ブレーキングの時ってこんなにコントロールが必要なもんなんだね。ベルギーのシメイ・エスコート・ラリースペシャルに出場したジャック・ニューマンさんのヘルメットカメラです。少し前のビデオですが面白かったので（^^）v
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【車載】追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りさん、フルブレーキで追突を回避する。
メーター読みで時速207キロからかな。ナイスブレーキとタイヤと電子制御(°_°)追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りによるヒヤッとした瞬間の車載ビデオです。アウトバーンで300キロ出す動画を過去に何度か紹介した事がありますが、こういう事もあるんよなあ(((ﾟДﾟ)))
メーター読みで時速207キロからかな。ナイスブレーキとタイヤと電子制御(°_°)追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りによるヒヤッとした瞬間の車載ビデオです。アウトバーンで300キロ出す動画を過去に何度か紹介した事がありますが、こういう事もあるんよなあ(((ﾟДﾟ)))
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【動画】線路に置き石、置き板などで運行を妨害されている列車からの映像。
同じ場所があるし同一人物による犯行？木の板、石、オフィスチェアなどで運行を妨害されているポーランドの鉄道会社からのビデオです。これはヤバいね。大きな事故が起きる前に逮捕しないと・・・。
同じ場所があるし同一人物による犯行？木の板、石、オフィスチェアなどで運行を妨害されているポーランドの鉄道会社からのビデオです。これはヤバいね。大きな事故が起きる前に逮捕しないと・・・。
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【F1】角田裕毅がアルファタウリF1と契約。7年ぶりの日本人ドライバー誕生へ。
小林可夢偉以来7年ぶりの日本人F1ドライバーの誕生！スクーデリア・アルファタウリが2021年シーズンのレギュラードライバーとして角田裕毅（つのだゆうき）と正式契約を結んだと発表しました。フェルナンド・アロンソもルーキーテスト（笑）でトップタイムだし来年は面白いシーズンになるかもしれませんねっ！
小林可夢偉以来7年ぶりの日本人F1ドライバーの誕生！スクーデリア・アルファタウリが2021年シーズンのレギュラードライバーとして角田裕毅（つのだゆうき）と正式契約を結んだと発表しました。フェルナンド・アロンソもルーキーテスト（笑）でトップタイムだし来年は面白いシーズンになるかもしれませんねっ！
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寸前の所で追突されるのを免れたポルシェGT3乗りのスーパー反射神経。
すっげえ。よく見てたな。キングストンのニューヨーク・ステート・スルーウェイで撮影されたポルシェGT3乗りの神回避が話題になっています。渋滞の先を確認しようと左に寄っていたポルシェの後方から止まり切れなかったトレーラーがズゴーンっと(°_°)
すっげえ。よく見てたな。キングストンのニューヨーク・ステート・スルーウェイで撮影されたポルシェGT3乗りの神回避が話題になっています。渋滞の先を確認しようと左に寄っていたポルシェの後方から止まり切れなかったトレーラーがズゴーンっと(°_°)
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最強の電気自動車決定戦。テスラPLAID vs リマックNEVERAの1/4マイルドラッグレース。
電気自動車クロアチア代表リマック・ネヴェーラ（1914HP）vsアメリカ代表テスラ・プレイド（1020HP）のドラッグレース対決です。そもそもの馬力が２倍違うのだけど代表戦という事で。このリマック・ネヴェーラという車は最高時速410km/h、航続距離540kmでお値段は2億6000万円だそうです。
電気自動車クロアチア代表リマック・ネヴェーラ（1914HP）vsアメリカ代表テスラ・プレイド（1020HP）のドラッグレース対決です。そもそもの馬力が２倍違うのだけど代表戦という事で。このリマック・ネヴェーラという車は最高時速410km/h、航続距離540kmでお値段は2億6000万円だそうです。
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交通量のある公道でドリフトしまくるS14シルビア乗りのビデオ。ドリフト祭りSPB。
