サムネイルのシーンは諦めたようだけど。それでもミラーを畳んでトライはしたんだね。進化し続けるテスラの完全自動運転機能、FSDベータ。その最新版でカリフォルニアの丘の狭い通りを行く車載ビデオです。これだけを見ると世の中の多くの人より運転がうまいんじゃないかしら。
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ヘリコプターの限界速度を突破。次世代の戦術ヘリコプターS-97ライダーの映像。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
アメリカ陸軍が次世代の戦術ヘリコプターとして採用を検討しているというシコルスキー社S-97ライダーの映像です。従来のヘリコプターのような低速での安定性を維持しながら高速飛行を可能とした設計で、特徴的な二重反転ローターは高速飛行時には揚力を発生する事だけに使われ推進力はお尻のプロペラから得るんだって。空気抵抗を考えた砲弾型のボディで従来のヘリコプターの約2倍となる時速410キロでの飛行が可能になったんだそうです。スリムでカッコイイ。
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ゴーストライダー2.0 とんでもないスピードですり抜けしまくるライダーの動画がヤバい。
これスピードメーターMPHなんだよな(((ﾟДﾟ)))アメリカのテキサス州辺りで撮影されたハイウェイを暴走するスズキGSX-R乗りの車載ビデオが人気になっています。日中の映像も怖いけど夜間はもっと怖い(((ﾟДﾟ)))本編は40秒から。
これスピードメーターMPHなんだよな(((ﾟДﾟ)))アメリカのテキサス州辺りで撮影されたハイウェイを暴走するスズキGSX-R乗りの車載ビデオが人気になっています。日中の映像も怖いけど夜間はもっと怖い(((ﾟДﾟ)))本編は40秒から。
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【動画】ホテルのちっさいヘリポートに飛行機で着陸してみた。
こええｗｗｗこんな極めて短い距離で離着陸できる飛行機があるという事は知っていたし過去にも紹介していますが、地上210メートルのヘリポートではこええｗｗｗドバイの最高級ホテル「ブルジュ・アル・アラブ」の屋上ヘリポートに飛行機を着陸させたレッドブルのビデオです。
こええｗｗｗこんな極めて短い距離で離着陸できる飛行機があるという事は知っていたし過去にも紹介していますが、地上210メートルのヘリポートではこええｗｗｗドバイの最高級ホテル「ブルジュ・アル・アラブ」の屋上ヘリポートに飛行機を着陸させたレッドブルのビデオです。
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【軍事】ロシア軍のSu-25と衝突しかけたドローンからの映像が公開される。
高速で飛行中の戦闘機とのニアミスでこの安定感。フェイクっぽい？それともDJIのMavicドローンがそれだけすごいのか。ウクライナ上空で地上攻撃中のSu-25と衝突しそうになったというドローンからのビデオです。
高速で飛行中の戦闘機とのニアミスでこの安定感。フェイクっぽい？それともDJIのMavicドローンがそれだけすごいのか。ウクライナ上空で地上攻撃中のSu-25と衝突しそうになったというドローンからのビデオです。
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なぜ老人はプリウスで事故るのか。回送業者が解説する動画が大人気に。
なぜプリウスで事故が多いのか。単純に一番売れている車だから事故も多いという事じゃなくてプリウスにはいくつかの罠が隠されているらしい。年間500台の車を運転する回送業者ドライバーが解説するビデオが大人気になっていましたので紹介します。後方視界などは見づらければより慎重になるだけでまだアレだけどシフトレバーは慣れてもたまに戸惑うらしいね。ボタン式などシフト「レバー」がない車は海外の高級車にも多くなってきているみたいだけど。
なぜプリウスで事故が多いのか。単純に一番売れている車だから事故も多いという事じゃなくてプリウスにはいくつかの罠が隠されているらしい。年間500台の車を運転する回送業者ドライバーが解説するビデオが大人気になっていましたので紹介します。後方視界などは見づらければより慎重になるだけでまだアレだけどシフトレバーは慣れてもたまに戸惑うらしいね。ボタン式などシフト「レバー」がない車は海外の高級車にも多くなってきているみたいだけど。
