サムネイルのシーンは6分51秒から。ニュルブルクリンク北コース、ユーチューバーポイントで有名なブリュンヒェン付近で事故って無いのに壊れてしまったメルセデスAMG Eクラスワゴンのビデオです。埋め込みは時間指定していますがお好きな方は最初からどうぞ。
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マウンテンバイクで大ジャンプの最中に自転車が壊れてしまったら(°_°)
えええ。スポッと抜けたように感じたけどよく見たら折れてるのか。スロベニアよりマウンテンバイクのびっくりハプニング映像です。こういう自転車ってカスタムされて高価な部品を使ってると思うんだけど運が悪いとこんな壊れ方するんだね(@_@;)動画の男性はうまく着地して擦り傷だけで済んだようです。
えええ。スポッと抜けたように感じたけどよく見たら折れてるのか。スロベニアよりマウンテンバイクのびっくりハプニング映像です。こういう自転車ってカスタムされて高価な部品を使ってると思うんだけど運が悪いとこんな壊れ方するんだね(@_@;)動画の男性はうまく着地して擦り傷だけで済んだようです。
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【軍事】滑走路を横向きに走るB-52Hストラトフォートレスの珍しいビデオ。
あなたそんな走り方ができたのか。フェアフォード空軍基地で行われたRIAT-2023（航空ショー）で撮影されたものなのでパフォーマンスなんだけど、そんな走りができるんだなあ。途中、滑走路灯をいくつもぶち壊しているが（ノ∇`）
あなたそんな走り方ができたのか。フェアフォード空軍基地で行われたRIAT-2023（航空ショー）で撮影されたものなのでパフォーマンスなんだけど、そんな走りができるんだなあ。途中、滑走路灯をいくつもぶち壊しているが（ノ∇`）
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クラッシュ映像よりも楽しめるかもしれない生ニュルブルクリンクの走行風景。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
これが生ニュルブルクリンクで生ノルトシュライフェ。私的にはいつもとは違う角度で見れてすっごい楽しめたんだけど1000mg向きではないかな？北コースの一般開放（Touristenfahrten）日に撮影された生のニュルブルクリンクです。クラッシュ映像だといつも同じコーナーで撮影されてるもんね。撮影ポイントが多くありコーナー毎の色々な車の挙動を見るのがすっごい楽しめた。9分24秒からなんて見た事ない景色だったし凄いコースだね。
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【動画】巨大な石炭輸送船を吊り上げてしまう世界最大の浮きクレーン「ヒュンダイ10000」
嘘みたいな映像だな。世界最大！吊り上げ能力1万トンのフローティングシアレグ「ヒュンダイ-10000」が石炭輸送船「SPINNERⅡ」を吊り上げている様子を撮影したビデオがTwitterで73万再生の人気動画になっています。紹介はYouTube版で。
嘘みたいな映像だな。世界最大！吊り上げ能力1万トンのフローティングシアレグ「ヒュンダイ-10000」が石炭輸送船「SPINNERⅡ」を吊り上げている様子を撮影したビデオがTwitterで73万再生の人気動画になっています。紹介はYouTube版で。
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RCカー世界大会のレースが本物のGTレース並みに熱い。ギリギリの戦いがすごい。
トップの争いほんと熱かった。2018年8月に南アフリカのウェルコムで行われたIFMAR電動ツーリングカー（1/10）ワールドチャンピオンシップのAメインレグ1の様子です。操縦台の上からあの小さなマシンをこれだけのスピードで走らせつつギリギリの争いができるってすごいなｗｗｗラジコン界では視力が重要なのかもしれない。
トップの争いほんと熱かった。2018年8月に南アフリカのウェルコムで行われたIFMAR電動ツーリングカー（1/10）ワールドチャンピオンシップのAメインレグ1の様子です。操縦台の上からあの小さなマシンをこれだけのスピードで走らせつつギリギリの争いができるってすごいなｗｗｗラジコン界では視力が重要なのかもしれない。
