サムネイルのシーンは諦めたようだけど。それでもミラーを畳んでトライはしたんだね。進化し続けるテスラの完全自動運転機能、FSDベータ。その最新版でカリフォルニアの丘の狭い通りを行く車載ビデオです。これだけを見ると世の中の多くの人より運転がうまいんじゃないかしら。
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崖っぷち道路から深い谷に落ちそうになったバイクのギリギリ動画。
遅いトラックに捕まって前を伺おうとしたその時(((ﾟДﾟ)))インド北部、シュリーナガルからカルギルへと向かう崖っぷち道路の危ない場所で転倒してしまったバイクのビデオです。こんなドロドロの道でしかも二輪で走行中に崖側に寄っちゃいけない。
遅いトラックに捕まって前を伺おうとしたその時(((ﾟДﾟ)))インド北部、シュリーナガルからカルギルへと向かう崖っぷち道路の危ない場所で転倒してしまったバイクのビデオです。こんなドロドロの道でしかも二輪で走行中に崖側に寄っちゃいけない。
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納車され後10分でBMWに追突されてしまったレブル250乗り娘の車載ビデオ(T-T)
小梅ちゃんかわいそう(T-T)東京都練馬区貫井4丁目の練馬中央陸橋交差点で撮影された納車されてわずか10分で追突されてしまったレブル250Sエディション乗りのビデオです。事故のシーンは動画4分35秒からですがそこまでの運転にめっちゃヒヤヒヤしました（笑）
小梅ちゃんかわいそう(T-T)東京都練馬区貫井4丁目の練馬中央陸橋交差点で撮影された納車されてわずか10分で追突されてしまったレブル250Sエディション乗りのビデオです。事故のシーンは動画4分35秒からですがそこまでの運転にめっちゃヒヤヒヤしました（笑）
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絶望のアントノフ。爆撃により焼失したAn-225ムリーヤの最新映像が公開される。
これはほぼ全焼だね。先月28日に紹介した記事では爆撃を受けた格納庫の航空写真だけでしたが・・・。現地ニュースの1TV.ruが公開したアントノフAn-225ムリーヤの最新映像です。翼と向かって右側のエンジンは原型を留めているけど胴体は完全に焼け落ちているように見えますね。コクピット前方の部分が残っているのが逆に寂しいなあ。
これはほぼ全焼だね。先月28日に紹介した記事では爆撃を受けた格納庫の航空写真だけでしたが・・・。現地ニュースの1TV.ruが公開したアントノフAn-225ムリーヤの最新映像です。翼と向かって右側のエンジンは原型を留めているけど胴体は完全に焼け落ちているように見えますね。コクピット前方の部分が残っているのが逆に寂しいなあ。
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事故にならない意味が分からない。ブラジルのすり抜けライダーの映像がぶっ飛びすぎて。
左ウインカーを出しているピックアップトラックの左側から抜くとか(°_°)しかもこいつ笑ってやがるし・・・。これはヤバすぎるだろとさすがのライブリーク民もみんな驚きのコメントを寄せているブラジルのすり抜けライダーのビデオです。これで事故にならないのはただの運だよなあ。ゲームみたいな感覚なのかしら。
左ウインカーを出しているピックアップトラックの左側から抜くとか(°_°)しかもこいつ笑ってやがるし・・・。これはヤバすぎるだろとさすがのライブリーク民もみんな驚きのコメントを寄せているブラジルのすり抜けライダーのビデオです。これで事故にならないのはただの運だよなあ。ゲームみたいな感覚なのかしら。
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道路を横断する羊の群れに突っ込んでしまったヤハブサ乗りの映像。
こういうの羊飼いが先回りしてフラッグを振ったりするもんじゃないの。コーカサスを旅するライダーが羊の群れに突っ込んでしまう瞬間を真後ろから撮影したビデオです。バイク乗りに大きな被害はありませんでしたが一頭のヒツジさんが・・・。
こういうの羊飼いが先回りしてフラッグを振ったりするもんじゃないの。コーカサスを旅するライダーが羊の群れに突っ込んでしまう瞬間を真後ろから撮影したビデオです。バイク乗りに大きな被害はありませんでしたが一頭のヒツジさんが・・・。
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涸れ川（ワジ）の洪水から猛スピードで逃げ切るランクル70の映像が5万イイネを突破。
