サムネイルのシーンは諦めたようだけど。それでもミラーを畳んでトライはしたんだね。進化し続けるテスラの完全自動運転機能、FSDベータ。その最新版でカリフォルニアの丘の狭い通りを行く車載ビデオです。これだけを見ると世の中の多くの人より運転がうまいんじゃないかしら。
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動き出した架道橋をアクセルを踏んで突っ切るアクション映画のような車が撮影される。
遮断機を破壊して動き出した橋で華麗にジャンプ。フロリダ州のデイトナビーチで撮影された無謀なヒュンダイ乗りのビデオが話題になっています。これ突破の際に大ダメージを受けているし電話中?警察に追われている様子もないし何があったんや(@_@;)
遮断機を破壊して動き出した橋で華麗にジャンプ。フロリダ州のデイトナビーチで撮影された無謀なヒュンダイ乗りのビデオが話題になっています。これ突破の際に大ダメージを受けているし電話中?警察に追われている様子もないし何があったんや(@_@;)
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絶対に目を合わそうとしないwwwDQNを煽ってしまった小者DQNが警察署に逃げ込む動画。
本物DQNに喧嘩を売ってしまった小物DQN。いい車の助手席に女の子を乗せて調子乗って前の車を煽っちゃったりして。神奈川県川崎市で撮影されたそんな相手が強DQNだったという悲しいゼロクラ乗りのビデオです。動画のタイトルと説明文通りならざまぁwwwなんだけどね。投稿者が本物DQNなだけにどこまで信用していいのか。
本物DQNに喧嘩を売ってしまった小物DQN。いい車の助手席に女の子を乗せて調子乗って前の車を煽っちゃったりして。神奈川県川崎市で撮影されたそんな相手が強DQNだったという悲しいゼロクラ乗りのビデオです。動画のタイトルと説明文通りならざまぁwwwなんだけどね。投稿者が本物DQNなだけにどこまで信用していいのか。
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1000人が一斉にスタートするMTBダウンヒルレースで集団の後方からごぼう抜きするライダーのヘルメットカム。
ほぼ最後尾のあの位置からスタートして39位とはw(゚o゚)w昨夜紹介した「MOUNTAIN OF HELL 2019」でほとんど最後尾からスタートしたのに39位でフィニッシュしたというすご腕サイクリストのヘルメットカムです。これ楽しそうだなーと思ったけどガレ場上りとかあってとんでもなくきついレースなのな。
ほぼ最後尾のあの位置からスタートして39位とはw(゚o゚)w昨夜紹介した「MOUNTAIN OF HELL 2019」でほとんど最後尾からスタートしたのに39位でフィニッシュしたというすご腕サイクリストのヘルメットカムです。これ楽しそうだなーと思ったけどガレ場上りとかあってとんでもなくきついレースなのな。
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【動画】イタリアの港で豪華ヨットがご乱心。どうしてこうなった事故。
どうしてこうなった。大きなヨットだし不注意で後ろをぶつけるのはまだアレだとしてそこからフルスロットルで前をぶつけるのはなんでやねんwwwイタリア北西部ジェノヴァのポルト・アンティーコで撮影された豪華ヨットのご乱心動画です。
どうしてこうなった。大きなヨットだし不注意で後ろをぶつけるのはまだアレだとしてそこからフルスロットルで前をぶつけるのはなんでやねんwwwイタリア北西部ジェノヴァのポルト・アンティーコで撮影された豪華ヨットのご乱心動画です。
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雪国動画。立ち往生した大きなバスを3台の車で救う方法。モントリオール。
いくらフレーム構造の車だからって前後を引っ張られたら歪まない?モントリオールで撮影された3台(ジープルビコン、ハイラックスサーフ、セコイヤ)で立ち往生したバスを救うパワフルなビデオです。こんな車を所有してたとしても真ん中の2台には参加したくないなあwww
いくらフレーム構造の車だからって前後を引っ張られたら歪まない?モントリオールで撮影された3台(ジープルビコン、ハイラックスサーフ、セコイヤ)で立ち往生したバスを救うパワフルなビデオです。こんな車を所有してたとしても真ん中の2台には参加したくないなあwww
