サムネイルのシーンは諦めたようだけど。それでもミラーを畳んでトライはしたんだね。進化し続けるテスラの完全自動運転機能、FSDベータ。その最新版でカリフォルニアの丘の狭い通りを行く車載ビデオです。これだけを見ると世の中の多くの人より運転がうまいんじゃないかしら。
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【動画】カワサキZ400FX盗難被害の瞬間。
バイクの事はあまり知りませんがこのバイクもプレミアが付いて高いんだってね。しかしこれだけ高額バイクの盗難が多い中でカバーだけだったというのも(´･_･`)どのみち、窃盗団に狙われたら盗られてしまうのだけど。自宅前からカワサキZ400FXを盗み出した悪党2人のビデオです。その10日前に撮影されたという動画3は関係あるのかなあ。
バイクの事はあまり知りませんがこのバイクもプレミアが付いて高いんだってね。しかしこれだけ高額バイクの盗難が多い中でカバーだけだったというのも(´･_･`)どのみち、窃盗団に狙われたら盗られてしまうのだけど。自宅前からカワサキZ400FXを盗み出した悪党2人のビデオです。その10日前に撮影されたという動画3は関係あるのかなあ。
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すり抜け中に車のミラーをへし折って大笑いするバイク乗りがDQNすぎて・・・。
【メール投稿】画質が少し残念な感じですがあまりにもDQNだったので。「捕まる〜」じゃねえよ・・・。「ミラーこつんと当ててんへへへへへ」直後の右折とか無茶苦茶やしな。これStreamableで紹介していますがオリジナルを検索中です。見つけ次第入れ替えます。
【メール投稿】画質が少し残念な感じですがあまりにもDQNだったので。「捕まる〜」じゃねえよ・・・。「ミラーこつんと当ててんへへへへへ」直後の右折とか無茶苦茶やしな。これStreamableで紹介していますがオリジナルを検索中です。見つけ次第入れ替えます。
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MotoGPバレンシアで起きた危ないクラッシュ。転倒してコース外へ逃げる選手にバイクが突っ込む。
あぶねえええ。MotoGP最終戦バレンシアで起きた危ないクラッシュの映像です。レース14週目、11位を走行していたヨハン・ザルコがダニロ・ペトルッチに続いて6コーナーで転倒。走ってコース外に出ようとしてたところに後ろからイケル・レクオナのマシンが(°_°)同じコーナーで3台が連続して転倒とか何かあったのかしら。幸いザルコに大きな怪我は無かったそうです。
あぶねえええ。MotoGP最終戦バレンシアで起きた危ないクラッシュの映像です。レース14週目、11位を走行していたヨハン・ザルコがダニロ・ペトルッチに続いて6コーナーで転倒。走ってコース外に出ようとしてたところに後ろからイケル・レクオナのマシンが(°_°)同じコーナーで3台が連続して転倒とか何かあったのかしら。幸いザルコに大きな怪我は無かったそうです。
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【動画】フォーミュラE第5戦、東京大会のレースハイライト。
30日に江東区有明の東京ビッグサイト周辺の特設コースで行われたフォーミュラE第5戦TOKYO。そのレースハイライトです。勝者はマセラティ・MSGのマクシミリアン・ギュンター。結構大きな段差があるのが公道レースぽくていいですね。大阪市もF1を目指しているらしいけど、あれは辞めてほしいなあ(´･_･`)
30日に江東区有明の東京ビッグサイト周辺の特設コースで行われたフォーミュラE第5戦TOKYO。そのレースハイライトです。勝者はマセラティ・MSGのマクシミリアン・ギュンター。結構大きな段差があるのが公道レースぽくていいですね。大阪市もF1を目指しているらしいけど、あれは辞めてほしいなあ(´･_･`)
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【感動】初めてのレッスン飛行で教官が意識を失ってしまった訓練生と航空管制の通信記録。（実際の映像もあり）
