サムネイルのシーンは6分51秒から。ニュルブルクリンク北コース、ユーチューバーポイントで有名なブリュンヒェン付近で事故って無いのに壊れてしまったメルセデスAMG Eクラスワゴンのビデオです。埋め込みは時間指定していますがお好きな方は最初からどうぞ。
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ゼロメートル着陸。着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機の映像が面白い。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
おもしろー。似たようなのを過去に何度か紹介していますがこれが優勝かもしれない。ゼロメートルというかゼロセンチレベルだよね。風向きと強さの条件が重なって着陸滑走ゼロで着陸してしまう飛行機のビデオです。
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【動画】テスラモデル3の加速音。モーターの近くにマイクを設置してみたら。
アクセルを踏み込んだ時の音がカッコイイ!テスラモデル3のモーターにコンタクトマイクを貼り付けてモーター音を録音した車載ビデオです。開始直後と1分15秒辺りの加速時の音が宇宙船みたいでいいですね。
アクセルを踏み込んだ時の音がカッコイイ!テスラモデル3のモーターにコンタクトマイクを貼り付けてモーター音を録音した車載ビデオです。開始直後と1分15秒辺りの加速時の音が宇宙船みたいでいいですね。
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乗員剥き出しのアリエル・アトム3.5でアウトバーン最高速チャレンジ。
なんか可愛い音がする車だなwwwプゥーン!プゥーン!と鳴っているのはスーパーチャージャーの音?乗員がほとんど剥き出しなライトウェイトスポーツカー、アリエル・アトム3.5をアウトバーンで走らせて最高速を計測するAutoTopNLさんのビデオです。それにしても音が面白い。静粛性を考えた車じゃないから全聞こえって事なのかしら。
なんか可愛い音がする車だなwwwプゥーン!プゥーン!と鳴っているのはスーパーチャージャーの音?乗員がほとんど剥き出しなライトウェイトスポーツカー、アリエル・アトム3.5をアウトバーンで走らせて最高速を計測するAutoTopNLさんのビデオです。それにしても音が面白い。静粛性を考えた車じゃないから全聞こえって事なのかしら。
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【動画】軽く10000回転まで吹け上がるトヨタGRスープラのダイナモテストの様子。
音がエグすぎwww高回転域は昔のF1みたいwwwというかこれトヨタGRスープラのような側をした何かだよね。レーシングカー用のジャッド製GV4(4L)V10エンジンを搭載したトヨタGRスープラのダイナモテストの様子です。(音量注意)結果は630馬力だったんだって。これ何用の車かしら。
音がエグすぎwww高回転域は昔のF1みたいwwwというかこれトヨタGRスープラのような側をした何かだよね。レーシングカー用のジャッド製GV4(4L)V10エンジンを搭載したトヨタGRスープラのダイナモテストの様子です。(音量注意)結果は630馬力だったんだって。これ何用の車かしら。
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ロンドンで発生したライアンエアーFR2861便(ボーイング737-800)の事故の映像。
これはどっちが悪い。地上管制が悪いまであるかしら。ロンドン・スタンステッド空港でライアンエアーのボーイング737-800と空港車両が接触。その事故のビデオです。2つ目の投稿を見ると翼ががっつり欠けてしまっていますね(´・_・`)
これはどっちが悪い。地上管制が悪いまであるかしら。ロンドン・スタンステッド空港でライアンエアーのボーイング737-800と空港車両が接触。その事故のビデオです。2つ目の投稿を見ると翼ががっつり欠けてしまっていますね(´・_・`)
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スペースXのロケットが着陸に失敗。海面に着陸しようとするファルコン9の悲しい姿が撮影される。
あああ。もう少しだったのに。ISS補給ミッションで打ち上げられたスペースXのファルコン9ロケットが打ち上げには成功したものの着陸に失敗し海に墜落するという出来事があったそうです。そのビデオ。動画1で見えているケープカナベラル空軍基地内の着陸場所に降りようとして海へ・・・。最後に回転してしまっているのが失敗の原因かな?
あああ。もう少しだったのに。ISS補給ミッションで打ち上げられたスペースXのファルコン9ロケットが打ち上げには成功したものの着陸に失敗し海に墜落するという出来事があったそうです。そのビデオ。動画1で見えているケープカナベラル空軍基地内の着陸場所に降りようとして海へ・・・。最後に回転してしまっているのが失敗の原因かな?
