中国の自動車メーカー、JAC（江淮）のEV車「E-JS1/E10x」がラテンNCAPの新車評価プログラムでゼロスターに。そのビデオです。過去にゼロスターと評価された車は他にもありましたが、クラッシュ後に電源が自動的に遮断されない点が指摘されています。EV車で電源が遮断されないのは怖いな(((ﾟДﾟ)))ちなみに同時期に行われたキア・スポーテージは3スター、三菱・アウトランダーは5スターを獲得しています。
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ロシアだけが持つという原子力砕氷船「ヤマール」がバレンツ海を行くビデオ。
アルクティカ級砕氷船の5番船として1986年に起工、1992年に就役し今年解役予定の原子力砕氷船「ヤマール」が氷水面で動けなくなった貨物船を曳航するというビデオです。1分16秒に映っているのは同じ原子力砕氷船の50リェート・パベードゥイ。世界に9隻ある原子力砕氷船は全てロシアのものだそうです。なんだか壮大でめちゃくちゃカッコイイ映像になっていたので。
アルクティカ級砕氷船の5番船として1986年に起工、1992年に就役し今年解役予定の原子力砕氷船「ヤマール」が氷水面で動けなくなった貨物船を曳航するというビデオです。1分16秒に映っているのは同じ原子力砕氷船の50リェート・パベードゥイ。世界に9隻ある原子力砕氷船は全てロシアのものだそうです。なんだか壮大でめちゃくちゃカッコイイ映像になっていたので。
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戦闘機パイロットが強いGに耐えながら操縦しているのが良く分かるはぁはぁ動画。
「んがぁ」「はぁはぁ」「んはぁ・・・んはぁ・・・」戦闘機を複雑に飛ばしている時、中のパイロットがとても苦しそうにはぁはぁしているビデオです。どんな感じだろう。旅客機の離陸滑走時に感じるあの重力を360°全ての方向から受けている感じかな？想像しただけで吐きそうだよねｗｗｗ
「んがぁ」「はぁはぁ」「んはぁ・・・んはぁ・・・」戦闘機を複雑に飛ばしている時、中のパイロットがとても苦しそうにはぁはぁしているビデオです。どんな感じだろう。旅客機の離陸滑走時に感じるあの重力を360°全ての方向から受けている感じかな？想像しただけで吐きそうだよねｗｗｗ
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【ラ岬】ギリギリのところで墜落を回避したヘリコプターのどんな動きだ動画が話題に。
すげえ・・・。エンジンのあたりからモクモクしたのはフルスロットル？フランスのブルターニュ西端、ラ岬で撮影された灯台のメンテナンス作業をしていたヘリコプターがギリギリのところで墜落を回避するというビデオが話題になっています。どんな動きだこれ。急上昇の後にスキッドの辺りに開いたオレンジ色のものはエアバッグなんだって。
すげえ・・・。エンジンのあたりからモクモクしたのはフルスロットル？フランスのブルターニュ西端、ラ岬で撮影された灯台のメンテナンス作業をしていたヘリコプターがギリギリのところで墜落を回避するというビデオが話題になっています。どんな動きだこれ。急上昇の後にスキッドの辺りに開いたオレンジ色のものはエアバッグなんだって。
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小船にどでかいディーゼルターボエンジンを積んだタイのスピードボートの操船方法。
おい音ｗｗｗうっすい小さな船だしちょっとでも操船を誤るとぶっ飛びそうだね。過去に何度か紹介した事のある小船に大きなエンジンを積んだタイのレーシングボート。その操船方法が良く分かる船載ビデオが人気になっていましたので紹介します。
おい音ｗｗｗうっすい小さな船だしちょっとでも操船を誤るとぶっ飛びそうだね。過去に何度か紹介した事のある小船に大きなエンジンを積んだタイのレーシングボート。その操船方法が良く分かる船載ビデオが人気になっていましたので紹介します。
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さすがに斜め過ぎた。強い横風により着陸をやり直すエアバス機の映像。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。