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
この管制官が有能すぎて。生徒が初めてのレッスンだと発言する前に初心者だと見抜いているな。そしてそこからの飛行機に対する知識と生徒に着陸方法を教えるやりとりが教官レベルだった。初めての飛行レッスン中に教官が意識を失ってしまった訓練生と管制官のやり取りに日本語字幕をつけたビデオです。「今はあなたが機長です」この言葉カッコヨス。生徒の動揺を理解しながら適切にそして分かりやすく時には教官の体調を確認しながら優しく決して無理をさせずに着陸まで誘導。最後は感動して泣きそうになったわｗｗｗ動画は全編と後編。3つ目はその時の実際の映像です。
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パトカー3台を相手に交差点内で転回しまくる沖縄の暴走族のビデオ。
交差点内は転回禁止だったはずなのに(´･_･`)パトカーvs暴走単。沖縄で撮影された交差点内でパトカーをおちょくる暴走単のビデオです。あんな不安定そうなカウルをつけて二人乗りなのになかなかやる。似たような映像を過去に紹介していますがこれは初なハズ。
交差点内は転回禁止だったはずなのに(´･_･`)パトカーvs暴走単。沖縄で撮影された交差点内でパトカーをおちょくる暴走単のビデオです。あんな不安定そうなカウルをつけて二人乗りなのになかなかやる。似たような映像を過去に紹介していますがこれは初なハズ。
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高速のドローンでセバスチャン・ローブを追いかける映像がめちゃくちゃカッコイイ。
動画2分辺りで結構なスピードが出ていると思うんだけどドローンてラリーカーのスピードに付いていけるもんなんだね。バッテリーの問題が解決されればゲーム画面みたいに斜め上からずっと追いかける空撮映像とか見れるようになるかもしれない。FPVじゃなくても車にマーカーでも取り付けてそれをずっと追いかけるとかドローンなら可能っぽいし。動画を見てそんな事を想像しながらワクワクしました。
動画2分辺りで結構なスピードが出ていると思うんだけどドローンてラリーカーのスピードに付いていけるもんなんだね。バッテリーの問題が解決されればゲーム画面みたいに斜め上からずっと追いかける空撮映像とか見れるようになるかもしれない。FPVじゃなくても車にマーカーでも取り付けてそれをずっと追いかけるとかドローンなら可能っぽいし。動画を見てそんな事を想像しながらワクワクしました。
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2柱リフトでハイゼットをひっくり返してしまった整備工場の映像があぶねええええ。
あぶねえええ(@_@;)プーケットで撮影された最悪の失敗をしでかしてしまった自動車整備工場の防犯カメラ映像です。見慣れたトラック（ダイハツ・ハイゼット）だし一瞬日本での出来事かと思ってしまいましたがタイだったのね。これアームの取り付け位置を間違ったという単純なミスなのかしら。エンジンとか重たい物が前方に集まっているトラックだしそもそもこのリフトじゃ無理だったという気もする。幸運なことに映像に映っている2人の整備士に怪我は無かったそうです。
あぶねえええ(@_@;)プーケットで撮影された最悪の失敗をしでかしてしまった自動車整備工場の防犯カメラ映像です。見慣れたトラック（ダイハツ・ハイゼット）だし一瞬日本での出来事かと思ってしまいましたがタイだったのね。これアームの取り付け位置を間違ったという単純なミスなのかしら。エンジンとか重たい物が前方に集まっているトラックだしそもそもこのリフトじゃ無理だったという気もする。幸運なことに映像に映っている2人の整備士に怪我は無かったそうです。
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職人技。フェリーの貨物スペースにコンテナ台車を押し込むトレーラー運転手のワザ。
