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超スリリング。激狭なコースを爆走するラリードライバーのヘルメットカメラ。

WRCのトップカテゴリーではないけれど、スリリングですっごい楽しい。ベルギーのシメイで行われたフォード・エスコートラリーよりジャック・ニューマン選手(アイルランド)のヘルメットカメラです。固定の車載ではなくヘルメットカメラなところがいいですね。
2022年09月28日 12:00 ┃
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196 コメント ブガッティ・シロンが最高速テストで490.48km/hを記録wwwはっやすぎwwww
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Best Helmet Cam Video. Jack Newman at Chimay Escort Rally, Belgium.(予備)

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コメント

超スリリング。激狭なコースを爆走するラリードライバーのヘルメットカメラ。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:g5MjUzOTM

    肉グソ食いたい

  • 返信 743mg ID:E2Mzg2OTY

    林道で飛ばすとラリーみたいで自分がかっこ良く感じるよな

  • 743mg ID:QxNDAwNjk

    moveを聞きながら

  • 743mg ID:AzMDUzODg

    四輪バイカス

  • 返信 743mg ID:MyNDgyMzg

    ラリーってアクセルべた踏みしてハンドル左右に振ってりゃてきとうに走るんだなってよーーーくわかった気がする

  • 743mg ID:A5MjA1MTU

    昔と違って、クラッチ踏むのは1速発進のときだけ。
    昔のラリーマシンのクラッチワーク
    ttps://youtu.be/wqREtbLe4sY?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=22

  • 743mg ID:A5MjA1MTU

    現代のアクセルワーク
    ttps://youtu.be/78fi7rkZuF4?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=53
    まったくクラッチペダル踏まずに変速している。

  • 返信 743mg ID:gzNDg5MTQ

    運転うまいね~

  • 返信 743mg ID:QyNzM0NDI

    速いな…だが、それだけだ

  • 返信 743mg ID:E2NDUxMjg

    おそロシア

  • 返信 743mg ID:E1MzMyMzg

    車レースも、なんだか
    旧時代的だよな

  • 返信 743mg ID:E2NzI1Mjc

    ジャックニューマンじゃん!( ˘•ω•˘ ;)ダレ?

  • 返信 743mg ID:A1Mjg5NzU

    ニューマンと言ったらポールじゃないのかい?

  • 返信 743mg ID:MyNjQxMTg

    モニーング

  • 返信 743mg ID:IzNDc4MzE

    ピコピコ動くミッションレバーが何とも目を引く

  • 返信 743mg ID:Q4NjM1MTk

    ラリーもパドルシフトの時代なんだな

  • 返信 743mg ID:A2NDIwNzQ

    民家近くの生活道路でわざわざやらんでもええのに何をそんなイキっとるんやろ

  • 返信 743mg ID:Y5MzMzOTE

    俺もウヌコ漏れそうな時こんな感じやで?

  • 返信 743mg ID:M3OTcxNDQ

    対向車が来たら怖いね。

  • 返信 743mg ID:kxOTMyNjU

    2:18に写ってる人、よくあんな位置に立ってられるな

  • 返信 743mg ID:Q0NDg0OTc

    横断歩道もあるのに徐行しないんだな こりゃ危険運転だ

  • 返信 743mg ID:AyMTUwODA

    田舎で見かけるばあちゃんの軽トラの方がもっと攻めてるぞ

  • 返信 743mg ID:Q1NDgxNDE

    シフトアップとダウンを左側一つのパドルでやってんのかな
    そんな変わり者ジャックヴィルヌーヴくらいかと思ってた

  • 返信 743mg ID:A2NDIwMjg

    道交法違反だろ
    タイーホ汁!

  • 返信 743mg ID:A1MTk5NTI

    分岐のとこ、一周目は右行って二周目は左行ってとか面倒くさいな
    こんなコース覚えられんわ

  • 返信 743mg ID:UxNjQyMjM

    あんまスリリングに感じないのは、安全確認をしなくていいからかな

  • 返信 743mg ID:A2NDg5Njk

    エスコートラリーなのにパドルシフト化してあんのか、今でもローカルなラリー走ってるくらいだからそういうキットでも売ってるんかね?