「Drift Matsuri SPB」ロシアの走り屋が交通量のある公道でドリフトしまくる動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。ドリフト中ってあんなに両手を離してハンドルを戻したりするんだね。上手いのはどうなのか管理人には判断できませんでしたがなかなか凄いと思った。
「Drift Matsuri SPB」ロシアの走り屋が交通量のある公道でドリフトしまくる動画がYouTubeで高評価を得ていましたので紹介します。ドリフト中ってあんなに両手を離してハンドルを戻したりするんだね。上手いのはどうなのか管理人には判断できませんでしたがなかなか凄いと思った。
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グッドウッドのヒルクライムにロボレースの完全自動運転レースカーが登場する。
左右にプルプル震えているのはコンピューターが迷ってるのかな。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムにロボレースの自動マシンが登場して見事完走を果たしたそうです。そのビデオ。これマッピングされたコースをトレースしているんじゃなくてレーダーやセンサーにカメラのデータからAIが考えて走ってるんだって。
左右にプルプル震えているのはコンピューターが迷ってるのかな。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムにロボレースの自動マシンが登場して見事完走を果たしたそうです。そのビデオ。これマッピングされたコースをトレースしているんじゃなくてレーダーやセンサーにカメラのデータからAIが考えて走ってるんだって。
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自転車の右折方法でこれはどうなの！？というロードバイクの集団が撮影される。
これは私も遭遇した事があるなあ。投稿者と同じように「うお！？」と思ったわｗｗｗ東京都品川区東品川4丁目の都道421号線、北ふ頭橋交差点で撮影された右折レーンに並ぶロードバイクの集団にびっくりしたドラレコ動画です。みんな同じ服だね。背中にpbayと見える？チームの名前かもしれない。
これは私も遭遇した事があるなあ。投稿者と同じように「うお！？」と思ったわｗｗｗ東京都品川区東品川4丁目の都道421号線、北ふ頭橋交差点で撮影された右折レーンに並ぶロードバイクの集団にびっくりしたドラレコ動画です。みんな同じ服だね。背中にpbayと見える？チームの名前かもしれない。
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激狭なコースを爆走するラリードライバーのヘルメットカム。 へのコメント
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これ運転手どこだよｗｗｗ過去最多級に人が満載されたバングラデシュ鉄道の映像。
運転している人前見えてるの？ｗｗｗ運転手は一番前かと思ったけど1分34秒辺りの黄色い所のが運転手かな？動画では過去最多じゃない？というほど色々な所に乗っているバングラデシュ鉄道のビデオです。これ線路を歩いているのも隙があれば乗ってやろうという人たちなんだろうな。
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【軍事】B-52爆撃機に空中給油を行うKC-135ストラトタンカーからの眺め。
みんな大好き空中給油。11月4日に北極海上空で行われたB-52戦略爆撃機（ストラトフォートレス）の空中給油の様子です。戦闘機ならまだ分かるけどこの巨体を操縦しながら数センチ単位の微調整を手動でやってんだよね。そう考えるともっとワクワクさん。動画2はお漏らししちゃっているB-52とF-18の映像です。
みんな大好き空中給油。11月4日に北極海上空で行われたB-52戦略爆撃機（ストラトフォートレス）の空中給油の様子です。戦闘機ならまだ分かるけどこの巨体を操縦しながら数センチ単位の微調整を手動でやってんだよね。そう考えるともっとワクワクさん。動画2はお漏らししちゃっているB-52とF-18の映像です。
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軍事動画。B-2（スピリット）ステルス戦略爆撃機の空中給油風景がカッコイイ。
