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CH-47チヌークが山岳救助で斜面にお尻だけを着地させると言う神業を魅せる。

かっけえ。オレゴン州のフッド山でCH-47チヌークが斜面にお尻だけ着地させるという難しい操縦で危険な状態にあった27歳の登山者を収容するという出来事があったそうです。そのビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。斜面とローターとの距離が近く這いながら乗り込む必要があったんだって(((゚Д゚)))すごい。
2018年07月15日 22:00 ┃
39 コメント 【動画】カートほいほい。KARTヨーロッパ選手権で13台が同じカーブに突っ込む事故www
つるっつるすぎるwwwベルギーのヘンクで行われたFIA KARTヨーロッパ選手権のOK-Juniorカテゴリーで発生した13台のマシンが同じカーブに突っ込んでしまうという多重スピンのビデオです。ウエットな路面にスリックタイヤでスタートしたのが原因だなんだけどそれにしても高速でつるっつるwww
99 コメント 【動画】悲しい納車式。店を出た瞬間に事故ってしまうCB650R乗りの映像。
店の中からなんだ。せめて駐車場から出発させてよ。メキシコシティのバイクショップ、Honda PowerHouseで撮影された道路に出てわずか数メートルで転倒してしまったCB650R乗りの悲しいビデオです。新しいタイヤって滑りやすいみたいだからね(´・_・`)
58 コメント ぶっ飛んでいった仲間が気になるバイクツーリング中に起きた事故の映像。
それほど急なカーブに見えないのにどうしてこうなった?景色で錯覚する魔のカーブだったりするのかもしれない。バイクツーリング中に仲間に追突してしまったライダーのビデオです。その直後にぶっ飛んでいったもう一台がすごく気になりますね・・・。
222 コメント これは罠だわwww大滝ダムの罠にはまってしまったNBロードスター乗りの悲しい動画www
ワロタwwwこれは絶望だなwww「この先車両通行不可」とか「行き止まり」って書いてくれないんだwww奈良県吉野郡川上村の大滝ダム周辺を探検していたNBロードスターが亀になってしまうビデオです。7分58秒からの分岐の先でも罠だし戻って左へ行っても罠。これはちょっとワロタ。
山岳救助ヘリの神業ともいえる着陸。狭い岩場でほぼホバリング状態で救助。山岳救助ヘリの神業ともいえる着陸。狭い岩場でほぼホバリング状態で救助。
コロラド州のノース・マルーンピークで動けなくなってしまった登山者を助けにやってきたHAATS(山岳救助なども行っているアメリカ陸軍の山岳トレーニング施設)の救助ヘリコプターの神業動画です。狭く足場の悪い場所に前輪だけ落としてほぼホバリング状態で怪我人を救出します。こういうプロフェッショナルなお仕事はかっこいいよなあ。
どうしてこうなった?救助にやってきたヘリコプターが墜落してしまう衝撃映像。どうしてこうなった?救助にやってきたヘリコプターが墜落してしまう衝撃映像。 何かをフックに繋いだように見えるんだけどあの大きな残骸を吊ろうとした?それとも足が引っかかってしまったのかな?コロンビアで撮影された低空でホバリングしていたヘリコプターが墜落してしまう事故の瞬間です。
長野県警による山岳遭難救助活動の映像。北アルプス白馬岳における単独滑落遭難、他。長野県警による山岳遭難救助活動の映像。北アルプス白馬岳における単独滑落遭難、他。 「あなたは、遭難者が無事に生還できた理由が分かりますか?」ちゃんとした説明と解説があって良い動画だね。長野県警察が公開した山岳救助のビデオです。冬山じゃなくても山に入る人は見ておいた方がいいかもしれない。それにしても動画2はすごいところにいたな(@_@;)
Mount Hood summit rescue Chinook helicopter makes daring rescue on Mt. Hood (予備)

