テスラモデルSの最強グレード、プラッド（プレイド）トラックパッケージがニュルブルクリンクでタイム計測を行い、量産EV部門最速となる7分25秒231を記録しました。そのフルラップオンボードです。ドライバーはドイツのトム・シュウィスターさん。
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何があかんかったんや。スタックした仲間の車を救おうとして悲惨なことにｗｗｗ
悲惨すぎるけどワロタｗｗｗルーマニア～チェコ間を走破するオフロードレース「グンバルカン2019」で撮影された悲しいビデオです。オフロードレースと書かれていますがタイムを競うものではなく単純に「行く」事が目的のイベントなんだって。ルールは購入価格25000チェコ・コルナ（約113000円）までの車（中古車）を用意する事。あとはいくつかのチェックポイントを通過しなければなりませんがルートは完全に自由。車も四駆である必要はなく後輪駆動車の方がより楽しめる、早くゴールすればそれだけ楽しみが減ると公式サイトに書かれています。自由な旅をみんなでしましょう♪というイベントなんだね。とても楽しそう。
悲惨すぎるけどワロタｗｗｗルーマニア～チェコ間を走破するオフロードレース「グンバルカン2019」で撮影された悲しいビデオです。オフロードレースと書かれていますがタイムを競うものではなく単純に「行く」事が目的のイベントなんだって。ルールは購入価格25000チェコ・コルナ（約113000円）までの車（中古車）を用意する事。あとはいくつかのチェックポイントを通過しなければなりませんがルートは完全に自由。車も四駆である必要はなく後輪駆動車の方がより楽しめる、早くゴールすればそれだけ楽しみが減ると公式サイトに書かれています。自由な旅をみんなでしましょう♪というイベントなんだね。とても楽しそう。
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中国天門山の断崖絶壁ルートで神業ドライブするケン・ブロックさんの最新作がすごい。
道がすげえｗｗｗケン・ブロックさんの運転もすごいけど景色に見とれてしまった(°_°)フォードF-150をベースに914馬力にパワーアップされたジムカーナ用トラック「フーニトラック」で中国天門山の断崖絶壁ルートを爆走するケン・ブロックさんの神業ドライブ最新作です。
道がすげえｗｗｗケン・ブロックさんの運転もすごいけど景色に見とれてしまった(°_°)フォードF-150をベースに914馬力にパワーアップされたジムカーナ用トラック「フーニトラック」で中国天門山の断崖絶壁ルートを爆走するケン・ブロックさんの神業ドライブ最新作です。
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【動画】フォーミュラE第5戦、東京大会のレースハイライト。
30日に江東区有明の東京ビッグサイト周辺の特設コースで行われたフォーミュラE第5戦TOKYO。そのレースハイライトです。勝者はマセラティ・MSGのマクシミリアン・ギュンター。結構大きな段差があるのが公道レースぽくていいですね。大阪市もF1を目指しているらしいけど、あれは辞めてほしいなあ(´･_･`)
30日に江東区有明の東京ビッグサイト周辺の特設コースで行われたフォーミュラE第5戦TOKYO。そのレースハイライトです。勝者はマセラティ・MSGのマクシミリアン・ギュンター。結構大きな段差があるのが公道レースぽくていいですね。大阪市もF1を目指しているらしいけど、あれは辞めてほしいなあ(´･_･`)
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走れているというかｗｗｗトヨタ・ハイラックスの走破性能が話題に。
失われたオレンジジュース(´･_･`)トヨタ4WDすげえ！というか魔改造されているっぽいからどこまでがトヨタなのか分からないけども。フェイスブックで20万イイネを獲得しているトヨタ・ハイラックスの走破性能がすごい動画です。紹介はYouTubeに転載されたもの。クリアできたようだけどこれは走れてると言っていいのか？ｗｗｗ転がってるやんｗｗｗ
