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【動画】軽く10000回転まで吹け上がるトヨタGRスープラのダイナモテストの様子。

音がエグすぎwww高回転域は昔のF1みたいwwwというかこれトヨタGRスープラのような側をした何かだよね。レーシングカー用のジャッド製GV4(4L)V10エンジンを搭載したトヨタGRスープラのダイナモテストの様子です。(音量注意)結果は630馬力だったんだって。これ何用の車かしら。
2021年11月09日 20:00 ┃
46 コメント 最強戦車乗り決定戦。8カ国の戦車乗りたちが競う戦車競技会なんてものがあるらしい。
サムネイルの動画1と2で一瞬テレビ番組のシーンかと思いましたが真面目な競技の種目(精密操縦)だった。2016年からドイツで行われているストロング・ヨーロッパ・タンク・チャレンジ2018の様子です。ドイツ、アメリカ、イギリス、ウクライナ、オーストリア、スウェーデン、フランス、ポーランドの8カ国の戦車乗りたちが11種目でその腕前を競い合うんだって。ちなみに2018年はドイツ軍がレオパルト2A6で優勝。
120 コメント すり抜け中に車のミラーをへし折って大笑いするバイク乗りがDQNすぎて・・・。
【メール投稿】画質が少し残念な感じですがあまりにもDQNだったので。「捕まる〜」じゃねえよ・・・。「ミラーこつんと当ててんへへへへへ」直後の右折とか無茶苦茶やしな。これStreamableで紹介していますがオリジナルを検索中です。見つけ次第入れ替えます。
59 コメント ボート同士が衝突してしまう事故の瞬間を完璧なタイミングで捉えた自撮りカメラ。
これはどうなった(@_@;)こちらは転覆しただけで済んだかもしれないけど相手には怪我人がいそうだなあ。チグリス川とユーフラテス川の間の湿地帯で撮影された小船同士の衝突の瞬間です。自撮りしていた先頭の人が邪魔で前が見えなかったのかな?
90 コメント ポルシェ919ハイブリッドがニュルブルクリンク北コースの新ラップレコードを樹立!5分19秒546
6月29日にポルシェが行ったニュル北アタックでティモ・ベルンハルトが運転する919ハイブリッドEvoが5分19秒546という驚異のラップタイムを記録し新コースレコードとなったそうです。そのフルラップ映像が公開されましたので紹介します。コースレコードが塗り替えられるのは1983年のグループC(6分11秒13)以来35年ぶりなんだって。
Formula Supra DYNO!(予備)(予備)

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32 コメント 洪水の中を進むフライドバイ航空ボーイング737の珍しい映像。
過去24時間に1年分の降雨があったというドバイで撮影された、洪水の空港を進むフライドバイ航空ボーイング737のビデオです。パイロットにとってもレアな経験だしちょっと楽しそう?
301 コメント 絶対に目を合わそうとしないwwwDQNを煽ってしまった小者DQNが警察署に逃げ込む動画。
本物DQNに喧嘩を売ってしまった小物DQN。いい車の助手席に女の子を乗せて調子乗って前の車を煽っちゃったりして。神奈川県川崎市で撮影されたそんな相手が強DQNだったという悲しいゼロクラ乗りのビデオです。動画のタイトルと説明文通りならざまぁwwwなんだけどね。投稿者が本物DQNなだけにどこまで信用していいのか。
60 コメント 駐車場でのトラブル。出口を塞がれてブチギレている車が撮影される(@_@;)
いいのかそれでwwwというかあれだけぶつけてもエアバッグ開かないもんなんだね。中国で撮影された駐車場でのトラブル動画です。しかも相手はキャディラックだよな・・・。あれだけドーン!とぶつけていたのに切り返すときにはお尻を守るスタイル。
108 コメント ずっと見ていられるスケボーダウンヒルの無編集ロングライド。これは面白い。
やっぱりこういう系は最初から最後まで編集なしの一本撮りのが面白いなあ!スケートボードで長い下り坂を滑り下りる無編集のビデオです。カメラもスピード感が凄くてとても(・∀・)イイ!おまけの動画2は一部カットあり、動画3は事故りかけwww

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コメント

【動画】軽く10000回転まで吹け上がるトヨタGRスープラのダイナモテストの様子。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:U1MTM4NDE