これは凄いなあ。簡単そうに見えちゃうけどかなりのテクニックを駆使しているんだと思うよ。フェリーさんふらわあの貨物スペースにコンテナ台車を押し込むトレーラー運転手のプロのワザです。サポートしている？人たちの動きもテキパキしててプロですね。
これは凄いなあ。簡単そうに見えちゃうけどかなりのテクニックを駆使しているんだと思うよ。フェリーさんふらわあの貨物スペースにコンテナ台車を押し込むトレーラー運転手のプロのワザです。サポートしている？人たちの動きもテキパキしててプロですね。
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このバイク事故怖すぎ(@_@;)中央分離帯でぶっ飛んだライダーと巻き添えを食らったライダー。
事故の瞬間は1分40秒すぎ。メキシコの高速道路で撮影されたカーブを曲がりきれなかったライダーが中央分離帯に激突してぶっ飛ぶ映像です。これ2分52秒の苦しんでいるのがぶっ飛んでったライダーで4分40秒の倒れてピクリとも動かないのは対向車線を走っていて巻き添えを食らったライダーなのか(@_@;)この道路はスピードの出るカーブが続くことからとても事故が多いんだそうです。
事故の瞬間は1分40秒すぎ。メキシコの高速道路で撮影されたカーブを曲がりきれなかったライダーが中央分離帯に激突してぶっ飛ぶ映像です。これ2分52秒の苦しんでいるのがぶっ飛んでったライダーで4分40秒の倒れてピクリとも動かないのは対向車線を走っていて巻き添えを食らったライダーなのか(@_@;)この道路はスピードの出るカーブが続くことからとても事故が多いんだそうです。
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すごいコントロール。林道ラリーで異次元の走りを魅せたグリャジン/フェドロフ組の車載ビデオ。シュコダ・ファビアR5
ハンパなくはええw(ﾟoﾟ)wバルム・チェコラリー・ズリーン2019のSS7（11.55km）で2位に4秒差をつけたシュコダ・ファビアR5のニコライ・グリャジンのドライブがすごいと人気になっているビデオです。（高評価率98.92%）というかコース狭すぎるだろｗｗｗなのに最高速度184km/h！？
ハンパなくはええw(ﾟoﾟ)wバルム・チェコラリー・ズリーン2019のSS7（11.55km）で2位に4秒差をつけたシュコダ・ファビアR5のニコライ・グリャジンのドライブがすごいと人気になっているビデオです。（高評価率98.92%）というかコース狭すぎるだろｗｗｗなのに最高速度184km/h！？
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うまくすれ違えたと思ったのに(´°_°`)狭い路地でトラックに道を譲ったらまさかの展開に。
ああああ(°_°)うまくすれ違えたと思ったのにな。狭い路地で正面からやってきたトラックに道を譲ったら大変なことに・・・。という映像です。ガリガリとなるだけだと思ったらｗｗｗ大損害やね(´･_･`)
ああああ(°_°)うまくすれ違えたと思ったのにな。狭い路地で正面からやってきたトラックに道を譲ったら大変なことに・・・。という映像です。ガリガリとなるだけだと思ったらｗｗｗ大損害やね(´･_･`)
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ジェットボートを全速力で走らせながらわき見運転するとこうなります(´･_･`)
逆サイドを走っているのも同じようなボートに見えるからお仲間かな？ヒャッハー！お先にー！ってな感じだったんだろうけどそのスピード域で思いっきり振り向いちゃいかんだろう(´･_･`)この時の速度は130km/h近かったそうです。それにしてもなかなかスリリングな乗り物やね。
逆サイドを走っているのも同じようなボートに見えるからお仲間かな？ヒャッハー！お先にー！ってな感じだったんだろうけどそのスピード域で思いっきり振り向いちゃいかんだろう(´･_･`)この時の速度は130km/h近かったそうです。それにしてもなかなかスリリングな乗り物やね。