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51 コメント 【動画】事故ったバイクが一人で30秒間も走り続けてしまう車載映像。
あっぶねえ。これ最初は車の急な車線変更に巻き込まれたのかと思いましたが、停止していた車に突っ込んだ感じ?カナダ東部ケベック州のハイウェイで撮影された交通事故の車載ビデオです。これ結構な距離を無人で走ってますね。あぶねえわ(@_@;)
63 コメント 飛行機の最短着陸距離が更新される。その距離わずか2.87メートルw(゚o゚)w
アラスカのバルディーズ空港で行われたSTOL機による離着陸距離を競うコンペでカナダのダン・レイノルズさんが2.87メートルで着陸しこれまでの記録を30センチ縮めて世界記録となったそうです。そのビデオ。テニスコートほどの平地があれば離着陸できちゃうのか。なんか変な感じだね。トータルスコア(離着陸距離合計)では黄色の機体のフランク・ナップさんが勝利したそうです。
98 コメント パイクスピーク・ヒルクライムで電気自動車がぶっちぎりの新記録で優勝。
距離の短いレースでは電気が最強だな。6月24日に行われたパイクスピーク・ヒルクライム2018の決勝でフォルクスワーゲンの電気自動車「I.D. Rパイクスピーク」が7分57秒148という異次元のタイムを記録し優勝したそうです。そのビデオ。たぶんそのうちフルオンボード映像が公開されると思うのでそちらは後で紹介します。
102 コメント フロントガラスがARになるフォルクスワーゲンの新型EV「ID.3」が未来的すぎカッコ良すぎwww
うわー、これは未来(°_°) フォルクスワーゲンから発売される新型EV「ID.3」のフロントガラスがARになっている実際の映像が未来すぎてカッコ良すぎたのでご紹介。前を走る車両に線が引かれたり、曲がるタイミングでディスプレイに矢印が表示されたりと、物凄く先進的。既にARディスプレイをオプションなどで取り入れている車はありますが、ここまで大きく表示されているディスプレイは初めて見ました。これはカッケー。

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コメント

CH-47チヌークが山岳救助で斜面にお尻だけを着地させると言う神業を魅せる。 へのコメント

  • 返信 匿名 ID:Y5NjAxMjY

    凄い

  • 返信 匿名 ID:gzMzEzMDg

    自衛隊じゃ絶対できない芸当

  • 匿名 ID:gzMzEzMDg

    ってかプロペラが人にあたりそうになってんじゃねえかw

  • 匿名 ID:MxMjM0NDI

    日本航空JAL123便墜落事故のときに、自衛隊もお尻だけを着地させてたぞ。

  • 匿名 ID:YyMzE1NjM

    あの時はホイストで引き揚げただけだぞ

  • 匿名 ID:Y0MDIwODQ

    あの時ストレッチャーが、ぐるんぐるん回ってたな。

  • 匿名 ID:U2OTQ0MzI

    どっちも凄いけど御巣鷹山(高天原山)は高度2000m弱、この山は3500m弱
    空気密度が違う

  • 匿名 ID:Y2NTY5ODU

    ttp://www.mod.go.jp/gsdf/crf/heridan/mission/index.html
    やってるけどな笑

  • 匿名 ID:E0NzA0ODg

    jal123事故のとき 山腹に造られた臨時へリポートにv-107が後輪だけ接地させて人員の輸送を行っている 

  • 匿名 ID:kxNzYyNDk

    あれは尾根の上で平らだったからなー

  • 匿名 ID:QyMzg4NDc

    そういう場所を選んでるんだろが、ボケ

  • 匿名 ID:QyMDI1Mjk

    中越地震の時にも似た様な事をやっていなかったっけ。
    でもチヌークじゃなかったか。

  • 匿名 ID:QyMzg4NDc

    病院の屋上だったかな?

  • 743mg ID:MwMzAxMzQ

    UH-60だったかな?
    ヘリポートじゃないとこに着陸させると後でうるさいから、数センチ残してホバリングしてる(自称)って言い張ってなかったっけ?

    ところで、何かを褒めるのに何かを落とすのは貧しい考えだと思う。

  • 返信 匿名 ID:c2NDgzMTI

    1

  • 返信 匿名 ID:U2Mjk3NzI

    生きてて恥ずかしくないの?