    お坊さんのアクロバティックオナニー

  • 返信 743mg ID:g1NDk2MDM

    西郷どん、エンジンはジャッドじゃっど

  • 返信 743mg ID:kwMTI0NDQ

    >これ何用の車かしら。
    ドリフト用やで
    赤い86にフェラーリのV8エンジン載せてた人やで

  • 返信 743mg ID:kwMTQyMjg

    アイツやな

  • 743mg ID:c1Mjk4MTk

    ソイツだな

  • 743mg ID:kzODAyMTQ

    中身はドイツだな

  • 返信 743mg ID:gxNzg3MTg

    また燃えるやん

  • 返信 743mg ID:c1MzU0NjA

    エンジンがBMWの車か

  • 返信 743mg ID:E3NjE3NDc

    中身はどうあれセリカXX~スープラ史上最悪最低のデザインと誉高い 

  • 返信 743mg ID:kzODAyMTQ

    墨壺みたいに形がヌルヌル

  • 返信 743mg ID:g5MzQwMjI

    以前のスープラと違ってBMWの設計エンジンを丸乗せだからな。
    日本車と別物だ。

  • 返信 743mg ID:IzMDk2ODE

    トヨタってエンジンつくれないの?

  • 743mg ID:k1OTE5NTc

    スープラに関しては車体すらつくってねーぞw

  • 743mg ID:M4MjkxNzk

    高性能エンジンはヤマハにお任せ^^

  • 返信 743mg ID:M2ODIzNzI

    まだエンジン開発してるんか

  • 返信 743mg ID:kzODAyMTQ

    私のアルトワークスは660馬力あるよ!

  • 返信 743mg ID:A0NDkzNTM

    燃料は軽油でいいからコスパも抜群!

  • 743mg ID:gwNjQ2MDA

    最近のトヨタのディーゼルはアドブルーを入れるようになったし、ススの浄化するのに15分ぐらい2000回転ぐらいでアイドリングしないとだし、浄化装置も壊れるし、ガソリン車とコスパは変わらない。下手するとガソリン車との方が壊れにくくトータル的に安いかもしれない。

  • 返信 743mg ID:Y2ODgwMzA

    660CCの間違いじゃない?
    とつっこまれたそうなので

  • 返信 743mg ID:UzMTEzNTc

    耳が、ミミがーーーーー、う、うわあああああああ

  • 返信 743mg ID:YzMDEwNTU

    V型10気筒 スープラは側の一部だけ 張りぼてじゃスープラとも言えないな。ファンネル10個有って爆笑。

  • 返信 743mg ID:c1NDY0NTE

    コックピット映像が固定してあるのにGを感じる

  • 返信 743mg ID:c0NTU5ODI

    ゴキジェットを使えば解決

  • 返信 743mg ID:kxMTIwNzA

    こんな速いシフトチェンジ出来るクラッチペダルってどんな踏み心地なんかな
    運転してみたいわ

  • 返信 743mg ID:c1NDE0NDk

    これIパターンのドグミッションでしょ?

  • 743mg ID:kxMTIwNzA

    見直したら6:20でわかってたんや・・足しか見てませんでした!

  • 返信 743mg ID:QwODQwODU

    もうここまで来るとただのレーシングカーだね
    ホイールもセンターロックだし

  • 返信 743mg ID:g1NjIzNjY

    ジャッドと聞くとパッとしないF1エンジンサプライヤーってイメージしかない

  • 返信 743mg ID:M3OTgyMjE

    みかんを箱買いしたらどこに積めばいいの

  • 返信 743mg ID:EwMDg3MTY

    シューマッハの頃のフェラーリF1マシンの音がする

  • 返信 743mg ID:E0NDg5MTM

    チャーチャーついてないの?