ほんと変わった機体ですよね。まともに飛べているのが不思議なくらい。機体の模様？もなんかアニメ的でカッコイイ。ガンダムとかに出てきそう。全幅52.43メートルに対して全高わずか5.18メートルのペラッペラっぷりなのも魅力です。そんなB-2爆撃機の空中給油風景です。ステルス性能の為に完璧に閉じられる給油口にも注目してください。
ほんと変わった機体ですよね。まともに飛べているのが不思議なくらい。機体の模様？もなんかアニメ的でカッコイイ。ガンダムとかに出てきそう。全幅52.43メートルに対して全高わずか5.18メートルのペラッペラっぷりなのも魅力です。そんなB-2爆撃機の空中給油風景です。ステルス性能の為に完璧に閉じられる給油口にも注目してください。
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東北道で2台の暴走フェラーリが起こした事故の映像がひどい。モデナvsF50
これは確実に競い合ってたなｗｗｗ2日午前、東北自動車道上りで事故を起こし12キロの渋滞を発生させたフェラーリのニュース。その原因を作ったと思われるF50がその数時間後に羽生パーキングエリアで行われたスーパーカーミーティングに普通に参加してんじゃないか？（動画2の6分10秒）と5ちゃんねるで話題になっています。確かにナンバーは似ているように見えるけどF50を買えるようなお金持ちがそのまま走り去るとは思えないんだよなあ・・・。
これは確実に競い合ってたなｗｗｗ2日午前、東北自動車道上りで事故を起こし12キロの渋滞を発生させたフェラーリのニュース。その原因を作ったと思われるF50がその数時間後に羽生パーキングエリアで行われたスーパーカーミーティングに普通に参加してんじゃないか？（動画2の6分10秒）と5ちゃんねるで話題になっています。確かにナンバーは似ているように見えるけどF50を買えるようなお金持ちがそのまま走り去るとは思えないんだよなあ・・・。
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【動画】複雑な立体駐車場に自動で駐車してくれるシャオミSU7のオートパイロットがすごい。
ええ。ここだけ見るとテスラを超えているんじゃないの。スマホで有名な中国の総合家電メーカー、シャオミが発表したEVセダンのSU7。そのオートパイロットがすごい動画です。対向車も難なくかわし、難しい駐車位置にスムーズに駐車。すごいなあ。
ええ。ここだけ見るとテスラを超えているんじゃないの。スマホで有名な中国の総合家電メーカー、シャオミが発表したEVセダンのSU7。そのオートパイロットがすごい動画です。対向車も難なくかわし、難しい駐車位置にスムーズに駐車。すごいなあ。
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テスラのテストコースを走るサイバートラックのプロトタイプが盗撮される。
ワイパーでけえｗｗｗ発表時のとはさすがに変更点が多いようだけど、イメージはまんまだな。テスラが2022年に発売を予定している電動ピックアップトラック「サイバートラック」そのプロトタイプがテストコースを周回している様子がユーチューバーにより盗撮されました。これが来年、再来年には公道を走るのか。めちゃくちゃ目立つねｗｗｗ
ワイパーでけえｗｗｗ発表時のとはさすがに変更点が多いようだけど、イメージはまんまだな。テスラが2022年に発売を予定している電動ピックアップトラック「サイバートラック」そのプロトタイプがテストコースを周回している様子がユーチューバーにより盗撮されました。これが来年、再来年には公道を走るのか。めちゃくちゃ目立つねｗｗｗ
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ガチ対決。土屋圭市ホンダNSXが日産ニスモGT-Rに筑波サーキットで挑む。
ガチすぎてヒヤヒヤしたｗｗｗウェブCARトップによるドリキン土屋圭市ホンダNSXと中谷明彦ニスモGT-Rのガチンコ対決です。こうして並んでみると新型NSXもカッコイイなあ。平べったさがとてもスポーツカーらしい。まだ一度も見てないけどもう販売されているのかな？
ガチすぎてヒヤヒヤしたｗｗｗウェブCARトップによるドリキン土屋圭市ホンダNSXと中谷明彦ニスモGT-Rのガチンコ対決です。こうして並んでみると新型NSXもカッコイイなあ。平べったさがとてもスポーツカーらしい。まだ一度も見てないけどもう販売されているのかな？
ボクの彼女インドネシア人ですティックトッカーです
ウラヤマヅィー
日本人はモータースポーツに興味ありません
もう終わる国ですから
左手の指でレバー引くとシフトup 押すとdownのセミオートマなんだな 凄い
これでもまだマニュアル車がスポーツだと妄信してる日本男児
シフトノブが、女子小学生を見た時の俺のおちんちんみたいにピクンピクンしてる
オートマなんだし交通ルールもないんだから誰でも飛ばせて当たり前