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ふわっちドライブ生放送中に事故を起こした女性配信者の映像がこちら。
【ひ】よりネタ投稿。「ふわっち」というライブ配信サービスを使ってドライブの様子を放送していた女性が電柱に突っ込む単独事故を起こしてしまったそうです。そのビデオ。事故の瞬間は動画のラスト25分40秒から。これ最初からずっと眠そうだもんなあ。配信とか運転とかしてないで30分でも仮眠取ればよかったのに(´・_・`)
【ひ】よりネタ投稿。「ふわっち」というライブ配信サービスを使ってドライブの様子を放送していた女性が電柱に突っ込む単独事故を起こしてしまったそうです。そのビデオ。
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チューニング後の納車翌日に事故で廃車に。ボンドカーズと裁判になっている事故の車載。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
動画は4分45秒から再生してください。富士スピードウェイの1コーナー進入でベーパーロック現象を起こして止まれなくなったM6が他車と接触して廃車にという事故のビデオです。この事故は整備を行った業者に過失があると主張し損害賠償を求めて裁判になっているんだって。サーキット走行は整備、ドライブについて全て自己責任だと思っていましたがどうなるのかな。詳細が気になる方は動画の説明欄よりウェブサイトに飛んでください。
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【神奈川】知識武装でスピード違反取り締まりを逃れたフェラーリ458乗りの車載。
【ひ】より。ブレーキ踏んだ瞬間がGPS読みで114km/hだから確実に速度超過ではありそうなんだけどね。確かに計測は怪しいなあ。神奈川県小田原市の小田原厚木道路で覆面パトカーに止まられるも知識武装で取り締まりを逃れたフェラーリ458乗りのビデオです。こういうので逃れられた場合の動画って珍しいね。
【ひ】より。ブレーキ踏んだ瞬間がGPS読みで114km/hだから確実に速度超過ではありそうなんだけどね。確かに計測は怪しいなあ。神奈川県小田原市の小田原厚木道路で覆面パトカーに止まられるも知識武装で取り締まりを逃れたフェラーリ458乗りのビデオです。こういうので逃れられた場合の動画って珍しいね。
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砂嵐に覆われつつある空港に突っ込む飛行機のコクピット映像。サウジアラビア、ジザン空港。
南東からの砂嵐に覆われつつあるサウジアラビアのジザン(ジーザーン)空港(GIZ)に北西から着陸する飛行機のコクピット映像です。少し画像が荒いですが2018年に撮影されたものです。このタイミングじゃなきゃ引き返さないといけないというギリギリのタイミングだったね。これ良く見る一般的な旅客機より視線が低いように感じるからビジネスジェットとかかな?
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自動運転中のテスラは道路状況をこのように判断している動画が面白い。
なんかSUGEEEEE!
完全自動運転対応ハードウェアを搭載したテスラモデルSによる完全自動運転のデモンストレーションです。右側で見ると分かりますが道路標識まで認識しているんですね。42秒のT字路とか難しそうな場面も簡単にクリアしてた。これはすげーなあー。
なんかSUGEEEEE!