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チューリッヒでウインドシア事故に遭遇したエーデルワイス航空WK24便の映像。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便（エアバスA340型機）のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
これはひやっと。離陸直後に高度を失い接地寸前になるエーデルワイス航空WK24便（エアバスA340型機）のビデオです。民間航空機の事件や事故を扱うアビエーション・ヘラルドによると、事故の原因は急な追い風なんだって。飛行機は無事離陸し目的地のカンクンに到着しています。
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歩道の女の子に気を取られてBMWに追突してしまったヤマハMT-09乗りのヘルメットカム。
イースト・ブリスベン（オーストラリア）の州道23号線で撮影された信号待ちする女の子にオゥ！イエー！していたヤマハFZ-09（MT-09）乗りがBMWに突っ込んでしまう瞬間のヘルメットカメラの映像がFacebookに投稿され9000イイネに6000コメントが付く人気になっています。紹介はYouTubeに転載されたもの。視線だけでチラ見じゃなくめっちゃ見てるやんｗｗｗそりゃそうなる(´･_･`)
イースト・ブリスベン（オーストラリア）の州道23号線で撮影された信号待ちする女の子にオゥ！イエー！していたヤマハFZ-09（MT-09）乗りがBMWに突っ込んでしまう瞬間のヘルメットカメラの映像がFacebookに投稿され9000イイネに6000コメントが付く人気になっています。紹介はYouTubeに転載されたもの。視線だけでチラ見じゃなくめっちゃ見てるやんｗｗｗそりゃそうなる(´･_･`)
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【動画】片側4車線の大きな高速道路をたった一台で制御するパトカーが格好いい。
コメントによるとおそらく落下物を回収するためにスピードを制御したらしい。ドイツで撮影されたたった1台で高速道路の流れを制御してしまうパトカーが格好いい動画です。異変を感じてすぐに反応する周りのドライバーもいいですね。
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街中でブンブンしていたランボルギーニ丸焼けになる(°_°)周りの人が必死に伝えようとしていたのに。
クラクションや「ファイヤー！」と周りの人が叫んでいるのを「空吹かしうるさい！」の抗議と思ってしまったのかな？あの時点で何かしらの処置をしていれば丸焼けにならなかったかもしれないのに。街中でブンブン空吹かししていたランボルギーニが丸焼けになってしまうビデオです。それにしてもカッコ良すぎる車よね。
クラクションや「ファイヤー！」と周りの人が叫んでいるのを「空吹かしうるさい！」の抗議と思ってしまったのかな？あの時点で何かしらの処置をしていれば丸焼けにならなかったかもしれないのに。街中でブンブン空吹かししていたランボルギーニが丸焼けになってしまうビデオです。それにしてもカッコ良すぎる車よね。
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ニュルブルクリンクテールトゥーノーズ。AMG GT3 vs Audi R8
めちゃくちゃ熱いな。ずっとぴったりとくっついてからのドッティンガー・フーゥで並びかけるのがシビレタ。先行するのがアウディR8 LMS GT3でオンボード映像のがメルセデスAMG GT3です。これレースじゃないんだね。他の車をかわしながらのテールトゥーノーズ(*ﾟ∀ﾟ)=3
めちゃくちゃ熱いな。ずっとぴったりとくっついてからのドッティンガー・フーゥで並びかけるのがシビレタ。先行するのがアウディR8 LMS GT3でオンボード映像のがメルセデスAMG GT3です。これレースじゃないんだね。他の車をかわしながらのテールトゥーノーズ(*ﾟ∀ﾟ)=3
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逃走車両を無理やり物理的に停止させる新しいアイデアの紹介動画。
これいいな。日本では絶対に無理だけど斜めから当ててスピンさせるとかやってるアメリカさんでは活躍できるだろう。向こうではカーチェイスとか多いみたいだしね。逃走車両を無理やり物理的に停止させるというグラップラーバンパーの紹介ビデオです。逃走中の車に後ろから近付いて仕掛けられるのがいいね。失敗しても他者に影響が少なそうだし。これはアリなんじゃないだろうか。
これいいな。日本では絶対に無理だけど斜めから当ててスピンさせるとかやってるアメリカさんでは活躍できるだろう。向こうではカーチェイスとか多いみたいだしね。逃走車両を無理やり物理的に停止させるというグラップラーバンパーの紹介ビデオです。逃走中の車に後ろから近付いて仕掛けられるのがいいね。失敗しても他者に影響が少なそうだし。これはアリなんじゃないだろうか。
