進化し続けるポルシェ。ポルシェが第7世代のフラグシップカーとして新型911GT3を発表。それと同時にニュルブルクリンク北コースで7分を切る映像を公開しました。動画内での最高スピードは284km/hかな？それなのに6分59秒93！（20.6km計測では6分55秒34）やっぱり本物のスポーツカーはバランスが大事。
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これ運転手どこだよｗｗｗ過去最多級に人が満載されたバングラデシュ鉄道の映像。
運転している人前見えてるの？ｗｗｗ運転手は一番前かと思ったけど1分34秒辺りの黄色い所のが運転手かな？動画では過去最多じゃない？というほど色々な所に乗っているバングラデシュ鉄道のビデオです。これ線路を歩いているのも隙があれば乗ってやろうという人たちなんだろうな。
運転している人前見えてるの？ｗｗｗ運転手は一番前かと思ったけど1分34秒辺りの黄色い所のが運転手かな？動画では過去最多じゃない？というほど色々な所に乗っているバングラデシュ鉄道のビデオです。これ線路を歩いているのも隙があれば乗ってやろうという人たちなんだろうな。
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米軍の偵察機EP-3とロシアの戦闘機Su-27が空中衝突レベルの異常接近（1.5メートル）
1.5メートルは近すぎるだろ。黒海上空を飛行中の米海軍の電子データ偵察機EP-3に対しロシアの戦闘機Su-27がその鼻先をかすめ飛ぶという危険飛行を行いアメリカさんが大激怒しているそうです。そのビデオ。ナワット報道官によると1.5メートルという空中衝突ギリギリの距離まで接近し威嚇されたそうです。アメリカさんとロシアさんは世界の為に仲良くして欲しいわ。
1.5メートルは近すぎるだろ。黒海上空を飛行中の米海軍の電子データ偵察機EP-3に対しロシアの戦闘機Su-27がその鼻先をかすめ飛ぶという危険飛行を行いアメリカさんが大激怒しているそうです。そのビデオ。ナワット報道官によると1.5メートルという空中衝突ギリギリの距離まで接近し威嚇されたそうです。アメリカさんとロシアさんは世界の為に仲良くして欲しいわ。
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マン島TTレースを初めて見た人の反応ｗｗｗレーサーも観客も危険がいっぱい。
観客も世界最高のスリルを味わえるマン島TTレース。そんな現場に初めてやってきた人々の映像集です。あまりのスピードにみんな笑っちゃうんだねｗｗｗそして観客にも危険がいっぱいなのに小さな子供も連れてきちゃうんだ。
観客も世界最高のスリルを味わえるマン島TTレース。そんな現場に初めてやってきた人々の映像集です。あまりのスピードにみんな笑っちゃうんだねｗｗｗそして観客にも危険がいっぱいなのに小さな子供も連れてきちゃうんだ。
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トラックに牽引されて川を渡ろうとしたハエイースさん流される。1名が亡くなった事故の映像。
牽引ロープが長すぎるし川の流れが速いから抵抗になって引き込まれてしまってるじゃん(´･_･`)サハリンのアニフスキー地区で撮影された渡河に失敗して流されたハイエースのビデオです。乗員のうち2人は救助されましたが脱出できなかった30歳の男性が亡くなったそうです。なんかもう色々と無理すぎる・・・。
牽引ロープが長すぎるし川の流れが速いから抵抗になって引き込まれてしまってるじゃん(´･_･`)サハリンのアニフスキー地区で撮影された渡河に失敗して流されたハイエースのビデオです。乗員のうち2人は救助されましたが脱出できなかった30歳の男性が亡くなったそうです。なんかもう色々と無理すぎる・・・。
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物流の現場が大変すぎる。時間が無くて走りながら修理しているトラックが目撃される。
物流業界が過酷なのは日本だけじゃなかった(´･_･`)というかトラックってその状態で運転できるものなのか。この状態でできる修理なんて路肩に止めて1～2時間もあれば済む作業なんじゃないの？そのわずかな時間もないのか(´･_･`)
