WRCのトップカテゴリーではないけれど、スリリングですっごい楽しい。ベルギーのシメイで行われたフォード・エスコートラリーよりジャック・ニューマン選手（アイルランド）のヘルメットカメラです。固定の車載ではなくヘルメットカメラなところがいいですね。
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船長のミスか故障か。最悪の場所で旋回したボートが転覆してしまう事故。
なぜそこで旋回した。２つ目の波を超えた時にステアリング系の油圧か何かが壊れた？どう考えてもダメな場面で旋回したボートが転覆してしまった事故のビデオです。２台いたジェットスキーの人は助けてくれなかったのか(´･_･`)
なぜそこで旋回した。２つ目の波を超えた時にステアリング系の油圧か何かが壊れた？どう考えてもダメな場面で旋回したボートが転覆してしまった事故のビデオです。２台いたジェットスキーの人は助けてくれなかったのか(´･_･`)
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【動画】ポルシェのEV車、983ボクスターEVがニュルブルクリンクでテストを開始。
ほぇぇ。ボクスターまで電気自動車なのか。2025年に発売が予定されているポルシェ983ボクスターEVがニュルブルクリンクでテストを開始したようです。そのビデオ。水平対向エンジンのボクサーとロードスターをかけ合わせた名前だったみたいなのにね。エンジン無くなってしまったんか(´･_･`)
ほぇぇ。ボクスターまで電気自動車なのか。2025年に発売が予定されているポルシェ983ボクスターEVがニュルブルクリンクでテストを開始したようです。そのビデオ。水平対向エンジンのボクサーとロードスターをかけ合わせた名前だったみたいなのにね。エンジン無くなってしまったんか(´･_･`)
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「何気に危険」どころかとんでもなく危険な自転車乗り達を撮影したドラレコがこちら。
「何気に危険な行為」というタイトルがついた動画だったけどそんなもんじゃないレベルだった。一つ目と六つ目なんかタイミング悪く周りの車が動き出したらどうすんだろ(@_@;)こういう乗り方する人って運転免許を持っていない。教習所に通ったことがない人たちなんだろうなあ。やっぱり自転車も免許制にした方がいいんじゃないだろうか。偉い人たちは天下り先が増えるし僕たちは怖い目に遭わなくて済むしでみんなハッピーじゃん？
「何気に危険な行為」というタイトルがついた動画だったけどそんなもんじゃないレベルだった。一つ目と六つ目なんかタイミング悪く周りの車が動き出したらどうすんだろ(@_@;)こういう乗り方する人って運転免許を持っていない。教習所に通ったことがない人たちなんだろうなあ。やっぱり自転車も免許制にした方がいいんじゃないだろうか。偉い人たちは天下り先が増えるし僕たちは怖い目に遭わなくて済むしでみんなハッピーじゃん？
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【動画】マン島TT史上最速ラップを記録したライダーの走り。ピーター・ヒックマン/BMW・M1000RR
これだけカーブや跳ねる箇所が多いコースで平均時速219.446キロ(°_°)マン島TTバイクレースでBMW・M1000RRに乗るFHOレーシングのピーター・ヒックマンが、自身の持つ記録を6.6秒も更新する16分36秒115を記録しラップレコードに。そのビデオです。
これだけカーブや跳ねる箇所が多いコースで平均時速219.446キロ(°_°)マン島TTバイクレースでBMW・M1000RRに乗るFHOレーシングのピーター・ヒックマンが、自身の持つ記録を6.6秒も更新する16分36秒115を記録しラップレコードに。そのビデオです。
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MoToCGP。カメルーンのストリートレースがマジキチすぎてｗｗｗｗｗ
スタート地点には観客に係員っぽい人もいるから一応まともなストリートレースかと思ったらｗｗｗ途中からひどいｗｗｗ1分27秒では普通に関係ないバイクと事故ってるしその先ｗｗｗｗｗせめて正しい車線側を走れやｗｗｗ動画は25秒から再生してください。