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Helyx Bike。可動する後輪で前後操舵を可能にした斬新な自転車が開発される。
サドル下のロックを外せば後輪も前輪と同じようにステアリングできるようになるという斬新な自転車「Helyx Bike」が新開発されたようです。キックスターターで製造資金を調達中ですが現状ではちょっと目標額に届かないかなあ?(´・_・`)
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プジョーのクルーズコントロールで自動運転の真似事をした男達、見事に事故るwww
ハンドルにペットボトルを挟んでいるのは運転者検知のためかな?ルーマニアで撮影されたプジョーのクルーズコントロールとレーンアシストに任せてオートパイロットの真似事をしていた男達が単独事故を起こすお馬鹿なビデオです。
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【動画】ランボルギーニのSUVでアウトバーン最高速チャレンジ。329km/h
目線が少し高いだけでこれだけスピード感が薄れるのか。ランボルギーニのSUV、ウルスでアウトバーン最高速チャレンジを行ったAutoTopNLです。ローンチコントロールでの0-100(0-200)は一瞬だったけどさすがに7速300km/h超えてからの加速は鈍いですね。それでも329km/hはムッハー(*°∀°)=3
目線が少し高いだけでこれだけスピード感が薄れるのか。ランボルギーニのSUV、ウルスでアウトバーン最高速チャレンジを行ったAutoTopNLです。ローンチコントロールでの0-100(0-200)は一瞬だったけどさすがに7速300km/h超えてからの加速は鈍いですね。それでも329km/hはムッハー(*°∀°)=3
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信じられない操縦技術で負傷したスキーヤーを救う山岳救助ヘリコプターの映像。
すっげえ。2分55秒から別角度の映像があるけどやっぱりすげえwwwフランスの雪山で撮影された信じられない操縦技術で救助にやってきたヘリコプターのビデオです。このパターンは初めてみた気がする。
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【動画】ドイツアウトバーンでトヨタGR86の最高速度にトライしてみた。
メーター読みで229km/h。AutoTopNLさんによるトヨタGR86の最高速チャレンジです。5速レッドゾーンまではとても楽しそうな車だね。6速は燃費用? GRと付いているからどうせまた手が届かない車なのかと思ったら280〜350万円のお車だそうです。若者でも車に全振りすれば買えそうな値段なのが良いね。
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ライダーにとって危険極まりない国。それがケニア。交通マナー悪すぎワロタwww
みんなどこ走ってるの(´°_°`)自分の車線内を走るという概念がないのかね。対向車が来てなかったら対向車線を走っても良いというルールでもありそう。ケニアだし日本のルールを元に考えたらダメなんだけどそれでも酷いよねこれは(@_@;)
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【動画】飛行機の翼の汚れを飛行中に拭き取る「バグワイパー」がおもしろい。
なにこれカッコいい。こんなのがあるんだ。グライダーの翼に衝突した虫、張り付いた雪、氷などを飛行中に除去できるバグワイパーのビデオです。動力の無いグライダーの場合、翼の付着物がパフォーマンスへ与える影響が特に大きいためこういう装備が考えられたんだって。おもしろいね。
なにこれカッコいい。こんなのがあるんだ。グライダーの翼に衝突した虫、張り付いた雪、氷などを飛行中に除去できるバグワイパーのビデオです。動力の無いグライダーの場合、翼の付着物がパフォーマンスへ与える影響が特に大きいためこういう装備が考えられたんだって。おもしろいね。
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【東京】冠水路に突っ込んでトラックを廃車にしてしまったドライバーの映像(渋谷)
