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【技術】HONDAの倒れないバイク「ライディングアシスト」が2.0へと進化。

2017年のラスベガスCESに登場したホンダの倒れないバイク。その姿勢制御システムが進化しライディングアシスト2.0として公開されました。前回のものは前輪でバランスを取っていたように見えましたが、2.0では後輪なんですね。跨っているバイクが勝手にバランスを取ってくれるってどんな感じなんだろう。
2021年11月27日 04:00 ┃
62 コメント テスラSのパワートレインを移植したホンダアコード(初代)の加速性能。
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73 コメント わずか12秒の間に2回も事故を起こすおさばんスクーターの映像(´・_・`)
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HONDAライディングアシスタント2.0 (Twitter)(Twi直) 2017年に紹介したもの。(再掲)

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コメント

【技術】HONDAの倒れないバイク「ライディングアシスト」が2.0へと進化。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:c0MDI4Nzk

    カッコイイな、カッコイイなぁ~

  • 返信 743mg ID:c3Mjk3MzI

    ルールマナーの良いバイク乗りって格好良いよ

  • 743mg ID:A4NDkxMzk

    存在しないものにそんなこと言ってもね

  • 743mg ID:A4NTA0NDg

    たまに高速道路とかですり抜けもせず律義に渋滞の車列に並んでるバイク乗り見ると、
    グッジョブ!!ってしたくなるわ

  • 743mg ID:kxMjY1ODM

    清水さ〜ん!!!
    これなら、大丈夫でしょ???

  • 返信 743mg ID:c2MDM5MTk

    倒れないバイクもいいが、禿げないバイクはつくれませんか?HONDAさん。不可?それが負荷 価値を付加

  • 743mg ID:U1NjQzMTM

    さすが技術のHONDAだよ

  • 743mg ID:c3Mjk3MzI

    ヘルメットメーカのアライかショウエイに相談しなさい

  • 743mg ID:E0MjY4NzQ

    バイク乗りの宿命、ベンチレーション機能高いメット買うかインナーパッド常に綺麗に、くらいしか予防策ない

  • 返信 743mg ID:k3ODcxNTQ

    ちょっとリアフォークがカッコ悪い気がする。いや、オレの好みじゃないだけか。

  • 返信 743mg ID:E0NjUzOTg

    将来は一本橋とかスラロームの試験はなくなるかもな

  • 返信 743mg ID:E2NzA3OTM

    金田バイクはよ

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    >金田バイク
    その金田バイクの影響を受けてデザインされたのが、この実験車両のベースになってるNM4の系統。

  • 返信 743mg ID:g0OTM4NTA

    日本企業にワクワクさせられるのは本当に久しぶりな気がする。

  • 返信 743mg ID:g0NDAyNzA

    良かったですね。そしたらホンダに資金提供でもしたらホンダは喜びますよ。

  • 返信 743mg ID:I1NjUyMjg

    そんなワクワクするか?

  • 返信 743mg ID:cxOTg4NTI

    足が生えてるバイクだと思ったのに・・・。

  • 返信 743mg ID:A2NzM2OTE

    コレに腕を付けたらロボットができる。

  • 返信 743mg ID:c1OTI1ODA

    三輪車みたいでダサい

  • 返信 743mg ID:UxODU1OTU

    すげーな。村田の自転車思い出したわ
    シートベルトとエアバッグもはよ

  • 返信 743mg ID:c2NTIwMTU

    デザインが……

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    ベース車両がNM4の系統だから、デザインがアニメっぽいのは仕方がない。

  • 返信 743mg ID:Y4ODE1Njk

    NM4の後継みたいなデザインのバイクきたー

  • 返信 743mg ID:E5MjI4Mzg

    アニヲタ親父向けデザインだしなNM4

  • 返信 743mg ID:U2NzU2MzI

    NM4じゃないのこれ
    前回使ってたNC750Sの兄弟車で基本中身同じのはず

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    ベース車両がNM4の系統だよ。

  • 返信 743mg ID:c2NTQ3NTQ

    BGMがウザイ

  • 返信 743mg ID:c0MDI4MzI

    イエス・マイ・ラブ♬ だろ?
    懐かしけりゃイイってもんでもね~だろう?

  • 返信 743mg ID:M5MjI5NTA

    低速旋回中にブレーキ掛けたら飛ぶのかな?

  • 返信 743mg ID:cyMTI1MzI

    補助輪じゃ駄目なの?

