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【動画】テスラモデルSプラッド、ニュル最速の市販車EVに。そのフルラップ映像が公開。

テスラモデルSの最強グレード、プラッド(プレイド)トラックパッケージがニュルブルクリンクでタイム計測を行い、量産EV部門最速となる7分25秒231を記録しました。そのフルラップオンボードです。ドライバーはドイツのトム・シュウィスターさん。
2023年06月07日 16:00 ┃
168 コメント 逃げる!逃げる!どこまでも逃げる!逃走バイクを追いかけるバイク警官の車載映像が熱い。
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Tesla Model S Plaid | 7:25.231 | Official lap time Nordschleife(予備)

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コメント

【動画】テスラモデルSプラッド、ニュル最速の市販車EVに。そのフルラップ映像が公開。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:MzMzEzMDg

    エンジン音うるさい新聞配達バイクもすべて電動バイクにするべき

  • 返信 743mg ID:c4OTA4MjA

    テスラってデザインがかっこよくない

  • 743mg ID:U4NDE4NTI

    あのフロントグリルのない穴の開いてない変顔が空力的には最適

  • 返信 743mg ID:cwNjExNDA

    脱炭素であって脱競争じゃないんやね

  • 743mg ID:cwMjY1MjI

    無駄にエネルギー使うことに意義がある

  • 返信 743mg ID:YwNzE3NTY

    電気自動車ってミッションがないから全部CVTでコントロールしてんだよな

  • 返信 743mg ID:g3OTY3OTU

    KPHってKm/hの事か

  • 返信 743mg ID:M1NTIxMzU

    やっぱエンジン音がないとつまんねーなー

    すかしっぺじゃねーんだから

  • 返信 743mg ID:Q2ODE4Mzg

    速い!   だけ

  • 返信 743mg ID:QxNDE4NTU

    やっぱりモーターは速い!

  • 返信 743mg ID:U5MTc2NTQ

    最速を歌いたいならGT選手権とかラリー等にも出してアピールしないと

  • 返信 743mg ID:MwNDk2MTI

    EV車は静かなのはいいけど
    スマホの電池の劣化と同じで、数年でゴミになるから欲しくないな

  • 返信 743mg ID:Q4MzUzNzA

    この子かっわいい!

  • 返信 743mg ID:UwMjE1NDI

    もう15万キロとか普通に走っても全然平気なんですけどね。

  • 743mg ID:kyNTAwMzA

    え⁉︎どのメーカーのどの車種?

  • 返信 743mg ID:AzNjA5MTY

    ステラが二十万キロ走ってバッテリーの劣化が11%とかなんとかのネット生地見た

  • 743mg ID:EwNjM5MTM

    使用とは、別にバッテリーは、置いておくだけでも経年劣化するぞ。

  • 返信 743mg ID:Q4MzgxMTk

    素直にすごいと思う       いらないけど

  • 返信 743mg ID:cwNTg1NjE

    ニュルブルクリンクはニュルと略さないと何度言ったら

  • 返信 743mg ID:c2MjgyMDc

    こんな走りしたらバッテリーの消耗激しそうだな

  • 返信 743mg ID:gwMjc0Nzg

    バッテリー残量も表示してほしいよな

  • 返信 743mg ID:cwMzA0MTk

    また暴走族動物園か

  • 返信 743mg ID:cwNjExNDA

    爺ババが無音で襲う

  • 返信 743mg ID:c5MDY2MDI

    やっぱEVは遅いんだな。
    馬力半分以下の初期型35GT-R並のタイムしか出ないのか。

  • 返信 743mg ID:Q1NzAyMDY

    カモシカでも飛び出してくるかもしれないかもしれない運転できてねーぞ

  • 返信 743mg ID:M2OTM0MzQ

    もうニュルの市販車タイムってバレないようにチューンしたもん勝ちみたいなのが判明してるからどの車のタイム見ても素直に反応できんわ・・・

  • 返信 743mg ID:g1NDI5NTI

    この時期のタイムアタックは路面温度も十分高くてタイヤのグリップもいい。
    ドイツでの4月にアタックしたメーカーより、有利たよ。

  • 返信 743mg ID:U3ODIwNjQ

    トップスピードは220km/hくらいでたいしたことないけど加速が半端ないね
    100~200km/hを行ったり来たりでコーナーとコーナーのつなぎが早いんだろうか

