さああご一緒に。「南無三っ!」
トヨタ車なら140km/hまでしか出ないから心配するな！
こういう走りをするには交通量が多すぎたな。車線変更をする車は自身のすぐ前後の車にしか注意力がまわらないだろう。あとはスピードを出したいのは（撮影者に対し）自分自身だけではないということも認識しておかないとな。
左斜め後ろは死角だからな。
ぱっと見て確認したときに丁度死角に入っていたんだろう。
わしもヒヤッとしたことが何回かある。
外車乗ったことがないやつ多すぎw
輸入車でもリミッターついてないからルポGTIの１.6Lくらいでも平地なら２００キロオーバーは普通にでる。
メーター表示が５速だからトップの６速使わないで加速中なのだろうな。もっとスピード出るはず。
VWは右ハンドルでも左ハンドルと同じ左ライト右ワイパー。
DSGのシフトパドルはハンドルにへばりついてるやつで触ってないからシフトダウンなんてしてない。
アウトバーンなら、ミュンヘンの空港から乗ったタクシーですら１５０キロ巡行だったけど、
急ブレーキでできたのかタイヤのフラットスポットでドコドコうるさかったがw
＞急ブレーキでできたのかタイヤのフラットスポットでドコドコうるさかったがw
距離を沢山走るから、安いタイヤなんだと思う。安いタイヤはユニフォミティが悪いから振動が出るよ。
ゴルフGTIは250kmリミッターな
オプションでカットするんだぞ
こいつがバカなだけじゃん
アウトバーンは速い車が来たら譲らなきゃ行けないんだろ？だからレーンチェンジした方が絶対悪い
結構近づいてるのに移動してきてるよな
後方よく確認しなかったんだろな
ちなみにこれあっちの法律だと相手側の方が悪くなるよ
アウトバーンの一番左レーンは優先だから
アウトバーン動画ってヒヤヒヤもんだよな
速度差ありすぎて全く予測できない
っていうかまだ左空いてるじゃんよド下手
目視確認してない奴にパッシングてｗｗｗｗ
こんなバカが多いからな。ゴルフのドライバー可哀そう。
ゴルフとか大衆車性能低すぎ
この動画古くない？８年くらい前に見た気がする
これは見て追い越ししたそうな動きをしてるから簡単でしょう。
真ん中の車線を走っていて左後方確認もせずに車線変更するほうが悪い。
alter mann、アルター マーン、爺って意味。
追う迷子～
速度差から見るとシュコダも180は出してるよなぁ
それで接触してもあの程度ってのは急ハンドル急ブレーキしなかったからだろうな
このゴルフの運転手相当下手糞だぞ、
ショコダの動きを見れば左寄りに走行していて車線変更しそうな前兆がある。
当たった時は200kmくらいまで落ちているとは思うけどパニックにならずによく止まれたな
ダメージは最小限だ ゴルフのブレーキを見直した