結構長い間堪えたように見えるけどさすがに無理だったか。バーミンガム空港で撮影された強い横風に抵抗しながら着陸しようとしたエアバスA319が諦めるビデオです。
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テスラSのパワートレインを移植したホンダアコード（初代）の加速性能。
停止状態から100km/h加速にわずか２.７秒！テスラモデルSのパワートレインを初代型ホンダアコードに移植したらこうなった動画です。ラジコンみたいな音だしおもちゃみたいｗｗｗ
停止状態から100km/h加速にわずか２.７秒！テスラモデルSのパワートレインを初代型ホンダアコードに移植したらこうなった動画です。ラジコンみたいな音だしおもちゃみたいｗｗｗ
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前も後ろもボッコボコｗｗｗ狭い角を曲がろうとした18輪トレーラーが最悪な事にｗｗｗ
これよく見ると動画の開始時にはすでにトヨタは一度ボコられた後だったんだね(@_@;)クイーンズで撮影された18輪トレーラーが悲しい事になってしまう事故のビデオです。交差点に停めていた車が邪魔だったんだけど初回ボコった時に諦めてバックしていればここまで被害が拡大しなくて済んだかもしれないのにね(´･_･`)
これよく見ると動画の開始時にはすでにトヨタは一度ボコられた後だったんだね(@_@;)クイーンズで撮影された18輪トレーラーが悲しい事になってしまう事故のビデオです。交差点に停めていた車が邪魔だったんだけど初回ボコった時に諦めてバックしていればここまで被害が拡大しなくて済んだかもしれないのにね(´･_･`)
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【鳥取】凍結路にバイクで挑むとこうなる動画。
よく見るとその前にも事故ってるバイクがいるね。鳥取県の大山町で撮影された完全に氷状態の路面にバイクで挑んだ男のビデオです。これ車側は仲間っぽい？助けに向かうのだけどツルツルすぎてｗｗｗ
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わざわざ日本にやって来て首都高を暴走する外国人の動画が人気に。极速拍档 Speedsters
路面が比較的綺麗なのと漫画やゲームの影響なのかな？首都高でサーキットのように車を走らせる外国人のビデオです。これ取材しているのは中国ビリビリ動画で人気の「极速拍档」という自動車ヴィロガーだけど運転しているのも外国人だよね。せっかく日本の走り屋人口が減少していると思ったら今は海外から流入しているのか(´･_･`)
路面が比較的綺麗なのと漫画やゲームの影響なのかな？首都高でサーキットのように車を走らせる外国人のビデオです。これ取材しているのは中国ビリビリ動画で人気の「极速拍档」という自動車ヴィロガーだけど運転しているのも外国人だよね。せっかく日本の走り屋人口が減少していると思ったら今は海外から流入しているのか(´･_･`)
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MTを知らなかった。ギアをRに入れたままセルモーターを回してしまったメカニックの大失態。
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
マニュアルミッション車のエンジンをかける時はクラッチを踏み込んでから。これ常識なんだけどまさかMT車を知らなかったとか。MT車が極めて少ないアメリカだしあり得なくもないけどメカさんだしなあ。これは大損害やね(´･_･`)
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【動画】貴重な117クーペ（いすゞ）が埼玉県三郷の路上で燃える。
これすぐ隣の家の人、燃え移るんじゃないかと怖かっただろうなあ(@_@;)埼玉県三郷市茂田井386の記念碑通りで目撃された炎上する旧車のビデオです。タイムラインのコメントによるといすゞの117クーペという車らしい。
これすぐ隣の家の人、燃え移るんじゃないかと怖かっただろうなあ(@_@;)埼玉県三郷市茂田井386の記念碑通りで目撃された炎上する旧車のビデオです。タイムラインのコメントによるといすゞの117クーペという車らしい。
