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中国のEVカーがNCAPのテストで星ゼロ。「環境には優しいが生命を危険にさらす」

中国の自動車メーカー、JAC(江淮)のEV車「E-JS1/E10x」がラテンNCAPの新車評価プログラムでゼロスターに。そのビデオです。過去にゼロスターと評価された車は他にもありましたが、クラッシュ後に電源が自動的に遮断されない点が指摘されています。EV車で電源が遮断されないのは怖いな(((゚Д゚)))ちなみに同時期に行われたキア・スポーテージは3スター、三菱・アウトランダーは5スターを獲得しています。
2022年12月19日 00:00 ┃
91 コメント もうほとんどラジコン。驚くほど小さな飛行機で曲芸飛行をする動画。クリクリMC-15
前にも一度紹介していますがやっぱり不安だなあwww普通サイズの男性が乗り込んでももうみっちり(笑)この人より座高の高い人だと乗れないんじゃいかしら。という超小型の飛行機クリクリMC15プロペラタイプで曲芸飛行をするビデオです(動画2)これ燃料どんだけ積めるんだろう?
105 コメント 【動画】お値段6億円超え!ブガッティ・ボライドのエンジンサウンド。
8.0リッターW16型ワッドターボで1850HP!イタリアのヴィラ・デステで行われた自動車イベントに登場したブガッティ・ボライドのビデオです。元からサーキット専用車なんだけど、サルト・サーキットをトヨタ・TS050より8秒も早く走れるってんだからもう完全にレーシングカーだね。動画2で運転している女性が持ち主なんだって。
46 コメント 着陸時に滑走路で横っ滑りしてしまったエアバスA320の映像。
リトアニアのヴィリニュス国際空港で乗員乗客185名を乗せたアビオンエクスプレス航空のエアバスA320-232が横っ滑り。その様子を捉えたビデオです。飛行機は滑走路を外れて芝生へ落ちましたが負傷者は無し。
163 コメント 東京大雪。スリップして坂道をまったく登れないタクシーの映像。
冬の準備をしていないのならこんな日は休みにしたらいいのに。お客さんが増えるにしても人や車にぶつけたら売上が飛ぶどころじゃないのにね。東京大雪で撮影された後輪がスリップして坂を登れないタクシーのヒヤヒヤ動画です。雪道をFRで夏タイヤとかめちゃくちゃ怖いんじゃないの(@_@;)
JAC E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 + 2 Airbags キア・スポーテージ 三菱・アウトランダー

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あああwww普通の車に乗っているとドアが開いているのと閉まっているのとでは自車のエンジン音の聞こえが全然違うから気付くけれど、これは静かなEV車の罠なのかしら。うっかりミスでモデルXのファルコンウイングを破壊してしまったお母さんのビデオです。修理代エグいやろなあwww
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コメント

中国のEVカーがNCAPのテストで星ゼロ。「環境には優しいが生命を危険にさらす」 へのコメント

  • 返信 743mg ID:kyODY2ODg

    バイクよりは安全だろ

  • 返信 743mg ID:A4MzU1NTQ

    バイク乗らんのにバイクより安全で何の意味があるんだ舐めとんのか❗

  • 743mg ID:I3OTc0MDc

     
    チョッパリの車は☆ゼロどころかマイナスですから世界から蔑笑されています
     

  • 743mg ID:kzNzkyMzE

    ポルシェよりは安全だろうな

  • 743mg ID:kzMDIyMjY

    そのまま棺桶になるんやな
    火葬場的にもエコやんけ?

