これは絶望ｗｗｗエンジンを降ろしていたからバランスが悪かったんだね。持ち上げていたシボレーコルベットC6がリフトから滑り落ちてしまう瞬間のビデオです。整備のおっさんどこ行くのｗｗｗ
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飛べたｗｗｗ三輪自動車の屋根に回転翼を付けて空を飛びたかったイギリス人の挑戦動画。
飛べてワロタｗｗｗけどあぶねえｗｗｗこええｗｗｗｗイギリス人のどんなアイデアだよ挑戦。リライアント・ロビン・マークII（イギリスの三輪自動車）の屋根にヘリコプターのようなローターを取り付けて空を飛んでみるというビデオです。
飛べてワロタｗｗｗけどあぶねえｗｗｗこええｗｗｗｗイギリス人のどんなアイデアだよ挑戦。リライアント・ロビン・マークII（イギリスの三輪自動車）の屋根にヘリコプターのようなローターを取り付けて空を飛んでみるというビデオです。
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虹色のひこうき雲。ブリスベン上空を飛行するカタール航空B777のひこうき虹が美しい。
あら綺麗。ブリスベン上空を通過するカタール航空QR921便（ボーイング777-200LR型機）を地上からズーム撮影していたら美しい「ひこうき虹」が撮れた動画です。これは何らかの気象現象とアレするのかな？「ひこうき虹」で検索したらブロッケン現象というのが引っ掛かりましたがこれとはまた違うよね。これは美しい。上空3万フィートを時速790キロで飛行する飛行機を地上からこれだけ綺麗に撮れるのにも驚きだけど。
あら綺麗。ブリスベン上空を通過するカタール航空QR921便（ボーイング777-200LR型機）を地上からズーム撮影していたら美しい「ひこうき虹」が撮れた動画です。これは何らかの気象現象とアレするのかな？「ひこうき虹」で検索したらブロッケン現象というのが引っ掛かりましたがこれとはまた違うよね。これは美しい。上空3万フィートを時速790キロで飛行する飛行機を地上からこれだけ綺麗に撮れるのにも驚きだけど。
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【動画】レッドブルのプロライダー2人が最後尾から追いかけるBTMダウンヒルレース。
わちゃわちゃしてるけど楽しそうなイベントだね。レッドブルのプロMTBライダー、ロイック・ブルーニとミリアム・ニコルが最後尾から追いかけるというダウンヒルレースです。開始時に写っている小さい人がミリアム・ニコル。結果ロイック・ブルーニは14位でフィニッシュ。ミリアム・ニコルは35位だったようです。
わちゃわちゃしてるけど楽しそうなイベントだね。レッドブルのプロMTBライダー、ロイック・ブルーニとミリアム・ニコルが最後尾から追いかけるというダウンヒルレースです。開始時に写っている小さい人がミリアム・ニコル。結果ロイック・ブルーニは14位でフィニッシュ。ミリアム・ニコルは35位だったようです。
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公道で200km/h以上出して爆走するシルビアS13乗りの車載ビデオにハラハラする動画。
左右に何もない一本道でやってるのかと思ったら(°_°)普通に脇道とか駐車場とかあんのかよ。セランゴール（マレーシア）の州道B66を爆走する日産シルビアS13乗りのビデオです。すっごいハラハラするけど見ごたえあった。
左右に何もない一本道でやってるのかと思ったら(°_°)普通に脇道とか駐車場とかあんのかよ。セランゴール（マレーシア）の州道B66を爆走する日産シルビアS13乗りのビデオです。すっごいハラハラするけど見ごたえあった。
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ひっくり返りそうな勢いで大きく揺れている旅客機が撮影される。機内映像もあり。
ぎゃあああ。外からカメラだと揺れてる！揺れてる！程度だけど内からカメラだとヤバイね。これ乗客はひっくり返ると思ったんじゃない？2月25日にジブラルタルで撮影された強風に煽られて左右にブンブン揺れているブリティッシュ・エアウェイズBA492便のビデオです。飛行機に慣れてる人でも恐怖を感じるレベルだねこれは(@_@;)
ぎゃあああ。外からカメラだと揺れてる！揺れてる！程度だけど内からカメラだとヤバイね。これ乗客はひっくり返ると思ったんじゃない？2月25日にジブラルタルで撮影された強風に煽られて左右にブンブン揺れているブリティッシュ・エアウェイズBA492便のビデオです。飛行機に慣れてる人でも恐怖を感じるレベルだねこれは(@_@;)
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【動画】グライダーでオーストリア・アルプス９時間８５０kmの旅を３０分で。