スタート地点には観客に係員っぽい人もいるから一応まともなストリートレースかと思ったらｗｗｗ途中からひどいｗｗｗ1分27秒では普通に関係ないバイクと事故ってるしその先ｗｗｗｗｗせめて正しい車線側を走れやｗｗｗ動画は25秒から再生してください。
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なんて良い音。K20載せ替えEGシビックでフル加速してみた動画。
うひょー。車の進化はこの時代で止まってて欲しかったくらい好き。実際に運転した事はないけどEGとその次のEKは若者からおっさんまで老若男女問わず愛されていたよね。走り屋仕様は好みませんがこの時代にドノーマルで乗りたかったなあ。動画はホンダK型エンジンに載せ替えたEGシビックで233km/hまで加速するAutoTopNLです。今の若い人には雑音かもしれませんが、おっさん世代には「うひょー！」よ。
うひょー。車の進化はこの時代で止まってて欲しかったくらい好き。実際に運転した事はないけどEGとその次のEKは若者からおっさんまで老若男女問わず愛されていたよね。走り屋仕様は好みませんがこの時代にドノーマルで乗りたかったなあ。動画はホンダK型エンジンに載せ替えたEGシビックで233km/hまで加速するAutoTopNLです。今の若い人には雑音かもしれませんが、おっさん世代には「うひょー！」よ。
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【動画】ファーウェイが開発中のオートパイロットがテスラ並みに凄いと俺の中で話題。
テスラに出来るのだからファーウェイだって作れるのだけど後発でもうここまで走れてしまうのか。ファーウェイが新技術発表会で公開した運転支援システムのテスト風景の映像です。歩行者がいたり路上駐車にバイクが溢れるような状況でも自動で走るの凄くね？
テスラに出来るのだからファーウェイだって作れるのだけど後発でもうここまで走れてしまうのか。ファーウェイが新技術発表会で公開した運転支援システムのテスト風景の映像です。歩行者がいたり路上駐車にバイクが溢れるような状況でも自動で走るの凄くね？
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【F1】アストンマーティンのセーフティカー、バーレーンテストでデビュー（動画）
カッコイイ！今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト（3月12〜14）に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
カッコイイ！今年からF1のセーフティカーをメルセデスと共に務めるアストンマーチン・ヴァンテージがバーレーンで行われているプレシーズンテスト（3月12〜14）に登場しその走行動画が公開されました。今シーズンはメルセデスAMG GTRと交互に走行するようです。今年は角田裕毅に復活のアロンソ、アストンマーティンに移ったベッテルと楽しみがいっぱいです(*°∀°)=3
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【すご】超低空でホバリングしながら着陸装置を直してもらうヘリコプターの映像。
ヘリコプターのパイロットも凄いけど、機体の下に潜り込んで作業する地上の人もすごいｗｗｗ故障して出なくなった車輪を超低空でホバリングして直してもらうヘリコプターのビデオです。高さの合う台を置いてとりあえず着陸させたらとも思いましたが、重さに耐えられる台なんてなかなか無いか(@_@;)
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衝撃のコブ超え能力。このオフロードカーのサスペンションがすごい！
バハ1000とかのデザートレース専用バギーかな？高速でコブを超えるオフロードカーのサスペンションの動きが凄い動画です。さすがにこのスピードで走らせる度胸は無いけどちょっと乗ってみたいねこれ。
バハ1000とかのデザートレース専用バギーかな？高速でコブを超えるオフロードカーのサスペンションの動きが凄い動画です。さすがにこのスピードで走らせる度胸は無いけどちょっと乗ってみたいねこれ。
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【動画】現役のF1ドライバー角田裕毅がミッションカートに乗るとこうなる。