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【動画】アウトバーンでスイフト・スポーツの最高速チャレンジ。
200km/h以上でるんだ。すごいぞスイスポ！アウトバーンの最高速動画で定評のあるAutoTopNLチャンネルによるスズキ・スイフトスポーツの最高速チャレンジです。この人の動画スーパーカーとかハイパフォーマンスカーが多いですがたまにこういうのもアップしてくれるのが好き。
200km/h以上でるんだ。すごいぞスイスポ！アウトバーンの最高速動画で定評のあるAutoTopNLチャンネルによるスズキ・スイフトスポーツの最高速チャレンジです。この人の動画スーパーカーとかハイパフォーマンスカーが多いですがたまにこういうのもアップしてくれるのが好き。
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旅客機に「銃座」のようなスペシャルシートが登場するかもしれない。アメリカの会社が特許出願中。
これは楽しいかもしれないけど驚くほど高いだろ。それかファーストクラス客のみとかになりそう。アメリカのWindspeed Technologies社が大型旅客機から小型ジェットまで多くの機体に設置可能なスカイデッキを開発し特許を出願中なんだって。昼間は暑そうだけど夜間だと凄い星空が見れるのかな？てか屋根より腹部のが楽しそうな気がしました。
これは楽しいかもしれないけど驚くほど高いだろ。それかファーストクラス客のみとかになりそう。アメリカのWindspeed Technologies社が大型旅客機から小型ジェットまで多くの機体に設置可能なスカイデッキを開発し特許を出願中なんだって。昼間は暑そうだけど夜間だと凄い星空が見れるのかな？てか屋根より腹部のが楽しそうな気がしました。
誰も乗らんよ。自爆用に売れるんじゃない？
チャリやガキんちょが勢い良く飛び出すシチュエーションが無いからやり直し！
カラーコーンがいくつかあれば待ち伏せして捕まえられるな。
人間の運転よりは反応よさそう
後ろでピッタリついて撮影してるドローンの操縦士の方がうまくね？
ドローンじゃなくてinsta360だと思う
ボケで書いてるのにいちいちアクションカメラだと突っ込むやつ
全然ボケとは思えない
現代自動車の方尾がレベルが高いステージにあるし
日本の自動車は韓国よりも半万年遅れている
それは凄いですね でも頭の中は数千年遅れてるけど どうして？
自動運転は開発ではアメリカ、中国、実用性ではヨーロッパ勢
一時は世界トップレベルの日本や後追いの韓国は人材がいないので自動運転では後進国
ジャップ車はすべてで遅れている
１０年後にはもう誰も日本車にのらなくなる
すべての分野で衰退していく
以上ホロン部の妄想でした。
まぁ実際にメルセデスがレベル3で乗れる車発売しちゃったからね。日本は法整備含め完全に遅れてる。
レベル３で運転中に事故があった場合はメルセデスが責任を負うことになってる。
それくい自信もって発売してる
まあそもそもイーロンマスクは軍需産業の社長だから。
テスラ＝自動攻撃機
スペースX＝弾道ミサイル
スターリンク＝衛星監視システム
死の商人をラッピングしてイメージアップを図ってるだけだし。
タイヤめっちゃ減りそう
狭い道を走れるし、あおり運転、飲酒運転、居眠り運転、スマホ運転もしない。優秀。
テスラと言うよりエジソンだな
こういうネットでしか見たことない人はやたら否定するけど
実際結構売れてるし乗ってるよな
都内だけど普通にテスラ多い。田舎の人間は見たことないんだろうな
田舎じゃ充電がねぇ・・・
発進と停止で大分遅延あるから渋滞での自動運転とか酷そうだな
乗ってたらあまりの遅さにイライラしそう
路駐で行けるだろってとこで中途半端に追い越そうとして止まってしまって映像切り替わっちゃったからどう対処したかわからないがブレーキランプ点いてたから動き出すまで止まってたんだろうな
他にも色々判断が遅い
こういうの見ると自分で運転するわってなるな
運転手が乗ってないわけじゃないんだから、普通に手動に切り替えてドライバーが運転して対処してると思うんだが。
十字キーを連打してるみたいなハンドルの微調整だけど乗り心地どうなんだろう？
