WRCのトップカテゴリーではないけれど、スリリングですっごい楽しい。ベルギーのシメイで行われたフォード・エスコートラリーよりジャック・ニューマン選手(アイルランド)のヘルメットカメラです。固定の車載ではなくヘルメットカメラなところがいいですね。
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ウィリー走行からの着地に失敗したKTM250乗りの奇跡のリカバリー(ヘルメットカム)
あの状態からリカバリーできたのすげえwwwハンドルも最大まで切れてるし車体も横向いてるよなwwwウィリー走行からの着地でバランスを崩しながらも奇跡的に転倒を回避したKTM250xc乗りのビデオです。そしてそのままウィリーを続けるっていうね・・・。クレイジーだなあ(°_°)
あの状態からリカバリーできたのすげえwwwハンドルも最大まで切れてるし車体も横向いてるよなwwwウィリー走行からの着地でバランスを崩しながらも奇跡的に転倒を回避したKTM250xc乗りのビデオです。そしてそのままウィリーを続けるっていうね・・・。クレイジーだなあ(°_°)
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通常の2倍を超えるスピードで走っていた貨物列車が脱線。その瞬間の高画質映像。
28日、チェコ共和国のマリアーンスケー・ラーズニェ近くで通常の2倍超の速度で走っていた石灰岩を積んだ貨物列車が脱線。その瞬間を捉えていたドローンカメラの映像です。この事故で機関車と貨物車13両が脱線し車両と線路の被害額は120万ユーロ(約1億4200万円)に。これなんでドローンで撮っていたんだろう。偶然?ドローンって長くも30分程度しか飛べないのにのになあ。
28日、チェコ共和国のマリアーンスケー・ラーズニェ近くで通常の2倍超の速度で走っていた石灰岩を積んだ貨物列車が脱線。その瞬間を捉えていたドローンカメラの映像です。この事故で機関車と貨物車13両が脱線し車両と線路の被害額は120万ユーロ(約1億4200万円)に。これなんでドローンで撮っていたんだろう。偶然?ドローンって長くも30分程度しか飛べないのにのになあ。
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【動画】FRの車でWRCラリーの真似事をしていた運転手が起こした事故(笑)
運転しているのはFRのBMW。楽しい車だけど無理しすぎたなあwww未舗装路でラリーの真似事をして楽しんでいた男が起こした大クラッシュのビデオです。しかも一人じゃないんかいwwww
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【動画】冬の気温が−58℃にもなるヤクーチアの暮らしが過酷すぎる。
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア(サハ共和国)では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな?
1月の気温が−58℃にも達するヤクーチア(サハ共和国)では余りの寒さに車が凍り付いて動かなくなってしまう事があるんだって。そんな日の作業の様子を撮影したビデオです。これはこういう専門業者さんによるレスキューの映像なのかな?
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勝者の視点。入り組んだ市街地をマウンテンバイクで豪快に駆け下りるダウンヒルレースのヘルメットカメラ。
何がすごいってGoProのスムーズさがすげえwwwコロンビアで行われたレッドルブのダウンヒルレース、マニサレス・アーバンダウンヒル2020で勝利したトマーシュ・スラヴィック選手のヘルメットカメラです。下り階段とかどうなってんだこれwwwほとんど飛んでるのか?www
何がすごいってGoProのスムーズさがすげえwwwコロンビアで行われたレッドルブのダウンヒルレース、マニサレス・アーバンダウンヒル2020で勝利したトマーシュ・スラヴィック選手のヘルメットカメラです。下り階段とかどうなってんだこれwwwほとんど飛んでるのか?www
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【動画】走行距離3万キロのGR86がエンジンブローするもトヨタは保証を拒否。
走行距離わずか19000マイル。マサチューセッツ州のパーマー・モータースポーツパークを軽く流していた2022年式トヨタGR86がエンジンブロー。その様子を記録した悲しいビデオです。販売店とトヨタが「サーキット走行」を理由に保証を拒否したことからRedditでは1400件超のコメントを集める人気投稿になっています。確かにサーキットを走っていたけど、ガチで攻めているというわけじゃないのにね。6分10秒に3速に入れた辺りから異音が発生し、7分17秒にoh no!からの煙モクモク(´・_・`)
走行距離わずか19000マイル。マサチューセッツ州のパーマー・モータースポーツパークを軽く流していた2022年式トヨタGR86がエンジンブロー。その様子を記録した悲しいビデオです。販売店とトヨタが「サーキット走行」を理由に保証を拒否したことからRedditでは1400件超のコメントを集める人気投稿になっています。確かにサーキットを走っていたけど、ガチで攻めているというわけじゃないのにね。6分10秒に3速に入れた辺りから異音が発生し、7分17秒にoh no!からの煙モクモク(´・_・`)
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テスラが自社開発した車載コンピューター(FSD)が凄すぎる。数か月後に完全自動運転へ。
テスラが完全自動運転に向けた車載コンピューター(FSD)を自社開発しそ完全自動運転のデモ動画を公開しました。すでに生産が始まっていて現在の製造分から第3世代のハードウェアに切り替えられFSDはオプションとして選べるようになっているそうです。このFSDは従来のNVIDIA製に比べて処理速度がなんと10倍!完全自動運転を可能とするんだって。未来が来ちゃった。ちょっと何かいてるか分かりづらいけどとにかく凄いという事www
