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日産がル・マン24時間レース用に作ったバットモービルが強そう。走行動画

なにこれかっけえ。日産自動車がル・マン24時間レースに出場する新しいレーシングカー「日産デルタウイング」を発表しました。その紹介映像と走行動画がアップされていましたので紹介します。まんまバットモービルじゃねえか。日産やるなあ。というかこれル・マンに参戦できるんだ。走行動画を見るとなかなか迫力がありますが、これエンジンは1.6リットルなんだって。やっぱ市販車のエンジンとはまったく別もんなんでしょうねえ。
2012年03月15日 17:33 ┃
33 コメント 広大な小麦畑に飛行機で農薬を散布するパイロットのお仕事拝見動画。
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76 コメント これはひどい。大荒れのなか釣りに出かけようとした小さなボートが危ない事になる映像。
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29 コメント 【動画】無茶にも程がある。牽引しながら渡河に挑戦してみた。
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予備：youtube.com


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コメント

日産がル・マン24時間レース用に作ったバットモービルが強そう。走行動画 へのコメント

  • 返信 743mg ID:U4NTcxOTE

    1.6げっとー

  • 返信 743mg ID:Y4ODI3Mjk

    意外と小さいんだなw
    でもカッコいいな

  • 返信 743mg ID:YyMzk2MjM

    こんなボンネビル仕様みたいなノーズでよくフロント逃げないな

  • 返信 743mg ID:A2NDc2OTY

    日産はエンジンを供給するだけだよ
    製作には関わっていない

  • 返信 743mg ID:I3MTM2MDE

    Brabham BT52みたいだなぁ・・・
    　
    リアウィング無いけど、ダウンフォース足りてるの？

  • 返信 743mg ID:QwNzc3Nzk

    日本人スタッフいねーなー

  • 返信 743mg ID:k2ODM1NTE

    実際にはインディカーのプロトタイプだっけ？コンペで敗れた方とか
    んで日産といっても欧州日産が主体みたい
    でも日産が頑張ってくれて嬉しい

  • 返信 743mg ID:Y3Mzk2MjA

    ニッサン単独チームじゃなくて、デルタウイング社とニッサンのコラボチームなのね。
    デルタウイングはお蔵入りしてしまう寸前でルマンカーに転身して日の目をみれて何よりです素敵です。　ダウンフォースに関してはこの車アンダーフロアで稼ぐタイプだからウイングレスなんだそうです。

  • 返信 743mg ID:Y5OTI1NTU

    スプリント用にしか見えないけどいきなり
    耐久レースいくのか…冷却とかきつそうだな～

  • 返信 743mg ID:E0MTk0OTE

    日産ノートに１８インチ履かしてフルエアロ組んでる俺は勝ち組

  • 返信 743mg ID:k1NTg4MTU

    １．６とは思えない走りだね。
    ちゃんとテクノロジーが入ってるね。＾＾

  • 返信 743mg ID:YzODMyNzI

    1.6ってフォーミュラーカーかよ

  • 返信 743mg ID:cyMTY3NzI

    意外と小さかった・・・

  • 返信 743mg ID:cxMzM3OTE

    車重も馬力も半分なら、パワーウェイトレシオは変わらないから、遅くは無い筈…。
    しかし全面投影面積までは半分にならないし、と思ってたけど、
    よく考えたら空気抵抗は速度の二乗に比例するから、
    全面投影面積が30%減ると、空気抵抗は半分になるんだよな。
    車重が半分なら足回り部品の耐久性に余裕ができるのも大きいよな。

  • 返信 743mg ID:UyOTI0MTE

    1.6リッター直4でもターボエンジンだからね。
    F1も2014年ごろから1.6リッターV6ターボになるよ。700馬力程度は出るはず。これはそんなに出ないだろうけどね。
    1987年ごろの1.5リッターターボのF1は過給圧などの規制がゆるく、予選で1500馬力、レースで1000馬力ほど出てたらしい。