  • 返信 匿名 ID:YyMzE1NjM

    これホバリングより難しいよな

  • 返信 匿名 ID:cxMzM1MDE

    当然
    これの何がむずいかって言うと、少しでも降下してしまうとピッチダウンしてしまうので、そのまま前進してしまうか下手したらバランス崩して墜落する
    はっきり言って危ない

  • 返信 匿名 ID:MxNzU3MDI

    難易度はさほど変わらないけど長時間風の影響受けて3次元的にとどまり続けるよりは楽なはず
    主脚さえついてしまえばあとは機首さえ下げなければ大丈夫だからパイロットの忙しさがぐっと減る

  • 匿名 ID:kxNzYyNDk

    これは緊急時に後退できないのが難点
    もし下から煽られたら後部がひっかかってボーン

    あと地面効果が前後で不均等だからもっと難しい

  • 返信 匿名 ID:k3Nzc5Nzc

    かといって、後ろに のけ反りすぎても
    雪面にのめり込むだろうし、
    絶妙のバランスでケツカッチンしてるな

  • 返信 743mg ID:c0MzgwMTg

    恐ろすぃぃ

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    こういうことするために設計されてるんだけど

  • 返信 匿名 ID:YyMzM1OTA

    一歩間違えれば木っ端微塵

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    より使いやすいようにオスプレイが作られた

  • 返信 匿名 ID:I2MjUyODM

    こんなん可能なのか
    救助者がいなかったらトリック映像としか思えない

  • 返信 匿名 ID:QyMzg4NDc

    そのためのヘリだから、これ

  • 返信 匿名 ID:AxOTIxNTQ

    おれも和式トイレではこうする。

  • 返信 匿名 ID:c0NTkyOTE

    だからお前はダメなんだよ。
    オレは洋式でもやるからね。

  • 返信 匿名 ID:MyMTE3NDM

    迷惑なところで遭難するなよ

  • 返信 匿名 ID:gyMDI4MjY

    これぞprofessionalだ

  • 返信 匿名 ID:Q5NTE4OTk

    そもそも素人が山なんかいくんじゃなぇよ

  • 返信 田舎野郎へ ID:U2Mjk3NzI

    それは何処の方言ですか?

  • 匿名 ID:U0MDYzNjM

    ちょっとウケたw

  • 返信 匿名 ID:kwNDI4NTk

    BF2の戦場境界でこれやって1席のガンナーだけ殺す
    クソパイロットがいたよ
    独りで1席も2席もヘリやりたい為にさ

  • 返信 匿名 ID:IxNjcxNjI

    何が凄いのか実は全くわかってないけど
    とりあえず凄いって言ってみる動画ですね

  • 返信 匿名 ID:c4OTczMjM

    後輪着けたまま後退出来るヘリやしw
    不安定な山のてっぺん諦めて正解…てかやっぱスゴい!

  • 返信 匿名 ID:gwMDM3MjE

    チヌークは山岳地帯でよくこれやるよな
    そういう設計やし当たり前といえば当たり前だが、すごい事には変わりない

  • 返信 匿名 ID:IxNjMxMzE

    yaruyan

  • 返信 匿名 ID:I3NjQwODY

    コンピューター支援の賜であってパイロットの技量ではない

  • 返信 743mg ID:MyMjI3MDU

    私はこれをできます

  • 返信 匿名 ID:IzNzQyMTc

    元プロのパイロットの会社の人のお嫁に行った先の従兄弟だけど、コツさえ掴めればこれくらいは出来るはず。

  • 返信 匿名 ID:M1MDUwNjE

    元プロのパイロットだけど、お前なんか知らない。

  • 返信 匿名 ID:EyMDkxMDc

    元ヘリコプターだけどこのテクニックは技術がないとできないわ

  • 返信 匿名 ID:kxNzYyNDk

    最近のヘリコプターはしゃべるんだなー

  • 返信 匿名 ID:IxMDcxOTM

    逆に、それ以外に方法ある?

  • 返信 匿名 ID:YzNTIyNTY

    これは危険な救助の方法だろ。
    難しいとかより危険だから通常やらないって思うわ。

  • 返信 匿名 ID:MxMjE0ODI

    でも、そうするより他に手がなかったんだろ。

  • 返信 匿名 ID:gzMDA5NzE

    アフガンとかでもこれやって兵隊回収してるな

  • 返信 匿名 ID:g5ODQxNzE

    双発ならではのテクニックなのかね?