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着陸に失敗して滑走路を逸れてしまったエア・ピース、ボーイング737-500の機内映像。
大雨すぎる(´・_・`)ナイジェリアのポートハーコート国際空港でエア・ピースのボーイング737-500が着陸に失敗し滑走路を逸れるという事故が起きたそうです。その機内と脱出時の映像が公開されていましたので紹介します。この飛行機には乗客87人乗員6人が乗っていましたが怪我人はいないそうです。おまけはカナダのレッド・ディアー空港で撮影されたロッキードL-188の胴体着陸。古い飛行機だなあ。
大雨すぎる(´・_・`)ナイジェリアのポートハーコート国際空港でエア・ピースのボーイング737-500が着陸に失敗し滑走路を逸れるという事故が起きたそうです。その機内と脱出時の映像が公開されていましたので紹介します。この飛行機には乗客87人乗員6人が乗っていましたが怪我人はいないそうです。おまけはカナダのレッド・ディアー空港で撮影されたロッキードL-188の胴体着陸。古い飛行機だなあ。
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海上自衛隊の潜水艦「しょうりゅう」の進水式の様子。軍艦マーチが良く似合う。
軍艦マーチ(軍艦行進曲)が良く似合うね!カッコイイ!海上自衛隊そうりゅう型潜水艦の10番艦「しょうりゅう」の進水式の様子です。くす玉のタイミングはあれで良かったのかな?wwwミスな気がしてならないwww
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魔の交差点か。神戸市東灘区にある異常に事故が多い交差点のビデオ。
先月一つ紹介していますがこれだけ事故が多い原因は何だろう?交差点の構造が悪いとか信号のタイミングがおかしいとか何か原因がありそう。兵庫県神戸市東灘区御影中町8丁目1-18の大手筋交差点(現場のストリートビュー)で撮影されたビッグスクーターが信号無視の軽バンにぶっ飛ばされる交通事故のビデオです。
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この進入角度www強い横風の中で着陸を強行するボーイング757の映像。
すげえ・・・。ほとんど横向いてるじゃん。40ktsという暴風雨に晒されたイギリスのブリストル空港で撮影されたTUI航空ボーイング757-200の横風着陸です。風上に機種を向けつつ降下してきて着地と同時にぐいっと。窓際の人どんな気持ちだったんだろうなwww経験したいようなしたくないような。
すげえ・・・。ほとんど横向いてるじゃん。40ktsという暴風雨に晒されたイギリスのブリストル空港で撮影されたTUI航空ボーイング757-200の横風着陸です。風上に機種を向けつつ降下してきて着地と同時にぐいっと。窓際の人どんな気持ちだったんだろうなwww経験したいようなしたくないような。
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ラリーをコース脇で観戦するのは危険がいっぱい8秒動画。いってえwww
痛そうwww迫力を求めてコース脇で観戦するにはゴーグルが必須かもね。あんなの目に直撃したら失明しちゃうで(@_@;)そりゃあんなスピードで駆け抜けるんだもん。こうなるよねえwww誤解を招きそうなタイトルだけど事故動画ではありませんのでご安心ください。
痛そうwww迫力を求めてコース脇で観戦するにはゴーグルが必須かもね。あんなの目に直撃したら失明しちゃうで(@_@;)そりゃあんなスピードで駆け抜けるんだもん。こうなるよねえwww誤解を招きそうなタイトルだけど事故動画ではありませんのでご安心ください。
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ちょっとカッコイイwww新しいタイプの飛行スーツが考案される。
人類はどうしても空を飛びたいんだけど他人と同じような方法では満足しないみたい。イギリスの起業家リチャード・ブラウニング氏が開発中の新しいタイプのジェットパック「ハンズジェットエンジン」の紹介ビデオです。動画内では浮くことに成功しているみたい。だけどこれ絶対危ないだろwww
人類はどうしても空を飛びたいんだけど他人と同じような方法では満足しないみたい。イギリスの起業家リチャード・ブラウニング氏が開発中の新しいタイプのジェットパック「ハンズジェットエンジン」の紹介ビデオです。動画内では浮くことに成功しているみたい。だけどこれ絶対危ないだろwww
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なぜ行った?鉄砲水に挑んで流されてしまう日産サファリの悲しい映像・・・。
なぜ行ったし。みんなに置いて行かれまいと焦っちゃった?オマーンで撮影された鉄砲水に流されてしまった日産サファリのビデオです。一番最後だし突っ込まなくてもバックできたよね・・・。タイトルにはランドクルーザーと書かれていましたが日産ぽく見える。というかトヨタ多いなwww
なぜ行ったし。みんなに置いて行かれまいと焦っちゃった?オマーンで撮影された鉄砲水に流されてしまった日産サファリのビデオです。一番最後だし突っ込まなくてもバックできたよね・・・。タイトルにはランドクルーザーと書かれていましたが日産ぽく見える。というかトヨタ多いなwww
肉グソ食いたい
林道で飛ばすとラリーみたいで自分がかっこ良く感じるよな
moveを聞きながら
四輪バイカス
ラリーってアクセルべた踏みしてハンドル左右に振ってりゃてきとうに走るんだなってよーーーくわかった気がする
昔と違って、クラッチ踏むのは1速発進のときだけ。
昔のラリーマシンのクラッチワーク
ttps://youtu.be/wqREtbLe4sY?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=22
現代のアクセルワーク
ttps://youtu.be/78fi7rkZuF4?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=53
まったくクラッチペダル踏まずに変速している。
運転うまいね~
速いな…だが、それだけだ
おそロシア
車レースも、なんだか
旧時代的だよな
ジャックニューマンじゃん!( ˘•ω•˘ ;)ダレ?
