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CH-47チヌークが山岳救助で斜面にお尻だけを着地させると言う神業を魅せる。

かっけえ。オレゴン州のフッド山でCH-47チヌークが斜面にお尻だけ着地させるという難しい操縦で危険な状態にあった27歳の登山者を収容するという出来事があったそうです。そのビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。斜面とローターとの距離が近く這いながら乗り込む必要があったんだって(((゚Д゚)))すごい。
2018年07月15日 22:00 ┃
67 コメント 物流の現場が大変すぎる。時間が無くて走りながら修理しているトラックが目撃される。
物流業界が過酷なのは日本だけじゃなかった(´・_・`)というかトラックってその状態で運転できるものなのか。この状態でできる修理なんて路肩に止めて1~2時間もあれば済む作業なんじゃないの?そのわずかな時間もないのか(´・_・`)
41 コメント ほとんどイリュージョン。違法に国境を越えようとした車の中から驚きの人数が出てくる。
何人だこれ(°_°)赤ちゃんとドライバーを含めると18人!?ドミニカ共和国のヒマニ近郊で撮影された国境警備隊に止められた車の中から驚きの人数が出てくるビデオです。この状態でここまで30分、捕まらなければさらに20分先のヌエボ・ボカ・デ・カチョンまで行く予定だったそうです。
234 コメント F1サウンドに改造されたメルセデスで東京の街をドライブする動画が笑うwwwうるせえwww
【ひ】より。音だけが異常に速いwwwww外人が喜びすぎてつられて笑ってしもうた。テクニカルガレージササキ作?フォーミュラ1マシンのような爆音に改造されたメルセデスベンツS600(W140)で東京の街をドライブするビデオです。
59 コメント 【動画】ワグネル軍、狙いはモスクワか。モスクワ方面に進軍する車列が目撃される。
ロストフ・ナ・ドヌを取ったと思ったらもうヴォロネジ。そして軍事施設を掌握してモスクワへ。ロシア南西部のヴォロネジからモスクワに向かう道路でワグネル軍の軍用車と兵隊を乗せた車列が目撃されたようです。動画2はサンクト・ペテルブルグのワグネル本部に到着したロシアの治安部隊。動画3は封鎖を急ぐモスクワ。
山岳救助ヘリの神業ともいえる着陸。狭い岩場でほぼホバリング状態で救助。山岳救助ヘリの神業ともいえる着陸。狭い岩場でほぼホバリング状態で救助。
コロラド州のノース・マルーンピークで動けなくなってしまった登山者を助けにやってきたHAATS(山岳救助なども行っているアメリカ陸軍の山岳トレーニング施設)の救助ヘリコプターの神業動画です。狭く足場の悪い場所に前輪だけ落としてほぼホバリング状態で怪我人を救出します。こういうプロフェッショナルなお仕事はかっこいいよなあ。
どうしてこうなった?救助にやってきたヘリコプターが墜落してしまう衝撃映像。どうしてこうなった?救助にやってきたヘリコプターが墜落してしまう衝撃映像。 何かをフックに繋いだように見えるんだけどあの大きな残骸を吊ろうとした?それとも足が引っかかってしまったのかな?コロンビアで撮影された低空でホバリングしていたヘリコプターが墜落してしまう事故の瞬間です。
長野県警による山岳遭難救助活動の映像。北アルプス白馬岳における単独滑落遭難、他。長野県警による山岳遭難救助活動の映像。北アルプス白馬岳における単独滑落遭難、他。 「あなたは、遭難者が無事に生還できた理由が分かりますか?」ちゃんとした説明と解説があって良い動画だね。長野県警察が公開した山岳救助のビデオです。冬山じゃなくても山に入る人は見ておいた方がいいかもしれない。それにしても動画2はすごいところにいたな(@_@;)
Mount Hood summit rescue Chinook helicopter makes daring rescue on Mt. Hood (予備)