物流業界が過酷なのは日本だけじゃなかった(´･_･`)というかトラックってその状態で運転できるものなのか。この状態でできる修理なんて路肩に止めて1～2時間もあれば済む作業なんじゃないの？そのわずかな時間もないのか(´･_･`)
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【動画】空飛ぶ車「AirCar」がスロバキアの型式証明を取得。量産も近い？
昨年紹介したスロバキアのクラインビジョンが開発中の空飛ぶ車「AirCar」が70時間以上のテストフライトと200回以上の離着陸を行い同国で航空機としての型式証明を取得。これは生産を目的とした航空機が耐空性を認められた証明となり量産に向けた大きな一歩となるようです。これが一番車っぽいし楽しみだね。
昨年紹介したスロバキアのクラインビジョンが開発中の空飛ぶ車「AirCar」が70時間以上のテストフライトと200回以上の離着陸を行い同国で航空機としての型式証明を取得。これは生産を目的とした航空機が耐空性を認められた証明となり量産に向けた大きな一歩となるようです。これが一番車っぽいし楽しみだね。
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両腕が無くてもドリフトができる！？ポーランドの腕無しドライバーにケンブロックが同乗。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。
アームレス用に特別に改造されたGT-Rでドリフト競技を行うポーランド人プロドライバー、バルトス・オスタウォフスキさん。そんな彼のジムカーナグリッド2019練習走行にケンブロックが同乗しました。アクセルの上にサイドブレーキ、クラッチペダルに見える左側についているのは緊急脱出時にシートベルを外す装置のペダルなんだって。
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路面電車の車窓から。リスボンのトラム28番の映像がワクワクしてずっと見ていられると人気に。
すごい細い道を走ってるんだね。リスボン28番トラムの車窓ビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。街並みの雰囲気と相まって遊園地のアトラクションみたいになっていますな。料金はどこで乗り降りしても370円だそうです。
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【滋賀】タフト（ダイハツ）で無茶して横転してしまった悲しい事故の映像。
オートテストとはジムカーナと似たようなコースで行われるが、タイムでは無く「運転の正確さ」を競う競技のこと。バックでその動きは平たいスポーツカーでもなければ、結構な確率でこうなりそう。滋賀県東近江市の特設会場で行われた「東近江オートテスト2022」でやっちまった参加者の車内映像です。まだ新しそうな車なのに(´･_･`)
オートテストとはジムカーナと似たようなコースで行われるが、タイムでは無く「運転の正確さ」を競う競技のこと。バックでその動きは平たいスポーツカーでもなければ、結構な確率でこうなりそう。滋賀県東近江市の特設会場で行われた「東近江オートテスト2022」でやっちまった参加者の車内映像です。まだ新しそうな車なのに(´･_･`)
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米軍が戦闘機から投下されたマイクロドローン103機による自律編隊飛行テストを成功させる。
おおお！？アメリカ国防総省と米軍が行ったマイクロドローンの自律編隊飛行テストのビデオです。映像ではF/A-18から放出されたマイクロドローン103機が指示された目標に向かってお互いの距離を保ちつつ情報を共有し合って飛行する様子が映っています。将来的には1000機程度の自律編隊飛行を目指しているそうです。1000機のドローンが上空でブンブンしている様子。異様だろうなあｗｗｗ
おおお！？アメリカ国防総省と米軍が行ったマイクロドローンの自律編隊飛行テストのビデオです。映像ではF/A-18から放出されたマイクロドローン103機が指示された目標に向かってお互いの距離を保ちつつ情報を共有し合って飛行する様子が映っています。将来的には1000機程度の自律編隊飛行を目指しているそうです。1000機のドローンが上空でブンブンしている様子。異様だろうなあｗｗｗ