おまえらテスラ株買うなら今やぞ
ソコソコ使えるのでは
レーダ使ってないみたい夜が問題かも
本当は木や建物も認識してるのだろうが表示してないだけなのだろう
これってさ喜んでる場合じゃなくって
テロリストが自動車爆弾を思いのままの場所に送り届けることが出来るからマズいんだよ
大丈夫信者が特攻隊になってくれるし信者いなくてもドローンがあるから
テスラ一台買うより人間使い捨てた方が安いよん
日本人とか今は低賃金で使えるからお得でっせ
完全に死角の停車両まで感知してるけどどうやってんだ？
完全に死角じゃないで
センサーで感知出来てるところだけやで
反応が早いからそう見えるだけや
車の個人所有なんてのはほぼありえないっていう感じになるんだろうな
公共の乗り物になるだろう
またはそうではないかも
外国って狭い道にアホほど路駐してるんだな
日本は狭い道では基本駐車禁止だからな
システムは良くても車その物に車作りのノウハウが無いから、トランク空けたら雨水が流れ込んだりとか走行中にバンパーが脱落したりとか、おそまつな報告が出てる
システムもイマイチでしょ。
日本でレベル3認可されてるのはホンダだけだし、ヨーロッパではメルセデスだけ。
テスラは運転支援レベルの頃から「自動運転」として売って来た過大広告会社。
ざっとみた感じでは市販出来るのはまだまだ百年先やね
複数の衛星と連携したりしてもっと進んでるのかと思ったけどブレーキ踏み過ぎやしハンドルも振れ過ぎセンサー感知もあまり進化してない
制限速度は守ってるけど飛び出しや追越し時、追い越され時の挙動とかも考えてるんかな？
人や自転車が入り込まない高速や自動車道での渋滞や渋滞解消には動画のタイムラグを見る限り充分使えそうだがこの程度では完全とはまだまだ言えないな
自身が有るなら事故の責任を全て負います位、言ってみろよｗ
自動運転は、法律や保険が整備されないと、いくら技術的に”完全”になっても
利用できるようにはならないよ。
路駐多すぎの糞みたいな道だな。
地域の住民の質が知れるわ。
アメリカは道に駐車するのが合法、というかそれが普通なので、車庫がなくて路上に駐車するのが田舎以外は普通。
馬車を道に止めてた文化がそのまま残ってる。だから道路の名前がそのまま住所になったりしている。
何ですぐアメリカでは～だとか嘘つくの？
アメリカだって停めて良い所とダメな所があるだろ
車庫がなくても車は買えるけど道路に停めるのが普通は言い過ぎ
アメリカのこういう郊外では路駐が普通なんだがなぁ。
「止めて駄目なところもあるだろ」って、例外持ち出して何がしたいの？
>停めて良い所とダメな所があるだろ
で、この動画は停めちゃ駄目なとこなの？
日本語できないと議論すらできないんだな
飲んだ帰り、文句言わず迎えに来てくれる車が欲しいんだよ。嫁じゃ無理なんだよ。
けどどーせ雪道には対応してないんでしょ？ｲﾗﾈ
もうセンサー搭載のAI車を標準にして、40の標識読みとって大渋滞すればええ。
一度、民衆が爆発せな管理社会は増長する一方やで。
みんな40km/hで移動するのになんで渋滞するの？
アホが飛ばしたり車線変更したりするから渋滞すんだろ。それで事故が減って死者も減るならそっちの世界のほうがいいわ
ある一定の密度を超えたら激しく渋滞するだろうな。
渋滞の原因は定則で走る低速車がさらに減速した場合だから。
そもそも法定速度は警察が追求されないように、下手糞や年寄でも事故らないように安全マージン盛り盛りで設定されてるから健常者だと遅すぎるんだわ。
>健常者だと遅すぎるんだわ。
法を破るのが健常者だとでも？まじでイカれすぎた思考で話にならんわ
遅すぎと書いてるだけで法を破ってるとは書いてない。
飛躍させすぎ。
お前と話すと疲れるってよく言われない？
運転する楽しみの無いこんなつまんねえ車なんか要らない
完全自動を目指すなら⁈コンビニやスーパーの駐車場には車を止められる技術くらいないとな！
すでにまんさんを超えたな
２～３年やな
ええやん、どんどん公道で経験積めてええな。
バイクが多いベトナムやタイは可能？
逆に余裕じゃないか？だって避ける必要ないんだもん。
これを脅威と見なす日本人
小馬鹿にするだけの日本人
国民の知能も二極化が進んでるようだな(笑)
