こちらは京都吉祥院大河原町。（Twitter）（予備）そうハイラックスならね? pic.twitter.com/BaVEwdrI8j
— くせ毛 (@braaapmt) July 19, 2022
京都市内雨やばすぎて今日マンホール吹っ飛んだらしくて動画みて爆笑してしまった笑い事じゃない pic.twitter.com/0d94KuQXfx
— 虎食べ食べおじさん (@mch_identityV) July 19, 2022
これはキッツい・・・。双方共にぼーっとしてたのかな。ウガンダで撮影された道路作業員がロードローラーに全身を踏まれてしまうという恐怖の事故ビデオです。（注意）
ノッキングバースト現象でエンジンおしゃかだな
電気自動車だと、感電するの？？
ウォーターハンマーでしょ？
ウォーターハンマーだよｗ
ウォーターハンマーなｗ（知らない）
ノッキンオンヘブンズドアは名作だよな
まずエアフィルターが空気通せなくなるから
実際はその前にエンストするんだって
ウォーターハンマーだね、みんなそう言ってるし
ウォーターハンマーは基本。
なぜ、進むのでしょうか？
そこに道があるからや
アホやからやろな
板金屋が儲かるな
これセダンやスポーツカーはマフラーからエンジン死ぬね
マフラーから入ってくる水なんてどうでもいいっつーの
そんな事より吸気から入った水でエンジンが即死するからヤバイって言ってるの
免許持ってない人とか車に詳しくな人って、冠水時にマフラーさえガードしてればいいと思ってる人いるよねw吸気口の位置ってあんまり気にしないけど、納車時に説明があってもいいかも
最近のは空気の取り入れ口の位置は高くなってきている。
オルタネーターやスターターは水に弱いから後程壊れる時がある。
呼気口が高く成ってなっててもボンネットで水を押し上げてしまうんや
おまえら 車もってねえくせに
通行止にしろよ。NEXCO中日本は無能かよ。
NEXCO関係ねーしw
さてはお前auが障害起こした時にドコモにクレーム入れるタイプだな？
笑ってしまった
無茶苦茶笑ったw
運転しながらスマホで撮影してる運転手がアウト
今時まだそんな事言ってるんかw頭冷やしてこい
お前が頭冷やしてこいアホ
ここで冷えピタの売り子したら億万長者になれそう(小学生並みの経営手腕)
たかが携帯回したくらいでグダグダ言うお前らが糞すぎ
スマホいじりながら運転してるガイジに轢かれてしまえ
エキパイより高い水位ではなさそうだし、エアクリは座席直下、ハーネスも高い位置にある。このくらいなら軽トラや軽ワゴンは平気でしょ。
ガチで言うと、エンジンの構造次第だけどフロントグリルにかかる水位だと
大抵の場合は進んだ時にラジエーター周辺で水が跳ねあがってしまって
そのままエアインテークに水が掛かってしまうんだけど、
そうなるとそのままエンジンの燃焼室まで水が入ってしまって
圧縮できない水でも構わず圧縮しようとするのでコンロッドが折れる
というのは嘘でインテークに水が入るとまずエンストする
その状態なら水抜けば復活する
しかし、そこでセルを回すとアウト
それと多少の水なら吸い込んでも壊れはしない
EVってこういう状況の時感電事故とかおこしそうで怖いわ
このサイト、マジでどんどんつまらなくなってきたな
つまらんならわざわざ見なければ言いやない？それだけで解決やで！！
こういう文句言う奴に限って居続けるっていうね
会社で1番文句ばっかり言う奴なかなかやめないのとおなじ
5、6年前から観てるから変わってくのが腹立つんだけど、面影はあるしたまに覗いて何かの拍子に戻ることを願ってんだよ、会社とコメ欄を同等に考えてるお前って結構ヤバいけど自覚してる？
こういう時のこの水って下水とかが逆流したりしてるからう○ちとかおし○ことかの汚い水も混ざってるのを理解した方がいい
割りと気にせず濡れて入ってるけど驚くほど不衛生なのを忘れないでほしい
いやいやいやいやお前もアウトだろ