失われたオレンジジュース(´･_･`)トヨタ4WDすげえ！というか魔改造されているっぽいからどこまでがトヨタなのか分からないけども。フェイスブックで20万イイネを獲得しているトヨタ・ハイラックスの走破性能がすごい動画です。紹介はYouTubeに転載されたもの。クリアできたようだけどこれは走れてると言っていいのか？ｗｗｗ転がってるやんｗｗｗ
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クラッシュ映像よりも楽しめるかもしれない生ニュルブルクリンクの走行風景。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
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F1ブラジルGPを直前に控えたデモランでルノーF1がクラッシュ。カイオ・コレット。
観客大喜びじゃねえかｗｗｗF1第20戦ブラジルグランプリ直前の10日にサンパウロのイビラプエラ公園で行われたイベント「アイルトンセナ・トリビュート」で2018年のF4チャンピオンで現フォーミュラ・ルノーのドライバー、カイオ・コレットが乗るルノーF1がスピンターンに失敗してバリアに刺さるという出来事があったそうです。そのビデオ。おまけのフェルスタッペンも同じようなクラッシュだったけど何でブレーキを踏めないんだろうね。エンストを警戒して操作に焦ってしまうのかしら。おまけのおまけはフェラーリ時代の小林可夢偉選手です。
観客大喜びじゃねえかｗｗｗF1第20戦ブラジルグランプリ直前の10日にサンパウロのイビラプエラ公園で行われたイベント「アイルトンセナ・トリビュート」で2018年のF4チャンピオンで現フォーミュラ・ルノーのドライバー、カイオ・コレットが乗るルノーF1がスピンターンに失敗してバリアに刺さるという出来事があったそうです。そのビデオ。おまけのフェルスタッペンも同じようなクラッシュだったけど何でブレーキを踏めないんだろうね。エンストを警戒して操作に焦ってしまうのかしら。おまけのおまけはフェラーリ時代の小林可夢偉選手です。
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ワクワクする。東京羽田空港から離陸、着陸するボーイング777のコクピットビュー。
綺麗で恰好良くてパイロットって本当素敵なお仕事だね。東京羽田空港から離陸するエールフランス航空293便と着陸する274便のコクピット映像です。ヤバイほどカッコイイ。おまけで動画4つめは強風の中ロンドン・ガトウィック空港に着陸するボーイング737の映像です。こちらはめちゃくちゃ忙しそうだね。
綺麗で恰好良くてパイロットって本当素敵なお仕事だね。東京羽田空港から離陸するエールフランス航空293便と着陸する274便のコクピット映像です。ヤバイほどカッコイイ。おまけで動画4つめは強風の中ロンドン・ガトウィック空港に着陸するボーイング737の映像です。こちらはめちゃくちゃ忙しそうだね。
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狭い隙間をバンバンすり抜けしまくる超速のMT-10乗りのビデオがこわい(((ﾟДﾟ)))
停止している車列の隙間を時速100キロとかぶっ飛びすぎ(@_@;)1分15秒の歩行者なんか10センチくらいしか離れてないんじゃないの。バイク乗りじゃないので上手いのかどうかわからないんだけどこんなの運じゃない？これだけ渋滞してたら急に動く車とかいるだろに(@_@;)
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これって車内はどうなってるの？完全に水没した道に挑んだランクルの車窓から。
これって車内はどうなっているのよｗｗｗ車って完全な密室だっけ？違うよね・・・。渡れたのは良いけど車内がどうなっているのか気になるランクル80車載ビデオです。やっぱり車内はびっしゃびしゃ？
これって車内はどうなっているのよｗｗｗ車って完全な密室だっけ？違うよね・・・。渡れたのは良いけど車内がどうなっているのか気になるランクル80車載ビデオです。やっぱり車内はびっしゃびしゃ？
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歴代最強クラスのハリケーン「イルマ」に飛行機で突入して台風の目を撮影。