  • 返信 743mg ID:g3NjM3ODQ

    NAで600ps超えかよすげぇな

  • 返信 743mg ID:E3NjIyODc

    公道用の市販バイクでも1Lで220ps超えてるから600psじゃあまりインパクトないな
    2st80ccモトクロッサーなんて結構前から30ps近く出てた
    リッター換算じゃ軽く300psオーバーw
    NAだとやっぱ2輪のエンジンには敵わないし車重もあるから過給機頼りが殆ど

  • 743mg ID:ExNTQxODY

    4LNAエンジンでリッターあたり約160psだし、この排気量でありながら10000rpm回るって段階で十分アタマおかしいレベル。
    で、2stを4stと同じように換算したらダメでしょww

  • 743mg ID:MxODY0MTc

    バイクと車じゃ重さが全く違うからエンジンの出力特性も全く違う
    そこを考慮せずバイクのエンジンには敵いませんって・・・
    そして2stで1Lだったら4stは1.6L位で換算してあげないとダメなの知らない・・・

  • 743mg ID:EyNjA2MzE

    モトクロッサーは空を飛ぶために作られたような自動車だからパワーウエイトレシオと低回転トルクが半端ない。150キロくらいまでなら地上最速じゃないか?そこまでで頭打ちだけど。公道に持ち込んでもフロント浮き上がるわグリップしないわでとても走れたもんじゃない。

  • 返信 743mg ID:M0ODM4NzM

    40年前の市販2st原チャですらリッター換算140psだがwww

  • 743mg ID:cyODM5MjE

    末期の2st250ccって輸出モデルが70馬力くらいじゃなかったっけかな?
    リッター換算280馬力

  • 返信 743mg ID:E0ODM1MDU

    ホンダの現行のリッターssが217馬力だった気がする

  • 返信 743mg ID:M5MzA5OTA

    BMWすげーな、BMW

  • 返信 743mg ID:E0NzA0OTQ

    ライアン・タークは超有名なプロドリフトする人っすね シフトノブとサイドブレーキを見てもドリフト以外ありえない配置

  • 返信 743mg ID:AzOTExODE

    トヨタといいGRといいデザインもインテリアもやっつけ仕事すぎ

  • 返信 743mg ID:YyNDQ4NDA

    日本は車を保有しづらい国のなったの〜

  • 返信 743mg ID:g5MTEyNDI

    こういうのってさ、どこまでが純正パーツなの?

  • 返信 743mg ID:EzMzU0MTc

    やることが中途半端やな

  • 返信 743mg ID:kzODIyMDk

    カッコいいゲーセンかな

  • 返信 743mg ID:k0NTk4MDc

    ジャッドはV8だろがっ!!

  • 返信 743mg ID:cyMTI3NDU

    昔のF1の音やんw

  • 返信 743mg ID:AxMTkwNDc

    昔のF1はもっと高音だよ
    こんなしけた音じゃない

  • 返信 743mg ID:I2OTU4OTI

    エンジンがドイツ製でもトヨタの宣伝になってるね

  • 返信 743mg ID:YwNzE0OTU

    600PSの電動ドリ車の方が軽くて安上がりかもよ。航続距離3キロ位で。トルクありそう。

  • 返信 743mg ID:gwMjgxOTc

    トヨタブランドがついてますけど、中身はBMWなんですけどね
    ホンダのフラグシップモデルもエンジンがコスワース製でデザインはどこぞの白人女性デザイナーに依頼したものだし
    日本の車造りは終わった感がある

  • 返信 743mg ID:gwNjcxMzk

    トヨタとBMW、どちらも苦手なコンパクトスポーツカーを共同で開発する事で開発費や製造コストの削減を狙っています。

  • 返信 743mg ID:AwMTc1NDQ

    危ない

  • 返信 743mg ID:E0NzM1MDc

    これじゃスープラではないよね。直4か直6なのにV10のっかってる。
    コメント欄にもBMWって言ってる人いるから、E60あたりのV10でも積んでるのかな?
    ちょっとガッカリだね。

  • 返信 743mg ID:A1NjE3ODA

    スープラのリアデザインが気持ち悪い

  • 返信 743mg ID:A0NzQyNDk

    タイヤとダイナモの間に直径5センチ長さ50センチの丸棒入れてみたい

  • 返信 743mg ID:Y5MjUwMjI

    ドリフト用?
    そもそも、日本の車が日本よりも海外でイジられて活躍して話題になり、世界で評価されていることが日本の敗北なんですよ。日本のメーカーは海外の大きなレースばっかり見てて、国内レースを盛り上げない。これが敗因です。

  • 返信 743mg ID:k0NDQ3NzI

    下品なだけやな

  • 返信 743mg ID:M1MDg4MTk

    エンジン載せ換えても630しか出ないのかよ

  • 返信 743mg ID:cxODgxMjQ

    これ何用の車かしら。

    ウェイン産業が使うに決まってんだろ

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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