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【動画】開発中らしき新型ジムニーの5ドア版が走っているのが目撃される。
ついに来るのか！？開発中らしくボディー形状を隠したマルチ・スズキの5ドア版新型ジムニーがニューデリー近郊で多数目撃されました。写真は見たことがありますが走っているのは初めてかも。2018年に新型になった時からずっと欲しいと思いながらなかなか踏み切れず・・・。5ドア版が日本でも発売されるなら本気出すわ。
ついに来るのか！？開発中らしくボディー形状を隠したマルチ・スズキの5ドア版新型ジムニーがニューデリー近郊で多数目撃されました。写真は見たことがありますが走っているのは初めてかも。2018年に新型になった時からずっと欲しいと思いながらなかなか踏み切れず・・・。5ドア版が日本でも発売されるなら本気出すわ。
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過去最高にイラｗｗｗイラｗｗｗするキューブ乗りのバック駐車がこちら。
初心者が一生懸命やってるんだから笑っちゃいけないんだけどこれはワラウ。広い駐車スペースなのにバック駐車がなかなかできない女性のビデオです。諦めるのかと思ったら一周してきてワラウ。しかも２回も（笑）３回目のトライ（45秒）なんてそのまま入れたのに・・・。これすでに早送りになっていますが実際の時間だと１５分かかっているからね。
初心者が一生懸命やってるんだから笑っちゃいけないんだけどこれはワラウ。広い駐車スペースなのにバック駐車がなかなかできない女性のビデオです。諦めるのかと思ったら一周してきてワラウ。しかも２回も（笑）３回目のトライ（45秒）なんてそのまま入れたのに・・・。これすでに早送りになっていますが実際の時間だと１５分かかっているからね。
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【動画】アメリカの空港でトーイング車がボーイング737に潰される事故が発生。
ニューヨーク州ニューヨークのラガーディア空港で2日、牽引中のトーイングトラクターがアメリカン航空ボーイング737-800（N949NN）に潰されてしまうという事故が起きました。そのビデオです。急旋回時にトウバー（トーバー）が外れてしまったのが原因で、トラクターと機体が損傷しましたが怪我人はありませんでした。
ニューヨーク州ニューヨークのラガーディア空港で2日、牽引中のトーイングトラクターがアメリカン航空ボーイング737-800（N949NN）に潰されてしまうという事故が起きました。そのビデオです。急旋回時にトウバー（トーバー）が外れてしまったのが原因で、トラクターと機体が損傷しましたが怪我人はありませんでした。
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コース設計がおかしい（笑）フランスラリーで起きた痛いクラッシュ映像３つ。
コースの設計がエグくないか？（笑）フランスで開催されたトゥケラリー2021のヴィッドエムステージより同じ場所で痛そうなクラッシュになった３台の映像です。特に２台目、白と黄色のフォード・フィエスタR2Tが痛そう(@_@;)
コースの設計がエグくないか？（笑）フランスで開催されたトゥケラリー2021のヴィッドエムステージより同じ場所で痛そうなクラッシュになった３台の映像です。特に２台目、白と黄色のフォード・フィエスタR2Tが痛そう(@_@;)
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あ～あｗｗｗ戦車がひっくり返っちゃったら中の人どうなんの(´･_･`)簡単には出れないよね。
これはあ～あｗｗｗ戦車って上部から出入りするのよね。完全にひっくり返っちゃったら中の人どうなるんだろ・・・。あの重さだしそう簡単には元に戻せないよねｗｗｗやっぱり何時間も逆さまの車内に取り残される事になるのか(´･_･`)動画は戦車の積載に失敗しちゃった悲しいビデオです。
これはあ～あｗｗｗ戦車って上部から出入りするのよね。完全にひっくり返っちゃったら中の人どうなるんだろ・・・。あの重さだしそう簡単には元に戻せないよねｗｗｗやっぱり何時間も逆さまの車内に取り残される事になるのか(´･_･`)動画は戦車の積載に失敗しちゃった悲しいビデオです。
1げと
日本車最速記録
.
6分57秒5 スバル・WRX STI「Type RA NBR Special」
.