  • 返信 743mg ID:cwMTE2NTU

    動画見てないだろ

  • 743mg ID:cwMjY1MjI

    サイレントキラー

  • 743mg ID:E0ODg0MDQ

    ピースメーカー

  • 返信 743mg ID:M1NTI0MzA

    静かやね。

  • 返信 743mg ID:Y4Mjc5ODI

    シャーシや足回りがなんか変。プロのドライバーだから事故になってないけど
    一般人なら確実に病院行きだわ。

  • 返信 743mg ID:Y4NjMxODQ

    なんで人間が運転してんだよ車に自動運転させろよ意味ないじゃん

  • 返信 743mg ID:QxODk3OTk

    量産EV部門最速も良いが俺が見たいのはEK部門、新旧色んなのでEKワゴン杯してくんねえかなあ

  • 返信 743mg ID:Y5NzQ1OTc

    結局バッテリーの技術革新が無い限りEVでレースは無理だってことが
    フォーミュラEで確認出来てるからな

  • 返信 743mg ID:U5MTc2NTQ

    自動運転でこのタイムを出してほしい
    ドライビングを人力に頼るのはずるい

  • 返信 743mg ID:UwNTQxMjE

    ぶおぉぉーん、ぶおぉぉーん、ぶおぉぉーん、ってギヤチェンジ音がなくてよくスピード感がわかるのか関心してしまう

  • 返信 743mg ID:YxNDAxMjI

    グランツーリスモやったら俺の方が速い

  • 返信 743mg ID:Q2MTA4MjY

    ヨークステアリングじゃなくて従来のステアリング使ってるのが笑える

  • 返信 743mg ID:MwMDg0NjE

    だから何?しか思わない 車が早いのどうの興味ない
    グチャグチャになった映像もってこい

  • 返信 743mg ID:YwNjYzOTk

    EV車にもドレミファコンバータ付ければ感動的になるのに

  • 返信 743mg ID:M1NTE1OTU

    重そうだね。のんびりまがっていく

  • 返信 743mg ID:Q4MzgxMTk

    否定的な見方のコメントが多く見受けられるけど あきらかに今はEVの過渡期だから
    うまくいかないことの方が多いわな 今はこんなもんか とうかがってればいいのよ
    そもそも君ら買えないでしょ?

  • 返信 743mg ID:U5MjQ0NjA

    なんだよ7分切れねーのかよ。がっかりだな。そういえばこの前、初心者マークのテスラが火吹きながら離陸してたよ。

  • 返信 743mg ID:M1OTgwMjM

    シャシーとか車体剛性とかどうなっているんだろう。

  • 返信 743mg ID:EwNjM5MTM

    バッテリーが床下にあるから低重心でフロア剛性は、高い。

  • 返信 743mg ID:Q1NzAyMDY

    雷が鳴ったら車に避難して、、、、いいよな?

  • 返信 743mg ID:g2NTUyODU

    タイカンより8秒速いのか
    まさか広報チューンじゃないよね?w

  • 返信 743mg ID:UzMzUxNjU

    右足アクセル
    左足ブレーキ
    ヒールアンドトゥいらない

  • 返信 743mg ID:UzODgzMzc

    1回走ってオーバーヒート

  • 返信 743mg ID:Y3NjE5ODE

    ルマンとか耐久レースで優勝したら買うのを検討しようかな。
    完走するだけでも凄いか。

  • 返信 743mg ID:IwMzE0NTA

    EVってもっと加速が凄いと思ってたけど、めちゃくちゃ遅いね
    ちょっとガッカリ

  • 返信 743mg ID:I4MDg2Nzg

    徒歩で1分切れるぞオレ

  • 返信 743mg ID:Q3NTQ2Nzc

    相変わらず、コーナーはイマイチだが立ち上がりが本当に速いな。

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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