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巨大なハエか。プロペラ76個を搭載した自作のマルチすぎるコプターで空を飛べた動画。
すげーなこれ。しかも思ったよりクイックに上昇できちゃう。総費用約1万ドル。自作のマルチすぎるコプターで空を飛べた動画です。結構安定感があるし飛行時間もそこそこ。あとは度胸さえあれば空高く飛べるみたいだね。
すげーなこれ。しかも思ったよりクイックに上昇できちゃう。総費用約1万ドル。自作のマルチすぎるコプターで空を飛べた動画です。結構安定感があるし飛行時間もそこそこ。あとは度胸さえあれば空高く飛べるみたいだね。
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【動画】これまでで一番「車」に近い空飛ぶ車が都市間飛行を成功させる。
これまでにも空飛ぶ車と呼ばれるものはいくつか作られていますがこれが一番車の形に近いと思う。スロバキアのKleinVisionが開発中の空飛ぶ車「AirCar」が初めての都市間飛行（ニトラ空港-ブラチスラヴァ空港）を成功させました。そのビデオです。およそ60キロの距離を35分で飛んだんだって。そしてそのまま自動車モードに変形して道路へ。
これまでにも空飛ぶ車と呼ばれるものはいくつか作られていますがこれが一番車の形に近いと思う。スロバキアのKleinVisionが開発中の空飛ぶ車「AirCar」が初めての都市間飛行（ニトラ空港-ブラチスラヴァ空港）を成功させました。そのビデオです。およそ60キロの距離を35分で飛んだんだって。そしてそのまま自動車モードに変形して道路へ。
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海上の職務質問。海で釣りしてたら海上保安庁の巡視艇がそばに寄ってきた。
それにしてもよ～しゃべるのな。あるとは聞いていたけどこんな感じなんだ。船を出して海で釣りをしていたら海上保安庁の巡視艇が近づいてきて職質を受けたというビデオが珍しかったので紹介します。船検（車検みたいなの）が切れそうだったのと小型船舶のライフジャケット義務化（平成30年2月から）で巡回中に引っ掛かったのかな。
それにしてもよ～しゃべるのな。あるとは聞いていたけどこんな感じなんだ。船を出して海で釣りをしていたら海上保安庁の巡視艇が近づいてきて職質を受けたというビデオが珍しかったので紹介します。船検（車検みたいなの）が切れそうだったのと小型船舶のライフジャケット義務化（平成30年2月から）で巡回中に引っ掛かったのかな。
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川崎重工で世界最大級のディーゼル潜水艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が開かれる。
ディーゼル推進の潜水艦として世界最大級！そうりゅう型潜水艦の12番艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が神戸市の川崎重工業神戸工場で行われました。そのビデオです。ヤマトから軍艦マーチの流れとかテンションを上げてくるなあｗｗｗこの「とうりゅう」はそうりゅう型潜水艦の最終艦として建造され11番艦「おうりゅう」に続いてリチウムイオン電池を搭載し、従来のものより長く潜航できるんだって。全長84メートル、幅9.1メートル、高さ10.3メートル、基準排水量2950トンで建造費は690億円だそうです。（ウィキペディアより）
ディーゼル推進の潜水艦として世界最大級！そうりゅう型潜水艦の12番艦「とうりゅう（SS-512）」の進水式が神戸市の川崎重工業神戸工場で行われました。そのビデオです。ヤマトから軍艦マーチの流れとかテンションを上げてくるなあｗｗｗこの「とうりゅう」はそうりゅう型潜水艦の最終艦として建造され11番艦「おうりゅう」に続いてリチウムイオン電池を搭載し、従来のものより長く潜航できるんだって。全長84メートル、幅9.1メートル、高さ10.3メートル、基準排水量2950トンで建造費は690億円だそうです。（ウィキペディアより）
バイクよりは安全だろ