  • 743mg ID:gzMzk4NjU

    テスラも含めて、EV車の会社って基本的な車のノウハウ無いから完成度低いんだよなぁ

  • 返信 743mg ID:c2Mzg4NDM

    電気が流れっぱなしなせいで火が付いたら消火出来ないどころか被害が増す
    バイクより安全なわけがないだろ

  • 743mg ID:UwMTU3NzM

    しかもバッテリー自体が発火剤とか燃料になってるからなw

  • 743mg ID:I3MDQ5NTY

    リチウムって水掛けても全然消えないんだよな

  • 返信 743mg ID:U4NTE2NDI

    エアバックがちゃんと開いてるのに驚いた

  • 返信 743mg ID:A1NjgxNjE

    事故して5秒で発火して一時間燃えやまず消防が手をこまねいてみてたってニュースを見たわw自己の種類にも寄るけど、下手するとバイクより危険。

  • 返信 743mg ID:k3MTc3MDQ

    テスラとNIOよりNCAPスコア低いアナログ加齢臭日本車なんて死んでも乗りたくないわ
    発火率EVより高いし

  • 返信 743mg ID:gyMDM2Mjk

    そうっすよねー
    やっぱりEV それも韓国製ですよねー 秒で火葬機能付きですもんねー

  • 743mg ID:I3OTY4MzA

    テスラやNIOどころかioniq5レベルも作れないのに、自動車大国自称してるお笑い恥知らず土人島国が極東にあるんだってね
    最高に笑えるよね

  • 返信 743mg ID:k4Mzc2NjA

    EV車限定でテスラという虎の威を借りてまで日本下げ中韓上げしてるけど調べたらスバル・ソルテラとNIO ET7のNCAPスコアほとんど変わらないじゃん。ioniq5至っては頭一つスコア低いし。そんなに日本に追いついたのが嬉しいなんてお可愛いこと。次はレクサス NX超えられるよう頑張ってね。

  • 743mg ID:k3MTc3MDQ

    NCAPのスコアにEV枠なんて無いですけどw
    EVより安全性低いゴミ車しか作れないゴミ国家w
    しかもソルテラってwwwww
    ホイール外れてリコールのゴミ車なんて死んでも買わないわ
    しかも急速充電一日2回までしか出来ないとかよくそんなゴミ売れるよね
    航続距離もバッテリー劣化率も日本製なので当たり前のゴミ性能
    普通の国の感覚だと恥ずかしくて売れないわwwww

  • 743mg ID:k4Mzc2NjA

    >>テスラとNIOよりNCAPスコア低いアナログ加齢臭日本車
    露骨にレクサスを含めてないからあなたがEV車限定での話していると思ったら違うと…
    EV車以外も含めてい良いとなると日本車のレクサスよりNIOは圧倒的にNCAPスコア低いんで嘘つくのやめてもらっても良いですか。
    あ、ごめんなさい検閲が厳しい国だから都合が悪いことは見えないふりをしないと生きていけないんですね。ご愁傷様です。

  • 743mg ID:k3MTc3MDQ

    トヨタか自動車業界のネトウヨなんだろうけど
    アシスト70%台評価のゴミがなんだって?
    大嘘ついてるのはどっちだか
    大体同価格帯はレクサスじゃ無くてbz4だろが恥を知れよ
    レクサスでもテスラともNIOとも次元が違うゴミだけどな
    演算性能比較してみろよ

    大体今時自動運転内製開発出来ないゴミが何ほざいてんだか
    Wovenちゃんはどうしたのかなー
    大金払って外国人に助けて貰っても何一つ作れないなんて
    本当にどこまでも情けない民族だな
    どうせ外国人に作って貰ったソフトを僕達日本人が作りましたーってホルホルして量産するんだろ?
    本当に恥を知れよ劣等猿が

  • 743mg ID:k3MTc3MDQ

    水素事業とかいうゴミに投資した税金返せよ
    エネルギー変換効率考えれば小学生でも無理なのわかるだろ痴呆老害が

  • 743mg ID:A4NzUxOTU

    >>アシスト70%台評価
    はい、また嘘をつくEuro NCAPのサイトに数値乗ってるから見てきなさい。
    あ、無能だからURLも記載しといてあげないとたどり着けないか。
    ttps://www.euroncap.com/en/。

    勘違いしてもらってはこまるな無能壺売党は老害とともに早く滅んでほしいんだけどさ左翼がその無能に勝てない理由てあなたみたいな無能な働き者がパヨクしてるからだと思うんだ。無能な働き者って敵より害なんだよね。迷惑だから左翼の足引っ張るのやめてもらって良いですか。

  • 743mg ID:A3NDg5NjU

    で、誰が作ったの?外資サプライヤーの外国人だろ?
    外国人に作らせて機能買いでもこれwwwwなっさけな
    ねぇ水素はどうしたの?なんでホイール外れるような車作ったの?なんで日本のゴミ車は10万キロでバッテリー劣化するの?なんで日本のゴミ充電器は時間制限付きの上に未だに空冷充電ケーブルなの?なんで一日2回までしか急速充電出来ないの?テスラになっさけない負け惜しみ妨害工作しないの?
    陰湿さと差別と足の引張り合いだけは未だに世界一の国民総痴呆民族が
    その経済力じゃその島から出られず老害介護で一生終わりだろ
    哀れだな
    下等生物が

  • 743mg ID:A3NDg5NjU

    低能日本猿は脳が劣化してるから左翼と右翼しか世界観無いの本当に笑えるわ
    しかも何故か右翼がアメリカの靴舐めて植民地万歳って日本人マジで知的障害としか思えないわ
    自立思考能力とかが完全に欠落してる
    ルールだと言えば全員虐殺でもレイプでも猟奇殺人でも何でもやる民族だからどうとも思わないけどね