動画
youtu.be/BjLnKpThc8M
もはや競技車両レベルの改造やなぁ
市販車でそれなら凄かったんだがな
↑のノーカット版動画
youtu.be/ZPWSfzCfGJg
記録達成までの道のり（組立工程など）
youtu.be/KCiahBMis1E
競技用含めていいならポルシェの方がずっと速い。
これ市販車じゃないしなー
そもそも同じじゃないよね
ＳＴＩは市販車ベースだし
何千万もするポルシェより高性能なのが凄い
だから公道を走れないような改造をしていいならポルシェの方がずっと速い。
ポルシェは改造前から既に改造済みたいなもんだからな。
先代のGT2はボディの大部分に炭素繊維強化プラスチック（CFRP）を使用し、ルーフにはマグネシウム、メインサイレンサーにはチタン、高級素材で3700万円もするほど軽量化しているから速いのは当たり前なのよ
それでも公道を走れるか否かの違いは大きい。
なおポルシェは公道ラリーの最高峰のWRCで優勝した事は無い
公道ラリーの最高峰のWRCで優勝するような車は、公道を走れないような改造をしているだろ。
ポルシェの販促動画 ポルシェはこんなに早いんだよだから買ってね
日本車のカタログ燃費と同じような物 ほら、こんなに燃費がいいんだよ買ってね
＿
誰でもその性能が引き出せるわけじゃない特定の条件やプロの腕が必要
Nissan GTR に対しての本気度を感じるここ数年。
もうRRじゃダメだろ。
パナメーラGT-3でも早くつくれよツッフェンハウゼンの連中ども
雨の日でも7分切ってこそ本物だ
すごいなー
新型ポルシェ911GT3の全貌を発表！
搭載するエンジンは3996cc水平対向6気筒ガソリン自然吸気で最高出力510ps/8400rpm、最大トルク470Nm/6100rpm。レヴリミットは9000rpmだ。
標準の911カレラが搭載する2981cc水平対向6気筒DOHCガソリンツインターボ（385ps/6500rpm、450Nm/1950〜5000rpm）にくらべ、最高出力はプラス125ps、最大トルクはプラス20Nmである。
組み合わされるトランスミッションは自動ブリッピング機能を搭載した6MTと、デュアルクラッチタイプの7速AT（PDK：ポルシェ・ドッペル・クップルング）から選べる。
最高速度は6MTモデルで320km/h（7ATは318km/h）に達する。これは、先代の991型GT3の軽量モデル「RS」より速い。0〜100km/hの加速タイムは、7ATが3.4秒で6MTが3.9秒という俊足を誇る。全長20.8kmのサーキット「ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェ」（ドイツ）での走行タイムは6分59秒927で、先代より17秒以上縮まったという。
ボディは全長×全幅×全高＝4573×1852×1279mmで、先代（全長×全幅×全高＝4545×1852×1269mm）より全長がプラス28mm、全高がプラス10mmになったものの、車両重量はほぼ変わらず、PDKモデルで1435kgとされる。
軽量化のためボンネットやリアウィング、リアスポイラーなどにカーボンファイバーを使い、アルミホイールは鍛造。新しいスポーツ・エキゾースト・システムは、先代より10kg以上軽くなったという。
ブレーキは前後いずれもアルミニウム製モノブロックキャリパーを採用、フロントが直径408mmの対向6ピストン式で、リアが直径380mmの対向4ピストン式。前後異径のタイヤは、フロントが255/35ZR20 でリアが315/30ZR21だ。段差などを乗り越えるときに便利なフロントリフトアップ機構も搭載する。
後輪操舵システムの「リア・アクスル・ステアリング」も採用された。状況に応じ、最大で2°後輪が動くことで、高速域では走行安定性が向上し、低速域では小回り性能が向上するという。
内外装にはGT3専用パーツを多数装着する。外装には専用デザインのリアスポイラーやブラックのアルミホイールなどを装備。内装にはカーボンファイバーを一部に使った専用デザインのバケットシートや、GT3オリジナルの表示パターンを持つメーターなどによって、標準モデルと差別化する。
新型911GT3の日本導入時期などは今後明らかになる。