バイク乗らんのにバイクより安全で何の意味があるんだ舐めとんのか❗
チョッパリの車は☆ゼロどころかマイナスですから世界から蔑笑されています
ポルシェよりは安全だろうな
そのまま棺桶になるんやな
火葬場的にもエコやんけ？
テスラも含めて、EV車の会社って基本的な車のノウハウ無いから完成度低いんだよなぁ
電気が流れっぱなしなせいで火が付いたら消火出来ないどころか被害が増す
バイクより安全なわけがないだろ
しかもバッテリー自体が発火剤とか燃料になってるからなｗ
リチウムって水掛けても全然消えないんだよな
エアバックがちゃんと開いてるのに驚いた
事故して５秒で発火して一時間燃えやまず消防が手をこまねいてみてたってニュースを見たわｗ自己の種類にも寄るけど、下手するとバイクより危険。
テスラとNIOよりNCAPスコア低いアナログ加齢臭日本車なんて死んでも乗りたくないわ
発火率EVより高いし
そうっすよねー
やっぱりEV それも韓国製ですよねー 秒で火葬機能付きですもんねー
テスラやNIOどころかioniq5レベルも作れないのに、自動車大国自称してるお笑い恥知らず土人島国が極東にあるんだってね
最高に笑えるよね
EV車限定でテスラという虎の威を借りてまで日本下げ中韓上げしてるけど調べたらスバル・ソルテラとNIO ET7のNCAPスコアほとんど変わらないじゃん。ioniq5至っては頭一つスコア低いし。そんなに日本に追いついたのが嬉しいなんてお可愛いこと。次はレクサス NX超えられるよう頑張ってね。
NCAPのスコアにEV枠なんて無いですけどw
EVより安全性低いゴミ車しか作れないゴミ国家w
しかもソルテラってwwwww
ホイール外れてリコールのゴミ車なんて死んでも買わないわ
しかも急速充電一日2回までしか出来ないとかよくそんなゴミ売れるよね
航続距離もバッテリー劣化率も日本製なので当たり前のゴミ性能
普通の国の感覚だと恥ずかしくて売れないわwwww
>>テスラとNIOよりNCAPスコア低いアナログ加齢臭日本車
露骨にレクサスを含めてないからあなたがEV車限定での話していると思ったら違うと…
EV車以外も含めてい良いとなると日本車のレクサスよりNIOは圧倒的にNCAPスコア低いんで嘘つくのやめてもらっても良いですか。
あ、ごめんなさい検閲が厳しい国だから都合が悪いことは見えないふりをしないと生きていけないんですね。ご愁傷様です。
トヨタか自動車業界のネトウヨなんだろうけど
アシスト70%台評価のゴミがなんだって？
大嘘ついてるのはどっちだか
大体同価格帯はレクサスじゃ無くてbz4だろが恥を知れよ
レクサスでもテスラともNIOとも次元が違うゴミだけどな
演算性能比較してみろよ
大体今時自動運転内製開発出来ないゴミが何ほざいてんだか
Wovenちゃんはどうしたのかなー
大金払って外国人に助けて貰っても何一つ作れないなんて
本当にどこまでも情けない民族だな
どうせ外国人に作って貰ったソフトを僕達日本人が作りましたーってホルホルして量産するんだろ？
本当に恥を知れよ劣等猿が
水素事業とかいうゴミに投資した税金返せよ
エネルギー変換効率考えれば小学生でも無理なのわかるだろ痴呆老害が
>>アシスト70%台評価
はい、また嘘をつくEuro NCAPのサイトに数値乗ってるから見てきなさい。
あ、無能だからURLも記載しといてあげないとたどり着けないか。
ttps://www.euroncap.com/en/。
勘違いしてもらってはこまるな無能壺売党は老害とともに早く滅んでほしいんだけどさ左翼がその無能に勝てない理由てあなたみたいな無能な働き者がパヨクしてるからだと思うんだ。無能な働き者って敵より害なんだよね。迷惑だから左翼の足引っ張るのやめてもらって良いですか。
で、誰が作ったの？外資サプライヤーの外国人だろ？
外国人に作らせて機能買いでもこれwwwwなっさけな
ねぇ水素はどうしたの？なんでホイール外れるような車作ったの？なんで日本のゴミ車は10万キロでバッテリー劣化するの？なんで日本のゴミ充電器は時間制限付きの上に未だに空冷充電ケーブルなの？なんで一日2回までしか急速充電出来ないの？テスラになっさけない負け惜しみ妨害工作しないの？
陰湿さと差別と足の引張り合いだけは未だに世界一の国民総痴呆民族が
その経済力じゃその島から出られず老害介護で一生終わりだろ
哀れだな
下等生物が
低能日本猿は脳が劣化してるから左翼と右翼しか世界観無いの本当に笑えるわ