  • 返信 743mg ID:I1ODM1MjU

    こんな難しそうな制御するより、低速では補助輪が出ますのほうがシンプルでよさげ。

  • 返信 743mg ID:I0Mjc2NzI

    どうせ埋もれてしまう日本特有のガラパゴステクノロジーだろ
    まず 内燃機関でやってるとこが× バイクこそEVにしろ 騒音がなくなって環境にいいぞ

  • 返信 743mg ID:k2NDY3MTI

    お前良く見ろよ、これはハイブリットっぽいぞ

  • 743mg ID:c0MDI4MzI

    TT300GPって、タイヤだろ?アスファルトに食いつく食いつく… と。

  • 743mg ID:AwODIwMDU

    いや後輪は稼働ジョイントのみでつながってるから完全にEVだと思う。

  • 743mg ID:k2NDY3MTI

    エンジン音はしてるからエンジンで発電してモーターを回すハイブリットだよね
    つかこのTT300GPがどうとか書いてるガイは何なの?

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    何を指して日本のガラパゴスだと?言っとくけど、転倒防止システムはBMWでも研究してるんだわ。

  • 返信 743mg ID:czNjY4ODA

    これ乗ってカイジの鉄骨渡りさせてもやっぱり落ちそう
    ちゃんとバランス取れれば鉄骨の幅だろうが問題無いのに
    恐怖心を感じ勝手にバランス崩して自滅するまでがヒトカスやからな

  • 返信 743mg ID:c0MDAyODI

    お尻が振れるようになったのか、
    これはとんでもない技術の飛躍だなw

  • 返信 743mg ID:k4NDU2OTU

    イノベーションが起こってる

  • 返信 743mg ID:A3NjkyODA

    乗り心地は低速時はローラーブレード履いた二人乗りが
    後ろで踏ん張るイメージで巡行速出せるなら後ろでバタバタ腰振ってそう

  • 返信 743mg ID:c1MDUzMTM

    高速コーナリング中だとハイサイド案件。

  • 返信 743mg ID:YzMzY2NzI

    関係ないけどバイクはミラーのがいいね

  • 返信 743mg ID:AwMTk0MDk

    もうバイクじゃないよな

  • 返信 743mg ID:AwMjAzMjI

    これで自転車に乗れないボクも歓喜!

  • 返信 743mg ID:c1MzQxNDU

    実際にはたまに倒れたりするんでしょ?
    不具合とかでさ
    決して絶対に倒れないはありえないと思うからいろいろ考慮して安くして下さい

  • 返信 743mg ID:YzODkyMjg

    アシストって意味がわかってないアホだらけだなここ

  • 返信 743mg ID:E5NzM0NjE

    ナルシストって自分がわかってないアホだらけだなここ

  • 返信 743mg ID:AwNTc4NDY

    ごきげんようマイケルまであと少しだね

  • 返信 743mg ID:g1MzE5MTk

    雪道はすっ転びそう

  • 返信 743mg ID:c0MDI5NjQ

    おいおいおい、TT100GPを知らないなぁ~・・・・・・・・と?

  • 743mg ID:M4OTg3OTA

    真性のバカや!

  • 返信 743mg ID:g1MzQzNzI

    いや、倒れなくないんならトライク乗れよ。

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    少し調べりゃ分かるけど、トライクってかなり危険な車両だぞ。下手すりゃバイクよりヤバイ。

  • 返信 743mg ID:AwMTMzMjA

    お前等、日本にホンダが在る誇り、幸せを噛み締めろよ
    50ccから1800cc、電動までラインアップしてくれるホンダ
    日本人として誇らしいし恵まれている

  • 返信 743mg ID:c0MDI5NjQ

    ↑ だが、エンジン&マフラーの造りに関してはあのヨシムラの右に
    出る者はいないっしょ? どや? ん?

  • 743mg ID:M4OTg3OTA

    無知だなこのバカ

  • 743mg ID:Y1NDQ2NTc

    特化したのに超えられない壁がある

  • 743mg ID:A4NDU1NDg

    >ヨシムラ
    あのさぁ。ヨシムラが世界有数のチューナーである事は認めるけどさ?彼処はチューナーであって、バイクメーカーじゃないんだが?