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両腕が無くてもドリフトができる！？ポーランドの腕無しドライバーにケンブロックが同乗。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。
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白バイ「免許みせて」原付「ない」神戸で撮影された白バイから堂々と逃走する原付ｗ
ワロタ。撮影している人らも楽しそうやなｗｗｗ兵庫県神戸市垂水区学が丘（34°39'28.3"N 135°03'18.9"E）の交差点で撮影された白バイから堂々と逃走する原付のビデオがツイッターで人気になっています。紹介動画はYouTubeに転載されたもの。「ない！」というか「はい？」に聞こえなくもないけど。聞こえないフリをする原付に白バイの隊員さんもブチギレのご様子ｗｗｗ無視して逃走する原付つよいなｗｗｗどうせつかまるけど。
ワロタ。撮影している人らも楽しそうやなｗｗｗ兵庫県神戸市垂水区学が丘（34°39'28.3"N 135°03'18.9"E）の交差点で撮影された白バイから堂々と逃走する原付のビデオがツイッターで人気になっています。紹介動画はYouTubeに転載されたもの。「ない！」というか「はい？」に聞こえなくもないけど。聞こえないフリをする原付に白バイの隊員さんもブチギレのご様子ｗｗｗ無視して逃走する原付つよいなｗｗｗどうせつかまるけど。
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完全な操船ミスで波に突き刺さり転覆してしまったスピードボートの映像。
船は操船を誤ると簡単に転覆する。ポーランドのロビで撮影されたウパワ川に進入しようとしたスピードボートが転覆してしまった事故のビデオです。波を読み間違えたのとエンジンの角度が良くなかった感じかな？前方が重そうだしもう少し船主を上げておくべきだったんじゃないの(´･_･`)
船は操船を誤ると簡単に転覆する。ポーランドのロビで撮影されたウパワ川に進入しようとしたスピードボートが転覆してしまった事故のビデオです。波を読み間違えたのとエンジンの角度が良くなかった感じかな？前方が重そうだしもう少し船主を上げておくべきだったんじゃないの(´･_･`)
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世界最速の自動車を目指したブラッドハウンドLSRが時速741キロに到達。その内から外から動画。
現在の自動車の速度記録（FIA公認）は1997年10月15日にイギリスのスラストSSCが記録した1227.99km/h（763.035mph）20年以上破られていないその記録に当時のドライバー「Andy Green」を含むチームが挑戦しているそうです。動画はテスト走行で741km/hに到達した内から外から動画。このブラッドハウンドLSRは自動車の世界最速を目指しその記録を1600km/hまで伸ばす計画なんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3
現在の自動車の速度記録（FIA公認）は1997年10月15日にイギリスのスラストSSCが記録した1227.99km/h（763.035mph）20年以上破られていないその記録に当時のドライバー「Andy Green」を含むチームが挑戦しているそうです。動画はテスト走行で741km/hに到達した内から外から動画。このブラッドハウンドLSRは自動車の世界最速を目指しその記録を1600km/hまで伸ばす計画なんだって(*ﾟ∀ﾟ)=3
誰も乗らんよ。自爆用に売れるんじゃない？
チャリやガキんちょが勢い良く飛び出すシチュエーションが無いからやり直し！
カラーコーンがいくつかあれば待ち伏せして捕まえられるな。
人間の運転よりは反応よさそう
後ろでピッタリついて撮影してるドローンの操縦士の方がうまくね？
ドローンじゃなくてinsta360だと思う
ボケで書いてるのにいちいちアクションカメラだと突っ込むやつ
全然ボケとは思えない
現代自動車の方尾がレベルが高いステージにあるし
日本の自動車は韓国よりも半万年遅れている
それは凄いですね でも頭の中は数千年遅れてるけど どうして？
自動運転は開発ではアメリカ、中国、実用性ではヨーロッパ勢
一時は世界トップレベルの日本や後追いの韓国は人材がいないので自動運転では後進国
ジャップ車はすべてで遅れている
１０年後にはもう誰も日本車にのらなくなる
すべての分野で衰退していく
以上ホロン部の妄想でした。