こちら側に冠水警報があるなら向こう側にもありそうだけど。東京都渋谷区代々木1丁目付近で目撃された冠水路に突っ込んでしまったトラックのビデオです。ニュースによるとどうやら廃車らしい(´・_・`)というか水深50センチに挑む自転車もすごいね。
こちら側に冠水警報があるなら向こう側にもありそうだけど。東京都渋谷区代々木1丁目付近で目撃された冠水路に突っ込んでしまったトラックのビデオです。ニュースによるとどうやら廃車らしい(´・_・`)というか水深50センチに挑む自転車もすごいね。
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暴走族が「日本のクールなもの」として海外に紹介されてしまう。しかも99.46%の高評価率。
やめて(´・_・`)日本のDQN代表なのに。在日オーストラリア人が海外に向けて公開した日本の奇妙でクールなもの「BOSOZOKU NIGHTS」というビデオがグッド10824、バッド58(確認時)という驚きの高評価を得ていたので紹介します。これ最近の映像なのに昭和な車が多いのは旧車會と呼ばれる暴走族組織の映像だからです。
やめて(´・_・`)日本のDQN代表なのに。在日オーストラリア人が海外に向けて公開した日本の奇妙でクールなもの「BOSOZOKU NIGHTS」というビデオがグッド10824、バッド58(確認時)という驚きの高評価を得ていたので紹介します。これ最近の映像なのに昭和な車が多いのは旧車會と呼ばれる暴走族組織の映像だからです。
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【痛車】ジムニーにUFOキャッチャーを搭載するという謎カスタム。
痛車だから目立ってなんぼ?なんだけどUFOキャッチャーというアイデアはどこから生まれたんやwww今日のTwitterで高評価を得ていた謎カスタムなジムニーのビデオです。乗るのは恥ずかしいけど作るのは楽しそうwww
痛車だから目立ってなんぼ?なんだけどUFOキャッチャーというアイデアはどこから生まれたんやwww今日のTwitterで高評価を得ていた謎カスタムなジムニーのビデオです。乗るのは恥ずかしいけど作るのは楽しそうwww
誰も乗らんよ。自爆用に売れるんじゃない?
チャリやガキんちょが勢い良く飛び出すシチュエーションが無いからやり直し!
カラーコーンがいくつかあれば待ち伏せして捕まえられるな。
人間の運転よりは反応よさそう
後ろでピッタリついて撮影してるドローンの操縦士の方がうまくね?
ドローンじゃなくてinsta360だと思う
ボケで書いてるのにいちいちアクションカメラだと突っ込むやつ
全然ボケとは思えない
現代自動車の方尾がレベルが高いステージにあるし
日本の自動車は韓国よりも半万年遅れている
それは凄いですね でも頭の中は数千年遅れてるけど どうして?
自動運転は開発ではアメリカ、中国、実用性ではヨーロッパ勢
一時は世界トップレベルの日本や後追いの韓国は人材がいないので自動運転では後進国
ジャップ車はすべてで遅れている
10年後にはもう誰も日本車にのらなくなる
すべての分野で衰退していく
以上ホロン部の妄想でした。
まぁ実際にメルセデスがレベル3で乗れる車発売しちゃったからね。日本は法整備含め完全に遅れてる。
レベル3で運転中に事故があった場合はメルセデスが責任を負うことになってる。
それくい自信もって発売してる
まあそもそもイーロンマスクは軍需産業の社長だから。
テスラ=自動攻撃機
スペースX=弾道ミサイル
スターリンク=衛星監視システム
死の商人をラッピングしてイメージアップを図ってるだけだし。
タイヤめっちゃ減りそう
狭い道を走れるし、あおり運転、飲酒運転、居眠り運転、スマホ運転もしない。優秀。
テスラと言うよりエジソンだな
こういうネットでしか見たことない人はやたら否定するけど
実際結構売れてるし乗ってるよな
都内だけど普通にテスラ多い。田舎の人間は見たことないんだろうな
田舎じゃ充電がねぇ・・・
発進と停止で大分遅延あるから渋滞での自動運転とか酷そうだな
乗ってたらあまりの遅さにイライラしそう
路駐で行けるだろってとこで中途半端に追い越そうとして止まってしまって映像切り替わっちゃったからどう対処したかわからないがブレーキランプ点いてたから動き出すまで止まってたんだろうな
他にも色々判断が遅い
こういうの見ると自分で運転するわってなるな
運転手が乗ってないわけじゃないんだから、普通に手動に切り替えてドライバーが運転して対処してると思うんだが。
十字キーを連打してるみたいなハンドルの微調整だけど乗り心地どうなんだろう?