ニューマンと言ったらポールじゃないのかい?
モニーング
ピコピコ動くミッションレバーが何とも目を引く
ラリーもパドルシフトの時代なんだな
民家近くの生活道路でわざわざやらんでもええのに何をそんなイキっとるんやろ
俺もウヌコ漏れそうな時こんな感じやで?
対向車が来たら怖いね。
2:18に写ってる人、よくあんな位置に立ってられるな
横断歩道もあるのに徐行しないんだな こりゃ危険運転だ
田舎で見かけるばあちゃんの軽トラの方がもっと攻めてるぞ
シフトアップとダウンを左側一つのパドルでやってんのかな
そんな変わり者ジャックヴィルヌーヴくらいかと思ってた
道交法違反だろ
タイーホ汁!
分岐のとこ、一周目は右行って二周目は左行ってとか面倒くさいな
こんなコース覚えられんわ
あんまスリリングに感じないのは、安全確認をしなくていいからかな
エスコートラリーなのにパドルシフト化してあんのか、今でもローカルなラリー走ってるくらいだからそういうキットでも売ってるんかね?
最近の日本人は興味なし
日本だけが特殊な国なんです
元気のある車トヨタしかないからね
やっぱラリー屋はあたおか
おっそろしー。まばたきするタイミングも選ばないと危ないな。
水たまりとか砂利とかでずるっと滑ったらもうアウトなのによくもこんなスピードで
ほんとすげーわ
パドルシフトなのにシフトノブ付いてるの良いな
左ハンドル慣れてるとノブ操作右手で左手操舵ってのがやりやすくて
左にシフトノブあっても使わないんじゃない?
知らんけど
パドルが壊れた時にもシフトチェンジできるようになってるじゃい?
知らんけど。
90度以上ハンドル切ってるとパドルシフトが使いにくいからノブもつけてるのかと
ラリーはクレイジーってF1が言ってたな
カメラのブレ補正すご過ぎ
ただの早回し
まあヘタレ日本人にはラリーなんて無理よ
欧州のローカルなラリーを見たあとにジャパンラリー見ると悲しくなる
これはベルギーってYoutubeの概要にあった。
ヨーロッパは小さなこういうヒルクライムやラリーがあって、すべて道路封鎖して行われている。これはラリーだけど、レーシングカートもある。
ヨーロッパは、そこらのおばちゃんでも、MTでヒールトゥとか、140km/hくらいで中央高速のようなワインディングの高速道路を走っているからな…。
文化が違うよ。
これギアチェンジするときどうなってるの?
ATミッションに決まっとるがなww
指先と左のレバーとどっちでも変速できるのかな?
どういうふうに使い分けてるんだろう。
長い直線区間の手前にあるシケインって意味あるのかな?
ナビドライバーw
確かに凄いけどパドルシフトのラリーカーのオンボード映像は何か物足りんね。
昔の片手でフロアシフトを操作してた頃はドライバーの凄さや個性が感じられて面白かった。
速度表示ないとどれくらいはやいのかわかんねー
ラリーはいつもそうだよ
この動画見てあ〜タイヤもったいねぇと思っちゃうオレはモータースポーツと相性悪いな
ラリーカーのステアリング比って意外とスローなのね
はみ出してアスファルトの端にタイヤをひっかけてしまったら
想定外な曲がり方して一発でクラッシュだな
右ハンドルなんね
イギリスなのかな。
意味の無い仕事
あいつらホント頭のネジ無いよなー。
[ヘルメットカメラの特徴]運転手(席)目線で正面から撮れる。ハンドル操作撮影で頭部が邪魔にならない。カメラが車に固定されていないので、車とヘルメットカメラとの間に差異が生まれ、それにより衝撃や特に車の上下の揺れが一目瞭然。
[ギアーチェンジンジ」ハンドル左手裏に操作レバーがあり左手中指と薬指で操作し、その電気信号から物理的仕組みで本来のシフトレバーを動かす装置が設置されている。現在のシフト位置はハンドル12時の方向真下から見える計器パネルに表示されていて数字が半分見え、たぶん全部把握可能。
ラリーとかマン島TTとか頭のネジ飛びまくりやな