ワジ（涸れ川）に取り残されたランクル70が流水から逃げ切るビデオです。紹介動画はLiveLeak版ですがツイッターでは5万イイネを突破していました。これはカッコイイな。15秒からの判断が良かった。ワジの中にいると知っていたから流れてくる水を追い越すしかないと分かっていたんだね。
ワジ（涸れ川）に取り残されたランクル70が流水から逃げ切るビデオです。紹介動画はLiveLeak版ですがツイッターでは5万イイネを突破していました。これはカッコイイな。15秒からの判断が良かった。ワジの中にいると知っていたから流れてくる水を追い越すしかないと分かっていたんだね。
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【下関競艇】ボートレーサー視点で見る大迫力のレース風景。
お客さんも入ってないしモニターも映っていないから訓練生の模擬レース的な走行なのかな？（有名な選手たちならごめんなさい）下関競艇のボートレーサー体験動画が面白かったので紹介します。４番の人めっちゃ見てくるやんｗｗｗ
お客さんも入ってないしモニターも映っていないから訓練生の模擬レース的な走行なのかな？（有名な選手たちならごめんなさい）下関競艇のボートレーサー体験動画が面白かったので紹介します。４番の人めっちゃ見てくるやんｗｗｗ
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【衝撃】なぜそこに！着陸する飛行機に轢かれかけた男の映像が(((ﾟДﾟ)))
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
機内からの映像だと小さくて少し分かりづらかったですが、後半の映像であばばばばｗｗｗｗ飛行機が着陸してくれる滑走路を横断しようとした男が轢かれかけるギリギリ動画です。車両の通行は止めていたみたいだけど・・・。
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船長のミスか故障か。最悪の場所で旋回したボートが転覆してしまう事故。
なぜそこで旋回した。２つ目の波を超えた時にステアリング系の油圧か何かが壊れた？どう考えてもダメな場面で旋回したボートが転覆してしまった事故のビデオです。２台いたジェットスキーの人は助けてくれなかったのか(´･_･`)
なぜそこで旋回した。２つ目の波を超えた時にステアリング系の油圧か何かが壊れた？どう考えてもダメな場面で旋回したボートが転覆してしまった事故のビデオです。２台いたジェットスキーの人は助けてくれなかったのか(´･_･`)
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クリスマスツリーはこのようにして収穫されるらしい。年に一度の大仕事。
クリスマスツリーの収穫期を迎えたクリスマス林ではヘリコプターさんが大活躍なんだって。そんなビデオです。そうだよなーこの季節には世界中でクリスマスツリーの需要があるんだもんこんな業者も必要だよね。これ作業員のいるところにワイヤーをピンポイントで届けるのだけでもかなりの腕が必要だよね。
クリスマスツリーの収穫期を迎えたクリスマス林ではヘリコプターさんが大活躍なんだって。そんなビデオです。そうだよなーこの季節には世界中でクリスマスツリーの需要があるんだもんこんな業者も必要だよね。これ作業員のいるところにワイヤーをピンポイントで届けるのだけでもかなりの腕が必要だよね。
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カーブの内側からトレーラーを抜こうとしたライダーが巻き込まれて死ぬ(°_°)その映像。
これ2車線ある道なのか反対車線を通って抜こうとしたのかで意味が変わってくるけど。台湾（右側通行）なので2車線道路なのかな？であったとしても直線区間まで待つべきだったんじゃないかなあ。大型トレーラーだと車線を割ってくる事は容易に想像できるし。
これ2車線ある道なのか反対車線を通って抜こうとしたのかで意味が変わってくるけど。台湾（右側通行）なので2車線道路なのかな？であったとしても直線区間まで待つべきだったんじゃないかなあ。大型トレーラーだと車線を割ってくる事は容易に想像できるし。
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この展開は読めなかったｗｗｗスクーターでウィリー走行していた兄ちゃんに起きたアクシデントとは。