エンジンの位置的にギリかもしれん
座席下やろ？
エンジン回ってるなら排気管からは水入らんよ。
吸気側が水没したらダメだけど。
アクセル少しでも踏んでいたら大丈夫かもしれないけど完全に停まってるから多分ダメだわ。
排気側はエンジン掛かってさえいれば排圧あるので問題ない
スマホ運転の証拠動画かな
ブレーキキャリパーが水没する深さまで入るとしばらく平気でもブレーキ固着して後々痛い目を見る。（錆がピストン内やスライドピンで発生して終わる）
他の人も言ってるが吸気側に入らなければ大丈夫。ただアイドリング状態だと水圧に負けてマフラーから侵入ないしエンストする可能性もあるからNに入れるかブレーキ強めに踏んで軽くアクセル踏んで回転あげとくほうが無難。
走行中で言えば速度あげると水しぶきが大きくなって吸気が側に吸い込みやすくなるからLとかSにギアを入れて回転をあげたまま低速で走ることが必要。
あとデフとか圧抜きの穴が上に開いてるので、冠水道路を走行した後はオイル交換をしたほうがいい。
フロアに泥水が入ったらカビが生えて漬物臭くなるのは確実
冠水した車なんて臭くて乗ってられないぞ
アイドリングストップが働いてたら死んでたな
排気ができないから吸気も止まるハズなんだが、ワイも不思議に思った。アクセル吹かしても吸気はどうにもならんやろ。
どこかで待つか遠回りするか選べばいいのに進んで何の得があるんだ、というか損失が見えないとか気の毒にもほどがある。
どやーーで行って陥没してたらおもろかったのに
いやいや、ハイラックスでも相当にダメージあるぞ
床と室内って以外とスカスカだし
マフラーくらい水に浸かっても問題ないぞ。管理人は無知すぎだろ。実際止まるとこなく行けてるじゃん
まあ配線浸かってるから結局おじゃんなんですけどね
引き返せよ馬鹿が
ダッシュの上にミニカーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
幼稚な大人がまだまだ沢山いるよ、安定の日本人ｗ
ハイラックスでもやめろーーー！
下回りブーツとか破れやすくなる。
最近のトヨタは作り荒いかね
最後の雄たけび馬鹿っぽいwww
無理して行って壊れても嫌だしな
吸気口から水入らなきゃ平気だよ
マフラー程度じゃ排気ガスに押されて水入って来ない
日本も東南アジアの仲間入りだな。
ASEANに加入申請しようぜ。
アジア宗主国らしい中国から100億ドルくらいは毟らないとな
調子こいて冠水路に突っ込んでくとデフが水吸って悲しいことになる
デフが水吸うって高野豆腐で出来るとんのかい！！
エアクリーナー浸かったらやばいけどマフラー浸かったくらいじゃなんともないだろ
ここも統一がわいてんなｗ
冠水してるって事はそこにある汚水（下水）配管も溢れているって事だぞ！！
ハコバンとか軽トラとか吸気口の位置が低いからこんな所走っちゃ駄目。
フォー!!
マフラーは水没しても問題ない
エアクリが漬かってエンジンの中に水が入ったら
ウォーターハンマーでアウト
このコメ欄無知しかいねぇな
愛知だから仕方ない
新車や販売車でヒョウ被害や水没とかでどんだけの人が不運なのか数字で出してほしい、ボコボコボディーの修理作業とか多額の修理費で気がおかしもちろん修理後は価格や査定にもろに響くよね？自分ならもう気分悪いから新車買うわ。
なんで見届けへんねや。
長けりゃ編集する済むこった。
民主党の事業仕分けの結果だからありがたく思えカスども
降りる側の方が入口より低くなってんのなココ
国1超えてオレンジロードに入ってしまえば
上り勾配の山道に入るから冠水は無縁
下った蒲郡側がどうなってるのかは知らんが
デフ内に水入ってオイル乳化して故障の原因になるから冠水後はメンテしろや
一人でオナニーするのはやめてください！
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