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【動画】大馬力測定イベントでのエンジンブローの瞬間が危なすぎるwww
デカい部品が飛んでくるの怖すぎワロタ。インディアナ州のルーカスオイル・レースウェイで行われた自動車イベント「UCC2021」のダイノチャレンジで発生したエンジンブローの瞬間が怖すぎる動画です。2つ目で見るとすごいスピードで飛んでるね(@_@;)あれ誰かに当たっていたらヤバかったかもしれない・・・。
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アイデアの勝利。日産ティーダをキャンピングカーに変えた男。
コンパクトな車でもアイデアを詰め込めば夢空間に!立派なミニキャンピングカーに改造された日産ヴァーサ(日本名:ティーダ)の紹介ビデオです。細かいところまで良く考えられていますね。換気口まであるし。さすがに寝る空間まではないかと思ったら・・・。これはこれで楽しそうだなあ(*°∀°)=3
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メデジン空港でJetSMART航空のエアバスA320が誤って緊急脱出スライドを開いてしまう。
あああwww大損害じゃないか(@_@;)コロンビアのホセ・マリア・コルドバ国際空港(メデジン/MDE)で撮影された乗務員の手順ミス?で緊急脱出スライドを開いてしまったJetSMART航空のエアバスA320-232のビデオです。乗員、作業員に怪我はありませんでしたが飛行機は欠航に(´・_・`)
あああwww大損害じゃないか(@_@;)コロンビアのホセ・マリア・コルドバ国際空港(メデジン/MDE)で撮影された乗務員の手順ミス?で緊急脱出スライドを開いてしまったJetSMART航空のエアバスA320-232のビデオです。乗員、作業員に怪我はありませんでしたが飛行機は欠航に(´・_・`)
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海外のDQN走り屋怖すぎワロタ。無茶したバイク2台に殺されかけたライダー視点のビデオ。
ひっでえ(@_@;)つか最後事故ってるし。九死に一生一瞬動画。VWを追い越そうとした対抗車線のバイクに殺されかけたライダーのギリギリ動画です。これ丘になっている部分で見えてなかったんだろうなあ・・・。
ひっでえ(@_@;)つか最後事故ってるし。九死に一生一瞬動画。VWを追い越そうとした対抗車線のバイクに殺されかけたライダーのギリギリ動画です。これ丘になっている部分で見えてなかったんだろうなあ・・・。
雨うぜえ
こういう場所って日本にありますか?
鈴木サーキットがあるだろ
筑紫サーキット
なんで事故ってないのに壊れたん?
スタッドボルト折れだろ
走行会でたまに見るよ
タイヤが外れたんだよ
ちゃんと溶接しないから
外れたのはホイールだろ
ホイールにタイヤが付いてなかったのかな?
タイヤ残してホイールだけ外れるわけ無いやん。外れたのはタイヤ・ホイールな
ホイールだけがついたままタイヤにホイールが外れてるのにタイヤがホイールから外れるわけ無いだろ
外れたのはホイールとナットと折れたハブボルトの一部。そのホイールに偶然にもタイヤが付いていたのでホイールにくっついてタイヤも車体から結果的に外れたことになった。
車軸に固定されたホーイールが外れたからタイヤも車軸から外れたんだよ
だからホーイールからタイヤも外れた、ホーイールは硬い金属でできているからホーイールだから外れたターイヤは柔らかいので出来ているからグネグネなんだよ
他の動画で撮影者がイキリドライバー君に中指立てられてて草なんだ
未だにエンジン車乗り回してるなんて、ダサいにもほどがあるわ。
世はまさに大自転車時代?
これが俗に言う「トンビに油揚げをさらわれた」ですね
タイヤで離タイヤ
タイヤ(が原因)で離タイヤ(retire)ってか
おもしろいねきみ
20年落ちのポンコツ旧車やんけ、そらタイヤくらいもげるわな
日本だと維持費がかかりすぎで誰も乗らないw
お金持ちの道楽
やっぱポルシェよりコルベットのほうがいいな
日本車みたいにナットでホイール止めるのと、欧州車に多いボルトで止めるのは、サーキット走行の時ってどっちがいいんだろ。純粋なレースカーとかだとセンターナットで止めてるけど、あれって交換の利便さ重視なんだろし。
ナット止めに比べてボルト止めは締結トルクを増すことが出来るからサーキット走行を考えたときはボルト止めの方が有利
整備性はナット止めの方がいいんだけどね
レクサスなんかでも最近はボルト止めが増えてきつつある
ほんとか?
それって昔、外車かぶれが言ってた根拠なしの嘘だぞ。
確かに、塑性変形域まで強トルクで締め付けて伸びたボルトをタイヤ交換毎に使い捨てにするなら、その効果は得られるけど、レクサス販売店はそんなことしてないでしょ。
それにもしそうしたら、一般的なアルミホイールに鋼のボルトを締めた場合、先にホイールが降伏変形する。ハブもやられるだろう。
アーシングよりたち悪い虚偽情報。
最近では、ローコストでトヨタと差別化したいレクサスが言っている営業用デマ。
タイヤ交換も自分でしにくいから、ディーラーがもうかる仕組み。
ほんとに締結力が高まって走行性能が上がるんならデータ出せ。
フランジの締結を考えてみなさい。どっちからボルトを通そうが同じでしょ?