しかも何故か右翼がアメリカの靴舐めて植民地万歳って日本人マジで知的障害としか思えないわ
自立思考能力とかが完全に欠落してる
ルールだと言えば全員虐殺でもレイプでも猟奇殺人でも何でもやる民族だからどうとも思わないけどね
殺人事件もレイプも事故圧死Ｗも割り増し格上の韓国さんはさすが違いますなＷ
自立思考能力とかが完全に欠落してるんでしょうねＷ
中国製に安全性能を求める方がおかしい。
安かろう悪かろうの典型、シナ製。
シナ製でも他の国が品質管理してたらかなりの精度、強度あるのに上と下の差が酷い
環境にやさしくても人にやさしくない
人命が減るから究極のエコ
エンジンがキャビンに突っ込んできたり、
キャビンが縦にくの字に曲がらなくなっただけ遥かにマシになったのでは……
さすが日本車だ誇らしいな
この調子ならもう少し祝日を増やしても大丈夫じゃないか
なぁに、技術なんてその辺に転がってるから10年後には星10よ
エアバッグではじかれた後ドアの窓枠に思いっきり頭部をぶつけてるのは笑える
ここで紹介される事故は少ないな
串刺しとか潜り込みとか大ジャンプのテストもしろ
新車が買えないのにこんな映像見せられても・・・・
環境には優しいが(日本のHVは売らせまい)生命を危険にさらす(中国のEVも売らせまい)
お財布には優しい
中国製や韓国製がなぜ安くできるのか、テストや不良品チェックを省けば開発費は抑える事がえきチェックを省けばコストカットができる。
こうも速く開発ができるなら耐久試験はしてないだろうね。
環境に優しくなんか無いぞ 空気中から電気を取りだすわけじゃないんだから
そのうえ安全でもないんじゃ存在価値無し
まだEVが環境にやさしいなんて思ってる馬鹿がいるんだな。バッテリー生産廃棄でどれだけのCO2出してるのかわかってるのか？電気も必ずしもクリーンとは言い難いしな。
さすが中国
人命は一番最後
コレって難しいよな
テスラ３乗ってる知人が軽くぶつけられて全損だった
日本車だと修理で治る程度の軽いヒットが修理不可という、、、
保険会社も困惑してなかなか対応が決まらなかったとか
こういう動画（安全性能）も購入のときの参考にすべきか
どうしても価格と売れ行きで見てしまうけど
ちなみに中国ＥＶだけは発火の印象で買うことはないな
テスラが軽くぶつけられて全損というのは
この実験とは関係ないだろ。
テスラは板金ができない（困難）だからじゃないの？
ダイキャストだのアルミだのつかってるんじゃなかった？
ボデーやシャーシは基本修復できないので使い捨てだと聞いたけど。
NSXだってアルミだから板金できないでしょ。
ある意味最強のエコカー
特に中国には最適
アフリカでもいけるだろう
中国BYDとかは脅威となるかは別なんだけど
日本車にとっては脅威になりそうだよね
トヨタもホンダもやばすぎるでしょ
トヨタの将来性は市場でもやばいって見られてるし
矢継ぎ早に無理やり出したＥＶは乗った人が
充電できないと不評を買った訳だ
無理してる感が凄いよね
水素も今頃大騒ぎしてるけどそんなに優れてるなら
もうどんどん普及させろよって思うけど宣伝だけ
BYD以上の物を作れなさそうなんだが…
てか提携BYDとしてるし…富士重工も早く手を切った方が良い
沈みゆく船だよ
生きてる人間が環境を壊す 人間ごと破壊してしまえば環境に優しいってことね
事故してEVのバッテリー出火したら消せんよ
ほかの2台に比べたら小さなセグメントの車だから不利だろうけども、まぁ中国製だしな
ガワだけ今風にして安全性を犠牲にして安価な製品作るって何時もの中国な
車に関してノウハウが無さ過ぎて真面目にやればやるほどコストもかさむんで
そこ捨ててる中国車は安かろう悪かろうの代表格になりそうだな
人類が滅ぶのが一番環境にいい
そういう意味では星５０だよね。バッテリー爆発して星１００目指し欲しいもんだ。
そうだな中国製なら無関係の人も巻き込めるからな
ゼロエミッションじゃなくて、USOエミッション。
シナチョン車はハリボテだからな
アルゼンチンおめでとう！シナチョンは死ね！
発火しやすいリチウム電池使ってる限りEVの普及は伸び悩むと思う
リチウム電池は発火し易いのはそうなんだけど、パナソニックのはまず発火しない。半島やChinaのは安価に製造する為の構造で、それが原因で簡単に発火する。
ヒュンダイも星0やんけｗ
