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新型ポルシェ911GT3がニュルブルクリンクで7分切りのフルラップ映像を公開。

進化し続けるポルシェ。ポルシェが第7世代のフラグシップカーとして新型911GT3を発表。それと同時にニュルブルクリンク北コースで7分を切る映像を公開しました。動画内での最高スピードは284km/hかな?それなのに6分59秒93!(20.6km計測では6分55秒34)やっぱり本物のスポーツカーはバランスが大事。
2021年02月18日 00:00 ┃
65 コメント 福井県大雪。国道8号線で雪に埋まってしまった車たちを撮影したビデオ。
二日目の朝って・・・。もう半日以上ここで動けなかったという事だよね。こんな時はどうしたら良いんだろう。車を捨てて近くの民家や店舗に避難させてもらうのが正解かな?ガソリンが半分入っていたとしてアイドリング状態&暖房でどのくらいの時間持つものなんだろうか。
60 コメント これは悪夢。新車を運ぶ貨物列車が大変な事になっているビデオwww
なんでこんな事が起きるのwww誰の責任なの(@_@;)新車を満載した貨物列車がブリッジに衝突して大損害を出してしまったアクシデントのビデオです。動画の後半に中を写した映像があるけどもう全部ダメっぽいね・・・。
95 コメント メーター振り切り。時速299キロオーバーですり抜けをするバイク乗りたちの車載。
怖すぎワロタ。その速度で路肩に出るのはやめて(°_°)今日の5ch(greta)より、299km/hのメーターを振り切る速度域ですり抜けしちゃうバイカーたちのビデオです。調べてみたら2021年には上がっている動画のようですが当サイトではまだ紹介していなかったと思うので。
66 コメント これは船長が悪い。大波サーフィンを見学していたボートが縦になってしまう事故。
うっわあー。一つ目の波はうまく越えたのに二つ目はどうしてそうなった。タヒチ島のタウポで撮影されたサーフィンを見学していたボートが縦になってしまう事故のビデオです。ここは2024年パリオリンピックのサーフィン会場でもあるんだって。
The New 911 GT3: Onboard at the Nordschleife

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151 コメント 【動画】スバルWRX乗りさん、リミッターカットして日本の公道で260キロ出してしまう。
他車もいるし友人を乗せてこれかよ。Instagram(@wrx_sti313)に投稿されたリミッターを解除して公道で260km/h近いスピードを出してしまうスバルWRX乗りのビデオが話題になっています。しかもこれ最後の動画の日付が7月13日だし、全て最近のものなんだよな・・・。
36 コメント 世界で最も着陸が難しい空港の一つ、パロ空港(ブータン)に着陸する飛行機のコクピット映像。
すっごい空港だなここ。山に囲まれているというか谷底に作られた感じ?世界で最も着陸が難しい空港の一つとして知られるブータンのパロ空港に着陸する飛行機のコクピット映像です。滑走路の両端にすぐ先に丘があるんだね。滑走路の直前まで真っ直ぐになれないのってやっぱり難しいんだろうなあ。
68 コメント 【動画】空飛ぶ車「AirCar」がスロバキアの型式証明を取得。量産も近い?
昨年紹介したスロバキアのクラインビジョンが開発中の空飛ぶ車「AirCar」が70時間以上のテストフライトと200回以上の離着陸を行い同国で航空機としての型式証明を取得。これは生産を目的とした航空機が耐空性を認められた証明となり量産に向けた大きな一歩となるようです。これが一番車っぽいし楽しみだね。
59 コメント 優しい世界。道路のど真ん中で故障してしまったランボルギーニを助ける人々。
これは優しい世界(*´д`*)道路のど真ん中で故障して動けなくなってしまったランボルギーニを居合わせた人たちがみんなで押してあげるという良い人だらけのポーランド動画です。ランボルギーニに触れることができる人生で唯一のチャンスかもしれないし、私も率先して助けに向かうわwww

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コメント

新型ポルシェ911GT3がニュルブルクリンクで7分切りのフルラップ映像を公開。 へのコメント

  • 返信 743mg ID:g3MzI3OTI

    1げと

  • 返信 743mg ID:QwMzIwNDc

    日本車最速記録

    .