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大損害。TVレポーターの真後ろで車が完全水没してしまう放送事故。
うわ・・・。これはサイドブレーキの引き忘れかしら。ボートを引き上げるためにトレーラーをおろしていたGMCのピックアップトラックが完全水没してしまう悲しいビデオです。ドアを開けていたためか水没するのめっちゃ早いね(@_@;)
うわ・・・。これはサイドブレーキの引き忘れかしら。ボートを引き上げるためにトレーラーをおろしていたGMCのピックアップトラックが完全水没してしまう悲しいビデオです。ドアを開けていたためか水没するのめっちゃ早いね(@_@;)
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【動画】９５億円のスーパーヨットが桟橋に2回激突してしまう（セントマーチン）
セント・マーチン島のヨットクラブで撮影されたスーパーヨットが桟橋を破壊してしまう事故のビデオです。コンピューターの不具合によりバウスラスターを含む操船系が動かなくなったことが原因なんだって。そして2回衝突(@_@;)ニュースによると９０００万ドル、約９５億円のお船だそうです。追記：分かりやすい動画を追加しました。
セント・マーチン島のヨットクラブで撮影されたスーパーヨットが桟橋を破壊してしまう事故のビデオです。コンピューターの不具合によりバウスラスターを含む操船系が動かなくなったことが原因なんだって。そして2回衝突(@_@;)ニュースによると９０００万ドル、約９５億円のお船だそうです。追記：分かりやすい動画を追加しました。
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あの大型重機のタイヤ交換、やっぱりめちゃくちゃ大変だった動画。
キャタピラーの大型ホイールローダーCAT990（8t、634馬力）のタイヤ交換はやっぱりとても大変だったというビデオです。本当は動画2を先に紹介しようと思ったんだけどこちらに興味が惹かれてしまったので。ちなみに１のタイヤは新品だと1本約２９０万円もするそうですw(ﾟoﾟ)w
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飛行機で竜巻に近接遭遇。地表へと伸びる渦に極限まで近づいた飛行機からの映像。
生まれたてほやほや？地表に渦を伸ばして成長しつつある竜巻にギリギリまで近づいた小型機からのビデオです。30年の飛行経験のあるこのパイロットはこれだけ近づいても乱気流を感じる事もなく安全に飛べ、とても魅力的な体験だったと語っています。
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海外ではボートで道路や浅瀬を飛び越える遊びが流行っているみたい。
楽しそうだけど壊れるよなｗｗｗ海外ではジェットボートで浅瀬を飛び越える遊びが流行っているのかもしれない？というビデオです。動画1とかお腹ガリガリになるだろう？(´･_･`)動画2では寝転がっている人を飛び越えているようです。
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ライト兄弟の時代の航空機「カーチス・プッシャー」で飛んでみた。離陸から着陸まで。
面白い。前翼と操縦桿が直で繋がっているのか。腕力が要りそうだね。1909年に開発されたアメリカ初期の航空機「カーチス・プッシャー（モデルD）」のレプリカモデルで空を飛ぶ30分間のビデオです。ライト兄弟が飛んだのが1903年だからそこからわずか6年でもうこんな飛行機が作られていたんですね。ウィキペディアによると日本国内発の民間飛行機での墜落死亡事故（武石浩玻1913年）もこの飛行機なんだって。大阪～京都間にて。
面白い。前翼と操縦桿が直で繋がっているのか。腕力が要りそうだね。1909年に開発されたアメリカ初期の航空機「カーチス・プッシャー（モデルD）」のレプリカモデルで空を飛ぶ30分間のビデオです。ライト兄弟が飛んだのが1903年だからそこからわずか6年でもうこんな飛行機が作られていたんですね。ウィキペディアによると日本国内発の民間飛行機での墜落死亡事故（武石浩玻1913年）もこの飛行機なんだって。大阪～京都間にて。
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小さい車で本気の走り。フィアット126pワンメイクラリーの様子がこちら。