  • 返信 743mg ID:AwOTkzODU

    インドのアクロバット走行も楽になるな

  • 返信 743mg ID:kwMTQ1NDE

    倒れないならメットとかプロテクターいらないだろ
    日本は保守的でだめだ

  • 返信 743mg ID:k1MzgyNzY

    そんなにまでしてバイク乗りたいのか?
    この機能必要な人って漏れなく下手な人でしょ
    そんな人はバイク乗っちゃいけません

  • 返信 743mg ID:I3OTY2Mjc

    確かにそうなんだけど、駐車場の都合とかで選ぶ人がいるのかもね。

  • 返信 743mg ID:A5MTE5NDI

    アシストは低速時のみとかなんだろうけど、衝突防止と同じで自分の意図しないところで動いたら怖いな。けど実用化もめっちゃ楽しみな技術

  • 返信 743mg ID:E2NzA2MDA

    すごい技術だとは思うけど必要性をまるで感じない
    これがなきゃ乗れないなら4輪乗りなさいよ

  • 返信 743mg ID:UxODU0NTg

    毎朝出勤の時に見かけるリトルカブのおっさんも
    バランスで足つかんと信号止まっとるで

  • 返信 743mg ID:g1MzE4ODg

    新システム搭載=値上がりしかありえないから、こんなことに無駄な金つぎ込んでる間に安く高品質なバイクを作れるようになった途上国に追い越されて
    シェアひっくり返されるかもな。

  • 返信 743mg ID:A4NDg2ODE

    システム「リーンさせてたまるか」
    ライダー「ギャアアアアアッ」ドッカーン

  • 返信 743mg ID:c1MzUxNjg

    シッティングスティールが出来ればこんなのいらない

  • 返信 743mg ID:g1MTExNzY

    本田宗一郎が見たら激怒しそう

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    なんで?あの人は「自分が理解出来る技術じゃ作る意味が無い‼︎」って考えだよ。

  • 返信 743mg ID:U2NTUwMjE

    ラーメン食いながらバイクに乗れる日が来るのか。胸熱

  • 返信 743mg ID:M0MDcyNTQ

    蹴り入れて倒れませんアピールするかと思ったけどなかった。3つ目の動画の、後ろついてくるの可愛いな。

  • 返信 743mg ID:Q3MTM2OTY

    転倒事故が怖かったけどこれなら乗ってもいいかなって思う
    あとは接触事故のときの安全面の強化だな

  • 返信 743mg ID:AyNDY5Mzk

    人間を覆うようにフレームで囲ってより安定させるために四人乗りくらいに車体も広げて4輪にしたら大丈夫そうだな。

  • 返信 743mg ID:Y1MDYwMDI

    バイクも自動運転の時代が来る?

  • 返信 743mg ID:A5MTE4NjY

    トライクで良くない?

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    >トライク
    あれ、かなり危険な車両だよ。

  • 返信 743mg ID:E4Nzg4MjE

    でも結局売れないもんなあ

  • 返信 743mg ID:M4NjA1OTQ

    原付きみたいなドライビングポジションだなw
    誰か横からドロップキックしてみろよな

  • 返信 743mg ID:E5NzM0NjE

    motoターミネーターがついに・・・・
    映画では笑ったわ

  • 返信 743mg ID:QzNzEzNjQ

    転倒防止バンパーが付いているうちは
    信用できないって事ね

  • 返信 743mg ID:E5MDYxMTc

    そもそも一般的なバイクのような性能はこれにはない。
    動画見りゃわかるけどサス機構が簡略化されているから、高速走行やカーブは無理。
    あと装備重量が10㎏以上増えて、作動用大型バッテリーが必要。

    ゴールドウィングとかの糞デカ重量バイクになら分からなくもないけど、一般的なバイクに自立姿勢制御は不要。

  • 743mg ID:AyNDY5Mzk

    また日本が無駄開発に心血注いでるんか・・・
    なんか焦点がダメなんだよね日本って

  • 返信 743mg ID:IyODQwMjc

    ここまでしてバイク乗る必要あんの?w

  • 返信 743mg ID:c0Nzc1NjE

    今子供が親元離れた50代にバイクブームきてるからね

  • 返信 743mg ID:UxODA4MjA

    トライアルのバイクこれにしたらトニーボーに勝てるかな

  • 返信 743mg ID:QxNjk2MDE

    自分は脳出血で脳幹がくるっていて三半器官がおかしくてふらついてしまうので、バイクなんて危ないから一生乗れないとあきらめてるけど、こういうバイクあるんだって思うと乗れなくても嬉しくなってくる
    最近は背の高いこたつもあるし、いろいろと助かってます

  • 返信 743mg ID:A2NjI4NDA

    なーんだ、クルマと接触しても倒れませんじゃないのか。
    少し前に「空飛ぶクルマ」ってのニュースでやってたけど
    それと同じで、なんかだなあ。それやる意味あんの?って感じ。
    まあ技術の可能性を探るって意味はあるのかもしれんが

  • 返信 743mg ID:AwMTMzMjA

    立ちゴケが無くなれば有り難いよな
    現実的には三輪バイクが安上がりで安全やろな

  • 返信 743mg ID:AwMDE0MDA

    走行感覚がグニャグニャしそうな気がするんだが、そのへんどうなの?