    6分57秒5 スバル・WRX STI「Type RA NBR Special」

    .

    動画

    youtu.be/BjLnKpThc8M

  • 743mg ID:I1NTAzMTc

    もはや競技車両レベルの改造やなぁ
    市販車でそれなら凄かったんだがな

  • 743mg ID:QwMzIwNDc

    ↑のノーカット版動画

    youtu.be/ZPWSfzCfGJg

  • 743mg ID:QwMzIwNDc

    記録達成までの道のり(組立工程など)

    youtu.be/KCiahBMis1E

  • 743mg ID:I1NTU4MTI

    競技用含めていいならポルシェの方がずっと速い。

  • 743mg ID:Y4NzYyNzY

    これ市販車じゃないしなー
    そもそも同じじゃないよね

  • 743mg ID:U4NzMzNzM

    STIは市販車ベースだし

    何千万もするポルシェより高性能なのが凄い

  • 743mg ID:I1NTU4MTI

    だから公道を走れないような改造をしていいならポルシェの方がずっと速い。

  • 743mg ID:QwMzIwNDc

    ポルシェは改造前から既に改造済みたいなもんだからな。

    先代のGT2はボディの大部分に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使用し、ルーフにはマグネシウム、メインサイレンサーにはチタン、高級素材で3700万円もするほど軽量化しているから速いのは当たり前なのよ

  • 743mg ID:I1NTU4MTI

    それでも公道を走れるか否かの違いは大きい。

  • 743mg ID:g2NDkxOTI

    なおポルシェは公道ラリーの最高峰のWRCで優勝した事は無い

  • 743mg ID:QzNDQ1OTM

    公道ラリーの最高峰のWRCで優勝するような車は、公道を走れないような改造をしているだろ。

  • 返信 743mg ID:c1MzM1NzQ

    ポルシェの販促動画 ポルシェはこんなに早いんだよだから買ってね
    日本車のカタログ燃費と同じような物 ほら、こんなに燃費がいいんだよ買ってね
    _
    誰でもその性能が引き出せるわけじゃない特定の条件やプロの腕が必要

  • 743mg ID:Q2NzY4MDQ

    Nissan GTR に対しての本気度を感じるここ数年。
    もうRRじゃダメだろ。
    パナメーラGT-3でも早くつくれよツッフェンハウゼンの連中ども

  • 返信 743mg ID:IxODU4MzE

    雨の日でも7分切ってこそ本物だ

  • 返信 743mg ID:QxNzkyOTQ

    すごいなー

  • 返信 743mg ID:QwMzIwNDc

    新型ポルシェ911GT3の全貌を発表!

    搭載するエンジンは3996cc水平対向6気筒ガソリン自然吸気で最高出力510ps/8400rpm、最大トルク470Nm/6100rpm。レヴリミットは9000rpmだ。

    標準の911カレラが搭載する2981cc水平対向6気筒DOHCガソリンツインターボ(385ps/6500rpm、450Nm/1950〜5000rpm)にくらべ、最高出力はプラス125ps、最大トルクはプラス20Nmである。

    組み合わされるトランスミッションは自動ブリッピング機能を搭載した6MTと、デュアルクラッチタイプの7速AT(PDK:ポルシェ・ドッペル・クップルング)から選べる。

    最高速度は6MTモデルで320km/h(7ATは318km/h)に達する。これは、先代の991型GT3の軽量モデル「RS」より速い。0〜100km/hの加速タイムは、7ATが3.4秒で6MTが3.9秒という俊足を誇る。全長20.8kmのサーキット「ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェ」(ドイツ)での走行タイムは6分59秒927で、先代より17秒以上縮まったという。

    ボディは全長×全幅×全高=4573×1852×1279mmで、先代(全長×全幅×全高=4545×1852×1269mm)より全長がプラス28mm、全高がプラス10mmになったものの、車両重量はほぼ変わらず、PDKモデルで1435kgとされる。

    軽量化のためボンネットやリアウィング、リアスポイラーなどにカーボンファイバーを使い、アルミホイールは鍛造。新しいスポーツ・エキゾースト・システムは、先代より10kg以上軽くなったという。