丘の近くでクルクルしているのは気流待ちなのか。低いところだと平地で対地高度４９０メートル、山で１６０メートル。結構際どいところを飛ぶんだね。オーストリアのアウエルバッハからアルプスを通ってステリバルコフに着陸する８５０キロの旅の記録です。景色がとても（・∀・）イイ。
丘の近くでクルクルしているのは気流待ちなのか。低いところだと平地で対地高度４９０メートル、山で１６０メートル。結構際どいところを飛ぶんだね。オーストリアのアウエルバッハからアルプスを通ってステリバルコフに着陸する８５０キロの旅の記録です。景色がとても（・∀・）イイ。
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ニュルブルクリンク教習。プロに教わりながら北コースを1周する車載ビデオ。
プロの運転指導教官に教わりながらニュルブルクリンクを走る車載ビデオです。コースが複雑で全て覚えきれないから同乗教習は良い方法かもしれないけど途中でイラっとしちゃいそうｗｗｗ動画2は先生が走った場合のビデオです。車はダッジチャージャーSRTヘルキャット、教官はjonathan。
プロの運転指導教官に教わりながらニュルブルクリンクを走る車載ビデオです。コースが複雑で全て覚えきれないから同乗教習は良い方法かもしれないけど途中でイラっとしちゃいそうｗｗｗ動画2は先生が走った場合のビデオです。車はダッジチャージャーSRTヘルキャット、教官はjonathan。
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なんて良い音。K20載せ替えEGシビックでフル加速してみた動画。
うひょー。車の進化はこの時代で止まってて欲しかったくらい好き。実際に運転した事はないけどEGとその次のEKは若者からおっさんまで老若男女問わず愛されていたよね。走り屋仕様は好みませんがこの時代にドノーマルで乗りたかったなあ。動画はホンダK型エンジンに載せ替えたEGシビックで233km/hまで加速するAutoTopNLです。今の若い人には雑音かもしれませんが、おっさん世代には「うひょー！」よ。
うひょー。車の進化はこの時代で止まってて欲しかったくらい好き。実際に運転した事はないけどEGとその次のEKは若者からおっさんまで老若男女問わず愛されていたよね。走り屋仕様は好みませんがこの時代にドノーマルで乗りたかったなあ。動画はホンダK型エンジンに載せ替えたEGシビックで233km/hまで加速するAutoTopNLです。今の若い人には雑音かもしれませんが、おっさん世代には「うひょー！」よ。
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スペースXの「クルードラゴン」国際宇宙ステーションへのドッキングに成功。
昨日フロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられ順調に飛行していたスペースXの宇宙船「クルードラゴン」が日本時間3日午後7時52分に国際宇宙ステーションとのドッキングに成功したそうです。そのビデオ。これライブ中継で1時間ほどずっと見ていたんだけど最後の数分はほんとワクワクしちゃった。最終的なドッキング確認は午後8時02分、この後ハッチを開けるまでに2時間ほどの作業があるそうです。
昨日フロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられ順調に飛行していたスペースXの宇宙船「クルードラゴン」が日本時間3日午後7時52分に国際宇宙ステーションとのドッキングに成功したそうです。そのビデオ。これライブ中継で1時間ほどずっと見ていたんだけど最後の数分はほんとワクワクしちゃった。最終的なドッキング確認は午後8時02分、この後ハッチを開けるまでに2時間ほどの作業があるそうです。
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大型船は急に止まれない。カナダで貨物船同士が正面衝突する瞬間が記録される。
オンタリオ州のウェランド運河で撮影されたフローレンススピリットとアラニスによる正面衝突事故のビデオです。映像がいくつかあることから考えるとどちらかにトラブルが発生していたのかしら？事故の前からアラニスの側面に結構な衝突跡があるし。
オンタリオ州のウェランド運河で撮影されたフローレンススピリットとアラニスによる正面衝突事故のビデオです。映像がいくつかあることから考えるとどちらかにトラブルが発生していたのかしら？事故の前からアラニスの側面に結構な衝突跡があるし。
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乗客「山手線の運転士が寝てしまいそうなんだけど(´･_･`)」山手線で居眠り運転？ニュースの元になった投稿動画。