Amazon、Facebook、iPhone、Googleとか絶対に失敗すると日本人は信じてたよな。
今はAIと電気自動車や自動運転、メタバースをバカにしている。
できない言い訳ばかりしている間にテスラは日産自動車の売上高超えそうだし、火力依存の三菱重工業が死にそうなのと対象的に、GEやシーメンスの風力発電部門は絶好調。及び腰だった日本でも風力発電の投資が増えてきてるみたい。日本の風車メーカーは全滅しちゃったから外資に食い荒らされちゃう。技術大国日本！
2021年は世界のEVの新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、はじめてハイブリッド車（HV）を上回っており、EVが急拡大している。年間5000台という規模では、「トヨタはEVに後ろ向き」とまた言われかねない。
販売台数というのは過去の話で、時価総額は未来の話。そう考えると、テスラは未来の尺度のもとでトヨタに勝っていると言えるでしょう。
こんなとこで◯慰コメント書いて国際競争で優位に立っていると自己暗示して、努力しないで他人の足を引っ張る奴、韓国以上に反日だよ。最低だよ。日本をダメにしている。
>こんなとこで◯慰コメント書いて
お前だよお前
浮いてんだよｗどっか他所行ってやれ！
テスラは単に動力が異なるだけじゃなくインターフェースから今までの自動車の概念ぶっ壊しにきてる
iPhone出てきた時もスマホはガラゲーの性能や完成度に及ばないと日本企業は自信を見せていたが市場は席巻されてしまった
自動車は携帯電話ほど簡単にはいかないとしてもテスラに市場を奪われる訳ないと思い込むのは早計
テスラが、レクサスの「お膝元」であるアメリカで年間販売台数超えた事は無視できない。現実見ろよ間抜け。
トヨタだってテスラクラスの自動運転やEVできるんだけど、
まあトヨタの技術と言うより所詮部品メーカー底力、
問題はテスラ並に事故や故障したら裁判で日本メーカーが負けるのから安全性と耐久性が無ければ販売できない。
それに日本はお客を実験台にできないから後発になる以外ない
それがあっという間に抜かれた言い訳かい？
トヨタがEVの展開で出遅れた事を指摘されたことにムカついたのなら、テスラの粗探しして批判するのではなく、自分でUX300eなりC+podなりコムスなり買って「素晴らしい！世界一！」と、どれだけトヨタのEVが優れているのか感想を発信していろよ間抜けｗ
ID:IzNTk3NjE
必死すぎない？
反論できないということでいいね？
信号のない横断歩道でいたずらされそう
ID:IzNTk3NjE
キチガイ涌いてるわ～
反論できないということでいいね？
テスラの自動運転レベル２は、他車と比べたら良い性能とは言えん。
とりあえず道なりに走って他の車が動いてる間は待ってるってのができてるけど
人間の運転だったらかなりトロくさい走り方だな。安全運転ではあるけど。
日本だとあおり運転がわきそう。
先日、アメリカの某大手ＩＴ企業のＡＩ運転技術開発の関係者が日本の自動車メーカーと会議を行った。その席で「結局、自動運転が普及しても悪意の有る妨害行為を止める事ができない。また割合は普及しないと計算ができないが悪意のあるハッキング、物理的妨害（これはレーダーに感知されない物理妨害全般）、ソフトの不備他」が完全に解決されない限り人間が運転している現代と比較して限りなく事故率が減るとは断言できない」といっていた。意味合いとしては「ドライバーが居眠りや下手な操作で自爆の事故を起こす」という事を予防はできるが完全自動運転の社会は全くの別物という感じ。
ディープランニングA◯の車に人間とは同じように事故とかの映像や体験をさせると、事故とか怖がる臆病な車になるらしいね。
やっぱ人が作った、形はクルマ型だか人ならざるもの
このトラウマが克服出来ないならタヒ事故は必ず起きる。
普通に動けなくなって手動運転に切替えてんじゃん
日本でも多い狭い坂道みたいなこういう地形はやっぱ難しんだろうな
そりゃ事故っても責任取らないでいいんだから何でも出来るわなｗ
テスラ信用できないんだよなあ
で道路工事片側通行の信号や旗振りに反応できるの？
すでに今でも人間が運転するより安全だろ