    ブレーキは前後いずれもアルミニウム製モノブロックキャリパーを採用、フロントが直径408mmの対向6ピストン式で、リアが直径380mmの対向4ピストン式。前後異径のタイヤは、フロントが255/35ZR20 でリアが315/30ZR21だ。段差などを乗り越えるときに便利なフロントリフトアップ機構も搭載する。

    後輪操舵システムの「リア・アクスル・ステアリング」も採用された。状況に応じ、最大で2°後輪が動くことで、高速域では走行安定性が向上し、低速域では小回り性能が向上するという。

    内外装にはGT3専用パーツを多数装着する。外装には専用デザインのリアスポイラーやブラックのアルミホイールなどを装備。内装にはカーボンファイバーを一部に使った専用デザインのバケットシートや、GT3オリジナルの表示パターンを持つメーターなどによって、標準モデルと差別化する。

    新型911GT3の日本導入時期などは今後明らかになる。

    ww.gqjapan.jp/cars/article/20210216-porsche-gt3-news

  • 返信 743mg ID:QxNzkyOTQ

    GT2なら、何秒でるんやろ、、
    GT-Rのフルモデルチェンジまだー?

  • 返信 743mg ID:A3MzgwMDQ

    筑波は59秒余裕で切るだろうなー

  • 返信 743mg ID:YwOTYxODE

    意外とどうだろ
    GT-Rですら筑波はもやは狭くて性能出しきれない言うし
    チューニングカーだと小さい車体にクロスレシオのギヤにした方が速いみたいだし

  • 743mg ID:Q4OTcyOTM

    GTRなんて論外だろ

  • 返信 743mg ID:Y3MDMwNzk

    ニュルタイム早くても耐久レースやラリーで活躍出来ないのは
    すぐダメになる粗悪車なんだろうなって

  • 返信 743mg ID:UyNjE1MDQ

    ニュル24時間の優勝回数でBMWの次ってどこのメーカーだっけ?
    ちなみにチー牛御用達のスバルじゃないよ

  • 743mg ID:cwMDk2MzY

    たしかポルシェとアウディが同じくらい。ル・マンだとアウディが最多で2位位まで含めると圧倒的なはず。

  • 返信 743mg ID:I1NTU4MTI

    ニュル24でマンタイが優勝してただろ

  • 743mg ID:QwMzIwNDc

    ニュルでは速いけど多彩なコースで車の性能が試される世界ラリー選手権での優勝経験は無いからな

  • 743mg ID:I1NTU4MTI

    その理由が「すぐダメになる粗悪車」だからって言うなら無理がある。

  • 743mg ID:QwMzIwNDc

    たぶんターマック以外が苦手なんだと思う

  • 返信 743mg ID:I1NTU4MTI

    フラグシップカー?あと上に2つはあるだろ。

  • 返信 743mg ID:U5ODcyODA

    いくら速くても路面に車体の一部が擦るような設定のクルマは好かん

  • 返信 743mg ID:g1MDAxMjc

    いや誰か知らんけどドライバーうますぎな
    1回サーキットで911乗ったけどめちゃんこあぶないぞこれ
    まじで踏んだら死ぬやつ

  • 返信 743mg ID:IxODIwMTI

    どんなタイヤ履いてんだろうな。

  • 返信 743mg ID:I1NTU4MTI

    カップ2

  • ircナメてんじゃね~ぞっww ID:g3NDIzODA

    ↑ ヾ(≧▽≦)ノ惜しいっ、irc・MBR710じゃなかろうかと・・・・

  • 返信 743mg ID:g0Mzg2NzM

    走行したのは開発ドライバーのラース・カーン。
    タイヤはミシュランのパイロットスポーツ カップ2 Rらしい。

  • 返信 743mg ID:g0MjQwMjY

    カッコよい職業だな

  • 返信 743mg ID:UwMjc0NTI

    こういう車って結構インナーフェンダー擦るんだね

  • 返信 743mg ID:UwODMzNTQ

    34乗りのワイからしたら眠くなる動画なんだけど

  • 返信 743mg ID:I1NTAzMTc

    34如きで何を言うてますのんwwwwww
    ポルシェの足元にも及ばない産廃www

  • 743mg ID:UwODMzNTQ

    ふふふ、口だけで乗ったことないだろ

  • ^^ぷぷぷっ ID:g3NDIzODA

    ↑ ヾ(≧▽≦)ノく・や・し・かったってかぁ~ ^^だろ?? お・ま・え? ん?