まぁ実際にメルセデスがレベル3で乗れる車発売しちゃったからね。日本は法整備含め完全に遅れてる。
レベル３で運転中に事故があった場合はメルセデスが責任を負うことになってる。
それくい自信もって発売してる
まあそもそもイーロンマスクは軍需産業の社長だから。
テスラ＝自動攻撃機
スペースX＝弾道ミサイル
スターリンク＝衛星監視システム
死の商人をラッピングしてイメージアップを図ってるだけだし。
タイヤめっちゃ減りそう
狭い道を走れるし、あおり運転、飲酒運転、居眠り運転、スマホ運転もしない。優秀。
テスラと言うよりエジソンだな
こういうネットでしか見たことない人はやたら否定するけど
実際結構売れてるし乗ってるよな
都内だけど普通にテスラ多い。田舎の人間は見たことないんだろうな
田舎じゃ充電がねぇ・・・
発進と停止で大分遅延あるから渋滞での自動運転とか酷そうだな
乗ってたらあまりの遅さにイライラしそう
路駐で行けるだろってとこで中途半端に追い越そうとして止まってしまって映像切り替わっちゃったからどう対処したかわからないがブレーキランプ点いてたから動き出すまで止まってたんだろうな
他にも色々判断が遅い
こういうの見ると自分で運転するわってなるな
運転手が乗ってないわけじゃないんだから、普通に手動に切り替えてドライバーが運転して対処してると思うんだが。
十字キーを連打してるみたいなハンドルの微調整だけど乗り心地どうなんだろう？
おまえらテスラ株買うなら今やぞ
ソコソコ使えるのでは
レーダ使ってないみたい夜が問題かも
本当は木や建物も認識してるのだろうが表示してないだけなのだろう
これってさ喜んでる場合じゃなくって
テロリストが自動車爆弾を思いのままの場所に送り届けることが出来るからマズいんだよ
大丈夫信者が特攻隊になってくれるし信者いなくてもドローンがあるから
テスラ一台買うより人間使い捨てた方が安いよん
日本人とか今は低賃金で使えるからお得でっせ
完全に死角の停車両まで感知してるけどどうやってんだ？
完全に死角じゃないで
センサーで感知出来てるところだけやで
反応が早いからそう見えるだけや
車の個人所有なんてのはほぼありえないっていう感じになるんだろうな
公共の乗り物になるだろう
またはそうではないかも
外国って狭い道にアホほど路駐してるんだな
日本は狭い道では基本駐車禁止だからな
システムは良くても車その物に車作りのノウハウが無いから、トランク空けたら雨水が流れ込んだりとか走行中にバンパーが脱落したりとか、おそまつな報告が出てる
システムもイマイチでしょ。
日本でレベル3認可されてるのはホンダだけだし、ヨーロッパではメルセデスだけ。
テスラは運転支援レベルの頃から「自動運転」として売って来た過大広告会社。
ざっとみた感じでは市販出来るのはまだまだ百年先やね
複数の衛星と連携したりしてもっと進んでるのかと思ったけどブレーキ踏み過ぎやしハンドルも振れ過ぎセンサー感知もあまり進化してない
制限速度は守ってるけど飛び出しや追越し時、追い越され時の挙動とかも考えてるんかな？
人や自転車が入り込まない高速や自動車道での渋滞や渋滞解消には動画のタイムラグを見る限り充分使えそうだがこの程度では完全とはまだまだ言えないな
自身が有るなら事故の責任を全て負います位、言ってみろよｗ
自動運転は、法律や保険が整備されないと、いくら技術的に”完全”になっても
利用できるようにはならないよ。
路駐多すぎの糞みたいな道だな。
地域の住民の質が知れるわ。
アメリカは道に駐車するのが合法、というかそれが普通なので、車庫がなくて路上に駐車するのが田舎以外は普通。
馬車を道に止めてた文化がそのまま残ってる。だから道路の名前がそのまま住所になったりしている。
何ですぐアメリカでは～だとか嘘つくの？
アメリカだって停めて良い所とダメな所があるだろ
車庫がなくても車は買えるけど道路に停めるのが普通は言い過ぎ
アメリカのこういう郊外では路駐が普通なんだがなぁ。
「止めて駄目なところもあるだろ」って、例外持ち出して何がしたいの？
>停めて良い所とダメな所があるだろ
で、この動画は停めちゃ駄目なとこなの？
日本語できないと議論すらできないんだな
飲んだ帰り、文句言わず迎えに来てくれる車が欲しいんだよ。嫁じゃ無理なんだよ。
けどどーせ雪道には対応してないんでしょ？ｲﾗﾈ
もうセンサー搭載のAI車を標準にして、40の標識読みとって大渋滞すればええ。
一度、民衆が爆発せな管理社会は増長する一方やで。
みんな40km/hで移動するのになんで渋滞するの？
アホが飛ばしたり車線変更したりするから渋滞すんだろ。それで事故が減って死者も減るならそっちの世界のほうがいいわ
ある一定の密度を超えたら激しく渋滞するだろうな。
渋滞の原因は定則で走る低速車がさらに減速した場合だから。
そもそも法定速度は警察が追求されないように、下手糞や年寄でも事故らないように安全マージン盛り盛りで設定されてるから健常者だと遅すぎるんだわ。