  • 返信 743mg ID:UyOTI0MTE

    エンジンの情報を見つけた。
    Nissan Juke ベースの 1.6 リッター・ターボで、４気筒・300馬力。

  • 返信 743mg ID:k0MzA3MTA

    最近の日産は昔のHONDAみたくファンキーな車次々作るから好きだ。

  • 返信 743mg ID:k3NDQwMDU

    オート３輪みたいな車で大丈夫なんですか？

  • 返信 743mg ID:k1MDg3MzM

    ※17
    ルノー側のデザをモチーフにしてる。

  • 返信 743mg ID:QyOTE5MzY

    排気音がダサい
    これが最大の欠点だな

  • 返信 743mg ID:I0MzIyNDI

    市販化されないとルマンでれないね。
    市販バージョン1億ぐらいするんかな？

  • 返信 743mg ID:A0NjYyNjU

    >>21
    賞典外参加
    プロトタイプクラスが新設されたか捻じ込んだか

  • 返信 743mg ID:QzNjczOTc

    これすげぇな。４MTっぽいし、タービンはT８８タービンの音じゃない？こういうの市販してくれれば即買いなんだがな

  • 返信 743mg ID:A0NjU4MjM

    速く走る真っ黒なチ○コ。

  • 返信 743mg ID:AwMjIwOTU

    ＞＞10
    そんなだせぇ車乗ってて恥ずかしくないか？

  • 返信 743mg ID:M5NzY2NDA

    >>3
    凄いな　俺も真っ先にそれを思った
    真っ直ぐは行けても高速で旋回出来るんだろうか・・

  • 返信 743mg ID:QyNTg2OTI

    何かもう日産なんて名前辞めちゃえばいいのに。
    どうせ日産自体あちらの会社なんだから。
    ていうか、日本の大手会社のスポンサーロゴってほとんど現地法人じゃん

  • 返信 743mg ID:QzNzMzNTY

    これは「nissan」であって好きだった「スカイライン」を作っていた「日産」じゃないんだな、もう。「日産」は無くなったんだよ。寂しいなぁ．．．

  • 返信 743mg ID:QyNDk3Mzg

    アンダーステアでてろくに曲がらなさそう

  • 返信 743mg ID:Y1MDM2Mjk

    28さん、本社海外移転もカウントダウンしたらしいししょうがないよ。海外の売上金日本へ持って来ない時点で見切りをつけたんだよ。

  • 返信 フラン ID:QxODMzNzM

    日本メーカーはル・マンでは勝てない。
    マツダはたまたま勝っただけで実力で勝った試しがない。
    所詮、大衆車しかまともに作れない。

  • 返信 はっこー ID:IyOTQxMjc

    きちっと、調べて書きましょう。
    このクルマは、日産が作ったクルマじゃないから…

  • 返信 743mg ID:cwNzQ1NTg

    日本の技術は電気とｶﾞｿﾘﾝのハイブリッドなんですよね。　低燃費で且つ従来のモータースポーツを踏襲する競技がなんで提唱されないんですか？

  • 返信 743mg ID:Q3NzkzOTM

    インディのワンメイク選考から洩れたコンストラクターにエンジン付きのスポンサードしただけじゃん

  • 返信 743mg ID:k2MjAzMDc

    だせーｗ

  • 返信 743mg ID:IwODUxODU

    ど素人が質問
    なんで二人乗り用にしてある？

  • 返信 743mg ID:cxMjUwMTQ

    そこに愛があるから

  • 返信 743mg ID:A5NDk2MTM

    ルマン２４出場車は２人乗りじゃなきゃダメなんじゃなかったかな
    レギュレーションでそんなのがあった気がする

  • 返信 743mg ID:gyODU2NTI

    フロントタイヤが凄く細いけど大丈夫なんか？

  • 返信 743mg ID:gwNzAzODg

    ３輪ですか？　

  • 返信 743mg ID:czNDU1OTg

    ※４０
    いや４輪。前輪の幅がバイクの前輪並み。

  • 返信 743mg ID:Y0MzMyMDI

    日産がエンジン供給、アメリカのデルタウィング社が車体開発か。
    車重４７５㎏だってさ。
    どういう枠で出場するんだろ。今ってルマンにプロトタイプクラスってあるのか？

  • 返信 743mg ID:gxOTc0MzY

    そっか
    日産ってもうフランスの会社だったんだよな

    • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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