おまえらテスラ株買うなら今やぞ
ソコソコ使えるのでは
レーダ使ってないみたい夜が問題かも
本当は木や建物も認識してるのだろうが表示してないだけなのだろう
これってさ喜んでる場合じゃなくって
テロリストが自動車爆弾を思いのままの場所に送り届けることが出来るからマズいんだよ
大丈夫信者が特攻隊になってくれるし信者いなくてもドローンがあるから
テスラ一台買うより人間使い捨てた方が安いよん
日本人とか今は低賃金で使えるからお得でっせ
完全に死角の停車両まで感知してるけどどうやってんだ?
完全に死角じゃないで
センサーで感知出来てるところだけやで
反応が早いからそう見えるだけや
車の個人所有なんてのはほぼありえないっていう感じになるんだろうな
公共の乗り物になるだろう
またはそうではないかも
外国って狭い道にアホほど路駐してるんだな
日本は狭い道では基本駐車禁止だからな
システムは良くても車その物に車作りのノウハウが無いから、トランク空けたら雨水が流れ込んだりとか走行中にバンパーが脱落したりとか、おそまつな報告が出てる
システムもイマイチでしょ。
日本でレベル3認可されてるのはホンダだけだし、ヨーロッパではメルセデスだけ。
テスラは運転支援レベルの頃から「自動運転」として売って来た過大広告会社。
ざっとみた感じでは市販出来るのはまだまだ百年先やね
複数の衛星と連携したりしてもっと進んでるのかと思ったけどブレーキ踏み過ぎやしハンドルも振れ過ぎセンサー感知もあまり進化してない
制限速度は守ってるけど飛び出しや追越し時、追い越され時の挙動とかも考えてるんかな?
人や自転車が入り込まない高速や自動車道での渋滞や渋滞解消には動画のタイムラグを見る限り充分使えそうだがこの程度では完全とはまだまだ言えないな
自身が有るなら事故の責任を全て負います位、言ってみろよw
自動運転は、法律や保険が整備されないと、いくら技術的に”完全”になっても
利用できるようにはならないよ。
路駐多すぎの糞みたいな道だな。
地域の住民の質が知れるわ。
アメリカは道に駐車するのが合法、というかそれが普通なので、車庫がなくて路上に駐車するのが田舎以外は普通。
馬車を道に止めてた文化がそのまま残ってる。だから道路の名前がそのまま住所になったりしている。
何ですぐアメリカでは~だとか嘘つくの?
アメリカだって停めて良い所とダメな所があるだろ
車庫がなくても車は買えるけど道路に停めるのが普通は言い過ぎ
アメリカのこういう郊外では路駐が普通なんだがなぁ。
「止めて駄目なところもあるだろ」って、例外持ち出して何がしたいの?
>停めて良い所とダメな所があるだろ
で、この動画は停めちゃ駄目なとこなの?
日本語できないと議論すらできないんだな
飲んだ帰り、文句言わず迎えに来てくれる車が欲しいんだよ。嫁じゃ無理なんだよ。
けどどーせ雪道には対応してないんでしょ?イラネ
もうセンサー搭載のAI車を標準にして、40の標識読みとって大渋滞すればええ。
一度、民衆が爆発せな管理社会は増長する一方やで。
みんな40km/hで移動するのになんで渋滞するの?
アホが飛ばしたり車線変更したりするから渋滞すんだろ。それで事故が減って死者も減るならそっちの世界のほうがいいわ
ある一定の密度を超えたら激しく渋滞するだろうな。
渋滞の原因は定則で走る低速車がさらに減速した場合だから。
そもそも法定速度は警察が追求されないように、下手糞や年寄でも事故らないように安全マージン盛り盛りで設定されてるから健常者だと遅すぎるんだわ。
>健常者だと遅すぎるんだわ。
法を破るのが健常者だとでも?まじでイカれすぎた思考で話にならんわ
遅すぎと書いてるだけで法を破ってるとは書いてない。
飛躍させすぎ。
お前と話すと疲れるってよく言われない?
運転する楽しみの無いこんなつまんねえ車なんか要らない
完全自動を目指すなら⁈コンビニやスーパーの駐車場には車を止められる技術くらいないとな!
すでにまんさんを超えたな
2~3年やな
ええやん、どんどん公道で経験積めてええな。
バイクが多いベトナムやタイは可能?