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39 コメント オランダの水上輸送タイムラプス。狭い水路を通り多くのゲートを越えていく様子が面白い。
ロッテルダムからアムステルダムへと水上輸送で運ばれる大きな建造物からその景色を眺めるタイムラプスです。途中通過した湖はブラーッセメル湖、ウェストエインデル湖、ニーウェ湖。この11分間に移動した距離はおよそ80キロだそうです。色々なタイプのゲートがあり街並みも綺麗てとても楽しめる映像でした。おすすめ。
113 コメント 事故にならない意味が分からない。ブラジルのすり抜けライダーの映像がぶっ飛びすぎて。
左ウインカーを出しているピックアップトラックの左側から抜くとか(°_°)しかもこいつ笑ってやがるし・・・。これはヤバすぎるだろとさすがのライブリーク民もみんな驚きのコメントを寄せているブラジルのすり抜けライダーのビデオです。これで事故にならないのはただの運だよなあ。ゲームみたいな感覚なのかしら。
41 コメント テスラのモデルS Plaidでパイクスピーク・ヒルクライムの車載映像。
ロケットのような加速!標高差が1439メートルもある19.98キロメートルのコースでタイムを競うパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム。先月27日に行われた2021年大会のエキシビジョンクラスで優勝したテスラ・モデルS Plaid(ランディ・ポブスト)の車載ビデオです。タイムは6分57秒220。今年の最速はアンリミテッドクラスのウルフ GB08 TSC-LT(ロビン・シュート)の5分55秒246。(動画2)
43 コメント WRCラリーポルトガル名物「ファフェの大ジャンプ」その最高のシーンをまとめた映像。
古いものから2021年まで。WRCラリー・ポルトガルを代表するファフェステージの大ジャンプスポットをRed Bull Rally公式がまとめたビデオです。着地地点がほっそい上にカーブまであるのは鬼畜やね。1分36秒からのヤリスはあの角度で着地しても左フロント壊れなかったのか。ラリーカーってすげえ。

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コメント

CH-47チヌークが山岳救助で斜面にお尻だけを着地させると言う神業を魅せる。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:Y5NjAxMjY

    凄い

  • 返信 匿名 ID:gzMzEzMDg

    自衛隊じゃ絶対できない芸当

  • 匿名 ID:gzMzEzMDg

    ってかプロペラが人にあたりそうになってんじゃねえかw

  • 匿名 ID:MxMjM0NDI

    日本航空JAL123便墜落事故のときに、自衛隊もお尻だけを着地させてたぞ。

  • 匿名 ID:YyMzE1NjM

    あの時はホイストで引き揚げただけだぞ

  • 匿名 ID:Y0MDIwODQ

    あの時ストレッチャーが、ぐるんぐるん回ってたな。

  • 匿名 ID:U2OTQ0MzI

    どっちも凄いけど御巣鷹山(高天原山)は高度2000m弱、この山は3500m弱
    空気密度が違う

  • 匿名 ID:Y2NTY5ODU

    ttp://www.mod.go.jp/gsdf/crf/heridan/mission/index.html
    やってるけどな笑

  • 匿名 ID:E0NzA0ODg

    jal123事故のとき 山腹に造られた臨時へリポートにv-107が後輪だけ接地させて人員の輸送を行っている 

  • 匿名 ID:kxNzYyNDk

    あれは尾根の上で平らだったからなー

  • 匿名 ID:QyMzg4NDc

    そういう場所を選んでるんだろが、ボケ

  • 匿名 ID:QyMDI1Mjk

    中越地震の時にも似た様な事をやっていなかったっけ。
    でもチヌークじゃなかったか。

  • 匿名 ID:QyMzg4NDc

    病院の屋上だったかな?

  • 743mg ID:MwMzAxMzQ

    UH-60だったかな?
    ヘリポートじゃないとこに着陸させると後でうるさいから、数センチ残してホバリングしてる(自称)って言い張ってなかったっけ?

    ところで、何かを褒めるのに何かを落とすのは貧しい考えだと思う。

  • 返信 匿名 ID:c2NDgzMTI

    1

  • 返信 匿名 ID:U2Mjk3NzI

    生きてて恥ずかしくないの?