古くて小さいけど迫力たっぷり。世界一フィアット126pを愛した国ポーランド。本国イタリアで80年に製造が終わった後も2000年9月22日まで作り続けたポーランド。そんな126p愛に溢れるポーランドで開催されているフィアット126pワンメイクラリーの様子です。がんばれがんばれと応援したくなる楽しさがありますね。最後のドライバーは子供！？
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【車載】追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りさん、フルブレーキで追突を回避する。
メーター読みで時速207キロからかな。ナイスブレーキとタイヤと電子制御(°_°)追い越し車線をかっ飛ばしていたシビック（FC1）乗りによるヒヤッとした瞬間の車載ビデオです。アウトバーンで300キロ出す動画を過去に何度か紹介した事がありますが、こういう事もあるんよなあ(((ﾟДﾟ)))
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マン島アタックでスバルWRX STI（プロドライブ）がラップレコードを大幅に塗り替える。
マン島TTの市販車タイムアタックでプロドライブが製作したスバルのWRX STIが自身のもつラップレコードを大幅に塗り替える17分35秒139というとんでもない記録を樹立したそうです。そのビデオ。フルラップ映像は後程公開される予定。
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オフオード対応。高速電動一輪車でどこでも高速移動な動画が人気に。
車に積んでおいて少しの移動に使う。とかなら良さそうだけど公道では・・・。どのみち日本では走れない乗り物だけど。電動一輪車で高速移動する海外のビュー系ユーチューバーの動画が人気になっていましたので紹介します。動画のように速く走るのは怖いけど公園内とかならちょっと乗ってみたいね。
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雨うぜえ
こういう場所って日本にありますか？
鈴木サーキットがあるだろ
筑紫サーキット
なんで事故ってないのに壊れたん？
スタッドボルト折れだろ
走行会でたまに見るよ
タイヤが外れたんだよ
ちゃんと溶接しないから
外れたのはホイールだろ
ホイールにタイヤが付いてなかったのかな？
タイヤ残してホイールだけ外れるわけ無いやん。外れたのはタイヤ・ホイールな
ホイールだけがついたままタイヤにホイールが外れてるのにタイヤがホイールから外れるわけ無いだろ
外れたのはホイールとナットと折れたハブボルトの一部。そのホイールに偶然にもタイヤが付いていたのでホイールにくっついてタイヤも車体から結果的に外れたことになった。
車軸に固定されたホーイールが外れたからタイヤも車軸から外れたんだよ
だからホーイールからタイヤも外れた、ホーイールは硬い金属でできているからホーイールだから外れたターイヤは柔らかいので出来ているからグネグネなんだよ
他の動画で撮影者がイキリドライバー君に中指立てられてて草なんだ
未だにエンジン車乗り回してるなんて、ダサいにもほどがあるわ。
世はまさに大自転車時代？
これが俗に言う「トンビに油揚げをさらわれた」ですね
タイヤで離タイヤ
タイヤ（が原因）で離タイヤ（retire）ってか
おもしろいねきみ
20年落ちのポンコツ旧車やんけ、そらタイヤくらいもげるわな
日本だと維持費がかかりすぎで誰も乗らないw
お金持ちの道楽
やっぱポルシェよりコルベットのほうがいいな
日本車みたいにナットでホイール止めるのと、欧州車に多いボルトで止めるのは、サーキット走行の時ってどっちがいいんだろ。純粋なレースカーとかだとセンターナットで止めてるけど、あれって交換の利便さ重視なんだろし。
ナット止めに比べてボルト止めは締結トルクを増すことが出来るからサーキット走行を考えたときはボルト止めの方が有利
整備性はナット止めの方がいいんだけどね
レクサスなんかでも最近はボルト止めが増えてきつつある
ほんとか？
それって昔、外車かぶれが言ってた根拠なしの嘘だぞ。
確かに、塑性変形域まで強トルクで締め付けて伸びたボルトをタイヤ交換毎に使い捨てにするなら、その効果は得られるけど、レクサス販売店はそんなことしてないでしょ。