  • 743mg ID:I0NjI5MjU

    殺人事件もレイプも事故圧死Wも割り増し格上の韓国さんはさすが違いますなW
    自立思考能力とかが完全に欠落してるんでしょうねW

  • 返信 743mg ID:kzMDMwNjY

    中国製に安全性能を求める方がおかしい。

  • 返信 743mg ID:QyMzUyMzg

    安かろう悪かろうの典型、シナ製。
    シナ製でも他の国が品質管理してたらかなりの精度、強度あるのに上と下の差が酷い

  • 返信 743mg ID:c3OTA1MTA

    環境にやさしくても人にやさしくない

  • 返信 743mg ID:UyOTIxNDM

    人命が減るから究極のエコ

  • 返信 743mg ID:k0MDgwMTM

    エンジンがキャビンに突っ込んできたり、
    キャビンが縦にくの字に曲がらなくなっただけ遥かにマシになったのでは……

  • 返信 743mg ID:Y4MDczMjg

    さすが日本車だ誇らしいな
    この調子ならもう少し祝日を増やしても大丈夫じゃないか

  • 返信 743mg ID:QwOTM5NTA

    なぁに、技術なんてその辺に転がってるから10年後には星10よ

  • 返信 743mg ID:A1MTEyMzU

    エアバッグではじかれた後ドアの窓枠に思いっきり頭部をぶつけてるのは笑える

  • 返信 743mg ID:kzMDIyMjQ

    ここで紹介される事故は少ないな
    串刺しとか潜り込みとか大ジャンプのテストもしろ

  • 返信 743mg ID:Y2NTU1NzI

    新車が買えないのにこんな映像見せられても・・・・

  • 返信 743mg ID:c0ODk2Mjk

    環境には優しいが(日本のHVは売らせまい)生命を危険にさらす(中国のEVも売らせまい)

  • 返信 743mg ID:U4NDE2MTI

    お財布には優しい

  • 返信 743mg ID:kzMDMwNjY

    中国製や韓国製がなぜ安くできるのか、テストや不良品チェックを省けば開発費は抑える事がえきチェックを省けばコストカットができる。
    こうも速く開発ができるなら耐久試験はしてないだろうね。

  • 返信 743mg ID:kzOTE5Njc

    環境に優しくなんか無いぞ 空気中から電気を取りだすわけじゃないんだから
    そのうえ安全でもないんじゃ存在価値無し

  • 返信 743mg ID:YxNzIzNzU

    まだEVが環境にやさしいなんて思ってる馬鹿がいるんだな。バッテリー生産廃棄でどれだけのCO2出してるのかわかってるのか?電気も必ずしもクリーンとは言い難いしな。

  • 返信 743mg ID:E1NTg5MDk

    さすが中国
    人命は一番最後

  • 返信 743mg ID:c5NjIyODI

    コレって難しいよな
    テスラ3乗ってる知人が軽くぶつけられて全損だった
    日本車だと修理で治る程度の軽いヒットが修理不可という、、、
    保険会社も困惑してなかなか対応が決まらなかったとか
    こういう動画(安全性能)も購入のときの参考にすべきか
    どうしても価格と売れ行きで見てしまうけど
    ちなみに中国EVだけは発火の印象で買うことはないな

  • 返信 743mg ID:g0MzAyMjk

    テスラが軽くぶつけられて全損というのは
    この実験とは関係ないだろ。
    テスラは板金ができない(困難)だからじゃないの?
    ダイキャストだのアルミだのつかってるんじゃなかった?
    ボデーやシャーシは基本修復できないので使い捨てだと聞いたけど。
    NSXだってアルミだから板金できないでしょ。

  • 返信 743mg ID:gxODY1NDU

    ある意味最強のエコカー
    特に中国には最適
    アフリカでもいけるだろう

  • 返信 743mg ID:I3OTczNDg

    中国BYDとかは脅威となるかは別なんだけど
    日本車にとっては脅威になりそうだよね
    トヨタもホンダもやばすぎるでしょ
    トヨタの将来性は市場でもやばいって見られてるし
    矢継ぎ早に無理やり出したEVは乗った人が
    充電できないと不評を買った訳だ
    無理してる感が凄いよね
    水素も今頃大騒ぎしてるけどそんなに優れてるなら
    もうどんどん普及させろよって思うけど宣伝だけ
    BYD以上の物を作れなさそうなんだが…
    てか提携BYDとしてるし…富士重工も早く手を切った方が良い
    沈みゆく船だよ