可能な限り背伸びしたデータを見せつけてくる中韓もこういった実証テストでは誤魔化せない
言うほどEVは環境にも良くないんだよなあ
バッテリーを製造する時に約1000度で焼成する工程があるし
特に中国は旧式の石炭火力発電を重用して煙モクモク出してるから
工場を稼働させればさせるほど環境に悪い
90年くらいまでは日本車も安全性とか考えてなかったからね
安全が金になるのを、理解すれば中国人も本気になるかもしれん
自動車製造のノウハウも陸に蓄積もせず、単に部品を寄せ集めただけの代物。安全性なんか求めちゃいけない。
これで★０なのか
昔のテスト動画でＡピラー曲がって運転席潰れたり車体くの字に曲がったりをさんざん見たから、あの頃のテスト基準だったら★３以上かなと思った
俺もそう思った。
人形がグッチャとなるのを想像してたが、一応スペースは確保されるんだな。
三菱のはすごいな。やはり命は金で買う時代なんだと思ったわ。
環境に優しく、環境破壊の原因に厳しい車って理想だろｗ
EV車は環境に良くない
環境に良いと錯覚してるだけ
命より車の方に価値がある国だぞ
サイズ的には軽自動車みたいなもんなんだろからこんなもんなんじゃないのかね
輸出なんかしないで国内だけで流通させてれば問題視されないだろうに
人を轢いたら、引いた車の乗員も全て死ぬシステムだなｗ
テスト用ですらこれなんだから
量産車はこれ以下なのがチャイナクオリティ
エアバッグも付いてるし十分だろ、安けりゃ欲しいくらいや。
それにあんな衝撃なら生きていたいとも思わんよ。
家内に保険金も入るし、悠々自適の生活送って欲しわ。
人命より低価格を優先する馬鹿が一杯いるから、
こういう車を量産しても儲かっちゃう
軽ぐらい扱いならこんなものでもいいと思う
バッテリーが爆発・発火などを起こしてないから思っていた以上に安全な車だな
相変わらず見てくれだけのハリボテを生産してるのか
この手のテストは車体の安全性であって、販売価格は全く反映されてない。だからゼロスターとか関係ない。未だにエアバッグ無しの車が沢山あるし、安いなら良いと思うけどね。
生存者を確認しなくてもすぐに埋められる仕様
ダンボールカー
ほう、三菱でもこれくらいはいくか。
韓国や中国も思ったほど酷くはない。
進歩したもんだな。
なんでこれが市販できるの？日本は許可出すの？
こんなんでもワシのネオクラ車に比べたら数倍強度あるわｗ
バイクと同じだと思えばどうってことはない
生命の安全性なんて考えない それが中国でしょ
まあ軽自動車みたいなもんだろ
EVは製造が楽だから、出遅れた日本車はホロン部
大人しく麻雀だけやってろよ
安かろう悪かろうシナだろう
中華でも最低限の生存性は確保できるようになってるな
一昔前なんてこのテストで車体が潰れた空き缶みたいになってたからな進歩しとる
最低限とは何の根拠があって言ってるのかわからん？
それに相手の車が60kmでの衝突だからそれ以上だと確実に死ぬな。
人がいなくなるのも、環境に優しい。ですか？
志那なのに思ったより原型とどめてた
2022年に走る棺桶作れるのは中国ぐらいだよ。凄い！
EVしか作ってない会社の車買うほうがあほやで
テスラに負けた自動車会社の悪口はやめなさい
こんなもの買う人がいちいち安全とか気にしないんじゃ無いの
EVは構造が簡単だからどこでも作れるようになる言ってた
馬鹿見てるか
人間を減らすことになるので、ある意味では真に環境にやさしい自動車なのかもね
安全性は日本車も大差無い
ガワだけ小学生の筆箱とかスニーカーみたいなデザインやし中身めちゃくちゃ安っぽいクソダサセンス
軽なんてこれ以下だから星-3くらいかw
良い中国人が増えやすいと言うのなら星５でも良いのではw
中国とか馬鹿にしてるけど 日本車だって旧車や軽自動車に乗ってる人は同じテストでも、もっとダメージ受けるから！
あくまで同クラス同年式で日本車にアドバンテージがあるってだけ！
お金出して買えるものはリバース・エンジニアリングされるから後発でもそんなに差はつかない
満充電の状態で衝突試験をやらないと意味が無いように思うが
実は環境にもやさしくない
事故後の発火対策はガソリン車より厄介
廃バッテリーの事などC国が考えてる訳ない、やっぱり環境にやさしくない
アウトランダーは間違いなく助手席の前でクラッシュは止まってる、最初の中共性は完全に助手席の人は潰される。
大型トラックに高速で挟まれたときに助かるかどうかで評価してくれ