  • 743mg ID:U5MTIxMDk

    ID:g3NDIzODA
    ぬかしたな、誰に喧嘩売ってるか解ってないだろおまえ
    的かけるから首洗ってまっとけ

  • 743mg ID:k0NjAzMTY

    ID:U5MTIxMDk
    ん・・・この社会性を無視したコメント
    さてはひきこもりだなー!

  • 返信 743mg ID:U3NzYwMzI

    車も車だけど乗り手の対応力すげーなあ。ミスったらほんとに一瞬で死ねる。
    曲率と路面の具合全部覚えてるんだろうな。

  • 返信 743mg ID:Y1NDA4NDU

    20.832kmと20.6km何で2つ計測してるの?

  • 返信 743mg ID:I1NjIxNDI

    通常は20.6kmで測定してるんじゃないかな。まるまる一周すると、もう一周しないとピットまで戻ってこれないから。丸一周の20.832kmはオマケで測定したんだと思う。

  • 返信 743mg ID:cwMTkwMDE

    徒歩でいいだろ

  • 返信 743mg ID:c1MjIyNDI

    てへ、出しすぎちゃったw彦田リミテッドの新型?

  • 返信 743mg ID:Y2MDk2MzY

    あれはGT2RSだから旧型だけどこれより速い

  • 返信 743mg ID:cyODM1MzM

    GTRはもう諦めたんか?はよ打倒はよ

  • 返信 743mg ID:g3NDI0MDU

    いやいやいや、まだポルシェ928がいるさかいねwww

  • 返信 743mg ID:UwMDM4MDc

    どうせスリックタイヤとか履いてズルこいてんだろ。ドイツ車

  • 返信 743mg ID:UwODMzNTQ

    それね
    ニュルはタイヤがキツイからあてにならないよ

  • 返信 743mg ID:QzNDQ1OTM

    公道走行可能なタイヤだぞ

  • 返信 743mg ID:YwOTU2NTE

    ポルシェとかどうせ乗れないから現実味がないな。シビックとかならまだ現実味有って楽しい。

  • 返信 743mg ID:YyMTkzOTU

    地元のガチ勢を見つけて付いて走った事があるけど、中には車までガチな奴らがいて、それなりに頑張っていたところをあっという間に抜き去っていくんで結構白ける。

  • 返信 743mg ID:I1NTUwNjE

    両津がバルカンで5分台を出したところだな

  • 返信 743mg ID:UxMzQwOTM

    おいおい 勝手に俺のドラレコ動画あげないでおくれよw

  • 返信 743mg ID:gxMTg1OTM

    俺だったら7分で3回いける

  • 返信 743mg ID:gxMTg1OTM

    どこ高のレースで走ってるTODAYと勝負させてみたい

  • 返信 743mg ID:k4MzA3MDI

    未だに自然吸気のマルチシリンダーを作ってくれてる時点で感謝しかない
    今の排ガス規制とターボ比のコスパだと二度と9000回転回るエンジンは庶民の2Lクラスには降りてこない
    回るだけなら8000以上回るのもあるけどね、ターボだから本当に回ってるだけ・・・

  • 返信 743mg ID:YxMzMzNzQ

    レクサスの自然吸気V8エンジンは、ターボエンジンのM3M4より回らない。

  • 返信 743mg ID:AxNzY1ODE

    全開時間とステア修正の少なさがヤベェ
    この荒れたコースでアクセル戻さないで踏んで行ける完璧さよ

  • 返信 743mg ID:IzODQyNjI

    スピードの出し過ぎ。
    対向車が来たらどうするの?

  • 返信 743mg ID:AwNjUzNDU

    そうだな、こういうのはサーキットでやって欲しいわ

  • 返信 743mg ID:c2MzkxNDU

    第7世代と聞いただけで不発感がただようね。

  • 返信 743mg ID:E2NDEzOTI

    919Evoのフル動画見ちゃったら全部ショボく思えてしまう

  • 743mg へ返信する コメントをキャンセル



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