最強のカテゴリー5へと発達し今現在カリブ海で猛威を振るっているハリケーン・イルマ。瞬間最大風速297km/hを記録し歴代最強クラスとなったハリケーンの目をアメリカ海洋大気庁のロッキードWP-3Dが撮影したそうです。そのビデオ。さすがにめちゃくちゃ揺れるんだな(((ﾟДﾟ)))
最強のカテゴリー5へと発達し今現在カリブ海で猛威を振るっているハリケーン・イルマ。瞬間最大風速297km/hを記録し歴代最強クラスとなったハリケーンの目をアメリカ海洋大気庁のロッキードWP-3Dが撮影したそうです。そのビデオ。さすがにめちゃくちゃ揺れるんだな(((ﾟДﾟ)))
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【動画】スイフト乗りさん、駐車場のゲートで絶望を味わう＼(^o^)／
あっ！やっべえ動き出してもた！からのブレーキを踏もうとしてアクセルを踏み込んでしまった感じかな。駐車場のゲートで絶望を味わったスズキスイフト乗りのビデオです。笑っちゃいけないけどこれはひどいｗｗｗ
あっ！やっべえ動き出してもた！からのブレーキを踏もうとしてアクセルを踏み込んでしまった感じかな。駐車場のゲートで絶望を味わったスズキスイフト乗りのビデオです。笑っちゃいけないけどこれはひどいｗｗｗ
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【動画】スピードを出しすぎたバイク乗り、カーブを全然曲がれない（笑）
ラウンドアバウトの標識はしっかり出ていたのにね。50キロ制限の標識の真横を117km/hで通過したのが敗因か。バイクは曲がり始めてから減速するのは難しい。ポーランドで撮影された飛ばしすぎてカーブをまったく曲がれなかったバイク乗りの車載ビデオです。
ラウンドアバウトの標識はしっかり出ていたのにね。50キロ制限の標識の真横を117km/hで通過したのが敗因か。バイクは曲がり始めてから減速するのは難しい。ポーランドで撮影された飛ばしすぎてカーブをまったく曲がれなかったバイク乗りの車載ビデオです。
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ひったくり犯を追いかけるバイクの車載映像がめちゃくちゃ早い怖い凄いｗｗｗ
すげええこええええｗｗｗ事故あり逆走ありポロリあり。アクション映画以上にアクションしてた。ベトナムで撮影された少女のネックレスをひったくった犯人を猛追するバイクの車載ビデオです。追いかけているのがこの人だけじゃないので警察ではなく目撃者たちが追いかけているっぽいね。必死に逃げる犯人も凄いがこの車載の人もすげーわ。どう決着がつくのか6分間ドキドキしっぱなしだった。
すげええこええええｗｗｗ事故あり逆走ありポロリあり。アクション映画以上にアクションしてた。ベトナムで撮影された少女のネックレスをひったくった犯人を猛追するバイクの車載ビデオです。追いかけているのがこの人だけじゃないので警察ではなく目撃者たちが追いかけているっぽいね。必死に逃げる犯人も凄いがこの車載の人もすげーわ。どう決着がつくのか6分間ドキドキしっぱなしだった。
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【動画】京成線が京成高砂駅付近で脱線事故。ケガ人は無し。
17日10時ごろ、東京都葛飾区高砂5丁目の京成電鉄、京成高砂駅東側の踏切付近で回送電車が脱線。その横を通り抜けた電車からのビデオです。コメントにもあるけどもう少し手前に来ていたら通れなかったねこれ。
17日10時ごろ、東京都葛飾区高砂5丁目の京成電鉄、京成高砂駅東側の踏切付近で回送電車が脱線。その横を通り抜けた電車からのビデオです。コメントにもあるけどもう少し手前に来ていたら通れなかったねこれ。
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なにこれ面白い。コマツの水中ブルドーザーD155Wが作業している様子。
こんなのあるんだ！？浮標式みたいなのが煙を出しながら動いている不思議な映像かと思ったらブルドーザーだった。青木あすなろ建設（1865）のコマツD155Wが水中作業している様子です。これは岩手で撮影されたもので津波によって損傷した漁港を復旧させる工事なんだって。働く乗り物結構好きな方だったのにこれは初めて知りました。