  • 返信 743mg ID:Q4Nzc0NzU

    最近の日本人は興味なし
    日本だけが特殊な国なんです

  • 返信 743mg ID:czNDg5NTM

    元気のある車トヨタしかないからね

  • 返信 743mg ID:AzOTQ3MjI

    やっぱラリー屋はあたおか

  • 返信 743mg ID:MyNTM3ODI

    おっそろしー。まばたきするタイミングも選ばないと危ないな。

  • 返信 743mg ID:EyMzQxMjI

    水たまりとか砂利とかでずるっと滑ったらもうアウトなのによくもこんなスピードで
    ほんとすげーわ

  • 返信 743mg ID:g0Njg4NzE

    パドルシフトなのにシフトノブ付いてるの良いな

  • 返信 743mg ID:E2OTQzNzE

    左ハンドル慣れてるとノブ操作右手で左手操舵ってのがやりやすくて
    左にシフトノブあっても使わないんじゃない?
    知らんけど

  • 返信 743mg ID:A3NTE0OTI

    パドルが壊れた時にもシフトチェンジできるようになってるじゃい?
    知らんけど。

  • 返信 743mg ID:A1Mjg5NzU

    90度以上ハンドル切ってるとパドルシフトが使いにくいからノブもつけてるのかと

  • 返信 743mg ID:gwNDMyMDU

    ラリーはクレイジーってF1が言ってたな

  • 返信 743mg ID:Q0Mzc2ODg

    カメラのブレ補正すご過ぎ

  • 返信 743mg ID:Q1NDg1MTI

    ただの早回し

  • 返信 743mg ID:kzNjM0NTE

    まあヘタレ日本人にはラリーなんて無理よ

  • 返信 743mg ID:g4NzMyNzc

    欧州のローカルなラリーを見たあとにジャパンラリー見ると悲しくなる

  • 返信 743mg ID:Q2NDQ0MzM

    これはベルギーってYoutubeの概要にあった。
    ヨーロッパは小さなこういうヒルクライムやラリーがあって、すべて道路封鎖して行われている。これはラリーだけど、レーシングカートもある。
    ヨーロッパは、そこらのおばちゃんでも、MTでヒールトゥとか、140km/hくらいで中央高速のようなワインディングの高速道路を走っているからな…。
    文化が違うよ。

  • 返信 743mg ID:Q1NDg3OTE

    これギアチェンジするときどうなってるの?

  • 返信 743mg ID:U4MjgyNTk

    ATミッションに決まっとるがなww

  • 返信 743mg ID:Q2MjI0NDM

    指先と左のレバーとどっちでも変速できるのかな?
    どういうふうに使い分けてるんだろう。

  • 返信 743mg ID:Q2MjI0NDM

    長い直線区間の手前にあるシケインって意味あるのかな?

  • 返信 743mg ID:U1ODM1OTQ

    ナビドライバーw

  • 返信 743mg ID:A2MzkxOTM

    確かに凄いけどパドルシフトのラリーカーのオンボード映像は何か物足りんね。
    昔の片手でフロアシフトを操作してた頃はドライバーの凄さや個性が感じられて面白かった。

  • 返信 743mg ID:Q0MzQwODI

    速度表示ないとどれくらいはやいのかわかんねー
    ラリーはいつもそうだよ

  • 返信 743mg ID:E2MjE1ODI

    この動画見てあ〜タイヤもったいねぇと思っちゃうオレはモータースポーツと相性悪いな

  • 返信 743mg ID:UxODkzMDM

    ラリーカーのステアリング比って意外とスローなのね

  • 返信 743mg ID:kyMzA3MjI

    はみ出してアスファルトの端にタイヤをひっかけてしまったら
    想定外な曲がり方して一発でクラッシュだな

  • 返信 743mg ID:A5OTI3OTI

    右ハンドルなんね

  • 返信 743mg ID:cyMDQ1MzU

    イギリスなのかな。

  • 返信 743mg ID:c0NzEzMTI

    意味の無い仕事

  • 返信 743mg ID:cwOTAyNTY

    あいつらホント頭のネジ無いよなー。

  • 返信 743mg ID:IwMzI0MzE

    [ヘルメットカメラの特徴]運転手(席)目線で正面から撮れる。ハンドル操作撮影で頭部が邪魔にならない。カメラが車に固定されていないので、車とヘルメットカメラとの間に差異が生まれ、それにより衝撃や特に車の上下の揺れが一目瞭然。

  • 返信 743mg ID:IwMzI0MzE

    [ギアーチェンジンジ」ハンドル左手裏に操作レバーがあり左手中指と薬指で操作し、その電気信号から物理的仕組みで本来のシフトレバーを動かす装置が設置されている。現在のシフト位置はハンドル12時の方向真下から見える計器パネルに表示されていて数字が半分見え、たぶん全部把握可能。

  • 返信 743mg ID:ExOTkzMjg

    ラリーとかマン島TTとか頭のネジ飛びまくりやな

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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