えーw(ﾟoﾟ)wそっちかｗｗｗこれもしかしたら少し前にGIF動画が出回っていたヤツかしら？駐車場でウィリー走行していた兄ちゃんに起きたビックリな痛いアクシデント36秒動画です。ちょっと駆使しすぎていたのかな？それか中華スクーターだったとか。
えーw(ﾟoﾟ)wそっちかｗｗｗこれもしかしたら少し前にGIF動画が出回っていたヤツかしら？駐車場でウィリー走行していた兄ちゃんに起きたビックリな痛いアクシデント36秒動画です。ちょっと駆使しすぎていたのかな？それか中華スクーターだったとか。
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【動画】グループBカーでアイルランドラリーを爆走するクレイグ・ブリーンの車載映像が半端ない(*°∀°)=3
すっご。グループB用に開発されたMG・メトロ6R4。それをアイルランドのキラーニー・ヒストリックラリーで走らせた車載ビデオです。このドライバー、クレイグ・ブリーンさんですが、今月13日にヒョンデ・i20 N ラリー1のテスト走行中に事故死しています。
すっご。グループB用に開発されたMG・メトロ6R4。それをアイルランドのキラーニー・ヒストリックラリーで走らせた車載ビデオです。このドライバー、クレイグ・ブリーンさんですが、今月13日にヒョンデ・i20 N ラリー1のテスト走行中に事故死しています。
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南九州自動車道を時速5キロで走るあおり運転。鹿児島でヤバめのプリウスαが撮影される。
おっせえｗｗｗこれ前が詰まっている訳ではなくこの人だけが遅いらしい。そして耐えかねた車が路肩走行で追い越そうとすると急加速ｗｗｗ鹿児島県の南九州自動車道、市来付近で撮影されたプリウスαの低速あおり運転がTwitterで話題になっています。別の人の7月のツイートにも同じ車が・・・。
おっせえｗｗｗこれ前が詰まっている訳ではなくこの人だけが遅いらしい。そして耐えかねた車が路肩走行で追い越そうとすると急加速ｗｗｗ鹿児島県の南九州自動車道、市来付近で撮影されたプリウスαの低速あおり運転がTwitterで話題になっています。別の人の7月のツイートにも同じ車が・・・。
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この進入角度ｗｗｗ強い横風の中で着陸を強行するボーイング757の映像。
すげえ・・・。ほとんど横向いてるじゃん。40ktsという暴風雨に晒されたイギリスのブリストル空港で撮影されたTUI航空ボーイング757-200の横風着陸です。風上に機種を向けつつ降下してきて着地と同時にぐいっと。窓際の人どんな気持ちだったんだろうなｗｗｗ経験したいようなしたくないような。
すげえ・・・。ほとんど横向いてるじゃん。40ktsという暴風雨に晒されたイギリスのブリストル空港で撮影されたTUI航空ボーイング757-200の横風着陸です。風上に機種を向けつつ降下してきて着地と同時にぐいっと。窓際の人どんな気持ちだったんだろうなｗｗｗ経験したいようなしたくないような。
誰も乗らんよ。自爆用に売れるんじゃない？
チャリやガキんちょが勢い良く飛び出すシチュエーションが無いからやり直し！
カラーコーンがいくつかあれば待ち伏せして捕まえられるな。
人間の運転よりは反応よさそう
後ろでピッタリついて撮影してるドローンの操縦士の方がうまくね？
ドローンじゃなくてinsta360だと思う
ボケで書いてるのにいちいちアクションカメラだと突っ込むやつ
全然ボケとは思えない
現代自動車の方尾がレベルが高いステージにあるし
日本の自動車は韓国よりも半万年遅れている
それは凄いですね でも頭の中は数千年遅れてるけど どうして？
自動運転は開発ではアメリカ、中国、実用性ではヨーロッパ勢
一時は世界トップレベルの日本や後追いの韓国は人材がいないので自動運転では後進国
ジャップ車はすべてで遅れている
１０年後にはもう誰も日本車にのらなくなる
すべての分野で衰退していく
以上ホロン部の妄想でした。
まぁ実際にメルセデスがレベル3で乗れる車発売しちゃったからね。日本は法整備含め完全に遅れてる。
レベル３で運転中に事故があった場合はメルセデスが責任を負うことになってる。
それくい自信もって発売してる
まあそもそもイーロンマスクは軍需産業の社長だから。
テスラ＝自動攻撃機
スペースX＝弾道ミサイル
スターリンク＝衛星監視システム
死の商人をラッピングしてイメージアップを図ってるだけだし。
タイヤめっちゃ減りそう
