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高度1800メートルで故意にエンジンを止めて着陸させる飛行訓練のムービー

飛行機の免許を取る教習かしら？着陸まであと1.2km、高度1800メートルを飛んでいる時にエンジンを止めて飛行機を着陸させる訓練のムービーを紹介します。もし実際にエンジン故障が起きた時にパニックを起こさせない為に必要な訓練なんですって。でも一発で決めないと着陸のやり直しとかできないよね。難しそうだなあ。
2011年02月18日 15:28 ┃
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58 コメント 斜面でトレーラーを解放してしまった結果がｗｗｗ頑張ってるけどそりゃ無理だｗｗｗ
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動画開始後直ぐ轟音と共に唯一の推進力である前方のプロペラがぶっ飛びます(@_@;)整備不良かバードストライクか･･･。飛行中に推進力を失うという大惨事から見事着陸させる神動画です。これは怖い(@_@;)
予備：http://www.liveleak.com/view?i=283_1297887645

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コメント

高度1800メートルで故意にエンジンを止めて着陸させる飛行訓練のムービー へのコメント

  • 返信 743mg ID:Q1NTM3MTA

    まあ、グライダーでも着陸できるしなぁ。

  • 返信 743mg ID:M3NDcyNjU

    arma2 っていう戦場シミュレーションゲームで飛行機のエンジン止めてよく着陸してたけどリアルでも出来るんだなーすげー。

  • 返信 743mg ID:cwMTEwMzI

    イケメン

  • 返信 743mg ID:UwMjU2NzU

    セスナ１５２？にしてはやたら計器が充実してるな

  • 返信 743mg ID:g4NzA3ODU

    すっげー

  • 返信 743mg ID:QxNTI3Mzk

    動力飛行前提の航空機と、滑空用機の違いが分からない男の人って

  • 返信 743mg ID:Y3MzEzNjc

    セスナってあんな低速でも飛べるんだな…

  • 返信 743mg ID:c5NjM4MTE

    ※1.
    揚抗比って知ってる？

  • 返信 743mg ID:c1MDQ3MzE

    ※8
    幼稚園で習うわなぁww

  • 返信 743mg ID:UwMjk0MTY

    ＞揚抗比
    しらなくてもグライダーとセスナじゃ滑空のしやすさが違うことはわかるます

  • 返信 743mg ID:Q2OTAxMDE

    エンジントラブルで車がどんどん通る道路に綺麗に着陸させてた動画あったな。このサイトだっけ？

  • 返信 743mg ID:Y3MzE0MDI

    ＦＳＸで同じようなミッションあったなぁ。
    「スイスでの小飛行」ってやつで、飛んでる途中にエンジン止まる。

  • 返信 743mg ID:gwNDc2MzA

    モーターグライダーじゃないのかよ

  • 返信 743mg ID:YwMzc0NTk

    美少年だな

  • 返信 743mg ID:c1OTQ0NjU

    飛行機だと訓練中に事故って死んじゃうこともあるんだろうな。
    位置エネルギーの高いところに行くの怖いわ。

  • 返信 743mg ID:YxNjI0ODU

    いくら小型機でもあの進入角度はハラハラした

  • 返信 743mg ID:c3OTkxMzA

    揚抗比？ああ！中国のあれな、、、そうあれあれ、、、此処まで出てるんだけど、、、

  • 返信 743mg ID:AzNjIyNzU

    12
    おお、それを知ってるとはマニアックなｗ

  • 返信 743mg ID:UxODgwNzk

    揚抗比【ようこうひ】
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  • 返信 743mg ID:g5MjAxNDU

    ↑上の何？

  • 返信 743mg ID:A5MzM3NjM

    運転免許なんて１６歳からだもんな。

  • 返信 743mg ID:g2OTk0OTE

    こえー

  • 返信 743mg ID:AxNzEyNDU

    クレオパトラと小野小町も忘れんな

  • 返信 743mg ID:g3NzUzMDM

    エンジンが停まった？
    足の間にある黄色いリングを引け！
    今すぐだ！

  • 返信 743mg ID:Q0NDA4MTc

    侵入角度きつくてもいけるもんなんだなぁ
    一応機首は下げてるから失速の心配はないのかな？
    案外セスナ初心者でも滑空いけるかもしれん

  • 返信 743mg ID:g4NzQ2NTE

    むしろ飛行機は失速速度下回らなければ普通に滑空するように
    出来てるから、進入角深めの方が速度維持できて安全に着陸できる
    まあでもあれだけ深いと速度増加しすぎて中々接地できなそうだけど

  • 返信 743mg ID:AzOTg2MTc

    茨城か千葉辺りに土地買って
    ウルトラライトプレーン持ちたい。

  • 返信 743mg ID:A3OTkxMzg

    千葉ならウルトラライトプレーンの飛行場あるよ
    一日飛んでも3000円しか掛からないからパチンコよりも経済的だよｗ

  • 返信 743mg ID:U4MDY2OTA

    エンジン止めて着陸すればガソリン代もうくな～
    これは　経済的！！

  • 返信 743mg ID:U0Njk0ODU

    別にエンジン止めてない件
    まあ止めたらとぱつ的な事態に対応できないし

  • 返信 743mg ID:I3MjM2MjY

    >>30
    眼科へＧＯ！！！

  • 返信 743mg ID:gzOTYyNzU

    エンジンは回ってるかもしれんが、
    エンジンが回すものがない状態。
    レシプロのフラシムでも
    推力がない状態の飛行機は
    コントロールが難しいんよ。
    運動エネルギーは位置だけになっちゃうし、推力がないと思った向きに向いてくれん。

  • 返信 743mg ID:MwNTQ5NjM

    昔、グライダーやってました。
    このクラスの軽飛行機なら翼面荷重低そうだから、最初にある程度の高度を持ってさえいたらどうにでもなりそう。
    でもジェット機は普通に滑空できても、着陸まで持ってくのは大変だろうね。

  • 返信 743mg ID:A0MjE1Nzc

    セスナ152の滑空比は約10だから高度1800mあれば18km飛べる計算になるね
    失速速度も65kmだからそれを下回らない様にすれば普通に飛べる
    でもセスナのエンスト事故って殆ど無いね、操縦ミスのが遥かに多い
    日本の整備基準はアメリカよりも厳しいからそのお陰かな？

  • 返信 743mg ID:ExNDM1NjE

    若けー

    • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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