やっぱプロは違うな！そしてカートってスピード感がすごいね。現役F1ドライバーの角田裕毅がイタリアのSouth Garda Kartingでミッションカートを走らせるビデオです。これ本気のアタックしてるだろｗｗｗ一切の無駄がねえ(*°∀°)=3
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何も見えない。オーストラリア森林火災の上空を飛ぶ航空機のコクピット映像。
前半は民間人が救助を待つビクトリア州マラコータに着陸しようとしているオーストラリア空軍の輸送機C-27Jスパルタン、こちらは着陸に成功して任務を遂行できたようですが後半のC-130Jスーパーハーキュリーズは視界不良のため着陸できなかったそうです。サムネイルは右旋回中。一面オレンジの煙？で外を見ても何も見えないね(@_@;)
前半は民間人が救助を待つビクトリア州マラコータに着陸しようとしているオーストラリア空軍の輸送機C-27Jスパルタン、こちらは着陸に成功して任務を遂行できたようですが後半のC-130Jスーパーハーキュリーズは視界不良のため着陸できなかったそうです。サムネイルは右旋回中。一面オレンジの煙？で外を見ても何も見えないね(@_@;)
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4人が首の骨を折る大怪我をしたド・ドドンパ（富士急ハイランド）の公式映像。
昨年12月〜今月2日までの間に4人が頚椎や胸椎を骨折、少なくとも8人が骨折や体の痛みを訴えているってやべーな。2017年にド・ドドンパに改装されてからずっと営業しているみたいなのに報告されている怪我人はここ1年間。何か他に理由があるのかな？怪我人のうち50代後半の女性が全治3ヶ月の大怪我だそうです。
昨年12月〜今月2日までの間に4人が頚椎や胸椎を骨折、少なくとも8人が骨折や体の痛みを訴えているってやべーな。2017年にド・ドドンパに改装されてからずっと営業しているみたいなのに報告されている怪我人はここ1年間。何か他に理由があるのかな？怪我人のうち50代後半の女性が全治3ヶ月の大怪我だそうです。
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潜っていたダイバーの真上を貨物船が通過。水中からの映像がこええ(°_°)
これはハプニングなのか。それとも狙って潜っていたのかは不明ですが。それにしても結構浅い所を走るもんなんですね。40秒辺りを見ると海底から数メートルしか距離が無いように感じる。
これはハプニングなのか。それとも狙って潜っていたのかは不明ですが。それにしても結構浅い所を走るもんなんですね。40秒辺りを見ると海底から数メートルしか距離が無いように感じる。
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選手たちが記録したツール・ド・フランス2017。集団の中の映像格好良すぎ。
集団の中の映像って格好良くてすき。選手やそれに近いところで撮影されたベスト・オブ・ツール・ド・フランス2017（GoPro）です。43～44秒の段差をジャンプして乗り越えるところなんてレア映像かもしれない。レース中にあんな事やってんすね。
集団の中の映像って格好良くてすき。選手やそれに近いところで撮影されたベスト・オブ・ツール・ド・フランス2017（GoPro）です。43～44秒の段差をジャンプして乗り越えるところなんてレア映像かもしれない。レース中にあんな事やってんすね。
肉グソ食いたい
林道で飛ばすとラリーみたいで自分がかっこ良く感じるよな
moveを聞きながら
四輪バイカス
ラリーってアクセルべた踏みしてハンドル左右に振ってりゃてきとうに走るんだなってよーーーくわかった気がする
昔と違って、クラッチ踏むのは１速発進のときだけ。
昔のラリーマシンのクラッチワーク
ttps://youtu.be/wqREtbLe4sY?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=22
現代のアクセルワーク
ttps://youtu.be/78fi7rkZuF4?list=PLWh9ZW0wL46C501t4jgg35mFDGYbLF-20&t=53
まったくクラッチペダル踏まずに変速している。
運転うまいね～
速いな…だが、それだけだ
おそロシア
車レースも、なんだか
旧時代的だよな
ジャックニューマンじゃん！( ˘•ω•˘ ;)ﾀﾞﾚ?