  • 返信 743mg ID:U4ODA0OTg

    生きてる人間が環境を壊す                      人間ごと破壊してしまえば環境に優しいってことね

  • 返信 743mg ID:k0NDIxNzg

    事故してEVのバッテリー出火したら消せんよ

  • 返信 743mg ID:A0NTI2OTU

    ほかの2台に比べたら小さなセグメントの車だから不利だろうけども、まぁ中国製だしな

  • 返信 743mg ID:k4MzQwMTQ

    ガワだけ今風にして安全性を犠牲にして安価な製品作るって何時もの中国な
    車に関してノウハウが無さ過ぎて真面目にやればやるほどコストもかさむんで
    そこ捨ててる中国車は安かろう悪かろうの代表格になりそうだな

  • 返信 743mg ID:QyMTgyOTk

    人類が滅ぶのが一番環境にいい

  • 返信 743mg ID:kyNDkzNDE

    そういう意味では星50だよね。バッテリー爆発して星100目指し欲しいもんだ。

  • 743mg ID:E1NTg5MDk

    そうだな中国製なら無関係の人も巻き込めるからな

  • 返信 743mg ID:YxNzIzNzU

    ゼロエミッションじゃなくて、USOエミッション。

  • 返信 743mg ID:gwNDg0OTE

    シナチョン車はハリボテだからな

  • 返信 743mg ID:I3OTc2NTQ

    アルゼンチンおめでとう!シナチョンは死ね!

  • 返信 743mg ID:I3OTc1NTU

    発火しやすいリチウム電池使ってる限りEVの普及は伸び悩むと思う

  • 返信 743mg ID:QxOTY0MDU

    リチウム電池は発火し易いのはそうなんだけど、パナソニックのはまず発火しない。半島やChinaのは安価に製造する為の構造で、それが原因で簡単に発火する。

  • 返信 743mg ID:EwNDA1MDg

    ヒュンダイも星0やんけw

  • 返信 743mg ID:M2MzMwMTI

    可能な限り背伸びしたデータを見せつけてくる中韓もこういった実証テストでは誤魔化せない

  • 返信 743mg ID:A1OTUxMjQ

    言うほどEVは環境にも良くないんだよなあ
    バッテリーを製造する時に約1000度で焼成する工程があるし
    特に中国は旧式の石炭火力発電を重用して煙モクモク出してるから
    工場を稼働させればさせるほど環境に悪い

  • 返信 743mg ID:kzNTcwMzk

    90年くらいまでは日本車も安全性とか考えてなかったからね
    安全が金になるのを、理解すれば中国人も本気になるかもしれん

  • 返信 743mg ID:QxOTY0MDU

    自動車製造のノウハウも陸に蓄積もせず、単に部品を寄せ集めただけの代物。安全性なんか求めちゃいけない。

  • 返信 743mg ID:cyOTE4NjU

    これで★0なのか
    昔のテスト動画でAピラー曲がって運転席潰れたり車体くの字に曲がったりをさんざん見たから、あの頃のテスト基準だったら★3以上かなと思った

  • 返信 743mg ID:g0MzAyMjk

    俺もそう思った。
    人形がグッチャとなるのを想像してたが、一応スペースは確保されるんだな。
    三菱のはすごいな。やはり命は金で買う時代なんだと思ったわ。

  • 返信 743mg ID:c4NTMyNDU

    環境に優しく、環境破壊の原因に厳しい車って理想だろw

  • 返信 743mg ID:g5MjQxMzA

    EV車は環境に良くない
    環境に良いと錯覚してるだけ

  • 返信 743mg ID:k5MDU4NjE

    命より車の方に価値がある国だぞ

  • 返信 743mg ID:c1ODIwMTc

    サイズ的には軽自動車みたいなもんなんだろからこんなもんなんじゃないのかね
    輸出なんかしないで国内だけで流通させてれば問題視されないだろうに

  • 返信 743mg ID:AwNDA5NjI

    人を轢いたら、引いた車の乗員も全て死ぬシステムだなw

  • 返信 743mg ID:k0MDEwNDQ

    テスト用ですらこれなんだから
    量産車はこれ以下なのがチャイナクオリティ

  • 返信 743mg ID:kzNzYyNDE

    エアバッグも付いてるし十分だろ、安けりゃ欲しいくらいや。
    それにあんな衝撃なら生きていたいとも思わんよ。
    家内に保険金も入るし、悠々自適の生活送って欲しわ。