逆に余裕じゃないか?だって避ける必要ないんだもん。
これを脅威と見なす日本人
小馬鹿にするだけの日本人
国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
Amazon、Facebook、iPhone、Googleとか絶対に失敗すると日本人は信じてたよな。
今はAIと電気自動車や自動運転、メタバースをバカにしている。
できない言い訳ばかりしている間にテスラは日産自動車の売上高超えそうだし、火力依存の三菱重工業が死にそうなのと対象的に、GEやシーメンスの風力発電部門は絶好調。及び腰だった日本でも風力発電の投資が増えてきてるみたい。日本の風車メーカーは全滅しちゃったから外資に食い荒らされちゃう。技術大国日本!
2021年は世界のEVの新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、はじめてハイブリッド車(HV)を上回っており、EVが急拡大している。年間5000台という規模では、「トヨタはEVに後ろ向き」とまた言われかねない。
販売台数というのは過去の話で、時価総額は未来の話。そう考えると、テスラは未来の尺度のもとでトヨタに勝っていると言えるでしょう。
こんなとこで◯慰コメント書いて国際競争で優位に立っていると自己暗示して、努力しないで他人の足を引っ張る奴、韓国以上に反日だよ。最低だよ。日本をダメにしている。
>こんなとこで◯慰コメント書いて
お前だよお前
浮いてんだよwどっか他所行ってやれ!
テスラは単に動力が異なるだけじゃなくインターフェースから今までの自動車の概念ぶっ壊しにきてる
iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
テスラが、レクサスの「お膝元」であるアメリカで年間販売台数超えた事は無視できない。現実見ろよ間抜け。
トヨタだってテスラクラスの自動運転やEVできるんだけど、
まあトヨタの技術と言うより所詮部品メーカー底力、
問題はテスラ並に事故や故障したら裁判で日本メーカーが負けるのから安全性と耐久性が無ければ販売できない。
それに日本はお客を実験台にできないから後発になる以外ない
それがあっという間に抜かれた言い訳かい?
トヨタがEVの展開で出遅れた事を指摘されたことにムカついたのなら、テスラの粗探しして批判するのではなく、自分でUX300eなりC+podなりコムスなり買って「素晴らしい!世界一!」と、どれだけトヨタのEVが優れているのか感想を発信していろよ間抜けw
ID:IzNTk3NjE
必死すぎない?
反論できないということでいいね?
信号のない横断歩道でいたずらされそう
ID:IzNTk3NjE
キチガイ涌いてるわ~
反論できないということでいいね?
テスラの自動運転レベル2は、他車と比べたら良い性能とは言えん。
とりあえず道なりに走って他の車が動いてる間は待ってるってのができてるけど
人間の運転だったらかなりトロくさい走り方だな。安全運転ではあるけど。
日本だとあおり運転がわきそう。
先日、アメリカの某大手IT企業のAI運転技術開発の関係者が日本の自動車メーカーと会議を行った。その席で「結局、自動運転が普及しても悪意の有る妨害行為を止める事ができない。また割合は普及しないと計算ができないが悪意のあるハッキング、物理的妨害(これはレーダーに感知されない物理妨害全般)、ソフトの不備他」が完全に解決されない限り人間が運転している現代と比較して限りなく事故率が減るとは断言できない」といっていた。意味合いとしては「ドライバーが居眠りや下手な操作で自爆の事故を起こす」という事を予防はできるが完全自動運転の社会は全くの別物という感じ。
ディープランニングA◯の車に人間とは同じように事故とかの映像や体験をさせると、事故とか怖がる臆病な車になるらしいね。
やっぱ人が作った、形はクルマ型だか人ならざるもの
このトラウマが克服出来ないならタヒ事故は必ず起きる。
普通に動けなくなって手動運転に切替えてんじゃん
日本でも多い狭い坂道みたいなこういう地形はやっぱ難しんだろうな
そりゃ事故っても責任取らないでいいんだから何でも出来るわなw
テスラ信用できないんだよなあ
で道路工事片側通行の信号や旗振りに反応できるの?
すでに今でも人間が運転するより安全だろ