乗客だったらこれは怖いな・・・。JR福知山線の脱線事故の件もあるし。JR山手線の運転士が乗務中にうとうとと居眠り運転をしているっぽい映像がネットに投稿された事から大きな問題になったそうです。ニュースにもなった元動画がまだYouTubeに残っていましたので紹介します。
山手線運転士の「うとうと」動画がネット上に JR東日本が指導（FNN）
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メデジン空港でJetSMART航空のエアバスA320が誤って緊急脱出スライドを開いてしまう。
あああｗｗｗ大損害じゃないか(@_@;)コロンビアのホセ・マリア・コルドバ国際空港（メデジン/MDE）で撮影された乗務員の手順ミス？で緊急脱出スライドを開いてしまったJetSMART航空のエアバスA320-232のビデオです。乗員、作業員に怪我はありませんでしたが飛行機は欠航に(´･_･`)
あああｗｗｗ大損害じゃないか(@_@;)コロンビアのホセ・マリア・コルドバ国際空港（メデジン/MDE）で撮影された乗務員の手順ミス？で緊急脱出スライドを開いてしまったJetSMART航空のエアバスA320-232のビデオです。乗員、作業員に怪我はありませんでしたが飛行機は欠航に(´･_･`)
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長い下り坂の「緊急待避所」が使われた瞬間の珍しい映像。これは初めて見た！
長い下り坂でブレーキが効かなくなったトラックが緊急待避所を駆け上がっていく珍しい瞬間を記録したビデオです。緊急待避所とは長い急坂に設置される待避所でブレーキが故障した車両や、フェード現象やベーパーロック現象を起こした車両を停止させるために坂の終点や中腹に設置されるスロープ（ウィキペディアより）これはアメリカで撮影されたものだけど実際に使われた時の映像ってなかなかレアだよね。こういう施設があるというのは知っていましたが管理人は実際に見たことがありません。動画下の画像は箱根ターンパイクに設置されているもの。
長い下り坂でブレーキが効かなくなったトラックが緊急待避所を駆け上がっていく珍しい瞬間を記録したビデオです。緊急待避所とは長い急坂に設置される待避所でブレーキが故障した車両や、フェード現象やベーパーロック現象を起こした車両を停止させるために坂の終点や中腹に設置されるスロープ（ウィキペディアより）これはアメリカで撮影されたものだけど実際に使われた時の映像ってなかなかレアだよね。こういう施設があるというのは知っていましたが管理人は実際に見たことがありません。動画下の画像は箱根ターンパイクに設置されているもの。
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道志みちで撮影された白バイさんの本気の加速はっやすぎワロタｗｗｗ
黄色実線のはみだし追い越しかな？山梨県南都留郡道志村の国道413号線（道志みち）で撮影された白バイさんの本気の加速が早すぎワロタ動画です。撮影者も50km/hちょっとで走ってるのにゼロからの加速であのスピードｗｗｗ一瞬で見えなくなる(°_°)
黄色実線のはみだし追い越しかな？山梨県南都留郡道志村の国道413号線（道志みち）で撮影された白バイさんの本気の加速が早すぎワロタ動画です。撮影者も50km/hちょっとで走ってるのにゼロからの加速であのスピードｗｗｗ一瞬で見えなくなる(°_°)
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狭い！細い！ポルトガルの港町で行われたハードエンデューロがすごい。
とんでもないレースを考えるもんだよね。1台ずつのタイムアタックじゃなく同時スタートかよ。ポルトガルの港町で行われたレッドブルのエンデューロレース「Extreme XL Lagares」がすごい動画です。ライダーは英国のジョニー・ウォーカーさん。途中バイクでなくても通るのが難しい角があるよね。コース上の杭？もそのままだし。これ系の動画はいつもヘルメットカムだけど外から撮った映像もみてみたいね。
とんでもないレースを考えるもんだよね。1台ずつのタイムアタックじゃなく同時スタートかよ。ポルトガルの港町で行われたレッドブルのエンデューロレース「Extreme XL Lagares」がすごい動画です。ライダーは英国のジョニー・ウォーカーさん。途中バイクでなくても通るのが難しい角があるよね。コース上の杭？もそのままだし。これ系の動画はいつもヘルメットカムだけど外から撮った映像もみてみたいね。
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コルベットなんか乗るからだよ
俺は最強のブリジストン自転車
( ͡° ͜ʖ ͡°) ･･･ イイね！！
コルベットとかいう軽自動車が壊れたくらいで
エンジンが乗ってたら重くて危なかったな！
エンジン乗ってたら落ちてないと思うの
エンジンの重さでバランス摂れてたものをエンジン抜いたら
そりゃ重心が偏るのは至極当然のことことことことことことことことこｔこｔこ