つまりどちらかというと遅いほう
1分くらいはいいけどズ～ッとだとキチガイだな
オートマちゃう
クラッチペダル付きの超ローギヤードなシーケンシャル（パドルシフト）や
ツーペダルのオートマやで
シーケンシャルミッションはニュートラルや1速とリバースに入れる時だけクラッチ使うんやで
ギアの上げ下げにはクラッチ使わん
シフトアップは手元のレバーでやってるけど、シフトダウンはオート？
左手のパドルを手前引くとシフトアップで、パドルを奥に押すとシフトダウン。シフトダウンは指の甲で押すという凡人にはムカつく仕様。
車レースで1番難しいと言われる理由がわかりました
１番難しいとは禁句だろ
ドライバーの視点を示すマーカーがないとわかりづらいわぁ
子供でもできるから子ドライバーって言うんだよ
吉岡里穂さんプニプニもりまんて言うけど
おっさんも全剃りしたら自分の土手がプニプニになる。
お薦め
ホルスタイン・モリ夫と種馬マン
いや、赤甲羅とかトゲゾー甲羅投げたりせんのかい！
狭さでいうなら世田谷区の住宅街でラリー開催したらいいんじゃないか
命いくつあっても足りないな。F1よりこっちの方が命がけだろ
絶対的にスピードが違う
F1はレベチ
グリップさせるか滑らせていいかの差はデカい
ラリーは歳取ってもそこそこできるしね
F1はコースだからGで体力的にきついだけで楽だよ
路面もほぼ同じで安定しているし空力使ってコーナリング速度が速いだけ
ラリーは一般道で路面が常に変わるし
前走車が走った後はペースノートも役に立たないくらい荒れたりする事がある
コドライバーの読み上げるペースノートと違いを瞬時に判断
そういう対応が出来ないと上位にはいけない
フォーミュラーカーは少人数しか乗れないから競争率とかピンとこない
バトルの駆け引きならマリオカートの大会がレベチに違いない
F1のGの中でグリップ失わずに限界を攻めるのに比べれば
滑らせていい状況で走るなんて、Ｆ１ドライバーにとっては楽勝でしょ
1台だけのタイムアタックならいざしらず
雨で目の前真っ白でもひしめき合って高速走行するんだよ？
見た目は派手だからラリー凄いと思うだろうけどね
F1は楽とか言ってる低脳いて草
サーキットでも天候や周回増えると路面状況変わるし
タイヤの消耗度も気にしないといけないって知らんのかね
西で降ってて東は晴れとかもあるのに
ラリーの方が身近に見えて想像つくからかな
かなり広角だからサイドが流れて速く感じるけど、運転席の幅だけ映るくらいに拡大して観ると割と普通のスピードだぞ。道路も実はそこまで狭くない
足回りがすごい
3:15の合図は何だろ？
ナビがペースノートを読み間違えた
なるほど
砂が乗ってブレーキ効かんと思うけど、逆にドリフトしやすいとか？
マン島ツーリストトロフィーのイカレ具合のほうがいいな
あれはもの凄く刺激が強いわね。他が全部スローに見えちゃう
レーサーはカーキチだし名誉と報酬があるからどうでもいいがこんなことに命をかけてスリルを楽しむギャラリーの気が知れん
事故らない車なんていらん。
ベルギーって右ハンドルだっけ？
ベースがイギリスの車（フォードのエスコートMK2）だから右ハンドル
こんなの簡単だよ
パドルシフトに連動してシフトノブが動くのが面白い
ブレーキングするとリヤ荷重が抜けるから、
コントロールしないとすぐケツが出て、
一瞬ですっ飛んで行くんだよ
吐きそうになった
ハンドルで車をコーナーで曲げ
アクセルで車をコーナーで曲げ
ブレーキで車をコーナーで曲げる
それがラリー
ハンドルで車をコーナーで曲げ
ブレーキで車をコーナーで曲げ
アクセルで車をコーナーで曲げる
それがラリー
大事なことなので２度…
スズキ奈々でございます
よく道間違えないな
地図見ながら走ってると吐くぞ
それは助手の役割。
ルーフで前が良く見えないから、動画なのに前屈みになってしまう
俺だけじゃなかった。
対向車が来たらどうするんだよ。それにスピード違反だしルール守れよ
ここで颯爽とバイカスが飛び出して被害者面
やっぱラリーは見てて面白いな
所謂GTウィングと呼ばれるようなあのクソデカい羽根も一番の目的はブレーキング時の安定確保です
あれがあるのとないとでは天と地の差が出ます
バイカスの脳内はこういう運転に変換されますw
「父さん、着くの遅れてもえ〜から、ゆっくり走って〜や、ホンマ怖いわ〜」
っておかんが言ってるのが脳内再生された。
動画だとめっちゃ怖く見えるけど
実際に運転してるとそうでもないんだよね
漏れそうでトイレに急いでる私
直線でも修正舵の多さが目につく、普通の人が公道でやったら田んぼに落ちる
あんなに、忙しないのに
アクセルとブレーキを踏み間違えないのかしら
一人でオナニーするのはやめてください！ 🍌💦
本物の女の子がたくさんいるサイトです – 𝐍𝐔𝟒.𝐅𝐔𝐍 🥰