>健常者だと遅すぎるんだわ。
法を破るのが健常者だとでも？まじでイカれすぎた思考で話にならんわ
遅すぎと書いてるだけで法を破ってるとは書いてない。
飛躍させすぎ。
お前と話すと疲れるってよく言われない？
運転する楽しみの無いこんなつまんねえ車なんか要らない
完全自動を目指すなら⁈コンビニやスーパーの駐車場には車を止められる技術くらいないとな！
すでにまんさんを超えたな
２～３年やな
ええやん、どんどん公道で経験積めてええな。
バイクが多いベトナムやタイは可能？
逆に余裕じゃないか？だって避ける必要ないんだもん。
これを脅威と見なす日本人
小馬鹿にするだけの日本人
国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
Amazon、Facebook、iPhone、Googleとか絶対に失敗すると日本人は信じてたよな。
今はAIと電気自動車や自動運転、メタバースをバカにしている。
できない言い訳ばかりしている間にテスラは日産自動車の売上高超えそうだし、火力依存の三菱重工業が死にそうなのと対象的に、GEやシーメンスの風力発電部門は絶好調。及び腰だった日本でも風力発電の投資が増えてきてるみたい。日本の風車メーカーは全滅しちゃったから外資に食い荒らされちゃう。技術大国日本！
2021年は世界のEVの新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、はじめてハイブリッド車（HV）を上回っており、EVが急拡大している。年間5000台という規模では、「トヨタはEVに後ろ向き」とまた言われかねない。
販売台数というのは過去の話で、時価総額は未来の話。そう考えると、テスラは未来の尺度のもとでトヨタに勝っていると言えるでしょう。
こんなとこで◯慰コメント書いて国際競争で優位に立っていると自己暗示して、努力しないで他人の足を引っ張る奴、韓国以上に反日だよ。最低だよ。日本をダメにしている。
>こんなとこで◯慰コメント書いて
お前だよお前
浮いてんだよｗどっか他所行ってやれ！
テスラは単に動力が異なるだけじゃなくインターフェースから今までの自動車の概念ぶっ壊しにきてる
iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
テスラが、レクサスの「お膝元」であるアメリカで年間販売台数超えた事は無視できない。現実見ろよ間抜け。
トヨタだってテスラクラスの自動運転やEVできるんだけど、
まあトヨタの技術と言うより所詮部品メーカー底力、
問題はテスラ並に事故や故障したら裁判で日本メーカーが負けるのから安全性と耐久性が無ければ販売できない。
それに日本はお客を実験台にできないから後発になる以外ない
それがあっという間に抜かれた言い訳かい？
トヨタがEVの展開で出遅れた事を指摘されたことにムカついたのなら、テスラの粗探しして批判するのではなく、自分でUX300eなりC+podなりコムスなり買って「素晴らしい！世界一！」と、どれだけトヨタのEVが優れているのか感想を発信していろよ間抜けｗ
ID:IzNTk3NjE
必死すぎない？
反論できないということでいいね？
信号のない横断歩道でいたずらされそう
ID:IzNTk3NjE
キチガイ涌いてるわ～
反論できないということでいいね？
テスラの自動運転レベル２は、他車と比べたら良い性能とは言えん。
とりあえず道なりに走って他の車が動いてる間は待ってるってのができてるけど
人間の運転だったらかなりトロくさい走り方だな。安全運転ではあるけど。
日本だとあおり運転がわきそう。
先日、アメリカの某大手ＩＴ企業のＡＩ運転技術開発の関係者が日本の自動車メーカーと会議を行った。その席で「結局、自動運転が普及しても悪意の有る妨害行為を止める事ができない。また割合は普及しないと計算ができないが悪意のあるハッキング、物理的妨害（これはレーダーに感知されない物理妨害全般）、ソフトの不備他」が完全に解決されない限り人間が運転している現代と比較して限りなく事故率が減るとは断言できない」といっていた。意味合いとしては「ドライバーが居眠りや下手な操作で自爆の事故を起こす」という事を予防はできるが完全自動運転の社会は全くの別物という感じ。
ディープランニングA◯の車に人間とは同じように事故とかの映像や体験をさせると、事故とか怖がる臆病な車になるらしいね。
やっぱ人が作った、形はクルマ型だか人ならざるもの
このトラウマが克服出来ないならタヒ事故は必ず起きる。
普通に動けなくなって手動運転に切替えてんじゃん
日本でも多い狭い坂道みたいなこういう地形はやっぱ難しんだろうな
そりゃ事故っても責任取らないでいいんだから何でも出来るわなｗ
テスラ信用できないんだよなあ
で道路工事片側通行の信号や旗振りに反応できるの？
すでに今でも人間が運転するより安全だろ