ハイ田舎の2Q整備士です
うちはニッササンなんで関係ないッスね
また質問ありましたらヨシロク
ダイヤルQ2整備士ですか
そりゃあ２ササンでも関係ありまへんなあ
ぷっ
ダイヤルQ2ってここにいる奴の生まれる前ジャンジャン
オイル拭け
スベリまくっとる
C6ってFFになったんだっけか？
C1～C7までFR、最新型C8からMRっす
ちなみにエンジンを抜いた車の正しいリフトアップの仕方は？
タイヤがしっかりと持ち上がるタイプでやるべきなんだろうな多分
エンジン抜いて重量バランス崩れたのか南無
事故の多い二柱使うからよ。四柱使えよ
星の降る夜は～ あなたと二人で～
二柱は危ないよなぁ安いけど
フロント破損の廃車のコルベットを使った
再生回数を枷くためのヤラセ
悲しい
その後、彼を見た者はいなかった。
by-マッドマックス・・・・・(^ _ -)-☆ってかぁ～
地味過ぎてリアクションに困る動画じゃねーか
金を得る為に働いてるのに、働いてて金を失うって虚しいよな
保険を知らないニート
やってられねえバカヤロー
とか言いながらパチンコに行ったね
( ͡° ͜ʖ ͡°) ･･･ イイね！！
オーナーにどう説明するのかなぁ…
まあ自分で動画アップしてるし素直に言うたんでしょう
そもそも2点でしか支えてないのがおかしい
支柱が２本なだけで４点支持だぞ
真ん中付近に４つ集めてもバランス悪いわな
もっと前と後ろに離せよと
ギフハブは警察だからな
電磁波は警察
作業員の現実逃避ｗ
盛大にぶっ壊してて草
フロント全部ダメになってるだろコレ
もう廃車じゃんw
リフトって、こういうものなの？
真ん中辺りで支えて作業して前後どちらかに
荷重が掛かれば、こうなるの予想できそうだけど
これが普通ならリフトの構造考え直さなきゃやばくない？？
リフトアップ時には重量バランスとれていたと思う。
おそらくエンジンを降ろして（外す）たため重量バランスが崩れて落下。
リフトの構造が問題ではなく、作業員の安全意識の問題。
服装からこんなラフな格好で整備はダメ。
暑くてもツナギと安全靴。
欧米で服装キッチリしてるとこなんて少数派じゃないか？
この手の動画でツナギ着てる業者なんてほとんど見ないぞ
知ったかぶりと幼稚コメントが沸いて来るぞ
ざっこｗｗｗワイはリボ払いでスティングレーの負債を支払中ｗｗｗ
C5じゃね、アメリカだと200万円くらいだよ
C4だったらいい感じで爆発するのにね
ぷらっちく爆弾かな？
ぷらっちっくね！
おっちゃんは自分の中にある何かをリセットしにいったんだよ
こんなぐらぐらなの？そもそも
俺は知らねえとバックれたんだろ
当然、廃車…と思いきや
レストアしちゃう奴いるんだよな
リフトスタンドを使用していないのと
ロックギアが噛合ってなくアームが開いたの原因だと思う。
このリアはC6だよ。
ボディがFRPだから派手に壊れてるけど、アルミ製スペースフレームが無事なら修理は出来るんじゃない？
後側も結構ダメージありそうだけど。
エンジン抜いたとたんにバランス崩して落下
抜いたエンジンも落として破損
これは南無いｗ
脆いなあ・・・
こんなんに大金払うアホがおるんだからメーカーは笑いが止まらんね
まあどうでもいいゴミみたいな車やし、別にいいだろ
「マイク、ごめん、落としちまった。」
「エドが失敗するとは珍しいな。スクラップ屋なら
300ポンドで買ってくれるだろう」
「次の車のレストアで利益を出そうぜ」
・・・って、エドはイギリスに戻る来シーズンで復帰するかなー
エドはYouTuberになってソファーカー作って遊んでる
エドが居なくなってから見てない
ガスモンキーもアーロンがいなくなったら見ない
金にしか興味ないやつは見ていて気持ち悪い
板金7万コースだな
うん。板金7万ドルだね
「嫉妬嫉妬」「お前が」〜って言ってないからアメリカ人じゃねえな
あいや〜
トランクにゴミを沢山積んでたんじゃないの？
タイヤはめて4点でリフトアップすればいいのに
小学生でもわかるよね
で、で、で、出た～っ！！！ 中学生さんのコメントでした～
見事にマフラーひん曲げて
フェンダーひっぺがしてるな
人の力じゃどうにもならんのだからすぐ離れないと危ないよな
というのが分かってても咄嗟には動けないよな
この後もう開き直って、パーツバラして
アメリカンチョッパーの企画に回したらしいよ〜＾p＾
高級車を持つようなお金持ちになって
こうしたインシデントを笑顔で許せる男になりたい
軽自動車で牛丼食ってきます
お前がドアパンチされると困るから、牛丼屋とかはセカンドカーの軽自動車で行く小金持ちだって事はみんな知ってるんだぞ
オれじゃない
アいつがやった
シらない
スんだこと
まぁ自分で直せるしね
プラス２００万位かな
戻って来た車がＣ７ＺＲ１だったら許してくれそう
これはオーナーがおコルベット
そうムキになって仕事ばかりやってたら Ah
そのうち具合悪くなるよ Ho
乗ってやらなきゃおまえのコルベット
さあ二人でいい女でも探しにいこうぜpickin’ up!