  • 返信 匿名 ID:YyMzE1NjM

    これホバリングより難しいよな

  • 返信 匿名 ID:cxMzM1MDE

    当然
    これの何がむずいかって言うと、少しでも降下してしまうとピッチダウンしてしまうので、そのまま前進してしまうか下手したらバランス崩して墜落する
    はっきり言って危ない

  • 返信 匿名 ID:MxNzU3MDI

    難易度はさほど変わらないけど長時間風の影響受けて3次元的にとどまり続けるよりは楽なはず
    主脚さえついてしまえばあとは機首さえ下げなければ大丈夫だからパイロットの忙しさがぐっと減る

  • 匿名 ID:kxNzYyNDk

    これは緊急時に後退できないのが難点
    もし下から煽られたら後部がひっかかってボーン

    あと地面効果が前後で不均等だからもっと難しい

  • 返信 匿名 ID:k3Nzc5Nzc

    かといって、後ろに のけ反りすぎても
    雪面にのめり込むだろうし、
    絶妙のバランスでケツカッチンしてるな

  • 返信 743mg ID:c0MzgwMTg

    恐ろすぃぃ

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    こういうことするために設計されてるんだけど

  • 返信 匿名 ID:YyMzM1OTA

    一歩間違えれば木っ端微塵

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    より使いやすいようにオスプレイが作られた

  • 返信 匿名 ID:I2MjUyODM

    こんなん可能なのか
    救助者がいなかったらトリック映像としか思えない

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    そのためのヘリだから、これ

  • 返信 匿名 ID:AxOTIxNTQ

    おれも和式トイレではこうする。

  • 返信 匿名 ID:c0NTkyOTE

    だからお前はダメなんだよ。
    オレは洋式でもやるからね。

  • 返信 匿名 ID:MyMTE3NDM

    迷惑なところで遭難するなよ

  • 返信 匿名 ID:gyMDI4MjY

    これぞprofessionalだ

  • 返信 匿名 ID:Q5NTE4OTk

    そもそも素人が山なんかいくんじゃなぇよ

  • 返信 田舎野郎へ ID:U2Mjk3NzI

    それは何処の方言ですか?

  • 匿名 ID:U0MDYzNjM

    ちょっとウケたw

  • 返信 匿名 ID:kwNDI4NTk

    BF2の戦場境界でこれやって1席のガンナーだけ殺す
    クソパイロットがいたよ
    独りで1席も2席もヘリやりたい為にさ

  • 返信 匿名 ID:IxNjcxNjI

    何が凄いのか実は全くわかってないけど
    とりあえず凄いって言ってみる動画ですね

  • 返信 匿名 ID:c4OTczMjM

    後輪着けたまま後退出来るヘリやしw
    不安定な山のてっぺん諦めて正解…てかやっぱスゴい!

  • 返信 匿名 ID:gwMDM3MjE

    チヌークは山岳地帯でよくこれやるよな
    そういう設計やし当たり前といえば当たり前だが、すごい事には変わりない

  • 返信 匿名 ID:IxNjMxMzE

    yaruyan

  • 返信 匿名 ID:I3NjQwODY

    コンピューター支援の賜であってパイロットの技量ではない

  • 返信 743mg ID:MyMjI3MDU

    私はこれをできます

  • 返信 匿名 ID:IzNzQyMTc

    元プロのパイロットの会社の人のお嫁に行った先の従兄弟だけど、コツさえ掴めればこれくらいは出来るはず。

  • 返信 匿名 ID:M1MDUwNjE

    元プロのパイロットだけど、お前なんか知らない。

  • 返信 匿名 ID:EyMDkxMDc

    元ヘリコプターだけどこのテクニックは技術がないとできないわ

  • 返信 匿名 ID:kxNzYyNDk

    最近のヘリコプターはしゃべるんだなー

  • 返信 匿名 ID:IxMDcxOTM

    逆に、それ以外に方法ある?

  • 返信 匿名 ID:YzNTIyNTY

    これは危険な救助の方法だろ。
    難しいとかより危険だから通常やらないって思うわ。

  • 返信 匿名 ID:MxMjE0ODI

    でも、そうするより他に手がなかったんだろ。

  • 返信 匿名 ID:gzMDA5NzE

    アフガンとかでもこれやって兵隊回収してるな

  • 返信 匿名 ID:g5ODQxNzE

    双発ならではのテクニックなのかね?