ニューマンと言ったらポールじゃないのかい？
モニーング
ピコピコ動くミッションレバーが何とも目を引く
ラリーもパドルシフトの時代なんだな
民家近くの生活道路でわざわざやらんでもええのに何をそんなイキっとるんやろ
俺もウヌコ漏れそうな時こんな感じやで？
対向車が来たら怖いね。
2:18に写ってる人、よくあんな位置に立ってられるな
横断歩道もあるのに徐行しないんだな こりゃ危険運転だ
田舎で見かけるばあちゃんの軽トラの方がもっと攻めてるぞ
シフトアップとダウンを左側一つのパドルでやってんのかな
そんな変わり者ジャックヴィルヌーヴくらいかと思ってた
道交法違反だろ
タイーホ汁！
分岐のとこ、一周目は右行って二周目は左行ってとか面倒くさいな
こんなコース覚えられんわ
あんまスリリングに感じないのは、安全確認をしなくていいからかな
エスコートラリーなのにパドルシフト化してあんのか、今でもローカルなラリー走ってるくらいだからそういうキットでも売ってるんかね？
最近の日本人は興味なし
日本だけが特殊な国なんです
元気のある車トヨタしかないからね
やっぱラリー屋はあたおか
おっそろしー。まばたきするタイミングも選ばないと危ないな。
水たまりとか砂利とかでずるっと滑ったらもうアウトなのによくもこんなスピードで
ほんとすげーわ
パドルシフトなのにシフトノブ付いてるの良いな
左ハンドル慣れてるとノブ操作右手で左手操舵ってのがやりやすくて
左にシフトノブあっても使わないんじゃない？
知らんけど
パドルが壊れた時にもシフトチェンジできるようになってるじゃい？
知らんけど。
90度以上ハンドル切ってるとパドルシフトが使いにくいからノブもつけてるのかと
ラリーはクレイジーってF1が言ってたな
カメラのブレ補正すご過ぎ
ただの早回し
まあヘタレ日本人にはラリーなんて無理よ
欧州のローカルなラリーを見たあとにジャパンラリー見ると悲しくなる
これはベルギーってYoutubeの概要にあった。
ヨーロッパは小さなこういうヒルクライムやラリーがあって、すべて道路封鎖して行われている。これはラリーだけど、レーシングカートもある。
ヨーロッパは、そこらのおばちゃんでも、MTでヒールトゥとか、140km/hくらいで中央高速のようなワインディングの高速道路を走っているからな…。
文化が違うよ。
これギアチェンジするときどうなってるの？
ATミッションに決まっとるがなww
指先と左のレバーとどっちでも変速できるのかな？
どういうふうに使い分けてるんだろう。
長い直線区間の手前にあるシケインって意味あるのかな？
ナビドライバーw
確かに凄いけどパドルシフトのラリーカーのオンボード映像は何か物足りんね。
昔の片手でフロアシフトを操作してた頃はドライバーの凄さや個性が感じられて面白かった。
速度表示ないとどれくらいはやいのかわかんねー
ラリーはいつもそうだよ
この動画見てあ〜タイヤもったいねぇと思っちゃうオレはモータースポーツと相性悪いな
ラリーカーのステアリング比って意外とスローなのね
はみ出してアスファルトの端にタイヤをひっかけてしまったら
想定外な曲がり方して一発でクラッシュだな
右ハンドルなんね
イギリスなのかな。
意味の無い仕事
あいつらホント頭のネジ無いよなー。
[ヘルメットカメラの特徴]運転手（席）目線で正面から撮れる。ハンドル操作撮影で頭部が邪魔にならない。カメラが車に固定されていないので、車とヘルメットカメラとの間に差異が生まれ、それにより衝撃や特に車の上下の揺れが一目瞭然。
[ギアーチェンジンジ」ハンドル左手裏に操作レバーがあり左手中指と薬指で操作し、その電気信号から物理的仕組みで本来のシフトレバーを動かす装置が設置されている。現在のシフト位置はハンドル12時の方向真下から見える計器パネルに表示されていて数字が半分見え、たぶん全部把握可能。
ラリーとかマン島TTとか頭のネジ飛びまくりやな