狭い道を走れるし、あおり運転、飲酒運転、居眠り運転、スマホ運転もしない。優秀。
テスラと言うよりエジソンだな
こういうネットでしか見たことない人はやたら否定するけど
実際結構売れてるし乗ってるよな
都内だけど普通にテスラ多い。田舎の人間は見たことないんだろうな
田舎じゃ充電がねぇ・・・
発進と停止で大分遅延あるから渋滞での自動運転とか酷そうだな
乗ってたらあまりの遅さにイライラしそう
路駐で行けるだろってとこで中途半端に追い越そうとして止まってしまって映像切り替わっちゃったからどう対処したかわからないがブレーキランプ点いてたから動き出すまで止まってたんだろうな
他にも色々判断が遅い
こういうの見ると自分で運転するわってなるな
運転手が乗ってないわけじゃないんだから、普通に手動に切り替えてドライバーが運転して対処してると思うんだが。
十字キーを連打してるみたいなハンドルの微調整だけど乗り心地どうなんだろう？
おまえらテスラ株買うなら今やぞ
ソコソコ使えるのでは
レーダ使ってないみたい夜が問題かも
本当は木や建物も認識してるのだろうが表示してないだけなのだろう
これってさ喜んでる場合じゃなくって
テロリストが自動車爆弾を思いのままの場所に送り届けることが出来るからマズいんだよ
大丈夫信者が特攻隊になってくれるし信者いなくてもドローンがあるから
テスラ一台買うより人間使い捨てた方が安いよん
日本人とか今は低賃金で使えるからお得でっせ
完全に死角の停車両まで感知してるけどどうやってんだ？
完全に死角じゃないで
センサーで感知出来てるところだけやで
反応が早いからそう見えるだけや
車の個人所有なんてのはほぼありえないっていう感じになるんだろうな
公共の乗り物になるだろう
またはそうではないかも
外国って狭い道にアホほど路駐してるんだな
日本は狭い道では基本駐車禁止だからな
システムは良くても車その物に車作りのノウハウが無いから、トランク空けたら雨水が流れ込んだりとか走行中にバンパーが脱落したりとか、おそまつな報告が出てる
システムもイマイチでしょ。
日本でレベル3認可されてるのはホンダだけだし、ヨーロッパではメルセデスだけ。
テスラは運転支援レベルの頃から「自動運転」として売って来た過大広告会社。
ざっとみた感じでは市販出来るのはまだまだ百年先やね
複数の衛星と連携したりしてもっと進んでるのかと思ったけどブレーキ踏み過ぎやしハンドルも振れ過ぎセンサー感知もあまり進化してない
制限速度は守ってるけど飛び出しや追越し時、追い越され時の挙動とかも考えてるんかな？
人や自転車が入り込まない高速や自動車道での渋滞や渋滞解消には動画のタイムラグを見る限り充分使えそうだがこの程度では完全とはまだまだ言えないな
自身が有るなら事故の責任を全て負います位、言ってみろよｗ
自動運転は、法律や保険が整備されないと、いくら技術的に”完全”になっても
利用できるようにはならないよ。
路駐多すぎの糞みたいな道だな。
地域の住民の質が知れるわ。
アメリカは道に駐車するのが合法、というかそれが普通なので、車庫がなくて路上に駐車するのが田舎以外は普通。
馬車を道に止めてた文化がそのまま残ってる。だから道路の名前がそのまま住所になったりしている。
何ですぐアメリカでは～だとか嘘つくの？
アメリカだって停めて良い所とダメな所があるだろ
車庫がなくても車は買えるけど道路に停めるのが普通は言い過ぎ
アメリカのこういう郊外では路駐が普通なんだがなぁ。
「止めて駄目なところもあるだろ」って、例外持ち出して何がしたいの？
>停めて良い所とダメな所があるだろ
で、この動画は停めちゃ駄目なとこなの？
日本語できないと議論すらできないんだな
飲んだ帰り、文句言わず迎えに来てくれる車が欲しいんだよ。嫁じゃ無理なんだよ。
けどどーせ雪道には対応してないんでしょ？ｲﾗﾈ
もうセンサー搭載のAI車を標準にして、40の標識読みとって大渋滞すればええ。
一度、民衆が爆発せな管理社会は増長する一方やで。
みんな40km/hで移動するのになんで渋滞するの？
アホが飛ばしたり車線変更したりするから渋滞すんだろ。それで事故が減って死者も減るならそっちの世界のほうがいいわ
ある一定の密度を超えたら激しく渋滞するだろうな。
渋滞の原因は定則で走る低速車がさらに減速した場合だから。
そもそも法定速度は警察が追求されないように、下手糞や年寄でも事故らないように安全マージン盛り盛りで設定されてるから健常者だと遅すぎるんだわ。
>健常者だと遅すぎるんだわ。
法を破るのが健常者だとでも？まじでイカれすぎた思考で話にならんわ
遅すぎと書いてるだけで法を破ってるとは書いてない。
飛躍させすぎ。
お前と話すと疲れるってよく言われない？