それにもしそうしたら、一般的なアルミホイールに鋼のボルトを締めた場合、先にホイールが降伏変形する。ハブもやられるだろう。
アーシングよりたち悪い虚偽情報。
最近では、ローコストでトヨタと差別化したいレクサスが言っている営業用デマ。
タイヤ交換も自分でしにくいから、ディーラーがもうかる仕組み。
ほんとに締結力が高まって走行性能が上がるんならデータ出せ。
フランジの締結を考えてみなさい。どっちからボルトを通そうが同じでしょ？
走行性能を高めるためにタイヤとホイールが接着されているR35 GT-Rですらホイールナット。
締結トルクとかゆうても、普通は締めすぎるほど締めてるから意味ない
ディーラーで整備してさえ、タイヤ交換するときに？ってなるほど締めてる
自分でトルクレンチ使って締めた場合、十字レンチで普通に外せるのに
めいっぱい力入れんと外れんほどよ
ボルトは適正な物を使わず長さ短いの使っている人もいるので怖い
ハブ+ボルト+ナットかハブ+ボルト構成部品少ない方が安全じゃね？その為かナット止めのハブはボルト破損のボルト打ち替え２～３回でハブ交換が必要
こんな乗用車でサーキット来るからこうなる
しかもワゴンだぜ
キャンピングカー仕様らしいね
柳沢慎吾の平馬先輩だ
ハブごと取れたんじゃなくてホイールだけ外れてるな
ホイールナットの締め忘れか規定トルク以上に締め過ぎて破断かどっちかだろう
ベンツ。ベンキからの便器
かなり古いベンツじゃね
ハブボルトが折れたか 舐めてた奴が外れたか
頻繁にタイヤ交換してるだろうからあるかも
サーキットでのトラブルは全て自己責任
八つ当たりも無様に泣くことも許されない ただ笑え
場所的にドイツ勢が頑張ってるけど
俺の660馬力N-VANの敵じゃねーわｗ
増し締め忘れ
BIGモーターで車検通したのか
ウケるw
すぐ下のリンク
【動画】TikTokで女子高生の「ノーブラ乳揺れチャレンジ」が流行ってしまうｗｗｗ
が気になって。
5:18のところでルパンがいるじゃん
折れた折れた
作業員がヘルメットかぶってないのにビックリ
w210以降のベンツは安全性よりコストダウンを優先するようになったからな
輸入車好きで30年来ベンツ乗ってる俺だけど、品質ではもうレクサスに勝てないよ
ディーラーでもちゃんと直らないし
まぁ、剛性が低いワゴンで走るのが悪い
ニュル北はハイスピード長距離リンクだからな
というかベンツのＣは父が乗ってるけどＥ・Ｓは
パワーウェイトレシオ的にスポーツ走行できんの？(Ｃは無理)
モゲてやんのwwww
そもそもワゴンやで？アホか
1分21秒でこのベンツ既にどっか壊れてたんじゃね？
1:30でタイヤから煙出してる車が次の周でタイヤ外れたのか
煙を吐いてるリヤタイヤと外れたリヤタイヤは左右が違う
ずっとこのコーナーで定点観測してるチャンネルあるよな
マーシャルがタイヤ転がしている時に横をGT3が通過したな？
あそこでドリフトかますのを目標にゴッテゴテに調整しすぎた
「整備不良」
ってワードが出なけりゃ失格。
岸田が悪いなどう見ても
わいとれが原因だと思いますわ
メルセデスってだけでもうださい。高いだけのただの産廃。
日本ではベンツな？嫉妬で怒り狂うぐらいなら車の事もう少し勉強しよう
正式名称は「メルセデス・ベンツ」
え！？！？？！？という事は！？！？？！？！？？！？！？？！？！？！？！＿｝
ドイツでもz33が走ってんだな
ナットの増し締めは基本中の基本。
…ってオーバーレヴ！でいってたぞ
ホイール外れ ボルトの 締めすぎの破断か？ 緩すぎ破断か？
なんちゅう脆い車じゃ
ホイールの裏見えてるけどスペーサー付いてるやん
そりゃ外れるわ
ナットの強度よりボルトの強度の方が高いから
ドイツ車はホイールボルト方式が主流
長さも好きなのに交換できるしね
国際規格ISOのせいで左後輪タイヤが外れる事故が多発している
タイヤが回転する方向とネジが緩む方向が同じだから
日本は昔のJIS規格に戻すべき
ビッグモーターに付けてもらったんじゃ・・・？
しょせん外車
タイヤ交換で適当に締めたんやろ
タイヤとか雑魚が使うもの
強者は無限軌道
ほんとドイツ人はどんな車でもサーキットに行くよな
スポーツカーじゃなくたって、自分の車を限界で走らせるのは楽しそう
ただの整備不良
車でぐるぐる回って面白いのか？
これはウケ狙いだな
モンゲー
E63もったいねえw
軽量化でアルミナット使ってると破断は珍しくは無いよ。
使うならスチールナットが絶対良い。