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ニュルブルクリンクテールトゥーノーズ。AMG GT3 vs Audi R8

めちゃくちゃ熱いな。ずっとぴったりとくっついてからのドッティンガー・フーゥで並びかけるのがシビレタ。先行するのがアウディR8 LMS GT3でオンボード映像のがメルセデスAMG GT3です。これレースじゃないんだね。他の車をかわしながらのテールトゥーノーズ(*ﾟ∀ﾟ)=3
2017年08月29日 16:33 ┃
92 コメント 最新のKOMATSU油圧ショベル（PC350-11）の起動方法がカッコイイ動画。
キーをオンにしてパスワードを入力しないと起動しない！なんかカッコイイ。でもまぁそうだよなあ。とんでもなく高価（3996～4190万円）な乗り物だし建設期間中は現場に置きっぱなしだったりするし。最新のコマツ油圧ショベル（PC350-11）の起動方法がカッコイイとツイッターで話題になっているビデオです。サムネイルの左側はコマツビジョン。車のアラウンドビューモニターみたいに周囲の状況を画面に映せるんだって。
64 コメント F1ブラジルGPを直前に控えたデモランでルノーF1がクラッシュ。カイオ・コレット。
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57 コメント 【宇宙】民間人だけを乗せたスペースＸのクルードラゴン、打ち上げ成功。
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Mercedes-AMG GT3 chasing Audi R8 LMS GT3 at Nürburgring おまけ、CRAZY Motorsport SAVE Compilation!

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コメント

ニュルブルクリンクテールトゥーノーズ。AMG GT3 vs Audi R8 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:AwOTA0NDk

    日本人ってなんで加害者意識が薄いんだろうな
    朝鮮は日本の植民地にされて朝鮮人は名前と尊厳を奪われた
    恨まれて当然だろう

  • 返信 匿名 ID:AxMTQ3NTk

    うん　ホントだね。
    いまじゃ永住権のない朝鮮人がこうやって日本に居座り続け
    権利を主張し日本が朝鮮人の植民地になってるよね。

  • 返信 匿名 ID:g3MDY2MDk

    尊厳（）
    .
    借金で首が回らなくなって自分らから併合を願い出て、出自をごまかしていい仕事にありつくために自分らから名前を捨てたんだよアホ。
    .
    戸籍管理上必要だから創氏自体は強制だが日本風にする必要はなかった(もともとあるならそれを使えばいい)。改名は日本風の名前に変えてもいいよという単なる許可でしかない。
    .
    現在進行形で、日本では通名を名乗り、英語圏ではイングリッシュネームを名乗ってんのにアホかと。名前に誇り持ってんなら朝鮮名で通せよ。

  • 返信 匿名 ID:kwMzQ4NDU

    北朝鮮のミサイルに早く対応しろよ

  • 返信 匿名 ID:A1MDA2ODA

    夏休みももうすぐ終わりだな
    お前のような奴がいなくなるのは少し寂しいよ

  • 返信 51歳ニート ID:E0ODMwNDk

    前の車はえー❗

    何ていう車なの？

  • 返信 匿名 ID:EyNDUyOTU

    ヒロカズのコメント見ろよクズ。
    メクラ！！

  • 匿名 ID:EzMTM1MTg

    どの辺？何分？

  • 匿名 ID:E0NjMxODE

    ＞先行するのがアウディR8 LMS GT3でオンボード映像のがメルセデスAMG GT3です。

    なんで見えないの？？？？

  • 返信 匿名 ID:ExNzU1MzI

    Dottinger Hohe(ドッティンガー・ホーエ)

  • 返信 匿名 ID:UyNTM2MzY

    え、れーすじゃない？
    本動画にVLN耐久選手権第5ラウンドって書いてあるが？

  • 返信 匿名 ID:AwMzkwMTI

    すぐ目の前に車がいるのにアクセル踏める＝前走車も同じタイミングでアクセル踏むハズだって確信と信頼
    前走車で視界が塞がれる＝コースが完璧に頭に入ってる
    それでも頭のネジぶっ飛んでないと無理

  • 返信 匿名 ID:czNTM5OTQ

    ベンツにこんなんアオられたらちびるわ

  • 返信 匿名 ID:kxOTA1MjA

    アツいな

  • 返信 匿名 ID:Y4NDUxNjU

    ほんとカッコいい

  • 返信 匿名 ID:kyOTM1NzM

    素直に自国の製品を推したいところだが、自動車に関しちゃドイツの方が魅力的な車種が多いと思う。
    世界観がハッキリしていることもその要因か。

  • 返信 匿名 ID:EwODc5NTQ

    ブランド

  • 返信 匿名 ID:Y4MTE1MjE

    最近のグランツーリスモってこんなにリアルなんだな〜

  • 返信 匿名 ID:M2NjUwMDI

    相手の技量をよっぽど信頼してなきゃここまで引っ付いて走れないよね
    素直にすごいと思える
    　
    でも一般道で同じような運転見た時は「馬鹿」としか思わなかったけど