  • 返信 743mg ID:QwOTQ4Njk

    人命より低価格を優先する馬鹿が一杯いるから、
    こういう車を量産しても儲かっちゃう

  • 返信 743mg ID:QzNDg4NTg

    軽ぐらい扱いならこんなものでもいいと思う
    バッテリーが爆発・発火などを起こしてないから思っていた以上に安全な車だな

  • 返信 743mg ID:k0NDUyMDQ

    相変わらず見てくれだけのハリボテを生産してるのか

  • 返信 743mg ID:k4MzI0OTE

    この手のテストは車体の安全性であって、販売価格は全く反映されてない。だからゼロスターとか関係ない。未だにエアバッグ無しの車が沢山あるし、安いなら良いと思うけどね。

  • 返信 743mg ID:kzMzYyOTU

    生存者を確認しなくてもすぐに埋められる仕様

  • 返信 743mg ID:I3MDQ3NTk

    ダンボールカー

  • 返信 743mg ID:k4MzI4NDM

    ほう、三菱でもこれくらいはいくか。
    韓国や中国も思ったほど酷くはない。
    進歩したもんだな。

  • 返信 743mg ID:A2MDIxNzg

    なんでこれが市販できるの?日本は許可出すの?

  • 返信 743mg ID:c4MDQxODg

    こんなんでもワシのネオクラ車に比べたら数倍強度あるわw

  • 返信 743mg ID:QyMTIyMTE

    バイクと同じだと思えばどうってことはない

  • 返信 743mg ID:QxODU4ODA

    生命の安全性なんて考えない それが中国でしょ

  • 返信 743mg ID:g4MzQ2MzM

    まあ軽自動車みたいなもんだろ

  • 返信 743mg ID:A2Nzg3MDg

    EVは製造が楽だから、出遅れた日本車はホロン部

  • 返信 743mg ID:QyMjg0ODY

    大人しく麻雀だけやってろよ

  • 返信 743mg ID:I4MTg0Nzg

    安かろう悪かろうシナだろう

  • 返信 743mg ID:UwNzYyNzc

    中華でも最低限の生存性は確保できるようになってるな
    一昔前なんてこのテストで車体が潰れた空き缶みたいになってたからな進歩しとる

  • 返信 743mg ID:E4ODE2Nzg

    最低限とは何の根拠があって言ってるのかわからん?
    それに相手の車が60kmでの衝突だからそれ以上だと確実に死ぬな。

  • 返信 743mg ID:c2MDc5NzU

    人がいなくなるのも、環境に優しい。ですか?

  • 返信 743mg ID:gxNTE0NTQ

    志那なのに思ったより原型とどめてた

  • 返信 743mg ID:A2MjE2Nzk

    2022年に走る棺桶作れるのは中国ぐらいだよ。凄い!

  • 返信 743mg ID:AzMTUwOTU

    EVしか作ってない会社の車買うほうがあほやで

  • 返信 743mg ID:k4MTk3MDg

    テスラに負けた自動車会社の悪口はやめなさい

  • 返信 743mg ID:IzMTkzNTA

    こんなもの買う人がいちいち安全とか気にしないんじゃ無いの

  • 返信 743mg ID:E4MTk3NDU

    EVは構造が簡単だからどこでも作れるようになる言ってた
    馬鹿見てるか

  • 返信 743mg ID:k4NDAyODg

    人間を減らすことになるので、ある意味では真に環境にやさしい自動車なのかもね

  • 返信 743mg ID:YwMjg0NjU

    安全性は日本車も大差無い
    ガワだけ小学生の筆箱とかスニーカーみたいなデザインやし中身めちゃくちゃ安っぽいクソダサセンス
    軽なんてこれ以下だから星-3くらいかw

  • 返信 743mg ID:Y4MzQ0ODM

    良い中国人が増えやすいと言うのなら星5でも良いのではw

  • 返信 743mg ID:E2NjY2MDY

    中国とか馬鹿にしてるけど 日本車だって旧車や軽自動車に乗ってる人は同じテストでも、もっとダメージ受けるから!
    あくまで同クラス同年式で日本車にアドバンテージがあるってだけ!
    お金出して買えるものはリバース・エンジニアリングされるから後発でもそんなに差はつかない

  • 返信 743mg ID:UxMzQ1NDI

    満充電の状態で衝突試験をやらないと意味が無いように思うが

  • 返信 743mg ID:Q5MjgyNDQ

    実は環境にもやさしくない
    事故後の発火対策はガソリン車より厄介
    廃バッテリーの事などC国が考えてる訳ない、やっぱり環境にやさしくない

  • 返信 743mg ID:EzNTg4NjE

    アウトランダーは間違いなく助手席の前でクラッシュは止まってる、最初の中共性は完全に助手席の人は潰される。

  • 返信 743mg ID:YwMDAwOTE

    大型トラックに高速で挟まれたときに助かるかどうかで評価してくれ

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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