  • 返信 匿名 ID:Y1NjQyNzc

    正直、オスプレイよりチヌークを新規調達ほうが便利だし役に立つ

  • 返信 743mg ID:Y2NTYxNTg

    どのくらい凄いかは分からないけど、
    とにかく凄いという事は分かる

  • 返信 匿名 ID:Y2MjQxMDM

    半勃起

  • 返信 匿名 ID:E0ODQ1MzY

    自衛隊も同じようなことやってるのどっかで見たぞ

  • 返信 匿名 ID:czOTg5Nzk

    動画2の5:00で遠くで動いているのは雲?

  • 返信 匿名 ID:MwOTM0ODU

    動いているのは奥の方の山肌。

    撮影している側のヘリが旋回していて、望遠レンズで狙っているから遠くのものほど大きく動いて見える。

  • 返信 匿名 ID:EwNDgyOTk

    すげーーーなw

    ところで
    ヘリコプターの脚を虫みたにして
    どんなところでも着陸可能に出来ないかな??

  • 返信 匿名 ID:Y1NjQyNzc

    ヘリってのはペイロードがキッツイんだ
    だから出来るだけ余計なウエイトは積みたくない

    つうか別に無理して着陸しなくてもホバリングできるのがヘリの強みだし
    どんな場所でもって地盤自体が貧弱でヘリの重さに耐えられないなら着陸する意味がない

  • 返信 匿名 ID:MzMjI2NTk

    どうやってやんだあれw

  • 返信   ID:Y4NDcxMDg

    これでも風に煽られて事故にでもなったら「なぜそんな危険な方法を」とSNSも使って炎上させるのがマッチポンプな日本のマスゴミです

  • 返信 匿名 ID:MyMjgyNzc

    プロペラが上にいる人に当たりそう

  • 返信 匿名 ID:E1ODUwNTE

    望遠カメラ

  • 返信 743mg ID:Y3MTMwMTI

    アメリカ軍が山岳部の歩兵隊を運ぶ時によくやる技法でしょ。後、水中にお腹を着けてボートみたいに進む技法もあったね

  • 返信 匿名 ID:I2Mjg3OTA

    オスプレイなら簡単なのにな

  • 返信 匿名 ID:MwODA2OTU

    うまく行ったからよかったものの
    一歩間違えれば二次災害の大事故じゃないか

  • 返信 匿名 ID:MwNjcyMzY

    なんで山上るやつらって当然のように迷惑かけるの?

  • 返信 匿名 ID:E1MzMwMjE

    これ見た目以上に簡単だよ
    知らんけど

  • 返信 匿名 ID:Q5NzE3Mzc

    強風じゃない限りホバリングより楽なの知らないのかな

  • 返信 匿名 ID:kxNzYyNDk

    ホバリングの方が簡単でしょ

  • 返信 匿名 ID:AwOTU5MDk

    運転した事もないくせに
    偉そうに解説してるやついて笑える

  • 返信 743mg ID:cyMjMzMzg

    こんな鉄の塊を精密に飛ばすことができるように設計して作った人も凄いと思う。

  • 返信 743mg ID:MwNTU0MDI

    自衛隊も屋上に自重かけないようにホバリングして避難者載せてたよね。UHだけど。

  • 返信 マロ ID:A0NDM5Mzg

    マウント フッドか、懐かしいな!
    ポートランドに住んでいた当時を思い出す。

  • 返信 匿名 ID:Q4OTEwMjA

    回転翼を壁面や人にぶつけたかもしれない危険な操縦

  • 返信 匿名 ID:YzNzkwMjg

    ルーターがやばいって

  • 返信 匿名 ID:Y3NDAwNjk

    これはまさかの
    sukekiyo

  • 返信 匿名 ID:IzNzExNDQ

    ケイスケホンダやね

  • 返信 トド ID:EzNTU3ODQ

    ローター地面に擦れ擦れじゃね!

  • 匿名 へ返信する コメントをキャンセル



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