こんなのあるんだ！？浮標式みたいなのが煙を出しながら動いている不思議な映像かと思ったらブルドーザーだった。青木あすなろ建設（1865）のコマツD155Wが水中作業している様子です。これは岩手で撮影されたもので津波によって損傷した漁港を復旧させる工事なんだって。働く乗り物結構好きな方だったのにこれは初めて知りました。
エンジン音うるさい新聞配達バイクもすべて電動バイクにするべき
テスラってデザインがかっこよくない
あのフロントグリルのない穴の開いてない変顔が空力的には最適
脱炭素であって脱競争じゃないんやね
無駄にエネルギー使うことに意義がある
電気自動車ってミッションがないから全部CVTでコントロールしてんだよな
KPHってKm/hの事か
やっぱエンジン音がないとつまんねーなー
すかしっぺじゃねーんだから
速い！ だけ
やっぱりモーターは速い！
最速を歌いたいならGT選手権とかラリー等にも出してアピールしないと
EV車は静かなのはいいけど
スマホの電池の劣化と同じで、数年でゴミになるから欲しくないな
この子かっわいい！
もう15万キロとか普通に走っても全然平気なんですけどね。
え⁉︎どのメーカーのどの車種？
ステラが二十万キロ走ってバッテリーの劣化が11％とかなんとかのネット生地見た
使用とは、別にバッテリーは、置いておくだけでも経年劣化するぞ。
素直にすごいと思う いらないけど
ニュルブルクリンクはニュルと略さないと何度言ったら
こんな走りしたらバッテリーの消耗激しそうだな
バッテリー残量も表示してほしいよな
また暴走族動物園か
爺ババが無音で襲う
やっぱEVは遅いんだな。
馬力半分以下の初期型35GT-R並のタイムしか出ないのか。
カモシカでも飛び出してくるかもしれないかもしれない運転できてねーぞ
もうニュルの市販車タイムってバレないようにチューンしたもん勝ちみたいなのが判明してるからどの車のタイム見ても素直に反応できんわ・・・
この時期のタイムアタックは路面温度も十分高くてタイヤのグリップもいい。
ドイツでの４月にアタックしたメーカーより、有利たよ。
トップスピードは220km/hくらいでたいしたことないけど加速が半端ないね
100～200km/hを行ったり来たりでコーナーとコーナーのつなぎが早いんだろうか
動画見てないだろ
サイレントキラー
ピースメーカー
静かやね。
シャーシや足回りがなんか変。プロのドライバーだから事故になってないけど
一般人なら確実に病院行きだわ。
なんで人間が運転してんだよ車に自動運転させろよ意味ないじゃん
量産EV部門最速も良いが俺が見たいのはEK部門、新旧色んなのでEKワゴン杯してくんねえかなあ
結局バッテリーの技術革新が無い限りEVでレースは無理だってことが
フォーミュラEで確認出来てるからな
自動運転でこのタイムを出してほしい
ドライビングを人力に頼るのはずるい
ぶおぉぉーん、ぶおぉぉーん、ぶおぉぉーん、ってギヤチェンジ音がなくてよくスピード感がわかるのか関心してしまう
グランツーリスモやったら俺の方が速い
ヨークステアリングじゃなくて従来のステアリング使ってるのが笑える
だから何？しか思わない 車が早いのどうの興味ない
グチャグチャになった映像もってこい
EV車にもドレミファコンバータ付ければ感動的になるのに
重そうだね。のんびりまがっていく
否定的な見方のコメントが多く見受けられるけど あきらかに今はEVの過渡期だから
うまくいかないことの方が多いわな 今はこんなもんか とうかがってればいいのよ
そもそも君ら買えないでしょ？
なんだよ7分切れねーのかよ。がっかりだな。そういえばこの前、初心者マークのテスラが火吹きながら離陸してたよ。
シャシーとか車体剛性とかどうなっているんだろう。
バッテリーが床下にあるから低重心でフロア剛性は、高い。
雷が鳴ったら車に避難して、、、、いいよな？
タイカンより8秒速いのか
まさか広報チューンじゃないよね？w
右足アクセル
左足ブレーキ
ヒールアンドトゥいらない
１回走ってオーバーヒート
ルマンとか耐久レースで優勝したら買うのを検討しようかな。
完走するだけでも凄いか。
EVってもっと加速が凄いと思ってたけど、めちゃくちゃ遅いね
ちょっとガッカリ
徒歩で1分切れるぞオレ
相変わらず、コーナーはイマイチだが立ち上がりが本当に速いな。