走行性能を高めるためにタイヤとホイールが接着されているR35 GT-Rですらホイールナット。
締結トルクとかゆうても、普通は締めすぎるほど締めてるから意味ない
ディーラーで整備してさえ、タイヤ交換するときに?ってなるほど締めてる
自分でトルクレンチ使って締めた場合、十字レンチで普通に外せるのに
めいっぱい力入れんと外れんほどよ
ボルトは適正な物を使わず長さ短いの使っている人もいるので怖い
ハブ+ボルト+ナットかハブ+ボルト構成部品少ない方が安全じゃね?その為かナット止めのハブはボルト破損のボルト打ち替え2~3回でハブ交換が必要
こんな乗用車でサーキット来るからこうなる
しかもワゴンだぜ
キャンピングカー仕様らしいね
柳沢慎吾の平馬先輩だ
ハブごと取れたんじゃなくてホイールだけ外れてるな
ホイールナットの締め忘れか規定トルク以上に締め過ぎて破断かどっちかだろう
ベンツ。ベンキからの便器
かなり古いベンツじゃね
ハブボルトが折れたか 舐めてた奴が外れたか
頻繁にタイヤ交換してるだろうからあるかも
サーキットでのトラブルは全て自己責任
八つ当たりも無様に泣くことも許されない ただ笑え
場所的にドイツ勢が頑張ってるけど
俺の660馬力N-VANの敵じゃねーわw
増し締め忘れ
BIGモーターで車検通したのか
ウケるw
すぐ下のリンク
【動画】TikTokで女子高生の「ノーブラ乳揺れチャレンジ」が流行ってしまうwww
が気になって。
5:18のところでルパンがいるじゃん
折れた折れた
作業員がヘルメットかぶってないのにビックリ
w210以降のベンツは安全性よりコストダウンを優先するようになったからな
輸入車好きで30年来ベンツ乗ってる俺だけど、品質ではもうレクサスに勝てないよ
ディーラーでもちゃんと直らないし
まぁ、剛性が低いワゴンで走るのが悪い
ニュル北はハイスピード長距離リンクだからな
というかベンツのCは父が乗ってるけどE・Sは
パワーウェイトレシオ的にスポーツ走行できんの?(Cは無理)
モゲてやんのwwww
そもそもワゴンやで?アホか
1分21秒でこのベンツ既にどっか壊れてたんじゃね?
1:30でタイヤから煙出してる車が次の周でタイヤ外れたのか
煙を吐いてるリヤタイヤと外れたリヤタイヤは左右が違う
ずっとこのコーナーで定点観測してるチャンネルあるよな
マーシャルがタイヤ転がしている時に横をGT3が通過したな?
あそこでドリフトかますのを目標にゴッテゴテに調整しすぎた
「整備不良」
ってワードが出なけりゃ失格。
岸田が悪いなどう見ても
わいとれが原因だと思いますわ
メルセデスってだけでもうださい。高いだけのただの産廃。
日本ではベンツな?嫉妬で怒り狂うぐらいなら車の事もう少し勉強しよう
正式名称は「メルセデス・ベンツ」
え!?!??!?という事は!?!??!?!??!?!??!?!?!?!_}
ドイツでもz33が走ってんだな
ナットの増し締めは基本中の基本。
…ってオーバーレヴ!でいってたぞ
ホイール外れ ボルトの 締めすぎの破断か? 緩すぎ破断か?
なんちゅう脆い車じゃ
ホイールの裏見えてるけどスペーサー付いてるやん
そりゃ外れるわ
ナットの強度よりボルトの強度の方が高いから
ドイツ車はホイールボルト方式が主流
長さも好きなのに交換できるしね
国際規格ISOのせいで左後輪タイヤが外れる事故が多発している
タイヤが回転する方向とネジが緩む方向が同じだから
日本は昔のJIS規格に戻すべき
ビッグモーターに付けてもらったんじゃ・・・?
しょせん外車
タイヤ交換で適当に締めたんやろ
タイヤとか雑魚が使うもの
強者は無限軌道
ほんとドイツ人はどんな車でもサーキットに行くよな
スポーツカーじゃなくたって、自分の車を限界で走らせるのは楽しそう
ただの整備不良
車でぐるぐる回って面白いのか?
これはウケ狙いだな
モンゲー
E63もったいねえw
軽量化でアルミナット使ってると破断は珍しくは無いよ。
使うならスチールナットが絶対良い。