  • 返信 匿名 ID:Y1NjQyNzc

    正直、オスプレイよりチヌークを新規調達ほうが便利だし役に立つ

  • 返信 743mg ID:Y2NTYxNTg

    どのくらい凄いかは分からないけど、
    とにかく凄いという事は分かる

  • 返信 匿名 ID:Y2MjQxMDM

    半勃起

  • 返信 匿名 ID:E0ODQ1MzY

    自衛隊も同じようなことやってるのどっかで見たぞ

  • 返信 匿名 ID:czOTg5Nzk

    動画2の5:00で遠くで動いているのは雲?

  • 返信 匿名 ID:MwOTM0ODU

    動いているのは奥の方の山肌。

    撮影している側のヘリが旋回していて、望遠レンズで狙っているから遠くのものほど大きく動いて見える。

  • 返信 匿名 ID:EwNDgyOTk

    すげーーーなw

    ところで
    ヘリコプターの脚を虫みたにして
    どんなところでも着陸可能に出来ないかな??

  • 返信 匿名 ID:Y1NjQyNzc

    ヘリってのはペイロードがキッツイんだ
    だから出来るだけ余計なウエイトは積みたくない

    つうか別に無理して着陸しなくてもホバリングできるのがヘリの強みだし
    どんな場所でもって地盤自体が貧弱でヘリの重さに耐えられないなら着陸する意味がない

  • 返信 匿名 ID:MzMjI2NTk

    どうやってやんだあれw

  • 返信   ID:Y4NDcxMDg

    これでも風に煽られて事故にでもなったら「なぜそんな危険な方法を」とSNSも使って炎上させるのがマッチポンプな日本のマスゴミです

  • 返信 匿名 ID:MyMjgyNzc

    プロペラが上にいる人に当たりそう

  • 返信 匿名 ID:E1ODUwNTE

    望遠カメラ

  • 返信 743mg ID:Y3MTMwMTI

    アメリカ軍が山岳部の歩兵隊を運ぶ時によくやる技法でしょ。後、水中にお腹を着けてボートみたいに進む技法もあったね

  • 返信 匿名 ID:I2Mjg3OTA

    オスプレイなら簡単なのにな

  • 返信 匿名 ID:MwODA2OTU

    うまく行ったからよかったものの
    一歩間違えれば二次災害の大事故じゃないか

  • 返信 匿名 ID:MwNjcyMzY

    なんで山上るやつらって当然のように迷惑かけるの?

  • 返信 匿名 ID:E1MzMwMjE

    これ見た目以上に簡単だよ
    知らんけど

  • 返信 匿名 ID:Q5NzE3Mzc

    強風じゃない限りホバリングより楽なの知らないのかな

  • 返信 匿名 ID:kxNzYyNDk

    ホバリングの方が簡単でしょ

  • 返信 匿名 ID:AwOTU5MDk

    運転した事もないくせに
    偉そうに解説してるやついて笑える

  • 返信 743mg ID:cyMjMzMzg

    こんな鉄の塊を精密に飛ばすことができるように設計して作った人も凄いと思う。

  • 返信 743mg ID:MwNTU0MDI

    自衛隊も屋上に自重かけないようにホバリングして避難者載せてたよね。UHだけど。

  • 返信 マロ ID:A0NDM5Mzg

    マウント フッドか、懐かしいな!
    ポートランドに住んでいた当時を思い出す。

  • 返信 匿名 ID:Q4OTEwMjA

    回転翼を壁面や人にぶつけたかもしれない危険な操縦

  • 返信 匿名 ID:YzNzkwMjg

    ルーターがやばいって

  • 返信 匿名 ID:Y3NDAwNjk

    これはまさかの
    sukekiyo

  • 返信 匿名 ID:IzNzExNDQ

    ケイスケホンダやね

  • 返信 トド ID:EzNTU3ODQ

    ローター地面に擦れ擦れじゃね!

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