  • 返信 匿名 ID:kyOTM1NzM

    AMGのステアリングかっこいい！

    ところで最近スポーツカーでも何でもないのにDシェイプ型のステアリングが増えてきたけど何なの？
    持ち替えることが前提の乗用車なのに、機能美の真逆じゃん！

  • 返信 匿名 ID:UyNDQ0NjM

    国産の話し？
    そうだとしたら
    おもな輸出先のデブ対策

    身体がデカいくせにコンパクトが
    主流になりつつあるからね世界の庶民は

  • 返信 匿名 ID:A0NjQxNzE

    ニュルみたいに長いコースのコーナーを全て完璧に覚えてるのが凄いな。
    鈴鹿ぐらいなら覚えれるけど。

  • 返信 743mg ID:A0NTIwODM

    わざと抜かないようにしてイジってる感が半端ない

  • 返信 743mg ID:I5NjM4Nzc

    ぴったりくっつかれてるからか、撮影車両にくらべてアウディのドライバーちょっと下手やな

  • 返信 匿名 ID:YxMzM3MTQ

    グランツーリスモ「SPORT」すごいな
    まるで実写やん

  • 返信 匿名 ID:A2NTI4MjI

    豆腐屋の８６なら最終コーナー前で並んで抜く

  • 返信 匿名 ID:E5NTc5NzQ

    レースカーのAMGGTはこんなにきびきび走るのに市販モデルって言ったら…。

  • 返信 匿名 ID:MzMzMwMDg

    R8のほうが微妙に速いんだな
    AMGはスリップの中なのに近ずけて無いからコーナーの飛び込みに入れない
    しかし、上手いもんだなぁ
    かなりバンピーなのにロックせずにブレーキングを繰り返してる
    もしかしてレース用のABS付き??

  • 返信 匿名 ID:UyNDQ0NjM

    ﾊﾞﾝﾋﾟｰ路面でも空転ロック
    してないからレースセッテイングの
    ABS付きで間違えないと思います

  • 返信 匿名 ID:A5Njg0MTI

    Knight2000のハンドル形状は正しかったのだな

  • 返信 匿名 ID:kwMjg5NTU

    5：55から、熱いね～～

  • 返信 匿名 ID:AxMjk0OTg

    ドッペルゲンガーが何だって？

  • 返信 匿名 ID:AwNDIwODg

    GTSPORTだな
    プレステのコントローラーだからわかる

  • 返信 匿名 ID:MzMTIwNTk

    AMGなんかに負けないなっしー！！
    頑張るなっしーー！

  • 返信 匿名 ID:MzNTA4ODA

    グランツでゴースト追っかけてる感じ

  • 返信 匿名 ID:Y3Nzg1MDM

    R8キライ。
    AUDIは中国だけで販売しとけよ。
    今度FISCOで見かけたら、またアウトに追い出してやる

  • 返信 匿名 ID:ExNDM2ODE

    馬鹿「これはCG!!!(間抜け面

  • 返信 匿名 ID:A1ODQ5MzI

    俺なら6：13の所で溝落としで抜く(｀・ω・´)キリッ
    まだまだアマちゃんだぜ(｀・ω・´)キリッ

  • 返信 匿名 ID:kwMzU1OTg

    ※25
    それは現行R8に対してのみのセリフよな？

  • 返信 匿名 ID:Y5NDk2NTQ

    すごい世界だな・・・

  • 返信 匿名 ID:Q1MTg3MDM

    ブレーキングは完全にAMGが勝ってる

  • 返信 743mg ID:E0MjQzODA

    CGやないからフルスクリーンで観ても気持ちエエわ
    ロードインフォメーションまで伝わって来る感じや

  • 返信 匿名 ID:M0MTQzMDQ

    耐久レースはタイヤ交換や燃料補給があるからアウディが遅いとは限らない。
    それを言うならすでに下位にいるメルセデスが遅いとも言えるしな。

  • 返信 匿名 ID:UxMDEwNTQ

    このR8のドライバーはフナッシーにちがいない

  • 返信 匿名 ID:M0ODczNzE

    何だ…。
    ただの、仲間同士の併走自慢クソ動画。
    コーナーを抜けた加速区間でも、全く車間距離が変わらない。先に行かせもしない。
    馴れ合いの、ヤラセ動画。金持ちのお遊び。
    全く、バトルになってない。

  • 返信 匿名 ID:k0NzE3MDQ

    スズキキャリィに近い乗り味(小並感)

  • 返信 匿名 ID:I3NDM4MDA

    がっつりレースじゃん
    管理人、訂正しろよ
    どうしてレースじゃないと思ったの？
    VLN知らなかったなら知りませんでしたって謝りなよ

  • 返信 匿名 ID:EwNzg4NDc

    普通にタイヤ温存の為の作戦だと思うけど。

  • 返信 匿名 ID:gxNTQwMTQ

    しょぼいエキゾーストノートでアレだね
    官能的になれんわー

  • 返信 匿名 ID:A0ODMxOTI

    PS4のGRAN TURISMO-Xじゃん
    CGだよ

  • 返信 匿名 ID:MwNjM2MzQ

    CGがついに本物を超えたか

  • 返信 匿名 ID:E3MDIwNzA

    普通にレースの動画だぞ、管理人さん？
    日本のスーパーGTのほうがよっぽど台数多いし２クラスが同時に走るからカオス状態

  • 返信 匿名 ID:E4MDY0NzA

    ステアリングちっさ

  • 返信 匿名 ID:YwODUxODE

    グランツーリスモのほうが音が良くて迫力がある

  • 返信 743mg ID:k4MDA5NzI

    軽さのアウディと、馬力のベンツやな。
    どちらもグッjob!やで！10馬力以上差有る感じだからしゃーない。

  • 返信 匿名 ID:kyNjk4MDU

    昔からレースマシンのエンジン音聞いてると眠くなる
    F1とかルマンとか必ず寝落ちする

  • 返信 匿名 ID:IxNTc3NTc

    レースじゃなければこんな走行はリスクが高すぎる
    それにしても抜きどころないコースだね

  • 返信 匿名 ID:c4MjcxMjQ

    もう実際走らなくてもeスポーツでよくね？

  • 返信 匿名 ID:A5MjYzMjY

    コースは記憶してるだろうけど前も見にくいのに鬼加速はすごい

  • 返信 匿名 ID:c0MTcyNDQ

    さてと、、俺のセルシオの出番だな、、

    • コメントを残す



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