  • 返信 743mg ID:MwOTU0Njk

    詳細知らんけど、普通に考えれば低速時、停車時に働くシステムでしょ。
    通常走行時はジャイロ効果が働いてるんだから。

  • 743mg ID:Q5MjczNjg

    そもそもこの開発車両は低速でしか動けないんやで。
    フレーム強度を無視して作ってるからな。

  • 返信 743mg ID:gzNDIzMjA

    背の低い女性でも、これなら大型乗れるな

  • 返信 743mg ID:I0NjQwMDE

    もしバイクの中にあるおもりが左右いったりきたりしてるシステムならかっこ悪いな

  • 返信 743mg ID:I1ODM1MjU

    え?なんで??

  • 返信 743mg ID:YxNDY2MTI

    クネクネしてて可愛い

  • 返信 743mg ID:YyMDAzMjc

    「プリンセスラバー!」で見たネタがついに現実に…

  • 返信 743mg ID:g3NDg4MjA

    もう少しスリム化きぼんぬ

  • 返信 743mg ID:QwNjM1ODE

    横から蹴られたり凍った路面を進んだりするわけではないのか

  • 返信 743mg ID:I0NjQwMDE

    逆に倒れて命が助かったとか回避できたとかあるはず アクセルの踏み間違いのATとMTの事故率の違いもあり アクセル緩めず乗ったまま倒れずにバイクが人や車に突っ込むとか増えるはず

  • 返信 743mg ID:A0MTQzMTk

    倒れても起き上がる機能は無いのかい

  • 返信 743mg ID:U5NDEwNTM

    かなりダサいな
    まあホンダだからなw

  • 返信 743mg ID:E0MjY4NzQ

    発明したものの実用化できないまま海外に技術流出なんてことはないように、といいたい所だけどバイク事故が減るなら流出も万々歳か、、

  • 返信 743mg ID:UwNDE4NzQ

    老害が乗り回すわ

  • 返信 743mg ID:Q5NDY4MDE

    ASIMOの技術の進化系か

  • 返信 743mg ID:E2MDQ5Njc

    うしろついてくるのかわいい

  • 返信 743mg ID:EyODA0MTY

    補助輪でいいとか、実用化ムリとか言ってる雑魚どもwww
    お前ら、高速の渋滞とかで補助輪つけて走るバイク見たらダッサ!って思わん??
    実用化ってのも、その前に技術の進歩をまず発表して徐々に実用化できる時代が来るものなのに。

  • 返信 743mg ID:A4NDU1NDg

    前のは前輪に仕掛けが有って、今度のは後輪に仕掛けか。う〜ん。出来ればゴールドウィングに搭載して開発して欲しいなぁ。大型のツーリングバイクにはもってこいの技術なんだから。

  • 返信 743mg ID:E5MDA1MDI

    とにかくバイクはある程度の速度で走行してないと不安定なものだから
    低速(~10、20kmくらい?)でこういった機構が働いてくれるといいかもしれない。

  • 返信 743mg ID:E4NDAyNzA

    電源切ったら倒れる?だったら置いとけないな

  • 返信 743mg ID:Y1MTQ3NjU

    これやめたほうがいいよ事故増えると思うわ
    バイクのバランスもろくすっぽ取れないやつが
    乗り始めたら車のペダル踏み間違いみたいな流れで
    ろくなことにならんだろ

  • 返信 743mg ID:EzMTM5MDk

    なぜデザインを既存にしない?
    革新的技術に革新的デザインをあわせるなよw
    毎回それでダサくない
    でもホンダってワクワクする会社だね好き

  • 返信 743mg ID:QzOTAyNzU

    すごい!
    けど何のため・・・

  • 返信 743mg ID:QyNzg1OTM

    横からの力に何キロまで耐えられるのか知りたい
    側面から蹴りを入れても倒れないくらいなのか??

  • 返信 743mg ID:M4MDczMDI

    HONDAさん・・・実験するならテストするなら悪条件の下で行いましょう。
    それじゃ何も得られません、 得るのは自己満足だけです!
    砂利道・前後左右の勾配路・轍・・・・など

    俺はHONDAにはこの程度で満足して欲しくない!!!

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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