ww.gqjapan.jp/cars/article/20210216-porsche-gt3-news
GT2なら、何秒でるんやろ、、
GT-Rのフルモデルチェンジまだー？
筑波は59秒余裕で切るだろうなー
意外とどうだろ
GT-Rですら筑波はもやは狭くて性能出しきれない言うし
チューニングカーだと小さい車体にクロスレシオのギヤにした方が速いみたいだし
GTRなんて論外だろ
ニュルタイム早くても耐久レースやラリーで活躍出来ないのは
すぐダメになる粗悪車なんだろうなって
ニュル24時間の優勝回数でBMWの次ってどこのメーカーだっけ？
ちなみにチー牛御用達のスバルじゃないよ
たしかポルシェとアウディが同じくらい。ル・マンだとアウディが最多で2位位まで含めると圧倒的なはず。
ニュル24でマンタイが優勝してただろ
ニュルでは速いけど多彩なコースで車の性能が試される世界ラリー選手権での優勝経験は無いからな
その理由が「すぐダメになる粗悪車」だからって言うなら無理がある。
たぶんターマック以外が苦手なんだと思う
フラグシップカー？あと上に2つはあるだろ。
いくら速くても路面に車体の一部が擦るような設定のクルマは好かん
いや誰か知らんけどドライバーうますぎな
1回サーキットで911乗ったけどめちゃんこあぶないぞこれ
まじで踏んだら死ぬやつ
どんなタイヤ履いてんだろうな。
カップ2
↑ ヾ(≧▽≦)ﾉ惜しいっ、irc・MBR７１０じゃなかろうかと・・・・
走行したのは開発ドライバーのラース・カーン。
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ カップ2 Rらしい。
カッコよい職業だな
こういう車って結構インナーフェンダー擦るんだね
34乗りのワイからしたら眠くなる動画なんだけど
34如きで何を言うてますのんwwwwww
ポルシェの足元にも及ばない産廃www
ふふふ、口だけで乗ったことないだろ
↑ ヾ(≧▽≦)ﾉく・や・し・かったってかぁ～ ＾＾だろ？？ お・ま・え？ ん？
ID:g3NDIzODA
ぬかしたな、誰に喧嘩売ってるか解ってないだろおまえ
的かけるから首洗ってまっとけ
ID:U5MTIxMDk
ん・・・この社会性を無視したコメント
さてはひきこもりだなー！
車も車だけど乗り手の対応力すげーなあ。ミスったらほんとに一瞬で死ねる。
曲率と路面の具合全部覚えてるんだろうな。
20.832kmと20.6km何で２つ計測してるの？
通常は20.6kmで測定してるんじゃないかな。まるまる一周すると、もう一周しないとピットまで戻ってこれないから。丸一周の20.832kmはオマケで測定したんだと思う。
徒歩でいいだろ
てへ、出しすぎちゃったw彦田リミテッドの新型？
あれはGT2RSだから旧型だけどこれより速い
GTRはもう諦めたんか？はよ打倒はよ
いやいやいや、まだポルシェ９２８がいるさかいねｗｗｗ
どうせスリックタイヤとか履いてズルこいてんだろ。ドイツ車
それね
ニュルはタイヤがキツイからあてにならないよ
公道走行可能なタイヤだぞ
ポルシェとかどうせ乗れないから現実味がないな。シビックとかならまだ現実味有って楽しい。
地元のガチ勢を見つけて付いて走った事があるけど、中には車までガチな奴らがいて、それなりに頑張っていたところをあっという間に抜き去っていくんで結構白ける。
両津がバルカンで5分台を出したところだな
おいおい 勝手に俺のドラレコ動画あげないでおくれよｗ
俺だったら7分で３回いける
どこ高のレースで走ってるTODAYと勝負させてみたい
未だに自然吸気のマルチシリンダーを作ってくれてる時点で感謝しかない
今の排ガス規制とターボ比のコスパだと二度と9000回転回るエンジンは庶民の2Lクラスには降りてこない
回るだけなら8000以上回るのもあるけどね、ターボだから本当に回ってるだけ・・・
レクサスの自然吸気V8エンジンは、ターボエンジンのM3M4より回らない。
全開時間とステア修正の少なさがヤベェ
この荒れたコースでアクセル戻さないで踏んで行ける完璧さよ
スピードの出し過ぎ。
対向車が来たらどうするの？
そうだな、こういうのはサーキットでやって欲しいわ
第７世代と聞いただけで不発感がただようね。
919Evoのフル動画見ちゃったら全部ショボく思えてしまう