運転する楽しみの無いこんなつまんねえ車なんか要らない
完全自動を目指すなら⁈コンビニやスーパーの駐車場には車を止められる技術くらいないとな！
すでにまんさんを超えたな
２～３年やな
ええやん、どんどん公道で経験積めてええな。
バイクが多いベトナムやタイは可能？
逆に余裕じゃないか？だって避ける必要ないんだもん。
これを脅威と見なす日本人
小馬鹿にするだけの日本人
国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
Amazon、Facebook、iPhone、Googleとか絶対に失敗すると日本人は信じてたよな。
今はAIと電気自動車や自動運転、メタバースをバカにしている。
できない言い訳ばかりしている間にテスラは日産自動車の売上高超えそうだし、火力依存の三菱重工業が死にそうなのと対象的に、GEやシーメンスの風力発電部門は絶好調。及び腰だった日本でも風力発電の投資が増えてきてるみたい。日本の風車メーカーは全滅しちゃったから外資に食い荒らされちゃう。技術大国日本！
2021年は世界のEVの新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、はじめてハイブリッド車（HV）を上回っており、EVが急拡大している。年間5000台という規模では、「トヨタはEVに後ろ向き」とまた言われかねない。
販売台数というのは過去の話で、時価総額は未来の話。そう考えると、テスラは未来の尺度のもとでトヨタに勝っていると言えるでしょう。
こんなとこで◯慰コメント書いて国際競争で優位に立っていると自己暗示して、努力しないで他人の足を引っ張る奴、韓国以上に反日だよ。最低だよ。日本をダメにしている。
>こんなとこで◯慰コメント書いて
お前だよお前
浮いてんだよｗどっか他所行ってやれ！
テスラは単に動力が異なるだけじゃなくインターフェースから今までの自動車の概念ぶっ壊しにきてる
iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
テスラが、レクサスの「お膝元」であるアメリカで年間販売台数超えた事は無視できない。現実見ろよ間抜け。
トヨタだってテスラクラスの自動運転やEVできるんだけど、
まあトヨタの技術と言うより所詮部品メーカー底力、
問題はテスラ並に事故や故障したら裁判で日本メーカーが負けるのから安全性と耐久性が無ければ販売できない。
それに日本はお客を実験台にできないから後発になる以外ない
それがあっという間に抜かれた言い訳かい？
トヨタがEVの展開で出遅れた事を指摘されたことにムカついたのなら、テスラの粗探しして批判するのではなく、自分でUX300eなりC+podなりコムスなり買って「素晴らしい！世界一！」と、どれだけトヨタのEVが優れているのか感想を発信していろよ間抜けｗ
ID:IzNTk3NjE
必死すぎない？
反論できないということでいいね？
信号のない横断歩道でいたずらされそう
ID:IzNTk3NjE
キチガイ涌いてるわ～
反論できないということでいいね？
テスラの自動運転レベル２は、他車と比べたら良い性能とは言えん。
とりあえず道なりに走って他の車が動いてる間は待ってるってのができてるけど
人間の運転だったらかなりトロくさい走り方だな。安全運転ではあるけど。
日本だとあおり運転がわきそう。
先日、アメリカの某大手ＩＴ企業のＡＩ運転技術開発の関係者が日本の自動車メーカーと会議を行った。その席で「結局、自動運転が普及しても悪意の有る妨害行為を止める事ができない。また割合は普及しないと計算ができないが悪意のあるハッキング、物理的妨害（これはレーダーに感知されない物理妨害全般）、ソフトの不備他」が完全に解決されない限り人間が運転している現代と比較して限りなく事故率が減るとは断言できない」といっていた。意味合いとしては「ドライバーが居眠りや下手な操作で自爆の事故を起こす」という事を予防はできるが完全自動運転の社会は全くの別物という感じ。
ディープランニングA◯の車に人間とは同じように事故とかの映像や体験をさせると、事故とか怖がる臆病な車になるらしいね。
やっぱ人が作った、形はクルマ型だか人ならざるもの
このトラウマが克服出来ないならタヒ事故は必ず起きる。
普通に動けなくなって手動運転に切替えてんじゃん
日本でも多い狭い坂道みたいなこういう地形はやっぱ難しんだろうな
そりゃ事故っても責任取らないでいいんだから何でも出来るわなｗ
テスラ信用できないんだよなあ
で道路工事片側通行の信号や旗振りに反応できるの？
すでに今でも人間が運転するより安全だろ