ミッドシップなのにバランスて
上司に報告しに行ったんだろ
もっと広げた4点で支えろよ
前がもげとる
マイクとエドのコメント糞ワロタｗｗｗ名車再生ファンの俺は嬉しいよ。
ところで、あのリフトはちょっと幅が狭すぎない？
いろいろな工場でリフト見たけどあんな狭くてちっこかったっけ？
あれじゃ重量バランス云々以前に長さ３ｍ越えたら落ちるでしょ
俺が車両依頼した所はもっとでかいやつで持ち上げてるよ
もちろん名車再生のエドたちがつかってるやつも全然大きいわ
俺はエドもアントも好きだけどその後のＦ１メカニックは好きじゃない
プラモみたい
このタイプはダメよ、危険で。
怪我しなくて良かったじゃん。
コルセット巻く？
ダメだこりゃ。
ノォッ！
ホンダのディーラーでNSX落としてた
エンジン抜いたから後ろのトランスアクスルの重みで傾いたのね
やっぱアメリカの自動車工ってバカだわ
どんまい
命落とさんかったからOKや
ん、もぅ… おっちょこちょいなんだから～ ＾＾
傷防止のフェンダーの養生がむなしい
とりあえず…現実逃避。
俺もこないだ工場の旋盤の機械壊しちゃった・・・
あ～あ何やっても駄目だなぁ
旋盤なんて主軸とベッドがしっかりしてれば大丈夫だから
ただしオークマ、Jテクトに限る
バカにやらせてはいけない
バランスもそうだし4点リフトを適切に使ってないだけ。特に海外の個人工場はいい加減な所多いからこういった事故は多い
事務所で頭を抱えながら
「俺は悪くない俺は悪くない俺は悪くない……..」
エンジンは助かったから
パー太郎
落としたのは車と
会社の信用です。
バカが設計したリフト使ってっからこうなる。前後左右のジャッキポイント４点で揚げるのが普通（日本では）
海外の小さい工場でもあんなリフトはあまり見ないぞ
片側で十分な幅があるからあんな前後に揺れて落ちるみたいなことは無い
あんなに幅が短ければ前後に揺れて落ちるのは当たり前
アメリカの工場動画みたら片側のリフトばっかりだよ（やすいし）
でも爪の横幅は倍くらいあるからあんな落ち方はしない
少なくとも５ｍ級とかのせないかぎり
あのリフトはアメリカで普通に売ってる4.5tonタイプ。車の指定ジャッキポイントがどうなのか知らんけど使い方を間違っているだけの話。エンジンついてりゃあのアームの間隔でいいけどトランスアクスル車なんだから考えなきゃだめだよ。リフトの説明書にFFはこうだとか重心配分は書いてある(日本のBISHAMON) ちなみに1柱リフトと2柱リフト持ってるけど1柱のほうが価格は高いよ重いし作りもゴツい。
リフトの使い方がまちがってるだけじゃないか。
足
は自由に動くのでもっと開かなきゃいけなかった。
札幌市東苗穂のスズキアリーナ並みのドジっぷりだな松下
エンジン外してたから、車の重心がかなり後ろになってた。
後ろに下がった工具を置く棚がゆっくり降りるさまがコントの落ちみたいに見えてなぜか笑ってしまった アイムソーリー
いや、米国の工場に限るのかもしれないけど爪（黄色）の部分は開くのしか見た事がない
あんなに狭い幅で上げるとかあり得るのか？
動画でもアメリカのテレビ番組の車両修理とかあるけどみんな爪の元から先まで２－３段階で幅が動くぞ
エンジン類を降ろしていたら重心が変わるのぐらい分かるだろうに…
正規のジャッキアップポイントにかけてなかったんだろうな
いや～、いい音だわ
５回も通しで再生してしまった
中国製なんか使うからだよ
ケチって２柱リフトしかない底辺整備工場なんかに出すからだよ！
４柱リフトすら導入してないような整備場に車預けないほうがいいぞ
整備工場ならそのまま修理して誤魔化せばいいやん